- HPVS - lists.lysator.liu.se

Re: [hpvs] Trött i benen
by fredrik＠vemsom.se 14 Mar '11

14 Mar '11

Tack för motivationen. Som det känns nu går det inte fort. Jag snittat 17 km/h på mina första 8,5 km. Topp 28. Snittade nog 28 förr. Dock i centrala Malmö och inte på tomma landsvägar. Spd-pedaler får det bli. Snarast ;) ----- Ursprungligt meddelande ----- Från:Mike Jing Till:hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne:Re: [hpvs] Trött i benen Helt klart SPD clip, man kan köpa pedaler som är både billiga och funkar bra på Biltema fick jag tipsat så har gjort det men inte monterat dem på M5:an ännu. MEn ja jag tog kombo-pedalr när jag beställde min AZUB som hade SPD på ena sidan och vanligt på andra, för jag vågade inte börja använda SPD förrens jag hade lärt mig cyklar riktigt ok med start och stopp. Jag ångrar dock att jag tog sådana pedaler för det är oftast ett jäkla trassel att få rätt sida av pedalen under foten när man ska börja cykla. Jag har bytt till downhill-pedaler på min nu som har SPD på båda sidorna men fungerar någorlunda med vanliga skor också, trots att jag aldrig använder vanliga skor längre. Man inser rätt så snabbt att SPD clips är ett måste för liggcyklar av flera anledningar som följer: 1. Säkrare, du skadar dig mindre om du kör omkull om din fot fortfarande sitter fast på pedalerna, mindre risk att dy bryter benen. 2. Avslappnande, du slipper konstant trycka för att inte tappa pedalerna med foten. 3. Kraft, du kan utnyttja benen mer fullständigt med både drag- och tryck-rörelsen och får i princip dubbel styrka. Nödvändigt för att klara branta klättringar bra och får en underbar acceleration. OBS! det kommer ta en 2-3 veckor innan dina benmuskler har utvecklats på rätt sätt och du har fått riktiga liggcykel-ben, Håll det i åtanke. Jag kände mig ganska klen på min i början sen en vacker dag bara kom det efter ett par veckor, jag började flyga iväg ifrån alla de vanliga tråkiga cyklarna. Fortsätt träna varje dag bara. :) Så slutsats: Fortsätt träna med vanliga pedaler tills du bemästrat start och stopp fullständigt, byt sedan till riktiga SPD-pedaler och skaffa skor. -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

Dämpad framgaffel eller ej...
by Tommy Leandersson 14 Mar '11

14 Mar '11

På vägen till och från jobbet så är det en hel del passager "över" bilvägar. Dessa passager är ruskigt spåriga i asfalten efter biltrafiken. När jag har kommit med liggcykeln och kommit med fart för att hinna över när man har grönt så studsar cykeln friskt, eftersom jag inte har någon dämpning över huvudtaget på cykeln. Känns nästan som om framhjulet studsar upp. Var på Cykelexpo i Solna och såg att de hade 20" gafflar med dämpning. Tanken som jag fick är om det skulle funka och om man får lite mer komfort med enbart dämpning på framgaffeln eller om det är bortkastade pengar. Givetvis så får man kolla upp så att röret m.m. funkar med befintliga ramen. Kollade på Garage24 och de hade en för 590kr. FRAMGAFFEL MTB 20" 20" (406 mm). Svart stål. För styrstam 22,2mm. Fjädring med elastomerkuddar och fjäder. Fjädringslängd: 5 cm. Gaffelrörslängd: 220 mm. Gängans längd: 130 mm. Är inte ute att ta världsrekord... bara kunna gasa på lite extra när man korsar vägarna utan att studsa omkring... :) Någon som kör med stel ram med enbart dämpning fram som har någon åsikt? -- ` ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.O^~òº

2 2

Vätternrundan
by Carina Johansson 14 Mar '11

14 Mar '11

Jag undrar vilka regler som gäller för liggcykel och om det är något som jag bör tänka på. Jag har läkarintyg och har startplats men har inte skickat in intyget ännu. Bör jag "önska" första eller sista startfält? Jag kommer att ta god tid på mig så jag antar att jag inte hinner om jag startar sent. Har klarat Vasaloppet precis och därför har jag fått plats nu på Vätternrundan. Carina

6 10

snabbt beslut behövs!!!
by Bino Svensson 14 Mar '11

14 Mar '11

Hej! Jag har råkat springa på en raptobike till ett väldigt schysst pris. Hojen är så gott som ny men dock tyvärr i standard utförande med växlar bromsar och tyvärr (tror jag) ett large säte. Jag är bara 1,75 så jag tror att jag egentligen skulle ha ett medium säte....... men hur stor skillnad är det???? Jag har ingen möjlighet att titta och provköra kan bara bedömma via bilder och uppgifter från säljaren.... med tanke på priset kan det vara ok att inte allt är perfekt men jag vill ju helst slippa byta för mycket... vad tror ni, dels om standardutförandet samt ochså risken att få ett för stort säte....??? Jag behöver bestämma mig snabbt!!

9 11

Re: [hpvs] snabbt beslut behövs!!!
by fredrik＠vemsom.se 14 Mar '11

14 Mar '11

Håller med. Kan du inte höra med någon lokal aktör om de kan klona en medhavd sits? Finns ett företag vid hornbach på toftanäs. Om man inte vill testa själv. ----- Ursprungligt meddelande ----- Från:Petter Wingren-Rasmussen Till:Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft Ämne:Re: [hpvs] snabbt beslut behövs!!! 2011/3/3 Johan Fohlin > Gör som Olle kör en säsong och byt det du känner behöver bytas. Bromsarna > är > OK växlarna sådär reglagen sämre,påverkar mest hållbarheten. > Du har en bra ingång köp billigt och uppgradera. Satsa på kolfibersäte > när/om du köper nytt.Lättare bättre känsla och hållbarhet. Tål dessutom att > skruvas i > > Jag funderar på just kolfibersäte nu. Finns det något billigare ställe att köpa det än direkt från Arnold? 265 euro känns lite väl saftigt.. -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

3 2

Min debattartikel i Norran.se - Cykling räddar liv
by Erik Sandblom 12 Mar '11

12 Mar '11

Jag och Klas Elm på Svensk Cykling har fått in en debattartikel i Norran! Cykling räddar liv http://norran.se/asikter/debattartiklar/article1119976.ece Hurra för oss! :) -- Oil is for sissies

4 5

Jag säljer min Challenge Taifun
by Magnus Eckerbom 12 Mar '11

12 Mar '11

Jag säljer min nästa nya Challenge Taifun på grund av att den helt enkelt inte används och behöver en mer kärleksfull ägare :p . Cykeln är två år gammal men har gått max 30 mil. Bommen är okapad och sitsen i storlek Large med Ventisit stoppning (Medium sits kan ordnas). Detaljer: Bakdämpad Taifun i Aluminium med luftdämpare. Shimano XT bakväxel, Ultegra framväxel och Ultegra barend reglage. Avid skivbromsar med Avid reglage. Velocity fälgar på Challenges egna nav med Schwalbe Kojak däck. Vevparti Tiagra tredelat. Det medföljer också skärmar fram och bak samt pakethållare. På bilden syns det inte, men det sitter Terracycle kedjehjul både fram och bak som ersättning för Challenges original. Cykeln finns i Lund. Ge mig ett vettigt bud så är den din! /Magnus ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=315 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=27293&#msg_27293

1 0

Mobilladdare för cykel, mini test.
by Lasse 10 Mar '11

10 Mar '11

Jag har köpt en Kemo M172 cykelladdare-usb. Idag blev första riktiga testet med liggcykel på trainer. Jag driver laddaren från en AXA Hr traction dynamo. Testet är av enklare typ, kopplade på min mobil (HTC Desire) som sa att den hade 40% batterikapacitet vid starten. En timmes cyklande med en snittfart på ca. 23km/h så hade batteriet stigit till 58%, batteriet är på 1400mAh så laddningen blir då ca. 252mAh lite mindre än max angivna 300mAh. Laddaren hittade jag på conrad.se -- Velocipedryttare

3 3

Cykellampor med MP3
by Tommy Leandersson 10 Mar '11

10 Mar '11

Jag har hittat 3st olika varianter där jag har testat två olika modeller. De två första hittade jag i en Hong Kong baserad webshop. När jag hittade lampan "rechargeable-bike-entertainment-built-in-4gb..." så var den slutsåld och har varit så sedan dess. Kontaktade webshoppen och de hade då ingen information när den kunde tänkas dyka upp. Eftersom webshoppen har lite finurliga prylar så har jag fortsatt att kolla där med jämna mellanrum och när "rechargeable-mp3-player-speaker-alarm-whistle..." dök upp så beställde jag en per omgående. Efter en vecka så kom den som ett paket på posten. Lampa 1: http://gadget.brando.com/rechargeable-mp3-player-speaker-alarm-whistle-flas… Pris: US$36 För 36 dollar så får man väldigt mycket lampa och MP3-spelare för pengarna. Den är gjord i aluminum och känns rejäl i handen. Det finns delar på den som man skulle önska sig lite bättre, kanske kan man få dom att förbättra den och anpassa den för lite mer svenskt väder. Jag har haft mina duster och med lite lim så lär den inte gå sönder på ett tag, vet inte om kylan gjorde den porös i plasten. Som tur så är större delen av lampan i aluminium. Ljudet är helt ok och med bra ljudvolym som lugnt överröstar både tunnelbana och biltrafik. Lådan som den kom i känns väldigt seriös. När man kopplar in USB-kabeln så kan man lätt flytta låtar över till ett minneskort, där USB kabeln är en standardkabel som används till diverse andra saker. Via USB-kabeln så laddas även batteriet upp. Ska ni beställa en så kan jag rekomendera att köpa ver. 2 där man själv kan välja "alarm-whistle" ljud. Dock har dom inte den på Brando.com ännu, men går att beställa via http://www.aliexpress.com. Lampa 2: http://gadget.brando.com/rechargeable-bike-entertainment-built-in-4gb-fm-ra… Pris: US$69 Denna ficklampa har fördelen med inbyggt minne, men man har en del moduler som man skiftar mellan för att få till olika funktioner. När jag hittade den första jag köpte så var jag glad att den andra var slut i lagret eftersom jag tror att modulerna kommer vara jobbiga att hålla koll på. Men vem vet om det dyker upp en till rätt pris... ;) Lampa 3: http://www.gadget4all.com/prod_detail.php?prod_id=02021 Pris: (US$26.00) US$13.00 Senaste lampan hittade jag i en annan Hong Kong baserad webshop som kom idag på Posten. Det var halva priset så att jag passade på att beställa två st i olika färger. Om det inte skulle vara något så skulle döttrarna få varsin, eftersom lamporna inkl. frakt kostade bara 192 SEK. Dessa lampor är plast och de känns plast och inte lika rejäl som den på Brando.com. Man har lampa, MP3 och radio i ett, utan byte av moduler. Antennen är lite lustig eftersom den pekar ut sidledes och inte upp som det mest logiska vore. Lampan har heller inte möjlighet att koppla in externa hörlurar. Spelaren saknar helt möjlighet att komma åt minneskort via USB-kabel rakt in i datorn, dock så kan man stoppa in ett USB-minne i denna tillsammans med ett MicroSD-kort. Laddningen sker med 5V som kan hämtas ifrån en USB-kontakt på datorn, men med en väldigt liten kontakt som ansluts i lampan. De som har haft en Nokia med en liten tunn kontakt för laddning förstår hur liten den är. Det ska bli intressant och se hur länge den håller när ungarna ska ladda den själva. ;) Ljudet var helt ok även på denna och med den medföljande fjärrkontrollen (jepp ni läste rätt) så fanns möjlighet att ställa EQ på den i några lägen. Denna lampa är större än den första jag beställde och efter den korta tiden så är det definitivt leksak till ungarna. Summa sumarum... ska ni beställa en egen lampa med MP3-spelare så ska ni inte välja den billiga ifrån Gadget4all, utan betala lite mera för att för att få en med ordentligt hölje på lampan. Om jag hade fått välja så hade jag tagit den billigare hållaren för styret till den lite dyrare lampan eftersom båda hållarna funkar på båda lamporna och den "billiga" hållaren så sitter den "dyra" lampan bättre fast. För de som är på jakt efter "vanliga" cykellampor med bra drag i eller då GPS-spårare som säljs på Tradera m.m. så finns det en hel del på http://www.aliexpress.com om ni inte hittar det hos http://gadget.brando.com Glöm inte att kolla vad som gäller med tullavgifter och att betala in svenska momsen för prylarna... ;) -- ` ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.O^~òº

1 1

muskelkraft drivet vattenfilter
by Petter Wingren-Rasmussen 09 Mar '11

09 Mar '11

Kul att se muskelalternativ till annat än fordon också : http://www.independent.co.uk/environment/japan-touts-pedalpowered-water-pur… :)

1 0

Touring längs med Donau
by Bengt Falke 09 Mar '11

09 Mar '11

Årets långtur planeras att gå från Donaus källflöden i Schwarzwald och cirka 110 mil längs med floden till Wien i Österrike. För första gången kommer både Ulla och jag cykla på liggcyklar från tyska Toxy. Vi har ju gjort tidigare långturer i Tyskland men aldrig just här. Nu undrar vi om någon av er har erfarenheter och tips av denna sträcka som ni vill dela med er av. Länkar, boktips och sånt vill vi gärna ha... Mvh/Bengt Falke

8 7

"Free to Caster (FTC) leaning reverse trike
by Fred Werter 07 Mar '11

07 Mar '11

De flesta trehjulingar styr man med direct kontakt med hjulet. Här påstår han att det går bra att styra ett länkhjul bara genom att luta cykeln åt det håll man vill cykla. http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=10&t=21109 citera en av de aktiva i tråden som försöker förklara vad som är bra med detta sätt att styra. The benefits of FTC are numerous and significant. 1) The vehicle is steering is always at the perfect angle for given conditions of tilt, speed, grip, and road incline/decline. 2) No manual counter steer. Turn right to go right. Turn left to go left. 3) Built-in automatic stability control. 4) You are working *with* the physics as opposed to against them. The Main Benefit (IMHO): Dynamic Stability. Unlike pretty much every other tilting system out there, FTC provides complete dynamic stability under all normal driving conditions (within reason - no system will provide stability if you run into a railroad tie at 60 miles per hour at an oblique angle). Lack of complete dynamic stability is what keeps narrow tilting vehicles (3 or 4 wheel) from gaining mass acceptance. FTC is the clear answer to this challenge (again, IMHO). There are some other FTC vehicles out there (google "phillip james" - he's generally credited with championing the FTC system, although the basic idea is one of general physics and hence is nothing really "ground breaking" so much as just realizing that most people don't understand the true nature of the physics when applied to tilting vehicles). Of course, just like any other invention of significance, the devil is in the details - specifically, implementation. 8) Eric slut citat Ooops min Engelska är nästan helt självlärd så det där var ju inte lätt att greppa. Ni som kan syrning ab hojjar kan väl förklar eller ge någon bra länk. Barnvagnar funkar ju lite lite grann så genom att de är så veka att framhjulen vinklas lite om man vrider chassit men här rör det sig om riktiga länkhjul eller caster som de skriver. Verkar ju livsfarligt. En Rullator har ju länkhjul och den åker hur som helst om man inte håller i ordentligt. Så han måste ha någon slags sätt att göra det på som tillåter att lutningen påverkar det hela. Skateboards är lite så att de styrs genom att luta på brädan. Så det är väl samma princip? Har ni provcyklat nån trike med denna styrning? en slogan Turn right to go right. Turn left to go left. Ha ha den är bra.

3 7

Dual-drive
by Magnus Johansson 07 Mar '11

07 Mar '11

Hej listan. Jag har en tadpole trike med SRAM dual-drive. Om jag förstått saken rätt så finns det ingen bar-end växelspak som funkar till den tre-växlade interna växeln? Jag skulle vilja göra mej av med det roterande växelhandtaget med båda växlarna i samma. Det finns ju ett alternativ för vanliga raka styren men blir det för avigt när styränden pekar uppåt isf åt sidan? Anledningarna till att byta är att det är svårt att vrida när handtaget blir blött och att jag måste flytta bromshandtaget då jag får ner vatten och smuts i höger bromskabel.

4 8

Ride of Hope 12 timmars uppskjutet till nästa år
by Petter Wingren-Rasmussen 07 Mar '11

07 Mar '11

http://www.barncancerfonden.se/Ride-of-hope/12timmars/ Vet inte om någon här anmält sig, men det var ju några som pratade om det iaf..

1 0

Velodromcykling - någon annan som är sugen?
by Petter Wingren-Rasmussen 07 Mar '11

07 Mar '11

Surfade runt lite och kom in på http://www.yaarena.se/ . Priserna är inte helt tokiga tycker jag. Om vi är flera som kontaktar så ökar nog chanserna att få cykla på liggis där, men får nog gå steg 1 kursen ändå som kostar 900 kr ca. Sen är det rätt billigt. Med den här långa vintern hade det varit skönt att få känna lite fartvindar i mer behagliga temperaturer. Någon intresserad?

11 45

Alternativ HPV "springare" styrning under under sadeln
by Fred Werter 03 Mar '11

03 Mar '11

Visste inte vilken rubrik jag skulle välja. Den är ju inget alternative alls egentligen. Cykel är bäst. Men den här kan göras relative lätt och hopfällbar och som "Sparkcykel" borde den få framföras i sakta "skritt" på trottoar och det är säkrare för oss som har dålig balans än att vara ute bland sanbbgående bilar. Design firman? som föreslår den har valt det passande namnet Helper. http://www.colourlessdesign.com/wp/2010/02/22/the-helper-mobility-aid-does-… länk till bild http://www.instablogsimages.com/images/2010/02/22/the-helper_02_Slnj6_58.jpg Du sitter altså i en bred bekväm sadel. Har ett bakhjul, inga pedaler utan som treåring gör på "Balanscykel" så har du båda fötterna i marken också "springer" eller går i sakta säker still men får avlastning på knäna och du har en aning säkrare gång vid snö och is. Jag testade att låtsas att en hopfäld Rollator typ Invacare "Carl Oskar" var en sådan här springare och med dubbar på fötterna så är man säkrare med två hjul och två fötter som turas om att alltid ha en fot i marken än med bara en fot i marken på hal is med snö ovanpå. Jag har fallit i marken med inryckta revben nu varje vinter sedan år 2003 så jag har försökt hitta praktiska lösningar som tar liten plats. Den här använder tyldigen 200 mm hjul det verkar vara för sommarbruk. Om nu undrar var de kan ha fått ideen ifrån så tänker att de sett YikeBike och insett att den kan man ju göra en väldigt förenklad variant av. Eller? http://www.yikebike.com/ Den lanseras som en elektrisk bike som är otroligt dyr. 25 tusen troligen? Men finns pckså som HPV men är troligen forfarande dur. Den har större framhjul men styrningen och hur den fälls ihop verkar vara samma design tänk tror jag. Jag tänker försöka göra en fyrhjulig variant för att få större säkerhet på vintern. Fördelen med en "springare" variant av en Rollator är att "Springaren" får du inte ta med in i affären men en Rollator är helt okay. Fuskigt kanske men vad för man inte för att få behålla grejen man laft ner så mycket tankemöda på? Hoppas ni får lika gått skratt som mig när ni ser Helper. Den ser ju heltokig ut. Kan det verkligen funka? Fyrhjulig springar finns dock för treåringar och verkar funka bra. Fropper hos Okiedog verkar helt okay om man inte har brottom och står ut med att alla skrattar bakom ryggen eller rätt i fejset :) http://www.amazon.com/Okiedog-OD5111-Fropper/dp/B00141RSKE

6 15

Re: [hpvs] M5's beräkningar av hastighet.
by fredrik＠vemsom.se 02 Mar '11

02 Mar '11

Kanske inomhus kontra ute. Dessa siffror lär väl vara teoretiska och ett sammanslag av faktorer ----- Ursprungligt meddelande ----- Från:Mats LeidÃ¶ Till:hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne:Re: [hpvs] M5's beräkningar av hastighet. Jag gissar på att det kan ha med sånt som flex i ramen, bommens flex, sittställning och sånt att göra. Det finns ju skillnader där, även om inte det ser så mycket ut på bild så kan det väl skilja en del i verkligheten. Hur får dom fram värdena egentligen? Gissar att resultaten borde vara olika vid olika vindförhållanden och sånt, hur som helst. -- /zixvelo troglodist -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

4 3

Re: [hpvs] Skaffa första hojen
by fredrik＠vemsom.se 02 Mar '11

02 Mar '11

Mmm framväxeln klarade bara ca 13 kuggars differens ----- Ursprungligt meddelande ----- Från:Johan Fohlin Till:Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft Ämne:Re: [hpvs] Skaffa första hojen 50/65 borde också funka bra. Det var Arnold som inte ville leverera det. Kanske för att 50 är dyrare eller för att den usla framväxeln som sitter på som standard inte klarar det. -- Johan Fohlin Museitekniker tel +46462229001 -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

2 1

Re: [hpvs] Skaffa första hojen
by fredrik＠vemsom.se 02 Mar '11

02 Mar '11

På Arnolds Vimeo-sida finns en video när han cyklar (rullar) utan att hålla i. Om man är intresserad av krafterna som påverkar kan man söka lite på motorcykelsidor och begreppet "motstyrning" vilket man också utnyttjar vid cykling i lite högre hastiger (över 10-15 kanske). I kort kan man säga det påverkas av gaffelvinkel, däckets profil, centrifugalkraft osv. Oundbärlig kunskap vid mc-åkning. Borde vara vid snabb cykling med. ----- Ursprungligt meddelande ----- Från:Anders Drougge Till:hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne:Re: [hpvs] Skaffa första hojen Om man kan cykla utan att hålla i styret beror mer på cykeln än på cyklisten. Jag har ju tidigare skrivit om försprång och gaffelvinkel och det är kombinationen av dessa som avgör om det går att cykla utan att hålla i styret. En cykel som har "lagom" försprång relativt gaffelvinkeln går att cykla utan att hålla i styret. (Försprång = avståndet från punkten där hjulet vilar på marken till en punkt där en tänkt linje genom styrlagrens centrum skär marken) Prova hur försprånget verkar genom att hålla långt bak på cykeln så att den står precis upprätt. Ta sen andra handen och tryck framdelen på cykeln åt sidan. Styret kommer då att svänga åt det hållet man trycker, eftersom försprånget verkar som en liten hävarm. Samma effekt uppnås när man lutar cykeln, fast då är det tyngden som åstadkommer att styret svänger. Motverkas delvis av centrifugalkraften som uppstår när cykeln börjar svänga, när man cyklar. Det är detta intrikata samspel av krafter som gör att man kan styra cykeln genom att förskjuta vikten och luta cykeln åt det håll man vill svänga. En cykel som Raptobiken har en rak gaffel och därmed ett relativt stort försprång. Det gör den "nervös" i styrningen vid låg fart, men stabilare i hög fart, vilket verkar stämma väl med vad raptobikeägare har skrivit. Utan att ha provat Raptobiken gissar jag att den inte går så bra att cykla utan att hålla i styret, eller vad säger raptobikeägarna? När det gäller start håller jag med om det tipset som fanns tidigare i den här tråden. Starta och frirulla i lagom nedförsbacke, och sätt upp fötterna på pedalerna när du känner att du har balansen. -- Anders D -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

Re: [hpvs] Skaffa första hojen
by fredrik＠vemsom.se 02 Mar '11

02 Mar '11

Tack Petter. Det lugnade mig tillräckligt för att vara nöjd. Läser jag mellan raderna verkar det tillomed vara så att du velat köra med samma val som jag valt 53-65. ----- Ursprungligt meddelande ----- Från:Petter Wingren-Rasmussen Till:Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft Ämne:Re: [hpvs] Skaffa första hojen 2011/2/28 Fredrik Wallenheim > Jag börjar undra om jag gjorde rätt var för utväxlingen. Standard för två > klingor är 50/60 (60 på enkel) och jag önskade 53/65. > Men jag tror generellt att jag föredrar lägre kadens (är det rätt uttryck?) > och hoppas och vill det skall gå undan. > Det finns andra här som är mer erfarna än mig, hoppas ni rättar mig om jag fått något om bakfoten.. Här är iallafall mina tips: Prova dig fram gällande kadens på en motionscykel, när du vet var du vill ligga är det mycket lättare att räkna ut klingstorlek. Åtminstone om man vill cykla längre sträckor snabbt, så är det oftast en fördel att träna upp sin vana att cykla på hög kadens, det sliter mindre på benmusklerna så man kan spara dom till backor och eventuella ryck. 80-90 brukar räknas som en bra kadens att ligga på, kanske lite högre på liggcyklar. Är valet för snällt? Borde jag gå på 60-73 eller något om det finns och går > att byta (innan den skickas och byggs klart) > > Jag tror du kommer klara det mesta på ditt val. Min 75 klinga är för stor. Växel relaterat till hastighet för mig ser ut ungefär så här: växel:km/t 1: -20 2: 20-28 3:28-34 4:34-40 5:40-48 6:48-60 7:60-73 8:73- Siffrorna är ungefärliga. Jag har bara haft användning för 8an en gång. Jag monterade på en 53-klinga sidan om vilket ser väldigt bra ut i teorin, skillnaden är tyvärr för stor i praktiken - med kedjan maximalt spänd på stora klingan kan jag bara använda de tre lägsta på den lilla sen lägger växelarmen sig dubbel. Ettan på 53ans klinga har jag klarat allt på utom riktigt branta norska bergsvägar. Min plan nu är att byta ner mig till 53/60, eller kanske 50/60. Det är kul att dra på i nerförbackarna så jag kommer inte göra mig av med den stora klingan. Vill man cykla snabbt däremot så är det viktigare att vara förberedd på uppförsbackarna. -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

6 10

Baklampa på nackstödet
by Mats Leidö 02 Mar '11

02 Mar '11

Snart är det vår! Roade mig med att fixa dit en baklampa på Munzon med lite småskräp som jag hade liggande i verkstan - gammal trälist som råkade ha rätt vinkel, en avsågad spik, två plastbuntband. Plastbuntbanden håller fast lampan i spiken, som ligger fint i sitt tilltäljda spår på i listen. Listen sitter på nackstödet i den ack så lämpliga slitsen, som ju används för höjdinställningen, med en bult tvärsigenom träbiten. Går fint att flytta mellan de två olika bakdelarna. Enkelt, billigt, så skulle det gå sönder så är det iallafall inget dyrt som pajar: http://gallery.mac.com/mats.leido#100037/IMG_1522&bgcolor=black http://gallery.mac.com/mats.leido#100037/IMG_1524&bgcolor=black -- /zixvelo troglodist

2 2

Träningstips
by Fredrik Wallenheim 02 Mar '11

02 Mar '11

(Uppdaterar och skapar nytt inlägg. Det förra råkade hamna under velodrom-tråden) I väntan på snöfritt och första hojen undrar jag hur jag skall förbereda mig rent fysiskt. Jag behöver lite tips och idéer för att få upp lite kraft i ännu antagligen outforskade muskelgrupper. /Fredrik

11 20

Re: [hpvs] Skaffa första hojen
by fredrik＠vemsom.se 01 Mar '11

01 Mar '11

Euron stod i 8,80 Inkl. De delar jag listade tidigare och frakt (195€) Blev det ganska exakt 15tkr Vilket var precis vad jag hoppats på jag skulle lägga. ----- Ursprungligt meddelande ----- Från:Anders Drougge Till:hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne:Re: [hpvs] Skaffa första hojen Grattis, du blir säkert nöjd med en lowracer! Ska bli intressant att läsa rapport från första turen. Får man fråga vad priset blev för fartåket? -- Anders D -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

3 2

Rapto Trike
by Bino Svensson 01 Mar '11

01 Mar '11

Hej jag kollade lite på bentrider online samt hollänarnas liggcykelsida. En raptotrike verkar vara på gång... borde väl kunna bli en riktigt snabb och rolig trike, men kanske tung...... med tanke på priset på en raptobike bör väl även priset kunna bli lockande..... vad tror ni?? mvh Bino

5 31

"Everyman" recumbent
by Tommy Leandersson 01 Mar '11

01 Mar '11

Såg precis på nätet att man kan köpa en "everyman" recumbent hyfsatt billigt ifårn Finland... €399... För de som vill sitta lite skönare men inte vill lägga enorma summor... http://translate.google.se/translate?js=n&prev=_t&hl=sv&ie=UTF-8&layout=2&e… Dock vet jag inte om de har löst det med att skicka det över gränsen... ;) -- ` ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.O^~òº

2 2

Billig "Kina" trike... svindyr frakt...
by Tommy Leandersson 01 Mar '11

01 Mar '11

Trike i kolfiber enl. specen (dock ser det inte ut så på bilden)... Endast $736.84/st... Frakt var mindre kul $2,769.09... Hade man haft en billigare fraktalternativ och skippat UPS Express så hade detta kunnat vara något för att få ut en hel del trikar i Sverige... Inte något jätte exklusivt men en billig för dom som vill som vill prova utan att lägga allt för mycket pengar... http://www.aliexpress.com/product-fm/377963162-Lay-down-the-bike-wholesaler… -- ` ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.O^~òº

1 0

Vacker cykelfilm
by Petter Wingren-Rasmussen 26 Feb '11

26 Feb '11

Bara vacker och stämningsfullt, inga liggcyklar tyvärr ;) Hittade den på copenhagenize bloggen. http://vimeo.com/15974441

1 0

Ännu en onödig pryl
by Joakim Barkström 26 Feb '11

26 Feb '11

Fann denna då jag letade efter kulleder, men vet inte om den varit uppe på tapeten förut. http://www.audiobike.com/product_info.html Kvalitén är väl inte avsedd för ljudofiler direkt. Frågan är om den är värd att testa... -- Aviation is more than just a sport and more than just a job; aviation is a pure inclination and wish which fills a lifetime. ----------------------------------------------

6 7

Re: [hpvs] Ännu en onödig pryl
by fredrik＠vemsom.se 25 Feb '11

25 Feb '11

Hehe ja såklart! Nu berör vi det underbara ämnet "utomhus-hifi" Tyvärr är vind ett tämligen stort problem. :) Zix kanske vill cykla till nästa diy-mässa? Du har iallafall nära. ;) ----- Ursprungligt meddelande ----- Från:Mats LeidÃ¶ Till:hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne:Re: [hpvs] Ännu en onödig pryl Varför inte aktiv bas med egen förstärkare i tailboxen istället? Mellanregister/diskant kan man väl ha sittande i hörnen? Nu tror jag att Fredrik W. snart borde hänga på här... vi har en gemensam bakgrund i en viss annan, också ganska liten, krets med ganska galet folk ;) Kom igen vemsom, det är bara att syna och höja :d -- /zixvelo troglodist -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

M5's beräkningar av hastighet.
by Petter Wingren-Rasmussen 25 Feb '11

25 Feb '11

Satt och dregel-surfade lite och upptäckte det här som förvånade mig något: http://www.m5ligfietsen.nl/site/EN/Models/Carbon_High_Racer Längst ner står jämförelser mellan olika cyklar vid 250 w trampeffekt. Där en vanlig racer i racer ställning ligger på 35 km/t får man med lågracern(okåpad) 43 km/t, halvkåpad 47 km/t och helkåpad 74 km/t. Sistnämnda är förstås galet snabbt, men den stora överraskningen kom här för mig: http://www.m5ligfietsen.nl/site/EN/Models/Carbon_High_Racer Samma effekt som ovan för high-racern, men här får man 48 km/t okåpat!! Den är alltså snabbare än en halvkåpad lowracer! Om jag har förstått det rätt så är M5s highracer något i särklass, men ändå.. finns det någon uppenbar fördel med att köra lowracer istället som jag har missat? Jag har funderat ett tag på att börja spara till en m5 highracer. När jag fick höra om den kommande modulen till rapton så den kan byggas om till en deltatrike och förhoppningsvis sedan kåpa också så har jag lagt de planerna på hyllan, men nu börjar jag fundera igen..

3 2

Re: [hpvs] Skaffa första hojen
by fredrik＠vemsom.se 23 Feb '11

23 Feb '11

Låter som väl investerade pengar att satsa på framväxel redan nu mao? Både med tanke på bom och utväxling. Jag vet Christian har framväxel och verkar nöjd. Skymmer den mycket? Bra poäng kring stänkskydd och pakethållare ----- Ursprungligt meddelande ----- Från:Petter Wingren-Rasmussen Till:Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft Ämne:Re: [hpvs] Skaffa första hojen Skärmar är ovanligt om man vill köra fort. Pakethållare kan man fixa själv (jag har en från biltema som iofs tar vikten men skramlar - Christian Fasth har en som verkar bättre monterad och dessutom ser ut att funka som bakskärm, och det är rätt skönt att slippa lera i nacken. Dyna kan jag varmt rekommendera ventisit, definitivt värt pengarna imo. Jag har 75T drev. Det är för stort även för de plattaste ställen i skåne. Vad som är lagom beror på hur stora uppförsbackar du vill klara av och hur roligt du tycker det är att få upp farten i nerförsbackar. Med 75T är det inga problem att fortsätta trampa över 80 km/t och skulle inte tro att det är något problem över 100 heller även om jag inte testat. Jag tror jag börjat med standarddrevet och sen beställt större eller mindre ifall du inte är nöjd. Du ska definitivt ha en bom med fäste för derailleur - det kostar så lite nu och kostar så mycket om du skulle vilja ha en senare. Behovet av nackstöd varierar väldigt från person till person. Jag börjar få problem efter en halvtimme utan, andra klarar hela vätternrundan utan problem. Kommer inte på mer just nu, hoppas någon annan kan fylla i. /Petter 2011/2/22 Fredrik Wallenheim <fredrik(a)vemsom.se> > Gjorde en provbeställing fram till betalning på Raptobike nu. > Lite rekning ;) > > Kunde inte välja fraktsätt utan bara hämta i holland. > > > till 95% har jag bestämt mig att det blir en lowracer från Raptobike. > > Vad ingår? > Vad mer vill jag ha? > > Stänkskärmar? Pakethållare? > Dyna? annat drev? > > Uppdateringar kan man göra framöver. Finare växlar osv. Om nu behovet > uppstår. > -- > Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar > på. > Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

2 1

kändis i Lund
by Christian Fasth 23 Feb '11

23 Feb '11

Den danska siten Copenhagen Cycle Chic har fått en motsvarighet i Malmö/Lund: Malmö Lund Cycle Chic. Är det någon som vet vem den lokala kändisen är: http://malmolundcyclechic.blogspot.com/feeds/posts/default Christian Fasth Trampkraft - Föreningen för muskeldrivna fordon www.trampkraft.se www.cyklaimalmo.se

1 0

Axvall Skara
by David Scott 19 Feb '11

19 Feb '11

Är det någon som vet om Axvall Skara cykel bana är farbar, eller täckt med is och snö?

3 7

vind Quest
by Christian Fasth 18 Feb '11

18 Feb '11

En vind och eldriven bil som slagit rekord i Australien. Men visst är det en Quest Duo i grunden? http://www.youtube.com/watch?v=s6bU43RCIVw Christian Fasth Trampkraft - Föreningen för muskeldrivna fordon www.trampkraft.se www.cyklaimalmo.se

3 2

Nu kommer solen
by Jan-Inge Ljungberg 17 Feb '11

17 Feb '11

"Rudy Project cykelbriller sælges: http://liggecykelforeningen.dk/Forum/RudyProjectCykelbrillerTilSalg Alle priser i DKK. Porto og PayPal gebyr tillægges." Det er et link til vores danske, da det er nemmere at holde styr på, hvad der er tilbage på den måde. Med venlig hilsen Mikael Jan-Inge Ljungberg Möllemadsvägen 40 E 239 42 Falsterbo 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

3 5

Biten på riktigt....
by Olle Andersson 14 Feb '11

14 Feb '11

Ville bara skryta med att jag nu beställt en liggcykel till. Vi skyller på Johan Fohlin.

7 16

För bra för att vara sant?
by Petter Wingren-Rasmussen 14 Feb '11

14 Feb '11

Såg en vetenskaplig artikel om det här för ett år sen drygt och upptäckte nu en ege wikisida för nanotub fjädrar: https://secure.wikimedia.org/wikipedia/en/wiki/Carbon_nanotube_springs Lagringskapaciteten för energi skall vara 10 ggr högre än för Na-Li batteri per gram! Vore det inte helt ultimat att ha en sådan fjäder i navet som man kan koppla på i uppförsbackar och som laddas i nerförsbackar? Energiförlusten pga av överföring från elektriskt till mekaniskt försvinner ju också.. Har jag missat något här? (Rent bortsett från att fjädrarna inte är kommersiellt tillängliga än..)

2 2

Nu kom resultatet från sommarens utlåning av velomobilen...
by David Rönnlund 12 Feb '11

12 Feb '11

Kanske får den vara med en snutt till i del 12 som sänds nästa fredag. Den kommer nu med 10 minuter in i avsnitt 11. http://svtplay.se/v/2323311/kent_agent/del_11_av_12?cb,,1,f,-1/pb,a1364150,… Mvh David ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=301 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=26968&#msg_26968

4 3

rea på rose.de - korta vevar mm
by Per Eric Rosén 12 Feb '11

12 Feb '11

Hej! Verkar vara halva priset på en del saker på rose.de. Lite nyttiga prylar inför den kommande (alldeles snart, det smälter!) racer-säsongen ... Cykeldator med pulsmätare: http://www.roseversand.de/product/detail/aid:243339 Shimano 105-vevparti inkl lager, 165mm (nästan "korta vevar" för liggis): http://www.roseversand.de/product/detail/aid:137801 Jag ska beställa lite vevar mm. Om någon i Uppsala/Stockholm vill hänga på frakten (iofs inte så dyr) så säg bara till. Någon som har erfarenhet av rose:s enhjulskärra, för övrigt? Bättre pris än BOB YAK original, 1 kg tyngre. Säkert billigt bakhjul. /Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

2 1

Munzo på vift
by Mats Leidö 09 Feb '11

09 Feb '11

Ja, alltså inte på vift på det dåliga sättet. Den har varit ute och luftat sig med mig i sadeln. Har numera lite videobevis för det, här: http://www.youtube.com/watch?v=SyxUTA0HZpw Det syns knappt på bilderna, men på ett ställe mot slutet av videon är det lite uppförslut - och det slutar med inbromsning i nerförsbacke. Lyckades ställa mig upp utan att trilla, hurra, hurra! Lite närbilder av styrning och delning, det finns mer att filma där egentligen, men det får vi ta en annan dag. http://www.youtube.com/watch?v=qQV6tTzOHbk -- /zixvelo troglodist

3 3

GPS Tracking
by Christoph Matthei 02 Feb '11

02 Feb '11

Hej! Det finns en enkelt och smidigt GPS Tracker från en kinesisk företag som man kan använda bra som stöld skydd, men även som en SOS knapp. Det heter "TK-102-2 GPS tracker". Det tar positionen via GPS och kan sända det som SMS. Jag har provat det nu under flera veckor och det funka utan problem. Finns det någon som har erfarenheter med denna GPS tracker? För att få en bra pris måste man beställa ganska många vid den kinesiska importören. Därför undrar jag om det finns flera som är intresserad av en son GPS Tracker? Du kan hitta lite mer information i min webbshop http://www.dalacykel.se/shop/product.php?id_product=19&id_lang=5 Jag tror att man kunde kombinera det bra med en cykel laddare. På det set kunde man ladda batteriet alltid med (nav)dynamon. Men det har jag inte än provat. Jag ville inte göra oönskad reklam här i epost listan. Om någon känns besväras, skulle ni säger till. Men jag tror att produkten är en bra idé och jag ville gärna diskutera om det. /Christoph

3 2

Årsmöte 2011
by Christian Fasth 30 Jan '11

30 Jan '11

Hej alla! Lördagen den 28:e maj är det dags för årsmöte. I år är det Stockholm som är värd och som vanligt hoppas vi på fint väder. Exakt tid och plats meddelas senare men ett hett tips är att det blir på Södermalm. För er som behöver någonstans att bo kommer det finnas övernattningsmöjlighet (ca 8-10 pers, 2 nätter). Det finns även ett begränsat antal lånecyklar. Hör av er till någon i styrelsen för mer information (http://www.liggister.org/styrelsen.htm). Väl mött i Stockholm! Christian Fasth Trampkraft - Föreningen för muskeldrivna fordon www.trampkraft.se www.cyklaimalmo.se

2 1

Tailbox
by Peter Groth 27 Jan '11

27 Jan '11

Överväger att skaffa en tailbox, och har tittat på Novosport och haft en mailväxling med dem. Någon som har någon erfarehet av deras boxar, t ex lowrider eller tour midi? eller finns någon annan intressant modell någon har erfarenhet av?

2 1

Re: [hpvs] liggist på Gotland
by fredrik＠vemsom.se 25 Jan '11

25 Jan '11

----- Ursprungligt meddelande ----- Från:Fredrik Wallenheim Till:Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft Ämne:Re: [hpvs] liggist på Gotland Tack för tipset. Det är ju en inte allt för lång omväg eller utflykt om man skulle vara på fast berggrund någon dag :) > Du kan ta en tur till Växjö om du kommer över till > fastlandet, där hittar du http://www.jary.se/ som säljer > HP Velotchnik och brukar ha cyklar hemma att prova. > -- > Velocipedryttare > -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs Det visade sig vara ordförande i cykelfrämjandet som florerat i videon och i den gröna velomobilen. Robert Hall. Skall se om jag inte skall slå honom en pling.

1 0

liggist på Gotland
by Christian Fasth 25 Jan '11

25 Jan '11

Hej alla (gutar)! Har en kompis som flyttat till Gotland och är sugen på att skaffa en liggcykel. Finns det någon liggist på ön som skulle kunna tänka sig att låta honom provcykla? mvh Christian Fasth Trampkraft - Föreningen för muskeldrivna fordon www.trampkraft.se www.cyklaimalmo.se

4 6

Plywoodmonococquevelomobil
by Erik Stenlund 22 Jan '11

22 Jan '11

På olika kringelikrokvägar (så är det ju med nätet, man kommer sällan rakt dit man skulle) hittade jag fram till den här sidan med en grymt snygg muskelbil i 1,5 mm plywood. http://plywoodvelomobile.blogspot.com/ Killen bakom bilen och sidan tycks vara inriktad på att även andra ska få bygga sin, lite Allewedertänket om jag har fattat det rätt. Är det nån mer än jag som blir lite sugen? Nåd o frid erik

7 14

Forum
by B D 19 Jan '11

19 Jan '11

Vilket forum är bäst för trampkraft-kommunikation, är det fb? /Bruno

5 4

Delta vs Tadpole
by Thomas 18 Jan '11

18 Jan '11

Jag tänkte ställa frågan om för och nackdelar med att ha två hjul bak respektive fram på en trehjuling. De flesta trehjulingar är av tadpoletyp men jag undrar egentligen varför. Tippighet. Det vanligaste argumentet för tadpole är att den inte är lika tippig i svängar som deltan. Men hur tippig är egentligen en delta? tyngdpunkten ligger ju väldigt lågt och väldigt nära hjulparet medan tyngden ligger ganska mitt emellan fram och bakhjul. På Hases reklamfilmer går det ju undan rätt bra i svängarna. Någon som har erfarenhet av båda? Drivning. Delta kan lätt drivas på två hjul och med elassist fram blir det tre hjul. Tyngden nära drivhjulen. Tadpole driver oftast bak med eventuell elmotor på samma hjul. Tyngden längre ifrån. Styrgeometri. Att bara svänga ett hjul är bra mycket simplare än två med ackerman och gubbarna. Lägre vikt och enklare konstruktion. Bredd. Med ett hjulpar som inte svänger kan man minska bredden och enklare få in åbäket genom dörrn om man vill. Om man dessutom kunde göra hjul med stört som på gamla vagnar så vinner man lite till. Tandem. Många pratar om utbytbara bakdelar osv. men koppla ihop två, tre eller tio deltor så är problemet löst. Parkering. En delta ställs enkelt på bakkant och tar liten plats. Packning. Ju mer du lastar på en delta desto stadigare blir den eftersom vikten kommer närmare hjulparet. Ju mer du lastar på en tadpole desto vingligare blir den. Jag har läst argumentet att en Tadpole rymmer mer. Estetik. Tadpole är klart snyggare! så är det bara. Detta är mina teoretiska antaganden. Ifrågasätt gärna och lägg till fler punkter. Hittils leder delta med 6-2.

4 5

Är detta samma som Zotefoam?
by Mats Leidö 17 Jan '11

17 Jan '11

Undrar om jag kan ha hittat en liknande skumplast som den som Harald Winkler och John Tetz använder. Kanske mera som Winkler. http://www.dafa.se/produkter/skumplast/polyetylenskum_i_rullar?OpenDocument Kan det vara sånt som de kör med? Winkler beskriver det bara som "PE foam with 30kg/m3 density". Ser lite liggunderlagsliknande ut för mig, men liggunderlagen är väl tjockare och tyngre? -- /zixvelo troglodist

1 0

ortlieb eller radical eller?
by Mats Leidö 16 Jan '11

16 Jan '11

Jag vill nog köpa en cykelväska, men så gillar jag ryggsäck. Det finns två som jag känner till som är ryggsäck OCH som kan användas som cykelväska på liggcykel. radical: https://www.radicaldesign.nl/en/products/recumbent-bags/rear-bags/rack-rucs… ortlieb: http://www.ortlieb-web.de/index_black.php (sorry, du får bläddra själv, det var frames, jag gick via Products/Table of Products) Finns det nån som vet nåt om liggcykelväskor allmänt från ortlieb eller radical, eller kanske till och med vet nåt om just denna? Dom kostar runt 2000 oavsett vilken, så därför skulle det kännas bra att slippa att helt köpa grisen i säcken, med edra råd till uppmuntran eller androm till varnagel. -- /zixvelo troglodist

7 13

Öppna en cykelbutik i Dalarna?
by Christoph Matthei 11 Jan '11

11 Jan '11

Hej! Jag planerar just nu att öppna en cykelbutik i Orsa, Dalarna. Jag ville fokusera på special cyklar (liggcyklar, trehjulingar, cyklar med bra fjädring, pedelecs) och motsvarande tillbehör. Jag ville erbjuda bra tekniska cykel lösningar för vardags problemen (skjutsa barn, pendla till jobbet, vinter cykling, handikapp anpassad cykling). GPS (navigering och stöldskydd) ska också vara en tema. Jag har redan avtal med de tyska tillverkare HP Velotechnik, Hase Bikes, Puky och Riese&Müller. Jag hoppas på chariot (barnvagnar), christiania bikes, Skeppshult och Garmin. Tillbehör ville jag har från Busch&Müller, Schwalbe, Abus. Uppenbarligen har jag mestadels tyska märken i huvudet, men jag ville gärna utöka sortimentet vid behov. Det är osäker om det finns tillräcklig behov av en cykelbutik med denna fokus i norra Dalarna. Därför ska jag har en webbshop för tillbehör (man kan väl inte försälja en liggcykel via webb) och ska bjuda på guidade cykelresor i Dalarna - förhoppningsvis med uthyrning av intressant cyklar. Jag ville gärna höra erfarenheter och tips innan jag börja. Har ni funderingar angående sortimentet och finns folk i Dalarna som kan vara intresserad av det? Jag hoppas att jag inte besvära forumet med denna meddelande, men om det gäller "special cykling" i Sverige, ville jag inte gå förbi forumet. /Christoph

8 8

intressant om 2+1 vägar
by Petter Wingren-Rasmussen 10 Jan '11

10 Jan '11

Då jag tycker att den uppmärksamheten självmordsbombaren i stockholm och "lasermannen" i Malmö fått har varit i stort sett oförtjänt så har jag grävt ner mig lite i trafikskadestatistik för att sätta det hela i perspektiv. I rapporten vägtrafikskador 2009 (finns här http://www.trafa.se/Statistik/Vagtrafik/Vagtrafikskador/) står det på sidan 25 andra stycket: > En viktig trafiksäkerhetsåtgärd är utbyggnad av så kallade 2+1-vägar, det > vill > säga vägar där trafik i de två riktningarna separeras av ett mitträcke. > 2+1-vägar > mätt i kilometer har byggts ut snabbt och sträckan har mer än tiodubblats > de > senaste tio åren. Idag är ungefär 4 procent av det statliga vägnätet > 2+1-vägar > (enligt Nationella vägdatabasen, Trafikverket). Vår statistik innehåller > tyvärr inga > uppgifter om huruvida olyckorna skett på en 2+1-väg. > Borde egentligen inte bli förvånad. Man stupar in i något nytt som verkar bra och sen är man nöjd, *utan att kontrollera om handlingen har fått avsedd konsekvens. *Känns som detta är genomgående i svensk politik. Suck..

6 16

Hjälpinsamling, till en liggcykel.
by Lasse 10 Jan '11

10 Jan '11

Läse Garys blogg på Cykelklubben.se där han skriver om en vän som kan behöva lite hjälp. http://www.cykelklubben.se/cykelklubben/blog/blog_read.asp?UserID=2013&Blog… Gary är mannen bakom "Ride of Hope" http://www.barncancerfonden.se/rideofhope som samlar in pengar till Barncancerfonden. Vore skoj att se fler liggcyklar i Ride of Hope i sommar :) jag cyklar sträckan Västerås-Uppsala. -- Velocipedryttare

2 1

Emballage liggcykel
by Krister Spolander 08 Jan '11

08 Jan '11

I min närtidsplanering ingår en veckas cykling i vår på Mallorca. På en ömtålig liggcykel. Tacksam för tips på lätta men effektiva transportlådor. Mvh Krister

2 1

Brompton på Discovery
by Lasse 06 Jan '11

06 Jan '11

Discovery var på besök i Bromptonfabriken i "Så funkar det" i kväll, dom brukar köra sina program i repris så det borde bli fler tillfällen att se hur dom bygger cyklarna. -- Velocipedryttare

1 1

Har någon Gunnar Fehlaus "The recumbent bicycle"?
by Peter 04 Jan '11

04 Jan '11

Den är slut på adlibris och jag finner den endast på Amazon, men då måste den skeppas från staterna till stora miljö- och priskostnader. Om någon vill sälja ett ex så har ni här en villig köpare. -- "Att inte cykla är att gå för långt."

4 5

God hjul.
by S Deluxe 25 Dec '10

25 Dec '10

tänkte bara dela med mig med detta hydrofoil klipp. http://www.youtube.com/watch?v=RvE6Xd6tgPA Simon Gran Danielsson simongdeluxe(a)hotmail.com

2 1

medverkan med bokbord på VR?
by Per Eric Rosén 23 Dec '10

23 Dec '10

Hej! Har frågat kansliet på Vätternrundan om det finns någon plats för ideella föreningar att vara med och ställa ut, kanske något forum om cykelns roll i framtiden. Uppsala cykelförening vill gärna vara med och prata 2+1-väg. Kom hursomhelst på en annan sak: Skulle det vara intressant att ha ett HPVS/Trampkraft-bokbord och kanske provcykling? Tänker att det är ett tillfälle många kan förstå fördelarna :-) Om vi bara har folk till bokbord och kanske transport har jag iaf en greenspeed-trike och en Orca som inte behöver vara med och tävla - kanske andra också har cyklar de törs ställa ut och låta försiktigt provas? Jag vet att VR brukar ha BMX-uppvisningar och massa andra kringaktiviteter, så i den bästa av världar borde de tycka om detta ... (Möjligen att försäljare av allsköns rumpräddare och vanliga cyklar skulle försöka motarbeta, men försöka kan man, tänker jag) /Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

3 2

Kan man kanske fresta sällskapet med lite...
by Mats Leidö 20 Dec '10

20 Dec '10

... bilder från turen till Holland och tillbaka nu i helgen? [/url]http://gallery.me.com/mats.leido#100016[/url] Fler kommer vartefter i albumet. Intryck från mötet med FastFWD:s representant, designer, chef och ende anställde: Bram Smit är en mycket sympatisk gentleman och en sann byggarhjälte, som utför underverk i mycket små utrymmen. Intryck av cykeln i fråga (reservation för partiskhet): Wow! Undertecknad är nu lycklig ägare av Munzo nr 25, världens första med bakbroms ;). Munzo TT-bakdelen vet jag inte numret på - än. -- /zixvelo troglodist

9 21

Facebook och Parnes
by Jan-Inge Ljungberg 10 Dec '10

10 Dec '10

Jag mår bra för de som undrar :-) Men just nu kan jag inte publicera något på HPV swedens Facebooksidor sedan i går av någon anledning. Kan någon av er andra det? Lasse, Mats mfl? Peter Parnes jag kan inte publicera något på parnes/hpvsblog heller sedan ett tag tillbaka http://www.parnes.com/mt/mt.cgi existerar inte längre påstår några datorer i alla fall Kan inte göra något med liggister.org heller på några dagar men nya annonser på gång Krister Spolander säljer några Birdyhjul bl.a. Medlemmar i Trampkraft/HPV Sweden! Ni som betalat men inte fått Cykling! Ha hopp det ordnar sig om inte förr så till nästa år. Ni som betalat i år får nästa år också på köpet! Hoppas nästa år blir ett bättre liggistår för mig. Jag fick i alla fall en Pajton i år som jag haft mycket kul med och min Dalli är snart nyrenoverad. Allt kan alltså bara bli bättre nästa år :-) Vänliga hälsningar ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Möllemadsvägen 40 E 239 42 Falsterbo 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

4 4

Ny fällbar trike: Gekko från HP Velotechnik
by Erik Sandblom 09 Dec '10

09 Dec '10

Ny fällbar trike, Gekko, från HP Velotechnik börjar säljas i januari. Bakhjulet fälls snett framåt och neråt, ungefär som på ICEs nya trikar. Sitsen fälls rakt framåt och uppåt. När cykeln är hopfälld så står den upp själv, och det blir inga lösa delar över, vilket tycks vara unikt för den här triken. Pris 1990 euro ex stänkskärmar och pakethållare. Vikt från 16 kilo. http://www.hpvelotechnik.com/produkte/gekkofx/index_e.html Verkar vara en trevlig trike för oss som inte har p-plats för en ofälld trike. -- Oil is for sissies

2 1

Flevobike original
by Olaf Johansson 09 Dec '10

09 Dec '10

Är det någon som är intresserad av min vita Flevobike från 1994? Jag köpte den i Nederländerna 2004 och nu måste jag skiljas från den på grund av platsbrist. Cykeln är demonterad. -- http://www.ritoprat.se

3 4

Stulen Alleweder
by Lasse 08 Dec '10

08 Dec '10

Daniel Kalnin har på vår facebook sida efterlyst sin Alleweder som försvann vid centralen i stockholm under helgen. Upplysninga kan lämnas till polisen eller Daniel själv via tex. facebook. -- Velocipedryttare ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=297 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=26720&#msg_26720

3 2

Fwd: [hpvvast] Vinterliggcykling [1 Attachment]
by Peter Markusson 05 Dec '10

05 Dec '10

Detta måste vidarebefordras... Vidarebefordrat brev: > Från: anders.drougge(a)hdcs.se > Datum: 2 december 2010 11.35.05 CET > Till: hpvvast(a)yahoogroups.com > Ämne: [hpvvast] Vinterliggcykling [1 Attachment] > Svara till: hpvvast(a)yahoogroups.com > > [Attachment(s) from anders.drougge(a)hdcs.se included below] > > Hej! > > Varför inte vintercykla med liggisen? > > Har hittills fegat ur med en dubbdäckad Batavus, men tankarna har hela tiden funnits där. En quad-liggis kanske? Några förlösande ord från en kompis var "varför sätter du inte skidor på cykeln?" (Han vet hur galen jag är) > > Sagt och gjort. På vinden fanns ett par gamla trickskidor av plast. Ett par rörklämmor omkring ramröret, en aluminiumplåt, en liten träregel och ett par träklossar blev en snabb lösning för att testa idén. > > Testet med verkligheten, ett par kilometer på snöiga gator och cykelvägar, utföll till entusiastisk belåtenhet. Bara att dra på över lössnö, is och frusna spår. Av ren tur hade jag fått skidorna på lagom höjd. (De är inte på marken vid färd rakt framåt) > > När framför allt bakhjulet skär, kör man "omkull", fångas upp av skidan och kan räta upp cykeln i farten. Framhjulet skär sällan, eftersom det är så lätt. Man kan balansera upp cykeln igen med överkroppen. Kräver stabilt styre, när man tar tag och lutar sig. > > Att svänga går bra om man inte kör för fort. Innerskidan tar i marken och sen trampar man på. Om man "välter utåt" vid kurvtagning känns det rätt konstigt. > > Enda problemet hittills är att det är ganska ojämnt på cykelvägar och gator, så det är inte så bekvämt. Men det är väldigt, väldigt kul! > > Dessutom har jag nu fått ett bekvämt "ställ" på cykeln. > > En liten vinterbild bifogas. > > Vintercykelhälsningar Anders D > Attachment(s) from anders.drougge(a)hdcs.se > > 1 of 1 Photo(s) > > IMG_5473rez.JPG > __._,_.___ > > > För att titta på tidigare meddelanden, kalender eller biler, gå till: > http://groups.yahoo.com/group/hpvvast/ > > För att lämna e-postgruppen hpvvast, sänd ett tomt meddelande till: > hpvvast-unsubscribe(a)yahoogroups.com > > > > Your email settings: Individual Email|Traditional > Change settings via the Web (Yahoo! ID required) > Change settings via email: Switch delivery to Daily Digest | Switch to Fully Featured > Visit Your Group | Yahoo! Groups Terms of Use | Unsubscribe > > __,_._,___ Med vänlig hälsning, Peter Markusson Tel 031-12 71 64 Mob 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda

5 6

Liggister.org
by Jan-Inge Ljungberg 03 Dec '10

03 Dec '10

Hallå alla liggister! Föreningen Trampkraft är mitt uppe i serverbyten och domänövertaganden och lita annat trassel. Från och med idag berörs liggister.org! De som har en epostvidarebefordran från oss med @liggister.org berörs. T.ex. fick jag förnya min egen webmaster(a)liggister.org så den fungerar igen. Hör av er till mig ni som behöver förnya era @liggister.org skickavidareadresser! Inom en snar framtid kan vi erbjuda våra medlemmar att få en egen vidarebefordran till en @liggister.org adress efter eget val och inom anständighetens gräns!!!! Lite senare kommer vi nog att erbjuda @trampkraft.se till våra medlemmar också. Vänliga hälsningar ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Möllemadsvägen 40 E 239 42 Falsterbo 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

1 0

Triking in the snow
by Jan 02 Dec '10

02 Dec '10

Today for the first time I commuted in the snow from Kista to Älvsjö on my 3-wheel recumbent. Nasty! Took 1:08 moving time in a 18km stretch. Need some advice. Biked most of the way on the bike lane but it is ruff at times with areas that are not plowed and fluffy snow that makes progress difficult. In the city snow can be plowed onto the bike lane. I feel like I am climbing the snow at times. I have winter tires so there isn't a problem of traction. The back tire is a 26" Nokian Extreme. When I tried biking on the regular road I can get up speed without the drag factor of the snow. While in the non-snow days one can bike on the side of the road with few complaints but in the winter you will block the road since you need to bike on the actual car tracks. If there is snow between the lanes nobody can pass. I am seriously concerned with getting the pressure from drivers. Nobody is going to understand the reason for biking in the middle of the road is due to difficult to ride on the bike lane. Feeling discouraged... Anybody else that is brave (crazy) enough to trike in the snow? On a positive note I am pleased with the safety one feels with the 3 wheels. Maybe it was just my very low speed.

11 20

Re: [hpvs] Triking in the snow
by Johan Fohlin 28 Nov '10

28 Nov '10

Den 28 november 2010 17:43 skrev Johan Fohlin <johan.fohlin(a)gmail.com>: > Lite mesigt kolla Fredriks dubbar till KMXen(jag kortade dem lite) > > > > > -- > Johan Fohlin > Museitekniker > tel +46462229001 > -- Johan Fohlin Museitekniker tel +46462229001

1 0

Re: [hpvs] Flygplansplywood i Göteborgstrakten?
by Björn Regnström 28 Nov '10

28 Nov '10

Kolla med Segelflyget på Ålleberg, www.segelflyget.se Mayas Shop. De har ner till 0.8mm, 3 skikt. Björn Regnström At Wednesday, 2010-11-24 on 19:37 Mats LeidXX wrote: Någon som lyckats få tag i flygplansplywood i Göteborgtrakten? Det verkar finnas i Sthlmstrakten, iallafall kunde man Googla fram info relativt lätt från stockholmsföretag. I Göteborg finns det ju ett par mer välsorterade trähandlare (jag känner till Interwood, Beijers och de där i Angered/Hjällbo), men de jag känner till har inte å mkt info ute på nätet, och jag har inte sett flygplansplywood ute hos dem tidigare, så jag tänker att det kanske finns hos nån annan. Några tips? Jag är ute efter 1mm eller till och med 0.4mm flygplansplywood, till tailboxprojekt. -- /zixvelo troglodist -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

3 3

Funderingar på liggcykel.
by Take Knol 28 Nov '10

28 Nov '10

Hejsan, Jag letar efter en liggcykel som ska ha plats för 2 personer men även kunna cyklas ensamt. Det ska vara lätt att ställa om sittplatsen för olika längder. Man ska kunna ta med bagage eller en unge utöver 2 cyklande vuxna. Förslag någon? Hälsningar take -- Take Knol De Klomp AB Aanstoot AB TakeIT S:t Larsg 13 58 224 Linköping 013-4655562 Välkommen att prenumerera på vårt nyhetsbrev på www.deklomp.se.

8 8

Flygplansplywood i Göteborgstrakten?
by Mats Leidö 27 Nov '10

27 Nov '10

Någon som lyckats få tag i flygplansplywood i Göteborgtrakten? Det verkar finnas i Sthlmstrakten, iallafall kunde man Googla fram info relativt lätt från stockholmsföretag. I Göteborg finns det ju ett par mer välsorterade trähandlare (jag känner till Interwood, Beijers och de där i Angered/Hjällbo), men de jag känner till har inte å mkt info ute på nätet, och jag har inte sett flygplansplywood ute hos dem tidigare, så jag tänker att det kanske finns hos nån annan. Några tips? Jag är ute efter 1mm eller till och med 0.4mm flygplansplywood, till tailboxprojekt. -- /zixvelo troglodist

5 6

Dubbdäck
by Krister Spolander 25 Nov '10

25 Nov '10

Finns dubbade däck i dimensionen 355? Och som klarar minst 5-6 BAR? Börjar förbereda mig för vintern (som ska bli den kallaste på tusen år enligt polska meteorologer; hur de nu kan veta hur kallt det var för tusen år sen). Mvh Krister

13 20

Medlemmar i Umeå
by Thomas Greindl 24 Nov '10

24 Nov '10

Hej! Finns det medlemmar i Umeå? Trike -cyklister? Velomobil entusiaster? Ni får gärna kontakta mig! Hälsningar Thomas -- Thomas Greindl, arkitekt Bofinksvägen 12 F, SE - 90651 Umeå, Sverige +46-(0)90-147372 +46 (0)76 8290156 och thomas.greindl(a)sweco.se EU-Certified passivehouse designer (CEPH/PHI) Konsult för hållbarhet och livscykelanalyser Passivhusmanagement och consulting SWECO architects Västra Norrlandsgatan 10 B, Box 110, 901 03 Umeå, Sverige +46 (0)90 71 52 15 +46 (0)76 8290156 www.sweco.se

2 1

Råd angående lyse i vintermörkret.
by Petter Wingren-Rasmussen 24 Nov '10

24 Nov '10

Cyklade hem med en kollega i tisdags. Aldrig kört någon längre sträcka i mörkret förut. Vädret var fint, om än lite kyligt. Nu förstår jag hur viktigt det är med rejält lyse speciellt på en liggcykel - man blir ju totalbländad av bilarna som kommer emot, och det är knappt hälften som ids blända av ifall dom möter en cyklist. Jag körde bara med mina små vanliga 2-led lampor på hjälmen, men min kompis hade en rejäl lampa på styret så det funkade bra ändå - fram tills hans lyse plötsligt la av. Funkade hur bra som helst när han kom hem och fick in lampan i rumstemperatur igen.. Gick lite långsammare än beräknat på grund av dålig sikt, men blev ändå en fin tur :) http://www.funbeat.se/tracks/index.aspx?RouteID=579643 Så mina frågor: 1. Någon som har något bra tips på lampa som passar in mellan vevarna på en liggcykel? Funderar mest nu på en Cateye, men den här ser också trevlig ut http://www.blackburndesign.com/lights.html (speciellt med tanke på USB-laddningen, den innebär att extrabatteri kan funka både till mobilen och till lampan efter behov). 2. Finns det något sätt att hålla lampan varm? Extrabatterier i innerfickan? Andra förslag?

13 25

Mer byråkrati för vikcyklar i engelska tåg
by Erik Sandblom 21 Nov '10

21 Nov '10

Fram tills i år har alla vikcyklar varit välkomna på alla tåg i England, även om det är en vikbar cykel med normalstora hjul. Det har inte funnits avgifter eller krav på bokning. Men nu har en ny regel kommit. Cykeln får inte mäta över 90cm x 70cm x 30cm. Det gör att populära modeller som Strida, Birdy och Dahon inte får tas med utan vidare. Det har ATOC bestämt, Association of British train operators, så det tycks gälla alla tåg oavsett operatör. På sätt och vis kan jag förstå reglerna. Vikcyklar är trots allt inte som vilket bagage som helst, och olämpliga att ha på hatthyllan. Men samtidigt så finns vad jag vet inga restriktioner på vikbara barnvagnar, som ju har ungefär samma egenskaper beträffande smuts, vikt och otymplighet. Det handlar om betalande kunder som i de flesta fall är medgörliga. U-turn on British train ban for folding bikes http://www.bikeradar.com/news/article/u-turn-on-british-train-ban-for-foldi… Visserligen är det fortfarande möjligt att ta med en Birdy som vanlig cykel, men det gäller bara vissa tåg och det kan vara krångligt med bokningar och avgifter. I värsta fall gäller "i mån av plats" vilket innebär att man inte kan vara säker på att få åka med, även om man väljer ut rätt avgång. I Danmark är det till exempel tillåtet med cykel på de flesta tåg, men det krävs en särskild biljett som bara kan köpas manuellt över disk. Det gör det krångligt eftersom biljettexpeditionen inte nödvändigtvis har öppet när tåget går. Jag hoppas att såna här stränga regler inte kommer till Sverige. För mig är det viktigt att alltid kunna ta med en vikbar cykel på tåget utan särskilda bokningar eller extraavgifter. -- Oil is for sissies

5 8

Cykling förlänger livet och ökar trafiksäkerheten
by Erik Sandblom 19 Nov '10

19 Nov '10

Läs min artikel på Cykelsmart: http://www.cykelsmart.se/2010/11/18/gastbloggare-cykling-forlanger-livet-oc… Sverige är ett väldigt säkert land att cykla i. Men det finns ett land som är ännu säkrare, och det är Nederländerna. Paradoxalt nog är inte säkerheten högsta prioritet i Nederländerna. Istället drar man nytta av sambandet mellan ökad cykling och ökad säkerhet. Ju fler som cyklar, desto lägre blir olycksfrekvensen. -- Oil is for sissies

2 1

Re: [hpvs] Råd angående lyse i vintermörkret.
by Roland Larsson 19 Nov '10

19 Nov '10

Passar den, och ger den samma ljus oberoende av vilken navdynamo man har, Shimano t.ex.? Roland Larsson <-----Ursprungligt Meddelande-----> From: Lasse [hpvs(a)lists.lysator.liu.se] Sent: 16/11/2010 9:24:12 PM To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Subject: Re: [hpvs]Råd angående lyse i vintermörkret. Visst är Supernova dyr men 165? räcker, du får nog byt online butik ;) http://www.supernova-lights.com/shop/index.php?cPath=56_65_70&SESS=3961f ac01bd7232aaac144d70ab0fda9 <http://www.supernova-lights.com/shop/index.php?cPath=56_65_70&SESS=3961 fac01bd7232aaac144d70ab0fda9> -- Velocipedryttare -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs _______________________________________________________________ Hitta kärleken med hjälp av vårt matchningstest - <a href="http://spray.matchaffinity.se/?mtcmka4114">Klicka här!</a>

3 2

FWD trike och diff
by Thomas 18 Nov '10

18 Nov '10

Hur kommer det sig att det är så ovanligt med framhjulsdrivna trikear och velomobiler? Är det verkligen så svår teknologi med två kardanknutar. Det är väl jätteskönt att slippa dra en kedja på flera meter? Elassist på bakhjulet ger ju dessutom trehjulsdrift. Sedan undrar jag hur nödvändigt det är med differential när man har frihjul. Kör man rakt driver båda hjulen. Svänger man driver innerhjulet och det yttre rullar fortare. Skulle man tappa fästet tar ytterhjulet strax tag. /Thomas

5 16

Erfarenheter av montage av EcoRide el-kit?
by Leif Lundgren 17 Nov '10

17 Nov '10

Hej alla! Jag har just köpt ett elcykel kit från Ecoride, med montage på framhjulet. Tänkte bara fråga om någon annan har några erfarenheter att delge fråg eget skruvande? Själv sitter jag där nu med en massa delar i en låda. Ett drygt dussin kontakter som ska koppas ihop på något sätt, ingen manual, montage-anvisning, ingen kontaktdon för att ansluta batteriet till motorn och kliar mig i huvudet. Kan de kanske glömt att packa med ett par viktiga delar? Alla tips välkommnas, Mvh Leif

4 3

Nu snart så!
by Mats Leidö 15 Nov '10

15 Nov '10

Funderat fram och tillbaka på om jag kan hålla mig eller inte. Bestämde mig för "inte". Nån gång i november hämtar jag den här: http://picasaweb.google.com/m/zoom?uname=mats.leido&aid=5405436911135298369… Den är nämligen klaaaaar nu! -- /zixvelo troglodist

7 18

Terracycle idlers på en raptobike
by alex Hartley 10 Nov '10

10 Nov '10

Har köpt terracycle idlers till min Raptobike. Tänkte skriva ner några intryck efter första tur. Men först: lite info om standard Raptobike idlers. Raptobike är framhjulsdriven och kedjan vrids och rör sig i sidled ganska mycket. Standard Raptobike idlers är breda med mycket plats som kedjan kan rör sig i vilket gör att kedjan klarar av de flesta påfrestningar utan att hoppa av. Tyvärr finns det en del problem men standard idlers på raptobiken. Drive idlern känns lite "squishy" tycker jag (kanske för att den är plast och utan tänder) och den har en förmåga att klämma kläder och hud emellan idlern och skyddet (jag använder inte skyddet pga detta) Return idlern har andra problem. När man backar samtidigt vrider styret finns det risk att kedjan hoppar av och fastnar mellan ramen och idlern. Idlerns plastväggar tuggas sönder och problemet förvärras. Min return idler ser ut som den har hackats sönder av små skogshuggare. Därför köpte jag nya. Terracycle har en särskild Raptobike kit med en stor drive idler med tänder och en mindre return idler utan tänder. Kvalitén verkar vara väldigt hög. Terracycle idlers är mycket smalare än standard Raptobike idlers. och man måste vara mycket mer noga med placeringen. Som tur är får man med några spacers eller vad dom nu heter på svenska som man kan använda för att placera idlerna exact som man vill. jag lyckades få till det så att kedjan rörde sig bra i alla växlar och provade cykla lite. Funkade bra. Då försökte jag backa och svänga Hoppsan! kedjan hoppar av ännu lättare eftersom return idlers är smalare den klättrar bara upp för kanten och av. Detta gick att förbättra något genom att mecka med return idlerskyddet så att den hjälper leder kedjan in på idlern när man backar utan att rör kedjan när man cyklar mer eller mindre rakt. Inte optimalt men det funkar. Idag cyklade en längre tur. Då upptäckte jag nya problem. När man cyklar vanligt är det bra men om man försöker göra snäva svängar i ettan vill kedjan klättra uppför den smala kanten på drive idern och sedan fastna mellan tänderna och skyddet. Det går nog att träna sig att inte trampa när man gör snäva svängar och det går kanske att justera ytterligare för att minska risken att det här händer, men det är helt klart mycket känsligare än den standard drive idler som klarar hur snäva svängar som helst. Men... Det känns mycket bättre med terracycle idlers. Det känns mer direkt och är tystare. Jag vet inte om det är egentligen mindre motstånd, men det känns helt klart så. Jag tycker så här länge att terracycle idlers är en förbättring på en raptobike när det gäller känsla och kanske även prestanda men de gör tyvärr en redan känslig drivlinje ännu känsligare. Har man en Raptobike och behöver byta en idler ska man nog tänka lite extra innan man väljer terracycle. De är bra och helt klart kvalité men de är nog inte gjort för att hantera dom extrema kedje-förflyttningar som i en twist-chain lösning.

5 10

Skaffa vikcykel
by oskar 08 Nov '10

08 Nov '10

Jag har fått för mig att skaffa en vikcykel. Nu efter att min vanliga skrotcykel blev stulen. vikcyklar kan man lättare ta in o bära ner i cykelförråd. plus att dom verkar roliga. Det är inte så många som säljs på internet dock. jag bor i umeå, Nu undersöker jag vilka modeller som är bäst och mest prisvärda och vill ha hjälp. Överväger att börja sälja cyklar också. De intressanta jag har hittat och vill veta mer om http://www.foldingbike.se/ har tre intressanta modeller, men har inte hittat någon hemsida med prisuppgift. urbanista.se verkar intressant o bra, men lite drygt med storstads märkes snobbigheten strida.se annorlunda cykel med drivrem o utan växlar Har försökt mejla dom men deras mejl fungerar inte alls. (ari) osäker hur den är i grusvägar och backar. Abike rolig men verkar inte så bra som cykel kunde man sätta på 16" med riktiga däck hade det vart mer intressant. Brompton Anpassningsbar, verkar för dyr. ca 10 000 är för mycket. Hade Biltema haft sin gamla version av cykel så hade jag köpt den direkt då den var enormt prisvärd. men deras nya verkar tung o dålig

16 35

Var beställa 65T klinga?
by Petter Wingren-Rasmussen 06 Nov '10

06 Nov '10

Hej allihopa! Jag tänkte byta till en 65T klinga på min rapto. Går förstås att beställa från raptobike, men deras leveranser verkar ju gå trögt nu för tiden.. Någon som har nåt annat tips? Helst vill jag ha med kedjeskydd på båda sidor för att förhindra avhopp.. Någon som har tips om var man kan beställa? Begagnat är också interessant. /Petter

5 5

Kedjelös drivning
by Joakim Barkström 03 Nov '10

03 Nov '10

Såg en http://www.hungarianambiance.com/2010/09/today-is-world-premier-of-chain-le… en variant jag inte sett förut och tänkte att det kanske kunde vara av intresse. -- Aviation is more than just a sport and more than just a job; aviation is a pure inclination and wish which fills a lifetime. -- Dolfo Galland --

6 8

beslutsprocessen lever!!
by Bino Svensson 29 Oct '10

29 Oct '10

Jag lever fortfarande i beslutsprocessen angående mitt val av trike! :blush: :x Jag kände att jag var tvungen att backa tillbaka och bestämma mig för vad jag ville ha den till eftersom jag börjat inse att en kombination av prestanda och andvändbarhet/komfort inte var helt enkel.. Eftersom jag inte kan använda den till jobbpendling och att jag lever familjeliv gör att jag inser att jag bara i undantagsfall kan använda den till mer än att motionscykla med. Slutsatsen blir därför för mig... snabbare = roligare = används oftare = mest värde för pengarna.... Jag ser nu följande valmöjligheter: ICE sprint 26 med växlar och däck anpassade för sport. ca 16kg ICE vortex, 15-16kg beroende på plånbok Catrike 700. Världens snabbaste serietillverkade trike sägs det på vissa håll.... runt ca 28000 kr i Tyskland.... Men 15 kg är inte jätteimponerande även om den verkar vara väldigt aerodynamisk (för en trike). Att den enligt min mening är otroligt fräck lär inte hjälpa mig hålla uppe farten en längre tid....( en 11 kg CarbonCat 700 finns tyvärr inte) Finns det en Cat 700 i Sverige, skulle jättegärna vilja prova en innan en ev beställning då den verkar vara en rätt extrem. (sitsvinkel/pedalhöjd. det känns rätt ambitiöst att åka till tyskland för en provtur... Det kommer kanske snart fler möjligheter!!!! Challenge kommer troligtvis och ev redan i februari att släppa ett helt modellprogram runt Concept SL1, olika options med specificerade vikter och användningsområde/begränsningar och en prisbild som verkar vara konkurenskraftig. Jag fick i en lång mailkonversation med en viss Paul på Challenge reda på att vikten kan landa på ca 11kg!!!! Carbontrikes 2011... Jag är minst sagt nyfiken på vad som presenteras... Kanske är det att hoppas på för mycket att prisbilden blir inom mina ramar... Hemsidan har inte uppdaterats på länge...därför kan det bara av den anledningen kännas lite osäkert att vänta... Det som finns för beställning just nu väger 15-16 kg. Eftersom vintern redan gör sig påmind kan det ju vara ide att vänta på ev nyheter på viktsidan dvs challenge eller Carbontrikes. Kanske finns dessa på marknaden innan vårsolen tittar fram.... Har ni fler ideer kring mer sportiga trikar så välkomnas dessa väldigt mycket precis som synpunkter kring de alternativ som jag just nu ser framför mig. detta var en nulägesrapport kring min förvirring....

8 22

Re: [hpvs] beslutsprocessen lever!!
by Roland Larsson 28 Oct '10

28 Oct '10

varför är bredden 820 mm om spårvidden är 650 mm på Windcheetah? Något utanför hjulen ser jag inte på bilderna. Roland Larsson <-----Ursprungligt Meddelande-----> From: Mikael Seierup [hpvs(a)lists.lysator.liu.se] Sent: 27/10/2010 9:20:32 AM To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Subject: Re: [hpvs] beslutsprocessen lever!! Hvad med en Trisled Apex? http://www.trisled.com.au/apex.html Sporvidden på en Cheetah er 65 cm. Steintrikes Roadshark 65.5 cm. -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs . _______________________________________________________________ Hitta kärleken med hjälp av vårt matchningstest - <a href="http://spray.matchaffinity.se/?mtcmka4114">Klicka här!</a>

3 2

Ride of Hope 12timmars
by Lasse 26 Oct '10

26 Oct '10

Nu är datum spikat för Ride of Hope 12timmars på mantorp park, 9-10juli 2011 går tväling. Två och fyrmanna lag kör 12timmars, kan vi få till ett snabbt liggcykel lag? Sprint på 402m kommer också att köras. http://www.barncancerfonden.se/Ride-of-hope/12timmars/ Allt för Barncancerfonden. -- Velocipedryttare

3 3

Ny cykelhjälm
by Petter Wingren-Rasmussen 24 Oct '10

24 Oct '10

http://www.hovding.com/ Uppenbart att den inte skulle funka på en liggcykel med nackstöd, och den är inte heller rekommenderad för specialcyklar, men i övrigt tycker jag det är en rolig idé. Man slipper ju risken för att bilisterna kör oförsiktigt eftersom de ser att man har hjälm på sig iaf :P

9 10

Re: [hpvs] Sammandrag av HPVS, Vol 70, Utgåva 22
by Anders O Blomberg 23 Oct '10

23 Oct '10

Strida kan jag kommentera: Den är snygg men usel på allt annat än platt asfalt och duger inte för längre turer eftersom den saknar växlar. Har haft flera av den första generationen och det är smäckiga detaljer. Du vet i England bygger man husen med vattenledningarna utanpå så att de ska vara lätta att laga när de fryser, vilket de ju gör eftersom de ligger utanpå... Så är Stridan byggd, känns det som. Veven wobblar till exempel lätt om man tar i lite. Men snygg som attan! 23 okt 2010 kl. 10.52 skrev hpvs-request(a)lists.lysator.liu.se: > Från: oskar <oskarclaar(a)hotmail.com> > Datum: 22 oktober 2010 20.54.31 CEST > Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Ämne: [hpvs] Skaffa vikcykel > Svara till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > > > Jag har fått för mig att skaffa en vikcykel. > Nu efter att min vanliga skrotcykel blev stulen. vikcyklar > kan man lättare ta in o bära ner i cykelförråd. plus att > dom verkar roliga. > Det är inte så många som säljs på internet dock. jag > bor i umeå, > Nu undersöker jag vilka modeller som är bäst och mest > prisvärda och vill ha hjälp. Överväger att börja sälja > cyklar också. > > De intressanta jag har hittat och vill veta mer om > > http://www.foldingbike.se/ > har tre intressanta modeller, men har inte hittat någon > hemsida med prisuppgift. > > urbanista.se > verkar intressant o bra, men lite drygt med storstads > märkes snobbigheten > > strida.se > annorlunda cykel med drivrem o utan växlar > Har försökt mejla dom men deras mejl fungerar inte alls. > (ari) > osäker hur den är i grusvägar och backar. > > Abike > rolig men verkar inte så bra som cykel > kunde man sätta på 16" med riktiga däck hade det vart mer > intressant. > > Brompton > Anpassningsbar, verkar för dyr. ca 10 000 är för mycket. > > Hade Biltema haft sin gamla version av cykel så hade jag > köpt den direkt då den var enormt prisvärd. men deras nya > verkar tung o dålig

2 1

Simons frontlastare
by Jan-Inge Ljungberg 21 Oct '10

21 Oct '10

Var det inte Simon som frågade efter pakethållare fram till vanlig cykel? Här en ny lösning från Köpenhamn http://copenhagenparts.com/ ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Möllemadsvägen 40 E 239 42 Falsterbo 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

7 11

Vikbar fairing
by Joakim Barkström 20 Oct '10

20 Oct '10

Såg den här och tyckte den var ganska intressant då jag varit ute efter en konstruktion jag kan packa med mig. Många timmar har gått åt till att designa pryttlar i Catia men inget har gått till produktion ännu. http://www.notechmagazine.com/2010/09/tricycle-with-foldable-fairing.html http://hasebikes.com/128-1-tandem-trike-handbike-overview.html Avsedd för Hase:s Klimax men borde gå att med tämligen enkla medel modifiera principen för en tadpole. Med lite tyg undertill kan man få till en hyfsad tät konstruktion. -- Aviation is more than just a sport and more than just a job; aviation is a pure inclination and wish which fills a lifetime. -- Dolfo Galland --

2 1

Däck
by Take Knol 19 Oct '10

19 Oct '10

Hejsan, Jag behöver nya däck till min flevotrike och min oke-ja. Någon som har förslag på vart man köper dessa dimensioner i bra kvalitet någorlunda prisvärt? Helst postorder eller affär i Linköping. Hälsningar take -- Take Knol De Klomp AB Aanstoot AB TakeIT S:t Larsg 13 58 224 Linköping 013-4655562 Välkommen att prenumerera på vårt nyhetsbrev på www.deklomp.se.

3 2

Någon som vet var man kan få tag i 32 mm fyrkantstång
by Petter Wingren-Rasmussen 18 Oct '10

18 Oct '10

Jag håller på att fixa en trainer till min liggcykel och skulle behöva en 145 cm lång bit 32 mm fyrkantstål. Helst skulle jag vilja ha tag i en firma som kan kapa det i rätt längd åt mig också, så jag slipper köpa en vinkelslip eller sitta i två timmar med en bågfil.. Någon som har tips om var man lättast kan få tag i det i närheten av Malmö? Bauhaus, Optimera, Biltema och K-rauta verkar inte ha åtminstone inte sökbart på hemsidorna. Har hittat en firma som heter areco, men de verkar mest sälja till proffs och jag tvivlar på om de kapar åt en..

4 5

BMX-MBB, kanske?
by Mats Leidö 17 Oct '10

17 Oct '10

Satt häromkvällen och funderade på hur en vinter-liggis skulle kunna se ut och funka, och såg plötsligt en BMX för min inre syn. Det kanske kunde vara nåt att konvertera en sån? Kanske en framhjulsdriven MBB/Stehagscykel för att få ner benhöjden och (med lite tur) lite bättre klätter- och lågfartsegenskaper än man får på en lågracer. Som växel skulle nog en 7- eller 8-växlad Nexus kunna funka. Tillerstyrning skulle man kanske kunna i stort sett slippa, om det går att hitta en bra geometri med sätesplaceringen tillräckligt långt fram. Låter det här helt kanondumt? -- /zixvelo troglodist

3 5

Blocket
by Christian Fasth 14 Oct '10

14 Oct '10

Hittade den här triken på Blocket: http://www.blocket.se/malmo/Trehjuling__liggcykel__Lakota__29579551.htm?ca=… Är det någon som vet vad Lakota är för ett märke? leg. prylletare Christian Fasth Trampkraft - Föreningen för muskeldrivna fordon www.trampkraft.se www.cyklaimalmo.se

3 2

Ursäkta röran!
by Jan-Inge Ljungberg 14 Oct '10

14 Oct '10

Försöker hinna ikapp!!! http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/002095.html ligg lågt, fötterna först ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Möllemadsvägen 40 E 239 42 Falsterbo 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

1 0

Funderingar på Trike
by Johan 13 Oct '10

13 Oct '10

Funderar på att investera i en Trike av flera anledningar. Den första kanske inte är så populär på det här forumet...? -eldrift!?? Har precis köpt en elcykel på Tradera och har bara gott att säga om denna bekymmersfria drift av cykel. Kombinationen av muskelkraft och elmotordrift passar mig utmärkt då jag inte behöver ta i så jag att jag blir svett innan jobbdagen börjar. Dock kan jag trampa så att jag håller mig varm i kläderna när kylan så smått kommer. Sedan är det fruktansvärt kul att jaga de inbitna cykelpendlarna på vägen till Kista... ;) Nåja, en Trike med cykelkärra på släp skulle minska behovet av bil till och från dagishämtningar och jobb. Vidare skulle man kunna åka till affären och storhandla. Elmotor gör det hela mer bekvämt, Cyklar både skog och landsväg med MTB o racer, motion får jag ändå. Eldriven Trike skulle förenkla vardagen, och jämfört med bil på ett milövänligare sätt. Är det någon här som har erfarenhet med Trike och eldrift? Håller utkik på Ebay efter en trike och i England verkar det finnas billiga. Den här till exempel, någon som vet om det är nåt att ha, tydligen "hemmabygge".: http://www.trex-recumbents.co.uk/ Övriga tips emottages tacksamt av er Liggister! MVH Johanneshov

4 4

Påkörd av bil - får böta
by Olaf Johansson 09 Oct '10

09 Oct '10

LUND. Cyklisten Andreas Grass döms att böta 500 kronor för att han cyklade på körbanan på Södra vägen i Lund i stället för på cykelbanan bredvid. http://www.skanskan.se/article/20100929/LUND/709299908/0/SPORT/*/blev-pakor… Behöver du en pulshöjare? Läs artikeln och missa inte kommentarerna. -- http://www.ritoprat.se

12 28

Velayo...
by Mats Leidö 07 Oct '10

07 Oct '10

...hittar jag inget om här på forumet, kanske har vi på nåt sätt glömt att skriva om den? Eller så råkar det bara inte vara nåt skrivet på senaste tiden om den: ny är den inte. Hursomhelst, säkert har flera av er kollat på deras youtube-videor och sånt. Om inte så är det bara att skriva "velayo" i sökfältet så kommer dom upp. Idag såg jag den av deras videos där de visar triken utan kåpa, och råkade få syn på nåt som verkade lite ovanligt. Gick in på deras sida och kollade teknisk info och fick det bekräftat: "Hinterradlenkung mit stabilem Geradeauslauf und stabiler Kurvenfahrt (Patent angemeldet)" med Google-översättning blir det då: "Rear wheel steering system with straight-line stability and cornering stability (patent pending)". http://www.fortschritt-fahrzeugbau.de/ Ja, alltså, lät inte det lite intressant? Det går ju inte att se särskilt bra hur kurvtagning och sånt funkar, men alla videorna ger ett intryck av just stabilitet. Kanske för den långa hjulbasen? -- /zixvelo troglodist

5 9

Re: [hpvs] Funderingar på liggcykel.
by Take Knol 06 Oct '10

06 Oct '10

Den här är jag sugen på http://www.2cancycle.co.uk/index.htm Fast jag är lite rädd förr att den är lika ostyrligt som den där ur-liggcykeln från nederländerna som jag har glömt namnet på. Någon som har testad? B D skrev 2010-10-05 23:39: > --- Den tis 2010-10-05 skrev Jan-Inge Ljungberg<jan-inge.ljungberg(a)folkbildning.net>: >> Tollarptandem? >> http://rosnix.net/~per/cykel/TT/ > > Den är riktigt trevlig. Den åkte jag på vid ett besök - blev skjutsad till bussen. Inte alls dumt! > > /Bruno > > > -- > Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs -- Take Knol De Klomp AB Aanstoot AB TakeIT S:t Larsg 13 58 224 Linköping 013-4655562 Välkommen att prenumerera på vårt nyhetsbrev på www.deklomp.se. -- Take Knol TakeIT Sonebofridhem 590 41 Rimforsa 070-5256972

1 0

Re: [hpvs] Funderingar på liggcykel.
by Take Knol 06 Oct '10

06 Oct '10

Naturligtvis har nån gjort en hemsida med recumbent-tandems. http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/misc/TwosCompany.htm B D skrev 2010-10-05 23:39: > --- Den tis 2010-10-05 skrev Jan-Inge Ljungberg<jan-inge.ljungberg(a)folkbildning.net>: >> Tollarptandem? >> http://rosnix.net/~per/cykel/TT/ > > Den är riktigt trevlig. Den åkte jag på vid ett besök - blev skjutsad till bussen. Inte alls dumt! > > /Bruno > > > -- > Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs -- Take Knol De Klomp AB Aanstoot AB TakeIT S:t Larsg 13 58 224 Linköping 013-4655562 Välkommen att prenumerera på vårt nyhetsbrev på www.deklomp.se. -- Take Knol TakeIT Sonebofridhem 590 41 Rimforsa 070-5256972

1 0

Vätternrundan snart fulltecknad
by Johan Fohlin 05 Oct '10

05 Oct '10

Det gäller först och främst hela loppet men även vår lilla grupp. Gå in här<http://admin.cyklavaettern.com/%28S%283pjhox55ie35mluvdz0pefuo%29%29/entry/…>ändra anmälningsnummer till 600000 så hamnar du i vår grupp 15 anmälda! johan -- Johan Fohlin Museitekniker tel +46462229001

1 0

Grunden till en liggis-trike?
by Tommy Leandersson 05 Oct '10

05 Oct '10

http://www.tradera.com/item.mvc/viewitem/119641451 Synd bara att man inte vet reservationspriset och att den är i Hässleholm... -- ` ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.O^~òº

3 4

Yimby: Cykling - ett socialt transportmedel
by Erik Sandblom 04 Oct '10

04 Oct '10

Läs min artikel på Yimby om cykling i Stockholm! Cykling - ett socialt transportmedel http://www.yimby.se/2010/10/cykling--ett-socialt-tran_968.html Yimby, Yes in my back yard, är ett nätverk för stadsplanering och förordar tät blandstad. Det betyder att man blandar bostäder, kontor och butiker i samma kvarter precis som i gammal klassisk kvartersbebyggelse. Det är bland annat bra för gång-, cykel- och kollektivtrafik och ger minskad bilism. -- Oil is for sissies

2 1

Långfärd i England mm?
by Bengt Falke 03 Oct '10

03 Oct '10

Vi har lite funderingar på en långtur i bland annat England under en månad i vår. Därför undrar jag om någon på listan har erfarenheter av kvaliteten på cykelvägarna på landsbygden i England och Wales framför allt? Kanske har ni några tips på bra webbsiter eller böcker? Några rekommendationer över bra områden eller leder? Bengt Falke

5 4

Flyga med cykel - vilket bolag?
by Henry 02 Oct '10

02 Oct '10

Kära vänner, här kommer en favorit i repris. Saker ändras ju då och då... Nästa sommar bär det nog av till Chicago med vikbar liggcykel. Har någon här på forumet erfarenhet av olika flybolag och deras policy/avgift för cykel? De ca 20 kg man får ha kommer ju gå åt till annan packning. Bolag jag hittills tittat på: Sabena - American Airlines KLM SAS British Airways Tack på förhand! Henry

1 0

Hemsidan
by Olaf Johansson 28 Sep '10

28 Sep '10

ser ut som "kom och hjälp mig". Någon måste kört ett spett i css-mallarna, sparkat omkring bland php-koden och fullständigt gett upp alla ambitioner på en snygg och intressant webbsida. http://www.parnes.com/hpvsblog/ -- http://www.ritoprat.se

9 33

E18 loppet
by Lasse 26 Sep '10

26 Sep '10

Fundera på att cykla E18 loppet 11/9-10, Enköping-Sagån 30km långt på den 15km nya motorvägen med sju borar och två tunnlar. Är det någon med liggist som kommer att cykla? -- http://nazca.blogg.se/

9 22

Brooks med svenskt läder
by Lasse 26 Sep '10

26 Sep '10

Nu kommer Brooks med en serie som har fått sitt läder från kor som betat på Upplands slätten. Select heter serien. http://yfrog.com/n9p79sj Hittade dom inte på Brooks hemsida ännu men en bild på Twitter får duga så länge. -- Velocipedryttare

1 0

Världens första hp-ornithopter
by Petter Wingren-Rasmussen 26 Sep '10

26 Sep '10

http://hpo.ornithopter.net/?q=content/media

2 1

Skarpt inlägg i P1 om cykel
by Krister Spolander 24 Sep '10

24 Sep '10

Bo Dellensten gjorde ett alldeles utmärkt inlägg i dagens P1 Vetenskapsradion. Lyssna! http://sverigesradio.se/sida/default.aspx?ProgramId=3345 Mvh Krister

2 1

Sveriges Radio Klotet om cykling
by Erik Sandblom 22 Sep '10

22 Sep '10

Sveriges Radio Klotet hade ett trevligt inslag om cykling idag. Korrespondenten i Amsterdam sa att 60% av resorna i centrala Amsterdam sker med cykel, och Bo Dellensten jämförde med Malmö och Lund där 25-30% av resorna sker med cykel. Kommentera på Klotets blogg och lämna intressanta synpunkter, för då kanske de pratar mer om cykling på SR! Krypkörande bilar och cykelpsykologi i Amsterdam. http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=3345&artikel=4036278 EU vill att vi cyklar mer - men i Sverige går cyklandet ner http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=3345&artikel=4036457 -- Oil is for sissies

1 0

Trainer råd
by Petter Wingren-Rasmussen 21 Sep '10

21 Sep '10

Tänkte använda "den gule" som jag fick i början av sommaren till vinterträning och sätta den på en trainer. Har letat lite på blocket och verka inte speciellt dyrt. Någon som har erfarenhet av sådana? Något speciellt som jag bör tänka på?

1 0

Provköra trike i Gbg
by Jesper Angberg 20 Sep '10

20 Sep '10

Hej allihopa! Jag har lurkat runt här på forumet ganska länge men aldrig skrivit någonting förut. Jag har alltid varit intresserad av cyklar och har under det senaste året snöat in mig på recumbents, speciellt trikes. Mitt problem är att jag aldrig så mycket som lagt ett finger på någon form av liggcykel och jag hoppas att ni skulle kunna hjälpa mig ändra på detta. Syftet är att se om detta är någonting för mig eller om det skall få förbli en dröm. Jag är intresserad av att testa alla typer av liggcyklar men som sagt främst trikes(idealet skulle vara en ICE trike). jag bor i Linnéstaden och har inget emot att åka en liten bit för att få provcykla. Tack på förhand, alla svar uppskattas. //Mvh Jesper

4 4

Liggister.ning
by Bernt Carlberg 20 Sep '10

20 Sep '10

Hej! Är det bara jag som inte kommer in på liggister.ning? Har inte kommit in på flera dagar. H.d.s.l. Bernt

3 2

bilder från vårt lilla klubbmästerskap
by Johan Fohlin 19 Sep '10

19 Sep '10

Lunedi i blåsväder<http://picasaweb.google.se/oskar.flordal/CKLunediKlubbmasterskap?authkey=Gv…> -- Johan Fohlin Museitekniker tel +46462229001

2 1

vätternrunden
by David Scott 19 Sep '10

19 Sep '10

Hej, jag är nyfiken om vilken cykel Frederik använt ner han åkt VR under 9 timmer? Och andras erfarenhet om hur man hålla farten, finns det något stratagi? Mvh David Scott

2 2

World parking day
by Petter Wingren-Rasmussen 17 Sep '10

17 Sep '10

Hittade det här lite sent, men låter som en rolig idé :) http://my.parkingday.org/

3 2

Fwd: Aerorider concept
by Petter Wingren-Rasmussen 17 Sep '10

17 Sep '10

Väldigt snabbt svar iaf: ---------- Forwarded message ---------- From: Bart de Wert(Aerorider BV) <bart(a)aerorider.com> Date: Fri, Sep 17, 2010 at 10:10 AM Subject: Re: Aerorider concept To: petterwr(a)gmail.com Hi Peter, Unfortunately the attempt to introduce the Aerorider Concept to the Danish market failed. At the moment we lack the financial means to start serial production. So we concentrate on hand building the Aerorider Sport and the Sunrider. Met vriendelijke groet, Kind regards, Bart de Wert Aerorider BV Industriestraat 3B 1976CS IJmuiden Netherlands T.+31(0)255 524636 F.+31(0)255 541456 www.aerorider.com Citeren petterwr(a)gmail.com: Naam: Petter Wingren > E-mail: petterwr(a)gmail.com > Bericht: > Hi! > > Just wondering what\'s going on with the > aerorider concept. Was planning to buy > one from aerorider.dk, but that page > seems to have been given over to > something entirely different.. > > Datum: 17-09-2010 09:48:50 > ------------------------------------------------------- > IP: 194.103.189.41 > Host: webflow02.skane.se > > >

1 0

Aerorider Denmark - eget velomobil företag?
by Petter Wingren-Rasmussen 17 Sep '10

17 Sep '10

Efter att aerorider.dk dukat under och blivit något slags spam-blog och aerorider.com bara visar den heltäckta som prototyp trodde jag att det var kört att få tag i en, åtminstone en ny.. Letade lite i morse och hittade den här, som även nämndes på aerorider.dkinnan den (ursprungliga sidan) försvann: http://www.energymap.dk/Profiles/Aerorider-Denmark Har dock inte sett några nyheter någonstans om vad som egentligen har hänt.. Någon som vet?

2 4

velomobiler i Falun?
by Per Eric Rosén 17 Sep '10

17 Sep '10

http://www.dt.se/nyheter/borlange/article742212.ece Bilpool vill skaffa "cykelbilar". Handlar om att skaffa in med poolen för att introducera fordonstypen. Kan vara en smart idé - man slipper i alla fall den onekligen existerande tröskeln med hög initalkostnad. Hoppas Ymtje och kollegor kan hjälpa till med några smådetaljer som snabbt justerbar vevpartilängd (utan att behöva bryta kedjan) och tålighet ... (hittade tipset via Happy) /Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

10 22

Fwd: Vätternrundan
by Johan Fohlin 11 Sep '10

11 Sep '10

---------- Forwarded message ---------- From: Harry Lieben <harrylieben(a)gmail.com> Date: 2010/9/10 Subject: Re: Vätternrundan To: Johan Fohlin <johan.fohlin(a)gmail.com> Hello Johan, It's great to have three tandems at the Vatternrundan. I have just filled out the entry form for the both of us. See you in Motola! Harry and Marjon. 2010/9/10 Johan Fohlin <johan.fohlin(a)gmail.com> Hello Harry! > > Next year I will also ride a recumbent tandem.The owner of that tandem will > enter on a back-to-back. That would make three in all. A record for any ride > in Sweden. > Don't leave it too late with your entry it is filling up fast. > > > Johan > > > > > -- > Johan Fohlin > Museitekniker > tel +46462229001 > -- Johan Fohlin Museitekniker tel +46462229001

2 1

Cykelbanor i USA
by Sverker Fridqvist 11 Sep '10

11 Sep '10

Man bygger en ny bro över San Fransisco Bay, och man bygger en cykelbana längs bron! http://www.wired.com/gadgetlab/2010/07/gallery-bay-bridge/16/ Nu går ju den nya bron inte hela vägen över vattnet, den gamla bron på andra sidan ön halvvägs har inte plats för en cykelbana. Men ändå... - Sverker

5 5

Anmälan till Vätternrundan.
by Johan Fohlin 09 Sep '10

09 Sep '10

Liksom tidigare har vi en egen grupp i Vätternrundan. För övriga specialgrupper har anmälningstiden i stort sett gått ut. För oss gäller att vi kan anmäla oss tills loppet är fulltecknat(kan gå fort). Vi anmäler oss som tidigare genom att ändra till anmälningsnummer 600000 och startar som sista ordinarie grupp vid sextiden. -- Johan Fohlin Museitekniker tel +46462229001

8 10

Supercykelvägar planeras i Danmark
by Sverker Fridqvist 07 Sep '10

07 Sep '10

Läs själva: http://politiken.dk/indland/1049722/nye-supercykelstier-skal-faa-flere-til-… Originalartikeln: http://jp.dk/indland/trafik/article2170168.ece - Sverker

8 14

Peregrine, FWD-hembygge i kolfiber
by Mats Leidö 05 Sep '10

05 Sep '10

Har folk här sett Peregrine? Den har ju funnits på youtube ett tag nu, och i två olika versioner. En mer experimentell stålram, åså version 2 byggd i kolfiber på frigolit (eller vad det nu är). Video på kolfiberundret finns här: http://www.youtube.com/watch?v=LSHWq7JP2s4 Jag stör mig på att videorna på Peregrine är ihoppressade så att det inte går att se hur formen på ramen egentligen är. Därför gjorde jag nu en gif på två skärmdumpar direkt från videon (jag kan inte tricksen för att ladda ner youtubevideo, nån kan säkert det, har man den väl hemma går det ju att ändra höjd/breddfunktionerna). På den ena bilden svänger han lite åt höger så cykeln lutar bort från bilden - det är den med stolpen mitt för hojen. På andra bilden kommer han (tror jag) nästan helt rakt. Pixlig blir den för att den är uppskalad för att passa i storlek med första bilden - han var längre bort i bild på andra bilden. http://digitalakuten.com/bicycles/peregrine_stretch.gif Ser inte detta egentligen ganska så bra ut? En MBB är det, men välbyggd och rätt snygg. Jag gillar skarpt greppet med att sätta på ett bockstyre (kolla videon, där har man gott om tid att se det), undrar hur vanligt det kan vara på MBB. -- /zixvelo troglodist

4 6

Billigaste liggcykeln med stort bakhjul?
by Kent Kumpula 02 Sep '10

02 Sep '10

Jag hade tänkt skaffa mig en trainer till min Challenge Fujin inför vintern, mer specifikt en Fortius med lite TV-spelslikande upplägg. Så kanske det blir roligare att trampa inomhus i vinter och få lite motion. Men ack... Min cykel har ju Sram Dual Drive med navväxel bak, och se då passar den inte deras upphängning till bakhjulet. Skam den som ger sig, jag köper en billig liggcykel till trainern, så får den bli en trainercykel för hela slanten. Det är i alla fall planen, vi får se hur det går med att få tummen ur. Det jag har hittat är en Actionbent Jet Stream II för $700: http://www.actionbent.com/jsu2.html , det blir bara 5350:- med dagens valutakurs. Visserligen blir det väl moms och tull på det, men jag hittar inte en liggcykel som ligger i närheten av de priserna i europa. Var finns alla billiga liggcyklar i europa? Gärna med understyrning, och bakhjulet måste som sagt vara stort, annars tror jag inte att den fungerar med trainern. Stötdampare och sådant lyx är helt överflödigt, då cykeln blir en träningscykel inomhus... Overkill? Måhända, men vad gör man inte för lite vintercykling? ;) -- Mvh Kent K.

6 24

flak till cykel.
by S Deluxe 30 Aug '10

30 Aug '10

Någon som vet vart man kan få tag på ett framflak för cykeln inom europa? alltså ett porteur liknande flak. ex: http://4.bp.blogspot.com/_BcK3D5Nxp3k/SKbqUUvCgHI/AAAAAAAAAXk/B9oqdrMAPlY/s… /Simon

4 4

Quick-release axel (ensidig)
by Thomas 29 Aug '10

29 Aug '10

Frågan kom upp i tråden om cykelkärror men kan nog intressera även trikebyggare eller dylikt. Jag har hittat axlar på Tellus hjul. http://www.tellus.se/ De har butik i Stockholm och Göteborg. 250:- per axel och någon hundring för muttern som man fäster den i. Om någon annan hittar billigare blir jag väldigt glad. De sålde också 20" fälgar för 300:-. Jag har även frågat miljöchefen på Huddinge och Karolinska (min granne) om skrotade rullstolar men väntar på svar. Han har lite annat att göra också tror jag. Thomas

5 7

Cykeldebatt i Stockholm Torsdag 26/8
by cyklist stockholm 28 Aug '10

28 Aug '10

Imorgon torsdag har vi en unik chans att ställa våra Stockholmspolitiker mot väggen och fråga hur de vill göra Stockholm till en bättre cykelstad. Så var med och gör detta till valrörelsens hetaste debatt! Tid: torsdagen den 26 augusti kl. 18:0020:30 Plats: ABF-huset, Sveavägen 41, Stockholm Deltagandet är kostnadsfritt Från partierna kommer: - Ulla Hamilton (m), borgarråd och ordförande i Trafik- och Renhållningsnämnden - Jan Valeskog (s) vice ordförande i Trafik- och Renhållningsnämnden - Björn Ljung (fp) ledamot av stadsfulllmäktige - Emilia Hagberg (mp) gruppledare i fullmäktige - Sebastian Wiklund (v) suppleant i Trafik- och Renhållningsnämnden - Erik Slottner (kd) vice gruppledare - Fredrik Lindstål (c), kandidat till fullmäktige Cykeldebatten är ett samarrangemang mellan Naturskyddsföreningen Stockholms län, Cykelfrämjandet i Stockholm, Klimataktion och ABF Stockholm. Sprid gärna inbjudan till era vänner och nätverk! Mer info: http://www.facebook.com/event.php?eid=153091298034342 PDF: http://www.naturskyddsforeningen.se/kretsar-lan/stockholm/stockholmkrets/Ak…

3 3

Fwd: Vätternrundan
by Johan Fohlin 27 Aug '10

27 Aug '10

---------- Forwarded message ---------- From: Harry Lieben <harrylieben(a)gmail.com> Date: 2010/8/27 Subject: Re: Vätternrundan To: Johan Fohlin <johan.fohlin(a)gmail.com> Wunderful Johan, Then we enter with a back-to-back tandem. Greetings, Harry and Marjon. 2010/8/27 Johan Fohlin <johan.fohlin(a)gmail.com> Hello Harry, > It is confirmed that we have a recumbent group in next years' Vätternrunda. > You enter by changing the registration number to 600000. Start will be > around 06.00. > As before no trikes or velomobils(sorry). > > best regards johan > > -- > Johan Fohlin > Museitekniker > tel +46462229001 > -- Johan Fohlin Museitekniker tel +46462229001

2 1

Trampkraft syds miniträff idag
by Jan-Inge Ljungberg 24 Aug '10

24 Aug '10

Alex och jag träffades idag och bytte cyklar ett tag. Så här gick det: http://www.youtube.com/watch?v=oAdgi7VAPYU Jag får säga att jag blev väldigt imponerad av Alex som aldrig kört något midjestyrt innan... ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Möllemadsvägen 40 E 239 42 Falsterbo 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

2 2

Rodd el-velomobil...
by Lasse 23 Aug '10

23 Aug '10

Den ser ut som ett badkar på hjul men är en ordentlig blandning på redan känd teknik. Velomobil-rowingbike-elbil. Ro för att driva genorator som driver elmotorn...eller åk på batteri drift. http://www.humancar.com/ -- Velocipedryttare

2 1

smidig och billig tandem grej
by Petter Wingren-Rasmussen 23 Aug '10

23 Aug '10

Satt och surfade lite och upptäckte followme http://www.followme-tandem.com/english/index.htm skulle det vara möjligt att göra något liknande mellan två vuxencyklar? vore i så fall perfekt från touring där den ene orkar lite mer än den andre, eller varför inte koppla ihop en liggcykel och en vanlig för att få en riktigt billig hase pino variant.. Tror ni det skulle kunna funka eller blir belastningarna för höga?

2 2

Val av Velomobil
by Leif Nilsson 22 Aug '10

22 Aug '10

Hej! Vilken velomobil man ska satsa på ?, det står mellan en Waw "Raw" eller Go-one Evolution. Har testat Fredriks gamla Waw och de andra modellerna som fanns på gröna åk på tekniska museumet förra året, synd att inte Go-one fanns där då, den va där söndagen förstår jag av bilderna jag såg. Det som jag har förståt av bilderna på Go-one så har man bra sikt framåt och sidorna i den och den är heldämpad, synd är ju att hardtop taket kostar nästan 10.000 kr som option Sen är Waw:en mera lättare och snabbare en vad Go-one är, Waw kanske är inte lika smidig i stan med sikt utåt som en Go-one är ?. Och på en Waw kan man ju byta ut fram och bak del, kan ju vara bra om man skulle få skador om olykan är framme. Detta är lite tankar jag har om dessa två fina Velomobiler som jag har fastnat för. /Leffe -- "If the problem have a solution, then no need to worry, if the problem doesnt have a solution, then worrying will do no good"

7 12

Var beställer man kåpa till sin liggcykel?
by Kent Kumpula 20 Aug '10

20 Aug '10

Jag är lite nyfiken på det här med en kåpa längst bak på liggcykeln, dels för minskat luftmotstånd och dels för lite förvaring om det skulle behövas. Var och hur beställer man dylika kåpor? Är det någon som kan tänkas veta vad kan kosta? -- Mvh Kent K.

6 7

Ägare av velomobiler
by Krister Spolander 18 Aug '10

18 Aug '10

Såg häromdan en velomobil komma upp ur ett garage vid Rosenlundsgatan, Sthlm. Tyckte på avståndet att den var läckert gul. Dock slog det mig hur liten den var bakifrån, hur dåligt den syntes. Ägaren hade satt upp en vimpel för att öka synbarheten, men den gjorde varken till eller från. Nej, en velomobil ska ha ett baklyse av typ Dinotte Lighting 400 Li-2c taillight. Då syns den kilometervis. I dagljus. Syns bättre, ha det bättre Krister Kolla: http://store.dinottelighting.com/shared/StoreFront/default.asp?CS=dinotte <http://store.dinottelighting.com/shared/StoreFront/default.asp?CS=dinotte&S toreType=BtoC&Count1=387371242&Count2=304511666&ProductID=91&Target=products .asp> &StoreType=BtoC&Count1=387371242&Count2=304511666&ProductID=91&Target=produc ts.asp

6 14

DN lär barn cykla säkert
by anderzn 17 Aug '10

17 Aug '10

http://www.dn.se/nyheter/sverige/sa-lar-du-barnet-att-cykla- sakert-1.1153803 Jag tänkte DN inte Aftonbladet men det känns väldigt tunt i underlaget ändå. Jag har fått upp tre barn på egna hjul de senaste åren men inget av det dom skriver känns relevant. Ett viktigt led för att få balans på två hjul är sparkcykel/kickboard tycker jag . Att sen ta en "stödhjulscykel" och montera bort både stödhjul och pedaler/vevarmar har funkat bra tycker jag. "Tänk på att barn har svårt att koordinera hand- och fotrörelser. Se till att cykeln har fotbroms." Om man nu skall ha fotbroms, montera dubbla handbromsar också.Så dom har en chans att få stopp på cykeln. Att bara ha fotbroms på en cykel är lika effektivt som att ha en bil med bara handbroms på bakhjulen.... Sen kommer "Köp inte en för stor cykel. När barnet sitter på sadeln ska båda fötterna nå ner till marken." Ja men hur länge? För om man sänker sadeln på en för stor cykel är den ändå för stor fast man når ner till marken! Jag tycker det är svårt med "barncyklar" i sverige finns det ett magert utbud. Vissa mtb-märken har bra storlekar och nya Dirt trenden är positiv om dom inte väger bly... Vad säger ni andra? Finns det några vettiga hojar till kidsen och hur lär man dom bäst att hantera 2-hjul? Anderz

10 15

Ny kåpa
by johan.fohlin 16 Aug '10

16 Aug '10

Ny kåpa samma gamla Fohlindesign nu med integrerad dyna och inbyggt hjul. förstärkningar av fogskum :) -- Johan Fohlin Museitekniker tel +46462229001 ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=287 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=26109&#msg_26109

5 5

Vätternrundan uppdaterad
by Johan Fohlin 15 Aug '10

15 Aug '10

Äntligen nämner man vad som gäller för liggcyklar(även om det är i det finstilta).räggler<http://www.vatternrundan.se/documents/REGLER%20F%C3%96R%20DIN%20CYKEL.pdf> -- Johan Fohlin Museitekniker tel +46462229001

10 30

Rea på 20" däck.
by Lasse 14 Aug '10

14 Aug '10

Garage24 (lokala cykelverkstan) har rea på Schwalbe Marathon plus 35-406 och 47-406, pris är upp till varje butik men runt 250kr hamnar dom på. -- Velocipedryttare

3 3

ny på forumet!
by Bino Svensson 13 Aug '10

13 Aug '10

Hej! jag har gästat er hemsida några veckor och kände att det var tid att registrera mig. Orsaken till att jag hamnade här var att jag köpte en nihola lådcykel av JARY för ett tag sedan. tillsammans med fakturan följde en liten beskrivning av företaget och en bild på någonting som visade sig att vara en scorpion trike. på bilden såg den ut att göra sissådär 50km/h utan att man ens behövde trampa.... ett utmärkt cykelalternativ för en 44 årig man med dålig kondis som söker en rolig träningsform. Jag har läst en hel del på nätet om dessa cyklar och tycker att det verkar roligt. Jag har nu förstått att en trike är långsammare än en tvåhjulig liggis om man jämför ex touring mot touring eller en race trike mot en tvåhjulig lowracer osv. Jag har också fått uppfattningen att en trike av mer racekaraktär kan vara väl så snabb som en vanlig landvägsracer. Min tanke och mitt syfte med en trike skulle i första hand vara som ett roligt motionsredskap som jag även kan enstaka gånger använda till touring. Jag har förstått att det är få motionslopp där liggcyklar är tillåtna och det verkar ännu svårare med trikar. Ett par "motionstävlingslopp" per år skulle bättra på motivationen att verkligen motionscykla till vardags tror jag. Så därför undrar jag vilka lopp som tillåter trikar att starta. jag har många frågor till men återkommer igen om ni har vilja och tid att besvara mina nybörjarfrågor.. Tack på förhand

6 25

Re: [hpvs] Vätternrundan uppdaterad
by johan.fohlin＠gmail.com 13 Aug '10

13 Aug '10

Det var meningen att det skulle gå till listan och inte till Frederik direkt. Igoogle hanterar mailen annorlunda. Den, skrevjohan.fohlin(a)gmail.com: > Jag tror inte att de tycker vi är farliga(utom möjligt för oss själva) > bara udda och i viss mån jobbiga. Relationerna är just nu utmärkta så låt > oss jobba vidare på det. Gärna genom att delta i loppet i stället för att > bara klaga på det. > Vi har ännu aldrig lyckats fylla vår kvot. Dessutom är vår andel DNS > skrämmande. > johan > Den, skrevFrederik favdw(a)yahoo.com>: > > Det är ett steg framåt att vi omnämns i reglerna. > > > > > > > > Organisation är väldigt rädda om säkerheten. Ja, rädda. > > > > Det som verkligen är farligt är klungkörning. Jag vet > > > > inte hur många av er som har cyklat i en riktig stor > > > > klunga, men det är skrämmande. Kör man bil, så ska man > > > > ju hålla avstånd till framförvarande för annars är det > > > > farligt. Men i en klunga cyklar hundratals cyklister på en > > > > halv meter ifrån varandra, vid 36km/h lika med 0,05 > > > > sekunders avstånd. Långt till säkerhetsavståndet 2 till > > > > 3 sekunder. Mycket långt... > > > > > > > > Men den faran tar organisationen för given. Och om man nu > > > > introducerar ovanliga (osvenska?) cyklar, då är det > > > > rimligt att anta att det blir ännu farligare. Så här > > > > länge håller jag med. Jag tycker faktiskt att det är OK > > > > att starta sist. > > > > > > > > Problemet är att man FÖRBJUDER alla "konstiga cyklar" av > > > > "säkerhetsskäl". Det är väldigt lätt att tro att det > > > > är de konstiga cyklar som är farliga, eller hur?!? Ja de > > > > till och med tror det själv. > > > > > > > > Således skulle vara bättre med om omformulering av stycket > > > > så att de slutar stigmatisera minoriteter (med förbehåll > > > > för lite ironi): > > > > "Eftersom det är mycket farligt med klungkörning, så > > > > väljer vi att låta liggcyklar (och andra osvenska cyklar) > > > > starta sist så att de slipper utsätta sig för onödig > > > > stor fara i klungor där alla andra vanliga cyklister är > > > > tvungna att cykla för att få en vettig tid runt Vättern." > > > > > > > > > > > > God natt, > > > > Frederik > > > > > > > > -- > > > > Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte > svarar på. > > > > Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > >

1 0

Provtur av trike i Stockholmsområdet ?
by Hans-Birger Redeby 13 Aug '10

13 Aug '10

Hej, Har nyss hittat till detta trevliga forum med mycket intressant läsning. Själv är jag 48år, jobbar på Ericsson och har sedan urminnes tider bilpendlat varje dag. Nu har jag börjat cykla till jobbet (7km enkel) för att försöka börja komma i bättre form och har upptäckt hur trevligt det är att cykla. Om nåt år eller så kommer jobbet flytta till Kista och då blir det 24km i varje riktning. Jag är väldigt nyfiken på och intresserad av att skaffa en trike (tadpole) och från allt jag läst skulle jag vilja slå till och beställa en med det snaraste :cry: Tanken med en Trike är flera: Skoj att cykla med, jobbpendla (idag 15km snart 48km tor), ta kortare eller längre dagsturer, fungera bra att ta motionspass med, kunna få med sig typ en matkasse från butiken, kunna ta packning för en cykelsemester (om man ksulle bli så biten av det), kunna ta med den i bilen. Av det jag läst så är jag mycket intresserad av ICE Sprint (som verkar passa allt ovanstående) men även andra märken/modeller kan bli aktuella. Men det är mycket pengar och jag vill inte göra det oprovat och jag har inte lyckats hitta nån butik i Stockholm.. Lite praktisk erfarenhert skulle vara mycket trevligt så jag undrar om det finns någon vänlig själ i Stockholmsområdet (bor själv i Huddinge) som har en tadpole (gäna ICE) man kunde få prova ? /H-B

3 8

Barn på en trike?
by Bino Svensson 12 Aug '10

12 Aug '10

Hej! jag är som sagt nybörjare på detta och nya tankar och frågor poppar upp hela tiden. Jag har ställt några frågor tidigare angående trikar, val och prestanda. Min tanke med trike är i första hand som träningsredskap och i andra hand touring. Nu Har jag gått och funderat på om man inte också kunde ha dottern bak på triken i en barnstol för lugnare touring eller vardagscykling? Hon är nyss fyllda 2 år. Jag tänkte om man valt en ofjädrad trike med ett 20 tums bakhjul, monterat en pakethållare så nära hjulet det går för att sedan placera stolen och därefter dottern. Hon skulle ju sitta ganska lågt, bara ca 25-30 cm högre än mig beroende på trikeval Vad tror ni, kan man göra så eller har triken begränsningar som gör ett sådant arrangemang farligt för henne? En barnsits på tvåhjuling känns inte vare sig säkert eller praktiskt. stilla stående måste man hålla i hojen hela tiden och lite rullgrus eller annan halka kan bli riktigt otrevligt... en kärra är kanske bra på sitt sätt men jag upplever att man tappar lite av kontakten under cyklingen vilket är tråkigt. sen är jag inte övertygad om att en cykelkärra skulle kännas speciellt tryggt ur en säkerhetsaspekt.... synpunkter mottages gärna!! mvh Bino

10 31

letar efter andra att cykla med.
by alex Hartley 11 Aug '10

11 Aug '10

vänder jag väl om och cykla hem igen." Jag har provat cykla med min fru som har en nishiki men det funkar inte riktigt. trots min ganska dålig kondis är jag alldeles för snabb på lowracern. Då blir det hyggetur för mig och träningsrunda för henne. Jag skulle vilja prova cykla tillsammans med en annan eller i grupp med andra snabba liggcyklar. Jag vet att det finns några andra raptobike ägare i Malmö området. Har träffat två men det finns säkert fler som har lowracers eller liknande snabba liggcyklar. har varit på ett par HPVSsyd månadsträffar. men det blir mest lite långsamt glidande runt i stan, vilket är trevligt och så men jag vill ut och cykla längre och snabbare. Jag är inte speciellt vältränad, men har som mål att få lite bättre kondis och kanske cykla vätternrundan på sikt. Därför är jag intresserade av att försöka cykla hyfsat fort. Någon intresserad av en cykeltur någon helg?

14 47

Fw: Cykel.
by Göran Hartzell 11 Aug '10

11 Aug '10

Jag fick just ett mail från en kille som precis kommit hem efter att tillsammans med brorsan ha cyklat tvärs över USA från västkusten till ostkusten. angående liggcykelns paradis i USA California, som jag inte kan låta bli att skicka så alla får läsa och kanske nappa på tanken att ta sig till California med liggcykeln. hälsningar Göran Hartzell ----- Original Message ----- From: Johan Andersson To: Göran Hartzell Sent: Tuesday, August 10, 2010 9:16 PM Subject: Cykel. Hej Göran. Hoppas allting är i sin ordning med dig. Mycket cyklande får man hoppas. Jag vill tipsa dig när jag ändå kommer ihåg. Du borde verkligen åka till California, det är liggcykelns paradis på jorden. Det bokstavligen kryllar av liggcyklister med alla möjliga olika sorters vrålåk. Ett rent nöje att bara titta på när de cyklar förbi. Min bror klagar på att han inte har någon cykel. Han är ute efter en oväxlad cykel gärna med korg och 'bockstyre?'. Han vet nog inte riktigt vad han är ute efter mer än en mellansnabb stadscykel. Eftersom att han är för snål för att köpa en ny eller bygga en cykel så kom jag och tänka på dig. Du kanske har något i hans smak?? Mvh Johan.

1 0

Vilken typ av styrning rekommenderar ni? USS eller ASS/OSS
by Peter 11 Aug '10

11 Aug '10

Hej, jag är precis i köpatankar men vet inte vilken typ av styre som lämpar sig bäst. Jag är ute efter en cykel som jag kan använda som touringcykel under somrarna men som inte är klassisk touringliggcykel - hellre en snabb mellan- eller låg racer. Jag cyklar efter devisen "less is more" och har hellre lite mindre packning med men åker fortare. Jag väger mellan USS och OSS, USS skall ju vara bekvämare i längden men om jag är ute och tourar och gör 150 km per dag, blir det något problem med OSS då? Enligt min cykelhandlare så är OSS stabilare i högre farter även om USS är bekvämare i längden. -- "Att inte cykla är att gå för långt."

9 13

Hur ofta byta kedja på liggcykel?
by KEnt Kumpula 08 Aug '10

08 Aug '10

Tjenare allihopa, en ny liggist här! Har sedan en månad ungefär en Challenge Fujin, inhandlad från Karls Liggcyklar. Jag har förstått att det är rekommenderat att byta kedja efter ungefär 100 mil på en vanlig cykel (enligt en bekant cykelfantast) efteersom man då kommer undan med att bara byta kedjan. Väntar man för länge så slits dreven ut och man måste byta ut alla kugghjul i samband med kedjebytet, och det blir såklart både dyrare och bökigare. Om det stämmer med 100 mil eller inte vet jag inte, tycker att det låter som väldigt täta kedjebyten... Hursomhelst funderade jag på hur det är med en liggcykel. Här är ju kedjan väldigt lång, jämfört med vanliga cyklar. Och rimligtvis borde kedjan ha typ tre gånger längre livstid på en liggcykel jämfört med en vanlig cykel. För om man cyklar samma 100 mil så är det ju långa sträckor som kedjan bara transporteras på en liggcykel, medans den gått runt ett par varv på samma tid på en vanlig cykel. Förstår ni hur jag resonerar? Skulle man då byta ut kedjan efter säg 250 till 300 mil på en liggcykel, så kanske det är jämförbart med att byta ut kedjan var 100:e mil på en vanlig cykel...?

8 21

Cykelväskor
by Björn Myrén 05 Aug '10

05 Aug '10

Kollat på lite cykelväskor bland annat Ortlieb recumbent bag och Arkel RT-60 samt Radical Designs side panniers M. En tusen kroner i skillnad mellan Ortlieb och Arkel (med regnskydd). Radical kostar ungefär hälften men känns mindre designad än de 2 dyrare eller finns det nån med nått annat förslag eller erfarenhet av vad man kan behöva i storlek för en semestertur?

11 15

Nu ska jag besälla min Trike: 26 eller 20 tum i bak?
by Jan Sturestig 05 Aug '10

05 Aug '10

Jag har just lagt en intresseanmälan på en ICE Sprint 1 med odämpat 26-tums bakhjul. Jag trodde jag hade några veckor på mig att bestämma mig slutgiltigt för exakt hur jag skulle utrusta den för att de har lång kö. Men det visar sig att de kan leverera redan om en vecka. Så nu måste jag bestämma mig på riktigt. 1. Min största fråga gäller huruvida jag ska satsa på 26-tums hjul i bak. Jag satsar på odämpat i bak och tänker mig att 26-tummare ger lite lugnare beteende över ojämnheter. Kanske att det rullar lättare också. Men hur är det egentligen? Vad är det för fördel med 20-tumshjul. 2. Odämpat bakhjul. Jag tror hojen blir roligare att cykla på ju styvare ramen känns. Utan fjädring borde det bli mer så. Stötigheten är såklar lite obekväm, men kan vara bra för vägkänslan. Jag kommer inte åka på långfärd med triken. Har jag rätt eller fel? 3. Bar-end shifters. Det kostar 150 pund att montera såna istället för vridreglage. Är det värt det? 4. Rullar Big Apple-däck verkligen så bra som reklamen säger. De ser ju inte så sportiga ut, men om de rullar lika lätt så är det ju bara en fördel med lite mer komfort. ELLER? Tacksam för snabbt svar.

8 20

[hpvvast] köptips
by S Deluxe 02 Aug '10

02 Aug '10

Det säljs en KMX trike i götet. http://www.blocket.se/goteborg/KMX_Recumbent_Trikes_28366344.htm?ca=15&w=1

1 0

Styrning?
by Bino Svensson 29 Jul '10

29 Jul '10

Hej! Kan någon förklara vad Kingpin styrning är på en trike. Uppskattar även synpunkter på denna konstruktion... mvh Bino

2 4

Väska för Brompton?
by Olaf Johansson 27 Jul '10

27 Jul '10

http://www.biltema.se/sv/Fritid/Cyklar/Tillbehor/Forvaringsv aska-for-hopfallbar-cykel/ Någon som provat stoppa ner sin Brompton i den? Måtten räcker ju till, men är den praktisk att bära till exempel? -- Ritoprat

3 3

Snabb forumtitt från mobilen via RSS
by Mats Leidö 26 Jul '10

26 Jul '10

Såhär i semestertider kan det kanske vara värt att tipsa om RSS-funktionerna på vårt forum. Till exempel den här länken: http://rosnix.net/hpvs-forum/feed.php?mode=m&l=1&n=30&basic=1 hämtar in de senaste 30 meddelandena i mailinglistan/forumet. För att ta in något annat antal skriver man bara en annan siffra istället för 30 i länken. Man kan ta in topics istället för meddelanden om man hellre vill det. Det finns en hjälpsida om det på forumet, som länkad till från forumets huvudsida. RSS går mycket snabbare än att ladda in hela forumsidan i mobilens webbläsare. Du får testa om din mobil har stöd för RSS, iPhonen klarade båda typerna av format (RDF och Atom) som forumet kan generera. Ville bara tipsa om detta smarta som jag nu fick syn på _efter_ att ha kommit hem från semesterresa med bara mobil att läsa forumet från. -- /zixvelo troglodist

5 6

46T kasett
by Petter Wingren-Rasmussen 23 Jul '10

23 Jul '10

Tittade på videon från årsmötet och Lars-Erik, som har samma jätteklinga som jag (75T) har en kasett med 46t på lättaste växeln. Var kan man få tag på en sån? Finns det som funkar med Sram 8-växel system?

2 1

DM i Aarhus 28.-29. august
by Mikael Seierup 22 Jul '10

22 Jul '10

Sidste frist for tilmelding er 5. august. Det ligger samtidig med Aarhus Festuge, så sikkert fint til en miniferie i det danske. http://liggecykelforeningen.dk/Kalender/20100828

1 0

Nav
by Christer F Möller 22 Jul '10

22 Jul '10

Var kan man köpa hjulnav eller färdiga hjul som har axel utstickande enbart åt ena sidan? Användningsområde trädgårdskärra eller trike tadpole framhjul utan drivning.

5 5

Cykeldator med inbyggd pulsklocka. Några tips?
by Petter Wingren-Rasmussen 20 Jul '10

20 Jul '10

Har funderat alltmer på att skaffa en pulsklocka och det verkar vara en bra investering. Just nu har jag en sigma 1200 cykeldator som jag är jättenöjd med, två olika hjulstorlekar inprogrammerbara, stoppklocka, snitt/min/max hastighet samt rulltid, total sträcka och sträcka senaste dygnet. Finns det någon liknande med inbyggd pulsklocka eller är det bättre i så fall att ha en separat pulsklocka? Vad använder ni andra för något?

3 3

Annorlunda växelsystem - inuti ramen!
by Mats Leidö 20 Jul '10

20 Jul '10

Kolla här, PDF:en är mest informativ. Intressant! http://positivespin.org/Drivetrain/ Nick Hein - aktiv på bentrideronlineforumet. Kommer en länk till tråden där också strax. -- /zixvelo troglodist

3 6

välja trike??
by Bino Svensson 20 Jul '10

20 Jul '10

Hej Igen.. Här kommer min andra tråd som rör själva valet av trike. Jag hoppas på många svar och för mig som novis begripliga motiveringar... Mitt syfte med en trike skulle i första hand vara som ett roligt motionsredskap. Min tanke är dessutom att då också cykla ett par motionslopp per år. helst som en social grej tillsammans med andra cyklister men även som någon form av "checkpoint" för att även motivera vardagsträningen... Just möjligheten att kunna cykla året runt bidrar till mitt intresse för en trike istället för en tvåhjulig liggis. en vanlig landsvägsracer har jag provat och en mer plågsam körställning får man leta efter.. m.a.o inget alternativ för mig... Jag skulle helst önska mig en trike som kan matcha en vanlig racer om det ens är möjligt. Det skulle dessutom vara trevligt om den i någon utsträckning kunde användas till touring även om detta är mindre aktuellt. En nackdel med en trike är det förhållandevis höga priset gämfört med andra cyklar. Det är ju därför extra angeläget att välja rätt och undvika kostsamma byten eller uppgraderingar.... Så hur ser ni på det, vilken trike skulle ni välja och hur skulle ni utrusta den för att den skulle uppfylla mina syften och mål om det: 1. inte fanns några begränsningar utan syftet är bara att välja den snabbaste/roligaste och bästa triken Uppskattat pris? 2. skulle vara viktigast att köpa den mest prisvärda triken. Uppskattat pris? Som sagt, Uppskattar väldigt mycket många svar och motiveringar!

10 18

Re: [hpvs] Hjälmen och sätet
by Erik Sandblom 20 Jul '10

20 Jul '10

Den Wed, 30 June 2010 11:45 skrev RE10: > Jag har ett säte med så pass högt ryggstöd, att jag > kan vila huvudet mot det, och det är ju skönt. MEN, med > hjälmen på, så "krockar" hjälmjusterarspännet i > nacken med ryggstödet. Det känns obekvämt. Hur har > andra löst det? Tyvärr har jag inget direkt svar på frågan. Men eftersom ingen svarat så ger jag mig in på ett lite känsligt område... du kanske inte behöver hjälmen? Liggister har ju benen före, vilket inte ståcyklister har. Europeiska cyklistförbundet, där bl a Cykelfrämjandet ingår, har en lite mer avslappnad inställning till hjälmar än vad som är normalt i Sverige. Se länk: http://www.ecf.com/3500_1 Erik Sandblom -- Oil is for sissies

6 6

Armarna nedåt häng
by Olaf Johansson 17 Jul '10

17 Jul '10

I serien "Dumma frågor kläckta i sommarhettan" kommer här ett nytt piggt inlägg: Varför finns det inga eller åtminstone så få upprätta cyklar med USS (under seat steering)? Minnesgoda forumläsare drar sig till minnes en Donkey Bike från vad var det, sextiotalet? Men annars finns väl inte så mycket? Jag ska erkänna att frågan väcktes när jag studerade en man som körde en eldriven promenadscooter - där sitter man bekvämt tillbakalutad i något som liknar en bilfåtölj och varför skulle inte armarna kunna hänga bekvämt ner till ett litet styre under fåtöljen istället för att hållas utsträckta? Men även upprätta cyklar kunde på så sätt göras mer bekväma. Eller vad tror ni som har huvudet i kylskåpet? För alla som inte vet vad en promenadscooter är, bifogas illustration. Den gjordes under den förra och inte fullt lika heta sommaren. Och ni ser rätt, killen hade en Wunderbaum hängandes på styret. För övrigt samma kille och samma scooter som satte igång denna tanke. -- http://www.ritoprat.se ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=283 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=25874&#msg_25874

6 16

liggcykel-EM eller annat som händer i sommar?
by Per Eric Rosén 16 Jul '10

16 Jul '10

Hej! Jag skulle gärna komma iväg på någon cykeltur till kontinenten, och letar efter något trevlig som händer att ha som resmål. Vet att VM och CycleVision redan varit (hann inte åka), men annat kanske på gång? Liggcykel-EM går i Paderborn, bara 35 mil från Travemünde ... (http://www.radfahreninpaderborn.de/europameisterschaft.html). Någon som vet mer om detta eller rent av hade tänkt åka? Något annat spännande cykelrelaterat i juli-augusti? /Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

1 0

Kickrollator
by Bernt Carlberg 15 Jul '10

15 Jul '10

Hej Vekling! Är inte den här trehjuliga sparkcykeln något för dig? http://www.humanpoweredvehicles.de/shop/gebraucht/bild.php?nr=4050 H.d.s.l.Bernt

1 0

Vätternrundan
by Bernt Carlberg 12 Jul '10

12 Jul '10

Lite sent kanske, men Grattis till alla er som cyklade runt! Och - respekt! Hur många var ni som cyklade runt med fötterna först? Vad hade ni för cyklar? För och nackdelar med den cykel ni hade? Skall man välja högracer eller lågracer? Hur skulle den ultimata vätternruntliggcykeln se ut? Hur förberedde ni er själva och cykeln. Hur upplevde ni själva loppet? Har läst lite på hemsidan och på listan/forumet men som wannaride-VR har man många frågor! H.d.s.l.Bernt

1 0

Mjuka som Ahlgrens?
by Olaf Johansson 11 Jul '10

11 Jul '10

Vad händer med en Quest eller en Mango - mjuknar skalet i värmen? -- http://www.ritoprat.se

3 3

Fwd: Ny hopfällbar cykel
by Jan-Inge Ljungberg 11 Jul '10

11 Jul '10

hej, Här är en sån här cykel. http://www.fubi.com/ http://www.youtube.com/watch?v=k5Tx5gin3xo http://www.youtube.com/watch?v=SiFtbaqQ1VI&feature=related Mvh. Zakarias Laxström, The Fubi team tel.+358503580188

5 4

Trampkraft.se
by Christian Fasth 08 Jul '10

08 Jul '10

Hej alla Trampkraftare! Eftersom föreningen bytt namn kommer det bli lite ändring på vissa hemsidor. Bland annat kommer förstasidan heta trampkraft.se vilket idag är tidningen Trampkrafts hemsida. Men än så länge finns tidningen kvar på sin gamla adress och där finns ett intressant reportage om Anders Drougges Taga hembygge. Den är riktigt fiffig och kan kanske inspirera en och annan familjefader (och moder för den delen!) mvh Christian Fasth Trampkraft - Föreningen för muskeldrivna fordon www.trampkraft.se _________________________________________________________________ Messenger i mobilen på 5 sekunder! http://new.windowslivemobile.msn.com/se-SE/Default.aspx

1 0

Liggcyklar till salu
by Peter Markusson 06 Jul '10

06 Jul '10

Halloj, Lennart Mellqvist i Göteborg har några hembyggen han vill bli av med. 1. Lång hjulbas, OSS, roderstyre, 'Långtaxen/Gräsklipparen': Mot avhämtning 2. 'Den Gule', FWD, CWB, bild: http://www.liggister.org/lennartkontakt.htm : Mot avhämtning 3. F'lowroller-klon ombyggd med pytongeometri: Mot avhämtning 4. Lång hjulbas, USS: Mot avhämtning 5. 'Pajton' Pyton-klon byggd med fackverkskonstruktion: 500 Kr 6. 'Snurrecykel', Spincycle, med frisvängande bakhjul: Mot avhämtning 7. Eventuellt någon till... Kontakta: Lennart Mellqvist 031-40 64 70 Kvällstid lennartmellqvist(a)gmail.com

16 43

"Everyman" recumbent
by Tommy Leandersson 05 Jul '10

05 Jul '10

Kollade in lite på en finsk hemsida om de hade utökat deras lilla sortiment på liggcyklar. Vet att mina finska kompisar hade en ihopfällbar trike på gång när jag köpte min, som jag var lite nyfiken på. Dom har kvar "vanliga" trikar och liggcyklar, men nu kör dom även med denna... http://translate.google.se/translate?js=y&prev=_t&hl=sv&ie=UTF-8&layout=1&e… 390€ för att sitta lite skönare tyckte jag verkar helt ok. Sen med runt 70€ i frakt (var något sådant jag betalde för min vanliga liggcykel + PayPal avgifter) så har man ett komplement till det vanliga cykelträskets tunga Skeppshult m.fl... Inga tullar och annat tjafs eftersom man beställer inom EU. :) -- ` ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.O^~òº

1 0

Nybliven ägare
by Björn Myrén 05 Jul '10

05 Jul '10

Stolt ägare till en Trident Trike Stowaway 2 kommer ta första test rundan efter sen middag. Man ville ju få ihop cykeln först, var lite lurigt tills man hittade en pump för prestaventiler.

4 5

Re: [hpvs] cykelsadel
by Henning Wright 05 Jul '10

05 Jul '10

värt att kolla upp. Det skulle i alla fall bli en väldigt billig bas att bygga vidare på. Måste säkerligen styvas upp med glasfiber ell dylikt Henning

1 0

test igen
by Administratör 03 Jul '10

03 Jul '10

Content-Type: text/plain; charset="utf-8" Content-Transfer-Encoding: 8bit Organization: HPVS forum X-FUDforum: fa25d61e4c64dd2edc08419fc46c194a <25749> Message-ID: <6495.4c2a9581(a)rosnix.net> testar att posta på forum för att nå listan ... /Per Eric (admin på forum)

3 2

Re: [hpvs] test igen (rubrik med åäö)
by Administratör 01 Jul '10

01 Jul '10

testar att skicka till e-postlistan från HPVS-forum. kan ignoreras. och åh, lite ä-n och ö-n.

5 10

Malmö på lördag
by Olaf Johansson 01 Jul '10

01 Jul '10

Var sker mötet? -- http://www.ritoprat.se

2 2

driftstatus HPVS forum
by Per Eric Rosén 29 Jun '10

29 Jun '10

Hej! Kanske folk är ute och cyklar, tränar, semestrar eller utflykar i det vackra vädret och inte har märkt så mycket .... Annars kan rapporteras lite driftstatus på HPVS forum: Serverrummet råkade ut för strömvbrott i helgen, och dessutom på detta fel på kylanläggningen i sommarvärmen. Servern är kontrollerad idag och helt OK; nätverks- utrustningen var det som hade drabbats mest. Passar på att flytta till en plats som lättare går att komma åt att underhålla (och kanske mer UPS). Beräknad preliminär avgångstid är någon gång under tisdag eftermiddag. Glad sommar! Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

1 0

Re: [hpvs] (utan titel)
by Christian Fasth 25 Jun '10

25 Jun '10

hey Just received my Apple MC226LL/A MacBook Pro core 2 duo 2.8ghz 4 gb from this homepage , www. sdebut .com It's so cheaper but genuine , I like it very much ,I paid it $740US couier charges included , They have some other products. If you want to get one. you can check it out . Regards, Christian _________________________________________________________________ Klicka här! http://new.windowslivemobile.msn.com/SE-SE/windows-live-hotmail/default.aspx

2 1

Windcheetah bytes..
by Daniel 25 Jun '10

25 Jun '10

Hej! Har funderingar på att byta bort min liggcykel (Windcheetah ClubSport, by Mike Burrows) eller sälja den.. Cykeln är i MINT CONDITION, cykeln har rullat ca 15-20 mil. Bytes mot MTB av bra kaliber.. Säkrast nås jag på mailen. mailto:djansson1982@hotmail.com

1 0

Äntligen...
by Tommy Leandersson 25 Jun '10

25 Jun '10

... har det blivit tillräcklig barmark utanför huset så att man fick prova att cykla på nya liggcykeln utomhus... nu är den invigd av mig ute och jag är inte blåslagen. Till skillnad mot vad jag har hört så var det lätt att komma igång att cykla på tillbakalutat på två hjul. :) Fast jag var inte först att cykla den... utan äran fick Frederik van de Walle i HPV-styrelsen inne på klimatmässan i Åkersberga. Nu gäller det bara att komma underfund med hur stor svängradie man behöver när man ska vända den och invänta att all snö från cykelbanorna försvinner på väg in till jobbet... sen så kommer en blå iller farande... 8) -- ` ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.O^~òº

7 12

Liten rapport från vätternrundan
by Petter Wingren-Rasmussen 25 Jun '10

25 Jun '10

Vätternrundan är avklarad och det gav mersmak :-) Fram till gränna var vi fem lågracers som låg på rulle. Jättekul! Sen hoppade kedjan av och jag hamnade efter. Av icke liggister så pratade jag lite med några, blev många förbikörnngar av samma personer , dom kom förbi uppförs och jag nedfőr. I slutändan hade jag en rulltid på 10.15 & total på 11.19. Till nästa gång blir det mindre packning, mer backträning och en rejäl funderare kring depå-strategi.

3 2

Fett på växelvajern?
by Mats Leidö 21 Jun '10

21 Jun '10

Växelvajern på min cityhybrid har fransat upp sig, och jag tog skeden i vacker hand när Anders på Veloform erbjöd mig att fixa det själv (det är bråda dagar nu för cykelreparatörerna, som säkert alla vet) och gav mig vajern billigt. Gamla vajern åkte ut, nu ska nya vajern in i kanalen och kapas till, och en vajertång inköpas. Jag fick tji utanför Jula, för sent dit. Av nån anledning stängde dom 19 istället för 21 som det stod på hemsidan... vilket köper mig lite tid istället, så jag passar på att ställa frågan: Hur gör man med vajern, fettar man in den innan man knör den genom kanalen eller kör man bara på? Tror att det kan ha varit någon som pratade om tryckluft och vajerkanaler, men vet inte, har inte gjort detta. -- /zixvelo troglodist

5 9

En Bruno till
by Bruno Tardat 20 Jun '10

20 Jun '10

Hej, Bruno 46 år, Stockholm. Har länge rotat i reglerna för förflyttningsfordon, inte för Segwaykörning men mer för cykelbilar/cyklar med motorassist samt kollat en del på cykelbyggen. Jag är admin forumet solexine.se, för franska Solex, Knallert, en cykel med bensindriven 2T hjälpmotor. Via diverse träffar har jag hamnat på ert intressanta forum och eftersom mitt intresse för cykelbyggen/HVPbyggen ökat blev jag idag medlem. Jag håller på med teknik och prototyp till vardags, 3D design, elektronik, data, styrning, motor, ljus, video, metall och plast, verkstan är i Bagarmossen, söder om Stockholm. Jag jobbar med publika utställningar inom kultursektorn. Bygger på en el-assistans-konvertering av en Solex och ritar på diverse cykel och förflyttningsfordon. Är (av någon anledning) intresserad av Kustom och choppercyckelbyggen. Jag VET redan att det inte är bra cyklar, att många tycker det är fult, att det är tungt och onödigt osv. Hoppas ni har överseende med eventuella gaffellutningsfrågor... Vi ses! Bruno -- Bara en död fisk simmar med strömmen

5 7

Långlopp och ketos?
by Mats Leidö 20 Jun '10

20 Jun '10

Tittar på gamla vätternrundaklipp och konstaterar att det är väldigt mycket saft, varmkorv i bröd och sånt på stationerna på rundan. Funderar hur en sån som jag skulle fixa det, om man vackert får ha medhavd mat med sig eller om man får lida och käka? Och i förlängningen så undrar jag om det överhuvudtaget är möjligt att klara vätternrundan och ligga kvar i ketos. Jag käkar LCHF-kost, nämligen. Bu eller bä om kosten är inte intressant för mig just nu, detta är vad jag gör för tillfället och det kommer jag att fortsätta med. Jag är inte på nåt sätt fanatisk eller totalt renlärig, men det har funkat för mig hittills och jag mår bra på det. Och jag säger absolut inte att alla andra måste göra som jag. Bara så alla fattar att jag inte är ute efter att dra igång nån pre- eller anti- diskussion här, ni äter vad ni vill precis som jag. Men vad jag vill veta är om någon här har tagit sig runt vätternrundan, eller andra långlopp eller liknande fysiska ansträngningar, och bara käkat low carb/high fat? Går det överhuvudtaget, eller har ni varit tvungna att fylla på med kolhydrater under loppet? Och om ni har gått runt på low carb, hur funkade det i praktiken? Hade ni med er käk eller fanns det tillräckligt att plocka av på stationerna? Och hur reagerade kroppen? -- /zixvelo troglodist

2 1

Resepepp!
by S Deluxe 20 Jun '10

20 Jun '10

http://www.pbase.com/canyonlands/fullyloaded Höj peppen, ta ut semester och ge er ut och cykla långt! _________________________________________________________________ Surfa tryggt med Internet Explorer 8 http://www.microsoft.com/sverige/windows/internet-explorer/default.aspx

4 3

Vevlagerdimensioner
by B D 18 Jun '10

18 Jun '10

Hej, jag har en liten enkel och basal fråga kring vevlagerdimensioner. Axelns längd kan ju vara olika. Om man jämför en 107 mm axel med t ex en 113 mm, är det på båda sidorna eller bara på vevarmssidan som längden varierar? Bakgrunden är att jag beställde en Alivio vevarmssats till min MTB, som har Alivio original, men klingorna hamnar 5 mm för långt ut. /Bruno

5 14

Elmotorkit säljes
by B D 18 Jun '10

18 Jun '10

Mitt kit finns på Köpes Bytes Säljes på hemsidan. Priset sänks till 2500 kr plus frakt. /Bruno

2 2

Birdy Black stulen
by Jan-Inge Ljungberg 17 Jun '10

17 Jun '10

Krister Spolander fina Birdy Black stulen. Läs mer här http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/002089.html ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Möllemadsvägen 40 E 239 42 Falsterbo 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

13 24

Dekalhumor
by Erik Stenlund 15 Jun '10

15 Jun '10

Jag såg en kul dekal på bakskärmen på en Kona i det överfulla cykelstället vid KSS. Texten löd: För din säkerhet: led bilen. Svart text på gul botten, såg väldigt Statligt Verk ut. På övre ramröret en annan dekal med koppling till Västra Götaland: Bygg mer [cykelbana] istället för [motorväg] nu! Den senare hade SNFs falk i vitt, så den hade ju en tydlig utgivare, men den förra undrar jag var man kan hitta. Nån som vet? Nåd o frid erik

3 2

Sabbotege på tjejvättern
by Lasse 15 Jun '10

15 Jun '10

3-400 tjejer har fått punka efter att någon slängt ut nubb på vägen. http://vlt.se/nyheter/omvarlden/1.863993-tjejvattern-drabbat-av-sabotage Extra slang kan behövas för er som ska cykla VR om det skulle bli sabbotage då också. -- http://nazca.blogg.se/

4 4

Kurbits kepsar
by S Deluxe 14 Jun '10

14 Jun '10

Eftersom vi inte beställde gemensamma kepsar för klubbdräkten rekommenderar jag http://kurbcaps.com , cykelkepsar i kurbits mönster. Simon _________________________________________________________________ Klicka här! http://new.windowslivemobile.msn.com/SE-SE/windows-live-hotmail/default.aspx

2 1

cykelleder för alla
by Christian Fasth 14 Jun '10

14 Jun '10

Sveriges kommuner och landsting (SKL) har tagit fram en skrift som heter Cykelleder för alla. Jag har inte hunnit läsa särskilt mycket men det verkar ganska lovande: http://brs.skl.se/publikationer/index.jsp?http://brs.skl.se/publikationer/p… /Christian Fasth _________________________________________________________________ Klicka här! http://new.windowslivemobile.msn.com/SE-SE/windows-live-hotmail/default.aspx

4 3

Årsmötet. Resa och boende.
by Lasse 13 Jun '10

13 Jun '10

Tänkte ta mig ner från Västerås till årsmötet i Malmö, åker gärna med någon i bil om det finns plats för mig och min liggcykel med semesterpackning (4cykelväskor+tält och sovsäck). Har tänkt ta tåget men åker gärna med i en bil ner om plats finns, hem cyklar jag. Har någon av våra skånska medlemmar möjligen en sovplats att erbjuda en natt eller två? Mina krav är låg, 3kvm golvyta räcker för mig och någonstans att ställa liggcykeln. Eller en bit gräsmatta går också bra bara den inte ligger i Pildammsparken ;) -- http://nazca.blogg.se/

1 0

Fwd: Sabbotege på tjejvättern
by Johan Fohlin 13 Jun '10

13 Jun '10

---------- Vidarebefordrat meddelande ---------- Från: Johan Fohlin <johan.fohlin(a)gmail.com> Datum: 13 juni 2010 09.16 Ämne: Re: [hpvs] Sabbotege på tjejvättern Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft < hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Det var en gammal tradition att göra detta. Hände mig också på Ringsjön runt. "Sabotage" är ännu bättre. Den 12 juni 2010 22.18 skrev Lasse <lasse_vasteras(a)hotmail.com>: Den Sat, 12 June 2010 22:09 skrev goran.hartzell: > > Det lät bättre med sabbotage än sabbotege!! > > > Rättstavning är inte min grej här i livet :) > -- > http://nazca.blogg.se/ > > > > -- > Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar > på. > Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > -- Johan Fohlin Museitekniker tel +46462229001 -- Johan Fohlin Museitekniker tel +46462229001

1 0

Harald Winklers MEUFEL-velomobil, samlad info.
by Mats Leidö 13 Jun '10

13 Jun '10

För den som är intresserad av Harald Winklers MEUFEL-velomobil så har jag börjat samla länkar till videos och övrig information som finns om den på min egen hemsida. Just nu ligger annars videos och trycker i archive.org, vilket är utmärkt, bara de får lite exponering också. Det finns också några mindre artiklar om den, men än så länge bara i bloggar. http://digitalakuten.com/bicycles/index.html Jag hoppas att den får riktigt mycket uppmärksamhet. Den har så mycket bra i sig. -- /zixvelo troglodist

1 1

Stockholm-Helsingborg utan vajer?
by Anders O Blomberg 12 Jun '10

12 Jun '10

Hej. Någon som vet var man hittar en bra karta/rutt om man vill cykla till Skåne från Stockholm på asfalt men inte på vajerväg? Alla tips mottages tacksamt... Anders a(a)epx.se

7 10

Min Taifun på Köpes Bytes Säljes är nu såld!
by B D 11 Jun '10

11 Jun '10

Ja, så nu vet ni det. /Bruno

4 5

Ny backe på Vätternrundan
by Johan Fohlin 11 Jun '10

11 Jun '10

Jobbiga backen efter Jönköping försvinner men tillkommer gör en kanske ännu segare stigning. Där vägen normalt efter Jönköping svänger tvärt vänster och sedan segt uppför i 1 km innan Bankeryd kommer vägen 2010 att gå rakt fram och genom Bankeryd. Det beror på att väg 195 håller på att byggas om till "2+1-väg". Men för alla som gillar backar kan meddelas att nya dragningen innehåller en ny utmaning på knappt 2 km med ca 4,5 % i snittlutning. Totalt är nya sträckan 7,7 km jämfört med gamla sträckningen som är 9 km. Efter drygt 1 km kommer stigningen på knappt 2 km som för upp från 118 meter över havet till 201 meter över havet vilket ger en snittlutning på ca 4,5 % och som sedan följs av en rejäl utförskörning där farten kan bli hög och Vätternrundan går ut med en Uppmaning! "Vätternrundan manar till STOR FÖRSIKTIGHET när de centrala delarna av Bankeryd ska passeras. En kraftig nedförsbacke med hög fart kan leda till stora svårigheter när rondellen i centrum ska passeras, vi uppmanar alla cyklister att hålla sådan hastighet att detta avsnitt kan passeras på ett säkert sätt. Visa hänsyn mot övrig deltagare och trafikanter och var rädda om varandra!" Nya sträckningen på Google Maps<http://maps.google.com/maps/ms?hl=sv&ie=UTF8&msa=0&msid=1135538082534163889…> Leif Åström Enligt min expert är det ingen överdrift nedförsbacken som slutar i en rondell är mycket farlig. Denna sträcka togs bort för 10 år sedan. -- Johan Fohlin Museitekniker tel +46462229001

4 3

Nokia dynamoladdare
by Christian Fasth 10 Jun '10

10 Jun '10

Om ni inte redan sett en så har Nokia tagit fram en mobilladdare för cykel i form av en vanlig dynamo. Finns inget pris än så länge men den ska komma i höst. Kan det vara början på en våg av roliga tekniktillbehör till cyklar? http://m3.idg.se/2.1022/1.325313/cykelladdning-fran-nokia /Christian Fasth _________________________________________________________________ Dela kalender. Se möjligheterna med Hotmail! http://www.microsoft.com/sverige/windows/windowslive/thenewbusy.aspx

8 15

"Cykling värd att satsa på" Enligt KTH
by Joakim Barkström 10 Jun '10

10 Jun '10

Länk till http://svt.se/2.33538/1.2034742/cykling_vard_att_satsa_pa?lid=senasteNytt_1…. -- Aviation is more than just a sport and more than just a job; aviation is a pure inclination and wish which fills a lifetime. -- Dolfo Galland --

5 5

Quest i Hallstahammar?!
by B D 09 Jun '10

09 Jun '10

Idag när jag cyklade hem från kansliet för att göra en utskrift så upptäckte jag en välkänd profil (och kanske för att jag inte är en vanlig blind bilist) framifrån och en kort stund undrade jag om någon stulit min Mango (trots att den har locket av i garaget så det är ju osannolikt) men när den svischade förbi så såg jag att det var en Quest. En vit Quest. Och genast gick jag med i klubben för alla som glor fånigt efter liggcyklar. Men tala om otippat, i lilla Hallstahammar, och dessutom inte på en genomfartsled utan en ringled för villaområdena i utkanten, dit man knappast har något ärende när man ska igenom Hallstahammar. Jag satt på min MTB så det var helt meningslöst att försöka jaga ikapp. Någon som känner till något om en sådan? /Bruno

4 10

2026

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS