HPVS January 2010

hpvs@lists.lysator.liu.se

25 participants
24 discussions

Partihallsförbindelsen i Gbg har ingen cykelväg inlagd!
by Mats Leid� 03 Nov '13

03 Nov '13

Skrev idag följande till Vägverket, efter att ha sett Skanskas inbladade reklam i dagens GP. De har inte planerat in nån cykelväg i nya Partihallsförbindelsen! Och jag undrar väldigt mycket varför. Skriv gärna in ni också... "Ser nu för första gången (genom er annons i GP lördagen 15:e nov) hur sträckningen på nya partihallsförbindelsen i Göteborg är planerad att bli. Jag blir minst sagt både förvånad och bestört över att det inte ser ut att finnas någon plan att ansluta befintlig cykelväg längs aktuellt parti på E20/munkebäck till bron. Det borde, såvitt jag kan se, vara fullt möjligt att ansluta cykelvägen på båda sidor - en anslutning som skulle betyda lika mycket, om inte ännu mer, för dagens cykel-infrastruktur som Partihallsförbindelsen kommer att göra för bilarna. Idag saknas bara förbindelsen mellan oscarsleden och "drömmarnas kaj"-cykelvägen, och jag hade trott - nej, faktiskt varit övertygad om - att vi nu äntligen skulle få den förbindelsen gjord, när man ändå är ute och bygger nya broar. Finns det ingen möjlighet att lägga in även en cykelbana parallellt på bron, precis som det faktiskt gör idag på både Älvsborgsbron och Götaälvbron? Med vänlig hälsning Mats m.m. m.m. /cykelpendlare " -- /zixvelo troglodist

10 43

Nackstöd
by Krister Spolander 11 Aug '13

11 Aug '13

Behöver nackstöd till en Velokraft. Tips? Eller kanske det finns nåt till salu där ute? Mvh Krister 08 720 01 25, 070 421 70 36

12 25

Transportproblem
by B D 05 Aug '12

05 Aug '12

Nu försöker jag flytta ut min invasion av andras trådar till en egen tråd. Rubriken lyder transportproblem, när det borde vara transportmöjligheter. Men som cyklist möts man av många hinder. Ibland blir det smalt mellan stolpar, cykelvägen smalnar av, man måste uppför trottoarkanter etc. En cykel får inte vara för bred. Den får inte ha för många däck som plöjer genom snön. Däcken bör vara stora, typ 559. Man vill inte ramla okull med den, särskilt om man skjutsar barn. Den får inte vara för tung och får gärna ge hygglig marschfart. Det här gör att flerspårig tandemliggis inte känns rätt, den blir för stor och otymplig. När cykeln borde vara en möjlighet så tornar problemen upp sig som oöverstigliga berg. En SUV-Quest med plats för barnstol bakom sätet hade varit perfekt. Men är det värt det med tanke på de få år den kommer till användning? Jag vill kunna bestämma själv över resor jag gör med mina barn, även om det är uppemot 30 km, utan att en tung och dyr bil samt fru måste engageras för det, men kanske jag får ge upp. Jag är osäker på att en fyrhjuling löser problemen. Konstruktionen hotar att bli tung och komplicerad. Undantag finns dock, Greenspeed har tävlad med quadcykel: http://www.greenspeed.com.au/OldWebPics/Asraced1200.jpeg Observera den upprätta sittställningen. Dock bygger nog den här hojen på att man använder små hjul, Greenspeed har en förkärlek för små hjul. Synd, annars skulle den här kunna förvandlas till en itnressant SUV med plats för barn och bagage mellan bakhjulen. Observera den upprätta sittställningen och den generösa sittbrunnen. En lagom kompromiss kanske är att konstruera en bättre cykelkärra, som är lättare och mer strömlinjeformad och som har stora hjul, och sedan använda cykel som är lämplig för stunden. /Bruno __________________________________________________ Använder du Yahoo!? Är du trött på spam? Yahoo! E-post har det bästa spamskyddet som finns http://se.mail.yahoo.com

10 39

Donkey Bike
by B D 28 Jul '12

28 Jul '12

Funderar lite över Donkey Bike. Vevpartiet sitter ju väldigt nära det svängande framhjulet. Det verkar som om hjulet enbart kan svänga i utrymmet mellan tramporna. Någon som har synpunkter på detta? Tar inte fötterna i hjulet i svängar? Skulle det bli mycket sämre frigång, eller ungefär detsamma, om man flyttade fötterna ännu längre fram mot framhjulet i syfte att göra cykeln kortare? __________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Kelkoo. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://www.kelkoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052

11 22

Recumbent-jacka på g
by Sverker Fridqvist 13 Jan '12

13 Jan '12

Hej! Det verkar som om en engelsk tillverkare av sport- och regnkläder ska börja med en jacka speciellt utformad för recumbent-cyklister. Jackan (en förserie) provades och rapporterades av Peter Eland i VeloVision i fjor. Ämnet diskuteras just nu på trikeslistan. Sverker

9 8

Trike för europaresa
by Elias 21 Mar '10

21 Mar '10

Hej! Undrar om det finns någon som har lite bättre koll på vilka trikar som finns på marknaden. Jag och min flickvän har för planer att påbörja en europaresa till sommaren. Vi snubblade över dessa ligg trikar och tyckte att det kunde vara ett bra alternativ. Vi undrar nu om någon skulle kunna guida in oss på vettiga modeller för långfärdscykling. Då resan kommer att bli förhållandevis lång känns kvalité och hållbarhet väldigt viktig. Alla tips är uppskattade och vi skulle gärna vilja ha information om var man kan köpa dessa också. Tack på förhand! //Elias

17 29

HPV for Weaklings. "TransformerHPV". SparkRullator
by Fred Werter 16 Feb '10

16 Feb '10

En Spark funkar bra i snö men en Rullator accepteras bättre om du ska gå i affär eller åka tåg eller buss eller Tbana. Då behöver man kombinera dessa till en "Transformer HPV" Sagt och gjort! Njaee inte så lätt som det skrivs. Ialla fall om man är vekling också i brist på talang för att konstruera styrning som blir stark och billg och kan göras av en klantskalle till hembyggare. Mycket pinigt värre. Jag blir nog aldrig klar med min underbara konstruktion. Det är en makalös manick, den går hit den går dit och aldrig blir den klar. Här är kluddar hur det eventuellt kan funka. Alltså ni anar inte hur många ggr jag trott at ny ändligen förstår jag hur det ska göras. Det är över min förmåga att lyckas men därför hoppas jag få er välvilliga konstruktiva förslag hur det kan göras bättre. En grej jag oroar mig över är att bakhjulen går helt parallella om man åker rakt fram men flyttas lite före den andra i förhållande till varandra och ur det påverkar stabiliteten när man svänger brant i nån kurva? En annan nackdel är när den är hopfälld som rullator så sväger inte framhjulen så där lätt som på en äkta rullator. Jag har alltså låst dem till tvärslån som sitter längst fram. Det går naturligtvis att göra detta valbart. Låst när den är sparkcykel och upplåst som länkhjul när den är rullator. Men om jag kommer mig för att göra en prototyp så kommer den först att vara låst för att se om det funkar eller är omöjligt att vänja sig vid. Lagt upp den på Flickr men upplösningen är sådär för oss med gratis. http://www.flickr.com/photos/8233858@N05/ Alltså min hjärna lever verkligen upp till namnet Vekling. ni får liksom ställa om er till min nivå och allt blir solklart tänkt. :)

5 18

Alleweder 7 på gång
by Mats Leidö 14 Feb '10

14 Feb '10

Recumbentblog nosar upp en del nytt. alleweder 7 bland annat: http://www.recumbentblog.com/2010/01/24/alleweder-7/ Glasfiber även denna gång. Finns även bilder på akkurads galleri,kanske lättare att jämföra formerna på v6 och v7 där. http://www.akkurad.com/html/galerie.html Annars är det bara att följa länkarna vidare från bloggen för mer info. Vet inte om jag ska gilla nya varianten eller dissa den. högre och svårare insteg (om jag inte har missat nåt, men jag kan inte tyska), kanske mer aerodynamisk. Version 6 (glasfiber) och 4 (alu) finns fortfarande kvar. -- /zixvelo troglodist

4 13

Cykellås
by Tommy Leandersson 01 Feb '10

01 Feb '10

Sitter och fundera på hur man ska låsa fast nya cykeln när den kommer och sprang på "AXA Defender". Ett cykellås för cykelramen med möjlighet till en extra vajer som man trycker in i låset. Är det någon som har sett dessa och testat eller har någon sett något liknande som ni kan rekomendera? Gärna från svenska firmor... men inget krav... Lite att läsa om det... http://austinontwowheels.org/2008/08/06/review-axa-defender-rear-wheel-lock/ -- ` ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.O^~òº

8 15

Challenge Furai USS - svag styrkonstruktion
by Peter Groth 30 Jan '10

30 Jan '10

Jag körde omkull med min Challenge Furai USS(överraskades av snömodd när jag skulle hem från jobbet). Det visade sig att styret, som är fäst med en bult genom ramen under sätet, inte klarade påfrestningen utan kröktes. Även själva styret blev böjt. Så det verkar som den konstruktion man fått till för undersätesstyrningen inte är tillräckligt väl genomtänkt. Kan kanske vara bra att känna till för ev spekulanter :( Peter

2 1

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS January 2010