Om ni inte redan sett en så har Nokia tagit fram en mobilladdare för cykel i form av en vanlig dynamo. Finns inget pris än så länge men den ska komma i höst. Kan det vara början på en våg av roliga tekniktillbehör till cyklar?
http://m3.idg.se/2.1022/1.325313/cykelladdning-fran-nokia
/Christian Fasth
_________________________________________________________________ Dela kalender. Se möjligheterna med Hotmail! http://www.microsoft.com/sverige/windows/windowslive/thenewbusy.aspx
On Jun 8, 2010, at 23:47 , Christian Fasth wrote:
Om ni inte redan sett en så har Nokia tagit fram en mobilladdare för cykel i form av en vanlig dynamo. Finns inget pris än så länge men den ska komma i höst. Kan det vara början på en våg av roliga tekniktillbehör till cyklar?
Själv har jag funderat på en solcellsladdare. De finns från flera tillverkare, i många modeller. Man slipper på så sätt extra rullmotstånd, och kan ladda batterier till andra prylar också.
Är det någon på listan som har en solcellsladdare?
- Sverker
Halloj!
Jag har fått solcellsdrivna cykellampor av märket 'Owleye' i födelsedagspresent av sambon. Jag har funderat på om det går att trixa till en koppling till iPhonen också, men har inte ens provat dom än...
http://www.owleye.com.tw/product.php
9 jun 2010 kl. 07.08 skrev Sverker Fridqvist:
On Jun 8, 2010, at 23:47 , Christian Fasth wrote:
Om ni inte redan sett en så har Nokia tagit fram en mobilladdare för cykel i form av en vanlig dynamo. Finns inget pris än så länge men den ska komma i höst. Kan det vara början på en våg av roliga tekniktillbehör till cyklar?
Själv har jag funderat på en solcellsladdare. De finns från flera tillverkare, i många modeller. Man slipper på så sätt extra rullmotstånd, och kan ladda batterier till andra prylar också.
Är det någon på listan som har en solcellsladdare?
- Sverker
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel 031-12 71 64 Mob 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda
Solcell och vindkraft tillsammans finns också för laddninga av telefon. http://adisgladis.jetshop.se/default.aspx?main=/varumarken/solio-c-130-3.asp...
Annars ger reelight extremt lite rullmotstånd: reelight.dk
Tyvärr tillåter den bara att man har ljuset precis vid navet, vilket jag tycker är på tok för lågt med 20 tums hjul, specielllt när fötterna sitter över och skymmer ljuset så att man inte syns.
Själv har jag funderat på att använda mitt gamla framhjul med en shimano dynamo och koppla på en liten transformator med usb-hona så kan jag koppla in telefonen direkt i den. Någon som vet vad det är för spänning på strömmen i en usb-kontakt?
2010/6/9 Lasse lasse_vasteras@hotmail.com
Solcell och vindkraft tillsammans finns också för laddninga av telefon. http://adisgladis.jetshop.se/default.aspx?main=/varumarken/solio-c-130-3.asp... -- http://nazca.blogg.se/
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
5 volt (min 4,75, ax 5,25) Står allt om det på wikipedia.
/Jonatan
Den 9 juni 2010 11.39 skrev Petter Wingren-Rasmussen petterwr@gmail.com:
Annars ger reelight extremt lite rullmotstånd: reelight.dk
Tyvärr tillåter den bara att man har ljuset precis vid navet, vilket jag tycker är på tok för lågt med 20 tums hjul, specielllt när fötterna sitter över och skymmer ljuset så att man inte syns.
Själv har jag funderat på att använda mitt gamla framhjul med en shimano dynamo och koppla på en liten transformator med usb-hona så kan jag koppla in telefonen direkt i den. Någon som vet vad det är för spänning på strömmen i en usb-kontakt?
2010/6/9 Lasse lasse_vasteras@hotmail.com
Solcell och vindkraft tillsammans finns också för laddninga av telefon.
http://adisgladis.jetshop.se/default.aspx?main=/varumarken/solio-c-130-3.asp...
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Reelight finns med sladd nu så man kan flytta upp lampan. Jag tycker den rullar tyngre än en navdynamo.
Ja, tittar man på http://reelight.dk/Default.aspx?ID=152 så finns det bild på lampan där den sitter på vanlig plats ovanpå framgaffeln.
Trögare än navdynamo? Det lät ju inte så bra. Måste vara rejält motstånd i magneten. Borde vara bättre om man kunde lägga magneten och mottagaren närmare navet då, alltså.
Hmm... Men då försvinner en stor del av idén med Reelight - att man kan ljus utan kablage. I så fall är det bättre med navdynamo, som fungerar utan att snö och grus fastnar mellan magneter och spole och orsakar friktion och oljud.
9 jun 2010 kl. 15.37 skrev Mats Leidö:
Ja, tittar man på http://reelight.dk/Default.aspx?ID=152 så finns det bild på lampan där den sitter på vanlig plats ovanpå framgaffeln.
Trögare än navdynamo? Det lät ju inte så bra. Måste vara rejält motstånd i magneten. Borde vara bättre om man kunde lägga magneten och mottagaren närmare navet då, alltså. -- /zixvelo troglodist
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel 031-12 71 64 Mob 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda
Det saknas ett 'ha' i förra meddelandet, ursäkta!
Men då försvinner en stor del av idén med Reelight - att man kan ha ljus utan kablage.
9 jun 2010 kl. 15.44 skrev Peter Markusson:
Hmm... Men då försvinner en stor del av idén med Reelight - att man kan ljus utan kablage. I så fall är det bättre med navdynamo, som fungerar utan att snö och grus fastnar mellan magneter och spole och orsakar friktion och oljud.
9 jun 2010 kl. 15.37 skrev Mats Leidö:
Ja, tittar man på http://reelight.dk/Default.aspx?ID=152 så finns det bild på lampan där den sitter på vanlig plats ovanpå framgaffeln.
Trögare än navdynamo? Det lät ju inte så bra. Måste vara rejält motstånd i magneten. Borde vara bättre om man kunde lägga magneten och mottagaren närmare navet då, alltså. -- /zixvelo troglodist
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel 031-12 71 64 Mob 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Den Wed, 09 June 2010 15:46 skrev Peter Markusson:
Det saknas ett 'ha' i förra meddelandet, ursäkta!
Men då försvinner en stor del av idén med Reelight - att man kan ha ljus utan kablage.
Två grund varianter, en utan kablar och med kablar. Tycker nog utan kablar är bästa idén trots att belysningen sitter lågt.
FWD och navdynamo är svårare att kombinera, iallafall om man ska ha navdynamon fram. Man vill antagligen inte ha flera klingor i vevlagret, så risk/chans för DualDrive eller nån kompletterande navväxel är större. Navdynamo bak, är det en bra idé? Annars kunde ju detta vara ett betydligt billigare batterifritt alternativ.
Navdynamo bak borde gå alldeles utmärkt. Man kanske får skarva för att nå fram till framlampan, men annars ser jag inga hinder.
9 jun 2010 kl. 21.56 skrev Mats Leidö:
FWD och navdynamo är svårare att kombinera, iallafall om man ska ha navdynamon fram. Man vill antagligen inte ha flera klingor i vevlagret, så risk/chans för DualDrive eller nån kompletterande navväxel är större. Navdynamo bak, är det en bra idé? Annars kunde ju detta vara ett betydligt billigare batterifritt alternativ.
-- /zixvelo troglodist
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel 031-12 71 64 Mob 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda
Hmmm... tja, än så länge så existerar mitt liggis-FWD-bakhjul bara i fantasin ändå, så det går ju att designa från början med navdynamo. På city-hybriden som kanske får bli vintercykel så kunde man köra med det danska lyset, det är ju ändå trögare att cykla då. En bättre begagnad Centurion Eternity.... komplettera med de danska ljusen och... hjälp..., ny gosig sadel, nytt styre för mer upprätt ställning, nytt växelnav, byta till skivbroms fram, halverad PET-flaska som vindskydd för händerna och nya däck... synd att det är så mycket som behöver fixas.
För att närma sig topic igen: den där propellern tror jag är en bra grej. Man kunde göra som Harald Winkler i sin MEUFEL-velomobil, att montera fast den där fram som regnskydd (sic! En felvänd Karlsson på taket) och koppla den till att ladda batterierna.
Toxy har 3w navdynamo bakhjul till sin ZR som har mono hängt bakhjul. http://www.toxy.de/shop/index_en.html Så visst går det att ha navdynamo bak på FWD cykel.
Jag har navdynamo bak. Fungerar klockrent. Billigt Shimano.
Den 10 juni 2010 06.45 skrev Lasse lasse_vasteras@hotmail.com:
Toxy har 3w navdynamo bakhjul till sin ZR som har mono hängt bakhjul. http://www.toxy.de/shop/index_en.html Så visst går det att ha navdynamo bak på FWD cykel. -- http://nazca.blogg.se/
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-
Christian Fasth -
Johan Fohlin -
Jonatan Olofsson -
Lasse -
Mats Leidö -
Peter Markusson -
Petter Wingren-Rasmussen -
Sverker Fridqvist