Hej. Någon som vet var man hittar en bra karta/rutt om man vill cykla till Skåne från Stockholm på asfalt men inte på vajerväg? Alla tips mottages tacksamt...
Anders a@epx.se
Vägverket, nä ursäkta dom heter ju Trafikverket nu mera har en karttjänst där du kan se vilken standard vägarna har. Vajerräcken, hur mycket trafik det är och vägbredd mm. http://gis.vv.se/iov/
Tog en liten extra titt på opencyclemap.org. Det finns faktiskt några cykelbanor inlagda för Göteborg (och hålet/glappet mellan cykelleden längs kajen och den längs E20 är tydligt och klart :)). Dock saknas ännu flera av de större cykelbanorna i och runt stan. Det skulle vara bättre för oss alla ju fler GPS-cyklister som vet om detta och kan bidra!
Jag har förresten ett GPS-spår kvar från min "Vättern-runt-tur" för ett par år sedan. Spåret är för en Garmin GPS, man kan läsa in det i Garmins program och se spåret på kartan i programmet.
I Windows-versionen av Garmins kartprogram kan man dessutom exportera spåret till Google Earth. Själv kör jag Mac, och just nu fungerar inte min virtuella PC...
Jag skickar spåret till den som är intresserad.
- Sverker
On May 16, 2010, at 12:03 , Anders O Blomberg wrote:
Hej. Någon som vet var man hittar en bra karta/rutt om man vill cykla till Skåne från Stockholm på asfalt men inte på vajerväg? Alla tips mottages tacksamt...
Jag har ingen färdig rutt för hela vägen, men jag kan (med risk för att verka tjatig) rekommendera "Gamla riksettan" mellan Vaggeryd och Markaryd för transporten genom Småland.
Detta är den gamla vägen, som numera är endast svagt trafikerad av motorfordon. Långa sträckor är de breda vägrenarna (tillräckliga för lastbilar) avsatta som cykelbana. Vägen är slät och backarna är utjämnade. Snabb och bra, och leder igenom samhällena längs vägen, så att man kan proviantera etc.
I övrigt får man försöka hitta vägen själv. Jag brukar vara skeptisk mot cykelleder, typ Sverigeleden. Jag har någon gång försökt följa en sådan när den dykt upp på min väg. Skyltar sa att leden skulle föra mig ungefär till mitt dagsmål, när jag efter en stund var på väg åt helt fel håll, så gav jag upp. Jag gillar att cykla, men vill också komma dit jag tänkt på ett någorlunda effektivt sätt.
En bra bilatlas är ett måste om man ska söka vägen själv; helst ska kartbilden redovisa geografin hyggligt väl, och det ska gå att se hur breda vägarna är. En atlas är att föredra - vikta kartor är inte lika enkla att hantera. Har atlasen spiralrygg, så kan man skruva bort spiralen och ta bort alla sidor som inte är aktuella för den planerade turen.
Undvik E-vägar och riksvägar med låga nummer!
- Sverker
Hur är detaljnivån på opencyclemap? Är det bara sporadiskt uppmarkerat i Sverige än så länge, eller har dom kommit långt? Blev positivt överraskad då jag såg en cykelväg dyka upp alldeles intill ett ställe på GPS-kartan i Motion-X där jag råkade befinna mig (på skogsvandring). Det var mycket riktigt en snutt cykelväg. På kartbilden stod "opencyclemap.org". Den här sortens karteringar är ju kanon eftersom de kan göras och uppdateras av entusiasterna allteftersom.
En snabbkoll av riksettan-området på opencyclemap ger tyvärr inget - än så länge. Man ser vägen förstås, men ingen färgmarkering. Däremo är delar av 29:an fint rödmarkerade.
Skulle vara smart att lägga till riksettan då! De delar som är cykelbara. Borde inte vara så omöjligt att få med den. Tror till och med att det kunde generera turism.
Jag har funderat på att börja bidra till opencyclemaps - är det någon här som gjort det och som kan komma med tips om hur man startar?
2010/5/17 Mats Leidö mats.leido@telia.com
En snabbkoll av riksettan-området på opencyclemap ger tyvärr inget - än så länge. Man ser vägen förstås, men ingen färgmarkering. Däremo är delar av 29:an fint rödmarkerade.
Skulle vara smart att lägga till riksettan då! De delar som är cykelbara. Borde inte vara så omöjligt att få med den. Tror till och med att det kunde generera turism. -- /zixvelo troglodist
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Egentligen vore det här ett gyllene tillfälle för arbetslösa cyklister. Fas 3 i jobb- och utvecklingsgarantin skulle kunna användas för att kartera cykelbarheten i vägnätet. Det finns hur mycket jobb som helst på det området. Det gäller bara att någon vill hålla i det hela som anordnare/handledare och att arbetsförmedling och kommunen inser att det är ett seriöst projekt. Dessutom utgår bidrag med 225 kr/dag till anordnaren. Tyvärr vill nog kommunen gärna stå som anordnare och sno åt sig dessa pengar men de behöver ju inte störa så mycket sen. Det hindrar inte att verksamheten och handledningen sker på en förening.
Om intresse skulle tänkas finnas kan ansvariga höra av sig, jag vet en del om det här.
/Bruno
On Mon, 17 May 2010, Petter Wingren-Rasmussen wrote:
Jag har funderat på att börja bidra till opencyclemaps - är det någon här som gjort det och som kan komma med tips om hur man startar?
Gå in http://wiki.openstreetmap.org och läs allt om et ... Opencyclemap görs från openstreetmap-data, så det är där man redigerar. Det finns flera bra kartprogram som man kan redigera data med, inklusive ett online för snabba ändringar. Jag kör själv ett som heter merkaartor under Linux.
I princip börjar man med att cykla längs intressanta vägar och spara rutten med GPS. Kan man skriva ner mer info som vägbeläggning, namn på vägar, plats för gårdar etc är det ett plus. Man kan till exempel ta waypoint vid något intressant, till exempel en grind, ett hus osv och skriva ner för hand att waypoint 123=entré Leffes cykelaffär etc. Lyxigast är nog de kamera/GPS-kombinationer som sparar bilder med position direkt, men det är inget krav. Vanlig digitalkamera kan också stödja minnet.
Sen startar man programmet, laddar ner aktuell karta för det område man har mappat, och laddar in sitt GPS-spår. Med det som underlag (bokstavligen, man lägger in det som ett lager á la kakerpapper) kan man med ritverktygen i programmet dra och ändra på vägar och punkter. Man kan fylla i egenskaper som "amenity=bicycle_parking" eller "highway=cycleway" - mer finns på http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Sv:Map_Features.
När man är klar klickar man på "Skicka"-knappen, så är det snart med :-)
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
Hej!
Jag körde Stockholm-Helsingborg-(Köpenhamn) i december. Gamla Riksettan Jönköping - Markaryd är ett utmärkt val. Man kan åka mer eller mindre "gamla riksettan" även Jönköping - Stockholm också: Den inkluderar vätterrunde-vägen genom gränna, och sedan Ödeshög - Mjölby - Linköping - Norrköping - Getå (en till fin utsikt) - Jönåker.
Kan återkomma mer detaljer, men se tråd från december 2009 också, plus http://rosnix.net/~per/album/2009/12/.
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
-
Anders O Blomberg -
B D -
Lasse -
Mats Leidö -
Per Eric Rosén -
Petter Wingren-Rasmussen -
Sverker Fridqvist