- HPVS - lists.lysator.liu.se

LCT, nu även med söndagsaktivitet!
by Peter Markusson 17 Aug '07

17 Aug '07

Halloj, Programmet är uppdaterat med ett förslag från Bernt Carlberg: En cykling på söndag morgon på Säröleden i regi av Cykelfrämjandet och Korpen. http://www.seedwiki.com/wiki/lct/lct Med vänlig hälsning, Peter Markusson Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda

1 0

RE: [hpvs] Transportcyklar
by Christian Fasth 17 Aug '07

17 Aug '07

Här i Malmö går det en ansenlig mängd Christiania lådcyklar. När Peter talar om att det är tungt tänker han nog på Göteborg med sina mördarbackar. Malmö är näst intill helt platt så det beror nog mycket på topografin om det är praktiskt med en transportcykel eller inte. Personligen funderar jag på en Nihola som också är dansk. Till skillnad från Christiania Biken som är midjestyrd så svänger den med framhjulen. Det gör att den får större svängradie men efter att nästan ha vält med Christiania så kan jag leva med det. Tjejen som ägde den berättade att hon hade vält med den precis när den var ny. Nu hade hon lärt sig att inte svänga så mycket. Läs mer på: http://www.nihola.info/ http://www.nihola.info/da/ Nihola blev tydligen bäst i test när Dutch cycle club Fietsersbond testade transportcyklar. /Christiania... nej, nej Christian ska det ju vara > Date: Thu, 16 Aug 2007 09:43:10 -0700> From: erixper(a)yahoo.com> To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Subject: [hpvs] Transportcyklar> > Vi har bestämt oss för att ta steget till en bilfri tillvaro. Vi är en familj på två vuxna och tre barn i förskoleåldern, och räknar med att investera i en transportcykel av något slag. Tidigare erfarenhet har gjort mig lite skeptisk till trehjulingar - men någon kanske har lust att försöka ändra på det. Återstår tvåhjuliga cyklar med lastutrymme fram (Long John med flera), bak (Freight8, finns det någon mer?) samt longtailvarianter (Xtracycle, Big Dummy).> Transportbehovet är: minst två, gärna tre barn och en gitarr och en portfölj eller varor av olika slag och eventuellt ett barn. Vem har erfarenhet att dela med oss?> > ...och hur jobbar vi i föreningen med att lyfta fram cykeln som lastfordon?> > Nåd och frid!> erik> > > ____________________________________________________________________________________> Fussy? Opinionated? Impossible to please? Perfect. Join Yahoo!'s user panel and lay it on us. http://surveylink.yahoo.com/gmrs/yahoo_panel_invite.asp?a=7 > > _______________________________________________> HPVS mailing list> HPVS(a)lists.lysator.liu.se> http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs _________________________________________________________________ Ring dina vänner med Messenger -- gratis http://get.live.com/messenger/overview

1 0

LCT 07
by Peter Markusson 16 Aug '07

16 Aug '07

Hej alla! Det drar ihop sig till träff i Göteborg, det är mindre än två veckor kvar. Liggcykelträffen i Göteborg Lördag 0825 Kl. 13.00 - 18.00 All info och all planering finns på träffens wiki: http://www.seedwiki.com/wiki/lct/lct Programmet är inte låst, det går utmärkt att lägga till och förändra aktiviteter. Skriv gärna in allt direkt i wikin. Anmäler er gärna om ni tänkt komma, skriv i så fall in det i wikin. Vill ni ha hjälp att skriva, kontakta mig. Med vänlig hälsning, Peter Markusson Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda

1 1

WAW001 skall återuppstår - FÖRSÄKRING?
by Peter Hopkins 16 Aug '07

16 Aug '07

WAW001 skall återuppstår - FÖRSÄKRING? Jag ansåg WAW001 vara ett av HPVSs flaggskepp och hade privilegiet att kör den typ 150 mil under året fram till Mai 2006, med hjälp av den mycket intressanta BionX hjälpmotorn. Jag har också skammen för att ha kört den till en oväntad och tyvärr våldsam träff med en ung motorcyklist då. Personskadorna blev så gott som noll, tack och lov! En stor eloge här till Frederik och den skyddande kolfiber förarkabinen i WAW001. Skadan på motorcykeln blev lindrig men skadorna på velomobilen omfattande. Den är nu på väg att återuppstår i Frederiks garage här i Upplands Väsby, med en vacker ljusgrön färg. Vi planerar att jag ska köpa den och jag tänker döper om den till 'GREEN ARROW'. Då vill jag gärna ha en lämplig hemförsäkring som täcker fordonet. Det är inte bara det att jag är vis av erfarenhet (eller feg efter olyckan :-) ). Jag tror också att risken för vandalisering här i Stor-Stockholm är relativt stor. Jag har förslag från Länsförsäkringar på 807kr (hem-försäkring) + 700kr (specialare - typ dyr cykel) = 1507kr / år. Motsvarande hos 'IF...' är 965kr (hem-) + 450kr ('dyr cykel') = 1415kr / år. Jag planerar att 'specialförsäkringen' ska vara på 40.000kr för velomobilen inkl. BionX hjälpmotor och nytt batteri. Jag tycker att länsförsäkringar har följande fördelar: 1. Självrisken på 'cykeln' är 1.500kr jfr 25% hos 'IF...' . 2. 200kr / skadefri år samlas på en 'självrisk-konto' till framtiden. Båda bolagen lämnar relativt knapp information om 'villkor' för deras 'special' resp 'special cykel' försäkringar. SNÄLLA HJÄLP MIG! Finns det någon som är bra på det här med den 'finstilta' i 'försäkringsvillkoren' och/eller på WWW-sidorna? Någon som kan föreslå att annat ev bättre bolag för en sådan här försäkringen? Trampa lugnt! Peter H. (Peter Hopkins. (0)8 - 590 33 668 (Stockholm). [Mobile: (0)737 - 66 45 35.] Tel. Times: 9.00 - 21.00 CET (=Central European Time = GMT + 1) E: hoppystock(a)yahoo.se Upplands Våsby.) --------------------------------- Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://se.meetic.yahoo.net

2 1

VB: Cykelutställning i Hässleholm
by B D 14 Aug '07

14 Aug '07

Hej, jag fick följande email. Hur ska vi gå vidare med det? /Bruno Hej, I september är dags för Bo & Leva mässa igen i Hässleholm. Ett event som drar mycket människor och får stor publicitet. I år breddar vi utbudet en del och därför kontaktar jag dig. Vi ska nämligen producera en cykelutställning med innovativa annorlunda cyklar. Cyklar som sticker ut lite och kan få människor att tänka till en extra gång. Främst handlar det om att visa hur cyklarna ser ut men det får gärna vara demonstrationer, föredrag och provcykling. Jag har sett era cyklar och tycker att de skulle passa bra i sammanhanget. Kan ni tänka er att medverka? Med cyklar och kanske rentav en demonstration? Utställningen pågår under en dag med pressvisning dagen före. Datumen är 7-8 september 2007. Platsen är Hässleholm och Norra station som ligger i direkt anslutning till järnvägsstationen. Hässleholm ligger 90 km norr om Malmö med mycket goda tågförbindelser. Hör gärna av dig till mig så fort som möjligt! Med vänlig hälsning Anders Forsare Klimatkommunikatör Hässleholms kommun anders.forsare(a)hassleholm.se +46 768 470 394 __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför hos Yahoo! Shopping. http://shopping.yahoo.se/b/a/c_100015813_bredband.html?partnerId=96914325

6 15

Ang: [hpvs] Äntligen hopfällbar hjälm!
by Göran Nicklasson 13 Aug '07

13 Aug '07

Coolt Två storlekar. http://www.ukbikestore.co.uk/acatalog/info%5fstash%5fhelmet%2ehtml "Bildsekvens" på ihopfällandet. http://www.firebox.com/product/1808?src_t=wnw Och naturligvis tillsammans med andra ihopfällbara saker. fridens Göran N >----Ursprungligt meddelande---- >Från: jan-inge.ljungberg(a)folkbildning.net >Datum: 2007-aug-12 10:47 >Till: <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> >Ärende: [hpvs] Äntligen hopfällbar hjälm! > >Något som jag längtar efter är en hopfällbar cykelhjälm. >Och här är den! >http://www.velorution.biz/?p=1363 > >mer hopfällbart till folket > >*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* > >Jan-Inge Ljungberg > >Falsterbovägen 35 C >239 33 Skanör > >040-453774 >0702092563 > >webmaster(a)liggister.org >Kassör HPV Sverige >www.liggister.org > >Skype: hpvfriend >http://www.last.fm/user/hpvfriend > >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

1 0

Cykelrutter
by B D 13 Aug '07

13 Aug '07

Här är en sida där man kan skriva in sina rutter. Kan ju vara en idé att använda sig av den för att förmedla lämpliga rutter att cykla. http://www.bikely.com/ Kanske det finns andra sådana sidor också? /Bruno ___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://se.meetic.yahoo.net

4 6

Äntligen hopfällbar hjälm!
by Jan-Inge Ljungberg 12 Aug '07

12 Aug '07

Något som jag längtar efter är en hopfällbar cykelhjälm. Och här är den! http://www.velorution.biz/?p=1363 mer hopfällbart till folket *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

2 3

Re: SV: [hpvs] Re: Kungsbacka Gran Fondo, rapport
by Erik Stenlund 11 Aug '07

11 Aug '07

Gaffa regerar! (fast egentligen ska den ju vara silverfärgad). Jag har även repskyddat med hockeytejp, finns svart och vit. Funkar nog som styrlinda också, och istället för buntband/ståltråd. n o f erik ----- Original Message ---- From: Krister Spolander <krister(a)spolander.se> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Sent: Saturday, August 11, 2007 10:26:24 AM Subject: SV: [hpvs] Re: Kungsbacka Gran Fondo, rapport Mikael Fördelen är att det är boxen som tar stryk vid omkullkörningar, inte cykeln. Jag har skyddat strategiska ställen, som nedre främre hörnen och främre kanterna, med vävtejp (en rivstark svart tejp med blank yta som matchar estetiken). Tejpen får man ersätta då och då, men det är ju mycket lättare än att åtgärda repor. Häftigare händelser som resulterar i sprickor i boxen lagas enklas inifrån med glasfiber. När jag fick min box, ny och fin, hanterade jag den som en mahognymöbel; mycket hämmande och jobbigt. Den första omkullkörningen befriade mig från detta och lärde mig att se cykeln som den förtjänar, ett fordon som ska användas i alla möjliga situationer och därför måste tåla lite stryk då och då. Mvh Krister -----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces(a)lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Fam. Moller Skickat: den 10 augusti 2007 20:13 Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft Ämne: Re: [hpvs] Re: Kungsbacka Gran Fondo, rapport Dom är lite för djupa för det. Men, jag har kvar en del epoxi sen jag byggde kanot för ett par år sen. Skall kolla om det fortfarande funkar. Skrapsåren på mig var betydligt mera ytliga och kräver ingen åtgärd utöver gårdagens lite plågsamma dusch. Idag var jag på Volvo Lastvagnar och köpte 16 mm rör för kedjestyrning. Vi får se om jag kan få till något bra utan att introducera alltför mycket motstånd. Mikael ----- Original Message ----- From: "Torleif" <031torleif(a)home.se> To: <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Sent: Friday, August 10, 2007 7:35 PM Subject: [hpvs] Re: Kungsbacka Gran Fondo, rapport Aj, aj. Tråkigt att du krascha med din nya racer. Hoppas att det gick bättre för dej än det gick för mig. Aloe Vera gele hjälper faktiskt väldigt mkt mot skrapsår. Det lugnar svidandet än en hel del och det verkar som det går lite fortare med läkningen. Kanske att du kan rubba bort reporna på boxen? /Torleif _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs ____________________________________________________________________________________ Sick sense of humor? Visit Yahoo! TV's Comedy with an Edge to see what's on, when. http://tv.yahoo.com/collections/222

1 0

Kungsbacka Gran Fondo, rapport
by Torleif 11 Aug '07

11 Aug '07

Hej, Tyvärr så fick ju inga liggcyklar ställa upp i det riktiga Kungsbacka Gran Fondo som går av stapeln nu till helgen. Däremot så blev vi inbjudna av Lygnens Venner att cykla rundan tillsammans med funktionärerna och övriga som ville träna på rundan i lördags. Jag tog tillfället att köra tillsammans med runt 15-20 andra. Allt började bra och jag tog täten för jag tyckte tempot var lite lågt (men jag visste ju inte bättre vad som väntade). Efter ca 1 mil började det komma lite mer uppförsbackar och fältet delade upp sig i två klungor. Efter 2-3 mil låg jag precis efter 1:a klungan då det kom en rejäl nerförsbacke. Toppade 68 km/h och var på väg att komma ifatt 1:a klungan igen. Genade lite över vägen i en vänsterkurva och precis mitt på vägen så fanns det ett stort gupp som gick snett över vägen och det var mitt i min linje. Cykeln flög över och när den slog i backen slog bakhjulet till mot bakskärmen så att den lossnade och kilades fast mellan ram och bakhjul och det blev tvärstopp. Fick sladd och gled kanske 10 meter på lår,armbåge och de sista metrarna på skoklackarna och händerna. Reste mig upp och kände det gjorde lite ont här och var, men inte så farligt tyckte jag. Cykeln ok, bara pedalen sitsen och baknavmuttern var lite skrapade. Slet ut bakskärmen och fortsatte cykla runt 4 mil till fram till 1:a depån. Där torkade Malin av mig lite blod o asfalt och satte ett plåster på ett hål i armen. Monterade bort bakskärmen och körde sedan ytterligare en runda på ca 4.5 mil runt själva Lygnern. Detta var den tuffaste runda jag kört hittintills. En runda med nästan bara uppförsbackar. Mkt långa och sega varav 2 stycken som var runt 11-12%. Med ren vilja kom jag upp utan att hoppa av och gå. Kom i mål mkt trött på runt 4 timmar och 18 minuter total tid och 4.05 cykeltid och då hoppade jag över sista rundan så total körsträcka blev 10.8 mil. Kvällen tillbringade jag på sjukhuset, fick sy 4 stygn i högerarmen och blev röntgad och borstad med tandborste på såren för att få bort asfalten, aj aj aj. Har lite problem med alla skrapsåren man fick på benet, men inget brutet och armen känns redan mkt bättre. Från 60km/h till stillastående så gick det ju trots allt väldigt bra. Undrar hur det hade gått om man vurpat med en ståracer i den farten? Hur som helst var detta ett trevligt lopp och en riktig utmaning. Här gäller det att träna backar tills nästa år. Mvh Torleif

6 11

Ang: [hpvs] Kedjerör
by Göran Nicklasson 09 Aug '07

09 Aug '07

Man kan i brist på varmluftspistol också hänga upp det i ena änden och korka igen den andra, som man hjälper till att hålla nere med någon slags tyngd, och sedan hälla kokande vatten i röret. Fridens Göran N >----Ursprungligt meddelande---- >Från: noll(a)telia.se >Datum: 2007-aug-07 21:09 >Till: <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> >Ärende: [hpvs] Kedjerör > >Hej! Jag har köpt PEM-rör för att byta ut de gamla kedjerören på min Hurricane. PEM-rören är krökta efter att ha legat länge i en vinda. Har kört in en stång för att få rören raka. Kan man värma dem för att påskynda det hela eller har ni något annat tips? > >Olaf > > > >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

2 1

brythjul på dragsidan
by Erik Stenlund 09 Aug '07

09 Aug '07

Nu börjar håret gråna. (i förtid) Jag behöver lite tips och tankar om hur jag ska kunna få till kedjelinjen på min hpdhpv. Om jag drar kedjan rakt från dreven till kasetten krockar den med såväl styre som bakgaffel. Jag har en rörbit som sticker ner ca 8cm strax bakom det ställe där bakgaffeln ansluter till centralröret. (intresserade kan svara mig enskilt och få bilder) Jag vet, man ska planera i förväg, men min första lösning funkade inte och min andra höll inte... Det jag tror mig behöva är ett kedjehjul som kan ta en rätt kraftig axel. Det ska ju ta en del kraft. Förslag på var man kan få tag på sådant? Hoppas någon har en idé. Nåd och frid! erik ____________________________________________________________________________________ Boardwalk for $500? In 2007? Ha! Play Monopoly Here and Now (it's updated for today's economy) at Yahoo! Games. http://get.games.yahoo.com/proddesc?gamekey=monopolyherenow

1 0

Kedjerör
by Olaf Johansson 09 Aug '07

09 Aug '07

Hej! Jag har köpt PEM-rör för att byta ut de gamla kedjerören på min Hurricane. PEM-rören är krökta efter att ha legat länge i en vinda. Har kört in en stång för att få rören raka. Kan man värma dem för att påskynda det hela eller har ni något annat tips? Olaf

2 4

test
by Roland Larsson 07 Aug '07

07 Aug '07

test. Det där om Messerschmidt skrev inte jag. Det måste vara Spray som lagt till. Fräckt!! Nu har dom jäklarna gjort så att jag måste markera text varenda gång jag skall skicka ett mail. Roland Spray Vimmel har vi full uppsikt. http://www.spray.se/livsstil/vimmel/

3 2

test
by Roland Larsson 06 Aug '07

06 Aug '07

1 0

Grusväg förbi Köping
by B D 06 Aug '07

06 Aug '07

Igår trixade jag mig förbi Köping norrifrån och åt väster ner till 56:an utan att behöva ta mig igenom själva samhället. Det var på håret att jag gav upp på slutet eftersom den sista lilla snutten visade sig vara grusväg. Som ni kanske vet så gillar jag inte riktigt kombinationen Mango velomobil och grusväg. Men den här grusvägen var mer som de jag är van ifrån norr, med rullgruset bortsprättat från själva hjulspåren som då består av hyfsat hårt packat underlag. Dessutom var grusvägssnutten rätt så kort. Det rullade ganska lätt och utan ansträngning låg jag rätt så bekvämt i ca 25 km/h. Jag kunde ha cyklat snabbare men jag ville ha koll på vägen eftersom jag inte var van vid den och en del gropar gjorde den här farten mer lämpllg. Tråkigt att kvällarna börjar bli mörkare. /Bruno __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför hos Yahoo! Shopping. http://shopping.yahoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325

1 0

Vombsjön runt
by Johan Fohlin 30 Jul '07

30 Jul '07

Hej Kan ni tänka er er att inkludera Vombsjön runt i er poängtabell. Det är ett väloganiserat lopp som arrangeras av korpen och friluftsfrämjandet i Veberöd. Hoppas att flera liggister kan tänka sig att köra detta trevliga lopp 4:e aug i år. Fida blev lycklig av att se sig själv i poängtabellen. johan

5 5

länkar
by Roland Larsson 30 Jul '07

30 Jul '07

1 0

låna,köpa, sälja?
by Roland Larsson 30 Jul '07

30 Jul '07

1 0

Re: Re: [hpvs] låna, köpa, sälja?
by Roland Larsson 30 Jul '07

30 Jul '07

Förstår inte vad som hände, mailet innehöll bara text. Jag får väl göra ett nytt försök. Roland > Från: "Marcel van Eijk" <hpvmars(a)gmail.com> > Till: "Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft" <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Rubrik: Re: [hpvs] låna, köpa, sälja? > Datum: Wed, 25 Jul 2007 11:30:23 +0200 > 2007/7/24, Roland Larsson <borolle(a)spray.se>: > > Inget altså. Kanske kan du skicka mailet i ren text? > > /Mars > </pre><pre>_______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > <a > href=http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs>http://lists.lysator. > liu.se/mailman/listinfo/hpvs</a> Är du en messerschmitt? Dela med dig av din kunskap på Spray IQ. http://iq.spray.se/home/

1 0

Specialfälg
by B D 30 Jul '07

30 Jul '07

Finns det någon här eller någon som känner någon som har tid, kunskaper och möjlighet att mot ersättning tillverka en ERTRO 203-fälg med 75 mm bredd? Med vänliga hälsningar, /Bruno ___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://se.meetic.yahoo.net

1 0

Svett - OT
by B D 28 Jul '07

28 Jul '07

I en annan tråd nämndes oviljan hos en del att använda cykel för att man svettas. Jag påstod då att man inte svettas lika mycket när man går, men det är nog ändå fel. Jag har nyss varit ute på lite ärenden på byn och jag har blivit väl så varm som efter en cykeltur. Jag undrar om man verkligen kan undvika svett om man tar bílen. Problemet är att man måste gå från parkeringen till sin arbetsplats. Då kanske en Segway kan vara lösningen. Det kan vara ett tips till alla svettfobiker. Jag har även upptäckt att hjälpmotor för cykel inte heller hjälper mot svett. I EU måste man trampa samtidigt som motorn går - och det orsakar svettning även om ansträngningen kan vara låg - man svettas ungefär som efter en normal promenad. Jag har även provat motor utan att trampa, men det blir så tråkigt att man lika gärna skulle kunna ta bilen. Så, den ultimata lösningen måste vara bil med Segway i bakluckan. Problemet är att när man lyfter ur Segway ur bilen kan det också orsaka svettning. Man kan också börja svettas om man inser att batteriet håller på att ta slut i sin Segway. Räkningar på avbetalningar och reparationer på bilen kan också få en att svettas. Missljud i bilen under färd kan få en att svettas. Stress i bilkö kan få en att svettas, för att inte tala om alla som envisas att gå över övergångsställen - skulle de inte kunnat ta bilen istället? Så, om någon tycker att det bara är på cykel man svettas så måste de ha väldigt fel. /Bruno __________________________________________________________ Fly(g) från regnet - sök efter resor hos Yahoo! Shopping. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://shopping.yahoo.se/b/a/c_169901_resor_biljetter.html?partnerId=969140…

2 2

Tikit to ride
by Jan-Inge Ljungberg 28 Jul '07

28 Jul '07

Första provkörningen av Bike Friday Tikit http://www.foldsoc.co.uk/Mike/tikit.html *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

1 0

Re: [hpvs] Inbjudan till framtidsdebatt
by Erik Stenlund 26 Jul '07

26 Jul '07

Att döma av den senaste tidens flitiga diskussion om olika tävlingar är det där det stora engagemanget finns. Vilken slutsats drar vi av det? Personligen är jag emot tävlingar (en är bäst, alla andra är dåliga), men att träffas med likasinnade är trevligt. Man måste ju inte tävla, någon ska ju heja på också... Trampkraft - vardagscykling och cykelfest! n o f erik ____________________________________________________________________________________ Take the Internet to Go: Yahoo!Go puts the Internet in your pocket: mail, news, photos & more. http://mobile.yahoo.com/go?refer=1GNXIC

5 7

Re: [hpvs] Inbjudan till framtidsdebatt
by Erik Stenlund 26 Jul '07

26 Jul '07

Amen to that! Jag är inte heller, som förhoppningsvis framgick av mitt tidigare inlägg, någon tävlingsnisse. Men det verkar som om vi har en del av dem i våra led. Det engagemanget är värt att ta vara på. Sedan kan ju vi vardagscyklister träffas i samband med deras arrangemang och prata om våra vardagcykeläventyr medan vi langar dricka... Tävlingar har ju det goda med sig att de sprider en viss glamour, bra för att höja intresset. n o f erik ----- Original Message ---- From: B D <be_dal(a)yahoo.se> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Sent: Wednesday, July 25, 2007 11:39:23 PM Subject: Re: [hpvs] Inbjudan till framtidsdebatt Erik, jag ömmar ändå mest för vardagscyklisten. Tävlingscyklister är ömma ändå... Jag tror att det finns en stilla feghet eller motvilja även bland cykelentusiaster mot att höja rösten för vardagscyklisten. Kanske för att det känslomässigt står lite emot bilar, och de flesta vill inte vara emot bilar. De riktiga cykelentusiasterna, de som använder cykel till vardags för att de vill eller måste, det största flertalet av dem är inte organsierade och ingen för deras talan. /Bruno ___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://se.meetic.yahoo.net _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs ____________________________________________________________________________________ Fussy? Opinionated? Impossible to please? Perfect. Join Yahoo!'s user panel and lay it on us. http://surveylink.yahoo.com/gmrs/yahoo_panel_invite.asp?a=7

1 0

Re: [hpvs] Re: Inbjudan till framtidsdebatt
by Erik Stenlund 26 Jul '07

26 Jul '07

Snittloppet är en underbar idé! En annan variant på samma tema är ett lopp där man kör två eller flera varv på samma bana. Minsta tidskillnad mellan varven vinner. n o f erik ----- Original Message ---- From: Olaf Johansson <noll(a)telia.se> To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Sent: Wednesday, July 25, 2007 10:29:52 PM Subject: [hpvs] Re: Inbjudan till framtidsdebatt Den ons, 25 juli 2007 19:29 skrev Erik Stenlund: > Att döma av den senaste tidens flitiga diskussion om olika tävlingar är det där det stora engagemanget finns. Vilken slutsats drar vi av det? Personligen är jag emot tävlingar (en är bäst, alla andra är dåliga), men att träffas med likasinnade är trevligt. Man måste ju inte tävla, någon ska ju heja på också... > > Trampkraft - vardagscykling och cykelfest! > > n o f > erik Jag är heller inte tävlingsintresserad men de som är det har det ganska väl förspänt med tanke på alla cykellopp som trots allt tolererar liggcyklar och liknande knepigheter. Det finns andra grupper som har det svårare exempelvis hembyggare in spe som saknar både erfarenhet och lokal för att bygga egen hoj eftersom de inte kan/vill lägga femton–tjugo långschalar på att köpa ny liggcykel. Det finns en tävlingsform för liggcykel som skulle tilltala mig – ett snittlopp. Det går till så att man bestämmer sig för en snitthastighet innan loppet och gör allt för att hamna så nära som möjligt. Om det är genomförbart vet jag inte. _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs ____________________________________________________________________________________ Get the free Yahoo! toolbar and rest assured with the added security of spyware protection. http://new.toolbar.yahoo.com/toolbar/features/norton/index.php

1 0

Cykelkatamaran? VattenCykelKatamaran
by Fred Werter 25 Jul '07

25 Jul '07

Hobie Sailyak trimaran offers unique sail/pedal combination July 9, 2007 Hobie is a name thats been associated with innovation in aquatic sports since Hobie Alter started creating boards for the fledgling sport of surfing in his father's garage more than half a century ago - and this latest creation is no exception. A true best of both worlds invention, this unique cross between a pedal powered kayak and a trimaran adds an entirely new dimension to sailing. The Hobie Mirage Adventure Island is a 16-foot, single-person Sail/yak that combines the Hobie MirageDrive pedal-propulsion system with a 5.38 square meter sail and two amas (outriggers) that provide stability on the water and fold back into the hull for docking and beaching. Nåt för er som älskar vatten och cykling. http://www.gizmag.com/go/7593/

7 8

stödhjul efter 75?
by Olaf Johansson 25 Jul '07

25 Jul '07

http://www.svd.se/dynamiskt/utrikes/did_16337836.asp

5 9

låna, köpa, sälja?
by Roland Larsson 25 Jul '07

25 Jul '07

2 1

Re: [hpvs] Vombsjön runt
by Johan Fohlin 24 Jul '07

24 Jul '07

Utmärkt idé de evenemangen är ofta trevligast. johan >

1 1

göteborg
by vigniel 23 Jul '07

23 Jul '07

hi, I`ve broken the frame of my recumbent bike in göteborg, and i would like to know if there is a special shop for recumbent bikes in this city, and where. Or a shop where i can get help. tack! lolo

3 2

M5:an efter två dagar!
by Oskar Stenberg 23 Jul '07

23 Jul '07

Hejsan! Har nu haft min "Fatty" i en vecka (har seglat nästan hela tiden) och detta är min tredje dag då jag använder den, en vurpa, och tusentals blickar. Den är väldigt trevlig att cykla på, hög komfort och tjaa... Man kan inte bränna dom pengarna på ett bättre sätt!! Är ganska säker nu, tror inte det blir så många mer vurpor. Har cyklat runt 3 mil på den ännu Mer info kommer när jag haft den lite längre, bilder får ni till ida (hoppas jag) Förresten så jag en blå tandem, en vuxen och et barn (tror jag) Jag gjorde tummen upp, kom själv på M5:an, det så ut som om dom semestercyklade! Detta var på stranpromenaden i Båstad! Någon som känner sig träffad? -- /Oskar

2 1

Re: [hpvs] Cykel-SM i Falun 2008
by Johan Fohlin 22 Jul '07

22 Jul '07

----- Original Message ----- From: Peter Markusson <peter.markusson(a)telia.com> Date: Saturday, July 21, 2007 12:35 pm Subject: Re: [hpvs] Cykel-SM i Falun 2008 > Hej, Jörgen och allihop! > > Jätteroligt att du fått kontakt med Garry! Jag har tidigare > försökt > själv, men inte fått svar på mina e-postförfrågningar. GJ är en > frisk > fläkt i SCF, som jag hoppas kan åstadkomma bestående förändringar. > > Jag tycker definitivt att vi skall anmäla intresse för det här, av > > två anledningar: Den första är rent tävlingsmässig. Vi får vara > med i > ett svenskt mästerskap med hög kvalitet på arrangemanget. Om > Tävlingskommitén och styrelsen tycker att det är ok, så kan vi > kalla > det för ett SM-lopp inom HPV Sverige, i alla fall. Den andra > anledningen är mer strategisk. Vi kan visa upp våra fordon i ett > officiellt tävlingssammanhang för en stor del av sveriges mest > intresserade cyklister. > > Från min sida är intresset mycket stort! Förhoppningsvis tycker > resten av TK detsamma. Enda problemet för min del är att det > ligger i > Falun, utan cykeltågsförbindelser. Men det kanske SJ fixar till > dess > som goodwill. Jag tror att det finns risk för att vi blir ganska > få > deltagare, i alla all enligt SCF:s syn på saken. Därför kan det > vara > bättre att vi får delta i någon av de lopp som man arrangerar > under > veckan. > > Typen av tävling är en lite besvärligare fråga. > Tidigare har vi själva bara tävlat i 200-meterssprinten med > flygande > och stående start, och ännu kortare dragrace. Man kan ju fråga > Garry > vad SCF skulle tycka om en 200-meters sprint med flygande start > enligt IHPVA:s regler. Ett annat alternativ är att köra stående > eller > flygande kilometern. Här finns ju en tradition även inom UCI-världen. > > Några skillnader mot 'vanliga' cykeltävlingar som är viktiga att > betona:- Vi har inga tekniska begränsningar på våra fordon, varken > > utväxling, hjulantal eller aerodynamik. > - Vi genomför istället tekniska inspektioner innan tävling med > syfte > att gallra ut eventuella farliga fordon. Här tycker jag att vi > skall > ha krav på två bromssystem, till exempel. > - Vi tävlar bara individuellt, inga lagtävlingar. Det finns ju > bara > en klubb! > > Om man skall matcha det här mot de typer av lopp som SCF själva > kör, > så lutar jag åt att vi skall be dom ordna, eller låta oss delta i, > > ett individuellt tempolopp om 40-50 Km. Det är den av UCI:s > tävlingsformer som ligger närmast det vi själva kör. Ett annat > alternativ är någon form av kriterium/varvlopp. Enligt reglerna > bestämmer banvarvets längd högsta tillåtna distans. Mitt förslag > är > att köra ungefär 50 Km här också. Alltså varvlängd 800 - 1599 > meter > om man skall följa SCF/UCI:s regler. > > > För att sammanfatta: > Vi skulle kunna vara intresserade av att delta i, eller få > arrangerat > allt eller något av följande: > - 200 meter sprint/tidsprov, flygande start. > - 1000 meter sprint/tidsprov, stående eller flygande start. > - Individuellt tempolopp 40-50 Km. > - Individuellt kriteriumlopp, cirka 50 Km. > > > - Jörgen: kan du testa av den listan mot Garry, och se vilka > synpunkter han har på möjligheterna för de olika delarna? > > - Alla: Vad tycker ni om förslagen? > > > 20 jul 2007 kl. 22.46 skrev Jörgen Holmsbo: > > > Hej! > > > > Jag var för ett tag sedan i kontakt med Garry Jones, > styrelsemedlem > > i SCF och som även sitter med i Bredd & Motionskommittén i SCF. > > Han berättade om cykel-SM nästa år som hålls 23-29 juni, där man > > > för första gången anordnat ett mästerskap på landsväg för alla > > åldrar under en och samma vecka. > > Frågan jag fick var om vi liggcyklister hade något intresse av > att > > köra ett eget lopp den veckan. Tekniskt sett går det inte kalla > det > > ett SM-lopp, men själv skulle jag tycka det var kul och > samtidigt > > skulle liggcyklar kanske bli lite mer uppmärksammade. > > > > Den senaste tiden har det ju pratats mycket här på > forumet/listan > > om hur vi ska försöka få folk att få upp ögonen för > HPV/liggcyklar > > som fenomen och detta vore i mina ögon ett ypperligt tillfälle. > > > > Vi pratade inte mer i detalj i hur upplägget skulle vara utan > jag > > skulle höra om intresse fanns och sedan kunde vi i så fall gå > vidare.> Hur stort är intresset för att ställa upp i en egen > tävling någon > > gång under veckan 23-29 juni 2008 i Falun? > > Om intresse finns vad för typ av tävling? Lämplig längd? > > Backighet? :) > > > > mvh > > /Jörgen > > > Med vänlig hälsning, > Peter Markusson > > Tel. 031-12 71 64 > Mob. 0705-12 71 60 > > Adress: > Långedragsvägen 61 C > 426 71 Västra Frölunda > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > Bra förslag johan

1 0

OFF TOPIC! Mailproblem
by Jan-Inge Ljungberg 20 Jul '07

20 Jul '07

Hej Jag har haft problem med min webmaster(a)liggister.org men tror nu att den fungerar bra. Jag har missat några mail tror jag så har ni inte fått svar från mig när ni skickat till den adressen så prova igen. Alltför kraftiga spamfilter har ställt till det. Även min hpvfriend(a)hotmail.com krånglar. Jag är med i ett försök med extra bra spamfilter som jag provar men det innebär också att jag ibland har svårt att svara på mail jag får och även ingående mail fastnar någonstans. Har ni inte fått svar från mig så prova att skicka till webmaster(a)liggister.org istället. Allt är spammarnas fel! Vänliga hälsningar *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

1 0

Sv: Re: [hpvs] Re: Inbjudan till framtidsdebatt
by afolke＠telia.com 17 Jul '07

17 Jul '07

Hej alla igen! Nu vet jag inte i vilken tråd jag hamnar (skickade "svara alla" i epostlistan, ty forumet har jag tydligen inte tillgång till), men entusiastiskt skriver jag en rad iaf i denna engagerande debatt. Hela historien med var mna hamnar påminner om essensen i mitt första inlägg; satsa på ett forum för intresserade och tona ned föreningstanken (förening i strikt mening) - sedermera får vi se vart det tar vägen. Försök till struktur på min tankegång: 1) Ja, det stämmer bra, som många påpekar, att det finns en stor kompetens inom HPV-världen, och än sedan? Hur ska detta tillvaratas? Först och främst: Skräm inte bort de tekniskt intresserade genom att göra föreningen till en politisk klubb. Samt omvänt, skräm inte bort de trafikpolitiskt brett intresserade genom att göra föreningen till en tekniknördig specialjunta för redan rutinerade hemmabyggare. Således är forumtanken bäst. En avdelning heter då förslagsvis "teknik", en annan "politik/byråkrati", en tredje "köp/sälj"... osv. 2) Trots att jag själv, likt en hetlevrad purist, brukar bekämpa den oftast onödiga anglosaxiska inblandningen i vårt rika svenska modersmål tycker jag nog att förkortningen "HPV" duger. Den är internationellt välkänd och mycket inarbetad även i det svenska ordförrådet. Försök stå ut med att HPV vanligen innefattar trampcyklar (med 2-4 hjul), men där elmotorhjälpta cyklar, båtar, flygplan och t o m gungstolar(!) kan rymmas. Vi har nog igen anledning att omdefiniera begreppen totalt - SÅ starka är vi inte. 3) CF och SCS lider uppenbarligen fortfarande av inbördes fiendskap? Då jag engagerade mig för cyklandet i Stockholm (drygt 15 år sedan) uppfattade jag CF som mer polititiskt medvetet och SCS som mer av en kartklubb för liderliga långfärdscyklister. Därmed var CF den självklara plattformen för mitt engagemang. En utgångspunkt som märks i debatten är att vi knappast kan komkurrerar med CF som remissinstans och allt när det verkligen gäller. Men vem säger det? En lösligt sammansatt förening eller forum kan mycket väl ha en hel del att tillföra trafikplaneringen - se 1! F ö är jag, liksom flertalet här(?), för trafikblandning, dvs jag tror inte på att cykelbanor löser några problem, även om de självklart kan locka ut en och annan mycket osäker cykelburen trafikant. M a o skippa hela cykelbanefrågan som en viktig cykelfråga. Vi åker tillsammans, en del stinker fossilt och får ta ansvar för det oc vi andra cyklar. Det får räcka för tillfället. Hoja snyggt.//Anders >----Ursprungligt meddelande---- >Från: peter.markusson(a)telia.com >Datum: Jul 13, 2007 9:50:21 PM >Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu. se> >Ärende: Re: [hpvs] Re: Inbjudan till framtidsdebatt > >Hej, hej! > >Nu har jag suttit och klurat ett tag, och kommit fram till att jag >inte lyckas slå ihop trådarna fast jag lyckats logga in som >moderator. Av någon okänd anledning blir Erik Stenlunds svar på >inlägg nya trådar. > >Forumet har sina begränsningar, vi får se om Per Eric kan göra något >åt trippeltrådarna. > > >12 jul 2007 kl. 12.27 skrev LM: > >> Hej >> >> Kan inte någon moderator eller liknande fixa så denna tråden bara >> finns som en, nu finns tre "inbjudan till framtidsbebatt" på forumet. >> >> LM >> >> PS >> Angående namndiskussionen förstår jag inte varför alla bara pratar >> om fordon, ni utesluter farkoster, ett namn som åtminstone vissa (i >> Malmöregionen) borde gilla är Muskeldrivna Farkoster och Fordon (MFF). >> DS > > >Med vänlig hälsning, >Peter Markusson > >Tel. 031- 12 71 64 >Mob. 0705-12 71 60 > >Adress: >Långedragsvägen 61 C >426 71 Västra Frölunda > >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

1 0

Provkörd Rans Fusion
by Jan-Inge Ljungberg 16 Jul '07

16 Jul '07

Hej Den sedan länge utlovade rapporten om Rans Fusion kommer här http://www.liggister.org/Rans/RansFusion.html Den som väntar på något gott väntar alltid för länge! Vi ses *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

4 5

Inbjudan till framtidsdebatt
by Jan-Inge Ljungberg 14 Jul '07

14 Jul '07

Årsmötet 2007 inledde en framtidsdebatt med funderingar kring hur vår förening skall se ut i framtiden - skall vi fortsätta som nu eller behöver vi ändra nått ? Du inbjuds härmed till den debatten, som vi i den nya styrelsen tror vi behöver ha fram till vårt årsmöte år 2008. Det kanske låter lång tid men vi tror det är vettigt att ta det lite easy och ta det steg för steg. Som nybliven ordförande fångades jag för min del vid årsmötet av argumenten för en viss breddning av HPV Sweden. Deltagarna pekade på att det idag finns ett starkt fokus på "liggister" och flera var inne på att - precis som de nuvarande stadgarna säjer - dessutom jobba med utvecklingen av ytterligare intressen : fällcyklar, sittcyklar, elcyklar cyklar för äldre, cyklar för rehabilitering eller kanske cyklar för olika generationers behov. Eller är det kansle själva cyklandet vi skall utveckla eller vår roll i samhället och HPV-debatten. Ordet är ju alltid fritt i föreningen - så välkommen med inläggen. Tanken är att vi sen från styrelsens sida sammanfattar debatten och kommer med förslag och ideér till årsmötet 2008. Dessförinnan hoppas vi att Du vill se på våra förslag - kanske kring årsskiftet -och förhoppningsvis ställa dej bakom dom. Claes Unge - ordf i HPV Sweden -- Jan-Inge Kassör HPV Sverige www.liggister.org

11 20

Re: [hpvs] Re: inbjudan till framtidsdebatt
by Erik Stenlund 12 Jul '07

12 Jul '07

Ett annat namnförslag skulle kunna vara samma som vår numera uteslutande elektroniska publikation Trampkraft (fast då missar vi förstås roddcyklar, sparkcyklar och andra intressanta varianter). Låter lite aktivistiskt kanske... /erik stenlund _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs ____________________________________________________________________________________ Park yourself in front of a world of choices in alternative vehicles. Visit the Yahoo! Auto Green Center. http://autos.yahoo.com/green_center/

3 2

Bildspel från Hjulhäljen 07
by Harald Zahl 12 Jul '07

12 Jul '07

Mina websider ligger för tillfället nere, jag skall konvertera dom från FrontPage till Expression Web, men jag har lagt ut ett bildspel från hjulhäljen på denna linkadress: http://www.artikkelhuset.net/photo.htm - så klickar ni på linken till hjulhäljen till vänster och så startar en wmv-fil av sig själv. :)

2 2

Kristianstad runt
by Johan Fohlin 12 Jul '07

12 Jul '07

Kristianstad runt är avklarad. 27km på rekordtid 2.46 för Frida 2.47 för Angela 2.48 för mig. Det regnade som tusan men depåerna låg tätt och Frida klarade loppet utan att klaga. Kristianstad runt kan rekommenderas för familj och snackecykling. Tyvärr inga bilder det regnade för mycket. johan

2 2

Vilken tur att jag köpte en liggcykel!!
by Oskar Stenberg 09 Jul '07

09 Jul '07

Som någon kanske har hört (?) är mina knän inte dom bästa, har stor problem med att dom "låser" sig, knäcker och gör allmänt ont. Besökte ortopeden igår, jag skulle knappt kunna cykla vanligt i uppförsbackar nu pgr. av mitt problem (det gör svinont, det kan jag lova!) vilken tur att jag köpte en M5:A! lite tråkigt är det att jag får lägga ner men Jiujitsu träning i sex månader :( /Oskar -- /Oskar

5 7

Re: inbjudan till framtidsdebatt
by Erik Stenlund 09 Jul '07

09 Jul '07

Jag har bläddrat lite i SCS tidskrift, som finns på biblioteket, och jag håller med Peter om att det är väldigt mycket revirpinkande och inte så lite klankande på andra åtminstone från det hållet. Jag stödjer också uppfattningen att det ger värdefull status, om vi bestämmer oss för att bredda åt det politiska hållet, att ha en förening. Ett stort problem är att vi är ganska få och utspridda. Ryktesvis finns här i Skövde med omnejd en eller ett par liggcyklar, men jag har aldrig sett någon förutom min egen. De mest aktiva medlemmarna, och kanske de flesta - jag vet inte - verkar finnas i Skåne, stor-Göteborg samt Stockholm. Inte så konstigt iofs eftersom flesta bor där. Som jag ser det ska föreningen verka för att det blir roligare, säkrare och mer praktiskt att cykla. Det kan man göra på många sätt: genom träffar, forum, politisk aktivism med mera. Cykelbanor är en vardagsnära fråga som man kan driva lokalt, förhoppningsvis med framgång (här i Skövde är cv-nätet väl utbyggt; jag kan cykla de sju kilometrarna till stan och korsa bara en enda bilgata. Likaså finns cykelbanor långt ut i kringområdena). Men det är lokala frågor, och måste drivas lokalt. Därför behöver de lokalavdelningar vi har få högre status och HPVS bli mer av samordnande organ. Alltså: flytta ut politiken i lokalavdelningarna. Vi som bor utanför kärnområdena kan engagera oss i HPV-relaterade frågor genom andra föreningar med lokal förankring. På träffar kan vi ägna oss åt att ha roligt, prova cyklar och förlora oss i tekniknörderi. Det ska varav roligt att cykla (bra cykel, vettiga tillbehör, bra infrastruktur,trevligt sällskap), säkert att cykla (bra infrastruktur, kunskap), praktiskt att cykla (fraktcyklar och cykelfrakt, velomobiler, infrastruktur igen) Parenteserna är exempel, ingen fullständig lista. Erik Stenlund ____________________________________________________________________________________ Luggage? GPS? Comic books? Check out fitting gifts for grads at Yahoo! Search http://search.yahoo.com/search?fr=oni_on_mail&p=graduation+gifts&cs=bz

4 3

budgetvänlig liggcykel?
by Povel Widestrand 08 Jul '07

08 Jul '07

Hej, jag är ny här på forumet. Jag skulle behöva hjälp att hitta den rätta liggcykeln för mig. Det började i våras när jag såg en liggcykel på en film, jag tyckte det var fräckt. Jag byggde en enkel konstruktion a la stehagsmodell, mest för att känna på hur det känns. Men nu känns det inte som om den räcker till längre, jag behöver något mer gediget. Problemet är att min budget är begränsad. Jag kan inte ge mer än 15000 men jag skulle helst ge mindre än 12000. Nu kommer vi till typ av cykel. En vanlig tvåhjuling eller en trike? Jag kommer mest att använda den som ett transportmedel till vardags. Jag tror inte att jag kommer att cykla mer än 2-3 mil i stäck. Jag har tittat på marknaden lite och hittat lite som kan passa: ActionBent http://www.actionbent.com/ KMX http://www.kmxkarts.co.uk/kmxExperience.html# Kom gärna med fler förslag!

12 32

meddelande till Olaf
by Per Eric Rosén 08 Jul '07

08 Jul '07

Hej! Jag har fått felmeddelandet från forumet om att det inte går att skicka till olaf(a)muni.se. E-postservern säger: R: dnslookup for olaf(a)muni.se olaf(a)muni.se is undeliverable: Unrouteable address Och whois muni.se säger: "muni.se" not found. dvs, det ser ut som domänen inte finns registrerad alls i DNS längre. Har du någon annan e-postadress? I sådana fall får du gärna ändra på den i forum-inställningarna, så att du får meddelanden från forumet om nya trådar etc (ock så att jag slipper få felmeddelanden varje gång något brev borde ha gått till dig :-) vänliga hälsningar Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

1 0

Exemplet Portland
by Olaf Johansson 08 Jul '07

08 Jul '07

I Portland arrangeras regelbundna cykelturer vilka bland annat har som mål att inventera stadens cykelbanor och cykeltrafikens situation. http://www.youtube.com/watch?v=xM0QcZa0sgI http://www.portlandonline.com/transportation/index.cfm?a=behcid&c=deibg Det borde kunna fungera i Sverige också. Genom att samla cyklar med och utan vagn tillsammans med trehjulingar, liggcyklar, tandems med mera, kan man snabbt sammanställa konkreta förslag till förbättringar som skickas till de ansvariga i kommunen. Genom de olika cykelfora som finns på nätet kunde man marknadsföra idéen och få med sig så många att cyklingen förutom ovanstående syften även kunde bli en händelse som media rapporterar om. Och sen skulle det nog bli ganska kul också.

1 0

Kan någon hjälpa mig
by Anders 08 Jul '07

08 Jul '07

Hej Jag har cyklat vanlig racer i 10 år tyvärr har jag skadat mig så att jag inte kan sitt på en vanlig sadel längre. Min kloka sambo kom då på, att jag kan köpa en liggcykel. Men innan jag köper en liggcykel så skulle jag gärna vilja prova så att det funkar dvs så att jag inte får ont av den sorten cykel också. Min fråga är därför om någon kan tänka sig att hyra ut sin cykel en dag ( gärna en lowracer, men allt är intressant). Om det är så att det fungerar kommer jag att köpa en Fujin Sl och återbetalar gärna tjänsten med att låna ut den. Hör gärna av er till mig. MVH Anders Danilo Ps Jag bor i Lund

3 3

Cykel för grus
by B D 07 Jul '07

07 Jul '07

Tvåhjulig cykel är nog bäst för grus. Samt stora hjul, antar jag, och breda däck. Och massor av fjädring. Finns det något sånt koncept som man skulle kunna titta på och kanske kopiera? /Bruno __________________________________________________________ Hitta din nästa resa på Yahoo! Shopping. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://shopping.yahoo.se/b/a/c_169901_resor_biljetter.html?partnerId=969140…

9 29

Hyra flyttbil? Bah!
by Olaf Johansson 07 Jul '07

07 Jul '07

http://www.youtube.com/watch?v=ri_IBVvGNHo

3 3

Ang: Re: [hpvs] Re: Cykel för grus
by Göran Nicklasson 07 Jul '07

07 Jul '07

Jodå, det har gjorts. Hittade bara detta just nu men har sett fler. http://www.vorb.org.nz/article-46316.html Double Rim Wheel (72 Spokes!) - New Zealand Mountain Biking - Vorb http://www.icebike.com/Equipment/rims.htm Rims for Icebiking fridens Göran >----Ursprungligt meddelande---- >Från: be_dal(a)yahoo.se >Datum: 2007-jul-06 22:22 >Till: "Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkr aft"<hpvs(a)lists.lysator.liu.se> >Ärende: Re: [hpvs] Re: Cykel för grus > >Skulle man inte kunna ha dubbla fälgar och slangar men >bara ett ytterdäck? > >/Bruno > > > __________________________________________________________ >Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. >Sök och jämför hos Yahoo! Shopping. >http://shopping.yahoo.se/b/a/c_100015813_bredband.html?partnerId=96914325 > >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

1 0

Grattis
by Johan 07 Jul '07

07 Jul '07

Grattis till alla Vätterliggister. Nu är årets runda avklarad. På det det hela taget verkar det ha gått bra.Wolfgang bestämde sig för att åka tre dagar före loppet och verkar tyvärr ha brutit. En speciell eloge till Göran Hartzell som tog sig runt på en bra tid trots att han inte körde på en "riktig"cykel. Dessutom tog han sig tid att snacka med mig medan jag var trött och ginig sorry.Jag cyklade runt på 10,26 vilket bara räckte till en tredje plats. Helt klart ett bra resultat. johan

10 18

Power Big Meet.
by Lasse 07 Jul '07

07 Jul '07

Denna helgen är det Power Big Meet i Västerås, för er som inte gillar amrikanska bilar ska jag då ge en kort samman fattning vad detta är. 10000 gamla amrikanska bilar (några skeppade från moder landet) och 40-60.000 raggare (bil entusiaster) kommer till Västerås för världen största jänkebils träff och naturligtvis beundra vackra bil och även inta alkoholhaltiga drycker. Fredag kvällen är det crusing på en dryg 1,5mil(tror jag) lång enkelrikatd sträcka för kvällen (hälften dubbelfiligt) kryper bilarna sakta fram, tio tusentals Västeråsare kantar gatorna och grön områden efter sträckan. Vad har då detta med HPV att göra? Jo, naturligtvis tog jag min trike ner i detta bilinferno för att avnjuta crusingen. Bättre sätt att se crusingen får man leta efter, cykel ner till crusing gatorna och en bekväm stol att sitta på också. Picknick i gräset med vänner när jag kom ner var en bra början. Men vill man se mycke bilar så det bäst att färdas mot alla bilar, men att i detta folk vimmel ta sig fram på cykelbanan är omöjligt. Alltså tog jag det tomma körfälten ( utrycknings körfältet) och cyklade på i lungt tempo. Efter bara 150meter blir jag stoppad av polisen som stod och höll ett öga på ordningen (det är gott om dom denna kväll). Polisen:"du vet att du cyklar i utryckningsfilen" Jag: "jodå, men cykelbanan går inte att ta sig fram på, folk ser mig inte" Polisen: "kan tänka mig det, håll dig till kanten och se upp när vi kommer så kan du forsätta här." Japp, liggcyklar får köra i utryckningskörfält och det även när liggiseten har bytt ut vattenflaskan mot en öl ;) Jag blev stoppad en gång till då av befälsbilen och det gav samma resultat. Men så mycket possitiva kommentarer jag fick under kvällen när jag cyklade på crusingen kunde jag aldrig tro att jag skulle få, så ett litet slag för liggcyklen och HPV blev det i detta bilinferno ändå. Många som ville byta några ord och även bara skåla för att cyklen var "häfftig". Det har allt sina fördelar med en liggcykel. Efter en välbehövlig dusch och kläder (dom stinker avgaser)ut hängda på balkongen så avslutar jag min kväll nu. Ha det gott. ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=122 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=16095&#msg_16095

2 1

bygga själv utan svetskunskaper
by Erik Stenlund 06 Jul '07

06 Jul '07

> HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs Eller bygg själv. Till den holländska cykeln Flevoracer finns komplett ritning och materiallista att ladda ner: http://flevofan.ligfiets.net/ch5/e-flevoracer-elastomer.zip Att bygga själv är ju alltid kul, men haken ligger i att jag inte kan svetsa. Vad jag förstår är det svårt att åstakomma någonting mer avancerat om man inte kan det. För övrigt verkar M5 20/20 passa mina behov ganska bra, har någon lite erfarenhet? Sverige är ju studiecirklarnas förlovade land. Det går säkert att hitta någon svetscirkel, då får du både hjälp och någonstans att hålla till. Annars kanske du har en kompis som kan. Jag har klarat mig med två svetssömmar på mitt (ännu ej slutförda) bygge. Men det finns de som säger att man inte får till det förrän femte - sjätte bygget... Så långt sträcker sig inte min erfarenhet. Erik Stenlund erixper(a)yahoo.com ____________________________________________________________________________________ Pinpoint customers who are looking for what you sell. http://searchmarketing.yahoo.com/

1 0

Re: [hpvs]budgetvänlig liggcykel?
by lars＠viebke.nu 05 Jul '07

05 Jul '07

> Jag har tittat på marknaden lite och hittat lite som kan passa: > ActionBent http://www.actionbent.com/ Varning för ActionBent! Tadpolemodellen från ActionBent är tillsynes prisvärd med aluminiumram och bra delar och ett totalpris under 15 000kr. Den modell jag har testat (tillverkad 2006) var dock direkt felkonstruerad med felaktig styrning, för kraftig självcentrering vilket gjorde att styrningen började självsvänga redan vid låg fart (över ca 15-20km/h) samt ingen ackermankompensering (gör att cykeln bromsar in vid svängar och att däcken slits i onödan). Actionbenten hade inte heller en trikestol utan en stol för en tvåhjulig liggcykel (saknar glidstöd för baken), troligtvis en optimakopia. Annars kan jag rekomendera tadpoles som du gillar att cykla tryggt, vill slippa risken att välta eller behöva balansera vid låg fart, med rolig gokartkänsla och bra fartkänsla men är villig att göra lite avkall på hastigheten då tvåhjulingar är iprincip alltid snabbare än motsvarande tadpole. Tadpoles är dessutom nästan uteslutande tyngre och dyrare än motsvarande tvåhjuling. /Lars Viebke www.viebke.nu

1 0

Sv: [hpvs] Inbjudan till framtidsdebatt
by afolke＠telia.com 05 Jul '07

05 Jul '07

(Fred Werter tar tyvärr inte upp framtidsdebatten här, där den hör hemma, utan i tråden "Vad har hänt med hemsidan?". Rationalen är att han inte betalt medlemsavgift! Jamen hallå, ALLA ska väl tycka till. Eller? Nu tänker JAG tycka till.) Här kommer några synpunkter från en mycket gammal medlem - och stödmedlem - som dock inte kör liggis. (Kör odämpad Kona Explosif i terräng, väldigt modifierad Cannondale M900 på långfärd, Bottecchia SPX för träningsbehov och ett antal traktorcyklar t o r jobbet - ifall någon nu ville veta. Alla prima 70- 90-talsståfelar. Kör gärna offroad med motorcykel, men det vågar man väl knappt säga här?) Jag attraheras hursomhelst oerhört av liggcykelidén. Ända seda jag hörde talas om att de var förbjudna enligt UCI:s reglemente - de var ju "för snabba"... och i början 90-talet provkörde en Roulandt(!). Vad ska man med en (nationell) HPV-förening till? Jo, 1) Det är härligt att då och då träffa likasinnade, dvs redan frälsta. Då kan vi snacka lödning, ramvinklar, samt huruvida det är bäst med ett ventilerat säte eller ett oventilerat, särskilt när man hojar över Karpaterna en sensommardag med 35+ grader C. 1,5) Även om de flesta redan är frälsta så kan just tyngden i en förening bidra till att suga upp en och annan "väldigt intresserad". Som undertecknad. 2) En förening i sann mening renderar status i Sverige (folkrörelselandet #1). 3) Det behövs ett samlande organ för alla entusiaster. Iom internet räcker det i allmänhet med ett forum, dvs ett ställe där man på 1-48h kan få svar på vilken fråga som helst (t ex "jag ska börja ligga - vilken ska jag köpa?" eller "jag vill svetsa 2343-stål - vilken gas blir bäst till TIG:en?) Konklusion. Skippa eventuellt föreningstanken, med stadgar... och styrelse... och årsmöten, och hela surrven, om intresset är för lågt. Det kanske enda som krävs, och det enda som håller i längden, är ett forum. De flesta av oss har starkt begränsad fritid, och vi spiller (?) den på flera fora. Lägg upp en hög med tips kring modellval, hembyggen, lysen, elmotorer, båtar, trafikpolitik etc. Men hur få någon alls att ställa upp på att vara nätmästare (webmaster)? OK, be då folk på forumet att betala in på pg/bg. Funkar antagligen inte. Välj då i stället att verkligen ha en avgift på något vis som täcker eldsjälarnas utgifter - o t o m ett ringa arvode för nerlagt arbete. Men skippa alla föreningsambitioner. Jag menar - vad/var är smärtgränsen? Jag tillhör själv den impade skaran liggisfans och dataidioter som glosögt betraktar andras äventyr IRL, och därtill HPV Sveriges tjusiga hemsida. Vi är tacksamma, och vi berömmer er och ert obetalda arbete, men hur mycket obetalt jobb är någon villig att ta på sig? Kort sagt: Släpp aldrig forumet, men ordna gärna något praktiskt sätt att ersätta moderatorerna/nätmästarna. Var ska de hamna som googlar "liggcykel" eller "HPV" eller "världens snabbaste och bekvämaste mänskligt framdrivna fordon på land". Ja, på vår hemsida, såklart. Där man som gäst bör kunna delta på ett hörn i forumet och ställa alla de "dumma frågor" som tänkas kan. Nu tar jag en välförtjänt kortsemester (med tåg i vårt vackra land). Sedan är jag tillbaka i sadeln och i debatten! En underbart skön liggissommar på er allesammans, önskar Anders Folke (som fortfarande är i chock; i torsdags dog två bilister på väg 73 här utanför där vi bor, och min fru kom tio sekunder efter (hon fick guida ambulanshelikoptern till diket med söndertrasade människokroppar). Och idag fick jag höra att vår grannes flicka, sex år - som våra tvillingar - har leukemi och återfinns nu på Astrid Lindgrens barnsjukhus med, som tur är, världens bästa cancerläkare och fantastisk personal. Visst är det så att vissa problem plötsligt framstår som pytte-pytte-ynkliga jämfört med den obarmhärtiga verkligheten.) >----Ursprungligt meddelande---- >Från: hpvfriend(a)gmail.com >Datum: Jul 4, 2007 3:01:36 PM >Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se >Ärende: [hpvs] Inbjudan till framtidsdebatt > >Årsmötet 2007 inledde en framtidsdebatt med funderingar kring hur vår förening skall se ut i framtiden >- skall vi fortsätta som nu eller behöver vi ändra nått ? > >Du inbjuds härmed till den debatten, som vi i den nya styrelsen tror vi behöver ha fram till vårt årsmöte år 2008. >Det kanske låter lång tid men vi tror det är vettigt att ta det lite easy och ta det steg för steg. > >Som nybliven ordförande fångades jag för min del vid årsmötet av argumenten för en viss breddning av HPV Sweden. >Deltagarna pekade på att det idag finns ett starkt fokus på "liggister" och flera var inne på att - precis som de nuvarande stadgarna säjer >- dessutom jobba med utvecklingen av ytterligare intressen : fällcyklar, sittcyklar, elcyklar cyklar för äldre, cyklar för rehabilitering eller kanske >cyklar för olika generationers behov. Eller är det kansle själva cyklandet vi skall utveckla eller vår roll i samhället och HPV-debatten. > >Ordet är ju alltid fritt i föreningen - så välkommen med inläggen. Tanken är att vi sen från styrelsens sida sammanfattar debatten och kommer med >förslag och ideér till årsmötet 2008. Dessförinnan hoppas vi att Du vill se på våra förslag - kanske kring årsskiftet -och förhoppningsvis ställa dej bakom dom. > >Claes Unge - ordf i HPV Sweden >-- >Jan-Inge >Kassör HPV Sverige >www.liggister.org > > >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

1 0

M5 går fel och....
by Jan-Inge Ljungberg 05 Jul '07

05 Jul '07

M5 går fel och Optima går karbon http://www.rouesartisanales.com/article-6867216.html M5 upwrong! http://www.flyingfurniture.com.au/news.html Optima Raptor (eller TiCa) *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

2 1

Vad har hänt med hemsidan?
by Oskar Stenberg 05 Jul '07

05 Jul '07

Ja, just det. Var den inte finare förut..? //Oskar -- /Oskar

11 34

Liggisthistora i repris
by Olaf Johansson 03 Jul '07

03 Jul '07

Eftersom vi har fått en hel del nya liggister på forumet kan det vara läge att reprisera lite liggisthistoria. Via länken nedan kan man ladda hem en brittisk journalfilm (1MB) som visar den första moderna liggcykeln vilken uppfanns av fransmannen Charles Mochet i början av 1930-talet. Filmen är från 7 november 1932. http://tinyurl.com/ynktje (länken upphör att fungera efter 7 dagar) Olaf

3 4

RE: SV: [hpvs] mekstativ till liggcykel
by Christian Fasth 03 Jul '07

03 Jul '07

Tack för tipsen! Vissa liggisar kan ju som Peter säger fästas i de vanliga mekställen. Däremot funkar det inte med min Zoxy med fyrkantsrör... Att hänga upp i taket blir som sagt svajigt för det mesta förutom förvaring. Däremot gillade jag idén att sätta hojen på en arbetsbänk med hjälp av ett cykelaffärsstativ. Faller dock lite när man ska ta av hjulen vid tex punktering. Nu är det här ett ganska litet problem för den vanlige hemmafixaren som kan anpassa sig till en specifik cykelmodell. Jag är mest inne på att hitta en lösning som cykelverkstäder kan använda när det väl kommer in liggcyklar. Därför tror jag att Olafs beskrivning av en träbit som kilas in och sedan kläms i mekstativet är det som ligger närmast att prova. Jag återkommer när jag haft möjlighet att testa på riktigt. mvh /Christian F >From: "Jan Ingemarsson" <janingemarsson(a)hotmail.com> >Reply-To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft ><hpvs(a)lists.lysator.liu.se> >To: 'Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft' ><hpvs(a)lists.lysator.liu.se> >Subject: SV: [hpvs] mekstativ till liggcykel >Date: Sun, 1 Jul 2007 23:21:26 +0200 > >Jula har en cykellyft för upphängning i taket art.nr:334060 som kostar 99:- >(www.jula.se sök på cykellyft) >Det blir dock svajigt att t.ex. justera växlarna men till vissa moment t.ex >ta loss hjul fungerar den bra. >Har man högt i tak fungerar den även som "parkering". > >När jag justerar växlar använder jag ett cykelstöd modell cykelaffär och >placerar hela ekipaget på en arbetsbänk. > >Med vänlig hälsning Janne I. > > > >-----Ursprungligt meddelande----- >Från: hpvs-bounces(a)lists.lysator.liu.se >[mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Peter Markusson >Skickat: den 1 juli 2007 22:04 >Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft >Ämne: Re: [hpvs] mekstativ till liggcykel > >Halloj, > >Vissa liggisar går att klämma fast med vanliga mekstativ, om bara >vinkeln på klämman är ställbar. > >En annan lösning är block och taljor i taket, och vajrar. Sista biten >behövs öppningsbar schackel och en slinga av plastklädd stålvajer som >går att sno fast i styre och eller säte. > > >1 jul 2007 kl. 20.34 skrev Christian Fasth: > > > Hjälp! > > > > Efter att ha mekat i ett halvår med ståcyklar har jag börjat > > fundera på hur ett mekstativ till en liggcykel skulle kunna se ut. > > De flesta ståcyklar går utmärkt att hänga upp i sadelstolpen för > > att få till en bekväm arbetshöjd men på liggcyklar finns inget > > liknande som är gemensamt för alla typer av liggisar. > > Det var främst efter att ha bytt däck på en Optima Baron som jag > > insåg behovet av att kunna hänga upp liggcyklar på samma sätt som > > vi hänger upp ståcyklar. Tyvärr har jag inte kläckt någon briljant > > idé om hur ett sådant stativ skulle kunna se ut så nu undrar jag om > > det är någon på listan som har egna erfarenheter eller har sett > > något som skulle kunna vara till hjälp. > > > > mvh > > /Christian F > > >Med vänlig hälsning, >Peter Markusson > >Tel. 031- 12 71 64 >Mob. 0705-12 71 60 > >Adress: >Långedragsvägen 61 C >426 71 Västra Frölunda > >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > >-- >Jag använder gratisversionen av SPAMfighter för privata användare. > 2145 spam har blivit blockerade hittills. > Betalande användare har inte detta meddelande i sin e-post. >Hämta gratis SPAMfighter här: http://www.spamfighter.com/lsv > >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs _________________________________________________________________ Fräscha middagstips på MSN http://arla.msn.se/

2 1

mekstativ till liggcykel
by Christian Fasth 02 Jul '07

02 Jul '07

Hjälp! Efter att ha mekat i ett halvår med ståcyklar har jag börjat fundera på hur ett mekstativ till en liggcykel skulle kunna se ut. De flesta ståcyklar går utmärkt att hänga upp i sadelstolpen för att få till en bekväm arbetshöjd men på liggcyklar finns inget liknande som är gemensamt för alla typer av liggisar. Det var främst efter att ha bytt däck på en Optima Baron som jag insåg behovet av att kunna hänga upp liggcyklar på samma sätt som vi hänger upp ståcyklar. Tyvärr har jag inte kläckt någon briljant idé om hur ett sådant stativ skulle kunna se ut så nu undrar jag om det är någon på listan som har egna erfarenheter eller har sett något som skulle kunna vara till hjälp. mvh /Christian F _________________________________________________________________ Kolla in coola trailern till Die Hard 4 http://specials.se.msn.com/diehard4/default.aspx

4 3

Årsmötet avklarat
by Mats Nilsson 01 Jul '07

01 Jul '07

Hej på oss Tidigare har jag kunnat skriva: - Redaktören har ordet - Ordförande har ordet för att nu mera skriva - Suppleanten har ordet Ja ni läste rätt, efter ha varit ordförande sedan jag drog igång HPV Sverige 1991 så drar jag mig tillbaka som suppleant. Har sista åren haft svårt att hinna med som jag velat (familjeliv etc) och ni medlemmar samt övriga i styrelsen har inte fått det ni borde fått i tid och engagemang. I stället för att sitta kvar som ordinarie ledamot känns det bättre att vara suppleant för då vilar förhoppningsvis inte min skugga över det hela på samma sätt. Sedan vem vet i en framtid om man känner, kanske kommer tid & ork åter. Även Peter Markusson har lämnat styrelsen men helt, jag ljuger inte om jag skriver att det är han som agerat ordförande sista åren. Klubben är honom ett stort tack skyldig för att han fått skutan att röra sig framåt och även att styrelsen börjat fundera på vad vill vi med klubben etc. Nu försvinner han inte helt från scenen får vi hoppas. Väl jobbar Peter, egentligen skulle det vara fanfar också men det är svårt i text. Ny ordförande blir Claes Unge från Stockholm som säkert kommer presentera sig bättre med tiden. Klubben går en intressant framtid till mötes med en ny engagerad ordförande och delvis ny styrelse. Vi förefaller tom ha en ny redaktör på G. Årsmötet var som årsmöten kan vara men jag ljuger inte om jag säger att detta var det mest givande jag varit på. Ni som av princip inte går på dem, frukta inte ingen blir vald till något mot sin vilja. Oavsett var årsmötet nästa år hamnar tag dig tid och kom träffa likasinnade, prata liggcykel och för fram din åsikt om vart HPVS skall trampa. HPV Sveriges årsmöten skiljer på ett sätt från många vanliga klubbars och det är att de mestadels är kul och att man får dreggla över varandras cyklar och prata teknik mm med likasinnade. Till ni i Skåne, tack för ett bra årsmöte -lokal & innehåll. Bara synd att cykelturen blev så sent så jag missade chansen att se Malmö lite bättre. Mer ...., ännu mera synd att inte fler kom och såg vilket fint möte ni ordnat. hpvmats fd ordförande ps: Givetvis finns jag kvar om någon har funderingar eller vill titta förbi. Varberg är centralt, ca 3 mil från Sveriges största turistmål Gekå:s i Ullared, 8 mil från Liseberg Sveriges 2.a turistmål. Sedan skall stränderna i regionen vara bra men det låter jag andra känna för (badkruka). Bäst är givetvis att kolla om vi är hemma innan ev besök. Eniro resp Hitta.se har bra kartor.

1 0

RE: [hpvs] ÄNTLIGEN!
by Tomas & Susanne Odelrot 01 Jul '07

01 Jul '07

ska kolla med brossan om han tog några kort på er! En annan polare fick kort på någon av er, som cyklade i mjukisbyxor!? som för övrigt var med på bild med text i Jönköpings-Posten! Tompa _________________________________________________________________ Sök på vilken webbsida som helst med hög säkerhet. Skaffa Windows Live Toolbar i dag -- helt gratis! http://toolbar.live.com

1 0

Re: [hpvs] ÄNTLIGEN!
by Johan Fohlin 30 Jun '07

30 Jun '07

----- Original Message ----- From: Tomas Odelrot <tsodelrot(a)hotmail.com> Date: Friday, June 29, 2007 9:49 pm Subject: [hpvs] ÄNTLIGEN! > ÄNTLIGEN... > > ...har vi flyttat färdigt och vi har fått upp datorn! > ...äntligen har vi flyttat till ett hus med stort garage(plats för > liggcykelbyggande) :d > ... är jag nästan klar med renoveringen av huset vi köpt, så man > kan ha tid för cykling!! > ...har bebisen fötts som vi väntat på i nio månader, det blev en > Malte! 8o > ...fick man se lite fler liggcyklar i Jönköping, hoppas att ni > hade en trevlig tur runt Vättern. Vilka fina tider ni satte! Dax > att börja träna inför nästa år! > ...äntligen...hm..det var nog allt! > Tack, för att jag fick skriva av mig lite!!! > > (Hur blev det med den där DVD som skulle komma, föresten, Olaf!??) > :roll: > > hade alla! > > Tompa > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > Tack för det fina stödet under rundan. Ssas undrar om du tagit några bilder, som han kunde få. Grattis till tillökningen och resten. johan

1 0

ÄNTLIGEN!
by Tomas Odelrot 30 Jun '07

30 Jun '07

ÄNTLIGEN... ...har vi flyttat färdigt och vi har fått upp datorn! ...äntligen har vi flyttat till ett hus med stort garage(plats för liggcykelbyggande) :d ... är jag nästan klar med renoveringen av huset vi köpt, så man kan ha tid för cykling!! ...har bebisen fötts som vi väntat på i nio månader, det blev en Malte! 8o ...fick man se lite fler liggcyklar i Jönköping, hoppas att ni hade en trevlig tur runt Vättern. Vilka fina tider ni satte! Dax att börja träna inför nästa år! ...äntligen...hm..det var nog allt! Tack, för att jag fick skriva av mig lite!!! (Hur blev det med den där DVD som skulle komma, föresten, Olaf!??) :roll: hade alla! Tompa

4 3

Re: [hpvs] Inför årsmötet
by Johan Fohlin 28 Jun '07

28 Jun '07

> Vädret jobbar för er. Jag kommer på eftermiddagen. johan

2 1

Inför årsmötet
by Olaf Johansson 28 Jun '07

28 Jun '07

Inte många medlemmar har anmält närvaro till helgens årsmöte i Malmö. Lite synd eftersom frågorna som tas upp kan få stor betydelse för föreningens framtid. Jag sitter i valberedningen och eftersom vi inte kommit fram till ett enhälligt beslut har jag skrivit en egen rekommendation. Den publiceras nedan eftersom jag tycker innehållet angår alla medlemmar. - - - 1. Någon ersättare till Peter Markusson har inte hittats. 2. En diskussion om att välja ny ordförande har utmynnat i att Claes Unge, liggcyklist och medlem i HPVS sedan fem år, har föreslagits som kandidat till ordförandeposten. Andra medlemmar som vidtalats, har inte velat kandidera. Om frågan om ny ordförande väcks under årsmötet rekommenderar jag Claes Unge som kandidat. Först och främst därför att han är villig att ta sig an uppgiften. HPVS har idag inte många krafter beredda att arbeta för föreningen. För det andra har Claes yrkesmässig erfarenhet av det som faller inom HPVS intressesfär. På Vinnovas enhet för transporter handlägger han bland annat frågor om innovativa fordon, farkoster och system. Liksom frågor kring infrastruktur och effektiva transportsystem samt lätta material och lättviktskonstruktioner. Det är min tro att han kan hjälpa föreningen att sprida intresset för muskeldrivna fordon som alternativa transportmedel. För HPVS valberedning, Olaf Johansson - - -

3 3

långlopp Stockholm - Göteborg 21/7
by Per Eric Rosén 27 Jun '07

27 Jun '07

Hej! Appropå långlopp, men sådana som är lite mer överkomliga ändå, både i längd (i alla fall för den som kört VR) och för att de går här i landet: CK Distans i Västerås ordnar 21 juli loppet Stockholm-Göteborg. Det finns två klasser - ultracykling (man får ha följebil mm) och randonné (åker mer självständigt, stämplar på orter längs vägen) och de är uttalat liggcykelvänliga (Ravn var med förra året). Dessutom lågt pris vad jag vet. Är det någon som vill vara med på det? Någon Göteborgsåkare eller någon av er som körde Vättern? Jag planerar att åka i fall. Hemsida http://ckdistans.se/sthlm-gbg/frame_sthlm_gbg.htm ses där eller på LCT!? Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

1 0

Stryk igen
by Fam. Moller 26 Jun '07

26 Jun '07

Nu är RAAM (Race across America) slut och Velocraft fick stryk av Bachetta, IGEN! Det är nog dags att dom inser att Nocom inte lämpar sig för tävling på allmän landsväg utan passar bäst på banlopp. När dom rullade var dom klart snabbare än Bachetta men stupade precis som tidigare på alltför dålig kontroll. Vurpade flera gånger under första dygnet med åtföljande skador på cyklisterna. Roadrash kallar dom det, rash = hudutslag. Den tid man förlorade här tog man sen igen i mitten av loppet och hade ett tag en hygglig ledning. Men senare medförde de tidigare skadorna att den ene cyklisten (2-mannalag) fick ge upp och en ensam fortsätta. Och då sjönk ju hastigheten drastiskt eftersom man fich stanna när piloten blev trött. Måste vara läskigt att susa nerför Klippiga Bergen mitt i natten med ögonen 30 cm över backen. Inte lätt att se gropar och stenar i tid. Där tror jag högräsern är att föredra. Sen kan man ju undra hur Jure Robec är funtad. Han vann för tredje gången soloklassen. 3042,8 miles på 8 dagar 19 timmar och 33 minuter. Det ger en snittfart på 14:38 miles/timme = 23, något km/timme. Och det är inklusive pissepauser, ätpauser, sovpauser, allt! Makalöst. Mikael Möller

2 2

Re: [hpvs] Åska och hpv]
by Mikael M�ller 25 Jun '07

25 Jun '07

-------- Original Message -------- Subject: Re: [hpvs] Åska och hpv Date: 2007-06-25 13:22 From: Mikael Möller <marmike(a)brikks.com> To: Martin Norbäck<martin(a)norpan.org> En snabb Googling på: Träffas av blixten gav bl. a. en träff med följande text Risken att träffas av blixten är mycket liten - i Sverige omkommer i genomsnitt mindre än en person varje år som följd av blixtnedslag. Även den som träffas av blixten har goda chanser att överleva. En undersökning av NASA visade att cirka 80% av de som träffas av blixten överlever. Med andra ord, det är betydligt större risk att du blir nerkörd av någon galning i bil. Mikael Möller "Martin Norbäck"<martin(a)norpan.org> wrote: > Vad jag skulle vilja veta är hur mycket risken ökar om man cyklar > jämfört med om man går/står/kryper/ligger still. Och hur ofta fåpr man > allvarliga skador/dör? > > Om risken är en på fem miljoner istället för en på tio miljoner så > känns det lite överdrivet försiktigt. > > Hälsningar Martin > > 2007/6/24, Olaf Johansson <olaf(a)muni.se>: >> Danger on a bicycle >> >> A metal structure below the human body increases the danger of a >> lightning stroke. A cyclist forms a rising point in flat terrain, >> which can act as the origin for a connecting leader. As a consequence, >> the cyclist will be the striking point of the lightning. >> >> Lightning searches for good conducting metal objects and the cyclist >> will be in the direct current path to the bicycle. The lightning >> channel produces hot spots at the contact points to the metal >> structures, and therefore the lightning can cause heavy burns at such >> places. >> >> When there is no safe place (such as a building) in the vicinity, it >> is acceptable to ride towards a tree, leave the bicycle and stay at a >> safe distance from the tree. It is important to know that the first >> lightning strikes appear before the rain and any intention to take >> refuge away from the rain in open country occasionally increases the >> danger of a lightning strike. >> >> Safety can be enhanced by crouching down in a similar manner to >> walking people. When no protruding object is in the vicinity, the only >> other possibility is to lie down on the earth. However, it is >> advisable to leave the bicycle at a safe distance, because its metal >> body increases the danger. >> >> Tibor Horváth, Understanding Lightning and Lightning Protection >> >> >> >> _______________________________________________ >> HPVS mailing list >> HPVS(a)lists.lysator.liu.se >> http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >> >>_______________________________________________ >>HPVS mailing list >>HPVS(a)lists.lysator.liu.se >>http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >>

3 2

Åska och hpv
by Olaf Johansson 25 Jun '07

25 Jun '07

Danger on a bicycle A metal structure below the human body increases the danger of a lightning stroke. A cyclist forms a rising point in flat terrain, which can act as the origin for a connecting leader. As a consequence, the cyclist will be the striking point of the lightning. Lightning searches for good conducting metal objects and the cyclist will be in the direct current path to the bicycle. The lightning channel produces hot spots at the contact points to the metal structures, and therefore the lightning can cause heavy burns at such places. When there is no safe place (such as a building) in the vicinity, it is acceptable to ride towards a tree, leave the bicycle and stay at a safe distance from the tree. It is important to know that the first lightning strikes appear before the rain and any intention to take refuge away from the rain in open country occasionally increases the danger of a lightning strike. Safety can be enhanced by crouching down in a similar manner to walking people. When no protruding object is in the vicinity, the only other possibility is to lie down on the earth. However, it is advisable to leave the bicycle at a safe distance, because its metal body increases the danger. Tibor Horváth, Understanding Lightning and Lightning Protection

4 3

Fonta Foldable Bicycle, Velovision online
by Fred Werter 23 Jun '07

23 Jun '07

För oss som gillar hopfällbara så är det spännande att ta del av alla förslag. Gå till http://www.velovision.co.uk/cgi-bin/show_comments.pl?storynum=869 [QUOTEThe Fónta" Standard Specifications Bike Weight: 13.8 kg Standard trim with Lights, Guards and Rack Frame: CKE. 6061 Alloy Plate & 316L Stainless Steel Colour:User Choice. Powder coated Alloy frame sections. Folded Dimensions:800h x 450d x 400mm. without removing or folding parts. Rider Specifications: 5'4" to 6'4" /weight 100 kgs max Wheel Base: 975mm/38.5" Bottom Bracket: Standard 68mm English thread Bottom Bracket Height: 280mm/11" Wheels: 349 16" Gears: Derailleur 9 speed Front Chain Set: Alloy Single 53 or 54 t Cassette: SRAM 11-26 9 speed Chain: SRAM 9 speed narrow Pedals: User choice Seat: User choice Seat Post: 27.2 400mm Max Seat Post Housing: 953 Reynolds 28.6 od Seat Post Angle: 70° Head Steering Angle: 70° Adjustable 5° Fork Offset: 45mm Handlebars: Flat Alloy 5° back 25.4 Handlebar Stem Housing: 25.4 - 316L.SS Stem: Quill 25.4 or A Head Brakes: Short reach side pull Handgrips: Ergo Comfort Levers: Alloy Tyres: Schwalbe Rims: Twin Wall Alloy with rim brake wear indicators Hubs: Rear 135mm / Front 100mm Spokes: Stainless Steel Bearings: Polymer Self Lubricating /SS Ball bearing Sealed Rod Ends: Aircraft grade Alloy & Chromolly Front Forks: CKE. Ch/mo 16" Rear Forks: CKE. Ch/mo 16" Suspension Unit: CKE. rubber/elastomer Lights/Bell: CE certified front & rear Mudguards: Flexible plastic/stainless arms Chaingaurds: Alloy Luggage Rack: Integral Rear Stainless Accessories -Standard: Travel bag, Service Kit, Owners Manual. -Optional: Front Carrier, Lock, Day Pack, Pump, Water bottle. Shopping basket. Drip Mat. Cover. "The Fónta" Contacts & Prices Presently, the lead-time for manufacturing of your custom built folding bicycle will be 18 weeks. Our Launch price is currently set at: Stg £1,997.00 Euros E2,940.00 USA $3,931.00 Standard Trim. Not including seat or pedals. Plus shipping & vat. ... Our website is currently under construction and due to go live in July '07: http://www.fonta.ie. [/QUOTE]

1 0

Hjul, däck och drivning
by Anders 19 Jun '07

19 Jun '07

God Hjulstämning Alla! Jag tar mig friheten att saxa följande ur min egen velomobilseminarieartikel fr 1998, inget är omodernt ännu tycker jag och hoppas att någon ger mig feed-back. Hälsningar Anders Brage. "Where does energy go in small wheels? Small diameter wheels are prone to stumble over obstacles. On soft ground, like a lawn or a gravel faced pedestrian path, they dig steeper holes to come out of than larger wheels do. I think this is the main reason for big wheels. A folded bike with big wheels however is to bulky. Bike wheels have for long been preferably large, until sir Alec Moulton combined a small wheel diameter with a suspension. The Dunlop invention of the pneumatic tyre gave rise to a new type of rolling resistance that is to day fairly often misinterpreted, though the Michelin brothers did invent a good solution to one part of the problem with their radial carcass tyre. A plea for good bicycle tyres have been heard before and is still to be emphasised for small diameters. One major problem is said to be the low priced import giving developers no margin between the cost for materials and ready available tyres on the market. I think there is a technical approach with patents and profits awaiting for a truly dedicated developer. The rolling resistance when no power is transmitted, as measured by Ian Sims Australia, give to faint a difference between tyres, to make up for the sensation of power drain when going uphill, changing from a racing bicycle to a mountain bike or a small diameter wheel bike. Does size really matter this much? I think not, because the sensation is the same if only tyre pressure is lowered. The missing link may be the power transmitted from the drivetrain through the pneumatic tyre to the ground. It has to be transformed into stresses in the tyre carcass, and in my opinion, these stresses tend to return the deformed cross-section to the toriodal shape. Meaning, the tyre cross-section flattened towards the ground, is deformed back to a round shape by the stressfields in a diagonal carcass, producing a redundant work-out equal to squeezing a tennis ball. This can be designed away in three ways. · One being a radial orientation of the filaments together with circomferential filaments building up the carcass, whereby the tractional filaments are separated from the filaments deformed by the ground. · The other, being a more wide shape of the tyre cross-section, seen on modern racing motor bikes, with a rim Width to tyre Height ratio slightly above one. · Hence Wrim/Htyre >1. (equ 3) This could also be accomplished by simply putting an ordinary tyre on to a wider rim, which however is hard to find. This ratio has a value close to one for very thin racing push bike tyres and less than 0.4 formountain bike tyres. I think proportion matters more than size uphill. I have not been able to test this hypothesis. · Third, the rubber compound, inherited from the car tyre industry, where damping is favoured, couldbe switched to a blend with a greater bouncing factor, leaving more of the deformation energy to be elasticly recoverable. A possible all composite wheel has been made, to show the that it could be done. Soft spokes from Kevlar in Polyurethane matrix broke, after that they had been repeatedly bent at the rim. The picture (finns på liggisthemsidan) shows a prototype all composite filament wound wheel, when loaded across a cable in a softened state, by closing the hubs to each other. Climbing capability enhanced by the elastic deformability and an inherent suspension that gives a minimal unsuspended weight and good dynamics."

4 10

Billig Liggcykel?
by Oskar Stenberg 18 Jun '07

18 Jun '07

Hej! Jag är ny på området, men tycker att det verkar himla häftigt :) Så nu har jag kommit fram till att jag vill ha en liggcykel (har tidigare kört Dirt med en Kona Shred...) Så min fråga är: var kan jag få tag på en billig nybörjarcykel? Vill inte bygga hemma, det blir aldelles för svårt. Och jag vet att det finns en riktigt enkel man kan bygga, men det är inte rätt för mig. Den ska kosta under 8000 sek (helst) Och ja, vara hyffsat okej i kvalité. Jag är 160 cm lång, så jag vill helst kunna trampa :d Tack på förhand. -- /Oskar

9 30

Pulsklock0r
by B D 18 Jun '07

18 Jun '07

Vilka pulsklockor använder ni? Vilka kan man rekommendera, d v s som är prisvärda och samtidigt fungerar bra? /Bruno __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför hos Yahoo! Shopping. http://shopping.yahoo.se/b/a/c_100015813_bredband.html?partnerId=96914325

3 3

Pulsklockor
by m.sv＠tdcmail.se 18 Jun '07

18 Jun '07

Hej! Tidningen GP testade pulsklockor härförleden. Själv köpte jag en på Clas Ohlson, men den har jag fått lämna tillbaka eftersom den inte fungerade så länge. http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=763&a=352047 (Jag har inte lärt mig att skicka med en länk i det här mailprogrammet) Annars så finns den under "konsument-tester-(men sedan får man titta på " Träna med pulsklocka" på GPs hemsida. Cykla lugnt! Marianne S i Mölndal.

1 0

Re: [hpvs] Re: Nationaldagsloppet i Göteborg
by Mikael M�ller 17 Jun '07

17 Jun '07

Varför bråka överhuvudtaget i nuläget. Känns som ett förorättat barn som tjurar. Den dagen så många vill starta att gruppen måste utökas kan det kanske vara läge att påtala sakens ordning men så länge det är färre än normal gruppstorlek (70) tycker jag inte det finns någon anledning. Som Johan säger, vi får trots allt köra och starttiden är bra. Visst hade varit maffigt med 70 liggister som gav sig iväg samtidigt. Snacka om impact! Mikael Möller, fd Vätterncyklist Peter Markusson <peter.markusson(a)telia.com> wrote: > Intressanta synpunkter, Johan. Det är kanske så här vi skall > formulera oss: > Vi startar gärna sist i en egen grupp, om ni i VR är tveksamma, men > vi vill ha det generella förbudet lyft. Våra cyklar är inte farliga, > tvärtemot. > > > 7 jun 2007 kl. 12.32 skrev Johan: > >> Mats Svensson skrev: >>> Låter helt vettigt Peter! >>> >>> Mats S >>> >>> >>> 7 jun 2007 kl. 09.52 skrev Peter Markusson: >>> >>>> Halloj, >>>> >>>> Jag tycker att fördelningen i Vätternrundan skall göras som >>> >>>> vanligt. Om Göran är snabbast runt så vinner han. Tyvärr får han >>>> ju en fördelaktig placering, eftersom han kör ståcykel. Det >>> >>>> vettigaste vi kan göra där är att fortsätta bearbeta >>>> Vätternrundans styresle. Vi borde skicka ett officiellt brev från >>>> HPV Sverige inför varje runda, och säga att vi inte vill ha den >>>> negativa särbehandlingen av liggcyklar, och att vi är lika säkra >>>> som andra cyklar. >>>> >>>> - Vad tycker styrelsen och medlemmarna om ett brev med synpunkter? >>>> >>>> >>>> 7 jun 2007 kl. 09.27 skrev Johan: >>> _______________________________________________ >>> HPVS mailing list >>> HPVS(a)lists.lysator.liu.se >>> http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >>> >> Jag tycker att det är helt OK att Göran får poängen. Jag är däremot >> inte lika säker på att 27 km fikarunda skall ge samma poäng som > >> 400km randonné. >> Vad som gäller deltagandet i Vätternrundan bör vi diskutera innan >> vi klagar. >> Förvisso är vi särbehandlade, men inte enbart negativt. Vi cyklar >> visserligen på dipens men vi har också en reserverad startgrupp vid >> en mycket populär tid. >> Den lyxen har bara de absolut största klubbarna, men de måste ändå >> anmäla sig och betala tillsammans något som vi slipper. Hittills > >> har vi inte lyckats att fylla vår kvot med 10 platser. >> Eftersom flera nu tränar med vanliga klubbar kan det kanske vara >> dags med en ny framstöt snart, men jag känner att vi skulle förlora >> på att ge upp vår starttid. >> >> johan >> >> >> Med vänlig hälsning, >> Peter Markusson >> >> Tel. 031- 12 71 64 >> Mob. 0705-12 71 60 >> >> Adress: >> Långedragsvägen 61 C >> 426 71 Västra Frölunda >> >> _______________________________________________ >> HPVS mailing list >> HPVS(a)lists.lysator.liu.se >> http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >>

3 2

Hej alla Vätternåkare
by Fam. Moller 15 Jun '07

15 Jun '07

Kör försiktigt, ha kul och Lycka till Hoppas ni slipper regn. Mikael Möller

1 0

Däck till Trike
by Jens B 15 Jun '07

15 Jun '07

Hej, Frugan köte en Trike från Ice för ett drygt år sedan, väldigt nice liten liggande trehjuling. (http://www.ice.hpv.co.uk/) Men, nu har ett av hennes däck pajat - och försöker man köpa nya däck i den dimension som krävs här i Uppsala tittar bara cykelhandlarna konstigt på en. Att beställa från england skulle kosta 700 spän i frakt ... så ... kan någon vänlig person rekommendera antingen - en handlare i stockholmstrakten / mälardalen som kan tänkas ha eller ta hem special däck - eller en postorder/web butik som kan tänkas ha det? vad vi behöver är 34-406, släta asfaltsdäck - BMX storlek 20' är vad det är men enligt Ice så är 34-406 det som behövs. HJÄLP!! och tack ;)

8 13

Förskräckelse
by B D 14 Jun '07

14 Jun '07

Jaha, nu gjorde jag rundan om Kungsör. Det var verkligen gräsliga vägar jag hittat! Och grusvägar här är inte som jag är van vid - bara en massa lösgrus som bromsar. Jag gick ut för hårt och efter 65 km började krampkänningarna. Jag fick ta långa pauser emellanåt för att få det att släppa. Men gruset kräver att man tar i på en trike, det bromsar så in i norden att man får ta i rejält och ändå går det bara i kring 12 km/h. En gammal tung militärhoj med ballongdäck är nog snabbare på det underlaget. Mangon trivs inte alls, den vill ha jämnt underlag. En rejäl omväg är alltså värt en hel del bara man slipper gruset! Minst dubbel så lång får omvägen vara och man är ändå minst lika snabb tidsmässigt och framförallt mer utvilad efteråt. Ja, en väg med bra beläggning får nog vara en bra bit mer än dubbelt så lång utan att det stör! Rätt nedslående resultast. Ett par ljusglimtar dock! 56:an som är så förskräcklig genom Köping blir riktigt fin när man lämnar samhället. En landsväg av utrotningshotat slag, med rejäl vägren. Passagen av Kvicksundsbron var också bra. Det var väl det enda som var värt att notera egentligen. Jo, och så heder åt lastbilschaffisar och bilister, de betedde sig väldigt bra mot mig trots att jag i många lägen agerade bromskloss. På cykelvägen in mot Hallstahammar blev jag omkörd av en småfet gubbe (troligen rätt lik mig i det avseendet) på MTB och med fräscha shorts och t-tröja. Första gången en cyklist passerat mig i Mangon. Jag var verkligen helt slut... Sträcka: 94 km Rullsnitt: 20,3 Snitt: 15,3 /Bruno _________________________________________________________ Flyger tiden iväg? Fånga dagen med Yahoo! Mails inbyggda kalender. Dessutom 250 MB gratis, virusscanning och antispam. Få den på: http://se.mail.yahoo.com

3 9

Hjälpmotor
by Mikael M�ller 13 Jun '07

13 Jun '07

Hej alla ni slappisar som ylar om hjälpmotorer etc. och alla ni som ylar om att bilisterna inte ser er ;-) Kan detta vara något för er. Det ultimata hjälpsystemet med ett djäkla uppmärksamhetsvärde. Detta fordon lär ingen bilist kunna säga att dom inte såg. www.pterosail.com Med glimten i ögat Mikael Möller

8 9

Rabatterade biljätter med SJ?
by Harald Zahl 12 Jun '07

12 Jun '07

Nu har jag kollad SJ's hemsidor och priserna är utan rabatt helt änkelt legaliserad rån - vad sägs om 2000 kr. för t/r-biljätt Stockholm - Malmö? Känner någon av er till om det går att få tag på någon form av rabatt, annars blir det väl bil igen ner til Malmö, med dårligt samvete till följd! Hälsningar från Harald :cry: Här är min favorit-trike för tiden: ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=118 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=15837&#msg_15837

3 3

Nu är dom igång igen
by Mikael M�ller 12 Jun '07

12 Jun '07

Dessa galna ultracyklister, hur f-n bär dom sig åt? Hur är dom egentligen funtade i huvudet för att hålla på med detta? Vad tänker man på under 11 dagars oavbrutet cyklande? Varför kan inte jag... http://www.raceacrossamerica.org/ Mikael Möller

1 0

by Mikael M�ller 12 Jun '07

12 Jun '07

Du har rätt, det gjorde jag. Men det är ju så kul att kasta sten ;-) Är det nån mer gamling som liksom jag med fascination minns filmen Jorden runt på 80 dagar med David Niven som Phileas Fogg. (Här snackar vi sent 50-tal) Där satte man segel på en järnvägstralla och seglade iväg over prairen. Konceptet passar nog bäst där man har milslånga raksträckor och stadig vind. Mikael Bernt Carlberg <bentcarlberg(a)yahoo.se> wrote: > Hallå där, gamle man! Vem var det som ylade om att M5:an var för > tung?! Kanske dags att byta ut den mot en Pterosail? ;-) > > Hälsar en slappis med hjälpmotor. (Undrar om en Pino med stödhjul > skulle funka under segel? Tror jag har ett gammalt vindsurfingsegel > liggande nånstans.) > > Mikael Möller <marmike(a)brikks.com> skrev: > Hej alla ni slappisar som ylar om hjälpmotorer etc. och alla ni som > ylar > om att bilisterna inte ser er ;-) > Kan detta vara något för er. Det ultimata hjälpsystemet med ett djäkla > uppmärksamhetsvärde. Detta fordon lär ingen bilist kunna säga att dom > inte såg. > www.pterosail.com > > Med glimten i ögat > Mikael Möller > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > > > H.d.s.l. > > Bernt > > > --------------------------------- > Hitta din nästa resa på Yahoo! Shopping. > Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum: > http://shopping.yahoo.se/b/a/c_169901_resor_biljetter.html > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

1 0

Cykelinfrastruktur saknas!
by B D 12 Jun '07

12 Jun '07

Nu blir jag lite gnällig igen. Men det är väl mest latmasken. Normalt när man ska någonstans med en bil så vägleds man av fina vägar och skyltar. Ok, man kan råka ut för enkelriktat någonstans som gör att man får snurra runt lite, eller man hittar inte direkt, men det brukar lösa sig snabbt. Missar man en avfart gör någon extra km inte så mycket. När man ger sig ut på cykel däremot är det ett vågspel om man inte förberett sig mycket noga. På cykel kan vägar t o m utgöra hinder för framfarten! Tidigt i morse gav jag mig ut på Mangon med sikte på Kungsör. Vägarna var tomma och morgonkylan jagades undan av den uppstigande solen. Väl i Köping struntade jag i att ta av på cykelvägen utefter Västeråsvägen. "Bilvägen" var ju en bekväm huvudled och jag höll god fart eftersom det bar utför. Som cyklist blir man annars undanskuffad till cykelvägar som smyger blygt längs trottoarerna och där man måste bromsa ideligen eftersom man hela tiden kommer fram till korsningar som dessutom är skymda. Inte särskilt trafiksäkert egentligen men framförallt besvärande att behöva stanna upp ideligen för att sätta fart igen. Dessutom har cykelvägar en tendens att dra iväg någonstans som man inte vet var eftersom skyltar saknas. De kan försvinna i tomma intet, eller hindras av trottoarkanter som ju är mycket besvärande på en liggcykel. Beläggningen kan dessutom vara dålig. Man kan helt enkelt inte lita på cykelvägar. Nåja, när så väl kom fram till 56:an mot Kungsör så kom chocken. Det är ju en stor väg! Dubbelfilig, bara att braka på - med bil! Inte en remsa ens för cykel eller moped. Ska det verkligen vara så?! Jag gled modstulet in till kanten mot en smal trottoar som knappast lämpar sig för liggcyklar och begrundade mitt öde. Just då stannade en polisbil bredvid mig med saftblandarna på. En ruta vevades ner och en glad polis kikade ut och undrade vad det var för något jag satt i. Diskussionen kom sedan in på 56:an. Jag skulle till Kungsör och den gick ju dit. Men den är inte lämplig att cykla på, konstaterade även poliserna. Jag kunde ju ta småvägar istället! Men jag var dåligt förberedd. Jag hade inte karta med mig och kunde inte småvägarna mot Kungsör, om nu sådana finns. Så det var bara att vända. Framåt Munktorp smalnar Västeråsvägen av en bit och blir utan vägrenar och blir krokig och backig och det på en väg där bilförarna är vana att stå på, ingen höjdare, så på hemvägen svängde jag av över Herrskogen-Strömsholm istället - en mycket smal och krokig väg men med lite trafik så den lämpar sig för cykel ändå. Dessutom skymtade jag någon röd liten skylt om cykelled som pekade in på den vägen. Det blev totalt ca 6 mil på 2,5 timme. Snittpuls 128. Jag tog det lugnt och i det stora hela var det en trevlig liten tur. Hursomhelst, med tanke på cykelvägarnas kvalitet så är jag osäker på om jag är positivt inställd till dem. Jag skulle hellre ha generösare vägrenar och då gärna utan potthål och sprickor, eller cykelfiler så att man därigenom får bättre sikt och man inte är uppe på trottoaren och vinglar, och gärna cykelförbifarter så man slipper kryssa genom städer som man för tillfället inte har intresse av. /Bruno Gnällspik Låt vårkänslorna spira! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://se.meetic.yahoo.net

12 41

bilsamhället
by Christian Fasth 11 Jun '07

11 Jun '07

För er som missat det lever vi i ett bilsamhälle. Det räcker med att titta ut genom fönstret så ser man den: bilvägen. Den finns överallt och tar dig dit du vill. Om du har bil. Att ingen har ifrågasatt det faktum att vi byggt samhället för att passa bilen är för mig en gåta. Vart tog människorna vägen? Jo, de sitter inne i bilarna på väg (ordvits) någonstans. En liten ljusning är de cykelfartsgator som nämnts här innan. Plötsligt finns det vägar som inte är helt på bilens villkor. Gatan som jag bor på här i Malmö hade lämpat sig utmärkt som cykelfartsgata. Den används bara av de som bor här och taxibilar på väg till en väntplats. Alla dessa fordon kör som om det inte fanns människor i närheten. Att det inte hänt någon olycka än är bara för att människorna är inlärda att bilar ska gå först. För övrigt ser jag det bara som en tillfällig lösning att som cyklist/liggist låna utrymme av bilarna. Det absolut bästa vore ett vägnät enbart anpassat för cyklar, HPVs och mindre elfordon. För även om alla bilar i framtiden skulle vara elbilar så kommer de ändå susa fram i 100 km/h och väga över ett ton. mvh /Christian F _________________________________________________________________ Kolla in coola trailern till Die Hard 4 http://specials.se.msn.com/diehard4/default.aspx

2 1

Liggcyklist siktad!
by B D 11 Jun '07

11 Jun '07

Det är mycket sällan man ser en annan liggcykel i faggorna, men idag såg vi en på cykelvägen mellan Kolbäck och Hallstahammar. En låg sak med cykelkärra efter, såg ut att vara ute på långtur. Någon som känner sig träffad? /Bruno _________________________________________________________ Ont om plats? Skaffa gratis Yahoo! Mail med obegränsat, lagringsutrymme, kalender, virusscan och antispamfunktion. http://se.mail.yahoo.com

3 9

A-bike kan ev få konkurrans? 4Kg plastcykel
by Fred Werter 10 Jun '07

10 Jun '07

Jag jag vet det finns en lista för foldables vikingar men väldigtfår skriver där. Det är här det är action även om A-bike. Nu är det sogliga det att designern längtar efter en investerare och eftersom åren går och ingen lägger upp pengarna så riskerar det inte bli nåt. Så om ni är bra på plast och hembygge är det bara att bygga på här är länkar till en kul text och lite bilder. http://www.minimalvehicleproject.com/ Han berätar om den i ett bike forum här http://www.bikeforums.net/archive/index.php/t-276090.html Han har beräknat att tillverkningskostnad borde vara så låg att den kan säljas för 75 alltså under 750SEK wow jag köper direkt. Kan ni se hur den är gjord? Freddy Verling längtar redan men all min erfarenhet säger mig att detta blir aldrig en färdig produkt.

1 0

Greg kör båt
by Jan-Inge Ljungberg 10 Jun '07

10 Jun '07

>> New World Record!!! Greg Kolodziejzyk pedals 173.76 km in 24 hours in >his >> human powered boat setting a new HPVA record. >> >> Here are the live updates, some photos and a few videos from the 24 >hour >> human powered boat record attempt at Glenmore Reservoir in Calgary, >> Alberta on June 2, 2007: >> >> http://www.adventuresofgreg.com/HPB/2007/06/24-hour-hpb-record.html *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

4 7

Hisingen runt igen
by Mikael M�ller 09 Jun '07

09 Jun '07

Jag har lyckats komma med på bild! http://www.pixbox.se/alb_show_id396238_page0.html Mikael

4 3

Johan är oxå ute och kajkar
by Johan 08 Jun '07

08 Jun '07

Kategorin är oklar , men jag har köpt en uppblåsbar "kajak" på clas ohlson. I en önskan av att göra det bästa av situationen, ville jag utnyttja att vi faktiskt har en stor å som rinner genom Flyinge. Den (kajaken) är varken snabb eller snygg, men den glider på och är mycket bekväm. Genom att den är uppblåsbar kan vi lätt ta med den på camping. Den ryms med lätthet i min cykelvagn. Paddeln är en annan historia 2m och odelbar. måste hitta en lösning. När kajaken kostade en tusing vill jag inte lägga 2 på en ny paddel. Efter Vättern skall jag nog komma på nåt bra. johan

2 1

Under eller överstyrning?
by Oskar Stenberg 08 Jun '07

08 Jun '07

Hej! Vad tycker ni passar bäst till en nybörjare? Har bara testat överstyrning. har hittat en cykel med understyrning som jag gillar. /Oskar -- /Oskar

3 3

Nationaldagsloppet från min horisont
by Fam. Moller 08 Jun '07

08 Jun '07

Vaknade till en molnfri himmel och nästan ingen vind. Läge för solfaktor 20! Trångt och brötigt vid starten, masstart. Strax före start mötte jag Kungälvskollegorna, Dag och Lars-Erik som också tänkt sig 10-milaren. Vi startade ihop i de bakre leden och någonstans längst fram bland vinthundarna gissade vi att Torleif fanns. Redan efter ett par hundra meter skildes våra vägar och sen blev det mest solokörning. Det gick hyfsat fort fram till Tolered där den första branta backen kommer och min cykelvikt gör sig påmind. Missade en nerväxling och fick kedjetrassel så jag fick gå en bit tills jag kunde hitta en plats platt nog att tillåta återstart. Efter ett par km uppför så bar det utför, låååångt. Vid 70km/h fegade jag och började bromsa. Sen så småningom uppför igen. Det började med en knapp km med 11% innan det antog mera mänskliga lutningar. Totalt nästan 7 km uppför innan det planade ut. Depå vid 47km, kort besök, bulle o vatten innan jag kastade mig iväg igen. Långa svepande utförslöpor. Här var hastigheten för det mesta över 40km/h, vid 45 tar växlarna slut. Ny depå vid 75km. Även här ett snabbstopp. Jag borde fyllt min vattenflaska men glömde så jag blev utan vätska sista kilometrarna. Efter Landvetter åter uppför på vindlande och bitvis dåliga vägar. Sen brant nerför till Jonsered och till sist spurtsträcka hem till Kviberg. Totaltid 4:02. Efter målgång och lite pasta mötte jag Torleif glad och fräsch som alltid. Han kom i mål en hel timme före mig, snacka om utklassning! Mikael

7 12

Örebro 40 mil
by Per Eric Rosén 07 Jun '07

07 Jun '07

Gick utan större dramatik, 40 mil med Örebrocyklisterna i lördags. Körde med klungan i 4 mil, sen mer cykelturist-tempo. Hade fortfarande problem med sova innan loppet, och tog en sovpaus under gång i stället. Och väl i eget tempo blir det gärna mer av långfärdscykling, dvs lite mer tid för sevärdheter och paus. Kan verkligen rekommendera konditoriet i Lindesberg. Billigt bröd och bullar, trevligt och öppnar tidigt. Turen gick sen Fagersta (första stämpelställe efter 12 mil) - Sala (dit jag hade sällskap av ett glatt sällskap på vätterträning i en halvmil) - Enköping - Strängnäs - Katrineholm - Vingåker och tillbaka till Örebro, den sista biten i vackert morgonljus med dimma över ängarna, ljusspel i alléerna och glittrande sjö vid Hjälmarstranden. Hann se det vanligaste av vår svenska fauna under turen, utom vildsvin (dvs mygg, nyckelpiga på magen, ekorre, hare, rådjur älg och tamkatt). Dessutom näktegal i varje hörn nästa hela natten. Det är vacker sommar-mystik! /Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

7 10

Nationaldagsloppet i Göteborg
by Torleif 07 Jun '07

07 Jun '07

Rapport från loppet. Fyra liggcyklister startade på 10 milarundan. Jag startade 9.00 tillsammans med ett jättegäng cyklister.Låg lågt som vanligt(29 cm):) En bil bromsade farten för alla den första milen innan den släppte iväg klungan. Hade häng på första klungan de första två milen tills vi passerat Lerum och det började gå brant ibland mkt brant uppför (12% som mest??). Sedan lite nerför och jag körde i en rejäl grop på en smal väg i ca 50-60 km/h aj aj, kunde gått illa, men denna gången gick det bra. Vägen var stundtals mkt dålig och man fick köra på helspänn i en del nerförsbackar. Sedan gick det ännu mer uppför tills jag passerade första kontrollen vid 47 km. Tur att backen tog slut där för hade den varit lite längre hade jag nog fått gå (bara 9 växlar och 1:an är lite för hög för dessa backar). Hoppade dock över kontrollen för sen bar det nerför och farten gick upp, toppade 73 km/h som mest och hämtade in en hel del av det man förlorat tidigare. I med lite druvsocker och vatten och sen var det bara att veva vidare. Hoppade över andra kontrollen också för jag såg den inte. Tyvärr nådde jag inte de energikakor jag hade därbak (miss i beräkningen), men ville inte stanna för att plocka upp en så jag fick nöja mej med druvsockret. Sista backen ner mot Jonsered fick man ställa sig på bromsen för den var för brant för att släppa på och dessutom så slutade den i ett t-kors. Sedan var det bara transportsträcka kvar till målet. Tyvärr fick jag och några till en bil med båttrailer framför oss som bromsade ner farten en del. Låg o pendlade mellan 37-45 km/h sista biten. Kom imål på 3:04 vilket är nytt rekord för mig att cykla 10 mil på. Mkt trött i benen och fick kramp i v.ben precis vid målgång. Träffade Mikael Möller efteråt. Vilken tid fick du Mikael? Och senare vid prisutdelningen så kom också Dag Wallander och Per-Erik Ekman. Priserna var många, men när vi äntligen var framme till förstapriset så ropar de Per-Erik Ekman, hupp!!! Grattis Per-Erik till en mkt fin racer för 10 000kr. Ska han månde konventera tillbaka till en triangelram??? Eller säljer han den och köper en finare HPV??? Ett roligt lopp med perfekt väder, lite miss för att vägen stundtals var i mkt dåligt skick annars mkt bra organiserat och väl skyltat. Nu ska jag ta´det lugnt på sofflocket, Mors Torleif

6 10

Vätterntaktik
by Johan 07 Jun '07

07 Jun '07

Hello, The event is closing in. Just thought I would share my ideas on suitable tactics for Vättern (for me that is). Hoping that we will be a few, riding together. The first stop should be Gränna. 5 minutes for some drink a tinkle and possibly taking off some clothes. Straight past Jönköping stopping at Fagerhult. Straight past Hjo. After that it is best to go by the feeling and stop where it is needed. It is good if we can keep a good pace in the beginning.Riding together with a group always helps. It is really important that we are on our best behavior. Not to disturb pacelines is especially important. It is best to say in the back and only go to the front to do a bit of pacing. What are your ideas? Please share and feel free to ask questions. johan

1 0

Re: SV: Re: [hpvs] Cyklar i musik
by klas meadowson 05 Jun '07

05 Jun '07

Ralph McTell sjunger låten "girl on a bicycle" och ´SEAN O´NEIL SJUNGER LÅTEN "BICYCLE BUILT FOR TWO" DE GER BÄGGE EN ROMANTISK TOUCH AV CYKELN TYCKER JAG. KLAS I SLÄHULT > Från: Bernt Carlberg <bentcarlberg(a)yahoo.se> > Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkr aft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Rubrik: SV: Re: [hpvs] Cyklar i musik > Datum: Mon, 19 Feb 2007 11:13:21 +0100 (CET) > En tigerhoj med Trazan o Banarne! > > Bernt > > Jan-Inge Ljungberg <jan-inge.ljungberg(a)folkbildning.net> skrev: > Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft > Skriver: > > > > Glöm inte "bicycles" med queen, tror bestämt den heter så ivart fall > är > >det de ända de sjunger. > >mvh slähultarn > > Ja den är bra och den heter bicycle race och finns på skivan jazz.... > > Fler förslag vill jag ha > > *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* > > Jan-Inge Ljungberg > > Falsterbovägen 35 C > 239 33 Skanör > > 040-453774 > 0702092563 > > webmaster(a)liggister.org > Kassör HPV Sverige > www.liggister.org > > Skype: hpvfriend > <a > href=http://www.last.fm/user/hpvfriend>http://www.last.fm/user/hpvfriend</a> > > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > <a > href=http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs>http://lists.lysator. > liu.se/mailman/listinfo/hpvs</a> > > > --------------------------------- > > Stava rätt! Stava lätt! Yahoo! Mails stavkontroll tar hand om tryckfelen > och mycket mer! Få den på <a > href=http://se.mail.yahoo.com>http://se.mail.yahoo.com</a>__________________ > _____________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > <a > href=http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs>http://lists.lysator. > liu.se/mailman/listinfo/hpvs</a> Förena nytta med nöje. Koppla av och ha kul samtidigt som du har chansen att vinna pengar på din skicklighet. På Spray spel kan du tävla mot andra och den som är bäst kan vinna mycket pengar. Till spelen: http://www.spray.se/underhallning/spel/

3 3

Velomobilens väl och ve
by B D 05 Jun '07

05 Jun '07

Jag är inte längre så övertygad om velomobilens förträfflighet. Här i det smått rullande landskapet kring Västerås får jag inte upp den fart man tycker den borde ha. I minsta uppförslut märks vikten. På de vägar jag frekventerar är det inte ovanligt med små backar men det räcker för att farten ska trilla rejält. Snittfarten är bara i storleksordningen 5 km/h snabbare än Steintriken, och frågan är om det är värt det? Jag börjar misstänka att en "vanlig" liggräcer är snabbare just p g a viktskillnaden. Det är ju ändå i uppförsbackarna man spenderar den mesta tiden. Tyvärr gillar jag trikens avkopplande känsla p g a stödhjul, annars börjar jag luta åt att spara ihop till en tvåhjuling. Vill man ha velomobilkänsla kan man ju alltid skaffa en framkåpa. En velomobil gör större skillnad ju högre farten är och ju mer kraft man använder. För en riktig spänstig typ kan den göra skillnad som motiverar valet, men för en vanlig vardagscyklist är det nog tveksamt. /Bruno __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför hos Yahoo! Shopping. http://shopping.yahoo.se/b/a/c_100015813_bredband.html?partnerId=96914325

3 8

Re: {Disarmed} [hpv_syd] Dambesök
by Jan-Inge Ljungberg 05 Jun '07

05 Jun '07

Detta mail kommer från HPVS Syd listan men Jag tycker vi kan diskutera detta även på stora listan hpv_syd(a)yahoogroups.com Skriver: > > Med tanke på hur många tjejer vi har i föreningen (2 i hela Sverige!?) > > så borde vi försöka göra ett gott intryck på henne! > >Jag röstar för att ta bort medlemsavgiften för då skulle antalet tjejer >i föreningen öka med minst 50%. Min fru är liggist sedan 1993 men ej >medlem (och inte jag heller för den delen). > >-Peter Oj hon slår mig med ett par år och jag börjar känna mig som en veteran. Jag köpte en Bjällby 1995 men hade dessförrinnan kört på lånad Trice något år. Hur var det med din fru? hade hon en Flevotrike i början och hur kom hon in på liggismen? Ja hur medlemsskapet ska fungera är något att fundera på, speciellt inför ett årsmöte med framtidskongress. Jag tycker vi ska ge något tillbaka till medlemmarna för medlemsavgiften men så har det knappt varit senaste året. Innan gick alla pengar till att trycka och distribuera pappersmedlemstidningen Trampkraft. Då gick det i stort sett jämnt upp. Nu går medlemspengarna till att betala avgiften för vårt Plusgirokonto och några domännamn. Eftersom vi har extremt snälla och vänliga medlemmar som står till tjänst med serverutrymme och blogg och forum och maillista så har vi inga större utgifter där. Vi har lite inkomster förutom medlemsannonserna genom en liten googleannons längst ned på bloggen i ena hörnet, där tjänar vi ca 100 dollar om året. Mitt förslag är att vi utökar annonseringen lite mer antingen via google och/eller går på liggcykelrelaterade firmor i Sverige och kanske Norden direkt och erbjuder dem att annonsera hos oss för en liten peng. En borttagning av medlemsavgiften skulle alltså gå att göra tror jag. Tar vi bort medlemsavgiften i dagsläget så kan det nog gå i rätt många år innan vi är av med våra pengar helt då vi har knappt 12.000 i kassan just nu. Jag tycker att tröskeln ska vara så låg som möjligt för att bli liggist eller i alla fall HPVist. Tröskeln att köpa en liggcykel för 20.000 är hög nog för en vardagscyklist som är van vid Biltemapriser. Jag har samma princip för internet , så långt det går inga lösenord och sådant. Tröskeln måste vara låg i alla fall i början annars surfar folk vidare. Är man nybörjare ska man kunna få massor av information utan att registrera sig eller betala något. Likadant för oss nördar, vi ska kunna diskutera fritt så mycket och med så många som möjligt utan krångel och även med så många ingångar som möjligt. Som vi har nu med forum och maillista ihopkopplat är mycket bra t.ex. folk kan välja forum eller maillista lite hur som helst, perfekt. Det finns mycket mer att diskutera hur vi ska fungera. Fundera och skriv vad ni tycker. Kom till Hjulhelgen och diskutera http://www.liggister.org/hjulhelgen07 dagsläget och framtiden. Gör din röst och dina idéer hörda. Vänliga hälsningar *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

9 25

MAPP för hårdlödning med mässingslod
by Henry 05 Jun '07

05 Jun '07

Har nu haft tillfälle att prova en Sievert Metal Jet, dvs en enkel brännare för engångsflaskor med MAPP-gas. Till skillnad mot propangas finns här en möjlighet att arbeta mässingslod. Emellertid är det ett gränsfall. Ett 1" rostfritt rör, ca 2 mm godstjocklek, kom snabbt (<1 min) upp till ca 800 grader C (mätt på rörets insida). Därefter segade sig temperaturen upp till maxvärdet 880-890 grader in en mindre zon på röret. Brännaren är av cyklontyp och ytterligt effektiv för att rundvärma rör - det är enklare än med acetylen/syrgas och vanligt munstycke. Dessutom är den helt okänslig för arbetsposition, ändrad lutning på flaskan medför inte störningar i lågan. Arbetstemperaturen för mässinglodet var 890 grader, så det var möjligt att med tålamod få lodet att flyta ut på metallen (provade såklart på vanligt stål för detta ändamål). På arbetsstyckets utsida, exponerad för lågan, är temperaturen sannolikt tillräcklig för god kontakt mellan lod och basmetall. MAPP är således en möjlighet vid cykelbyggen med mässingslod. Däremot skulle jag absolut komplettera med en propanlåga och avskärmning av arbetsområdet (för att hålla kvar värmen), speciellt för de mer massiva delarna såsom trampparti eller gaffelkrona. Brännaren kostar omkring 1300 kr, och en flaska ca 200 kr (räcker 8 h på maxeffekt). Det är ett prisvärt och enkelt alternativ. Henry

1 0

Ringsjön framgång och skandal
by Johan Fohlin 02 Jun '07

02 Jun '07

Årets Ringsjön runt var en fuktig och blåsig affär. Trots det gick det undan värre. Nytt för i år var att jag lyckades hänga med en snabb grupp racercyklister över Orupsbacken . Loppet är så listigt konstruerat att man kör över en brant stigning efter 60km, om man kör den korta rundan får man sen gå hem. Övriga vänder om och kör över bulan igen, knappast en önskedröm för liggcyklister. Men iår gick det bra och jag började tro att jag skulle kunna hänga med till slutet. Pfsst, punka!!!!! Men det var ingen olycka. Någon svinpäls hade hällt ut häftstift. Jag förlorade ca. 20 min efter en del pumpstrul,men lyckades ändå komma runt på 3,47. En rejäl putsning av personbästa. Minst 3 andra HPV:er Den gäckande Leitran och två duktiga handcyklister. Även en jätteenhjuling. kul johan

1 0

Cykelfartsgator
by Lasse 31 May '07

31 May '07

Fyra kommuer ska på försök inför "cykelfartsgator" där cykel ska prioriteras och bilar får ge oss på cykel fri väg :p http://www.vv.se/templates/Pressrelease____20684.aspx

1 0

Vevar 160 mm
by Krister Spolander 30 May '07

30 May '07

Hej Behöver ett par vevarmar 160 mm med 135 mm bultdiameter (Campagnolo). Gärna svarta. Tips? Mvh Krister

2 1

klimattramp i Stockholm 5/6
by Per Eric Rosén 30 May '07

30 May '07

Hej! Det här tycker jag vore ett fint tillfälle att vara med på med några från HPVS - dels för att det är en bra sak, dels för att göra liggcykelreklam :-) /Per ERic --- To: s-u-g(a)faltbiologerna.se Subject: Cykeldemonstration i Stockholm på Världsmiljödgen --- From: goran.folin(a)telia.com Hej hemsidesuppdaterare och andra! Vi i Alternativ Stad/Miljöförbundet Jordens Vänner i Stockholm är tacksamma för om ni kan lägga in nedanstående notis i ert kalendarium och om ni kan informera era medlemmar på andra sätt om vår cykeldemonstration på Världsmiljödagen. Kontakt: Göran Folin, tel 601 94 14, e-post goran.folin(a)telia.com KLIMATTRAMPET Årets Världsmiljödag den 5 juni går i klimatets tecken. I Stockholm firas den med en stor cykeldemonstration, KLIMATTRAMPET. Vi hyllar cykeln som det klimatvänligaste fordonet och protesterar mot att anslaget till nya cykelbanor skärs ned med hälften. Vi protesterar också mot planerna på att bygga nya stadsmotorvägar för 50 miljarder kronor, som cyklisterna stängs ute från och som hotar fina naturområden. Mindre än en procent av den summan skulle räcka till ett förstklassigt cykelvägnät i hela Stockholm. Samling vid Operakällaren i Kungsan kl 17 tisdagen 5 juni. Vi tar över citygatorna en stund och avslutar med en kul klimataktion på Sergels torg. Stadsmiljögruppen Alternativ Stad arrangerar.

1 0

Cykelfrämjandet
by Christian Fasth 30 May '07

30 May '07

Appropå samarbete med tex Cykelfrämjandet: Hörde på radion (SR:s "Din gata") idag att CF skulle ha en träff med samling utanför stadsbiblioteket. Därefter blev det cykling i Malmö med omnejd. Där skulle vi kunna vara med och cykla bara för att visa upp oss. Hade jag haft mer framförhållning hade jag följt med. Den typen av gratisreklam som CF fick kan vi förmodligen se oss i stjärnorna efter. Men vi kan infiltrera och propagera. /Christian F _________________________________________________________________ Trött på att pendla? - Sök jobb där du bor! http://jobb.msn.monster.se/

1 0

Appropå Wallanders svirvel
by Jan-Inge Ljungberg 29 May '07

29 May '07

Hittade en intressant kommentar på Wallanders svirvlande kedja på bloggen. Här är hela blogginlägget http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/001540.html#more Unfortunately I cannot read the Swedish text. But I am pleased that this principle spreads so far. The original of this guide roller I developed 2004. A detailed description finds it [ http://www.sparkytec.de ]here under "Pendelrolle". In the meantime it was often copied. Also Toxy transferred these to the series of the [ http://www.toxy.de/1_Produkte/ZR_2.html ]new ToxyZR . Many greetings Sparky Om inte länkarna fungerar i den inklistrade texten så finns de här http://www.sparkytec.de/ se under pendelrolle http://www.toxy.de/1_Produkte/ZR_2.html *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

5 8

Turer runt G öteborg fö r liggis?
by Erik Sandblom 29 May '07

29 May '07

Hej För några veckor sedan så frågade jag lite grann om trikar. Jag fick en rolig testtur på Bernts ICE här i gbg, men också en funderare. En trike är lite osmidig och stöldbegärlig i stan jämfört med en Brompton eller annan uppfel. Och Bernt konstaterande att liggisar gör sig bäst på landet, eftersom panoramat där består av mer än bakdelen på bilar. Man sitter ju lågt i en liggis. Jag brukar sällan cykla mer än sådär två-tre timmar i taget, vilket innebär en rundtur på max 60km, eller 120km med övernattning. Jämfört med Brompton + tåg så får jag en väldigt begränsad radie med en liggcykel. Därför gäller det att hitta trevliga turer inom denna radie, turer utan för mycket bilbakdelar. Jag kopplar inte riktigt av, när jag hör bilar döna förbi. Jag har cyklat Göteborg-Aspen och tillbaka några gånger, det är trevligt. Finns det förslag på fler inte alltför långa turer, och vad finns det för funderingar runt priset? Min Brompton var dyr, men mycket billig som alternativ till bil. Finns det något sätt att trolla bort kostnaden för en liggcykel? Här är annars fällbara liggisar; Aiolos trilite, fälls utan Werkzeugen till 85x49x34 cm (142 liter), och tvåhjulingen duolite till 62x81x29 cm (146 liter). Sitsen verkar inte räknats in i fällmåttet. Det verkar som de mer eller mindre skulle kunna medtas på tåg. De fällbara trikarna från ICE HPVelotechnik verkar vara mer demonterbara för biltransport, än fällbara för tågtransport. Jag har alltså kört fast lite, det är svårt att motivera tiotusentals kronor på en trike som kommer användas på enstaka, visserligen bekväma och roliga, turer runt Göteborg. Erik Sandblom -- Oil is for sissies

3 2

Fredag på en söndag!
by Jan-Inge Ljungberg 29 May '07

29 May '07

Hej HPVS Syds månadsträff avlöpte fint i söndasg den 27/5. Vi rekade lite turistrunda inför Hjulhelgen och provade grusloppsbacken ovanför Öresundsbron. När vi mot slutet skulle cykla skilda vägar ser jag plötsligt en lite ovanlig cykel komma mot oss. Först tror jag det är en Moulton men när den kommer närmare ser jag att det är en Bike Friday. Vi blockerar givetvis vägen och börjar snacka! Ägaren berättar entusiastiskt om att han köpt den i England och att han och hans fru packar ihop sina cyklar och reser iväg med dem med flyg till olika länder och cyklar. Jättekul att få se en Bike Friday men nu undrar jag hur många finns det egentligen i Sverige och hur stor är chansen att ett gäng liggister precis när de ska cykla skilda vägar träffar på en Bike Friday? Christian Fasth tog lite bilder som förhoppningsvis snart kommer ut på liggister.ning.com Christian har moddat sin Zoxy lite med en fin "svirvel" och vi tog en tur till Båtklubben för att titta på lämpligt material till flera svirvlar som vi kom på fanns på båtar! Göran Nicklasson kär gammal! liggist dök upp och pratade svirvlar så det snurrade ordentligt! Göran tipsade förresten om en Optima rider i Malmö som troligen är till salu. Hör av er till mig eller Göran om ni är intresserade. Scorpionen från Bjudidag.se finns numera i Malmö i gott sällskap med en Rans Fusion! Vi ses på Hjulhelgen www.liggister.org/Hjulhelgen07 *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

2 2

Re: [hpvs] Re: Billig Liggcykel?
by Hans Björndal 29 May '07

29 May '07

Har en billig M5:a Blue Glide. Det är en 99;a med 20 tum fram och 26 bak. 9- delat bakdrev. bananväskor med toppväska bakom föraren och v-bromsar som hejdare. 5 000 för hela klabbet med leverans till Stockholmstrakten. Bor själv på Åland. Hasse. > Från: Oskar Stenberg <oskar.stenberg(a)bastad.se> > Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Rubrik: [hpvs] Re: Billig Liggcykel? > Datum: Thu, 10 May 2007 07:27:18 +0200 > Okej, kanske får komma ner och testa den nån gång (om jag hinner..). > Jag har en polare i Holland, om man kan hitta en där? Tack så mycket för > hjälpen, ska kolla runt lite nu. > > > -- > /Oskar > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > <a > href=http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs>http://lists.lysator. > liu.se/mailman/listinfo/hpvs</a> Är du en messerschmitt? Dela med dig av din kunskap på Spray IQ. http://iq.spray.se/home/

3 3

Fwd: Re: [hpvs] Testmail
by Jan-Inge Ljungberg 28 May '07

28 May '07

Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Skriver: >Vad händer med den här? > >/M JO nu går det! Förresten Marcel du vet väl att du lovat mig din gamla Quest nu när du snart får en ny!? Och att cykla hem den till mig! *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

1 0

Testmail
by Marcel van Eijk 28 May '07

28 May '07

Vad händer med den här? /M

4 4

e-postlistan nere
by Per Eric Ros�n 28 May '07

28 May '07

Hej! Det verkar som att e-postlistan är nere. Dvs, inlägg som skrivs på forumet och inlägg du skriver med egen dator ligger just nu i kö tills lists.lysator.liu.se kan ta emot dem igen. (felmeddelandet är "SMTP error from remote mail server after RCPT TO:<mailto:hpvs@lists.lysator.liu.se>: host mail.lysator.liu.se [130.236.254.3]: 450 Server configuration problem"). Jag har skrivit till Marcel, som är ansvarig för e-postlistan. /Per Eric

1 0

Har denna flyttbar bom?
by Oskar Stenberg 28 May '07

28 May '07

Hej! Jag är nöbörjare här och har hittat en M5:a som passar mig, det är en M5 20/20. Nu till min fråga: Är bomen (eller vad man säger, själva saken där pedalerna os .v sitter)? Jag är väldigt kort (160 cm) så det är därför jag undrar, någon som vet om Holländarna är prutbara? :) Här är bilden: http://www.ligfiets.net/advertenties/images/76C0qniB.jpg -- /Oskar

1 0

Leksaker som källa till HPV hembyggen?
by Fred Werter 27 May '07

27 May '07

Barnsligt naiv som jag är så blir jag nästan alltid förtjust i nya leksaker. En relativt ny variant av framdrivning har kommit nu. Se de här exemplen http://www.gizmag.com/go/7300/ och deras hemsida http://www.ripstikusa.com/ripstik-caster-board-product.shtml och en liknande teknik för mindre barn som är mycket tryggare att använda men kul ändå. http://www.ezyroller.com/ Det är lite som när en Gondoljär gör 8or i vattnet men här gör man 8or med hjulet och det driver fram leksaken. Om man kan göra samma sak med riktiga fordon och tunga vuxna vet jag inte. Ärligt talat förstår jag inte ens hur de kan funka, till och med uppför motlut säger de. Trikke var väl samma teknik kanske. Ezy Roller kanske går att göra i vuxenmodell. Men hur fort tar man sig fram egentligen, går det att justera för olika utväxling?

1 0

Vevar 160 mm
by Krister Spolander 27 May '07

27 May '07

Hej Behöver ett par vevarmar 160 mm med 135 mm bultdiameter (Campagnolo). Gärna svarta. Tips? Mvh Krister

1 0

test
by Tomas & Susanne Odelrot 27 May '07

27 May '07

4 3

Toe
by B D 26 May '07

26 May '07

Vad jag förstår så har kanske Frederik rätt, att jag kanske måste justera toe på Mangon också. Kanske borde jag vara snabbare på den än jag är. Den borde kanske klara snabbare än 35 i snitt, i o f s utan sittbrunnstäckning och med några korsningar och backar, på en timme på landsvägar i flacka Mälardalen med viss ansträngning. Problemet är att ställa toe riktigt på en tadpoletrike. John Tetz har gjort rulltester som visar att hjulen på hans trike inte ska stå riktigt parallellt utan ha lite toe-in för att ha lägst rullmotstånd, för att kompensera för glapp och svikt i framvagnen. Jag ställde toe på Steintriken genom att mäta först men jag tyckte inte det gav så bra resultat och precisionen var sisådär, så jag gav upp den metoden och ställde och testade på känn tills det kändes bra. På Mangon vill jag vara lite mer exakt. Jag har funderat på att kanske man skulle kunna bygga en rulle som båda framhjulen går på och som man driver med en reglerad liten motor. På så vis skulle man kanske kunna mäta rullmotståndet, inte absolut men relativt i alla fall, och hitta rätt inställning för min cykel. Naturligtvis måste jag samtidigt sitta i hojen för att få rätt resultat. Några synpunkter? /Bruno

2 5

Tvåhjulig lowracer
by B D 26 May '07

26 May '07

Om man ska skaffa en lowracer där man kan göra ett stopp genom att stödja på knogarna och därmed slippa klicka ur fötterna ur pedalerna, vad finns för bra val då? Vad ska sitshöjd och sitslutning helst vara? Att sitta lågt stör mig inte, men hellre lågt med rumpan och lite mer upprätt än tvärtom. Mats "Oldox", du skulle nog inte gilla Mangon eftersom sitthöjden är väldigt låg, kring 15 cm... fast man sitter ganska upprätt förstås. Jag verkar trivas bra med en vinkel på 35-40 grader, men kan nog vänja mig med 25 om så skulle krävas, t ex för knogstående. Ett alternativ till velomobil skulle kunna vara en lowracer med framkåpa. Att styra undan fartvinden vid t ex regn är väldigt skönt och minskar nog kraven på regnkläder högst väsentligt. /Bruno __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför hos Yahoo! Shopping. http://shopping.yahoo.se/b/a/c_100015813_bredband.html?partnerId=96914325

1 0

Årsberättelse 2006
by Peter Markusson 26 May '07

26 May '07

Hej på er, - Några saker som ni tycker att jag glömt i årsberättelsen? - Har någon deltagit i eller arrangerat något som bör vara med? E-posta mig här eller privat! Det som jag inte vet eller är tveksam inför står markerat med '#' eller '?'. > Verksamhetsberättelse HPV Sverige 2006 > > Aktiviteter som HPVS eller enskilda medl. arrangerat: > - Liggcykelturer i Stockholm har Krister Spolander arrangerat , den > första redan 23:e April. > > - Årsmötet hölls 13:e Maj, för första gången i Jönköping. Tompa och > Anderz och andra fixade ett trevligt arrangemang. > http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/001292.html > http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/001293.html > > - Flyingeträffen > Arrangerades igen av Angela och Johan Fohlin. > http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/001409.html > > - Liggcykelträffen i Göteborg 19 Augusti > http://www.liggister.org/LCT06/ > http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/001429.html > http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/001440.html > > Lokala, små träffar har förekommit i Göteborg, Malmö, och Stockholm. > > HPVS E-postlista: > - Har under året legat på samma ställe som tidigare: Lysator i > Linköping. Marcel van Eik är ansvarig för driften. > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > HPVS Forum: > - Nytt forum, som driftas av Per Eric Rosén sedan 14:e Mars. Forumet > är kopplat till e-postlistan. Moderatorer är Per Eric Rosén, Peter > Markusson, Jan-Inge Ljungberg, och Daniel Eidborn. > http://rosnix.net/hpvs-forum/ > > Trampkraft: > - Nummer 30 gavs ut 13 April. Jan-Inge Ljungberg har varit redaktör. > > Hemsidor: > - Förstasidan ligger på Peter Parnes server, och innehåller bland > annat vår blogg. Resten av sidorna ligger under domänen > liggister.org, och ligger på #Marcel van Eiks? Take Knols# server. > Jan- > Inge Ljungberg har arbetat som hemsidesredaktör. > > > Aktiviteter arrangerade av andra som medlemmar i HPVS deltagit i: > - På två hjul, cykel-, moped- och MC-mässa i Göteborg. > Janne Rydman, Jary, ställde ut ligg- och fällcyklar i egen monter. > Flera medlemmar besökte mässan. > > - Hallandsloppet > Flera medlemmar i HPV Sverige deltog. > > - Spezialradmesse > Harald Zahl besökte Spezi i Tyskland, och fotograferade och > rapporterade > http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/001283.html > > - Hisingen Runt > Sju liggcyklar, varav en handcykel deltog. Okänt hur många som var > medlemmar i HPV Sverige. > > #- Cyclevision? Någon där?# > > - Vätternrundan 16-17 Juni > Johan Fohlin fixade så att vi fick dispens som vanligt. Nio > liggycklar startade, både tyskar och danskar var med. > http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/001331.html > > - Ecotrip > Harald Zahl deltog i årets upplaga av Ecotrip i Finland. > http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/001419.html > > - Utställning på Tekniska Muséet i Stockholm 1 Oktober > Frederik van de Walle tog på sig huvudansvaret för vår del av > utställningen, som blev väldigt bra. > http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/001482.html > > - Rapport från SIKA > Krister Spolander har skrivit en rapport åt SIKA, där det finns > bilder på liggcyklar och velomobiler. > > HPV i externa media: > - Sydsvenska Dagbladet 31 Mars: Artikel om Johan Fohlin och hans > Zox 26. > http://sydsvenskan.se/bil/article145489.ece > > > 142 medlemmar fanns registrerade vid årets slut. En minskning med 3 > stycken sedan förra året. Med vänlig hälsning, Peter Markusson Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda

8 12

Re: SV: SV: [hpvs] Vätternrundan!?
by Johan Fohlin 26 May '07

26 May '07

Dryga 30 låter bra. Jag brukar stanna i Gränna och Fagerhult.Sedan avgör dagsformen. Bäst är att undvika Jönköping och Hjo. Jag tycker att vi kör ihop så länge det funkar. Hittar man sen en bra klunga är det bara att hänga på. För övrigt taktiksnack maila mig direkt. När man blir äldre behöver man inte bli smartare men det hjälper{när krafterna tryter}. johan

2 2

Vattencykel i TV
by Jan-Inge Ljungberg 23 May '07

23 May '07

Hjärnkontoret i TV1 för en liten stund sedan http://svt.se/svt/jsp/Crosslink.jsp?d=65473&lid=puff_834210&lpos=lasMer Oliver Pasche bygger en amfibiecykel. *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

1 0

Problem med bloggen
by Jan-Inge Ljungberg 23 May '07

23 May '07

Hej Vi har tekniska problem med vår blogg så jag dirigerar om liggister.org hpvs.se etc till http://www.liggister.org/Hjulhelgen07 Så snart vi har bloggen http://www.parnes.com/hpvsblog som är vår riktiga förstasida tillbaka så dirigerar jag om alla domäner igen. Vänliga hälsningar *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

2 1

Scorpion -> Malmö
by Peter Markusson 23 May '07

23 May '07

Halloj, Den Scorpion som varit till salu på bjudidag.se har enligt Jan-Inge gått till en bekant till honom i Malmö. Med vänlig hälsning, Peter Markusson Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda

1 0

Fäll in i väska
by Jan-Inge Ljungberg 23 May '07

23 May '07

Snygg youtubevideo på väska som blir cykel och tillbaka igen http://www.youtube.com/watch?v=2gmi7wfUqHw *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

5 11

Hisingsloppet, en våt och blåsig tillställning
by Fam. Moller 22 May '07

22 May '07

Det småregnade mest hela vägen och blåste rejält. Jag satt ett tag i bilen före start och funderade på om jag verkligen skulle ge mig ut i detta men så var det ju dedär med dom sköna poängen... Kom iväg halv tio och fick med mig informationen från startern att jag var liggist nr 2 i spåret. Alltså ligger Torleif någonstans framöver. Ingen idé att ens tänka sig att försöka åka ikapp. Körde mest solo.Svårt att hitta någon med lagom tempo. Vinthundarna hade startat långt före mig och de som fanns till hands hade svårt att hålla vettig fart på platten pga blåsten och uppför hade jag svårt att hänga med med min tunga cykel. Stannade vid samtliga depåer, två rejäla stopp och ett kort. Började som vanligt få krampproblem på lårens ovansida efter 85 km så jag fick ta det varligt uppför. Min dator påstod att sträckan var 111km och för detta behövde jag 5:02 inklusive depåstopp och ett felkör i Kungälv, missade en svängmarkering och tappade ett par minuter. Mötte Torleif efter målgång. Han hade kört betydligt snabbare än jag men såg ändå oförskämt pigg ut. Jag får vväl trösta mig med att åldersskillnaden ger mig viss rätt att vara långsammare. Ett par km före mål var det två bilar som tutade och vinkade. Liggisar hängde bak så uppenbarligen har minst två till kört fast den kortare banan. Torleif och jag kom fram till att den ena måste ha varit Hr Wallander av cykeln att döma men vem den andra var vet jag inte. Mikael Möller

11 21

Inför årsmötet
by Peter Markusson 20 May '07

20 May '07

Hej alla, Jag drar härmed igång en diskussion om vad som skall göras och funderas på inför årsmötet. 1. Valberedningen skall hitta kandidater till styrelse och revision. Eftersom jag _inte_ kommer att ställa upp i styrelsen igen, så behövs det _minst_ en ny ledamot i styrelsen. Valberedning är Olaf Johansson och Ian Feldman. Konakta dem om ni vill arbeta i styrelsen, revisionen, eller valberedningen. Eller hoppa upp som gubben-i-lådan och anmäl er på årsmötet. 2. Alla bör fundera på om det skall genomföras några stadgeändringar eller något liknande. 3. Det kan vara kul att få reda på vilka som kommer! - Fler saker som skall diskuteras och funderas på? Med vänlig hälsning, Peter Markusson Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda

6 7

Hjulhelgen 07 i Malmö uppdatering
by Jan-Inge Ljungberg 20 May '07

20 May '07

Tiderna är nu satta. Göteborgaren Peter påpekade att tåget från Göteborg är inne på Malmö central 10.46 så det fick styra! Promenad från Centralen till möteslokalen Loftet tar i lagom tempo 10 minuter. http://www.liggister.org/Hjulhelgen07/ *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

1 0

Re: [hpvs_tk] Fwd: [hpvs] Hisingsloppet, en våt och blåsig tillställning
by Jan-Inge Ljungberg 18 May '07

18 May '07

Försöker få till ställningen i poängtabellen http://www.liggister.org/poangtabell.htm De som var med får rapportera till mig eller Peter eller här på listan. Det verkar som 5 liggister var med och om enhjularen också är med så hör av er, alla cyklar är med som är HPV. Mikael Möller rapporterade för sig och i viss mån även för Torleif så de är inlagda i tabellen. Ni andra skrik till nu! Solen skiner och jag har ledigt denna klämdag. Pumpade just däcken och ska strax ut på cykelpicknick med döttrarna till nordspetsen (kallad knösen) här på halvön. Hoppas ösregnet från i går snart torkar upp annars blir det lerigt sista biten som är en smal stig på lerig jord. Vi ses *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

1 0

Hjälpmotorhaveri
by B D 18 May '07

18 May '07

Jag har ju pratat mig varm om Cyclone hjälpmotor för cykel tidigare, men det får jag äta upp nu. Jag monterade Cyclones frihjulsvevarm bara för att trampa sönder frihjulet och sedan få veta att det inte är dimensionerat för att användas på det sättet. Det här är en allvarlig brist på ett annars väldigt trevligt hjälpmotorsystem. Därför kan jag inte längre rekommendera Cyclone. /Bruno _________________________________________________________ Ont om plats? Skaffa gratis Yahoo! Mail med obegränsat, lagringsutrymme, kalender, virusscan och antispamfunktion. http://se.mail.yahoo.com

2 3

FW: ligg-reklam
by Jan-Inge Ljungberg 16 May '07

16 May '07

Hej Jan-Inge Jag delar med mig om länkar och notiser till DN;s skrivning om cykel i torsdagens DN på Stan Det är ju inte varje dag en liggande cyklist finns på första sidan under rubriken DN http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?a=648466 Med vänlig hälsning / Respectfully yours Toive Norén_____________________________ _________________________________________________________________ Prova Live.com - din snabba, personliga hemsida med allt du kan önska dig på ett enda ställe. http://www.live.com/getstarted

2 1

Ang: [hpvs] Hur justera Ackermann på fyrhjuling/quad
by Göran Nicklasson 15 May '07

15 May '07

Ta en titt här http://www.bahnhof.se/wb747623/steerg.html hoppas det kan vara till hjälp Fridens Göran >----Ursprungligt meddelande---- >Från: fredwerter(a)nerdshack.com >Datum: 2007-maj-13 08:41 >Till: <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> >Ärende: [hpvs] Hur justera Ackermann på fyrhjuling/quad > >Gäller troligen om man moddar en tadpole Trike också men hos mig är det en quad eller fyrhjuling. Den har nu en hjulbas på ca 980mm och kommer att ha en hjulbas på ca 650 efter moddning. > >Åt vilket håll ändrar man ackerman. Ja jag har läst och läst och tittat på grafiska förklaringar men det är för avancerad text. Det är för mycket text. Jag druknar i alla resonemang och detaljer. > >Vill ha ett enkelt praktiskt tips. åt vilket håll och med ungefär hur mycket behöver jag justera. > >Fyrhjulingen kommer alltså att skifta mellan två lägen. > >Ett längre med hjulbas 950 och ett kortare med hjulbas 650. > >Om jag låter ackeman vara kvar på det gamla läget som är optimerat för 950 eftersom det är viktigaste läget hur kommer det upplevas när jag har den kortare hjulbasen, alltså åt vilket håll går toe in fel. Blir det för mycket toe eller för litet toe in? > >Nu är toe in ca 5 mm eller så på 12" däck. > >Freddy Vekling > >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

3 2

14 poäng i Örebro
by Per Eric Rosén 15 May '07

15 May '07

Hej! Jag ämnar mig till 30-milaren i Örebro nu i morgon kl 7. Om någon till dyker upp har du alltså (rätt hyfsad) chans att skaffa 14 poäng :o). Välkommen med! /Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

7 15

Poäng i Höör?
by Johan 14 May '07

14 May '07

Tänker någon cykla Ringsjön runt i år? johan

1 0

Hur justera Ackermann på fyrhjuling/quad
by Fred Werter 14 May '07

14 May '07

Gäller troligen om man moddar en tadpole Trike också men hos mig är det en quad eller fyrhjuling. Den har nu en hjulbas på ca 980mm och kommer att ha en hjulbas på ca 650 efter moddning. Åt vilket håll ändrar man ackerman. Ja jag har läst och läst och tittat på grafiska förklaringar men det är för avancerad text. Det är för mycket text. Jag druknar i alla resonemang och detaljer. Vill ha ett enkelt praktiskt tips. åt vilket håll och med ungefär hur mycket behöver jag justera. Fyrhjulingen kommer alltså att skifta mellan två lägen. Ett längre med hjulbas 950 och ett kortare med hjulbas 650. Om jag låter ackeman vara kvar på det gamla läget som är optimerat för 950 eftersom det är viktigaste läget hur kommer det upplevas när jag har den kortare hjulbasen, alltså åt vilket håll går toe in fel. Blir det för mycket toe eller för litet toe in? Nu är toe in ca 5 mm eller så på 12" däck. Freddy Vekling

2 1

Rans crank forward
by Mikael M�ller 13 May '07

13 May '07

Jan-Inge för det var väl du. Hur blev det med den utlovade recensionen? Jag är nyfiken. Mikael Möller

4 5

Scorpion trike hos Sportson
by m.sv 12 May '07

12 May '07

Hej! Vill bara uppmärksamma på att Sportson i Järnbrott-Göteborg- har en Scorpion trike i affären. Har iallafall provsuttit, bra mycket bekvämare än min KMX. Ha det, Marianne S.

4 3

Dispens för liggcyklar på Vätternrundan?
by Harald Slotte 12 May '07

12 May '07

Vilka särskilda skäl har man angett för att få dispens för liggcyklar på Vätternrundan? Jag tänkte delta i ett liknande lopp här i Finland (Botniacyklingen) men liggcyklar tillåts inte (ännu) med hänvisning till att man använder samma regler som för Vätternrundan. Harald Slotte Kvevlax/Vasa Finland

7 9

Statistik
by Jan-Inge Ljungberg 11 May '07

11 May '07

Vet någon vad som hände i torsdags 10/5 07? Senaste månaden har besökarna ökat från ca 100 besök om dagen på vår hemsida till ungefär 200 men i torsdags var det över 300. Vad hände? Är det någon tidning eller radio eller TV-program som nämnt något om oss? glada hälsningar *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

2 2

Re: [hpvs] Rans crank forward
by Mikael M�ller 11 May '07

11 May '07

Ah... jag får ge mig till tåls ännu ett tag alltså :-( Mikael "Jan-Inge Ljungberg" <jan-inge.ljungberg(a)folkbildning.net> wrote: > Mikael Mller <marmike(a)brikks.com> Skriver: >>Jan-Inge för det var väl du. >>Hur blev det med den utlovade recensionen? Jag är nyfiken. >> >>Mikael Möller >>M >>MAh kompisen kom mitt i natten så jag hann bara ta en sittprovning och >>Mnågra bilder i nattmörkret varav en i min hall som jag lagt ut på >>Mliggister.ning.com . Cykeln är mycket välbyggd och väger inte mycket. >>MÄgaren som är van liggist sedan många år (trice etc) är helt såld på >>MRans >>MCrank Forward och ska skaffa en till sin sambo också. Han är mycket >>Msnabb >>Mmed den och bara efter någon dag så cyklade han och hälsade på mig utan >>Mbekymmer, en tur på närmare åtta mil. I korthet så har Rans som är >>Mkända >>Mliggcykeltillverkare lyckats (nästan) kombinera liggcykelns >>Mbekvämlighet >>Mmed den upprätta cykelns fördelar. Jag får väl snart testa den lite mer >>Moch kompisen rapportera mer också så det kommer nog mera bilder och >>Momdömen efterhand. >>M >>MVänliga hälsningar >>M >>M*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* >>M >>MJan-Inge Ljungberg >>M >>MFalsterbovägen 35 C >>M239 33 Skanör >>M >>M040-453774 >>M0702092563 >>M >>Mwebmaster(a)liggister.org >>MKassör HPV Sverige >>Mwww.liggister.org >>M >>MSkype: hpvfriend >>Mhttp://www.last.fm/user/hpvfriend >>M >>M

8 14

Prova-på?
by Peter Thidholm 11 May '07

11 May '07

Har sett att HPV tidigare om åren haft prova på dagar runt om i landet. Kommer ni att ha det i år med? Undrar även vilka tvåhjuliga liggcyklar som är lämpliga om man gillar touring och randonneur cykling?

6 5

Re: Re: [hpvs] Re: Billig Liggcykel?
by Roland Larsson 11 May '07

11 May '07

Hej Hans, Kan det vara något för en nybörjargubbe att lära sig liggcykla på, är 175 cm lång. Har du telefon, adress? Hälsningar Roland Larsson Lindevägen 42 120 48 ENSKEDE GÅRD SVERIGE Tel 600 24 25 i Stockholmsområdet (+46 8 600 24 25) E-postadress:borolle@spray.se (har inte daglig tillgång till dator) > Från: " Hans Björndal" <hans.bjorndal(a)spray.se> > Till: " Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft" <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Rubrik: Re: [hpvs] Re: Billig Liggcykel? > Datum: Thu, 10 May 2007 06:22:29 +0000 > Har en billig M5:a Blue Glide. Det är en 99;a med 20 tum fram och 26 bak. > 9- delat bakdrev. bananväskor med toppväska bakom föraren och v-bromsar > som hejdare. 5 000 för hela klabbet med leverans till Stockholmstrakten. > Bor själv på Åland. Hasse. > > > Från: Oskar Stenberg <oskar.stenberg(a)bastad.se> > > Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > > Rubrik: [hpvs] Re: Billig Liggcykel? > > Datum: Thu, 10 May 2007 07:27:18 +0200 > > Okej, kanske får komma ner och testa den nån gång (om jag hinner..). > > Jag har en polare i Holland, om man kan hitta en där? Tack så mycket > för > > hjälpen, ska kolla runt lite nu. > > > > > > -- > > /Oskar > > > > _______________________________________________ > > HPVS mailing list > > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > > <a > > href=<a > href=http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs>http://lists.lysator. > >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs>http://lists.lysator</a> > > liu.se/mailman/listinfo/hpvs</a> > Är du en messerschmitt? Dela med dig av din kunskap på Spray IQ. <a > href=http://iq.spray.se/home/>http://iq.spray.se/home/</a></pre><pre>_______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > <a > href=http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs>http://lists.lysator. > liu.se/mailman/listinfo/hpvs</a> Läs det senaste om Stockholms uteliv. Vem har varit var med vem och när? På Spray Vimmel har vi full uppsikt. http://www.spray.se/livsstil/vimmel/

1 0

Foldable Challenge
by Jan-Inge Ljungberg 09 May '07

09 May '07

Azub Mini, ny lutande trike och en Challenge som går att stoppa i en väska. Allt kommer till Spezi som börjar i morgon http://www.velovision.co.uk/cgi-bin/show_comments.pl?storynum=863 *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

11 26

Hallandsloppet, påminnelse.
by Pär Borgström 08 May '07

08 May '07

Hej bröder och systrar! Tänkte bara påminna om att det nu är dags att anmäla sig till årets Hallandslopp den 4 maj. Det kostar 120 kr att cykla 36 km och 200 kr att cykla 100 km. Barn under 12 år i målsmans sällskap betalar halv avgift. Är du intresserad av att cykla i grupp med några glada liggister kan du anmäla ditt intresse till mig senast onsdag 13 mars så tar vi detaljerna sedan. Vill du kolla mer och kanske anmäla dig själv direkt så går du in på www.hallandsloppet.com. Ta dig i kragen nu. Det är inte alltid soligt, men ootrooligt jätteroligt. Hör av dig, cyklist! :-D /Borgis

6 11

Liggiststafett
by Jan-Inge Ljungberg 08 May '07

08 May '07

http://www.nordkapp-gibraltar.com/ *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

1 0

Re: [hpvs] Hallandsloppet
by Johan Fohlin 07 May '07

07 May '07

Hej alla, Jag hade ett klart behagligt Hallands lopp. Som sagt startade jag med de snabbaste. Ni som har kört Hallandsloppet vet att man startar på en höjd. det betyder en massa omkörningar om man är för långt bak. Jag hade inga problem att hänga med den snabba klungan även om det var lite ryckigt. Tyvärr blev det en hopkörning efter några kilometer. Jag var inte inblandad själv, men stannade för att se hur det gick för den stackare som flög in i skogen. Han klarade sig utan men, dock hade klungan flugit sin kos. Till min förvåning fick jag se Torleif (visste inte att han skulle köra). Tillsammans tog vi upp jakten på klungan, men dreas tempo var för hårt. Torleif försvann strax före Steningebacken hans vidare vedermödor har beskrivits på annan plats. Ett stopp för kisspaus och en kopp kaffe kostade 50placeringar i loppet, men inga andra liggcyklister syntes till.Utan kaffet hade jag klarat mig under 3h.Nu blev sluttiden 3,05. Nytt personbästa så ingen orsak att klaga. johan

3 2

Triton är en enklare billigare trike?
by Fred Werter 07 May '07

07 May '07

Mer som en leksak kanske i kvalitet? Endast 249USD men de har en Pro variant för hundra dollar mer också. Styrningen verkar vara förenklad och jag som är helt okunnig på området undrar om inte mer kompromisser har gjorts för hur annars förklar det otroligt låga priset. De visar att den också är för vuxna men sittvinkeln på gubben gör ju att man funderar om någon som är längre än 180 trivs i den? http://www.asaproducts.com/category_s/28.htm ASA Producs Inc. heter firman som gör den. Amazon mfl säljer den. Ni som kan Trikes, hur är styrningen utifrån era erfarenheter. När jag tittar så ser det ut som om han inspirerats av de här vagnarna man kan ha barnen i bakom cykeln. Han placerar framhjulet där cykeln brukar vara. Rätt smart om det funkar.

2 3

Vårtrampet i Uppsala
by Per Eric Rosén 07 May '07

07 May '07

En kort berättelse från Vårtrampet i Uppsala: Startade som enda liggcyklist. De andra åkarna var nyfikna och rätt positiva, även om några i tävlingsledningen tyckte "du ska inte köra i klunga med dendär va" och undrade om de var tillåtna (men hen nöjde sig eftersom de är OK enligt SCF). Loppet går Uppsala - Björklinge - Skyttorp - Uppsala, ca 68 km. Körde solo mest hela tiden, körde om tappade folk från den uppdelade tätklungan som startat tidigare, men hann inte i kapp. Låg på 40 km/h på uppvägen, vilket naturligvis berodde på medvind som blev motvind hemåt. Men det är då liggisterna kör ikapp :-) Strålande sol och förbisvischande äppelträd i blom ... 2:02 ca, 68 km, 33.06 km/h snitt Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

2 1

Hallandsloppet
by Fam. Moller 07 May '07

07 May '07

Hemma igen efter en fantastisk cykeldag. Så vitt jag vet så blev vi 4 liggister som körde, alla på 100-kmrundan. Torleif Jonsson på Zoxy III, Johan Follin på Zox26, Martin ? från Halmstad på en Bjällby tror jag och undertecknad på M5 Shock-Proof26. Johan såg jag inte förrän efter målgång. Han hade kastat sig iväg bland de första medan vi andra startade lite längre bak. Trångt vid starten när alla skulle iväg samtidigt. Högt tempo redan från början och jag fick snart se både Torleif och Martin försvinna i fjärran. Vevade på så gott det gick. Hade inte hög växel nog när det gick utför utan fick rulla när farten gick över 45. Efter 3 mil blev jag omkörd av Martin som stannat vid depå som jag hoppade över. Ungefär halvvägs stötte jag ihop med Torleif då vi båda missat ett avtag. Han hade suttit i 10 minuter och väntat på att det skulle komma nån innan han slutligen förstod att han kört fel. Han försvann snabbt i fjärran. Vid sista depån efter 78 km var jag tvungen att slutligen ta en paus. Kissebehovet gick inte längre att ignorera! Vid depån satt Martin. Han gav sig av strax före mig och låg länge som en gäckande skugga ett antal 100 meter framför och jag tycktes aldrig komma närmare hur jag än vevade. Men vid 8 km kvar såg jag honom gåendes i en backe. Avståndet krympte till 75m. Med förnyad energi tog jag upp kampen om 3:e-platsen. När det var 2 km kvar låg jag 30 m efter. Sen av någon okänd anledning tog han ett otaktiskt stopp när det bara var drygt en km kvar och jag slet mig förbi. Vad hände Martin? Min sluttid blev 3 timmar 25 minuter vilket ger 29 i snitt. Torleif 3 och 10 tror jag han sa och Johan ännu snabbare. Som sagt, en härlig cykeldag. Mikael Möller

4 5

Ventisit revisited
by Jan-Inge Ljungberg 05 May '07

05 May '07

Fick ett tips av Mikael via bentrideronline. För oss snåla men som gillar http://www.ventisit.nl/ finns billigare vägar Heres who makes the stuff that Ventisit uses. Tip by kind Dutch fella. Called ACS 10 and made by a company called Wunderlich. http://www.gebr-wunderlich.de/produkte/camping/matratzenunterlage_e.html 80x210 cm piece set me back 45 euros but they sell up to 210x1050 cm rolls. Most likely cheaper per pad that way. Saw a pad that Torben had made using zips and it looked and worked like the megaexpensive ones. You can look up your local importer/dealer under "Contact" "Worldwide sales force" Cheers Mikael *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

1 0

Re: [hpvs] Start Hallandsloppet?
by Mikael M�ller 05 May '07

05 May '07

Hej Peter Jag ser att mitt svar gick direkt till din telia.com och jag vet inte om du bevakar den dagtid. Hursomhelst, jag skall köra 100km och åker bil ner. Du får gärna åka med men jag måste åka i ottan för att stå på startlinjen kl 8:30. Hem blir lite krångligare för min supporterklubb kommer ner till målgång och vi skall sen iväg på lite andra ärenden så hemresa blir i så fal inte förrän vid 3 - 4 tiden på eftermiddagen. Men tåget finns ju som sagt. Hör av dig. Attans att du skall köra Johan, där rök min chans till 10 färska poäng i poängligan. Jag har en stark misstanke att du är bra mycket snabbare än jag. Som kompensation får du låta mig provsitta din Zox26 om det är den du skall köra på :-) Mikael Möller Peter Markusson <peter.markusson(a)telia.com> wrote: > Hej, > > Jag funderar på att efteranmäla mig till Hallandsloppet, och kommer i > så fall att ta Öresundståget från Göteborg på morgonen. Tyvärr lyckas > jag inte hitta någon uppgift på var exakt i Halmstad starten går från. > > - Känner ni till någon gatuadress som ligger nära starten/ > efteranmälan, så att jag kan leta fram den på Hitta.se eller Eniro.se? > > > Med vänlig hälsning, > Peter Markusson > > Tel. 031- 12 71 64 > Mob. 0705-12 71 60 > > Adress: > Långedragsvägen 61 C > 426 71 Västra Frölunda > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

3 3

Knakande Optima-säte
by Henry 04 May '07

04 May '07

Jag har ett glasfibersäte från Optima som knakar när man trycker till lite extra mot pedalerna. Det är monterat med två standardmässiga aluminiumbeslag, fästa med 4 M5 skruvar vardera och med gummipackningar mellan beslag och säte. Några tips om en kur? /Henry

1 0

Start Hallandsloppet?
by Peter Markusson 03 May '07

03 May '07

Hej, Jag funderar på att efteranmäla mig till Hallandsloppet, och kommer i så fall att ta Öresundståget från Göteborg på morgonen. Tyvärr lyckas jag inte hitta någon uppgift på var exakt i Halmstad starten går från. - Känner ni till någon gatuadress som ligger nära starten/ efteranmälan, så att jag kan leta fram den på Hitta.se eller Eniro.se? Med vänlig hälsning, Peter Markusson Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda

3 2

Ny Velomobil på G
by Jan-Inge Ljungberg 03 May '07

03 May '07

http://www.fietser.be/en/products/Bries.htm Har Frederik några kommentarer? *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

1 0

Aqua cykel
by Jan-Inge Ljungberg 02 May '07

02 May '07

Även googleannonser kan vara kul. Den här hittade jag via en googleannons http://www.aqua-cycle.com/ *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

2 1

Schwalbe Stelvio 28-451 foldable
by J�rgen Holmsbo 02 May '07

02 May '07

Hej! Jag har försökt få både Cyclecomponent och Cykelnetto att ta hem vikbara Schwalbe Stelvio 28-451. Cykelnetto har 28-406, men inte 28-451. Det visade sig att importören Velo Sport inte är intresserad att ta hem detta då de måste ta hem 10 stycken och de tror inte de får sålt så många på ett år. Därför väljer de istället att inte sälja något alls. Är det någon annan som är intresserad av ett inköp av dessa däck, ca 300 kr/styck, eller vet ni något bra ställe utanför Sverige där man kan köpa dessa däck? mvh /Jörgen

8 15

10 bananer och en liter nyponsoppa
by Per Eric Rosén 02 May '07

02 May '07

10 bananer, 3.5 liter vatten och 1l nyponsoppa (kan varmt rekommenderas, även kall) gick det år att i lördags ta sig 20 mil runt Fredrikshof cykelklubbs första randonne-lopp för i år, och mitt första totalt. Dessutom lite chips, brago och "raketbränsle" (runekakor med jordnötter). Dagen började med att tyst flyga genom Uppsala i svagt morgonljus och kylig luft (är inte det är härlig känsla?) för att ta Upptåget vid 6-tiden till Upplands Väsby. Två mil lugn lätt cykling därifrån lger starten - klubbstugan i Näsbypark, Täby. 40 personer var där vid starten kl 8. Bara bockstyren och 622-mm hjul, även om en och annan hade stänkskärmar och däck som i alla nästan förde tankarna till långfärdscykel. Utrustad med brevet-kort (som man ska stämpla på valfri resturang / mack etc på utvalda orter i banans "hörn" för att bevisa att man varit där), karta och ruttbeskrivning drog vi iväg ut i massgäng från stan. Bra bemötande från andra cyklister, även om jag mest kunde ge psykologisk draghjälp pga nästanlågracer. Först klungkörning med körafortarna, sen något mer långfärdscyklingliknande (ok, det finns *delvis* något som heter "säsong" och det är rätt tidigt på denna) i 27-30 km/h. Vackert väder hursomhelst, blommor längs vägen Täby - Rimbo - Hallstavik - Uppsala - Täby. Första gången någon liggcykel är med på i alla fall Fredrikshofs randonnelopp? Kan rekommendera formen. Även de mest utmanande loppen (Paris-Brest-Paris) är vänligt inställda till HPV, och sådana förekommer rätt ofta, i alla fall på kontinenten. Såhär på långlopp vinner HPV även ergonomiskt - i alla fall jag är nu efteråt trött i benen och inte mer :-) Kanske vi får se någon till Stockholmsliggist med på 30-milaren? Vore trevligt! Betydligt billigare bananer är Motala-Motala-loppet i alla fall :-) (100 kr + att man, mer långfärdscykel-mässigt, ordnar mat själv). Lite bilder hursomhelst, på http://rosnix.net/~per/album/2007/03/stockholm-20/ hörs! Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

4 4

Söker någon som kan hårdlöda?
by Peter Thidholm 02 May '07

02 May '07

(Forumdeltagarna får ursäkta att denna frågan gäller en upprätt cykel. Men ni verkar vara så fiffiga och pålästa dessutom räknar jag mig som en "prospekt" som funderar på att skaffa en liggcykel innom en snar framtid ) Skall såga itu två cykelramar (oroa er inte, de är inte av finare modell!) och installera någon form av koppling typ som flera amerikanska och japanska tillverkare har kopierat från Rene Herse Demountable: http://www.vintagebicyclepress.com/images/Hersedemontable.jpg http://www.43bikes.com/herse-demountable.html http://www.classicrendezvous.com/France/bicycles/Herse/Herse_UB_bike.htm http://www.cyclofiend.com/nahbs/show2007/pages/nobilette01.htm http://www.cyclofiend.com/nahbs/show2007/pages/nobilette02.htm http://www.innerlightcycles.com/gallery/buildprocess/index.htm http://www.bikefanclub.com/gallery/showphoto.php?photo=1964&size=big http://www.yellowjersey.org/pana6.html http://www5.pf-x.net/~france1961/kojima-demonta.htm http://www5.pf-x.net/~france1961/fukuda.html Har en bekant som använt klamrarna från aheadset styrstammar men jag skulle vilja sätta fästena på ramen som ändå skall lackkas om. Frågan är bara var i Stockholms län jag finner en hantverkare som klarar av att hårdlöda? Den bysmed jag använde sist slarvade en hel del. Beslag beställer jag nog från en firma i England. Alla tips emottages tacksamt!

1 0

Coroplast/Wellplast?
by Peter Thidholm 01 May '07

01 May '07

Hej! Undrar om det var någon som vet var man får tag på Coroplast eller Wellplast? Såg samma fråga i en gammal tråd men inget svar: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&th=2975&#msg_9842 Hittar flera tillverkare på nätet men ingen återförsäljare i 08-området: http://www.wellplast.se/index.asp http://www.coroplast.com/ http://www.coroplast.de/ Fanns tidigare en sajt med detaljerad byggbeskrivning och bilder men jag kan inte hitta den nu. Möjligen är det samma folk som nu tillverkar och säljer den här låddan: http://crateworks.com/merchant.mvc?Screen=SFNT&Store_Code=crateworks Undrar även om materialet är så miljövänligt som det påstås: http://hd.se/ekonomi/2003/09/29/foeretaget_som_tror_plast_ny/ http://www.packnews.se/xp/pub/hoyre/inblick/195537 Tydligen är det svårt att limma om man inte vet hur: http://www.recumbents.com/mars/pages/proj/misc/coroglue.html Finns även en speciell kniv för ändamålet: http://plastkut.com/ Kent Petersen tipsar om speciella nitar man kan använda. Finns dessa att köpa i Sverige?: http://kentsbike.blogspot.com/2006/11/box-rivets-and-coroplast-construction…

1 0

Bilder från Spezi börjar trilla in
by Jan-Inge Ljungberg 30 Apr '07

30 Apr '07

Hello, the worlds probably biggest recumbent fair took place this weekend, as every year this time see my impressions: http://www.pedaltreter.de/home/hanno/SPEZI07/page_01.htm Hanno *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

1 1

Poängberäkning
by Jan-Inge Ljungberg 29 Apr '07

29 Apr '07

Per Eric Rosén <per(a)rosnix.net> Skriver: >Jag körde Fredrikshof IF:s 20-milare 31/3. Alla resultat finns mycket >behändigt på http://randonneurs.se/Brevet2007.htm >(Mikael är med också, stavar Moller). Enda som inte står är väl om det >gjordes på liggcykel eller annan HPV :-) > >/Per Eric Det som är viktigt är att man är medlem i HPVS. Där går gränsen sen får du ställa upp på rullskidor för vår del om du vill! www.liggister.org/TK.htm är under uppbyggnad! *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

4 4

HPV Quad House Bike typ Skogsvild.
by Fred Werter 29 Apr '07

29 Apr '07

Den här tar priset. Knappast tillåten i Sverige. Men verkar ok hos den som uppfann grejen. http://www.n55.dk/MANUALS/SMALLTRUCK/smalltruck.html Han har tom gjort en slags husbil av den. Fast den verkar inte vara trampbar på bilden men det ska väl att gå att ordna för den händige konstruktören om man uppmuntrar honom. :) Allt är möjligt om man vill. 10 kmtr i timmen lovar han. Bra kondition får man också och blir uppmärksammad garanterat.

1 0

Hallandsloppet och andra motionslopp
by Jan-Inge Ljungberg 27 Apr '07

27 Apr '07

Hej kamrater Snart dags för Hallandsloppet http://www.ckbure.se/hallandsloppet.htm HPV Sveriges tävlingskommitté ( http://www.liggister.org/TK.htm ) tänker prova ett poängsystem a la HPV klub Danmark http://www.hpv-klub.dk/formelt/ReglementHPV-konkurrencer04.htm Vi lånar danskarnas poängsystem. Tävlingslicens är lika med att man löser medlemsskap i HPV Sverige. Vi följer kalenderåret. Vid årets slut utropar vi en svensk mästare. Med detta hoppas vi få fler ut och visa upp liggcykeln i motionslopp och får lite extra uppmärksamhet kring oss själva. Se en mängd lopp här http://www.scfmotion.se/index07.php Ni som deltager får rapportera till undertecknad så sammanställer vi i HPVS tävlingskommitté fortlöpande resultaten på en webbsida länkad från http://www.liggister.org/TK.htm Vad tycker ni? *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

4 3

Recumbent trike för de allra minsta? Annorlunda drivning!
by Fred Werter 27 Apr '07

27 Apr '07

Som en gondol fast med framhjulet som gör en 8 på asfalten. Barnet i videorna är väl en tre fyra år högst. Han klarar detta galant. Ser skoj ut. Skulle det funka för oss vuxna på 100kg också om vi skalade upp leksaken "Ezyroller" till full storlek med tex 12" eller 16" eller 20 tum? För att få utväxling kanske man kan flytta hjulet fram eller tillbaks. Undrar hur länge däcket klarar att man svänger som en orm så där. Här är länk. http://www.ezyroller.com/ DEn omdirigerar till en annan url som antyder att det är en NyZeeländsk grej. Borde inte en sådan här kunna hembyggas. Ser ju väldigt enkel ut. Vekling

1 0

eustaff i år?
by Per Eric Rosén 27 Apr '07

27 Apr '07

Hej! Vet någon om det blir EU-stafett i år i alla fall? Vore roligt! Tyska hpv.de verkar inte fungera .. /Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

2 1

Go-kid quadcoaster som hembygge? Patent?
by Fred Werter 25 Apr '07

25 Apr '07

Allen Humphrey har patent och TM för sin uppfinning Go-kid Quadcoaster, han har en elektisk variant också så man kan ta backar med den. Tror att målgruppen är två. Handikappade och barn som vill prova allt. Han byggde den till sin son och hans scoutkompisar. På bilderna ser sonen ut att vara i 5 årsåldern. Verkar vara en kul leksak för barn. Här är länkar. http://www.gokidusa.com/ man kan se hur den sparkas på en youtube. Mitt syfte med texten här är två. Visa på en kul grej man kan bygga själv till barn och barnbarn. Men också en viktig fråga. Vad händer om man bygger en sådan. Han har ju patent och skydd av modellen? Vad innebär det rent praktiskt. Man får väl inte sälja en sådan? Får man publicera ritning till hembygge på en hemsida? Undrar hur den är att sparka. Kolla så ser ni att plattformen man står på går hela vägen längst bak. Man måste allt så sparka bakom sin fot. Troligen byggde han den så för det är enklast och säkrast för ett barn? Men det är ju inte idealiskt för en vuxen som behöver färdas en lång sträcka. :) Därför komplettera han med en hjälpmotor typ Assist. Styrningen är otroligt primitiv verkar det. Har kollat alla foton jag finner. Kan inte se att den har ackerman. Verkar helt orimligt. Men det förklarar varför den är så billig att tillverka och passar bra som hembygge för oss som har tummen mitt i hand. Biltema och ClasOhlson med flera har en hjulsats för en 350 kr som borde funka som grund. Jfrt med ESLA mfl för 4000 kr så borde ett hembygge gå på max 1000 kr gissar jag.

2 3

tvåhjulig ICE
by Jan-Inge Ljungberg 25 Apr '07

25 Apr '07

Chockerande nyheter! En ICE utan stödhjul http://www.velovision.co.uk/cgi-bin/show_comments.pl?storynum=861 *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

2 3

Re: [hpvs] Google och Liggcyklar
by Frederik A. Van De Walle 24 Apr '07

24 Apr '07

Missade jag nåt? Kollade idag, såg ingen liggis... ----- Original Message ---- From: Jan-Inge Ljungberg <jan-inge.ljungberg(a)folkbildning.net> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Sent: Saturday, April 21, 2007 12:21:55 PM Subject: Re: [hpvs] Google och Liggcyklar Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Skriver: >Tack båda! > >Det som var på TV4-ekonomi var alltså en HPV Scorpion med mig i >förarsätet. Jag tycker det är en större bedrift att få in en liggist på >ekonominyheterna än att få ett nytt jobb :) >Inslaget finns på http://www.ekonominyheterna.se/ på framsidan! > >-Peter som numer jobbar på Google, Luleå. Bra jobbat! Att få in en liggcykel i TV och i ekonominyheterna är värt mer än hundra miljoner! Lycka till! *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

5 7

Re: [hpvs] Dispens för liggcyklar på Vätternrundan?
by Johan Fohlin 24 Apr '07

24 Apr '07

Hej Harald. Det enda som krävs för att få dispens för att cykla Vätternrundan på liggcykel, är att starta sist. Vi har också fått en gräns på högst 10deltagare. Antalet har hittills inte varit något problem. Du får gärna hänvisa arrangörerna till mig. Johan Fohlin

4 3

Klungkörning.
by Jan Ingemarsson 23 Apr '07

23 Apr '07

Jag har vågat mig på att köra med andra racercyklister med både min Fujin och min Hurricane nu här i Kalmar och Nybro. Så här långt har jag blivit väl emottagen. Jag har antingen kört först eller sist i klungan. Sist gör ingen skillnad men först är jag faktiskt mer uppskattad än jag trodde att jag skulle bli. Omdömmena är att jag inte gör lika mycket nytta som en annan racercyklist men åtminstonde hälften. Halva jobbet när man ligger först i klungan är inte så illa och jag orkar ju ligga där en stund eftersom jag själv har halva luftmotståndet..... Dessutom är det trevligare att ligga bakom en liggcykel än bakom en racer eftersom man får fri sikt. Det är ju tråkigt att bara titta på ett bakhjul..... Med lite ödmjuklhet kan man nog bli en uppskattad del av klungan racercyklister. Ett annat omdömme jag fått av en kollega när jag var ute och "fincyklade" med honom var att ha mig med på liggcykeln var som att cykla med hunden....... Janne Ingemarsson _________________________________________________________________ Prova Live.com - din snabba, personliga hemsida med allt du kan önska dig på ett enda ställe. http://www.live.com/getstarted

1 0

A-bike finns i Sverige nu. 2495SEK intropris
by Fred Werter 23 Apr '07

23 Apr '07

Det är ju ingen riktig cykel, dessutom maxvikt 85 så jag är tio kg för tung. Men intropriset är bra. 2495kr fram till den 30 April. Ska jag känna mig snål som inte köpter den bara för att ha som samlargrej. Det är ju en leksak mer än cykel. Tänk om Mobiky eller Clou.at eller Bikefriday Tikit fanns för 2495kr i intropris. Skulle köpa direkt. Men 2 och 5 för en leksak? http://a-bike.se/ Ska jag tycka att 6000 DKK är billigt för en Mobiky?

6 8

Spårvagnsspår
by Krister Spolander 21 Apr '07

21 Apr '07

Hej För en vecka sen försökte jag passera spårvagnsspåret på Gröndalsvägen i Stockholm i uppskattningsvis 30 grader. Det går med stora hjul men inte med ett 406-framhjul som fastnade i spåret med omkullkörning som följd (varvid en av liggcykelns stora fördelar visade sig i form av endast en skrapad armbåge). Min fråga är nu: - Finns det något arrangemang som minskar denna risk, exempelvis gummilister, en annan typ av spår när spårvägen går i blandtrafik. Eller liknande? Vilka erfarenheter har ni i Norrköping och Göteborg? Mvh Krister

3 3

Google och Liggcyklar
by Peter Parnes 21 Apr '07

21 Apr '07

Ja, vad kan Google och liggcyklar ha med HPVS att göra? Titta på Ekonominyheterna på TV4 ikväll så kanske det kommer att bli klarare! -Peter

4 5

Liggcykelguiden
by Jan-Inge Ljungberg 20 Apr '07

20 Apr '07

Fick ett litet ryck och uppdaterade Liggcykelguiden www.liggister.org/cykelfakta.htm Mycket gammalt material. Tiden går snabbt när man är lycklig. Det behövs nya texter och bilder i massor. Hjälp gärna till. La även in några artiklar tex om Anders Brage och Rolf Åkerberg. Kul läsning mer sådant behövs också. Vänliga hälsningar *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

1 0

SÄLJES: Optima Baron i nästan nyskick. Perfekt för vätternliggist?
by Andreas Bielk 20 Apr '07

20 Apr '07

Säljer med tungt hjärta min fina Optima Baron med kolfibersäte i superbra skick. För mer info, bilder och prisidé se http://bielk.se/andreas/baron-for-sale/. Cykeln finns i Haninge, 20km söder om Stockholms city. Trampa på, Andreas Bielk

1 0

forum uppe
by Per Eric Rosén 19 Apr '07

19 Apr '07

Hej! Skulle bara hälsa att forumet är öppet igen, sedan i dag. Felet bestod av en trasig IDE-kontroller på moderkortet, vilket har lett till att hela servern är bytt som modul. Se http://rosnix.net/ för mer info. /Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

1 0

Hjulhelgen 07 mer attraktioner
by Jan-Inge Ljungberg 17 Apr '07

17 Apr '07

Hej Sommarvärme här i södra Sverige! Fick just mäjl från Form/Design center i Malmö som anordnar en cykelutställning där vi ska ha årsmöte i HPVS. En attraktion på utställningen som just blev klar är Flevo Green Machine som Frederik skriver om här http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/001685.html#more Fler attraktioner är på gång och vi själv har nog ordnat hit Jürgen Mages som berättar om och visar upp sin Python och troligen även följer med på Öresund runt. Läs mer om programmet här www.liggister.org/Hjulhelgen07 Vi ses *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

3 2

Elkonvertering /godkännas
by m.sv 16 Apr '07

16 Apr '07

Hej! Försökte få en elcykel inköpt från Kina, som visade sig vara en elmoped, godkänd i efterhand via Bilprovningen, men det gick inte. Vägverket vet mer. MEN- enligt Fordonskungörelsen (1972:595)- Så har Du en cykel bara Du ser till att nettokraften är max 250 W och kraften bara förstärker trampkraften och inget krafttillskott över 25 km/h. Mvh Marianne Svensson , Mölndal

1 0

Forum nere
by Peter Markusson 15 Apr '07

15 Apr '07

Hej alla, Per Eric ringde mig och talade om att forumet ligger nere. Han kan inte få igång det förrän under måndag eller tisdag. Med vänlig hälsning, Peter Markusson Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda

1 0

Re: Re: [hpvs] Pumpa 12-tums plasthjul är inte lätt...
by Anders Blomberg 12 Apr '07

12 Apr '07

Håll till godo Peter! Vad har du hittat för plåthjul? Är det alltså inte ekrade barnhjul? Har hittat en skrotad el-scooter (ursprung Kina) i soprummet. Om jag inte hittar en drivrem till min andra Microbike funderar jag på att konvertera den till eldrift. Orginalscootern ska ha en räckvidd på 22 km, toppfart 20 km/h med en 250-watts motor och två små tolvvoltare i serie. Orginalet hade en tung järnram under den smäckiga plastkåpan, så kanske Micron får liknande prestanda... (Eller var det med en liten och lätt kines på sadeln, tro?) Återkommer om det blir ett bygge med bildreportage på ArgaGubben.se samt blänkare å denna lista. Lite frågor: Nån som vet hur ett slikt hembygge kan bli godkänt på allmän väg nu för tiden? Nån som har en Microbike drivrem att avyttra? Har en pakethållare, letar efter den lilla korgen som kunde monteras fram... Mvh Anders > Från: Peter Markusson <peter.markusson(a)telia.com> > Datum: onsdag 11 apr 2007 22.05.21 GMT+02:00 > Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft > <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Ämne: Re: [hpvs] Pumpa 12-tums plasthjul är inte lätt... > Svara till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft > <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > > > Ah, tack för tipset, Anders! > > Jag har känn på en begagnad Microbike, men den är för dyr just nu. > Har förberett mig genom att redan ha hittat plåthjul man kan sätta > på istället. Om man vill rejsa med högre tryck, alltså... > > (:-{) > > > 11 apr 2007 kl. 18.23 skrev Anders Blomberg: > >> ... Men jag har löst problemet: >> http://www.argagubben.se >> >> Eller – har man sett det här redan? >> >> Mvh >> Anders >> _________________ >> Anders O. Blomberg >> tecknare FST >> >> ElectroPix AB >> a(a)epx.se >> http://www.epx.se >> http://www.bannershop.se >> 070 52 000 60 >> >> >> >> _______________________________________________ >> HPVS mailing list >> HPVS(a)lists.lysator.liu.se >> http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

2 1

Pumpa 12-tums plasthjul är inte lätt...
by Anders Blomberg 12 Apr '07

12 Apr '07

... Men jag har löst problemet: http://www.argagubben.se Eller – har man sett det här redan? Mvh Anders _________________ Anders O. Blomberg tecknare FST ElectroPix AB a(a)epx.se http://www.epx.se http://www.bannershop.se 070 52 000 60

2 1

Ny velomobil
by Jan-Inge Ljungberg 11 Apr '07

11 Apr '07

Från Slovenien. Blandning av Leiba, Leitra o Cab-bike! http://www.ped-3.com/index.html *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

2 1

Raptobike
by Jan-Inge Ljungberg 11 Apr '07

11 Apr '07

Lite reklam ;-) Ny liggis på gång... Introduction of RaptoBike Low Racer RaptoBike will introduce it's Low Racer at the coming Cycle Vision. From that moment on we'll also be able to deliver the bike to you! We have a booth at Cycle Vision and we'll also have trial bikes for you to try the Low Racer. We'll also present the Pronebike by François Geuskens on Cycle Vision. Look forward to seeing you on June 2nd or 3rd on Cycle Vision! http://www.raptobike.com *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

2 2

Kontaktpersoner!
by Peter Markusson 11 Apr '07

11 Apr '07

Hej, HPV Sverige behöver fler kontaktpersoner, helst en i varje ort. Vi har för närvarande bara kontaktpersoner i de tre största städerna, Jönköping och Falun. Hör av dig här eller direkt till mig om du kan tänka dig att: - Svara på nybörjarfrågor om liggcykel och HPV Sverige. Det går jättebra att skicka folk med svåra frågor vidare till oss i styrelsen. - Stå med e-post och/eller telefon och/eller adress på hemsidan. Se hur det ser ut idag: http://www.liggister.org/vadrhpv.htm#kontakt Arbetsvolym: - Högst en förfrågan var tredje månad. Det är vad jag får som är en kontaktperson i Göteborg, sveriges andra stad i storlek. Hör gärna av dig här eller direkt till mig om du har frågor. Och kom ihåg: Det är enkelt och trevligt att vara kontaktperson. (:-{) Med vänlig hälsning, Peter Markusson Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda

12 24

Liggcyklar i musikvideos
by Jan-Inge Ljungberg 11 Apr '07

11 Apr '07

Ena dottern sa att det finns en liggcykel i musikvideon till The Killers "Read My Mind". Har inte lyckats se videon själv. Är det någon som vet mer? Dottern är proffs på liggcyklar hon har själv en KMX och vill ha en Zox och läser Velovision osv så jag tror nog det är sant men det går så snabbt i musikvideos. Finns det fler musikvideos med liggcyklar? *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

4 4

Mobiky nu i Sverige via Danmark
by Fred Werter 10 Apr '07

10 Apr '07

Tyvärr har de valt att ha en krångligare websida än den som mobikyusa.com har http://www.mobikyusa.com/ som funkar bra för mig medans den dansksvenska ser ut så här MOBIKY hopfällbara cykel Nu har MOBIKY kommit till Sverige! Vinnare av Red Dot designpris. www.mobiky.se Jag har Firefox med scripskydd påslaget så det kana vara det som spökar. Eller nåt active x nåt. Jag har förjäves försökt ta reda på priset. Ser ni vad den kostar. Kommer ett enda exemplar alls att säljas? 699 USD borde väl bli en 5000SEK Så det blir intressant vad danskarna kan sälja den för. Borde jag köpa den och skänka den till Tekniska museet så de har en kul maskin att visa upp när det blir vikingutställning nästa gång. Ni berättar väl långt i förväg så jag inte missar det här året också. Vekling som gillar vikingar och fyrhjuliga sparkcyklar typ slida. http://www.slida.co.nz/

2 1

liggcyklar i musikvideos
by Marcus Jernberg 09 Apr '07

09 Apr '07

På denna länken kan man se på "The Killers - Read My Minds" musikvideo med liggcyklar i. http://www.youtube.com/watch?v=3Oec8RuwVVs mvh Marcus Jernberg 0704381038

2 1

var inte det här ganska billigt?
by Alfonso Orion X Allende 09 Apr '07

09 Apr '07

http://cykelimporten.se/detalj.php?artikel=20498 6k7kr för en giant-liggis.. -- this is not a love song

3 4

Sv: [hpvs] Kortare vevarmar
by afolke＠telia.com 09 Apr '07

09 Apr '07

I Bicycling science och liknande litteratur kan ju en del om kortare vevar utvinnas. Jag ville en gång prova längre vevar eftersom en äldre gyllene medelformel säger att de ska vara hälften av lårbenets längd. Gäller att kunna mäta detta då! Har man långa (höga, säger frun) spiror ska det vara långt, men inom vad en standardram på uppfel klarar. Jag köpte 180 och upplevde direkt lite mer kraft och lite bättre ergonomi. Formeln säger nog mer om biomekanik än muskelfysiologi, dvs i långa loppet är nog tankarna i Dags länk nedan om kadens och mjölksyra ('rpm och avgas') ganska vettiga. Och hela grejen är ju självklar: Kort vev, mindre kraft (hävstångseffekt), kompenseras med högre varvtal vilket ju ska vara bra ur många synvinklar. Men är det inte nyttigt då att böja knäna? De som får ont borde testa, såklart. Gänga upp fler hål i ett par experimentvevarmar så pedalerna kan flyttas, det klarar en (riktig) cykelverkstad lätt. Värre med att byta klingor förstås. Att det inte är så himla noga belyses av att jag själv åkte runt något år med en 170 o en 175-arm, pga en miss på verkstan. Min tävlingsåkande kompis höll på att smälla av: - Stäm dem, du kunde ha fått men för livet! Ärligt talat märkte jag ingenting någonsin. Kroppen är anpassningsbar, men placeboeffekten ska inte underskattas.//Anders >----Ursprungligt meddelande---- >Från: dag.wallander(a)spray.se >Datum: Mar 20, 2007 11:22:20 PM >Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se >Ärende: [hpvs] Kortare vevarmar > >Hejsan! > >Läste om fördelarna med att använda kortare vevarmar:http://bikefix.co. uk/index.php? unique=95a77ae2b85af52fcfee26de498a2eb3&get_ol_id=1&get_gl_id=62&r_full_id=7#nItem7 > >Men on jag vill byta mina 170 mm vevarmar hur påverkar detta mitt kedjehjul? >Idag har jag 63 kedjehjul och 11-32 kasset på 406 hjul. Om jag byter till ett 57 kukkars kedjehjul borde jag få samma moment. > >Bör man göra det eller inte? > >Har någon provat eller har erfarenhet av detta? > >Tacksam för svar > >MVH Dag Wallander > >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

3 4

Olagligt reklam mm på blog? Hur vet man?
by Fred Werter 06 Apr '07

06 Apr '07

Jag gillar ju fyrhjuliga sparkcyklar, fyrhjuliga sparkrollatorer, men också fällbara vikingar typ Mobiky. Men hur är det med internet och reklam och copyright osv. Visst är det olagligt att ta en bild från tex mobikys hemsida och placera den bilden på bloggen? Jag tänkte mig använda blogger.com för det är lätt att använda dem. Visst finns det många andra men de verkar ok. Vad tror ni, blir det ett stort hallaballo om jag laddar upp bilder på de jag gillar? ESLA, Helkama, Tupkupotku pyörä, Slida Scooter mfl. Vekling 4W Rollator Scooters Supporter.

4 8

Re: [hpvs] Olagligt reklam mm på blog? Hur vet man?
by Alfonso Orion X Allende 05 Apr '07

05 Apr '07

eftersom allende(a)gmail.com inte har postningsrätt så fick jag göra såhär... On 04/04/07, Alfonso Orion X Allende <allende(a)gmail.com> wrote: > aftonbladet brukar hävda "citeringsrätt" eftersom de norpar redan > publicerat material... > > On 04/04/07, Fred Werter <fredwerter(a)nerdshack.com> wrote: > > Jag gillar ju fyrhjuliga sparkcyklar, fyrhjuliga sparkrollatorer, men också fällbara vikingar typ Mobiky. > > > > Men hur är det med internet och reklam och copyright osv. > > > > Visst är det olagligt att ta en bild från tex mobikys hemsida och placera den bilden på bloggen? > > > > Jag tänkte mig använda blogger.com för det är lätt att använda dem. Visst finns det många andra men de verkar ok. > > > > Vad tror ni, blir det ett stort hallaballo om jag laddar upp bilder på de jag gillar? ESLA, Helkama, Tupkupotku pyörä, Slida Scooter mfl. > > > > Vekling 4W Rollator Scooters Supporter. > > > > _______________________________________________ > > HPVS mailing list > > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > > > > > -- > this is not a love song > -- this is not a love song

1 0

Re: [hpvs] Flasktest
by Mikael M�ller 02 Apr '07

02 Apr '07

Sjalv har jag upptackt att flaskhallarna pa min Radicalvaska precis kan ta emot en 1,5 liters PET-flaska men det masta vara Loka for dom ar nagon mm smalare an de flesta andra. Alltsa kan jag fa med mig 2 x 1,5 liter. Jag har fixat en specialkork med en slang fran en vattenlunga till en ryggsack. Alltsa, bara stoppa i munnen och suga. Funkar perfekt. Soliga halsningar fran California dar jag just nu befinner mig pa semester. Mikael Moller Peter Markusson <peter.markusson(a)telia.com> wrote: > Hej alla, > > Jag läser och skriver en del på MTB-forumet Happymtb.org. Ibland > genomför man tester av olika MTB-anknutna prylar och tjänster, ofta > med en hög grad av professionalitet. Idag presenterades dock > resultaten av ett test som berör de flesta cyklister, även liggister: > Flasktestet! > > http://happymtb.org/2007/04/01/flaskdjungeln-utforskad/ > > Med vänlig hälsning, > Peter Markusson > > Tel. 031- 12 71 64 > Mob. 0705-12 71 60 > > Adress: > Långedragsvägen 61 C > 426 71 Västra Frölunda > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

1 0

Flasktest
by Peter Markusson 02 Apr '07

02 Apr '07

Hej alla, Jag läser och skriver en del på MTB-forumet Happymtb.org. Ibland genomför man tester av olika MTB-anknutna prylar och tjänster, ofta med en hög grad av professionalitet. Idag presenterades dock resultaten av ett test som berör de flesta cyklister, även liggister: Flasktestet! http://happymtb.org/2007/04/01/flaskdjungeln-utforskad/ Med vänlig hälsning, Peter Markusson Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda

2 1

Inget skämt!
by Jan-Inge Ljungberg 02 Apr '07

02 Apr '07

I England försöker man ta bort skatten på HPVer http://petitions.pm.gov.uk/NoVATonBikes/ Bra försök i alla fall *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

1 0

Re: [hpvs] Gratis cykel?
by Frederik A. Van De Walle 30 Mar '07

30 Mar '07

Bara vikingen duger för pendling, den enda med stänkskärmar... Jättebra.... fast jag hoppas att alla anställda nu också fick milersättning när de cyklar till jobbet (som i t.e.x belgien), DÅ gör man nåt som uppmuntrar cykling på riktigt!! Man kan tjäna ihop sin cykel flera gånger under året om man cyklar tillräckligt långt och har en billig cykel... Tycker man ska få milersättning oavsett vilket transportmedel man använder i jobbet... ----- Original Message ---- From: Peter Parnes <Peter.Parnes(a)ltu.se> Google delade tydligen ut en gratis cykel till alla sina anställda i Europa 22/3 på deras "“Alternative Transportation Day". http://blog.outer-court.com/archive/2007-03-27-n56.html Mer sådant! -Peter

7 7

CD:n
by B D 28 Mar '07

28 Mar '07

Blev det inget med den där trampkraft-CD:n? /Bruno _________________________________________________________ Flyger tiden iväg? Fånga dagen med Yahoo! Mails inbyggda kalender. Dessutom 250 MB gratis, virusscanning och antispam. Få den på: http://se.mail.yahoo.com

2 6

Material till min sitts
by Marcus Jernberg 27 Mar '07

27 Mar '07

Jag söker något bra jag kan ha som "dyna" till min nya träsits. Jag har hört att Poret är ett bra material, men svårt att få tag i. Nått annat förslag? Tack

6 11

Gratis cykel?
by Peter Parnes 27 Mar '07

27 Mar '07

Google delade tydligen ut en gratis cykel till alla sina anställda i Europa 22/3 på deras "“Alternative Transportation Day". http://blog.outer-court.com/archive/2007-03-27-n56.html Mer sådant! -Peter

1 0

Scorpion eller Trice?
by Erik Sandblom 26 Mar '07

26 Mar '07

Hej liggister, Jag är biten på liggis sen jag testade en Scorpion hos Jary i Växjö nyligen. Jag är sugen på en Scorpion, men Bernt Carlberg mejlade vänligt och påpekade att en ICE är billigare, vilket visade sig vara helt riktigt, se uträkning nedan. Jag skulle bli glad för fler tips för en nybörjare! Eftersom det är min första liggis tänkte jag köpa en "vanlig" modell som lätt kan säljas om jag vill byta till något annat. Något funktionellt alibi har jag inte, jag köper denna bara för att åka omkring lite och ha kul om dagarna. Som nybörjare är det kanske bättre med HP Velotechnik's Scorpion eftersom det finns en återförsäljare i landet. Å andra sidan verkar en del liggister cirkulera runt Anders på Veloform här i stan, så det kanske kvittar. Det sägs nedan att ICE är billigare. Här är en uppräkning på vad jag vill ha: Scorpion 2490 växelspakar ist f gripshift 40 pakethållare 149 stänkskydd 129 Spd/normalpedaler 45 Reelight 30 summa 2883 euro 28 830 kr (Jary räknar med tio kronor på en euro) ICE QNT 1600 stänkskärmar 102 växelspakar ist f gripshift 78 pakethållare 110 Spd/normalpedaler 40 Reelight 21 Summa 1951 pund 26 534 kr Så ICEn är 2300kr billigare, har en längre bakskärm vilket är bra om jag ska ha vagn efter cykeln, och lägre sitthöjd, 20 mot 26cm på Scorpion. Men jag måste skruva ihop den själv, vilket jag trots allt inte är sugen på. Fällbarhet är jag inte så intresserad av, det blir ändå ingen Brompton, och jag har ingen bil som den ska gå ner i. Källardörren blir knivig, men jag räknar med att cykeln ska gå igenom på högkant utan demontering. Man kan väl lyfta cykeln vertikalt som ett par skidor? Jag lutar mot en Scorpion, men funderar på att åka ner till Spezialradmesse för att testa några. Samtidigt känns en Scorpion hos Jary som det enklare valet, eftersom det är den jag har provat och vet att jag gillar. Erik Sandblom Äldre inlägg: http://groups.google.com/group/uk.rec.cycling/msg/d735b4ba6b1ccb67 07-02-23 11.59, skrev Bernt Carlberg på bentcarlberg(a)yahoo.se följande: > Hej igen! > > Skriver direkt till dig utanför mail-listan och forumet. Skiljer faktiskt > mindre än jag trodde i pris mellan ICE'n och Scorpionen. Åtminstone i > grundutförande, men man vill ju alltid ha lite tillbehör. Framskärmar t.ex är > ju ett nödvändigt tillbehör, pakethållare o.s.v. När jag hade plockat ihop de > tillbehör jag ville ha blev slutnotan ca 27.000.- . Peter Parnes som köpte sin > Scorpion samtidigt tror jag hamnade på ca 35.000.-. Är parkeringsbroms > standard på Scorpionen? Bra att ha och tror t.o.m. att det är lag på det. > Jag hade inte provat ICE'n när jag köpte den utan bara provat Scorpionen som > hastigast, inomhus på mässan. En sak som jag gillar hos ICE'n är att den är > hopfällbar. Min tanke är att kunna cykla ena vägen och ta cykeln i en väska på > buss eller tåg tillbaka. Då fanns inte Fx modellen hos HP Velotechnik. > Är helnöjd med min QNT men hade säkert varit lika nöjd med en Scorpion. > Båda tillverkarna är ju kända för att göra bra cyklar. > > > H.d.s.l. > > Bernt -- Oil is for sissies

8 25

Velovision 25 och Mikael Möller
by Jan-Inge Ljungberg 24 Mar '07

24 Mar '07

Grattis till Mikael Möller som lyckats komma med i världens bästa cykeltidning Velovision nr 25! 25 nummer av i stort sett en enda man Peter Eland och den blir bara bättre och bättre! Underbar läsning och nu kommer solen här i söder också! Livet är underbart! ut och cykla! *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

3 2

Kortare vevarmar
by Dag Wallander 22 Mar '07

22 Mar '07

Hejsan! Läste om fördelarna med att använda kortare vevarmar:http://bikefix.co.uk/index.php?unique=95a77ae2b85af52fcfee26de498a2eb3&get_ol_id=1&get_gl_id=62&r_full_id=7#nItem7 Men on jag vill byta mina 170 mm vevarmar hur påverkar detta mitt kedjehjul? Idag har jag 63 kedjehjul och 11-32 kasset på 406 hjul. Om jag byter till ett 57 kukkars kedjehjul borde jag få samma moment. Bör man göra det eller inte? Har någon provat eller har erfarenhet av detta? Tacksam för svar MVH Dag Wallander

7 18

reelights
by Alfonso Orion X Allende 21 Mar '07

21 Mar '07

såg en cykel med sådana på lundavägen idag... små och nimma (blev lite överraskad) men syntes förbannat dåligt. iofs var det inte mörkt. /Alfonso

1 0

Cykelbro i G öteborg, sä songsvariation i cyklandet
by Erik Sandblom 21 Mar '07

21 Mar '07

Hej allesamman (mest Krister faktiskt!) Jag har läst och smält Krister Spolanders utmärkta rapport om cykling för Sika, statens institut för kommunikationsanalys, som bl a räknar på samhällsekonomisk lönsamhet för vägar och järnvägar. http://www.sika-institute.se/templates/Page____704.aspx Fantastiskt att statliga verk ger ut så upplysta och bildade skrifter. De mest spännande avsnitten tyckte jag var vilka typer av cykelbanor som finns utrikes, och säsongsvariationen. På sidan 34 står det att vintercyklingen i Linköping uppgår till 70% av årsgenomsnittet, med hänvisning till Nilsson 2006, vilket syftar på Nilsson på Linköpings trafikkontor. Ringen man upp honom helt enkelt, för att veta mer eller? Vet någon hur säsongsvariationen är i Göteborg? Det finns nämligen planer på en cykelbro, och då visar det sig att vissa partiers representanter inte har läst den bildade och upplysta skriften, där det framgår att bilfria och välplogade cykelbanor just minskar säsongsvariationen. http://www.ss.se/forum/viewtopic.php?t=19341 http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?a=334093 Erik Sandblom -- Oil is for sissies

1 0

2026

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS