Jag råkade utför att jag tappade min cykeldator,som var en gammal tråddator. Så nu behöver jag en ny, och då skulle jag gärna villja ha en trådlös och med belysning på displayen. Så man kan se vad den visar även om det är kolsvart ute. Har ni några tips på bra cykeldatorer med dessa kriterier?
Och gärna till humana priser.
Mvh Claus P
En sak att se upp med bara: Om du har längre avstånd än på en vanlig racer, eller mer saker (till exempel dina ben) i vägen är det risk att trådlösa inte fungerar. Till exempel från hjul till styre på OSS-cyklar.
/PE -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
Den Wed, 29 August 2012 16:46 skrev per:
En sak att se upp med bara: Om du har längre avstånd än på en vanlig racer, eller mer saker (till exempel dina ben) i vägen är det risk att trådlösa inte fungerar. Till exempel från hjul till styre på OSS-cyklar.
/PE
^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net[/email] GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311 -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Det är nog inga problem, för hållaren sitter nästan ovanför framhjulet. Och jag bedömmer att avståndet är c:a 4-500 mm, och om jag inte är helt fel på det, så klarar de trådlösa ett avstånd på 1 m. Men det betyder också att jag sitter 1,5 m från datorn med huvudet. Fast det har bara varit ett problem i kraftigt regnväder.
Mvh Claus P
Jag har en trådlös cykeldator på en av mina liggcyklar. När jag parkerar den utanför Elgiganten i Trollhättan visar den 85 km/tim och räknar avstånd i takt därefter. Frågade personalen om de har sändare med kraftiga elektromagneiska fält där, men det förnekades. Det sitter dock ett par antennliknande lådor på en av affärens skyltmaster, så där finns nog förklaringen. (Det är inte alltid som de som säljer elektronik kan så mycket om den)
Men, samma sak händer när jag kör in på gårdsplanen hos en bekant som har en robotgräsklippare! Den har ju nedgrävda slingor som styr var den ska vara, så även där finns troligen elektromagnetiska fält.
Någon som har råkat ut för något liknande?
Mitt VDO-pulsband störs ut av kraftledningar och elektriska järnvägar. På sätt och vis föreståeligt - det är extremt svaga sändare vi pratar om som störs, för att de ska hålla någon längre stund på batteriet. Mer intelligenta system (bluetooth?) kan anpassa nivån efter störningar.
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
Det var någon som sa att hans dator stördes när han blev omkörd av en spårvagn på Göta Älvbron. Kan det stämma?
Anders Drougge skrev 2012-08-30 12:55:
Jag har en trådlös cykeldator på en av mina liggcyklar. När jag parkerar den utanför Elgiganten i Trollhättan visar den 85 km/tim och räknar avstånd i takt därefter. Frågade personalen om de har sändare med kraftiga elektromagneiska fält där, men det förnekades. Det sitter dock ett par antennliknande lådor på en av affärens skyltmaster, så där finns nog förklaringen. (Det är inte alltid som de som säljer elektronik kan så mycket om den)
Men, samma sak händer när jag kör in på gårdsplanen hos en bekant som har en robotgräsklippare! Den har ju nedgrävda slingor som styr var den ska vara, så även där finns troligen elektromagnetiska fält.
Någon som har råkat ut för något liknande?
On Thu, 30 Aug 2012, Borgis wrote:
Det var någon som sa att hans dator stördes när han blev omkörd av en spårvagn på Göta Älvbron.
Kan det säkert! Spårvagnar i sig går på sådär 500-1000V slät likström, men motorstyrningen (och switchade aggregat i nyare vagnar) kan säkert ge upphov till små fyrverkerier i radiodelen av spektrat ...
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
När jag jobbade på Saab berättade en av ingenjörerna som jobbade med elektronik att man vid ett test upptäckte att abs-bromsarna slogs ut av de elektriska fälten invid elektrifierade järnvägar. Det hade ju kunnat vara katastrofalt om abs-bromsarna slogs ut just när man kom till en järnvägsövergång, så problemet åtgärdades snabbt.
Jag har dock inte märkt någon påverkan på den trådlösa cykeldatorn när jag passerar en elledning för tåget. Man är ju ganska nära när man kör över en cykelvägsviadukt över spåren.
När jag köpte cykeldatorn trodde jag att jag skulle kunna ha den på handleden som ett armbandsur och givaren alldeles bakom ryggen, vid bakhjulet. Det hade ju varit praktiskt. Men det funkade inte pga för långt avstånd. Så nu sitter den onåbar framför fötterna vid framhjulet, några decimeter från givaren. Den kan belysas med pannlampa, om man vill veta hur fort det går i mörkret, och siffrorna är ganska stora, så de syns tillräckligt bra.
Var gränsen för humat pris går är förstås lite individuellt, men jag tycker att 1679:- för en Garmin Edge 500 på AddNature är ganska prisvärt. Har själv en sådan sedan i våras och jag är mycket nöjd med den. Fick igår för första gången uppleva när displayen tände upp automatiskt pga mörker. En annan trevlig sak med denna gps-dator är att den är lätt att montera var som helst. Jag har den på det feta ramröret (typ 70-80 mm diameter) på min Scorpion.
Jag har en Polar cs100 som funkade bra på min raptobike, men inte på min m5a. Avståndet på denna är 65 cm från fartsensor till klocka och ramen är av kolfiber vilket jag hört ska försvaga signalen mer än en metallram.
Polars dyrare modeller kan man köpa en bättre sensor till (WIND) som har krypterad signal (så att man inte stör/störs av andra) och har en räckvidd på 10 meter. För dyrt tycker jag och kör nu med min gamla trådade sigma från clasohlsson för att mäta hastigheten och polar för att mäta pulsen. Sen har jag mobilen för karta och gps, så det blir rätt fullt på styret :P
Eftersom mobilen är ant+ kompatibel är planen att bara köra med denna om laddaren som jag precis har köpt visar sig vara tillräckligt bra för det.
2012/8/31 Magnus Billberger magnus.billberger@ecoprofile.se
Var gränsen för humat pris går är förstås lite individuellt, men jag tycker att 1679:- för en Garmin Edge 500 på AddNature är ganska prisvärt. Har själv en sådan sedan i våras och jag är mycket nöjd med den. Fick igår för första gången uppleva när displayen tände upp automatiskt pga mörker. En annan trevlig sak med denna gps-dator är att den är lätt att montera var som helst. Jag har den på det feta ramröret (typ 70-80 mm diameter) på min Scorpion.
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Den Fri, 31 August 2012 13:59 skrev Petter Wingren-Rasmus:
Eftersom mobilen är ant+ kompatibel är planen att bara köra med denna om laddaren som jag precis har köpt visar sig vara tillräckligt bra för det.
2012/8/31 Magnus Billberger <magnus.billberger@ecoprofile.se[/email]>
Är det en navladdare du köpt? I så fall är jag väldigt intressad av vidare rapporter om hur det går!!!! För jag har tankar på att i framtiden spara till en sådan.
Mvh Claus P
Jeg har en trådløs Cateye, som du må få, hvis det er. Den skal nok have nye batterier.
Selv har jeg brugt Garmin Etrex gps de seneste par år. Først en førstegenerations Etrex Vista, men jeg har lige opgraderet til den nye Etrex 20. Den er i farver og har hele Europa i højopløsning på et hukommelseskort. Vældig vældigt. ;)
-
Anders Drougge -
Borgis -
Claus Prehn -
Magnus Billberger -
Mikael Seierup -
Per Eric Rosén -
Petter Wingren