SvD: Bilismen handlar om att tygla folket http://www.svd.se/nyheter/inrikes/bilismen-handlar-om-att-tygla-folket_45879... Sedan några år tillbaka löper motorvägen tyst och ödslig bredvid 15-våningshusen. Det är en miljö som, särskilt under regniga dagar, ser ut att vara hämtad ur någon framtidsdystopi. Men för en liten kille på cykel är den en frigörande och underbar plats. Jag undrar om han är medveten om att han just nu passerar en milstolpe på vägen mot att bli en fri och oberoende individ. Dagen man lärde sig cykla glömmer man aldrig. Världen öppnade sig framför ballongdäcken. Plötsligt var det möjligt att röra sig utanför föräldrarnas vakande synfält. Jag ser hans störtkruka jacka som en liten en prick långt borta. Det finns bara ett problem. Han kommer att växa upp i en värld där maskinerna har vunnit. Vårt samhälle byggs inte utifrån människor som går eller cyklar. Våra städer, våra liv, vår tid planeras utifrån bilen.
On Tue, 20 Apr 2010 10:33:37 +0000 (GMT), B D be_dal@yahoo.se wrote:
Bra skrivet. Kunde ha varit skriven av mig...
Lysande skrivet, han kanske har läst dina inlägg ;-)
Värva honom!
Boris Geiström wannabe
Kul att se att det finns själsfränder där ute. Annars känner man sig så ensam i de här frågorna. När jag var ute och sprang häromkvällen mötte jag ett par damer som sprang mot riktningen i trekilometersslingan. Jag gjorde två varv på den. Lite längre fram stod ett par karlar vid vägen och väntade, och ett par bilar stod på bilvägen som passerade spåret. Jag mötte damerna på andra halvvarvet, men inte mer sen och bilarna var borta.
Och folk gör så utan att ens blinka. Det är liksom bara självklart.
Jag tror inte bilismen är bekväm. Den är också uteslutande. Det känner jag av som inte kör bil. Bekvämt och jämlikt vore spårtaxi. Jag tror inte på att bilen är effektiv. Den slukar massor av resurser. Hade vi ett annat tänk skulle vi kunna åstadkomma samma saker utan bil.
Bilen inte bara stör miljön, utan också hälsan. När det gäller att röra på kroppen handlar det om vana. Bara man sätter igång och klarar av den initiala tröskeln går det bra sedan. Och att lära sig uppskatta skillnaden mellan att utsätta sig för elementen och sedan komma hem inom hemmets varma och trygga väggar.
Men vi har en fascination för vagnar, kärror. Någon kåserade intressant någonstans om detta. Cykeln kan också vara målet för en sådan fascination.
/Bruno
Den Tue, 20 April 2010 21:26 skrev B D:
Cykeln kan också vara målet för en sådan fascination.
Tror jag också. Skillnaden är att cyklandet inte får samma konsekvenser för omgivningen/helheten. I grunden finns liknande (psykologiska?) orsaker till att vi vill färdas på hjul oavsett vilket fordon de sitter på. Problemet med bilismen är att den blivit norm. En norm som påverkar oss mycket mer än bara i trafiken. I dag talar man mycket om CO2-utsläpp när man diskuterar bilismen, men det finns många andra följder: sociala och kulturella.
--- Den ons 2010-04-21 skrev Olaf Johansson noll@telia.com:
Den Tue, 20 April 2010 21:26 skrev B D:
Cykeln kan också vara målet för en sådan
fascination.
Tror jag också. Skillnaden är att cyklandet inte får samma konsekvenser för omgivningen/helheten. I grunden finns liknande (psykologiska?) orsaker till att vi vill färdas på hjul oavsett vilket fordon de sitter på. Problemet med bilismen är att den blivit norm. En norm som påverkar oss mycket mer än bara i trafiken. I dag talar man mycket om CO2-utsläpp när man diskuterar bilismen, men det finns många andra följder: sociala och kulturella.
Ja, bilen ger både samhörighet och utanförskap. En förhållandevis stor andel av Sveriges hushåll har inte tillgång till bil. De som inte kan köra bil hamnar lätt utanför. Det dras upp ganska brutala barriärer i samhället, och då inte bara konkreta genom bilvägarna, utan även på det sociala planet. Nu när bilen är norm så blir den ett problem för de som inte kan använda bil. Om bilismen var relativt få förunnade så skulle den inte utgöra samma problem.
Precis som vindkraft ger cykeln en fingervisning om vad som är rimligt, och att vi till största delen idag lever orimliga liv genom den enorma resursförbrukning livet kräver. Det vi tar för givet i vardagen är vid närmare eftertanke egentligen ganska galet.
Bilismen har oss i sitt grepp. Vi har diskuterat förut hur bilismen gynnas och därmed andra transportsätt missgynnas genom inte minst regionalpolitiken som ställer krav på effektiva bilvägar för att säkra regionens tillväxt. Det här är svårt att argumentera emot och verkar jättesvårt, om inte omöjligt, att ta sig ur. Här förslår inte argument som rättvisa och alternativ långt. Cykeln måste också bli produktiv på något sätt för att verkligen slå igenom. Gärna produktiv på ett slösande sätt, likt bilen. Hm.
Det hållbara samhället ter sig otroligt avlägset.
Därför måste man ändå bli ganska imponerad på insatser som gågator och zebralag, där bilen faktiskt får stå tillbaka för en gångs skull.
/Bruno
När det gäller bekvämlighet vet människan inte vad som är bäst för henne. Bekvämligheten (den förmenta) är en drog som så många knarkar att det blivit norm. Cykla när man kan åka bil? Man är väl ingen masochist!
Själv är jag duktig som cyklar till jobbet (nästan) varje dag. Det är aldrig så att jag tycker om det...
To: hpvs@lists.lysator.liu.se From: noll@telia.com Date: Tue, 20 Apr 2010 18:49:16 +0200 Subject: Re: [hpvs] SvD: Bilismen handlar om att tygla folket
När det gäller bekvämlighet vet människan inte vad som är bäst för henne. Bekvämligheten (den förmenta) är en drog som så många knarkar att det blivit norm. Cykla när man kan åka bil? Man är väl ingen masochist!
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
_________________________________________________________________ Vårfina smileys till Messenger här! http://springpack.msn.se
Du hade trivts bättre i en bil?
Den Tue, 20 April 2010 18:54 skrev S Deluxe:
Själv är jag duktig som cyklar till jobbet (nästan) varje dag. Det är aldrig så att jag tycker om det...
Citat:
To: hpvs@lists.lysator.liu.se From: noll@telia.com Date: Tue, 20 Apr 2010 18:49:16 +0200 Subject: Re: [hpvs] SvD: Bilismen handlar om att tygla folket
När det gäller bekvämlighet vet människan inte vad som är bäst för henne. Bekvämligheten (den förmenta) är en drog som så många knarkar att det blivit norm. Cykla när man kan åka bil? Man är väl ingen masochist!
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Vårfina smileys till Messenger här! http://springpack.msn.se -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
jag försökte nog spinna vidare på din tråd om cykla när man kan åka bil. jag cyklar till mitt jobb varje dag och får höra om hur duktigt jag är(införstått att det är en pina att göra det...). Arbetskamraterna verkar aldrig reflektera över att jag tycker om det..
To: hpvs@lists.lysator.liu.se From: noll@telia.com Date: Tue, 20 Apr 2010 19:24:59 +0200 Subject: Re: [hpvs] SvD: Bilismen handlar om att tygla folket
Du hade trivts bättre i en bil?
Den Tue, 20 April 2010 18:54 skrev S Deluxe:
Själv är jag duktig som cyklar till jobbet (nästan) varje dag. Det är aldrig så att jag tycker om det...
Citat:
To: hpvs@lists.lysator.liu.se From: noll@telia.com Date: Tue, 20 Apr 2010 18:49:16 +0200 Subject: Re: [hpvs] SvD: Bilismen handlar om att tygla folket
När det gäller bekvämlighet vet människan inte vad som är bäst för henne. Bekvämligheten (den förmenta) är en drog som så många knarkar att det blivit norm. Cykla när man kan åka bil? Man är väl ingen masochist!
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Vårfina smileys till Messenger här! http://springpack.msn.se -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
_________________________________________________________________ Surfa tryggt med Internet Explorer 8 http://www.microsoft.com/sverige/windows/internet-explorer/default.aspx
Det finns en obetalbar bild i boken "Minns du 50-talet?" som visar hur besatt man var av idén om bilen som lyckoredskap. Bilden är tagen med iSight så det blev inte bästa skärpa och upplösning:
Haha. Jag missförstod dig nog. Har också varit med om att folk tycker man är duktig. Det känns smått overkligt och obegripligt. Jag har till och med fått en helsida i lokaltidningen för att jag cyklar.
Den Wed, 21 April 2010 13:27 skrev S Deluxe:
jag försökte nog spinna vidare på din tråd om cykla när man kan åka bil. jag cyklar till mitt jobb varje dag och får höra om hur duktigt jag är(införstått att det är en pina att göra det...). Arbetskamraterna verkar aldrig reflektera över att jag tycker om det..
Citat:
To: hpvs@lists.lysator.liu.se From: noll@telia.com Date: Tue, 20 Apr 2010 19:24:59 +0200 Subject: Re: [hpvs] SvD: Bilismen handlar om att tygla folket
Du hade trivts bättre i en bil?
Den Tue, 20 April 2010 18:54 skrev S Deluxe:
Själv är jag duktig som cyklar till jobbet (nästan) varje dag. Det är aldrig så att jag tycker om det...
Citat:
To: hpvs@lists.lysator.liu.se From: noll@telia.com Date: Tue, 20 Apr 2010 18:49:16 +0200 Subject: Re: [hpvs] SvD: Bilismen handlar om att tygla folket
När det gäller bekvämlighet vet människan inte vad som är bäst för henne. Bekvämligheten (den förmenta) är en drog som så många knarkar att det blivit norm. Cykla när man kan åka bil? Man är väl ingen masochist!
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Vårfina smileys till Messenger här! http://springpack.msn.se -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Surfa tryggt med Internet Explorer 8 http://www.microsoft.com/sverige/windows/internet-explorer/d efault.aspx -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Jag är så trött på inställningen att det är SYND om mig som cyklar, att man är en hurtbulle, mm etc osv, och inte liksom en normal människa.
En vanlig bilbunden måste komma över en tröskel av missriktad bekvämlighet. Det kan kräva en viljeansträngning utöver det normala innan man kommer dithät, kanske en känsla av att vara plågad innan det gör över till något bra. Som när man börjar motionera ö h t.
Egentligen är det vi som borde se medlidsamt på de bilbundna som är så ömkliga.
/Bruno
Den Tue, 20 April 2010 18:49 skrev muniman:
När det gäller bekvämlighet vet människan inte vad som är bäst för henne. Bekvämligheten (den förmenta) är en drog som så många knarkar att det blivit norm. Cykla när man kan åka bil? Man är väl ingen masochist!
Det är säkert så många tänker men faktum är att det är rätt skönt att få röra på sig! Många har stillasittande jobb.
Den så kallade bekvämligheten är till stor del en myt, det handlar mest om gammal vana.
Förutom en väldigt bra text har jag lärt mig ett nytt ord: ruinmotorväg. Känns väldigt Mad Max men finns i vår vardag, främst i Stockholm. Tänk att det lagts så mycket pengar på att bygga motorvägar som nästan eller aldrig använts. Är det någon som känner till några ruincykelvägar?
Wikipedia: http://sv.wikipedia.org/wiki/Ruinmotorv%C3%A4g
/Christian _________________________________________________________________ Spela spel i Messenger! http://www.windowslive.se/playground/default.asp
Det gör en oerhörd skillnad om man får växa upp i en miljö där cykeln helt enkelt används. Jag växte upp i Karlstad, och för många i min generation var det självklart att cykla. Vi åkte förstås en massa buss också, men i och med att avstånden inte var så stora och att Karlstad var en helt OK cykelstad så gick det lätt att stegvis sträcka ut cyklandet så att man tog sig längre och längre. Till sist hade man i princip hela stan (inklusive förorter) på sina fem. Tyvärr var ju bilens status extremt hög i raggarstan också, så när körkortet väl var taget blev det inte så mycket mer cyklat. Men cyklingen hade redan hunnit sätta sitt märke, och känslan finns kvar där - trots att jag sedan mer än tjugo år bor i Göteborg med större avstånd, sex gånger mer biltrafik än på min tid i Karlstad, och sämre cykelvägar, så är fortfarande den bästa resan en riktigt lyckad cykeltur i medvind.
-
B D -
Boris Geiström -
Christian Fasth -
Erik Sandblom -
Mats Leidö -
Olaf Johansson -
S Deluxe