Under min femte Vätternrunda råkade jag bli involverad i en smärre klungvurpa. Föll med bakhuvudet mot en medcyklists oskyddade 54-klinga. Den trängde in 1,5 cm i hjälmen. Utan den hade det varit i mitt huvud.
Mikael Möller
Johan johan.fohlin@adk.lu.se wrote:
Hälsningar från neurokirurgen, använd hjälm.
Angela jobbar på en neurokirurgisk avdelning och har sett en hel del som övertygar om nyttan av hjälm.
johan _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Många av de patienter som Angela tar hand om har varit inblandade i ytterst odramatiska vurpor med tragiskt resultat. Ofta har man helt enkelt kört omkull(i ganska låg fart men reultatet blev hjärnskador). Den som inte tror sig behöva hjälm tror väl inte heller att de kan köra omkull eller göra ett misstag i trafiken, eller?
johan
Drabbar aldrig mig! :-) Mats S
4 okt 2007 kl. 13.37 skrev Johan:
Många av de patienter som Angela tar hand om har varit inblandade i ytterst odramatiska vurpor med tragiskt resultat. Ofta har man helt enkelt kört omkull(i ganska låg fart men reultatet blev hjärnskador). Den som inte tror sig behöva hjälm tror väl inte heller att de kan köra omkull eller göra ett misstag i trafiken, eller?
johan _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Den 2007-10-04 skrev Johan johan.fohlin@adk.lu.se:
Många av de patienter som Angela tar hand om har varit inblandade i ytterst odramatiska vurpor med tragiskt resultat. Ofta har man helt enkelt kört omkull(i ganska låg fart men reultatet blev hjärnskador).
Som jag sa förut, hur vet hon att en hjälm hade skyddat? Det är lätt att titta på en enskild händelse och säga oj oj oj här hade jag klarat mej med hjälm, men det kan man ju inte veta!
Den som inte tror sig behöva hjälm tror väl inte heller att de kan köra omkull eller göra ett misstag i trafiken, eller?
Jag har kört omkull några få gånger, men inte fått användning för någon hjälm. Jag har då och då haft cykelhjälm, och i vissa sammanhang (tävlingscykling t.ex) så är det förmodligen mycket bra med hjälm, men i normala trafiksammanhang så känns det helt enkelt onödigt.
Men var och en gör som man själv vill. Det jag främst vänder mej emot är snacket om att lagstifta om hjälmanvändning. Det skulle minska antalet cyklister kraftigt.
Vi kan börja med att ta bort den hjälmlag som redan finns för barn under 15 år. Den är bara tramsig, under 15 är man ju dessutom inte straffmyndig.
Martin, jag håller med om hjälmlagen. Lagar som inte kan kontrolleras att de efterlevs riskerar att urholka tilltron till rättssamhället. Hjälmlagen är ett exempel på det. Om nu hjälmar inte har en entydig effekt i olycksstatistiken och samhällsekonomin så är det idiotiskt att lagstifta om det. Däremot ska de som vill ha hjälm få ha det utan att hånas. Så är det tyvärr inte idag. Attityden att det är töntigt att ha hjälm tycker jag är högst beklämmande. Isåfall kan ju samma personer som tycker att man har hjälm bara för att man är rädd montera ur säkerhetsbälte och krockkudde ur bilen. Man kan aldrig vara nog säker, men gränsen för sin egen säkerhet kan man väl få bestämma själv så långt det är möjligt, genom att välja att använda eller inte använda säkerhetsväst och hjälm.
/Bruno
___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://se.meetic.yahoo.net
07-10-04 14.46, skrev B D på be_dal@yahoo.se följande:
Martin, jag håller med om hjälmlagen. Lagar som inte kan kontrolleras att de efterlevs riskerar att urholka tilltron till rättssamhället. Hjälmlagen är ett exempel på det. Om nu hjälmar inte har en entydig effekt i olycksstatistiken och samhällsekonomin så är det idiotiskt att lagstifta om det.
Det är lag på hjärm för barn men inte vuxna. Barns skallar har inte vuxit ihop ännu. Barn har hål i huvet helt enkelt!
Erik
Erik, hjärnan har hål i sig ända upp i 25-årsåldern. Det finns bilfirmor i USA som inte hyr ut till ungdomar under 25 eftersom de inte är färdigutvecklade i hjärnan - de kan helt enkelt inte tänka riktigt klart än och de kan inte ta ansvar för sina handlingar. Det finns forskning på det. Läste om det i en bok om barns utveckling av en viss dr Lagercrantz eller vad han nu hette. Kanske vi skulle märka inläggen med vår ålder för att se om de är relevanta eller inte? 8=)
/Bruno
__________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Yahoo! Shopping. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://shopping.yahoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052
07-10-04 14.54, skrev B D på be_dal@yahoo.se följande:
Erik, hjärnan har hål i sig ända upp i 25-årsåldern. Det finns bilfirmor i USA som inte hyr ut till ungdomar under 25 eftersom de inte är färdigutvecklade i hjärnan - de kan helt enkelt inte tänka riktigt klart än och de kan inte ta ansvar för sina handlingar. Det finns forskning på det.
Det har jag också sett, det syns på försäkringen också.
Det gör det än mer angeläget med cykelutbildning, så att människor i åldern ungefär 12-25 kan ta sig fram snabbt, säkert och fritt utan bil. Grundar man bra cykelrutiner i den åldern så fortsätter man cykla vilket gör att folk lever längre.
Erik Sandblom
Ja, och en hjälmlag kan te sig kontraproduktiv på det området. Det är med visst knorr ungdomarna tar på sig hjälmen, och det tvånget kanske gör att en del tvingar sina föräldrar att skjutsa i bil istället, vilket kanske många gör utan att tänka sig för. Osv mm etc i spekulationsväg.
Själv har jag ännu ingen klar uppfattning annat än att jag inte kan låta bli att beundra de som vågar använda hjälm och därmed riskerar att utsätta sig för allmänhetens hån, och att det är synd att man kringgärdar det sista fria fortskaffningsmedlet med allt mer betungande regler. Den här diskussionen har varit intressant och givande tycker jag. Jo, förresten, själv använder jag gärna hjälm på upprätt cykel, för på en sån känner jag mig faktiskt rädd - nuförtiden får jag svindel när jag sitter på en sådan, sviterna efter en vådlig vurpa för ett antal år sedan - jag bromsade på mig på nylagd asfalt för att inte köra på en hund.
Jag undrar om nuvarande regering verkligen har modet att avskaffa hjälmlagen? Skulle inte tro det. När det kommer till kritan har de visat sig så lagom sturska.
/Bruno
__________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför hos Yahoo! Shopping. http://shopping.yahoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325
Och försäkringen baserar sig på statistik. Om inte barn och ungdomar sticker ut i olycksstatistiken på cyklar, borde man verkligen ha en särskild hjälmlag för dem då? Skulle vara intressant om man hade tid och lust att gräva i underlaget till lagen för att se vad den baserar sig på, d v s hur pass seriös den egentligen är.
/Bruno
__________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Yahoo! Shopping. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://shopping.yahoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052
Den tor, 04 oktober 2007 15:32 skrev B D:
Och försäkringen baserar sig på statistik. Om inte barn och ungdomar sticker ut i olycksstatistiken på cyklar, borde man verkligen ha en särskild hjälmlag för dem då? Skulle vara intressant om man hade tid och lust att gräva i underlaget till lagen för att se vad den baserar sig på, d v s hur pass seriös den egentligen är.
/Bruno
Nåt jag tänkt länge på när det gäller hjälmlag och försäkringar....
Det borde vara sänkt försäkringsarvode för de som inte har hjälm på cykel / med utan motor, och bälte i bil vid olyckstillbud. (sänkt arvode likvärdigt med högre självrisk)
IOM ett sådant förfarande skulle folk tycka att de som inte använde skydden skulle vara dumma helt enkelt, och skulle ett sånt förfarande bli bra, kunde ju försäkringsbolagen sänka sina premier till förmån till de som försäkringarna var menade för från början.
Sensmoralen torde då vara: Satsa billigt och smart på att använda skydd, eller betala dyrt och länge på sina skador i efterskott ?
Att ha hjälmlag för cykel till 15 års ålder är ett bra sätt att poängtera en förhållning för livet. Många skaffar moppe och tanken på hjälm är självklar.
-- Numera trike-liggist. (nästan klar hoj)
Jag har hjälm när jag åker skidor. Men så åker jag ju också skidor med den konkreta ambitionen att vurpa tre gånger per dag. Dvs, jag ligger på gränsen av min förmåga. Dessutom går det betydligt fortare när jag åker skidor, kanske 60-70 km/h i stunder. Att då vurpa och slå i huvudet i någon vall eller dylikt känns dåligt. Min skidhjälm är också kraftigare än en cykelhjälm. Ska nog också investera i en ryggplatta för att skydda ryggraden.
När jag cyklar däremot så cyklar jag med den konkreta ambitionen att inte vurpa. Dvs med försiktighet och hög framförhållning.
Däri ligger hela skillnaden. Hjälm är till för riskfyllda aktiviteter, vilket inte normalcykling är! Har ni hjälm när ni cyklar borde ni därför också fundera på att ha hjälm när ni går och hjälm när ni åker bil. Risken att skada huvudet är i jämförbar storleksordning. Att dagens säkerhetsdebatt går ut på att sätta hjälm på huvudet på cyklister istället för att se till att folk lär sej cykla säkert tycker jag är skrämmande.
Hälsningar Martin
Den fre, 05 oktober 2007 10:08 skrev martin:
Att dagens säkerhetsdebatt går ut på att sätta hjälm på huvudet på cyklister istället för att se till att folk lär sej cykla säkert tycker jag är skrämmande.
Hälsningar Martin
Det ena utesluter inte det andra. I de skolor jag jobbat på försöker man lära ut både och. Jag har varit inblandad i projektet "Vänlig väg till skolan" i Malmö och jobbat själv med att lära ut både det ena och det andra. Att ha en hjälmlag är konkret men att cykla säkert innebär många fler ogripbara variabler som kan vara svårare att debattera, kanske därför det inte går fram lika bra. Tyvärr hjälper det inte hur bra och säkert man själv cyklar när det finns en massa andra trafikanter av alla de slag som på olika sätt hotar ens framfart. Ett av de värsta fallen från cykel jag varit med om var när jag var helt själv på en väg och framnavet på cykeln behagade öppna sig och släppa ut alla kulor i lagret så det blev tvärstopp och jag flög över styret trots att jag inte höll hög fart och körde försiktigt på alla sätt och vis. Jag landade trots allt inte på huvudet vilket var tur då jag inte hade hjälm.... -- Jan-Inge Kassör HPV Sverige www.liggister.org
Halloj!
Jag har kraschat två gånger med cykel då hjälmen troligen räddat mitt liv. Den senaste olyckan var självförvållad: Cyklade terräng i Delsjön, for över styret och gjorde en mindre elegant fem- punktslandning. Den femte punkten var hjälmen, som jag krossade mot en sten. Huvudet klarade sig helt, men vänster knä ser numera ut som en topografisk karta över ett välanvänt militärt övningsfält. Knäskydden var lämnade hemma...
Den allvarligaste olyckan var av den ovanligare sorten: Cykel mot cykel. Jag frontalkrockade med en annan cyklist i 50 Km/h, voltade över styret och henne, och slog i backen 15 meter längre bort. Huvudet tog i först, och hjälmen sprack. Jag fick, bland många andra skador, hjärnskakning och blev sjukskriven två veckor.
Min synpunkt: När ett enkelt misstag på cykel kan ge omedelbar död eller livslång invaliditet om huvudet är oskyddat, då tycker jag inte att det individen som skall avgöra. Folk säger att dom klarar av att bedöma riskerna på cykel, men: Den högsta hastighet vi klarar av att korrekt bedöma faror i är så fort vi kan springa stadigt. Alltså cirka 10 Km/h.
Min slutsats: Jag är för hjälmlag för vuxna i Sverige.
5 okt 2007 kl. 10.25 skrev Jan-Inge Ljungberg:
Den fre, 05 oktober 2007 10:08 skrev martin:
Att dagens säkerhetsdebatt går ut på att sätta hjälm på huvudet på cyklister istället för att se till att folk lär sej cykla säkert tycker jag är skrämmande.
Hälsningar Martin
Det ena utesluter inte det andra. I de skolor jag jobbat på försöker man lära ut både och. Jag har varit inblandad i projektet "Vänlig väg till skolan" i Malmö och jobbat själv med att lära ut både det ena och det andra. Att ha en hjälmlag är konkret men att cykla säkert innebär många fler ogripbara variabler som kan vara svårare att debattera, kanske därför det inte går fram lika bra. Tyvärr hjälper det inte hur bra och säkert man själv cyklar när det finns en massa andra trafikanter av alla de slag som på olika sätt hotar ens framfart. Ett av de värsta fallen från cykel jag varit med om var när jag var helt själv på en väg och framnavet på cykeln behagade öppna sig och släppa ut alla kulor i lagret så det blev tvärstopp och jag flög över styret trots att jag inte höll hög fart och körde försiktigt på alla sätt och vis. Jag landade trots allt inte på huvudet vilket var tur då jag inte hade hjälm.... -- Jan-Inge Kassör HPV Sverige www.liggister.org
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Den 2007-10-05 skrev Peter Markusson peter.markusson@telia.com:
Min synpunkt: När ett enkelt misstag på cykel kan ge omedelbar död eller livslång invaliditet om huvudet är oskyddat, då tycker jag inte att det individen som skall avgöra. Folk säger att dom klarar av att bedöma riskerna på cykel, men: Den högsta hastighet vi klarar av att korrekt bedöma faror i är så fort vi kan springa stadigt. Alltså cirka 10 Km/h.
Min slutsats: Jag är för hjälmlag för vuxna i Sverige.
Även om det leder till att andelen cyklande minskar med en tredjedel och risken för övriga cyklister därmed ökar? Att folk istället kommer att ta bilen korta sträckor för att dom inte har någon cykelhjälm? Att den tredjedelen som slutar cykla löper en mycket högre risk att drabbas av hjärt- och kärlsjukdomar. Att polisen kommer att välja att inte prioritera lagen (helt riktigt, eftersom det finns riktiga brottslingar att jaga) och lagen därför bara blir ännu en i raden av lagar som kriminaliserar vanliga människor?
Om du fortsätter att cykla så oförsiktigt som du gör kommer du förr eller senare att stryka med, med eller utan hjälm. Men det är ju upp till dej vilka risker du vill ta, precis som det är upp till alla andra vuxna vilka risker dom vill ta. Vi tillåter ju till exempel motorcyklar, trots att det är 15 gånger större risk att dö än i en bil. Vi tillåter fallskärmshoppning, djupdykning, glaciärklättring osv. Men cykling utan hjälm är tydligen så farligt att det ska förbjudas.
Hälsningar Martin
Utan hjälm hade inte heller jag kunnat skriva detta, eftersom jag också har kraschat vådligt med huvudet för vid två tillfällen, trots att jag nog ägnar mig mest åt "gubbcykling". Trots det vet i tusan om jag tycker att lagstiftning är rätt väg....
Men jag tycker bestämt detta är en lite halvtöntig kvasidebatt eftersom vi väl ändå inte tänker fatta något sorts beslut och sedan driva en kampanj åt det ena eller andra hållet. Eller tänker vi det!
Låt oss nu istället belasta våra spamfilter och inkorgar med saker som är mer centrala för föreningen...... ;o) Mvh/Bengt Falke
5 okt 2007 kl. 11.04 skrev Peter Markusson:
Halloj!
Jag har kraschat två gånger med cykel då hjälmen troligen räddat mitt liv. Den senaste olyckan var självförvållad: Cyklade terräng i Delsjön, for över styret och gjorde en mindre elegant fem- punktslandning. Den femte punkten var hjälmen, som jag krossade mot en sten. Huvudet klarade sig helt, men vänster knä ser numera ut som en topografisk karta över ett välanvänt militärt övningsfält. Knäskydden var lämnade hemma...
Den allvarligaste olyckan var av den ovanligare sorten: Cykel mot cykel. Jag frontalkrockade med en annan cyklist i 50 Km/h, voltade över styret och henne, och slog i backen 15 meter längre bort. Huvudet tog i först, och hjälmen sprack. Jag fick, bland många andra skador, hjärnskakning och blev sjukskriven två veckor.
Min synpunkt: När ett enkelt misstag på cykel kan ge omedelbar död eller livslång invaliditet om huvudet är oskyddat, då tycker jag inte att det individen som skall avgöra. Folk säger att dom klarar av att bedöma riskerna på cykel, men: Den högsta hastighet vi klarar av att korrekt bedöma faror i är så fort vi kan springa stadigt. Alltså cirka 10 Km/h.
Min slutsats: Jag är för hjälmlag för vuxna i Sverige.
5 okt 2007 kl. 10.25 skrev Jan-Inge Ljungberg:
Och innan ni skickar in fler historier om hur ni egentligen borde vara döda: läs det här (på engelska tyvärr):
http://www.cyclehelmets.org/mf.html?1019
Hälsningar Martin
07-10-05 11.04, skrev Peter Markusson på peter.markusson@telia.com följande:
Min synpunkt: När ett enkelt misstag på cykel kan ge omedelbar död eller livslång invaliditet om huvudet är oskyddat, då tycker jag inte att det individen som skall avgöra.
Men dina olyckor skedde ju dels i 50 km/h och dels ute i skogen. Det tycker jag låter lite extremt jämfört med vanlig gubbcykling i stan. Är inte det som att jämföra rallyracing med att köra bil till jobbet?
Erik Sandblom
Den 2007-10-04 skrev B D be_dal@yahoo.se:
Däremot ska de som vill ha hjälm få ha det utan att hånas. Så är det tyvärr inte idag. Attityden att det är töntigt att ha hjälm tycker jag är högst beklämmande. Isåfall kan ju samma personer som tycker att man har hjälm bara för att man är rädd montera ur säkerhetsbälte och krockkudde ur bilen.
Men så är det ju inte. Attityden är att man ska ha hjälm. Det är ett litet fåtal som ev. skulle håna någon cyklist som har hjälm, men jag som ofta kör utan hjälm får höra att du borde ha hjälm, är du helt galen som cyklar utan hjälm, osv.
Montera ut säkerhetsbälte i bilen verkar ju ganska fånigt när det redan är där på plats och bara att ta på sej. Krockkudde är lite mer tveksamt, skyddar vid allvarliga krockar men leder också till en hel del olycksfall i onödan.
Med cykelhjälm är det annorlunda, den måste passa bra, förstör frisyren (ja, människor är fåfånga), man måste ha den med sej, eller så får man hitta på nåt bra sätt att låsa fast den i cykeln, om det då regnar så blir den pissevåt, så det går inte att jämföra med bilbälte. Bilbälte räddar dessutom bevisligen många liv per år.
Ö h t kan nog cykling vara satt på undantag på något sätt. Ett jobb som jag sökte som kunde skötts från cykel gick ändå inte, eftersom det då handlar om en arbetsmiljöfråga och om säkerhet. Bilen är då självskriven, men cykeln udda. Så ö h t är cykeln udda och anses som farlig, så attityden för cykelhjälm är väl inte så underlig. Jag undrar om det inte finns lika många av båda sorter, och är man ena sorten så stör man sig på den andra o s v. Jag har i alla fall märkt av där jag bor att visst förekommer cykelhjälm, men så väldigt populär är den inte, och det här är av tradition ett gammalt "cykelsamhälle". Det var diskussion i skolan om cykelhjälmens vara eller inte vara men man kom överens om att barnen skulle ha cykelhjälm då de cyklade till skolan eftersom det var lag på det. Se, det uppkom t o m en diskussion om det, fast man, om det varit norm, inte hade behövts. Så sträck på dig, Martin, du är inte ensam!
/Bruno
__________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Yahoo! http://shopping.yahoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=969150...
Tänkte att eftersom jag är ett barn kan jag berätta ur barnens synvinkel om hjälmlagen.
Nästan alla i min skola slutar ha hjälm i sjuan, något jag inte kommer att göra. Åren innan hjälmlagen kom var det väldigt många som inte hade hjälm (har många kompisar som råkat ut för olyckor). Men när lagen kom så köpte i stor sätt alla som inte hade hjälm s. k "krukor" - alltså "skateboardhjälmar". Då skulle polisen klaga på att dom inte var säkra os. v . Då slutade många cykla. Sen dess åker runt 70% av barnen i min skola med sina föräldrar till skolan (alltså med bil)
Att poliserna aldrig kan bli nöjda, gillar dom inte att barn cyklar?
Jag cyklar varenda dag till skolan, ibland får man kommentarer som "Snygg cykel" (den vanligaste) och "den är inte snygg nånstans".
-- /Oskar
Det tråkiga med dagens hjälmlag för unga är att tvånget slutar vid en viss ålder. Det gör att många ungdomar slutar cykla tills de når den magiska 15-års gränsen. Ett exempel är granntjejen Ida som slutade cykla tills hon fyllde 15 för ett tag sen. Om lagen istället hade utgått från ett visst födelseår hade det blivit naturligt att fortsätta med hjälm livet ut. På så sätt hade vi fått en naturlig övergång där fler och fler använde hjälm tills alla vi gamla stofiler hade dött ut. I slutändan skulle ingen ifrågasätta varför man använder hjälm för att alla gör det. Eftersom efterfrågan på hjälmar hade ökat lavinartat så skulle nya och snyggare/bättre modeller dyka upp. Allt för att rädda frisyren, stilen eller egot.
Varför polisen inte gillar skejthjälmar förstår jag inte. De är minst lika bra som andra hjälmar och dessutom godkända.
/Christian F
To: hpvs@lists.lysator.liu.se> From: oskar.stenberg@bastad.se> Date: Thu, 4 Oct 2007 18:59:58 +0200> Subject: [hpvs] Re: Utbildning eller gula v ä star=3F3D?=> > Tänkte att eftersom jag är ett barn kan jag berätta ur barnens synvinkel om hjälmlagen.> > Nästan alla i min skola slutar ha hjälm i sjuan, något jag inte kommer att göra. Åren innan hjälmlagen kom var det väldigt många som inte hade hjälm (har många kompisar som råkat ut för olyckor). Men när lagen kom så köpte i stor sätt alla som inte hade hjälm s. k "krukor" - alltså "skateboardhjälmar". Då skulle polisen klaga på att dom inte var säkra os. v . Då slutade många cykla. Sen dess åker runt 70% av barnen i min skola med sina föräldrar till skolan (alltså med bil) > > Att poliserna aldrig kan bli nöjda, gillar dom inte att barn cyklar? > > Jag cyklar varenda dag till skolan, ibland får man kommentarer som "Snygg cykel" (den vanligaste) och "den är inte snygg nånstans".> > > --> /Oskar> > _______________________________________________> HPVS mailing list> HPVS@lists.lysator.liu.se> http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
_________________________________________________________________ Express yourself instantly with MSN Messenger! Download today it's FREE! http://messenger.msn.click-url.com/go/onm00200471ave/direct/01/
Det finns ju hjälmar som är både snygga och hårda.
---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=131
Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=16715&#msg_16715
Absolut!
Jan-Inge hade en liknande på sig en gång vi var ute och liggcyklade.
---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=133
Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=16729&#msg_16729
Haha, perfekt avslutning på denna tråd.
Mikael Möller
----- Original Message ----- From: "Olaf Johansson" noll@telia.se To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Friday, October 05, 2007 3:58 PM Subject: [hpvs] Re: Utbildning eller gula v ä star=3F3D?=
Absolut!
Jan-Inge hade en liknande på sig en gång vi var ute och liggcyklade.
---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=133
Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=16729&#msg_16729
--------------------------------------------------------------------------------
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Hjälm behöver man bara använda om man har något innanför pannbenet som är värt att skydda brukar jag säga till mina elever som slarvar med moped/cykel-hjälm eller inte bär hjälmen på rätt sätt. De flesta förstår sarkasmen och vet att det är viktigt med hjälm. De flesta fall på cykel sker i stillasående och det är bland annat vid dessa triviala fall skallskador uppstår. Speciellt barn och äldre är känsliga för dessa fall. Tydligen tål vi slag mot sidan av huvudet(tinningen) sämst. Mopedister skjuter upp integralhjälmen i pannan för att skona frisyren och cyklisterna har den hängande på styret. Bägge sätten ökar skaderisken. På högstadiet har vi ingen cykelutbildning längre men på mellanstadiet finns den kvar här i Kalmartrakten i alla fall. Det blir nog svårt att motivera högstadieelever tyvärr.
Själv axlar jag nördstämpeln och använder hjälm inte bara när jag kör MC och cykel utan även vid skidåkning utför och när jag åker skridskor. Bra nytta av hjälmen har jag haft vid minst 2 tillfällen. Ena gången kasade jag ett hundratal meter på asfalt efter omkullkörning på bana i mycket hög fart och fick ett nötningshål i MC-hjälmen som gick igenom det hårda ytterskalet. Det andra tillfället var i somras då jag skulle passera en nybyggd färist som jag inte passerat förut på vandringsleden. De andra färisterna brukar ha nedersta ribban c:a 1 dm över marken men denna c:a 50 cm över marken och det syntes inte i gräset..... Det tog tvärnit i kanske 20km/h. Jag gick med huvud och knogar före ned i färisten och knäckte 3 st 2tum 2:or!!! Knogarna är fortfarande något svullna. När jag kom hem och tittade mig i spegeln så hade jag bara en lätt bula i pannan (vid hjälmkanten) när jag trodde att jag skulle vara svartblå i hela ansiktet. Dessutom såg min fina ETTO-hjälm hel ut. Det var den dock inte för när jag tog av den så ramlade frigolitdelar loss ur inredningen framtill.
Sensmoral. Hellre trasig hjälm än ett trasigt huvud för min del........ Det räcker med att jag fortfarande är stel i nackmuskulaturen.
Janne I.
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Christian Fasth Skickat: den 4 oktober 2007 22:06 Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft Ämne: RE: [hpvs] Re: Utbildning eller gula v ä star=3F3D?=
Det tråkiga med dagens hjälmlag för unga är att tvånget slutar vid en viss ålder. Det gör att många ungdomar slutar cykla tills de når den magiska 15-års gränsen. Ett exempel är granntjejen Ida som slutade cykla tills hon fyllde 15 för ett tag sen. Om lagen istället hade utgått från ett visst födelseår hade det blivit naturligt att fortsätta med hjälm livet ut. På så sätt hade vi fått en naturlig övergång där fler och fler använde hjälm tills alla vi gamla stofiler hade dött ut. I slutändan skulle ingen ifrågasätta varför man använder hjälm för att alla gör det. Eftersom efterfrågan på hjälmar hade ökat lavinartat så skulle nya och snyggare/bättre modeller dyka upp. Allt för att rädda frisyren, stilen eller egot.
Varför polisen inte gillar skejthjälmar förstår jag inte. De är minst lika bra som andra hjälmar och dessutom godkända.
/Christian F
To: hpvs@lists.lysator.liu.se> From: oskar.stenberg@bastad.se> Date: Thu,
4 Oct 2007 18:59:58 +0200> Subject: [hpvs] Re: Utbildning eller gula v ä star=3F3D?=> > Tänkte att eftersom jag är ett barn kan jag berätta ur barnens synvinkel om hjälmlagen.> > Nästan alla i min skola slutar ha hjälm i sjuan, något jag inte kommer att göra. Åren innan hjälmlagen kom var det väldigt många som inte hade hjälm (har många kompisar som råkat ut för olyckor). Men när lagen kom så köpte i stor sätt alla som inte hade hjälm s. k "krukor" - alltså "skateboardhjälmar". Då skulle polisen klaga på att dom inte var säkra os. v . Då slutade många cykla. Sen dess åker runt 70% av barnen i min skola med sina föräldrar till skolan (alltså med bil) > > Att poliserna aldrig kan bli nöjda, gillar dom inte att barn cyklar? > > Jag cyklar varenda dag till skolan, ibland får man kommentarer som "Snygg cykel" (den vanligaste) och "den är inte snygg nånstans".> > > --> /Oskar> > _______________________________________________> HPVS mailing list> HPVS@lists.lysator.liu.se> http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs _________________________________________________________________ Express yourself instantly with MSN Messenger! Download today it's FREE! http://messenger.msn.click-url.com/go/onm00200471ave/direct/01/_____________ __________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Jag har hjälm ibland på mig ! Andledningen är att jag vill vara ett föredöme för de yngsta trafikanterna!Har även bilhjälm från 60talet den står och samlar damm på nostalgihörnan!Nån som kommer ihåg dem! Det spelar ingen roll på vilken sida man kör men det är lättare att köra på vänster sida!Inga högerextrema inlägg tack!
Inches går att omvandla till decimal inches 7/16 unc =.3661 3/8 unc= .3125 Således om du skall gänga i ett gods och vill ha 3/8 unc alt 3/8 B.S WHIT Vilket är .3125 så får du borra med 5/16 alternativt 7.9 mm borr!!!
Ounces den gamla fina måttenheten är ju ca 30 gram vilket är så mycket som man har mjöl,socker osv mellan fingrarna !Vem har inte hört talas om en nypa.......... 8) klas
07-10-04 13.37, skrev Johan på johan.fohlin@adk.lu.se följande:
Den som inte tror sig behöva hjälm tror väl inte heller att de kan köra omkull eller göra ett misstag i trafiken, eller?
Under hela mitt 30-åriga cykelliv har jag aldrig ramlat på huvet! Tur eller skicklighet? Tja, jag vet i alla fall att jag kan påverka hur skicklig jag är genom att gå en kurs, men jag vet inte hur jag påverkar turen! (Än i alla fall!)
Jag tror mer och mer på cykelutbildning. Bilistutbildning, varför inte, men det ersätter inte cykelutbildning. Eller hur ska man annars få bort alla som kör med kassar på styret, utan lyse, osv? Utbildning är bra mot sånt som är är dåligt men inte olagligt.
Häromdagen rullade jag ikapp en tant på min Brompton, trots att hon trampade. Varför har folk så usla däck och fel däckstryck, med mera? Okunskap! Eller?
Erik Sandblom
Här är svaret på frigolithjälmarna! Kolla denna fina film http://gizmodo.com/gadgets/ouchies/d3o-armor-protects-shovel-to-head-307001.... Man kan skydda hela kroppen inte bara knoppen!
Vicken poet man är ;) -- Jan-Inge Kassör HPV Sverige www.liggister.org
Fast det är inte så många gånger jag kommer cykla på en skyffel, och särskilt inte med en så ful mössa...
/Bruno
__________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför hos Yahoo! Shopping. http://shopping.yahoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325
-
B D -
Bengt Falke -
Christian Fasth -
Erik Sandblom -
Fam. Moller -
Jan Ingemarsson -
Jan-Inge Ljungberg -
Johan -
klas meadowson -
Martin Norbäck -
Mats Svensson -
Micke B -
Mikael M�ller
-
Olaf Johansson -
Oskar Stenberg -
Peter Markusson