Hej!
Min tanke är att jag ska bli en stolt ägare av en liggcykel.
Har idag fått ett erbjudande om att köpa en Windcheetah club sport, cykel är 10-12 år gammal men helt oanvänd.
Pris för denna är 4000 kr, är detta ett bra pris?
Daniel
Det beror på varför den är oanvänd. Det såldes en del byggsatser som man inte fick ihop. Annars låter priset mycket bra.
Den 22 april 2010 18.38 skrev Daniel djansson1982@hotmail.com:
Hej!
Min tanke är att jag ska bli en stolt ägare av en liggcykel.
Har idag fått ett erbjudande om att köpa en Windcheetah club sport, cykel är 10-12 år gammal men helt oanvänd.
Pris för denna är 4000 kr, är detta ett bra pris?
Daniel
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Cykel är allt ihop monterad och testad, och den kändes bra.
Den nuvande ägaren tog ett vara på gatan första dagen, men tyckte inte alls om att cykla på detta sättet.
Så priset är bra.. låter bra.
Hur är det med att få tag i delar till dessa? Växlarna var shimano deore så det skall väl inte vara några problem. Men hur är det i övrigt att få fram reservdelar till dessa cyklar?
Är det problem att få fram nya däck? Då dimesionerna inte är som vanliga cyklar.
Som du märker så har jag inte cyklat så mycket i mitt tidigare liv :)
Mvh Daniel
Däck skall inte vara något problem. I så fall släng en fråga i detta forum , så får du säkert hjälp.
Den 22 april 2010 19.02 skrev Daniel djansson1982@hotmail.com:
Cykel är allt ihop monterad och testad, och den kändes bra.
Den nuvande ägaren tog ett vara på gatan första dagen, men tyckte inte alls om att cykla på detta sättet.
Så priset är bra.. låter bra.
Hur är det med att få tag i delar till dessa? Växlarna var shimano deore så det skall väl inte vara några problem. Men hur är det i övrigt att få fram reservdelar till dessa cyklar?
Är det problem att få fram nya däck? Då dimesionerna inte är som vanliga cyklar.
Som du märker så har jag inte cyklat så mycket i mitt tidigare liv :)
Mvh Daniel
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Vet du ungefär vad ett normalt pris skulle vara på en sådan här cykel? Då du skiver att det är ett mycket bra pris..?
Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se skriver:
Vet du ungefär vad ett normalt pris skulle vara på en sådan här cykel? Då du skiver att det är ett mycket bra pris..?
Nypris är ungefär 30 000 sv kronor Är det en nästan okörd 10 år gammal så är det verkligen ett bra pris. Jag vill ha den!!!!!
´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º>
Jan-Inge Ljungberg
Möllemadsvägen 40 E 239 42 Falsterbo
040-453774 0702092563
webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org
Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend
Ett vrakpris. Tala om att dumpa marknaden. Jag skulle inte heller ha något emot att äga en Windcheetah för dom pengarna.
/Bruno
Sånna små saker får man leva med, grattis och välkommen bland oss andra liggister.
Tänkte att jag skulle cykla till jobbet i morgon, dock så ligger det väldigt mycket grus på cykelvägarna. Är dessa smala däck lätta att punktera?
// Daniel
Om dom är 10 år gamla, så skulle jag nog byta dom innan jag cyklar till jobbet...
22 apr 2010 kl. 21.39 skrev Daniel:
Tänkte att jag skulle cykla till jobbet i morgon, dock så ligger det väldigt mycket grus på cykelvägarna. Är dessa smala däck lätta att punktera?
// Daniel
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
On Apr 22, 2010, at 21:49 , Daniel wrote:
Vet inte om jag kan vänta.. :lol:
Däcken ser fräscha ut, de har stått inomhus..
Om däcken är fria från sprickor, så är det inga problem. Gamla däck kan ha torkat, så att de är fulla med små sprickor som drar åt sig gruskorn, och därmed ökas punkteringsrisken.
Windcheetah har en fördel när det gäller punktering, och det är att alla hjulen är monterade bara på ena sidan. Det är alltså mycket lätt att laga en punka, eftersom man ta ta ur slangen ur däcket utan att ta av varken hjulet eller däcket. Att kränga av ett däck halvvägs är (för det mesta) en barnlek, och tar sekunder.
Så ta med en sats laglappar, ett par däcksavtagare och en pump, så kommer du fram även om du får punka!
===
En favorit i repris: Steve Beck på sin Windcheetah!
http://www.youtube.com/watch?v=8cxBkHGaOPg
- Sverker
--- Den tors 2010-04-22 skrev Sverker Fridqvist sverker@fridqvist.se:
Windcheetah har en fördel när det gäller punktering, och det är att alla hjulen är monterade bara på ena sidan.
Jag kan skriva under på att det är en väldigt bra egenskap. Alla hjul på min velomobil är sidohängda och det är jag evigt tacksam över.
Jag för min del trivs med tre däckavtagare, ibland "fastnar" det för mig med bara två, men det kan ha att göra med min bristande teknik förstås.
En favorit i repris: Steve Beck på sin Windcheetah!
Windcheetah var den första trike och liggis jag fick syn på på internet när jag för cirka tio år sedan började intressera mig för liggcyklar (ett intresse för velomobiler sedan en tidningsartikel i DN 1986 om Leitra hade fallit i glömska). Jag tyckte Windcheetah var så snygg och jag gillar verkligen de sidohängda hjulen och joystickstyrningen.
/Bruno
Det är inte bredden som avgör hur lätt du får punka, utan däckets uppbyggnad. Vill du ha däck som tål lite kan du ta och kika på Schwalbe Supreme tex. http://www.schwalbe.com/gbl/en/produkte/tour_city/produkt/?ID_Produktgruppe=...
--- Den tors 2010-04-22 skrev Daniel djansson1982@hotmail.com:
Tänkte att jag skulle cykla till jobbet i morgon, dock så ligger det väldigt mycket grus på cykelvägarna. Är dessa smala däck lätta att punktera?
// Daniel
Vet inte vad det sitter för däck just på din, men jag har cyklat mycket på sandningsgrus utan några som helst problem med smala däck på trike. Det beror på i o f s vad det är för grus, om det är väldigt vasst eller så. Ibland har jag sett skrivet om kiselnålar och flinta som skurit och stuckit i däck utan pardon. Men jag har sluppit sånt än så länge.
/Bruno
Bra tips Peter. Daniel, byt däck och innerslang. Det är inte kul att släpa på en punkterad trike.
/Bruno
Daniel, om du inte kan vänta, så kör! Jag vet hur det är att känna sig så sugen på något roligt. Det kan vara värt risken. Själv har jag apgamla hårda Vredestein med sprickor på min trike. Tänker byta så snart jag kan, men tills dess får de duga.
/Bruno
--- Den tors 2010-04-22 skrev Daniel djansson1982@hotmail.com:
Cykeln är inköp! Dock så har man blivit idiotförklarad av frugan.. :lol:
Kul, Daniel! Du är en lycklig ägare till en riktig klassiker. Du är säker på att inte frugan också håller på med saker som kan idiotförklaras? =)
Om du ledsnar på den så är jag övertygad om att du lätt kan bli av med den rätt snabbt utan att förlora några pengar på kuppen...
Ge den gärna lite tid, bestäm dig inte för fort. Man växer in i dom med tiden. För mig tog det ett år innan jag tyckte att jag fått bra snurr på min trike, och inte minst på mina ben. Det är ju rätt ovant att sitta och trampa på det sättet.
Jag blir lite av en fartdåre här på byn emellanåt fast jag inte är så snabb. Triken ger såna manövreringsmöjligheter att man tar chanser som man annars inte skulle.
Här på listan finns många duktiga som kan ge dig bra tips om du funderar över något.
/Bruno
Grattis! Och lycka till i arbetet med att få frugan att förstå nöjet med liggcykel! Jag har bara hållit på i åtta år...
22 apr 2010 kl. 21.26 skrev Daniel:
Cykeln är inköp! Dock så har man blivit idiotförklarad av frugan.. :lol:
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel 031-12 71 64 Mob 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda
Halloj,
Grattis! Det låter som väldigt bra pris i mina öron. Windcheetah tillverkas fortfarande, så det borde gå att få fram även lite konstiga reservdelar, även om något av det unika går sönder.
Däck finns det alla möjliga sorter av, det gäller bara att hitta rätt butik.
- Var bor du?
22 apr 2010 kl. 19.08 skrev Johan Fohlin:
Däck skall inte vara något problem. I så fall släng en fråga i detta forum , så får du säkert hjälp.
Den 22 april 2010 19.02 skrev Daniel djansson1982@hotmail.com:
Cykel är allt ihop monterad och testad, och den kändes bra.
Den nuvande ägaren tog ett vara på gatan första dagen, men tyckte inte alls om att cykla på detta sättet.
Så priset är bra.. låter bra.
Hur är det med att få tag i delar till dessa? Växlarna var shimano deore så det skall väl inte vara några problem. Men hur är det i övrigt att få fram reservdelar till dessa cyklar?
Är det problem att få fram nya däck? Då dimesionerna inte är som vanliga cyklar.
Som du märker så har jag inte cyklat så mycket i mitt tidigare liv :)
Mvh Daniel
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-- Johan Fohlin Museitekniker tel +46462229001 -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel 031-12 71 64 Mob 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda
2010/4/22 Daniel djansson1982@hotmail.com
Hej!
Min tanke är att jag ska bli en stolt ägare av en liggcykel.
Har idag fått ett erbjudande om att köpa en Windcheetah club sport, cykel är 10-12 år gammal men helt oanvänd.
Pris för denna är 4000 kr, är detta ett bra pris?
Det låter som ett drömpris. Jag skulle köpt den direkt, bara för att få en chans att få igång min dam på liggis också :)
Hehe! Nu är du fast i träsket! Snart börjar du fundera på uppgraderingar, och bättre kläder, och...
(:-{)
24 apr 2010 kl. 09.31 skrev Daniel:
Haha! Fan vad skoj det var attt cykla på en liggcykel! :twisted:
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel 031-12 71 64 Mob 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda
Halloj,
- Är det Shimanos SPD-system, eller något annat? Kolla upp med någon cykelkunnig först, så att du får med rätt klossar till skorna.
24 apr 2010 kl. 10.22 skrev Daniel:
Just nu funderar jag på skor.. Då tramporna är med clips, eller vad heter det?
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel 031-12 71 64 Mob 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda
Kollade på tramporna, det står Shimano PD-M525 på dem. Ska åka förbi cykelhandlarn i morgon och kolla om han har några skor på lager.
Man kan inte lägga upp bilder på denna sidan va? Vilken sida brukar ni lägga upp bilder på? Är det http://liggister.ning.com/ som gäller?
Den Sat, 24 April 2010 10:22 skrev Dallle:
Just nu funderar jag på skor.. Då tramporna är med clips, eller vad heter det?
Jag är ingen trikeåkare men kan ändå tänka mig att på trike är det synnerligen viktigt att fötterna sitter fast. Det är inte långt mellan vevparti och mark. Kör man med fart i ett gupp och inte har clips så kan man lätt tappa ner en fot i backen. Foten hamnar väl då obönhörligen under främre tvärbalken. Ouch x( Dessutom, skall man kunna hålla någorlunda kadens och få ett bra rundtramp så är clips absolut nödvändiga. Man får annars offra för mycket kraft på att hålla den "dragande" foten på plats. Och på en trike har man ju aldrig någon brådska att behöva få ner en fot när man stannar. Med andra ord: Skaffa clips tycker jag. Mikael
On Apr 25, 2010, at 14:19 , Mikael Möller wrote:
Jag är ingen trikeåkare men kan ändå tänka mig att på trike är det synnerligen viktigt att fötterna sitter fast. Det är inte långt mellan vevparti och mark. Kör man med fart i ett gupp och inte har clips så kan man lätt tappa ner en fot i backen. Foten hamnar väl då obönhörligen under främre tvärbalken. Ouch x(
Absolut. Jag bevittnade just detta en gång. Det var på det årligen återkommande liggcykelevenemanget i Holland,med tävlingar och utställning. En yngre man roade sig med att provykla en trike, och höll på me en mängd konster, som att cykla på två hjul. Till slut tappade han taget med fötterna om tramporna. Båda fötterna i backen. Just då höll han på att prova hastighestkörning, så han hade en del fart. När fötterna slog i asfalten stannade de, men det gjorde inte resten av den unge mannen, inte heller cykeln. Han fick alltså först tvärbalken över bägge vadorna, sedan gjorde han en ganska elegant saltomortal över pedalerna, och landade på ansiktet framför cykeln. Många skarpsår på armar, och ben, och även i ansiktet. Han hade dessutom mycket ont i underbenen, även om de nog inte var brutna.
På trehjulingar bör alltså fötterna sitta fast på pedalerna.
Dessutom, skall man kunna hålla någorlunda kadens och få ett bra rundtramp så är clips absolut nödvändiga. Man får annars offra för mycket kraft på att hålla den "dragande" foten på plats. Och på en trike har man ju aldrig någon brådska att behöva få ner en fot när man stannar. Med andra ord: Skaffa clips tycker jag.
Jag instämmer, av samma skäl. Och detta senare gäller alla cyklar som man använder på längre sträckor.
- Sverker
-
B D -
Daniel -
Jan-Inge Ljungberg -
Johan Fohlin -
Lasse -
Mikael Möller -
Peter Markusson -
Petter Wingren-Rasmussen -
Sverker Fridqvist