Sedan några år är det totalförbud mot liggcyklar i Vätternrundan av "säkerhetsskäl". Förra året fick vi efter mycket tjat dispens för 7 liggcyklister. I år försökte vi få dispens för flera, men det blev nobben. Så sent som i måndags var jag i Motala och träffade Jan Svensson, kanslichef på Vätternrundans kansli och frågade om jag kunde få delta, d v s om vi kunde få dispens för en åttonde liggcyklist, men det blev nobben. Polisen är inblandad i så måtto att Vätternrundan ber polisen om råd och polisen avråder från att tillåta liggcyklar av säkerhetsskäl. För två år sedan var vi ett gäng som startade utan tillstånd eftersom vi nekades tillstånd. Förra året då vi fick dispens för tvåhjuliga liggcyklar ville jag åka på trehjuling (Quest) men fick nobben som vanligt av säkerhetsskäl. Argumentet med säkerhetsskäl är inte så dumt, men det är inte liggcyklar som borde stoppas utan vanliga cyklar. Men nu är det så att Vätternrundan drar in pengar och Motala behöver detta arrangemang. 17.000 tillåts starta, vilket är för många enligt min uppfattning - jag vet hur det är jag har cyklat två gånger som sagt. I dagsläget är det bara att hålla fast vi den dispens som fi fått, sköta oss väl och visa att vi orsakar inga konflikter och tjata till oss flera dispenser. Förra året startade inte sju liggcyklister, d v s dispensen utnyttjades inte fullt ut. Först i år, d v s år 2, blev det fulltecknat. Det är långt fler vanliga cyklister som nekas start än liggcyklister.

För övrigt står det var och en fritt att cykla Vätternrundan utan startlapp - vägarna är öppna för alla. Så har jag gjort i tre år nu eftersom jag inte får starta med den cykel jag vill. Deras medaljer och saltgurka klarar jag mig utan. MvH Bo D ----- Original Message ----- From: "Edward Hiscoke" edward.hiscoke@telia.com To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Saturday, June 08, 2002 2:24 PM Subject: [hpvs] En gång för alla: Får eller får inte Liggister vara med på Vätternrundan?

Jag hade anmält mig och skulle ha deltagit i årets lopp på en standardcykel men fick av olika skäl förhinder och fick nu ställa in. Eftersom det nu inte blev en ny och fin (dyr) cykel till årets lopp slog det mig att jag kunde lika väl skaffa en riktigt cool cykel, den som jag egentligen (egentligen egentligen) varit sugen på länge dvs en liggis! Så förhoppningsvis blir det om inte alltför lång tid en hoj och jag kan börja träna inför nästa års VR lopp. Jag har sen tidigare tagit del av info som jag har hittat på lite olika platser och försökt komma till rätta med vad som egentligen gäller för VR. Dessvärre går åsikterna isär såvitt jag förstår. Kanske har allt detta avhandlats sen tidigare. Om någon känner till vad som gäller och kan känner till var jag kan läsa mera om VR förbudet så hör gärna av dig till detta forum. Jag har sökt på artiklar här i listan, på Nätet, på VR siten och även mailat VR med frågor om hur man som Liggist får delta i loppet (de har ännu inte hört av sig). Följande axiomer (on det nu är rätt begrepp) har jag sprungit på:

• Liggcyklister får EJ delta i loppet enligt VRs hemsida: "Däremot är trehjulig cykel, cykelbil, sparkcykel eller

liknande inte tillåtna. Detsamma gäller liggcykel, s k HPV-cykel, som alltså inte tillåts starta."

• I maillistorna framgår det att liggcyklar FÅR delta om de

startar sist i loppet kl 05:00.

• En artikel om förra årets VR på Liggister.Org talar om att det

funnits dispens för att få cykla med liggcykel. Fråga:Gäller denna dispens för att starta i sista gruppen eller under normalare tider?

• En artikel från förra året berättade att anledningen till att

liggisar inte får vara med är direktiv från Polisen. Polisen skulle då ha meddelat att de inte hade med saken att göra och att det är arrangörerna som förbjudit liggisar. (Källa: http://www.fredrikshofcykel.nu/docs/utblick/vattern/hpvetnie.htm ) Fråga: Vem är egentligen orsaken till att förbudet finns? Hu! Vad är det som gäller egentligen? Sen är det ett antal som skall delta i årets lopp, men jag är osäker på ifall de alla skall köra i loppet eller utanför den. Eftersom jag skulle gärna vilja cykla med en grupp andra kompisar som kör standardhojjar skulle jag vilja starta under andra tider än i sista gruppen. Är detta möjligt tro? Vad gör svenska HPV för att få delta i nästa års lopp och hur många svenskar är isåfall intresserade? Tror ni att det skulle gå att få hit några utländska Liggister? Kanske skulle vi köra en kampanj riktad mot VR för att reda ut begreppen och försöka ännu en gång att lyfta dem in i det nya årtusendet? Mvh /Eddie

---

HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

Hej Edward och oss andra

Angående Vätternrundan, tillägg till det Bo Dellensten skrev.

- Vätternrundan har väldigt svårt för att svara på frågor om liggcyklar, räkna INTE med något svar även om de säger sig vara för en dialog. De efterlyste en dialog med oss via Cykelfrämjandet några år tillbaka trots 5 brev till dem om jag minns rätt erhölls alldrig något svar, svagt :-(.

- Vi provade kontakta sponsorerna och pressen för några år sedan med magert resultat. Någon (Vattenfall ?) svarade att med tävlingar så är det organisation som sätter spelreglerna och de som sponsor har ingen påverkan, fel i mina ögon men mer blev det inte.

- Jag rotade i det här med polisen för några år sedan och det jag fick fram är precis som Fredikshof skriver. En anledning till att polisen är emot oss är möjligen att med oss skulle rundan vara ännu större :-) Att det är för många på vägarna har jag hört från flera håll(man räknar tydligen med enorm uppslutning av liggcyklister).

- Dispensen för liggcykel gäller bara angiven tid och begränsad grupp. Vi är helt händerna på rundan för ev deltagande.

- Det vi gjort är Bo D insatser med försök till dialog som gett resultat. Jag har gått ut med inbjudan internationellt till HPV Organisationerna och förklarat spelreglerna, vi har haft skandinaviskt deltagande. Möjligt att det lilla antalet platser spelar roll för intresset. - IHPVA har sökt kontakt utan att få svar.

- Slutligen Vätternrundan är inget ideelt arrangemang utan big business och av någon anledning så har personer i ledningen låst sig mot liggcyklar. Räkna själv med 15000 * ca 900 kr och du ser att det adderar ihop. Sedan har de sponsorer som måste skjuta till en del till.

- Från min sida så tror jag vidare försök till dialog är lönlöst (tyvärr sant). Blir det enormt intresse så är som sagt vägarna öppna och vill du cykla med kompisarna så anslut bara till dem när de lämnar startområdet, se bara till att inte nyttja V. logistikorgaisation utan klara dig helt själv. 30 mil är inget bekymmer direkt. Betydligt billigare dessutom

Mats Nilsson Ordf HPV Sverige