On Sat, 18 Sep 2010, David Scott wrote:

Hej, jag är nyfiken om vilken cykel Frederik använt ner han åkt VR under 9 timmer? Och andras erfarenhet om hur man hålla farten, finns det något stratagi? Mvh David Scott

Svarar tills Frederik svarar själv ... M5 högracer. Snabb cykel + motor. Bilder finns på: http://rosnix.net/~per/album/2008/06/vr/IMG_0506

Själv kör jag en Volae team i äkta stål (+trä, plast, kolfiber mm).

Strategi, hm. Svårt beskriva kanske Se till att äta och dricka nog, och att du är van vi maten och drickan innan. Kanske göra en egen vätske- och matstrategi. Kör några längre träningsturer, 15+ mil - kan ses som "generalrepetition" av strategin ovan också. Jag körde ett 30 mil genrep första gången, SÅ mycket behövs iofs inte. Men skönt vet man kan.

Annars taktiskt: klassiskt påbrå är väl "loppet börjar i Jönköping, det slutar inte där". Dvs, kör inte för fort i början. Däremot är de nästan alla backar på hela loppet samlade mellan Gränna och strax efter Jönköping - om du kan spendera lite extra energi för att hålla uppe snittet är dessa backar uppför ett bra val att ta i på.

Kolla om det är medvind eller motvind i början, är det motvind behöver man inte vara så orolig om man ligger något under önskad snitthastiget.

Möjlig hastighet: Jag har kört på lite mer än 9h, ungefär 33 km/h. Kortare turer på 10 km kunde jag då köra i 36-38 km/h, dvs 3-5 km/h lägre på VR. Vet inte om det är samma värden för dig, men kan ju vara bra att veta ungefär vad som kan vara "normalt" och vad man kan vänta sig.

Depåer: beror på hur bråttom du har (resp vill ha valuta i form av bullar och saft för pengarna). Om man bara stannar på ett ställe brukar Fagerhult (140 km) vara ett klassiskt ställe - rätt snabb service.

Hålla ihop: Första gången hittade jag några klungor som körde lika fort, kanske 50% av tiden. Skönt i motvind, fungerar på högracer. Man får vara försiktig i grupp såklart. Andra gången körde jag solo, utom någon mil med en grupp som eg. var lite för långsam, men trevlig. Var i vänsterled konstant. Gick lika fort ändå. Hittar du en klunga du trivs med är det bra att vara kvar. Ta någon förning om du törs och det är OK för de andra.

Om du kör lågracer blir det mer solo, men fortare. Antar att det skulle gå att köra lågracer-klunga om man hittar flera jämstarka. Flera sådana "tåg" susade förbi mig på EM, så det *går* att köra pelethon med lågracers.

Till sist: Det är roligt! Tycker jag i alla fall. Att köra 30 mil och känna att det var rätt överkomligt, men också att köra förbi raceråkare hela tiden, men dessutom i överlägsen komfort :-)

/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311