- HPVS - lists.lysator.liu.se

Växlar på vätternrundan?
by Mats Leidö 26 Jul '11

26 Jul '11

Ni som har kört VR, hur har ni klarat er med växlarna? Jag ser ju och hör ju att VR lär vara relativt sett flackt som lopp, men att en upprättcyklist behöver få växlar kanske inte betyder att en liggcyklist klarar sig med lika få. För dom kan ju stå. Hur har ni som tar er runt på lågracer gjort? Tar ni er runt på enbart 8-10 växlar därbak och inga därfram, eller behövs det en framklinga till så att man får lättare växlar för backarna? Orsaken till att jag frågar är förstås att jag funderar på att ta mig runt själv om två år på min lågracer, och om jag isåfall ska planera in att bygga mig ett framhjul med en lättare och effektivare växel för en 30-mila-tur än den som sitter där nu. (där sitter SRAM DualDrive nu, kanon i stan med snabba stopp och finfint i lite brantare backar men kanske lite tung, och gissningsvis bör det bli mindre effektförluster när man inte har navväxeln). Isåfall bygger jag det nästa år nån gång, så att jag hinner träna på det - om det överhuvudtaget ska bli av... -- /zixvelo troglodist

9 45

Velomobiler och hållbarhet
by Mats Leidö 24 Jul '11

24 Jul '11

Här gäller att lyssna och vara uppmärksam. Jag har en känsla av att den här mannen har fantastiskt mycket mer att berätta, om man bara skulle fråga honom, men passa på och titta på den här videon medans den ligger uppe. http://www.recumbent.tv/home/viewvideo/1513/interviews/john-tetz-velomobile… John Tetz pratar om sitt sätt att bygga velomobiler, och om hållbarhetsaspekter (alltså miljömässighet) i anslutning till det. Han skulle vilja se hur velomobilen ser ut om tio år. En billigare, smartare velomobil, för vanligt folk - inte bara blanka, tunga, dyra pjäser för unga ben. "Man ska kunna åka och handla med den. Varför ska man ha bil till sånt? Men med skalet ser folk den som ett riktigt fordon, inte som "bara en cykel"." (fritt citerat) Elcyklarna är på stark frammarsch, men systemen är tunga och dyra. Johns eldrift är bara på 100W och kostar - och väger - betydligt mindre. Men behöver man mer effekt än så? Kanske inte, om velomobilen - inkluderat elassistsystemet - bara väger ca 20 kilo. -- /zixvelo troglodist

10 36

Race mellan kollektivtrafik, inlines, cykel och flygplan, gissa vem som vann?
by Petter Wingren-Rasmussen 20 Jul '11

20 Jul '11

http://malmolundpacykel.blogspot.com/2011/07/cyklister-slar-flyget-under-ca…

1 0

Highracer touring-racer hybrid - förslag?
by Petter Wingren-Rasmussen 20 Jul '11

20 Jul '11

Jag har funderat mer och mer på att skaffa en highracer, kommer givetvis vilja provcykla den oavsett vilken modell jag bestämmer mig för, lite osäker på om 28" funkar för min del.. Hursomhelst så vill jag ha en snabb cykel som också funkar för touring, dvs kan ta lite bredare däck och tåler att lasta åtminstone 10-15 kg. Någon som har något förslag? Amerikanska cyklar verkar mer och mer lockande med tanke på dollarkursen, fast kanske svårt att hitta någon som jag kan provcykla.. Någon som vet hur hög tullavgiften är?

14 37

Optimalt däcktryck - en undersökning
by Petter Wingren-Rasmussen 19 Jul '11

19 Jul '11

Jag nämnde den här undersökningen tidigare, men hittade inte länken då - en riktig ögonöppnare för mig åtminstone. Observera att alla undersökningar är gjorde på 28" hjul. Jag tror att trycket bör vara högre i mindre hjul eftersom kontaktytan är mindre och därmed ger högre kompressionstryck, men det kan kanske vara omvänt också - mindre volym i däcket innebäre mindre möjligheter till kompression.. Hursomhelst här är artikeln: http://www.bikequarterly.com/images/TireDrop.pdf

3 3

Cykelkärra Traveller
by Thomas 17 Jul '11

17 Jul '11

Hade ju tänkt bygga mig en cykelkärra när jag sprang på den här tokbilliga kärran: http://www.lifequalityproducts.se/cykelvagnar/cykelvagncampingvagn-travelle… Den är ungefär som jag tänkt mig och går lätt att bygga om för mina ändamål. Jag får dessutom alla delar till samma pris som att köpa dem separat plus att jag har något att använda tills jag får tid att pyssla. Jag undrar därför, vad är haken? Priset brukar ju ligga på 3000 - 5000 kr. Någon som har erfarenhet av denna? /Thomas

6 8

Re: [hpvs] Cykelkärra Traveller
by Sebastian van den Bergen 15 Jul '11

15 Jul '11

Tyvärr för bred. Jag skall använda den till verktyg och packning när jag jobbar och skall kopplas bakom min Brompton. Den måste därför vara smal och lång med hjulen långt bak så jag kan köra den som en pirra i hissar och på tåg och båtar samt ställa den på högkant. Samtidigt måste hjulen vara stora nog att kunna ta sig långt ut i skogen eftersom många jobb ligger ödsligt. Höga krav som gör att en standardlösning blir svår, men carryn kanske funkar med lite modifierande. Inte perfekt men bra nog. Seb: Träffade 2 fransmän på Solsta Cykel och Sport i Karlstad. De hade med sig var sin Extrawheel från Polen. www.extrawheel.com

1 0

jag MÅSTE göra en liggcykel, jag behöver svetskontakt!!!
by Fisk Måns 12 Jul '11

12 Jul '11

Hej alla! Jag gillar att cykla, men ja ogillar att få ont i bakdelarna. Förra veckan började jag kolla lite på liggcyklar och jag blev besatt kan man säga, har tänkt på att jag måste ha en varje dag sen dess. Jag har dock ej råd med friterad gås och dyra liggcyklar så jag får bygga en själv. Har skissat på en ram, framhjulsdriven med midracer-stuk. Men jag kan inte svetsa, hmm, frågan är ju vad en svetsare tar för att svetsa ihop ramdelarna? Jag har ingen som helst koll på det, men antar att det finns risk att det blir obönhörligt dyrt om man går till en svetsfirma. Är det någon som vet nånn som svetsar billigt i Gbg-uddevalla- trollhättan-dalsland området?

12 19

Problem med skivbromsar
by Jonatan Olofsson 12 Jul '11

12 Jul '11

På vår tandem har vi Magura Julie hydrauliska skivbromsar. Tidigare har de tagit ganska direkt när man klämmer åt bromshandtaget men den här säsongen kan jag dra tillbaka bromshandtaget hela vägen till handtaget utan att få full bromskraft. När jag bromsar fullt känns bromshandtagen lite svampiga, tidigare fanns det liksom ett definitivt stopp, men det kan ju iofs bero på att jag inte kan dra riktigt fullt längre. Bromsarna låter inte nämnvärt mycket mer än vanligt. De är från 2008 och har max gått 600 mil.. visst borde oken räcka längre än så? Jag har kollat Maguras servicemanual men blir inte riktigt klok på om det är oken som behöver bytas eller om det är något annat som är fel. Tyvärr saknar jag det där transportskyddet som man ska använda för att kolla om oken behöver bytas så jag kan inte kontrollera om det verkligen är det. Någon som känner igen symptomen och vet vad jag borde göra? /Jonatan

7 8

Sports Tracker nu för Iphone och android
by Johan Fohlin 11 Jul '11

11 Jul '11

Hi! I'm using Sports Tracker to track my workouts on my phone. Check it out and start sharing your pain and gain with me :) Free download for Android: http://bit.ly/sportstracker_android Free Download for iPhone: http://bit.ly/sportstracker_iphone Free Download for Nokia: http://bit.ly/sportstracker_nokia

3 5

Cykling tas på allvar
by Olaf Johansson 11 Jul '11

11 Jul '11

http://www.dn.se/sthlm/trafiken-far-politikerna-att-trampa-i-nya-spar Man blir glad, helt enkelt. En stund i alla fall. -- http://www.ritoprat.se

15 61

Re: [hpvs] Raptobike sits
by Webmaster＠liggister.org 10 Jul '11

10 Jul '11

Vilken dag? Jag kan inte på onsdag. I morgon måndag kanske? Någon annan? Oskar Stenberg <oskarstenberg(a)msn.com> skrev: >Jag skriver upp mig på träff i Trelleborg! > >-- >Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. >Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

Raptobike sits
by alex Hartley 09 Jul '11

09 Jul '11

Hej. Nu har jag cyklat i nästan två år på min Raptobike. Starkare och snabbbare har jag blivit, men eftersom det är min första och enda liggcykel har det tagit tid för mig att börja förstå att vissa grundläggande element kanske inte är rätt. som varför är jag så mycket långsammare uppför backar än jag borde vara. Och varför behöver jag alltid en nackstöd Jag misstänker nu att det beror delvis på sitsen. därför funderar jag på att uppgradera sitsen på min Raptobike. Oavsätt vill jag snart byta ut min sittdyna med en typ ventisit som inte samlar vätska. utöver dynan det finns två saker med sitsen jag inte riktigt gillar. 1. Det känns som det hade kunnat vara lite styvare. 2. Det känns lite stor. Jag tror att jag har en "large" sits. Det ska jag ha enligt min längd vilket är typ 1.82, men det känns som jag kasar runt mer än jag borde. När jag sätter mig på cykeln slutar stolsryggen ungefär mitt i nacken. Det är för högt. och jag tror att det är darför jag måste ha nackstöd hela tiden. När jag trycker hårt på tramporna åker jag upp och bak några centimeter förran jag kan trycka emot med ryggen. Det kanske är så att jag har längre ben och kortare kropp. Jag skulle tro att jag förlorar mycket effekt särskilt i backarna på allt kasande. dessutom är det jobbigt. Om jag stoppar in några ihopvikta kökshandukar under rumpan blir det bättre, men inte ska jag cykla runt så. Möjliga lösningar ser ut så här: Tjockare dyna typ ventisit komfort, eller mindre stol, (eller kökshanddukar) Mina frågor till er blir då: 1. Om jag mäter min sits är det 80cm lång. Hur stor är en medium raptobike sits? (eller är det en optima sits egentligen?) är det någon i Skåne som har en sådan. i så fall skulle det gå att prova? (det behöver iofs inte vara en raptobike sits, bara det är en som går att sätta på en raptobike.) 2. Kommer jag att förlora mycket effekt om jag bara lösa problemet med en tjock dyna typ ventisit comfort? Bonus fråga (kolfiber) Om jag väljer att byta till en mindre sits funderar jag på om det är värt pengarna att uppgradera till kolfiber. lättare blir det säkert, men blir det mycket styvare än glassfiber? Kommer det märkas när man trycker mot ryggstödet för att få kraft?

7 9

ROAM
by Petter Wingren-Rasmussen 08 Jul '11

08 Jul '11

Såg precis att det blir en stor velomobil samling i USA, kust till kust i loppet av en månad. http://rolloveramerica.eu/ Quest verkar helt klart populärast, en del go-one och några mangos också, men inte en enda waw - någon som kan förklara varför det är på detta viset?

3 2

Mycket liten "Folded" cykel. Minsta möjliga :)
by Fred Werter 07 Jul '11

07 Jul '11

Ojoj vad liten den är. Finns is China men informationen på Mandarin än så länge. Amuro Lee som är aktiv på många cyckel forum berättar lite om den här http://www.foldingforum.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=614 men självklart har han postat om den även här http://www.bikeforums.net/showthread.php/745493-quot-The-King-of-Folding-Bi… vet inte om länken funkar ni får klippa klistra kanske. Nu har den ju bara 12" hjul alltså en 300 mm men det har jag cyklat med en hel sommar i Stockholm korta sträckor och det går bra så länge man håller uppsikt över hål i marken. Det kan bli tvärstopp om man inte ser upp :) Jag skäms att jag fortfarande inte åstadkommit en Rullator. En sådan här liten cykel är 1/4 så stor som en hopfälld sådan Rollator. Man kan sitta på den medans man väntar på Tåg eller Buss. Det är mycket praktiskt tänkt. Mitt ha begär slår volter och skriker Köp köp köp när jag ser den.

2 2

Ritningar heldämpad cykel
by stefan balogh 27 Jun '11

27 Jun '11

Nu har jag köpt delar till nästa bygge, en stålram med dämpad bakram, bakramen är krökt typ furai/fujin stil så nu är det dags att försöka hitta byggplaner för nästa cykel. Planen är en heldämpad touringcykel för staden med 26x26 eller 28x28. Finns det ideér hos er därute för ni gärna ge tips. Byggmaterialet blir som vanligt för min del - mekonomens avgasrör - denna gången i tunnare variant och klä den med kolfiberstrumpa - kanske fungerar det;-) Balogh

1 0

Materialutmattning
by Torbjörn Molin 26 Jun '11

26 Jun '11

Hej, Ska man behöva räkna med att styrarmarna på en trike plötsligt spricker och går av? Jag var på väg hem från jobbet när jag tvingades sakta ner för att cykelbanan blockerades av en grävskopa. Sedan när jag skulle manövrera mig runt denna kändes styrningen väldigt mystisk, med en uttalad egen vilja. När jag stannade visade det sig att höger styrarm spruckit nästan (7580%) helt hav och pekade i en högst onaturlig riktning. Jag är ingen hållfasthetsexpert, så är detta nåt man ska räkna med efter sex sju år på cykelbanor och vägar fulla av hål & kanter? Enligt tillverkaren var det helt normalt ... Det blev en promenad hem: förutom att den var hopplös att styra, kände jag mig inte för att lita på att det som inte spruckit inte också skulle göra det. /tm

4 5

Challenge Taifun
by David Scott 24 Jun '11

24 Jun '11

Hej, Nu sälj jag min Challenge Low Racer för 8500 SEK, det är i bra skick och finns i Skaraborg.

1 0

Vätternresultat
by tetu.lin 23 Jun '11

23 Jun '11

Så var de dags, vättern är klarat för tredje gång; hade mål uder 9 timmar och de gick lysande, med en minuts marginal målet klarades, mgt Nöjd! 8) Vi var i början tre liggister som åkte ca 35 km/h, men efter en timme var jag ensam och de blev sololöp för de mesta, fick hjälp av en liten klunga mellan Fagerhult och Hjo. Hade Ergomo wattmålare på, för er som er wattdatanörd: 204 Watt NP, 0.70 IF Average 177 W (dvs Watts inklusiv rulletider) 448 TSS, 5738 kJ 33.6 km/h 89 RPM puls 75% av max Max 869W, 70 km/h 148 rpm (5 rotationer mellanvärde) Cykel var NoCom med platthjulbak. En minuts biopaus, annars ingen stopp. Fordonets + förarens total vikt 89 kg. Drack 4 liter 8% maltodekstros + 5 g salt, åt 7 stycken 240 Kcal energibar. /T -- Tero

8 14

Re: [hpvs] Vätternresultat
by Webmaster＠liggister.org 22 Jun '11

22 Jun '11

Hur gick det med alla liggisttandems? Några bilder? Anders Drougge <anders.drougge(a)hdcs.se> skrev: >Kul att läsa om alla erfarenheter. Har jag en lämplig >cykel till nästa år, så är det lockande att vara med. >Men det är ju bara Tero och Johan som har skrivit hur lång >tid det tog. Vilken tid hade ni övriga? >-- >Anders D > >-- >Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. >Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

Goda råd i efterskott(eller i riktigt god tid)
by Johan Fohlin 21 Jun '11

21 Jun '11

Pontus tips inför Vätternrundan<http://www.kadens.se/artiklar/basta-tipsen-infor-vattern.htm> -- Johan Fohlin Museitekniker tel +46462229001

6 9

Velodromen i Trelleborg
by Jan-Inge Ljungberg 20 Jun '11

20 Jun '11

Det är dags att prova velodromen i Trelleborg nu. På söndag kanske? Är det någon som vill? Jag tar med en kvast om den behöver sopas. Är det någon mer som kommer? ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Möllemadsvägen 40 E 239 42 Falsterbo 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

2 1

Belgian Kedja
by David Scott 19 Jun '11

19 Jun '11

Är Belgian kedja något som fungera för oss liggcyklister i startgrupp 336? Jag har aldrig cyklat 300km förut och tänka på strategi som en sett att hålla farten och kom in i målet under ungefär 10 timmer. MVH

6 6

Startgrupp på Vättern
by Johan Fohlin 17 Jun '11

17 Jun '11

8 11

Vätternkontakt
by Johan Fohlin 17 Jun '11

17 Jun '11

Ni som skall till Motala jag nås på numret nedan och mail. Vi bor på Furulid. Vi ses. -- Johan Fohlin Museitekniker tel +46462229001

1 0

Vad är bra med den här styrtypen?
by Oskar Stenberg 15 Jun '11

15 Jun '11

https://lh4.googleusercontent.com/-tvwPb_jCH_g/TfYzXv5bRII/A AAAAAAAGYE/UcDm3GR9VRk/s912/Chpts%252520Monde%252520VC%25252 0Monza%252520Juin11%252520%25252874%252529.JPG Styrformen man ser på bilden är något som ganska ofta finns på liggcyklar, speciellt på lowracers och liknande. Men som jag ser det finns det inga fördelar med den om man jämför med ett litet styre (M5 lowracer-typ). Nu har jag aldrig testat en cykel med ett sådant styre men det ser i alla fall obekvämt ut. Luftmotståndet måste försämras det också eftersom styret ofta är bredare än resten av cykeln? Rätta mig gärna om jag har fel nu ni som vet mer om det här styret än jag, är det bekvämt? Finns det några fördelar? mvh Oskar

9 12

Re: [hpvs] holländsk lutande trike med tak
by Webmaster＠liggister.org 15 Jun '11

15 Jun '11

Marknaden är redo men industrin o kapitalet tvekar...... Christian Fasth <christian.fasth(a)hotmail.com> skrev: > >> Drymer? > >Ja så hette den! Råkade hitta Sinclair X-1 på youtube och kom att tänka på Drymer. Undrar när marknaden är redo för ett sånt här fordon? >/Christian >-- >Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. >Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

Re: [hpvs] holländsk lutande trike med tak
by Webmaster＠liggister.org 15 Jun '11

15 Jun '11

Drymer? Christian Fasth <christian.fasth(a)hotmail.com> skrev: > >För ett par år sedan var det lite snack om en holländsk lutande trike med tak. Tadpole om jag kommer ihåg rätt men kommer inte ihåg vad den heter. Är det någon mer som minns den och vad den heter/hette (vet ju inte om den finns kvar). > >mvh > >Christian Fasth >ordförande >Trampkraft - Föreningen för muskeldrivna fordon >www.trampkraft.se >www.cyklaimalmo.se > > > > > > > > >-- >Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. >Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

2 1

holländsk lutande trike med tak
by Christian Fasth 15 Jun '11

15 Jun '11

För ett par år sedan var det lite snack om en holländsk lutande trike med tak. Tadpole om jag kommer ihåg rätt men kommer inte ihåg vad den heter. Är det någon mer som minns den och vad den heter/hette (vet ju inte om den finns kvar). mvh Christian Fasth ordförande Trampkraft - Föreningen för muskeldrivna fordon www.trampkraft.se www.cyklaimalmo.se

1 0

Re: [hpvs] Vad är bra med den här styrtypen?
by Johan 15 Jun '11

15 Jun '11

Jag får inte ont på Rapton heller(åtminstone inte i nacken) Johan Fohlin museitekniker Skissernas museum +46462229001 ----Originalmeddelande---- Från:Petter Wingren-Rasmussen Sänt: 2011.06.15, 16.50 To: Ämne:Re: [hpvs] Vad är bra med den här styrtypen? 2011/6/14 Johan Fohlin > Jag gillar styrtypen i och med att armarna axlarna hålls framåt så > motverkar > det nackont( för mig). > Det kanske är styret som är anledningen till att du klarar av långlopp som VR utan nackstöd? Jag tycker det börjar bli rätt jobbigt för nacken med mitt "praying hamster" styre redan efter ett par mil, om jag kör utan nackstöd.. Om nackdelen är vikten borde man kanske räkna ihop vikt på nackstöd och styre för att det ska bli en rättvis jämförelse? -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

Bloggtips: Lokalresan
by Peter Parnes 15 Jun '11

15 Jun '11

Hej Två tjejer cyklar just nu genom Sverige på liggcyklar! Följ deras resa här: http://lokalresan.blogg.se/index.html -Peter

1 0

Re: [hpvs] Cykling tas på allvar
by fredrik＠vemsom.se 15 Jun '11

15 Jun '11

Tyckte dock deras idéer kunde varit mer genomtänkta. ----- Ursprungligt meddelande ----- Från:Olaf Johansson Till:hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne:[hpvs] Cykling tas på allvar http://www.dn.se/sthlm/trafiken-far-politikerna-att-trampa-i-nya-spar Man blir glad, helt enkelt. En stund i alla fall. -- http://www.ritoprat.se -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

4 3

Re: [hpvs] [hpvvast] Re: Söndagsträff 5 juni!
by S Deluxe 14 Jun '11

14 Jun '11

Är det några som funderar på ha en extra söndagsträff utanför cykelfestivalen helgen efter? alltså den 12 juni vid lagerhuset. http://festival.kometbicycles.se/ Simon Gran Danielsson +46(0)735629754 http://containerlivet.blogspot.com/ simongdeluxe(a)hotmail.com To: hpvvast(a)yahoogroups.com From: simongdeluxe(a)hotmail.com Date: Wed, 1 Jun 2011 23:13:35 +0200 Subject: RE: [hpvvast] Re: Söndagsträff 5 juni! Jag jobbar. så jag kommer inte. Simon Gran Danielsson +46(0)735629754 http://containerlivet.blogspot.com/ simongdeluxe(a)hotmail.com To: hpvvast(a)yahoogroups.com From: joakim.barkstrom(a)tele2.se Date: Wed, 1 Jun 2011 18:44:36 +0000 Subject: [hpvvast] Re: Söndagsträff 5 juni! Själv åker jag till Stockholm och kommer inte hem förrän på tisdag nästa vecka, så jag uteblir. __._,_.___ Reply to sender | Reply to group | Reply via web post | Start a New Topic Messages in this topic (4) Recent Activity: Visit Your Group För att titta på tidigare meddelanden, kalender eller biler, gå till: http://groups.yahoo.com/group/hpvvast/ För att lämna e-postgruppen hpvvast, sänd ett tomt meddelande till: hpvvast-unsubscribe(a)yahoogroups.com Switch to: Text-Only, Daily Digest • Unsubscribe • Terms of Use . __,_._,___

6 12

passande cykel för elkonvertering
by Johan Hemberg 11 Jun '11

11 Jun '11

Mors alla Jagade efter råd om vad för cykel som skulle kunna passa mig och fick tipset via cykelforum.se att posta här så jag provar det. Min cykel blev stulen härom veckan och jag började fundera på vad för ny cykel jag skulle införskaffa. Nu hade jag turen nog att hitta min cykel bakom ett staket 30 meter från brottsplatsen, fast det var redan kört, jag hade redan börjat komma i nya cykeltankar. Jag cyklar till jobbet och det är inte mer än 2 km men tar ändå bilen ibland för jag är lat eller när jag ska till matbutiken eller vad det kan vara. Saken är den att jag många gånger har funderat på att sätta el-assistans på cykeln men inte kommit till skott. För mig är cykeln i alla fall idag ett verktyg för att ta mig från A till B. Jag har en 10 år gammal DBS Cyber track som aldrig krånglat och jag har tyckt om den mycket. Men så började jag fundera på vad det är jag tycker om med den och egentligen är det nog inte så mycket. Den är fin, men sadeln är jag inte överens med och värst bekväm är den inte med sin framåtlutade ställning. Måste finnas mycket bättre cyklar. Kollade på nätet och upptäckte kmx trike med elassist. Absolut skitkul ser det ut, en sån vill jag ha. En liten elgokart. Tyvärr är det nog så att jag blir ihjälkört under den sträckan jag cyklar (den är så låg och det är många ställen där jag skulle ha svårt att synas med den) och det blir inte smidigt nog att få in den cykelrummet heller. Blir trångt på cykelbroarna också. En bekväm cykel - med el - skulle göra att jag väljer den före bilen många gånger. Så nu får det bli något sånt. Liggcykel har jag nog aldrig sett i verkligheten tror jag men något sådant borde vara idealiskt väl? bekvämt säte är något jag skulle uppskatta. En del verkar lite väl bakåtlutade så man kan knappast se värst mycket av vägen framför men rätta mig om jag har fel. Det får gärna vara något lite udda men praktiskt och bekvämt är högt på listan. Det ska gå att få med sig lite matvaror från ica utan något krångel. Jag är nöjd om priset hamnar under 20000 inkl el (vilket jag själv installerar) Kan ni rikta in mig åt någon passande modell kanske? finns det möjlighet att testa liggcykel i närområdet av karlstad?

6 11

Tvåhjuling som är stabilare uppochner än upprätt?
by Fred Werter 09 Jun '11

09 Jun '11

Nästan en liggcykel som endast går med elmotordrivning byggd av studenter. Enligt videon är den mycket stabil med föraren upp och ner men med föraren upprätt så åker man gunga hela tiden. Jag känner mig gammal :) http://www.gizmag.com/edward-a-diwheel-student-built-vehicle-that-really-wo…

1 0

Ringsjön runt
by Bino Svensson 09 Jun '11

09 Jun '11

Hej! Jag var bara lite nyfiken på om det var några liggisar med på ringsjön runt?

3 3

Det ultimata HPV uppfunnet
by Mike Jing 08 Jun '11

08 Jun '11

kanske? cykelbuss. http://feber.se/pryl/art/211061/cykelbuss_som_ocks_fungerar_so/

4 5

Rapto vs Catrike
by Bino Svensson 08 Jun '11

08 Jun '11

Hej! Jag testade en Catrike 700 i helgen och måste säga att jag verkligen gillade känslan med den och det skapade ett visst köpbehov..... det har ju från början varit en trike jag letat efter och det kändes som om en 700 verkligen kan vara rätt för mig... Jag har ju precis kommit igång och cyklat lite på min nya raptobike men känner att jag nog skulle föredra en 700. Är någon intresserad av en så gott som ny Rapto till ett schysst pris så får ni gärna höra av er.

5 10

100 kg på kopplad trailer efter Rollator, kommer det funka?
by Fred Werter 07 Jun '11

07 Jun '11

Repris eller nystart. Behöver hjälp från er som har erfarenhet av "trailer" Alltså trailer med 100 kg last. ock bara ett bakhjul. Har editerat en gammal text. Tyvärr gör mitt handikapp att jag inte lyckas göra den kortare. Skumma igenom den så förstår ni vad jag talar om. Kommer det att funka? Är jag orealistisk, välter det på grund av men tyngd? Vd händer i branta kurvor? Tyvärr ingen ritning nu ,men hoppas komplettera om intresse finns. Syftet är att göra något för oss med onda knän men som behöver röra oss. Genom att avlasta knäna från det mesta av tyngden så får man motion genom att sittande sparka sig fram. Jag har kommit tillbaks till det här tänket eller modifieringen för min Modified Rollator Jag har fått tänka om. Regler är regler så det kan vara orealistiskt att bygga om en Rullator och förvänta sig att de som har regler att följa är generösa nog att tillåta mig tumma på deras regler. Rullatorer får inte byggas om. De förlorar då sin status som hjälmedel. Men man får lägga till sånt som Stänkskydd, Skidor fram på vintern, framhjulslyftare för att komma upp på en trottoarkant kryckhållare mm. Så tillägg så länge som de inte ändrar kör egenskaper. Så det där ska jag försöka mig på. Att lägga till något som snabbt kan kopplas loss. En slags trailer. Så nu kom jag på det genialiska :) Alltså har funnits sedan artonhundra säkert. Dragkärra fanns redan på jesus tid antar jag. Nu borde jag ha en bra ritning att visa upp. Tyvärr men försök se för ert inre öga en helt vanlig rullator! Okay, hur svänger man den? Jo handtagen sitter så att bakhjulen är bakom och länkhjulen är framför handtagen. Vad innebär det egentligen och man ser på det med lite klurig inställning? Jo hela rullatorn är en slags väldigt primitiv styranordning en slags ratt eller styrning. Rullatorn är sin egen ratt! Den snurrar runt sig själv 360 grader. Följer ni med. Alltså det var ju så elementärt att jag totalt misslyckades att se detta i tre år. Penibelt eller vad man ska säga. Hur kunde jag missa en sådan enkel grej. Helt otroligt enkelt när man väl inser detta. ... Vad göra då. jo Rullator är själva ratten och motsvarar en cykels framhjul som styr och sparkcykeldelen är som en trailer man kan koppla till en cykel. Man sitter på trailern som nåt 100 kg bagage och styr med hela Rullatorn som framhjul. Ja det är helt tokigt jag håller med. Helgalet det blir hela 4 framhjul och en trailer som är själva bakhjulet på kombinationen. Men det är helt genialiskt för det löser flera problem. Rullatorn och "påhängs-sparkcykeln" är separata. De har inte med varandra att göra annat än utanför det område som regleras av de stränga EU regler om att Rullatorn får ej ändras alls. Måste vara helt intakt som den blev typgodkänd. Så påhänget som jag sitter på är som trailern efter en cykel som kan följa cykel/rullatorns svängar men inte själv styr cykeln. Alltså behöver jag bara göra en tillfällg koppling till en eller två punkter på Rollator som gör att jag ligger nära dess mittpunkt så styrningen blir lättstyrd och en aning länkhjul så att bakdelen uppför sig stabilt i svängar. Om man ritar upp det ser man att det är en länkhjulsstyrning. Wow som jag brukar säga. Jag är så glad att jag kommit så här långt. Kanske kanske jag kommer att lyckas den här gången. Känner mig verkligen hoppfull nu. Detta jag kom på är ju mycket beprövat. Husvagnar funkar ju så. Släpkärra efter cykel har det här sättet att göra det på och massor av special apparater i Industrin svänger runt så här. Jag behöver en koppling som är en tillräckligt lång för att möjligöra att styrdelens bakhjul inte kommer i kontakt med fotplattornas framkant. 750+150+300+200=1400 nåt. Den bör bli mycket trygg att åka på när det är isigt med sina 5 hjul i marken som stöd. Kontorsstolar har 5 ben med hjul under för att inte välta så lätt. Det här blir också en 5 hjuling. Visst ser ni den framför er? Genialisk varför tog det mig tre år att komma på en sådan enkel grej? Pinsamt verkligen.

5 11

Blog om att bygga 406 hjul
by Petter Wingren-Rasmussen 03 Jun '11

03 Jun '11

Ganska så intressant att läsa tycker jag, en del finns bara på franska, men mycket på engelska också: http://recumbentwheels.blogspot.com/2007/10/main-en.html

2 1

Schwalbe Kojak
by David Scott 03 Jun '11

03 Jun '11

Schwalbe Kojac punkterade efter 4600Km! Bovan var en liten avlång quartz sten flis. MVH David Scott

1 0

Velomobiler i Ganlöse
by Jan-Inge Ljungberg 03 Jun '11

03 Jun '11

Hej Öresund runt avklarat med bravur. Vackert väder många liggister och mycket hygge. Nästan inga tissepauser och inga punkteringar eller andra små olyckor. Rykten brukar förekomma under turerna runt Öresund och även denna gång fick vi lite nyheter eller rykten. Det ska kanske högst troligt öppna någon sorts velomobilcentrum vid Leitra i Ganlöse strax norr om Köpenhamn med många olika velomobiler till försäljning och provkörning. Trolig öppning i augusti detta år. Dags för en hyggetur till i augusti alltså.... ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Möllemadsvägen 40 E 239 42 Falsterbo 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

2 1

Välja hjälm???
by Bino Svensson 02 Jun '11

02 Jun '11

Hej! Jag har aldrig använt cykelhjälm av olika orsaker... mest för att man som 60 talist inte skolades in i det från början och sen har det liksom aldrig blivit av... när jag nu vinglar fram på min rapto känner jag att det inte handlar OM jag kommer köra omkull utan När? Jag håller mig så långt ifrån trafiken jag kan men bilister finns likväl.... under alla år på MC har säkerhetstänkandet ökat efterhand som åren gått och nu kör jag nästan alltid med intergralhjälm... När jag nu ska välja cykelhjälm har jag inte en aning om vad jag ska välja...av två skäl, först att alla cykelhjälmar känns lika säkra som en keps om man jämför med vad jag är van vid och sen att de flesta hjälmar inte verkar anpassade för liggcykel med sitslutning som en rapto? jag har sålunda två aspekter, Om jag nu äntligen ska bli färdig att använda en hjälm vill jag också att den skyddar bra vid en krasch, hastigheten med liggis nedför skulle ju ur det perspektivet kunna försvara en mc hjälm... att hjärnan skulle koka under ett träningspass tillsammans flera andra negativa aspekter gör att säkerheten får stå tillbaka för komforten... Sen verkar ju många cykelhjälmar vara lite kepsformade.... på en raptoverkar inte det vara så vettigt... med skärmen pekande upp i luften... Har funderat lite på typ en skate hjälm eller liknande... tar gärna emot lite tips och ideer vad man ska välja och var man lämpligen handlar i Skåne.... eller via nätet såklart..

7 8

Intressant lösning på dryck
by Petter Wingren-Rasmussen 02 Jun '11

02 Jun '11

En av Barbara Buatois cyklar: http://www.barbarabuatois.net/images/stories/bordeauxparis/1058.JPG Två camelbaks med slangarna fixerade över skuldrorna och sedan remmar som håller fast själva behållarna tätt under sättet. Ger rejäl kapacitet och ser väldigt aero ut tycker jag :)

2 1

Catrike återförsäljare i Malmö
by Bino Svensson 31 May '11

31 May '11

Hej! Det finns en Catrike återförsäljare i Malmö som nås på mailadress, mailto:cyclophile.logic@gmail.com fler kontaktuppgifter finns på Catrikes hemsida. En sidoverksamhet och ingen butikslokal som jag uppfattade det... men en riktigt trevlig person verkade det vara.... En Catrike 700 ska provcyklas i helgen :)

1 0

24 "
by David Scott 31 May '11

31 May '11

Bruno om jag minns rätt du har en större hjul till Taifunen. Är det 24" ? Jag försöka nu med hjälp från cykel affären hitta en 24" racing hjul.(faläng). Vilken tillverkare ha din hjul? MVH David Scott

1 0

eftersökning från bytesbordet...
by stefan balogh 30 May '11

30 May '11

Någon hade en styrstam i stål, troligt från en MTB, på prylbordet, den är jag intresserad av. Var befinner du dig och vad vill du ha för den?

2 1

Liggcyklar på Cykelfestivalen 5 juni, Hammarby Sjöstad
by Krister Spolander 30 May '11

30 May '11

Hej Vår uppvisning av liggcyklar är tidlagd till söndag 5 juni kl 11-17, Hammarby Sjöstad (Luma). Då får vi en fin chans att visa upp våra liggcyklar inför en förvånad, intresserad och engagerad allmänhet (= potentiella medlemmar i Trampkraft). Ju fler varianter som vi har med oss, desto bättre. Alltså trikar, sittcyklar, liggcyklar, roddcyklar, velomobiler, lineardrift, ja, alla varianter. Väl mött Krister Krister Spolander Magnus Ladulåsg 27, 118 65 Stockholm 08 720 01 25, 070 421 70 36 (arb) 08 720 11 08 (bost) <mailto:krister@spolander.se> krister(a)spolander.se

2 3

Var köper man en sits?
by Oskar Stenberg 30 May '11

30 May '11

Hej! Efter cirka två års paus har jag nu byggt mig en liggcykel (som ännu är för ful för att visas upp) Jag skulle hur som helst behöva en sits till denna. Finns det någon här som vet var man kan få tag på en eller har en att sälja? Jag är runt 180 cm lång. mvh Oskar -- /Oskar

6 11

Tv4 - motormännen och cykelfrämjandet har gjort gemensam undersökning
by Petter Wingren-Rasmussen 30 May '11

30 May '11

http://www.tv4play.se/nyheter_och_debatt/nyhetsmorgon?title=kriget_mellan_c…

1 0

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS