Kolla Kobra i SVT2 tisdag 20 april kl 2130:
Kommer cykeln att konkurrera ut bilen? I spåren av bilindustrins djupa kris har cykeln blivit den hippaste kulturprylen. Kobra följer cykelbibeln Rouleurs hovfotograf Camille J McMillan när han fotar ben. Legendariska popikonen David Byrne från Talking Heads berättar om sin nyutkomna cykeldagbok. Och så arkitektkontoret i Köpenhamn som fått det omöjliga uppdraget att förvandla Mexiko City till världens största cykelstad.
Krister
Påminnelse om Kobra 21.30 om cyklar!
Christian Fasth HPV Sweden www.liggister.org www.trampkraft.se www.cyklaimalmo.se
From: krister@spolander.se To: hpvs@lists.lysator.liu.se Date: Sun, 18 Apr 2010 08:51:37 +0200 Subject: [hpvs] Cykel i medvind
Kolla Kobra i SVT2 tisdag 20 april kl 2130:
” Kommer cykeln att konkurrera ut bilen? I spåren av bilindustrins djupa kris har cykeln blivit den hippaste kulturprylen. Kobra följer cykelbibeln Rouleurs hovfotograf Camille J McMillan när han fotar ben. Legendariska popikonen David Byrne från Talking Heads berättar om sin nyutkomna cykeldagbok. Och så arkitektkontoret i Köpenhamn som fått det omöjliga uppdraget att förvandla Mexiko City till världens största cykelstad.”
Krister
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
_________________________________________________________________ Vårfina smileys till Messenger här! http://springpack.msn.se
Blev smått besviken på Kobra. Varför inte lite distans och reflektion? Som när det gäller Mexico City, en stad på 8,8 miljoner invånare och miljontals bilar. Hur kan man tro att 300 km cykelbana överhuvudtaget kommer att märkas i den grytan? Ta Malmö som jämförelse där 0,3 miljoner invånare delar på 410 km cykelbana. Det är såna relationer som behövs om man ska skapa en cykelstad. Mvh Krister
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Christian Fasth Skickat: den 20 april 2010 21:25 Till: HPV Sweden Ämne: Re: [hpvs] Cykel i medvind
Påminnelse om Kobra 21.30 om cyklar!
Christian Fasth HPV Sweden www.liggister.org www.trampkraft.se www.cyklaimalmo.se
From: krister@spolander.se To: hpvs@lists.lysator.liu.se Date: Sun, 18 Apr 2010 08:51:37 +0200 Subject: [hpvs] Cykel i medvind
Kolla Kobra i SVT2 tisdag 20 april kl 2130:
Kommer cykeln att konkurrera ut bilen? I spåren av bilindustrins djupa kris har cykeln blivit den hippaste kulturprylen. Kobra följer cykelbibeln Rouleurs hovfotograf Camille J McMillan när han fotar ben. Legendariska popikonen David Byrne från Talking Heads berättar om sin nyutkomna cykeldagbok. Och så arkitektkontoret i Köpenhamn som fått det omöjliga uppdraget att förvandla Mexiko City till världens största cykelstad.
Krister
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar
på.
_________________________________________________________________ Vårfina smileys till Messenger här! http://springpack.msn.se -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Teve och journalistik: Det var väl mer scoop-mässigt att göra ett inslag om cykeltrafik i Mexico City, som ju är städernas stad på något vis.
Inslaget om David Byrne var intressant. Jag måste hålla med om att jag använder cykeln främst för att förflytta mig, och det ska också vara huvudsyftet. Bra miljö och hälsa kommer som bonus. Cykeln ger ett annat och mer intressant perspektiv på förflyttningen också. Man kan tala om cykling som ett lustfyllt sätt att förflytta sig som tilltalar sinnena. Kontakten med verkligheten och omgivningarna är tämligen omedelbar.
/Bruno
Den Wed, 21 April 2010 12:15 skrev B D:
Teve och journalistik: Det var väl mer scoop-mässigt att göra ett inslag om cykeltrafik i Mexico City, som ju är städernas stad på något vis.
Så är det nog. Men jag tycker ändå det är inspirerande att man inte bara pratar om de gamla vanliga, Danmark och Nederländerna, Uppsala och Lund. Gemene man tror fortfarande att danskar och holländare cyklar för att det ligger i generna eller att det kanske är något dricksvattnet. Eller att bara studenter cyklar.
Att även Mexico City satsar på cykling tycker jag är rätt häftigt. Från noll till 300 km cykelbana på tre år är faktiskt rätt ambitiöst, det får man ändå säga. De är ju skyddade fysiskt också, det är inte bara målade cykelfält.
--- Den ons 2010-04-21 skrev Erik Sandblom eriksandblom@yahoo.co.uk:
Den Wed, 21 April 2010 12:15 skrev B D:
Teve och journalistik: Det var väl mer scoop-mässigt
att göra ett inslag om cykeltrafik i Mexico City, som ju är städernas stad på något vis.
Så är det nog. Men jag tycker ändå det är inspirerande att man inte bara pratar om de gamla vanliga, Danmark och Nederländerna, Uppsala och Lund. Gemene man tror fortfarande att danskar och holländare cyklar för att det ligger i generna eller att det kanske är något dricksvattnet. Eller att bara studenter cyklar.
Att även Mexico City satsar på cykling tycker jag är rätt häftigt. Från noll till 300 km cykelbana på tre år är faktiskt rätt ambitiöst, det får man ändå säga. De är ju skyddade fysiskt också, det är inte bara målade cykelfält.
Ja, på så vis är scoopet berättigat, faktiskt. Håller fullständigt med. De berörde också problemet att cykeln har att hävda sig mot människans högsta dröm, att äga en bil. Det jag gärna sett mer av är bilden av normalcyklisten, att man inte behöver vara en nörd som David Byrne eller extrem tävlingscyklist eller ens hurtig för att för den skull använda cykeln. Eller missade jag det? Måste nog se programmet en gång till.
/Bruno
En och annan normalcyklist syntes ju när programledaren cyklade på Dronning Louises Bro i Köpenhamn. Cykelbanorna är superbreda där, 30 000 cyklister om dagen tror jag passerar där. Fast det hade vart häftigt att se när cykelpendlarna väller fram i rusningstiden.
Men det var kul att se programledarens tv-cykel. En helt vanlig damcykel med tv-kamera monterad i korgen!
Cykelbanorna på Nørrebrogade (som ansluter till Dronning Louises Bro) har nyligen breddats. Jag har skrivit om det här: http://www.ecoprofile.se/posts.php?topic_id=1133 http://ecoprofile.se/thread-1291-Norrebrogade-storre-an-motorvag.html
Det är så typiskt att handlare blir rädda så fort man sätter upp hinder för biltrafiken. De är också kvicka på att racka ner på cyklister. Nä, handlarna är sällan cyklisternas vän. Det är i alla fall mitt intryck.
/Bruno
On Apr 21, 2010, at 21:32 , B D wrote:
Det är så typiskt att handlare blir rädda så fort man sätter upp hinder för biltrafiken. De är också kvicka på att racka ner på cyklister. Nä, handlarna är sällan cyklisternas vän. Det är i alla fall mitt intryck.
Undantaget cykelhandlarna, väl?
- Sverker
Citat:
att man inte behöver vara en nörd som David Byrne
För det klientel som tittar på Kobra kan Byrne aldrig bli en nörd. Vad han än gör. Nä, han var perfekt för programmet. Men Kobra är en modeshow för kultureliten - i Packat & Klart hade man fått välja nån annan. Jag hoppas få se Bo Hagström på cykel i hela nästa omgång av Solens mat. Det vore faktiskt inte så dumt som ny programform heller, en rutt dimensionerad för cykel som man kan roa sig med att följa om man vill cykla i Hagströms hjulspår till nästa sommar. Ekoturism i Italien sker säkert bäst på cykel :)
Mats, bra idé det där om solens mat på cykel.´Sälj den som programidé. Italien är väl något av en cykelnation. När mina föräldrar semestrade där för många år sedan och hyrde cykel så upplevde de att de fick bra respekt från de annars rätt så dåraktiga bilförarna.
/Bruno
-
B D -
Christian Fasth -
Erik Sandblom -
Krister Spolander -
Mats Leidö -
Sverker Fridqvist