Allen Humphrey har patent och TM för sin uppfinning Go-kid Quadcoaster, han har en elektisk variant också så man kan ta backar med den.
Tror att målgruppen är två. Handikappade och barn som vill prova allt. Han byggde den till sin son och hans scoutkompisar. På bilderna ser sonen ut att vara i 5 årsåldern. Verkar vara en kul leksak för barn. Här är länkar.
http://www.gokidusa.com/ man kan se hur den sparkas på en youtube.
Mitt syfte med texten här är två. Visa på en kul grej man kan bygga själv till barn och barnbarn. Men också en viktig fråga. Vad händer om man bygger en sådan. Han har ju patent och skydd av modellen?
Vad innebär det rent praktiskt. Man får väl inte sälja en sådan?
Får man publicera ritning till hembygge på en hemsida?
Undrar hur den är att sparka. Kolla så ser ni att plattformen man står på går hela vägen längst bak. Man måste allt så sparka bakom sin fot.
Troligen byggde han den så för det är enklast och säkrast för ett barn? Men det är ju inte idealiskt för en vuxen som behöver färdas en lång sträcka. :) Därför komplettera han med en hjälpmotor typ Assist.
Styrningen är otroligt primitiv verkar det. Har kollat alla foton jag finner. Kan inte se att den har ackerman. Verkar helt orimligt. Men det förklarar varför den är så billig att tillverka och passar bra som hembygge för oss som har tummen mitt i hand.
Biltema och ClasOhlson med flera har en hjulsats för en 350 kr som borde funka som grund. Jfrt med ESLA mfl för 4000 kr så borde ett hembygge gå på max 1000 kr gissar jag.
Allen Humphrey verkar ha insett att det är besvärligt att sparka Go-kid Quadcoaster så han har lagt till utfällbara "medar" att stå på med pyttesmå hjul. Syns inte på någon av stillbilderna men finns på vinjettbilden på två av videorna på youtube.com
http://www.youtube.com/watch?v=EsSn-7PQ6sQeller http://www.youtube.com/watch?v=XD-6lfBykNs eller http://www.youtube.com/watch?v=0U8y1aMmvWQ
om detta inte funkar kan man söka på youtube sökord Go-kid quadcoaster
man behöver troligen bredband för att titta. De gör och reklam för hans eldrivna. En elmotor på var sitt bakhjul.
Jag har kollat och kollat men förstår inte hur han gör styrningen.
Alltså styrstången är mitt på men hjulen är längst fram. Alltså överför han vridmomentet till framhjulen men hur.
Han verkar vilja hålla det hemligt? Han berättar inte hur breda de är eller vikt? Inget om vilken maxvikt för användaren.
Halloj,
På sidan 'pictures' så syns undersidan när några ungar stegrar med dom.
Direktlänk till bildelement: http://www.gokid.biz/images/pictures_test_06.jpg
Framaxeln är stel, hela paketet svänger. Den verkar sitta fast med en enkel bult i centrum, och så går det ett rött stag bakåt till en arm från styret.
Eftersom han gör dom till evenemang också, så tillverkas dom troligen för alla möjliga viktklasser.
25 apr 2007 kl. 15.43 skrev Fred Werter:
Allen Humphrey verkar ha insett att det är besvärligt att sparka Go- kid Quadcoaster så han har lagt till utfällbara "medar" att stå på med pyttesmå hjul. Syns inte på någon av stillbilderna men finns på vinjettbilden på två av videorna på youtube.com
http://www.youtube.com/watch?v=EsSn-7PQ6sQeller http://www.youtube.com/watch?v=XD-6lfBykNs eller http://www.youtube.com/watch?v=0U8y1aMmvWQ
om detta inte funkar kan man söka på youtube sökord Go-kid quadcoaster
man behöver troligen bredband för att titta. De gör och reklam för hans eldrivna. En elmotor på var sitt bakhjul.
Jag har kollat och kollat men förstår inte hur han gör styrningen.
Alltså styrstången är mitt på men hjulen är längst fram. Alltså överför han vridmomentet till framhjulen men hur.
Han verkar vilja hålla det hemligt? Han berättar inte hur breda de är eller vikt? Inget om vilken maxvikt för användaren.
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda
Peter, mycket bra iaktagelse. Jag är dålig på att läsa av bilder. Först när du pekade ut det röda så såg jag det. Troligen sitter en blå grej på den röda och funkar som ett skydd att den inte bryter av bulten.
Alltså Allen har gjort den väldigt mycket mer primitiv än jag ens hade fantasi att komma på själv. :)
Jo han skryter att den är svetsad av stål och därför tillförlitlig, säker att använda och bred så den inte välter. Men väger nog åtskilligt.
Jo man får nog bygga likadana själva så länge man inte säljer dem kommersiellt. Som att göra en egen Dalahäst? Eller Trike förstås.
Men vad säger ni om hur plattformen går ända bak till bakaxeln. Hur ska man få bra sparkar av detta? Man får böja knät och sträcka foten långt bak och riskerar slå i plattformen när man ska ta nästa sparkning bakåt. Intuitivt vill ju foten komma så långt fram som möjligt, så är det redan nu på ESLA, man slår i när man blir ivrig.
Där har ju de sparkcyklar med bara två hjul en fördel. De tillåter att man sparkar vilt. De ligger nästan dubbelvikta uner en del av rörlsen för att få långa sparkar.
Jaha, borde börja med en sådan här enklare konstruktion innan jag ger mig på ackermann och lutande A form på chassi mm.
Det borde gå att göra en primitiv coaster som tillåts både i affärer och i tåg och buss. Syftet med fyra hjul är att få stabilitet vid snö på is.
Vekling