HPVS June 2002

hpvs@lists.lysator.liu.se

34 participants
64 discussions

Re: [hpvs] Skum plast ??
by Henning Wright 10 Jun '02

10 Jun '02

At 09:26 2002-06-10 +0200, you wrote: >Hej >Jag tänkte skaffa ett distansmaterial till mitt >sitsbygge till lowracern, och jag undrar om det >är ett krav att använda sådant som säljs av >Epotex (tror jag det var) eller om man kan >använda vilken frigolit eller skumplast som helst. >Jag använder glasfiber och polyester till sitsen >och ska fylla upp mellanrummet mellan över- och >underskikt för att få en stark och vridstyv sits. >De speciella plattorna som säljs är dyra och >dessutom inte lagervara längre hos försäljaren. >Har mailat Lars Viebke som har erfarenhet, men >har inte fått svar. >Någon annan som har pysslat med sånt här? > >Mvh Göran >_ Nu i sommar ska jag göra en ny sits till M5an av glasfibersandwich, somm mellanlager tänker jag använda en bit liggunderlag (san man har till camping. Jag har testat med en liten bit med bara ett lager glasfiber på var sida och det blev styvt som he... Slutversionen siktar jag på två lager glasfiber. Det borde gå bra att använda vilken frigolit eller annan skum som helst, problemet är om skummet tåler den ohärdade plasten, Jag kör med polyester, vilket fungerar med det liggunderlag jag har. Vanlig frigolit kan nog vara kärvt, men det lär gå att först måla frigoliten med något lämpligt skydd, jag har ett minne av att någon föreslagit att måla med vanligt trälim, kan vara värt ett test. liggande hälsningar Henning

3 2

Hej ni djärva!
by Johan Fohlin 10 Jun '02

10 Jun '02

Hej Hur går det för er andra som skall cykla vätternrundan. Det har inte hörts något på sistone, så jag förmodar att ni cyklar eller mekar. Speciellt tufft för Peter som måste cykla 1000 enkilometersrundor. Jag såg att vår startgrupp hade ökat betänkligt. Hoppas att det är folk som kan tänkas ge oss drag hjälp. Min granne startar 5,08, men tyvärr hade han drygt 40km/h i snitt på Ringsjön runt. Den enda ändringen jag gjort på min cykel (sedan Hallandsloppet ) är att byta däck till Schwalbe Stelvio. Jag kan verkligen rekommendera de små rackarna, trots att de är smala är de klart bekväma. johan

9 18

SV: [hpvs] Re: [hpvs] Skydd för klinga
by Hans.Laurell＠vv.se 10 Jun '02

10 Jun '02

Hej, På min Taifun sitter en plastring på största klingan och utgör ett skydd samtidigs som den hindrar kedjan från överväxling. Hans -----Ursprungligt meddelande----- Från: Sverker Fridqvist [mailto:s.fridqvist@bwk.tue.nl] Skickat: den 11 juni 2002 06:33 Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Ämne: [hpvs] Re: [hpvs] Skydd för klinga On Monday, June 10, 2002, at 10:14 PM, B D wrote: > Hej ärade medliggcykelfantaster! > > Kom att tänka på en sak. Klingan fram utgör ett > fruktat vapen. För sitt eget lugn torde ett skydd vara > lämpligt, men om man för resonemanget vidare, är det > lag på det? Jag har svårt att tänka mig att det skulle finnas en specifik lag som föreskriver skydd för klingorna fram på liggcyklar. Det skulle möjligen kunna finnas en allmän lag som kan tolkas så. Kedjeskydd är i alla fall inte obligatoriska för cyklar. Jag har sett att det på liggcykeltävlingar utomlands krävs skydd. Personligen undrar jag om klingan utgör ett så stort faromoment, torde man inte sträcka ut ena benet i händelse av kollision (för att ta emot stöten, som en reflex), och därmed skapa ett skydd? Jag har däremot funderat på att skaffa ett skydd av typen ring man fäster utanpå största klingan för att skydda klingan (dvs i motsats till att skydda andra från klingan). Sverker -- Sverker Fridqvist http://www.ds.arch.tue.nl/General/Staff/sverker/ Design Systems - Faculty of Architecture - Eindhoven University of Technology _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

Startbevis över
by Martin Anderson 10 Jun '02

10 Jun '02

Hej! Cyklar fortfarande upprätt, men svetsar lite på skoj. Nu har i alla fall knäna sagt ifrån och jag måste försöka bli av med min plats i Vätternrundan. Starttid 02:28. Någon intresserad? 070-484 10 04 /Martin

1 0

Skum plast ??
by Göran Thyberg 09 Jun '02

09 Jun '02

Hej Jag tänkte skaffa ett distansmaterial till mitt sitsbygge till lowracern, och jag undrar om det är ett krav att använda sådant som säljs av Epotex (tror jag det var) eller om man kan använda vilken frigolit eller skumplast som helst. Jag använder glasfiber och polyester till sitsen och ska fylla upp mellanrummet mellan över- och underskikt för att få en stark och vridstyv sits. De speciella plattorna som säljs är dyra och dessutom inte lagervara längre hos försäljaren. Har mailat Lars Viebke som har erfarenhet, men har inte fått svar. Någon annan som har pysslat med sånt här? Mvh Göran

2 1

Angående kartor...
by Fridqvist, P.A.S. 09 Jun '02

09 Jun '02

...så är min uppfattning att KAK:s bilatlas är den bästa kartboken för turcykling i Sverige. Bra kartor, som antyder lite av topografin och inte bara visar vägar. http://www.kak.se/ Tidigare kunde man köpa bara kartdelen, så att man sparade halva vikten och en stor del av priset. Tyvärr verkar man inte kunna det längre. Man får skära sönder boken... Lantmäteriets kartor är i och för sig utmärkta, men jag gillar inte att handskas med stora blad ute på vägen. En bok är mera hanterlig. Men Lantmäteriet kan numera leverera kartor med önskat utsnitt som datorfiler, att skriva ut själv! Men billigt blir det inte, om man på det sättet tänker sig att göra en egen kartbok... http://www.lantmateriet.se/ Sverker -- Sverker Fridqvist, PhD Eindhoven University of Technology Faculty of Architecture * Design Systems Group http://www.ds.arch.tue.nl/General/Staff/sverker

5 6

Street Machine Gt
by Jan-Inge Ljungberg 09 Jun '02

09 Jun '02

Hej kamrater liggister Det var någon på listan som var intresserad av StreetMachine har jag för mig? I Senaste numret av Internettidningen www.bentrideronline.com testar man just denna cykel. Ligg lågt hälsar Jan-Inge Ljungberg

1 0

En gång för alla: Får eller får inte Liggister vara med på Vätternrundan?
by Edward Hiscoke 09 Jun '02

09 Jun '02

Jag hade anmält mig och skulle ha deltagit i årets lopp på en standardcykel men fick av olika skäl förhinder och fick nu ställa in. Eftersom det nu inte blev en ny och fin (dyr) cykel till årets lopp slog det mig att jag kunde lika väl skaffa en riktigt cool cykel, den som jag egentligen (egentligen egentligen) varit sugen på länge dvs en liggis! Så förhoppningsvis blir det om inte alltför lång tid en hoj och jag kan börja träna inför nästa års VR lopp. Jag har sen tidigare tagit del av info som jag har hittat på lite olika platser och försökt komma till rätta med vad som egentligen gäller för VR. Dessvärre går åsikterna isär såvitt jag förstår. Kanske har allt detta avhandlats sen tidigare. Om någon känner till vad som gäller och kan känner till var jag kan läsa mera om VR förbudet så hör gärna av dig till detta forum. Jag har sökt på artiklar här i listan, på Nätet, på VR siten och även mailat VR med frågor om hur man som Liggist får delta i loppet (de har ännu inte hört av sig). Följande axiomer (on det nu är rätt begrepp) har jag sprungit på: * Liggcyklister får EJ delta i loppet enligt VRs hemsida: "Däremot är trehjulig cykel, cykelbil, sparkcykel eller liknande inte tillåtna. Detsamma gäller liggcykel, s k HPV-cykel, som alltså inte tillåts starta." * I maillistorna framgår det att liggcyklar FÅR delta om de startar sist i loppet kl 05:00. * En artikel om förra årets VR på Liggister.Org talar om att det funnits dispens för att få cykla med liggcykel. Fråga:Gäller denna dispens för att starta i sista gruppen eller under normalare tider? * En artikel från förra året berättade att anledningen till att liggisar inte får vara med är direktiv från Polisen. Polisen skulle då ha meddelat att de inte hade med saken att göra och att det är arrangörerna som förbjudit liggisar. (Källa: http://www.fredrikshofcykel.nu/docs/utblick/vattern/hpvetnie.htm ) Fråga: Vem är egentligen orsaken till att förbudet finns? Hu! Vad är det som gäller egentligen? Sen är det ett antal som skall delta i årets lopp, men jag är osäker på ifall de alla skall köra i loppet eller utanför den. Eftersom jag skulle gärna vilja cykla med en grupp andra kompisar som kör standardhojjar skulle jag vilja starta under andra tider än i sista gruppen. Är detta möjligt tro? Vad gör svenska HPV för att få delta i nästa års lopp och hur många svenskar är isåfall intresserade? Tror ni att det skulle gå att få hit några utländska Liggister? Kanske skulle vi köra en kampanj riktad mot VR för att reda ut begreppen och försöka ännu en gång att lyfta dem in i det nya årtusendet? Mvh /Eddie

4 3

SV: [hpvs] Angående_kartor...
by Jurgen Haneklaus, Posten 07 Jun '02

07 Jun '02

Hej, vet någon hur jag kan bli av med den här listan? /Jürgen -----Ursprungligt meddelande----- Från: B D [mailto:be_dal@yahoo.se] Skickat: den 7 juni 2002 11:33 Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Ämne: Re: [hpvs] Angående_kartor... --- "Fridqvist, P.A.S." <s.fridqvist(a)bwk.tue.nl> skrev: > ...så är min uppfattning att KAK:s bilatlas är den > bästa kartboken för > turcykling i Sverige. Tänkte inte på det... de är dessutom koordinatsatta. Bra om man har navigatorn med sig. /Bruno _____________________________________________________ Följ VM på nära håll på Yahoo!s officielle VM-sajt www.yahoo.se/vm2002 Håll dig ajour med nyheter och resultat, med vinnare och förlorare... _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

2 2

RE: [hpvs] VEM?
by Fridqvist, P.A.S. 07 Jun '02

07 Jun '02

Kanske en stackars turist som försökt orientera sig med hjälp av vägskyltningen? I annat fall skall vederbörande veta hut! Det har hänt mig att jag varit på väg ut på motorväg eller motortrafikled när jag bara följt vägvisningen - det är inte alltid det står skyltat att vägen framför blir motorväg ett stycke längre fram. I sådana fall uppstår problemet hur man ska ta sig tillbaka till säker mark. Om man varit på väg på en tillfartsled mot en motorväg, måste man aningen cykla mot körriktningen (olagligt), eller leda cykeln (besvärligt med fullpackad turcykel). Allt under yttrande av svavelosande eder. För övrigt har jag som cykelturist också svurit över skyltningen på lokala cykelvägar. Om det överhuvudtaget finns skyltar, står det "centrum", och det är ju bra, eller "solhagabo", vilket ju är till ingen ledning för andra än de med lokalkännedom. Och om man kommer cyklandes på landsvägen in mot en större svensk stad, finner man kanske en cykelväg dyka upp parallellt med landsvägen. Tacksam över möjligheten att slippa trafiken tar man alltså av på sagda cykelväg, bara för att efter några hundra meter finna att den ränner iväg mot något förortsområde och vilse. Jag använder alltså sällan okända cykelvägar om de inte är tydligt skyltade. Hellre cyklar jag då på bilvägar, de brukar i alla fall vara välskyltade. Ovnstående gäller Sverige, här i Holland cyklar man på cykelbanorna som löper parallellt med i stort sett alla vägar. Och då kan man följa (bil)vägskyltningen utan att fördenskull behöva cykla ibland bilar. Ibland finns också särskild cykelskyltning så att man kan finna sin cykelväg ut från en stad mot en annan. Sverker > -----Original Message----- > From: Hans.Laurell(a)vv.se [mailto:Hans.Laurell@vv.se] > Sent: 07 June 2002 08:35 > To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Subject: [hpvs] VEM? > > > Hej alla bekvämlighetscyklister, > > Undrar bara vem som trängt sig in i mitt revir och cyklat liggande PÅ > MOTORVÄGEN !!!! mellan Borlänge och Falun. Flera personer har > rapporterat om > detta trafikbrott och inträngande i mitt revir där jag trodde att jag > härskade alldeles ensam. > > Soliga hälsningar, > Hans L > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

3 2

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS June 2002