- HPVS - lists.lysator.liu.se

Vajervägar igen
by B D 06 Sep '09

06 Sep '09

Flyttat från tråd om cykelvägar i Aspeboda: Jag håller med Petter, de indirekta ohälsoeffekterna av biltrafiken vägs inte in i sammanhanget, och när biltrafik får regera totalt med sådan arrogans från Vägverkets sida mot cyklister så är det inte bra. Nollvisionen är en ytterst begränsad vision och bygger på att alla kör enbart bil på allmänna vägar. Att det leder till ett biltotalitärt samhälle i allt högre grad med försämrad miljö och hälsa som följd väger lätt i sammanhanget, ja, den visionen vägs inte in, troligen för att det skulle bli för komplicerat och våra lokala och regionala politiker skulle upphäva ett ramaskri av desperation då de ser hur rörligheten i deras region begränsas och hur stora motorvägsprojekt inte kan motiveras med samma styrka. En annan sak som är intressant är att dödsolyckorna på en sträcka är ofta så liten så att det inte går att dra slutsatser av insatser på just den sträckan, statistiken är för klen för detta. Det fick jag veta i Vägverkets underlag för förbifart Sundsvall. Dessutom, om antalet olyckor med cykel utefter vägarna är mycket liten kan man ju undra varför det är förbjudet att cykla på motorvägar. Inte för att jag vill cykla där, men rent principiellt och i ljuset av vajervägar så håller det inte. Att skadorna ökar är allvarligt, särskilt om skadorna är att folk kör in i varandra bakifrån. Man kan få ett livslångt lidande som kostar samhället mycket pengar. Det är ju det som det hela handlar om i slutänden, att minska kostnaderna för samhället. Fast genom nollvisionen har man gått förbi den möjligheten att balansera kostnaderna genom att ange en nolltolerans för döda i trafiken (samtidigt som man inte sänker hastigheterna nämnvärt, vilket ju är konstigt eftersom det är farten som dödar, men sänkta farter minskar rörligheten i regionerna etc mm osv, ja, ni vet). När man börjar tänka på hur regeringen och vägverket väger saker mot varandra så blir det väldigt snurrigt. Och definitivt ligger det hållbara samhället mycket långt borta - dagens trafikpolitik är direkt kontraproduktiv i det avseendet. Och fortfarande gör inte en cykelväg vajervägen allmän. Modellen är den jag såg i Nederländerna, med en smal allmän parallell väg som man kan tänka sig är starkt hastighetsbegränsad och gjord så att den inte inbjuder till fart för motorfordon. /Bruno __________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915014

9 23

Om HP velotechnik Street Machine Gte
by Mansig 04 Sep '09

04 Sep '09

Hej, Är det någon här som har en Street Machine Gte från HP velotechnik? http://www.hpvelotechnik.com/produkte/sm/gte/index_e.html Tycker ni att den är prisvärd? Vad är nackdelarna med den? Vilka tillbehör bör man köpa till, skivbromsar, clipless pedals? Hur pass svårt är det att cykla upp för backar med den? Hur går det att ställa den i ett vanligt cykelställ? Vad betalade ni för den? MvH Mansig -- Att cykla än nödvändigt: http://www.scribd.com/doc/17268227/Att-cykla-ar-nodvandigt

6 16

Någon affär i Skåne som har topeak verktyg?
by Petter Wingren-Rasmussen 02 Sep '09

02 Sep '09

Var hos min brorsa förra helgen och han visade mig sin Topeak Alien<http://www.topeak.com/products/Tools/ALiEN_II>som jag blev mycket imponerad av. Finns det någon affär i Sverige som tar in Topeak verktyg?

7 6

trainer till 20" däck
by Petter Wingren-Rasmussen 01 Sep '09

01 Sep '09

Funderade på att skaffa en trainer att ha hemma inför vintern.. finns det någon modell som passar till 20" däck?

3 2

Den optimala cykeln
by B D 31 Aug '09

31 Aug '09

Vi vet alla att den inte finns, men alla har vi väl tankar kring just DEN cykeln som skulle passa oss så bra. Inget verkar passa mig särskilt bra just nu. Jag måste tänka mycket på att skjutsa barn och den kontakt jag har med barnet när jag skjutsar i stol bak på triken är helt ojämförligt bra (se min bild på ning, t ex). Det går bra så länge man har ETT barn... Jag har funderat på sidvagn till tvåhjuling också, men så vill man ha med sig grejer, och det lirar dåligt med barnstolar etc. Varje grej man hänger på hojen lägger på vikt dessutom. Sidvagn + cykelkärra hamnar man på till slut... phu. och fordonet väger väl en bit över 30 kg, och då har man ingen kåpa (utom över cykelkärran). Någon som har idéer? Själv tycker jag att en quad verkar allt mer lockande. bara två spår istället för tre som på en trike. Hög stabilitet. Man kan sitta i bredd utan att fordonet blir bredare än en tandemtrike, och den blir dessutom mycket kortare än en tandemtrike. Dessutom blir alla hjul sidohängda - lätt att byta däck! Det här fordonet "får" väga uppemot 30 kg utan att vara tyngre än tvåhjulingsalternativet med alla sina påhäng... för att inte tala om allt krångel om man ska hålla på och haka av och på alla grejer från hojen. Många ger upp quadtanken verkar det som p g a vikt och komplexitet. Tror ni jag också kommer att ge upp, och isåfall, varför? /Bruno __________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915014

9 31

Någon provat Lightning Phantom?
by Mats Leidö 31 Aug '09

31 Aug '09

Som någon kan ha sett så har jag en annons ute på köpes här (Bacchetta Giro-köpet frös tyvärr inne, det blev nåt missförstånd och den blev såld till en annan), och med lite tur kanske det blir napp. Men i min sökfrenesi så kan jag förstås inte sluta titta även efter nya. Det går då ganska lätt att hitta några stycken, med liggcykelmått mätt, lovande och billiga modeller ute på Ebay och dylikt. Bland annat Lightning Phantom. Men så var det det där med att prova. Som man ju inte kan. Och att jag tycker att 12-13 tusen är mycket pengar att slänga upp för något som man inte kan prova, inte ens se. Så därför frågan: någon här som har efarenhet av dem? -- /zixvelo troglodist

2 3

24" vuxencykel
by Olaf Johansson 31 Aug '09

31 Aug '09

Finns det 24" (507 mm) vuxencyklar i Sverige? Är helt säker på att jag sett sådana på stan men hittar dem inte på nätet.

9 20

snabbfäste 60 mm?
by Per Eric Rosén 29 Aug '09

29 Aug '09

Hej! Jag letar efter ett snabbfäste ca 60 mm brett (jämfört med framaxel 100 mm och sätesklämma ca 30-40 mm) till stolsfäste på tandemcykeln. Vet någon om man kan få tag i sådana? Jag vet att de finns att få tag i då min Volae är utrustad med sådant, men jag vet inte var. Alternativet är att gänga upp ett framaxelfäste, men det verkar vanskligt då de brukar vara gjorda i extra hårt stål, så jag är tveksam på hur långt gängverktygen skulle räcka ... /Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

3 3

korta vevar
by Per Eric Rosén 28 Aug '09

28 Aug '09

Hej! Om någon behöver korta vevar (155) mm ... Jag bläddrade på rose.de efter nya vevpartier till tandem och såg dessa: http://www.roseversand.de/output/controller.aspx?cid=156&detail=10&detail2=… Verkar vara ett bra pris, och rätt lätta. Möjligen att de bara är dubbel. /Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

1 0

Ny webbutik för cykeldelar
by Dennis Pedersen 25 Aug '09

25 Aug '09

Har jobbat hela sommaren med min nya webbutik, och skulle vilja få lite förslag från er alla. Eventuella ändringar, produkter ni saknar o.s.v. http://www.cykeldennis.se mailto:info@cykeldennis.se Tack på förhand. Dennis Pedersen ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=238 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=22988&#msg_22988

6 5

Liggcyklar från svenska "Stanga"
by Mansig 24 Aug '09

24 Aug '09

Hej, Är det någon som har erfarenhet av cykelaffären/cykeltillverkaren vid namn "Stanga"? Här är en länk till deras webshop: http://www.stanga.cc/shop/ / Mansig -- Att cykla än nödvändigt: http://www.scribd.com/doc/17268227/Att-cykla-ar-nodvandigt

3 2

Greenspeed special
by Peter Markusson 22 Aug '09

22 Aug '09

Halloj, Vet inte om den här varit uppe, men den var extremt gullig... http://www.youtube.com/watch?v=JvL6rb1EgaI&feature=related Med vänlig hälsning, Peter Markusson Tel 031-12 71 64 Mob 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda

1 0

Køb/salg-side nede?
by Mikael Seierup 21 Aug '09

21 Aug '09

Jeg har ikke kunnet åbne den i en uge eller to. mvh og god (h)elg Mikael

4 12

En halv Segway
by Olaf Johansson 20 Aug '09

20 Aug '09

Till glädje för alla vänner av elektrifierade fordon kommer nu det mest kompakta fortskaffningsmedlet man kan tänka sig: Den elektrifierade enhjulingen! I jämförelse ter sig Segway som en onödigt bred och utrymmeskrävande jänkarbil. http://focusdesigns.com/ -- http://www.ritoprat.se ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=234 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=22926&#msg_22926

3 4

liggcykelträff i september?
by Per Eric Rosén 20 Aug '09

20 Aug '09

Hej kära liggister! Finns det något intresse av en liggcykelträff öst/höst i September? Vi har en fin väg att köra 200m och dragrace på[1], och jag tycker persoligen det vore roligt med någon enkel träff / tävling när det inte blir Cykelbil-SM. Det lär inte bli så påkostat som göteborgarnas, men vi skulle i alla fall kunna köra 200 m flygande, dragrace på tid och parallellt, criterium (om så önskas), någon lättsam utflykt och ha träff / utställning på stan. Två möjliga förslag på datum: * 5/9, med möjlighet att köra linjeloppet "Vikingarundan" dagen därpå. * 12/9, då det är kulturnatten i Uppsala, och mycket trevligt att besöka Synpunkter? Räcker det med en träff per år? Eller kan den fungera som en av HPV-Stockholms träffar tillfälligt flyttad till grannstaden? Intresse? Ha det bra! Per Eric [1 ] Vindbrovägen, knappt någon trafik eftersom en avstäng bro gjort den till återvändsgränd. Det finns parallell cykelväg för att kunna åka tillbaka till startpunkten också. 1,6 km lång (räcker det?), ca 3 km från centrum. Borde gå att få tillfällig avstäning eller ordna informellt. Se http://tinyurl.com/vindbrovagen -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

5 7

Performance, det är vad det handlar om.
by David Löfström 20 Aug '09

20 Aug '09

Hej allihop, Jag tänkte bara dela med mig av en musikvideo. Håll till godo! http://www.youtube.com/watch?v=Vn29DvMITu4 -- David Löfström

3 2

Re: [hpvs] Väl hemma igen
by Krister Spolander 20 Aug '09

20 Aug '09

Roligt! Hoppas du gillade etappen Kalmar - Oskarshamn för jag brukar becykla dom vägarna rätt ofta. Mvh Krister -----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces(a)lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Joakim @ BBB Skickat: den 20 augusti 2009 18:30 Till: 'Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft' Ämne: [hpvs] Väl hemma igen efter en semestertur i mellersta delarna av riket på sammanlagt 147 mil. Följande sträckning representerar grovt dagsetapperna och vägen jag tog: GÖTEBORG-VARBERG VARBERG-BÅSTAD BÅSTAD-STAFFANSTORP STAFFANSTORP-FJÄLKESTAD FJÄLKESTAD-RONNEBY RONNEBY-KALMAR KALMAR-OSKARSHAMN OSKARSHAMN-HÄLGENÄS HÄLGENÄS-NORRKÖPING NORRKÖPING-SÖDERTÄLJE SÖDERTÄLJE-ESKILSTUNA ESKILSTUNA-ÖREBRO ÖREBRO-KARLSBORG KARLSBORG-FALKÖPING FALKÖPING-ALINGSÅS ALINGSÅS-GÖTEBORG Planerna var att inkludera Stockholm och Gävle men tidsbrist och vind/styrkeförhållanden blev avgörande då jag beslutade att skippa dessa två. I övrigt gick allt enligt planerna. Ingen punktering, väskorna höll liksom tältet och kroppen. En toppensemester helt enkelt. Har så smått börjat fundera på en längre tur nästa sommar, och då funderar jag på GBG - Luleå t.o.r. men jag får se hur det blir med den saken. Kim Barkström. -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

Väl hemma igen
by Joakim ＠ BBB 20 Aug '09

20 Aug '09

efter en semestertur i mellersta delarna av riket på sammanlagt 147 mil. Följande sträckning representerar grovt dagsetapperna och vägen jag tog: GÖTEBORG-VARBERG VARBERG-BÅSTAD BÅSTAD-STAFFANSTORP STAFFANSTORP-FJÄLKESTAD FJÄLKESTAD-RONNEBY RONNEBY-KALMAR KALMAR-OSKARSHAMN OSKARSHAMN-HÄLGENÄS HÄLGENÄS-NORRKÖPING NORRKÖPING-SÖDERTÄLJE SÖDERTÄLJE-ESKILSTUNA ESKILSTUNA-ÖREBRO ÖREBRO-KARLSBORG KARLSBORG-FALKÖPING FALKÖPING-ALINGSÅS ALINGSÅS-GÖTEBORG Planerna var att inkludera Stockholm och Gävle men tidsbrist och vind/styrkeförhållanden blev avgörande då jag beslutade att skippa dessa två. I övrigt gick allt enligt planerna. Ingen punktering, väskorna höll liksom tältet och kroppen. En toppensemester helt enkelt. Har så smått börjat fundera på en längre tur nästa sommar, och då funderar jag på GBG - Luleå t.o.r. men jag får se hur det blir med den saken. Kim Barkström.

1 0

Tåg som tar cyklar
by Sverker Fridqvist 20 Aug '09

20 Aug '09

Jag har fått idén att försöka ställa samman uppgifter om regionaltåg i Sverige som tar cyklar. SJ är ju som bekant njugga på den fronten, medan t.ex. Skånetrafiken har gott om platser i sina tåg. Eftersom Skånetrafiken kör ända upp till Göteborg, Kalmar och Karlskrona, kan man komma en bra bit på detta sätt. - Skånetrafiken http://www.skanetrafiken.se Frågan är om andra regionaltåg också tar cyklar, och om man genom att byta kan komma längre. Jag har googlat, och hittat: - Svensk kollektivtrafik - en samlingssajt för svensk kollektivtrafik http://svenskkollektivtrafik.se/ - Västtrafik - runt Göteborg Beroende på fordon, i mån av plats: http://www.vasttrafik.se/sv/Att-resa/Resa-med-cykel/ - Kalmar Läns Trafikaktiebolag Inga cyklar på tågen: http://www.klt.se/templates/Page.aspx?id=641 - Xtrafik - X-län, dvs Gävleborgs län, dvs Hälsningland, Gästrikland 2 cyklar per tåg: http://www.x-trafik.se/pages.asp?PageID=252&MenuID=162 - Upptåget - Uppland 2 cyklar per tåg: http://www.ul.se/sv/mobil/Biljetter__Priser_Upptaget/ - Tåg i Bergslagen 2 cyklar per tåg: http://www.tagibergslagen.se/pdf/L.pdf Hur är det i era hemtrakter? - Sverker

8 17

Fwd: Cykelmässa lördag 19 september på Sundstorget i Helsingborg!
by Jan-Inge Ljungberg 20 Aug '09

20 Aug '09

Kan vi ställa upp? Hej mässdeltagare, � Lite info om Helsingborgs cykelmässa 2009: Tid: 10.00-15.00, lördag 19 september Plats: Sundstorget i Helsingborg Kringarrangemang: Invigning av tre cykelvägar, musik, tipsrunda, cykelvägsinformation, cykeluppvisning mm. � Syftet med mässan är att marknadsföra cykling. Ni tar med cyklar, tillbehör, information etc. Försök gärna att även få med något lite roligt och annorlunda. Har ni ”give aways” är det alltid uppskattat av besökarna. Vi står för tält, plats, fika och musik. Är det något ni undrar över går det bra att höra av sig till mig. � Med förhoppning om en trevlig cykelmässa! Mattias � � � Mattias Alfredsson Projektledare� · Mobility Management ¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾¾ Stadsbyggnadsförvaltningen · Stadsmiljöavdelningen Järnvägsgatan 22� · 251 89 Helsingborg Tfn� 042-10 34 05 ·� Växel 042- 10 50 00 · Fax 042-10 59 00 � � [ mailto:Mattias.alfredsson@helsingborg.se ]Mattias.Alfredsson(a)helsingborg.se [ http://www.helsingborg.se/ ]www.helsingborg.se � �

3 2

WPV
by Olaf Johansson 18 Aug '09

18 Aug '09

Wind Povered Vehicles - har dom en egen klubb eller får dom vara här hos oss? Denna modell kommer från Brooklyn. Bilden är 100 år gammal. Entusiasmen känns dagsfärsk. -- http://www.ritoprat.se ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=235 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=22931&#msg_22931

3 2

Cykla från Göteborg till Öckerö och i norra Danmark
by Petter Wingren-Rasmussen 17 Aug '09

17 Aug '09

Jag håller på att planlägga min lilla cykelsemester i slutet av augusti.. Planen är att ta tåget till Göteborg, cykla upp till Öckerö och titta på skolskeppet Gunilla (adress björnhuvudsvägen öckerö). Har inte lyckats hitta några bra kartor online på nätet dock.. Någon som känner till någon över området eller kan rekommendera väg för cykling? Efter det hade jag tänkt ta färjan över till Fredriskhavn, cykla upp till Hirtshals och ta färjan till Kristiansand. Någon som har några tips om vilken väg som kan var lämplig på någon av sträckorna?

3 5

Fwd: en fattig mans ekologiska fordon
by Peter Markusson 16 Aug '09

16 Aug '09

Halloj, Fick en rolig länk från en man med ett velomobilbygge på gång. http://www.coronn.com/poormansecologicalvehicle/ Vidarebefordrat brev: > Från: Mikael Larson <mikael(a)coronn.com> > Datum: lö 15 aug 2009 21.01.01 GMT+02:00 > Till: peter.markusson(a)telia.com > Ämne: en fattig mans ekologiska fordon > > välkommen till http://www.coronn.com/poormansecologicalvehicle/ > > micke Med vänlig hälsning, Peter Markusson Tel 031-12 71 64 Mob 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda

4 3

Blå Scorpion stulen i Malmö
by Jan-Inge Ljungberg 15 Aug '09

15 Aug '09

Håll utkik! Kompis till mig fick sin blåa HP-Velotechnik Scorpion stulen i går kväll 13 augusti i stadsdelen Lorensborg i Malmö. Scorpion är en Tadpoletrike, två hjul fram ett hjul bak. Svart pakethållare, bra ljus på, hardshell seat etc. Hör av er till mig om ni har uppgifter om den stulna Scorpionen. Jan-Inge 0702092563 -- Jan-Inge Kassör HPV Sverige www.liggister.org

5 9

Vikbar liggcykel
by Bengt Falke 14 Aug '09

14 Aug '09

Ursäkta om detta verkar som lite reklam... men jag vill bara tipsa om att min vän och sponsor Arved Klütz nu har utvecklat en en vikbar liggcykel i sitt företag Toxy. Kanske intresserar det någon liggcykelresenär..... ;o) Den går under namnet Toxy Flite och kan beskådas på denna sida (klicka på Flite): http://www.toxy.de/1_Faszination/Galerie_en.html Mvh/Bengt Falke

4 6

gul Quest i Lund
by Christian Fasth 12 Aug '09

12 Aug '09

Spotade just en gul Quest utanför butiken i Lund. Killen satt och pratade i telefon och innan jag hann prata med honom så åkte han iväg. Någon som vet vem det kan vara? :-) Christian Fasth HPV Sweden www.liggister.org www.trampkraft.se www.cyklaimalmo.se _________________________________________________________________ Med Windows Live kan du ordna, redigera och dela med dig av dina foton. http://www.microsoft.com/sverige/windows/windowslive/products/photo-gallery…

3 3

LCTH-09
by Peter Markusson 12 Aug '09

12 Aug '09

Hej! LCTH-09 går lördagen den 5/9 i Göteborg, välkomna! Mer info på: http://www.liggcykel.se/Liggcykel/LCTH-09.html Observera att program och annat är preliminärt, och fortfarande kan ändras. Med vänlig hälsning, Peter Markusson Tel 031-12 71 64 Mob 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda

1 0

cykel och hund
by erik forsgren 12 Aug '09

12 Aug '09

Att rasta en stor hund t.ex. en dobermann eller jaktsetter med cykel är ett stort äventyr, som kan vara förenat med vissa risker. Det finns därför tillverkare som tagit fram en hundkärra med ordentligt utrymme för hunden. Själv prövade jag på saken när jag skulle delta i en kurs för jakthundar på Gotland. Jag cyklade från Lidingö till Nynäshamn och tog sedan färjan till Gotland. för :? att därifrån cykla de tre milen återstående milen. Kopplad till min "Kurzlieger" hade jag en rymlig kärra i vilken jag stuvade in hund och packning. Detta uppseendeväckande ekipage skapade en viss oreda i trafiken med mycket tutande vikanden och tillrop.

2 1

Liggcykel: för- och nackdelar
by Mansig 11 Aug '09

11 Aug '09

Som topic, vad är för- och nackdelarna med en liggcykel. Jag avser främst en sådan på tre hjul och utan kåpor, som exempelvis denna: http://www.liegeradladen.radieschen-co.de/assets/images/directresize/cache/… Jag kan tänka mig att fördelarna är att: * Man kan förlänga cykelperioden på året genom att man kan göra längre in på hösten/vintern om man monterar dubbdäck på den. En traditionell cykel har som bekant två hjul, vilket kan vara en fara på halt väglag - även om man har dubbdäck. * Skadorna vid omkullkörning blir betydligt mindre. På en traditionell cykel måste man alltid ha cykeln i en viss balans, annars välter den. En liggcykel kan inte välta om man inte anstränger sig. På en traditionell cykel har man dessutom en viss fallhöjd, vilket man inte har på en liggcykel. * Man kan lasta betydligt mer saker på en liggcykel och dessutom utan att det drar ned på stabiliteten i körningen. Stor last på en vanlig cykel sitter så pass högt upp och kan göra körningen vinglig. * Det är betydligt mer avslappnande och skönt att sitta tillbakalutad på en stor yta, än vad det är att sitta på en sadel där sittytan är ganska liten, vilket kan ge skavsår efter några mils körning. * På en liggcykel anstränger man sig mycket mindre för att åstadkomma högre hastigheter, eftersom vindfånget är avsevärt mindre på en sådan. * Många liggcyklar är ihopfällbara så att man kan få in dessa i bagageutrymmet på bilen. Få vuxencyklar erbjuder denna möjligheten. Jag kan tänka mig att nackdelarna är: * Den är mycket bredare än en traditionell cykel och saknar därför den fulla framkomlighetsförmågan som en traditionell cykel har. * En liggcykel är förhållandevis stor, man kan inte ta den på bak på bilen, på tåg eller buss. Inte heller kan man ställa den i ett traditionellt cykelställ. * Eftersom man sitter så lågt får man svårare att få en överblick i trafiken och trafikanter får svårare att se en. * Liggcyklar är inte vanliga och därför mycket dyra (20000kr+). * Man kan inte få samma trampkraft i en liggcykel som i en traditionell cykel där man kan ställa sig på tramporna och därigenom använda hela kroppsvikten för att driva cykeln framåt. * Många människor glor eftersom cykeln är ovanlig. Är det någon här som kan delge sin syn på de punkterna jag har listat? Jag funderar nämligen själv på att köpa en liggcykel.

10 19

Bra cykelvägar i Aspeboda?
by Christian Fasth 11 Aug '09

11 Aug '09

Enligt en insändare i dagens Metro (Skåne) ska det finnas finfina cykelvägar mellan Falun och Leksand. Bland annat utanför Aspeboda ska det finnas fina rastplatser och utfarter(?). Är det någon som kan bekräfta att det rör sig om riktiga cykelvägar eller om skribenten bara är glad att de asfalterat bilvägen? Är det riktiga cykelvägar kan vi använda det som exempel på bra dito. mvh Christian Fasth HPV Sweden www.liggister.org www.trampkraft.se www.cyklaimalmo.se _________________________________________________________________ Använd nätet för att dela med dig av dina minnen till vem du vill. http://www.microsoft.com/sverige/windows/windowslive/products/photos-share.…

4 3

cykelolycka på Västerbron
by Christian Fasth 11 Aug '09

11 Aug '09

Läste om cykelolyckan på Västerbron i Stockholm. Är det någon som vet mer? Är det så illa som polisen säger om cykelbanan där? http://www.metro.se/se/article/tt/2009/08/10/cykelolycka/index.xml :-( Christian Fasth HPV Sweden www.liggister.org www.trampkraft.se www.cyklaimalmo.se _________________________________________________________________ Med Windows Live kan du ordna, redigera och dela med dig av dina foton. http://www.microsoft.com/sverige/windows/windowslive/products/photo-gallery…

2 1

muskeldriven batteriladdare på cykeln
by Petter Wingren-Rasmussen 10 Aug '09

10 Aug '09

Jag har funderat lite kring att få en dynamo driven batteri laddare på min cykel, och har skrivit om det på min blogg här: http://pettershpvblog.wordpress.com/2009/07/16/plans-for-adding-a-general-c… Om någon har några idéer på området tas de emot med stort tack! På huvudbloggen har jag även lagt till en subscribe knapp, så det är lättare att följa mina små projekt om någon av er skulle vara interesserade :)

6 10

Om teleskopisk rör-ram
by erik forsgren 09 Aug '09

09 Aug '09

För att byta kablar och vajrar måste man på Fujin lösgöra den främre delen av ramen, d.v.s. del rörformiga del av ramen på vilken pedaler framväxel och kransar sitter. Denna del skjuts in i ramen och skruvas fast med på sidan av ramen befintliga skruvar, två stycken. Problemet är att den främre rörformiga delen av ramen inte vill sitta fast trots åtdragningar med herkulisk kraft. Blir jag tvungen att borra ett hål genom ramen och sätta en bult och skruv i den för att den teleskopiska delen av ramen inte ska vrida sig när jag cyklar eller hur bör jag gå till väga?

4 3

Om inställning av shimanoväxlar
by erik forsgren 09 Aug '09

09 Aug '09

Är det bara jag som tycker att inställning av shimanoväxlar är krångligt? Att byta kablar och vajrar till växlarna är nog så svårt i synnerhet om du har liggcykel på vilka växelkablarna ofta löper inuti ramen. Att sedan ställa in växlarna så att de fungerar snabbt och smidigt handlar om timmar av idogt arbete för en amatör. Tro mig, jag har tillbringat merparten av helgen till att ställa in växlarna i körbart skick. Finns det någon på forumet som är av annan uppfattning och för vilken inställningarna är en barn lek? Kontakta i så fall mig så att jag får lära mig. En omväxling i väderleken kan göra att de mest perfekta inställningar rubbas, varför man måste lära sig hur man gör vare sig man vill eller ej. ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=233 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=22880&#msg_22880

3 3

Förberedelserna: Velomobil-Cykelbil utställningen 18-20 september
by Frederik 09 Aug '09

09 Aug '09

Hej alla velocykliggister! Börjar bli dags att förberedahttp://www.parnes.com/hpvsblog/archives/002054.html#more ... Jag vet att flera medlemmar har velomobilen nära hjärtat, så ni får gärna bidra med vad vi som förening ska framföra den där långhelgen på Teknikska Museet! Bland annat ska vi ha: - Slogans och korta tekster: vi vill i några få ord eller i några meningar upplysa våra besökare om velomobilens undarbara potential till glädje, hälsa och en bättre miljö. Vad säger ni? - Bilder och filmer: vi har en stor projektor där vi kan visa velomobiler i rörelse. Har ni nåt eller vetskap om nåt som är bra att visa? Har ni favoritbilder på velomobiler som alla borde se? Även om den finns på internet... - Velomobiler och cykelbilar: Äkta vara är bäst naturligt! Ni som har människotrampat fordon (eller lätt eldriven sådan), ni är välkommen. Även om ni själv inte kan komma, låt oss veta om ni vill låna ut den till oss. Vi kommer inte låta bilarna stå obevakade och låser på natten. Transport ska vi försöka ordna om ni inte själva ha möjlighet att cykla hit... Det är bara att diskutera loss här i tråden eller skicka mig ett e-post (till mitt personliga adress eller till mailto:CykelbilSM09@trampkraft.se) Blir det mer skriver jag här nere... Tack på förhand för alla idéer och hjälp! Hälsningar, Frederik Van De Walle Samordnare för utställningen

2 1

Re: [hpvs] elmotorassistans
by B D 08 Aug '09

08 Aug '09

Förresten, den motor med remväxel jag nämnde förut är inte i produktion längre. Och det var inte själva motorn som personen gillade, utan en elcykel men som han nu modifierar med en ombyggd version av denna nedväxlade navmotor. När det gäller drivremmar så har jag fått tipset att T2,5 inte är så kraftiga, utan man ska hellre satsa på dimensioner som T5. Fortfarande kan minsta remhjul ha 10 tänder och det största jag sett hittills har 100 tänder... Sen finns det ett kit med ett remhjul man fäster på ekrarna på cykeln. Den har 260 tänder och drivhjulet för motorn har 11 tänder... men inget frihjul där utan det blir direktdrift hela tiden. /Bruno __________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915014

2 1

Liggist på Öland.
by Bernt Carlberg 05 Aug '09

05 Aug '09

Såg en liggcyklist på norra Öland förra helgen, vid Långe Erik på söndagen. En gul USS. Var det någon på listan eller var det en utländsk turist? H.d.s.l. Bernt ___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://ad.doubleclick.net/clk;185753627;24584539;x?http://se.meetic.yahoo.n…

3 3

Hög liggcykel 2x28"
by Lasse 04 Aug '09

04 Aug '09

Nazca har byggt sin Gaucho i 2x24" och 2x26" nu har man lagt till 2x28" också, Hur långa ben behöver man för att nå ner till backen? Redan 2x26" har en sitts höjd på 62cm som lägst. Lite bilder för den nyfikne. http://www.flickr.com/photos/8755894@N08/3786251292/sizes/l/in/set-72157621… http://www.flickr.com/photos/8755894@N08/3785421267/sizes/l/in/set-72157621… Inte så mycket info om den på deras hemsida än och google translate kommer väl till pass då det står på hollänska. -- http://nazca.blogg.se/

1 0

Personlig cykelbana
by Sverker Fridqvist 03 Aug '09

03 Aug '09

Ny pryl: http://www.newscientist.com/gallery/dn17541-idea-competition/7 Kul idé, men.... - Sverker

3 2

Köpa vanlig handbroms
by Leif Lundgren 02 Aug '09

02 Aug '09

Hej, Tänkte bara kolla om någon av er har tips om var i Stockholmsområdet man kan hitta en handbroms+handtag för en gammal hedlig cykel. (Kompis cykel från sent 60-tal. Vi funderar på att lägga till en handbroms, men den ska se "tidsenlig" ut. Vad jag letar efter är en handbroms som monteras med samma centerbult som den främre stänkskärmen. Det känns som något man handlar på Biltema, men jag hittar inte det där. Någon som vet var man ska leta? /Leif

4 3

Re: [hpvs] Den optimala cykeln
by B D 02 Aug '09

02 Aug '09

--- Den mån 2009-04-13 skrev Erik Stenlund <erixper(a)yahoo.com>: > Bruno, du kommer aldrig att ge upp. Eventuellt kommer du > aldrig att komma till skott därför att livet liksom kommer > emellan tillsammans med ett eller annat nytt projekt. Det > är ju en helt annan sak. Som luffaren sade: på sig själv > känner man andra... > Quad tycks vara melodin för långsammare transportfordon i > första hand. Tack, Erik. Var ute och taxade runt lite med tvåhjulingen på byn i helgen och med alla stopp så måste jag säga att jag uppskattar flerspårscyklar eller "stödhjul". Det är ett ständigt i-och-ur-klickande av sko och balanserande i låga farter och det nöter något, kan jag säga. Tyvärr är flerspårcyklar mycket riktigt långsammare. En trike kan vara irriterande långsam när underlaget är dåligt, och då har jag ändå en rätt så slimmad trike. På byn är det okej med tanke på alla start och stopp och taxande i låg fart men på långturer vill man kanske ha lite mer tempo ibland än vad en trike kan ge. Det enda receptet är smalt och lågt då, tyvärr, och så lätt som bara är möjligt. Hakar man på en kärra blir vilken hoj som helst långsam. Det är då quaden kommer in i bilden, den kan nog bli snabbare och lättare än en cykel-kärra-kombination och ger då två spår istället för tre eller fem i värsta fall. Fördelen med delta är enkel framvagn men nackdelen är komplicerad drivlina. En tadpole är tvärtom. En quad har båda nackdelarna. Så det är inte lätt, det här. /Bruno __________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915014

1 1

dualdrive
by S Deluxe 02 Aug '09

02 Aug '09

Hej Jag funderar på mitt framhjulsdrivna cykelbygge, och till hjulet använda SRAMs dualdrivenav, är det några här som har kört på det, och hur är era upplevelser fördelar/nackdelar med det? Tjänar man mycket på ett sånt, jämfört med att bara ha nioväxlar och större framklinga. _________________________________________________________________ Med Windows Live kan du ordna, redigera och dela med dig av dina foton. http://www.microsoft.com/sverige/windows/windowslive/products/photo-gallery…

11 19

Några reflektioner
by B D 31 Jul '09

31 Jul '09

Knappast kan man få någon riktig statistik av en bilresa i Europa och semestertider ställer allt på ända, men har varit fram och tillbaka till Normandie och förvånades över de relativt få cyklister jag såg i Nederländerna. Den enda riktiga liggcykeln såg jag dessutom mitt i trafikvansinnet i centrala Paris (nära Notre Dame-katedralen). Fransmännen verkar vara ytterst sparsamma med cykelvägar, cyklister vimlar gladeligen runt i trafiken och bilister verkar inte extra irriterade och rusar motorer eller drar på mer eller tutar mer för det. Ofta såg jag trafikljus för cyklister - utan att där var någon cykelväg, som om cyklister togs för givna på vanlig väg. I Nederländerna hade cyklisterna ofta ett helt separat system som inte sällan liknade bilvägar i miniatyr med skyltar och mittlinje etc. De mindre landsvägarna som vi åkte utefter var parallellade med cykelväg eller någon sorts lokal byväg och jag såg begränsningen 30 km/h emellanåt. Dessa små fyrfiliga vägar, inte sällan med alléer (vilket naturligtvis är vackert men mycket trafikfarligt), var extra fiffiga när vi råkade på en olycka (bil på taket, ambulanshelikopter etc), vi viftades in på denna lilla parallella väg och kunde passera utan vidare dröjsmål. Jämför med olycka på Autobahn där köerna blev kilometerlånga. Ja, vägarbeten och "Stau" gjorde att vi på hemvägen undvek större motorvägar eftersom vi ofta stod still på dem... ett lyckat drag fick vi höra sedan andra blivit 3-4 timmar senare i sin resa genom Europa på grund av köer på motorvägarna. Dessutom ser man inte mycket från motorvägarna eftersom de är omgivna av bullervallar och bullerplank. Hursomhelst, i Nederländerna verkar finnas oproportionerligt mycket cykelväg i förhållande till antalet cyklister - eller har jag fel? I alla fall var antalet cyklister jag såg otroligt få. Kanske alla cyklande nederländare var på semester? När vi väl var tillbaka i Sverige så slogs vi av hur relativt få bilar det är här på vägarna - och ändå verkar inte vägarna räcka till. Någon som har cykelstatistik för Nederländerna? Är det vanligt att man cyklar mellan byarna och utefter landsvägarna, eller är det bara en policy att man ska ha separata cykelvägar överallt? Det mesta av landet verkar mycket platt, ja plattare landskap har jag inte sett någon annanstans, ett paradis för velomobiler under cykelsäsong och där kan jag förstå att man kan använda velomobil effektivt i tjänsten även på långa sträckor. /Bruno __________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915014

4 6

Cykelreseplaneraren i Malmö
by Sverker Fridqvist 31 Jul '09

31 Jul '09

Jag upptäckte just att Skånetrafikens Reseplanerare har blivit utökad med möjligheter att planera cykelresor i Malmö. Tanken är tydligen att detta ska utökas att täcka ett större område så småningom. http://www.reseplaneraren.skanetrafiken.se/querypage_adv.asp?epslanguage=SV "Cykelreseplaneraren rekommenderar färdväg utifrån en kompromiss mellan snabbaste och lämpligaste väg, vilket innebär att starkt trafikerade gator undviks om inte tidsvinsten blir stor jämfört med att använda cykelbanor eller, som mellannivå, mindre trafikerade gator." Läs mer här: http://www.skanetrafiken.se/templates/InformationPage.aspx?id=16149&epslang… - Sverker

1 0

Fwd: [hpvvast] Liggcykelreportage
by Peter Markusson 30 Jul '09

30 Jul '09

Halloj, Anders i Trollhättan har vidarebefordrat en länk till Ttela som har en trevlig artikel om liggcyklar inne på webben. Anders, Urban och Kurt är intervjuade och fotograferade. Jag har hittat en direktlänk som verkar fungera: http://ttela.se/start/regionalanyheter/1.533580 Vidarebefordrat brev: > Från: anders.drougge(a)hdcs.se > Datum: to 30 jul 2009 11.56.18 GMT+02:00 > Till: hpvvast(a)yahoogroups.com > Ämne: [hpvvast] Liggcykelreportage > Svara till: hpvvast(a)yahoogroups.com > > > > Hej alla liggister! > > Artikeln om liggisar i trestad finns på www.ttela.se den 27 juli. > Sök på den 27 juli och rubriken: ligger och cyklar, så kommer man > fram till artikeln. > > Hälsningar Anders D > > __._,_.___ > > > För att titta på tidigare meddelanden, kalender eller biler, gå till: > http://groups.yahoo.com/group/hpvvast/ > > För att lämna e-postgruppen hpvvast, sänd ett tomt meddelande till: > hpvvast-unsubscribe(a)yahoogroups.com > > > > Your email settings: Individual Email|Traditional > Change settings via the Web (Yahoo! ID required) > Change settings via email: Switch delivery to Daily Digest | Switch > to Fully Featured > Visit Your Group | Yahoo! Groups Terms of Use | Unsubscribe > > __,_._,___ Med vänlig hälsning, Peter Markusson Tel 031-12 71 64 Mob 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda

1 0

rapport från Krafttrampen
by Per Eric Rosén 28 Jul '09

28 Jul '09

Hej! Körde "Krafttrampen", 10 mil med Skellefteå AIK i går söndags. Roligt att köra på gammal hemmaplan (mormor bor där). Trevligt lopp, trevliga medcyklister. Verkar var nyfikna på liggcykel också. NV (lokaltidningen) lyckades få en bra bild (för en gång skull) på tryckta sportdelen. Dock har jag inte kört seriöst på någon månad, och skyller lite på att bakhjulet är ett reservhjul (MTB+slicks) i väntan på ny kasettbody. Dvs: hängde med klungan utan problem, hängde på en utbrytargrupp och turades om att dra. Blev ikappkörd av klungan igen, men tappade den bakåt i en uppförsbacke mot Krångfors (backspeglar är bra att ha). Sen lyckades faktiskt en lokal kille bryta sig loss från klungan och försöka jaga ikapp; strongt gjort! Lät honom komma ikapp och växeldrog ett tag, lät henom ta backen ner mot älven först, men jag körde förbi på bron över kraftverket och kom faktiskt upp först till kontrollen efter den rätt tuffa backen *upp* ur dalen igen. Trodde inte jag kunde komma upp i 186 i puls - för mig är det mycket. Alltnog blev jag ikappkörd av klungan, och låg där mestadels av sträckan. Något regnigt innan Boliden, men varm och trevligt ändå. Fick dock lov att stanna och rätta till camelback-väskan för att få dricka; spurten ikapp tog lite energi. Kanske därför jag fick slut på kraft i backen genom Boliden; solokörning i 35 hem till stan sen. http://norran.se/sport/article316669.ece Glad Sommar! -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

3 2

Flaskfäste för Challenge Ventus
by Sverker Fridqvist 27 Jul '09

27 Jul '09

Jag har nu funderat ut en lösning på mitt flaskhållarproblem. Det hela finns dokumenterat här: http://web.comhem.se/~u46223147/cycleweb/Challenge_Ventus/index.html - Sverker

1 0

Skjutsa folk på cykeln
by B D 26 Jul '09

26 Jul '09

Vad jag förstår så får man bara skjutsa barn upp till 10 år på cykel och i cykelkärra, sedan är det tji oavsett hur mogna de är att cykla själv. Samtidigt finns det ju rikshaw-cyklar i Sverige som används kommersiellt. Är det lagligt egentligen att skjutsa vuxna människor på en cykel på det sättet? Jag är intresserad av att kunna skjutsa vuxna människor på en cykel själv utan att kanske nödvändigtvis hemfalla åt en tandem, nämligen, och undrar om det finns något kryphål i lagen som tillåter detta? /Bruno __________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915014

4 10

kinesiska titanramar
by S Deluxe 26 Jul '09

26 Jul '09

http://www.xacd.com.cn/product.asp?rpag=2&rootcl=1&cls=1# om ni länge längtat efter en custombyggd titanram från kina, så går det att beställa från tillverkaren på länken ovanför. _________________________________________________________________ Använd nätet för att dela med dig av dina minnen till vem du vill. http://www.microsoft.com/sverige/windows/windowslive/products/photos-share.…

2 1

M5 kundservice???
by Öjvind Diderichsen 25 Jul '09

25 Jul '09

Hej! idag fick jag äntligen hem mitt livs första liggcykel, M5 20/20, beställd direkt från M5 i Holland, snygg hoj och bra vad det verkar hittills, toppen i känsla att cykla från första stund. Men jag undrar lite vad andra har för erfarenheter av deras kundservice. För mig har det varit ett skämt från början till slut. Ett axplock: i höstas glömde de bort min beställning efter en lång mejlväxling och när jag nu tillslut fick min hoj saknades alla extra saker jag beställt, spd-pedaler, pakethållare, stänkskärmar och backspegel. vid beställningen framgick det inte om någon fraktkostnad. Efter leveransen var klar fick jag dock en räkning på 150 € som en glad överraskning... så en liten varning alltså till andra, och en fundering, är det bara jag som haft otur? eller har andra liknande erfarenheter. de verkade ok när jag talade med dem på telefon och cykeln har ju trots allt kommit men puh. Blir att ringa imorgon igen och fråga var all extrautrustning tagit vägen. men mest glad är jag ändå och ser fram emot att svischa ner till Norrköping på måndag. /Öjvind

6 10

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS