HPVS June 2002

hpvs@lists.lysator.liu.se

34 participants
67 discussions

Fwd(4): Re: [hpvs] Ny cykel i sverige
by Jan-Inge Ljungberg 26 Jun '26

26 Jun '26

anderz.naslund(a)eductus.com skriver: KOlla http://www.bentrideronline.com/STP/index.html en bit ner på sidan Cannondale bygger liggcykel Min lokala cykelhandlare har beställt en redan.. Anderz KUL att de "stora" tillverkarna börjar få upp ögonen för recumbents. Tyvärr är 2000 dollar mycket pengar för en i mina ögon rätt så ordinär liggcykel. Den svenska valutan i förhållande till dollarn gör inte detta bättre plus frakten blir det nog ett pris i överkant. Jag skulle vilja tipsa din cykelhandlare om danska tillverkare t.ex Hjordt/Bjällby de har många olika modeller alltifrån höga liggcyklar till semilow och superlow vilka inte är några dumma saker och de finns till beskådande i ett flertal danska cykelaffärer. frakten är låg (nu har vi tom en bro till Danmark!). Danska HPV-bladet listade i senaste numret cykelaffärer som har liggcyklar och det börjar bli en imponerande samling (hör av er till mig om ni vill ha listan). Cyklar som finns är Optima, Challenge Burley, Ostrad, Nöll, Bjällby/Hjordt, Leitra coh fler är på väg. Jan-Inge Ljungberg alternativ email webmaster(a)liggister.org Hemsida http://www.liggister.org

11 16

ot: [hpvs] gbgthalland
by Ekokompaniet 24 Jun '26

24 Jun '26

Hej igen! Zafiran var redan bokad! Det blir alltså personbil med takräcke/släp eller en minibuss med takräcke/släp vid behov och utrymmeskrav. Med vänlig hälsning, Peter ------------------------------------------ Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) http://www.bildelning.nu Peter Markusson Svalebogatan 16 S - 414 75 Göteborg SWEDEN Tel +46 (0)31 775 26 36 Fax +46 (0)31 24 35 24 Cel +46 (0)70 512 71 60 ------------------------------------------

2 1

Please reply to unsubscribe from tilting
by Yahoo!Groups Notification 01 Jun '26

01 Jun '26

Hello, We have received a request from you to unsubscribe from the tilting group. Please confirm your request by replying to this message. If you do not wish to unsubscribe from tilting, please ignore this message. Regards, Yahoo! Groups Customer Care Your use of Yahoo! Groups is subject to http://docs.yahoo.com/info/terms/

2 1

SV: [hpvs] Raptor och styrning
by Fridqvist, P.A.S. 07 Apr '26

07 Apr '26

Ackermannkompensering innebär att det inre hjulet i svängen vrider sig mer, för att följa den snävare kurvradien. Utan Ackermannkompenering kommer det ena eller båda hjulen att skrapa lite i sidled, vilket verkar bromasnde (och sliter däck). Du verkar vara ute efter en billig trike. Har du kollat Steintrikes? (Min internetanslutning verkar krasslig; sök på Steitrikes.) Sverker > -----Ursprungligt meddelande----- > Från: Göran Hartzell [mailto:goran.hartzell@telia.com] > Skickat: den 22 januari 2002 22:16 > Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Ämne: SV: [hpvs] Raptor och styrning > > > Anderz/Sverker! > > Man tackar för svaren. Mycket intressant. Jag har således > inte lyckats tyda > bilderna tillräckligt bra för att kunna avgöra hur styrningen > är uppbyggd. > Men vad menas med Ackermann-kompenserad. Frakten uppgår > enligt uppgift till > $350 och det blir en ganska hög andel av totalpriset. > > Hälsningar > > Göran > > -----Ursprungligt meddelande----- > Från: hpvs-admin(a)lists.lysator.liu.se > [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]För Fridqvist, P.A.S. > Skickat: den 22 januari 2002 06:54 > Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Ämne: [hpvs] Raptor och styrning > > > Hej, Göran! > > Raptor har parallell-styrning, hjulen vrider sig alltså vart > och ett för sig > men är förbundna med ett parallellstag. Styrning är möjligen också > Ackermann-kompenserad. > > Raptor har en förenklad styrning där styrhandtagen sitter > monterade som > förlängningar av styrspindlarna; det finns alltså inget > separat styre, som > t.ex. på Trice eller Greenspeed. Det förenklade arrangemanget > möjliggör att > man använder sig av fälgbromsar, vilket förbilligar konstruktionen > ytterligare. > > Direktstyrning på detta sätt lär fungera utmärkt enligt vad > anhängare säger. > Robert Stein (Steintrikes) i Jugoslavien valde, fastän han har en > lågprisprofil, efter experiment ändå att använda separatstyre på sina > modeller så direktstyrning har väl några nackdelar. > > Raptor säljs som build-together kit, vilket borde sänka i alla fall > fraktkostnaden rejält. Man får själv skruva samman delarna, all > sammanfogning är med skruvar utom delen med vevlagret och pinnen för > framväxeln, som levereras färdigsvetsad. > > Sverker > > > -----Ursprungligt meddelande----- > > Från: Anderz Näslund [mailto:anderz.naslund@eductus.com] > > Skickat: den 21 januari 2002 23:23 > > Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > > Ämne: [hpvs] SV: [hpvs] SV: [hpvs] Ordförande ute på uppdrag > > > > > > HAr inte Peter M beställt en sån?? > > > > Jag tror att hjulen har en aning "toe out" vilket gör att > ytter hjulet > > strävar mot en större radie och innerhjulet mot en mindre > > vilket borde bli > > en bra kombination. > > Tror t.o.m att det finns nån teori med namn i ämnet. > > > > Anderz > > > > -----Ursprungligt meddelande----- > > Från: hpvs-admin(a)lists.lysator.liu.se > > [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]För Göran Hartzell > > Skickat: den 21 januari 2002 21:38 > > Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > > Ämne: [hpvs] SV: [hpvs] Ordförande ute på uppdrag > > > > > > Hej Jan-Inge! > > > > Och jag som hade ställt en fråga till Mats!! Då kanske man > > kan ställa samma > > fråga till dig? > > Så här skrev jag: > > > > Hej Mats! > > > > Det var länge sedan vi hördes av, men ditt namn dyker ju upp på > > hemsidan/brevlistan då och då. > > > > Vad får du för uppfattning om den trike som presenteras på > > bif. hemsida? Hur > > fungerar styrningen när det inte är hjulen som svänger utan > > hela framaxeln > > (om jag ser rätt). Det måste väl innebära att ett av hjulen > > måste vandra i > > sidled vid sväng. Priset är dock förhållandevis lågt. > > > > http://www.ezdenver.com/raptor/ > > > > > > -----Ursprungligt meddelande----- > > Från: hpvs-admin(a)lists.lysator.liu.se > > [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]För Jan-Inge Ljungberg > > Skickat: den 21 januari 2002 15:40 > > Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > > Ämne: [hpvs] Ordförande ute på uppdrag > > > > > > Hej kamrater liggister > > Jag har visst glömt (tror jag?) att meddela att Mats Nilsson vår > > ordförande är ute på uppdrag utomlands å jobbets vägnar. Han > > väntas kanske > > tillbaka i april eller ännu senare. Ett dubbelnummer av Trampkraft > > planeras till sommaren för att kompensera för uteblivet > vårnummer. Vi > > uppmanas att skriva ihop något till detta kommande nummer så att det > > verkligen blir ett dubbelnummer! Under tiden ordföranden är borta så > > håller vice ordförande Ben(g)t Hedbjörk i rodret. Bent har > epostadress > > bent(a)liggister.org > > > > Ligg lågt hälsar > > > > Jan-Inge Ljungberg > > alternativ email webmaster(a)liggister.org > > Hemsida http://www.liggister.org > > > > _______________________________________________ > > HPVS mailing list > > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > > _______________________________________________ > > HPVS mailing list > > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > > _______________________________________________ > > HPVS mailing list > > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

4 3

'startbevis' hallandsloppet
by Marcel van Eijk 29 Jan '26

29 Jan '26

Hej liggister, Den 4 maj är det Hallandsloppet. Vi (Petra och jag) skulle egentligen delta, men ska nu till Nederländerna istället. Vi har så två 'startbevis' till loppet som någon eller några gärna kan ta över om de inte har anmält sig men ändå vill åka. Det gäller en till 100 km rundan och 1 till den 37 km. Ring eller e-mail om du är intresserad. Mars 040-547234 eller +45 32954215 -- O _\/\-% _____(_)-(_)____ ga toch fietsen

9 13

Hallandsloppet, påminnelse.
by Pär Borgström 08 May '07

08 May '07

Hej bröder och systrar! Tänkte bara påminna om att det nu är dags att anmäla sig till årets Hallandslopp den 4 maj. Det kostar 120 kr att cykla 36 km och 200 kr att cykla 100 km. Barn under 12 år i målsmans sällskap betalar halv avgift. Är du intresserad av att cykla i grupp med några glada liggister kan du anmäla ditt intresse till mig senast onsdag 13 mars så tar vi detaljerna sedan. Vill du kolla mer och kanske anmäla dig själv direkt så går du in på www.hallandsloppet.com. Ta dig i kragen nu. Det är inte alltid soligt, men ootrooligt jätteroligt. Hör av dig, cyklist! :-D /Borgis

6 11

Vättern
by Anderz Näslund 03 Jul '02

03 Jul '02

Verkar ha gått bra för några av grabbarna på rundan Dick gick ( låg ) runt på 10 tim 36 min 40 sec och Johan på 11:14:02 Heja nästa år blir vi fler.... Anderz som kom 10 min försent för att vinka i Husqvarna....

6 17

Kedjor
by Andreas Bielk 03 Jul '02

03 Jul '02

Efter helgens tur på 30 mil med packning, på grusvägar i regn och sol omvartannat, behöver kedjan en ordentlig genomgång. På MTB har jag alltid använt olika teflonbaserade smörjmedel (vanlig rostlösare med teflon från macken funkar kanon), vilket ger en torr och ren kedja, men kräver smörjning ofta. Funderar på vad jag skall använda på min Condor nu eftersom jag vill ha en något mer beständig smörjning för längre turer. Kedjan var välsmord vid leverans, med alldeles för "kladdig" så det fastnade en massa skit både på kedjan och i plaströren den går igenom. Några förslag? Vad kör ni med? Även tips på bra rengörings/avfettningsmedel att tvätta kedjan med. En kompis tipsade om Krytech från Finish line (http://www.finishlineusa.com/lubricants.htm#KryTech) som han tycker är en bra avvägning mellan hållbarhet/kladdighet. När man kollar på länken ovan finns det en produkt som heter Cross Country Wet Lube som verkar intressant. När vi ändå är inne på ämnet kedjor, hur långs skall den vara? Så den räcker mellan de två största klingorna + ett par länkar har jag hört, men blir det inte väldigt tight för den bakre växelföraren då? --andreas /********************************************************** C o d e S e n s e A B Marinens väg 30, SE-136 40 Haninge, Sweden Office: +46 (0)8 - 707 32 30 GSM: +46 (0)70 - 532 92 01 http://www.codesense.com ***********************************************************/ (PGP public key available at: search.keyserver.net)

6 5

?iso-8859-1?Q?esl=F6v?=
by Henning Wright 29 Jun '02

29 Jun '02

Då blir det så här att på lördag em har vi ett infobord enligt gammal beprövad modell och tävlingsdelen får stå över den här gången. Hoppas det blir en del som dyker upp med hojar. Henning

3 2

Re: SV: [hpvs] Kedjor
by Henning Wright 28 Jun '02

28 Jun '02

Hej på alla När jag känner mig flitig smörjer jag kedjan med Duckhams chainguard, avsedd för mc-kedjor. Det är en rätt jobbig process eftersom medlet ska smältas först och sedan läggs kedjan i och fär bada ett tag för att sedan hängas på tork. Medlet har en parafinaktig konsistens och drar inte till sig särskilt mycket smuts. En dyr burk i inköp men å andra sidan har jag haft den i 15 år nu. När jag känner mig lat tar jag den oljespray jag har närmast till hands, vilket oftast visar sig vara finishline. Krytech tyckte jag inte alls om när jag provade. kladdiga hälsningar (glasfibrar min sits) Henning

9 11

2026

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS June 2002