- HPVS - lists.lysator.liu.se

actionbent T1 mot recumbentusa trike-x
by Peter 02 Jul '08

02 Jul '08

nu börjar det dra ihop sig till köpa av en "liggist". Har kollat lite på både actionbent samt recumbentusa's trikar, men som vanligt kan jag inte bestämma mig. Tittar man på actionbent T1 + stänkskärm + spegel landar man på ca 1400$ plus frakt. recumbentusa har en trike med skärmar färdigt som jag ska få för 1390$ dvs samma pris. Men nu till 10 000kr frågan...... vilken ska man välja? för/nackdelar? erfarenheter av dessa trikar? Med den låga dollarkursen skulle det inte bli så dyrt även om man åker på tull å moms. Kom gärna med synpunkter om dessa två trikar.

3 3

Foto och film reportage från Köping
by favdw 01 Jul '08

01 Jul '08

Hej alla, Det var bara två liggcyklar som dök upp i Köping och tre liggister, men det var en lärorik och mycket trevlig dag ändå. Titta gärna in på galleriet jag gjorde så får du se att det var så: http://www.rixiephoto.com/gallery/5286004_jCPzL Lasse har även lagt upp sina bilder på http://liggister.ning.com/photo/photo/listForContributor?screenName=nfytqje… Jag får även tacka Göran och Birgitta för ett trevligt möte hem hos dem i Eskilstuna efteråt. /Frederik

3 3

Re: [hpvs] Foto och film reportage från Köping
by Erik Stenlund 30 Jun '08

30 Jun '08

Kan bara hålla med - höghjulingen och dess förare är stjärnor. n o f erik ----- Original Message ---- From: favdw <favdw(a)yahoo.com> To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Sent: Monday, June 30, 2008 9:27:05 PM Subject: [hpvs] Foto och film reportage från Köping Hej alla, Det var bara två liggcyklar som dök upp i Köping och tre liggister, men det var en lärorik och mycket trevlig dag ändå. Titta gärna in på galleriet jag gjorde så får du se att det var så: http://www.rixiephoto.com/gallery/5286004_jCPzL Lasse har även lagt upp sina bilder på http://liggister.ning.com/photo/photo/listForContributor?screenName=nfytqje… Jag får även tacka Göran och Birgitta för ett trevligt möte hem hos dem i Eskilstuna efteråt. /Frederik -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

Vikt M5 kolfiber highracer?
by Torleif 30 Jun '08

30 Jun '08

Hej Frederik, Då jag som weightweenie alltid är intresserad av vikt så skulle det vara intressant och veta vad din cykel väger körklar med sitsdyna, pedaler och hastighetsmätare och vilka komponenter du har på den, 105, Ultegra eller Dura Ace? Hur kändes den att cykla på under Vätternrundan? Du, Johan och Per-Eric ligger ju ungefär på samma höjd och kan få lite draghjälp av varandra, men de övriga lowracers som hade bakkåpa ger väl knappast någon draghjälp alls. Hur känns det i bena, knäna efteråt? Efter mitt sista 10-mila lopp kände jag av lite i knäna då jag körde min Mahal II. Kanske jag har för brett vevlager och fötterna kommer då för långt isär? Eller kan det vara skillnaden mellan sits och vevparti är det som avgör? Jag känner inget i knäna då jag kör min Zoxy III, där det är större skillnad mellan sits och vevparti.

8 29

Re: [hpvs] Kettwiesel
by Roland Larsson 27 Jun '08

27 Jun '08

På Hases sidor kan man hitta t.ex. nedanstående, du kan ju höra med någon av dem. Hälsningar Roland Larsson Cycledoctor´s workshop Sibyllegatan 69 11443 Stockholm +46 87 83 03 29 Cykeltjänst Östergatan 44 15243 Södertälje +46 8 55 03 38 67 +46 8 55 08 90 17 http://www.cykeltjanst.com Veloform AB Ostindiegatan 2A SE-41452 Goteborg +46 3 17 04 41 22 +46 3 17 04 41 23 http://www.veloform.se > Från: Mats Svensson <mats-s(a)bredband.net> > Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Rubrik: [hpvs] Kettwiesel > Datum: Thu, 26 Jun 2008 17:05:45 +0200 > Tack för alla svar angående kärra. Många fina tips där. > > Är det någon på listan i Stockholm som cyklar på en Kettwiesel som har > > lust att visa upp den ? > > Å finns det någon butik som tar in Kettwiesel i Stockholm månn tro? > > Mats > > 26 jun 2008 kl. 15.50 skrev Jonatan Olofsson: > > > Jag har en tvåhjulig med lastutrymme i plast. Rymmer med lätthet 6 > > stora > > icakassar. Har även spänt fast en ikeamöbler och liknande saker > > ovanpå vid > > ett flertal tillfällen med gott resultat. Största nackdelen med den > > är att > > det blir en del akustik i den när den är tom. Finns att köpa här: > > <a target="_blank" > href='http://www.hagacykel.nu/index.php?visaKat=30&visaGrupp=109'>http://www > .hagacykel.nu/index.php?visaKat=30&visaGrupp=109</a> > > > > /Jonatan > -- > Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar > på. > Info: <a target="_blank" > href='http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs'>http://lists.lysato > r.liu.se/mailman/listinfo/hpvs</a> _____________________________________ Vinnarskalle? Hitta utmaningarna på Spray Spel. http://www.spray.se/spel/

1 0

Re: [hpvs] Slangar
by Erik Stenlund 27 Jun '08

27 Jun '08

I värsta fall: min frus cykel (700C-hjul) hade hål för presta. Jag blev less på att jag aldrig kunde lära mig rätt teknik att pumpa dem, så jag lät cykel-Bengt borra upp hålen. Jag hade väl kunnat göra det själv, men jag tänkte att om det spricker eller blir något problem så är det verksatden som får ta smällen... Men om det är presta du vill ha har jag tyvärr inga tips. n o f erik ----- Original Message ---- From: Stefan Nilsson <stefan.b.nilsson(a)glocalnet.net> To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Sent: Thursday, June 26, 2008 7:00:42 PM Subject: [hpvs] Slangar Var hittar man slangar för 451 och 28 mm tjocklek med presta ventil? Jag vet inte om dunlop (bil) ventiler passar i mina fälgar Min cykelhandlare hävdade att det inte finns, fast det finns det.. /Stefan -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

4 4

Slangar
by Stefan Nilsson 26 Jun '08

26 Jun '08

Var hittar man slangar för 451 och 28 mm tjocklek med presta ventil? Jag vet inte om dunlop (bil) ventiler passar i mina fälgar Min cykelhandlare hävdade att det inte finns, fast det finns det.. /Stefan

3 5

Fw: SV: 75 cm för cykel
by Roland Larsson 26 Jun '08

26 Jun '08

svar från vägverket följer nedan. Roland Larsson. -------------------------------------------------------------------------------------- > Från: <marten.joneby(a)vv.se> > Till: <borolle(a)spray.se> > Rubrik: SV: 75 cm för cykel > Datum: Wed, 25 Jun 2008 10:47:37 +0200 > Hej Roland > > Vägen mellan Västerås och Fagersta kommer att ha 0,75 m vägren. > På vissa delar har byggts parallella vägar för de boende. I norra delen > närmast Fagersta byggs gång- och cykelväg. > Vägen har inga speciella restriktioner här kan finnas > - korsande trafik > - långsamtgående fordon > - gående o cyklande > - m.m. > > Med vänlig hälsning > > Mårten Joneby > Vägplanerare > Kundbehov och planering > Direkt: 016-15 71 16 > Mobil: 070-542 35 70 > Epost: marten.joneby(a)vv.se > Vägverket Region Mälardalen > Box 1140 > 631 80 Eskilstuna > Tullgatan 8 > www.vv.se > Telefon: 0771-119 119 > Fax: 016-15 70 34 > > > > -----Ursprungligt meddelande----- > Från: Roland Larsson [mailto:borolle@spray.se] > Skickat: den 18 juni 2008 14:14 > Till: Joneby Mårten VMNk > Ämne: 75 cm för cykel > > På befintliga vägar med bredden 13 m bedöms dock en fördelning med ca > 10 m till 3 körfält och resterande 3 m till mittzon och utrymme för > oskyddade trafikanter vara en "skälig" > utformning vid låga gång- och cykelflöden. Det innebär en 0,75 meter > bred vägren som det är möjligt att cykla på > > skrev mårten joneby > ---------------------------------------------------------------------------- > ------------------------------- > Skojar du Mårten? Eller driver du med oss cyklister? > Min Leitra (se WWW.leitra.dk) är cirka 1 meter bred. > > Lär av Nederländerna när det gäller utrymme för cyklister! > > Hälsningar > Roland Larsson > > _____________________________________ > Vinnarskalle? Hitta utmaningarna på Spray Spel. <a target="_blank" > href='http://www.spray.se/spel/'>http://www.spray.se/spel/</a> _____________________________________ Singel? Hitta kärleken på Spray Date. http://www.spraydate.se

2 1

Höstfest i Beijers park 7 september
by Jan-Inge Ljungberg 26 Jun '08

26 Jun '08

Höstfest i Beijers park Malmö 7 september mellan 11-17 Vi är som vanligt inbjudna och jag tänkte tacka ja som vanligt. Hoppas vi kan bli flera liggister och ha lika trevligt som vi brukar Vill ni läsa och titta på bilder från tidigare år gå in på http://www.liggister.org/hpvsyd/ (OOOPS behöver uppdateras!!!) och titta under september månad varje år där brukar ligga länkar till bildrapporter. Vi ses ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

2 1

Re: [hpvs] Mellanstor - stor packkärra
by Erik Stenlund 26 Jun '08

26 Jun '08

jag gjorde en egen - av en gammal barnkärra. Bort med tyg och överbyggnad, på med ett brädgolv. Två 60-liters plastlådor rymmer veckohandling för en familj på fem personer. Annat jag har fraktat: två elelement (á 1000W), all julmat och en gran, tre säckar jord, massor med skräp till miljöstationen... Billigare än något jag hittat i handeln, och betydligt rymligare. Nåd o frid erik ----- Original Message ---- From: Mats Svensson <mats-s(a)bredband.net> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Sent: Wednesday, June 25, 2008 6:13:39 PM Subject: [hpvs] Mellanstor - stor packkärra har en kvinnlig kamrat som behöver en kärra som hon kan lasta med minst 5 stora ica påsar och som hon kan ta en del grovsopor i. Någon som har ett förslag? Mats-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

3 2

Re: [hpvs] Re: Cykelvägsregler
by m.sv＠tdcmail.se 25 Jun '08

25 Jun '08

Boris Geiström <boris(a)geistrom.se> Skrev: ><klipp> >23 jun 2008 kl. 19.39 skrev Sverker Fridqvist: > >> Nej, den står här: http://www.notisum.se/rnp/sls/lag/19981276.HTM >> >> . >> >> Man skulle alltså kunna göra en 2-3 meter bred cykel, och cykla med >> den längs mitträckesväg, lagligt. >> > ></klipp> > >det är bara sådant jag lärt mig i skolan = sant ... ;-) >någonstans torde det finnas ett maxmått, men 125 cm (eller whatever) >står det i mitt minne, och det kan ju som alltid vara fel > >Boris >bentist wannabe-- Hej! Har för mig att max bredd på last som man får ha på cykel är 120 cm. Maken säger att " vingelmånen" är 1 meter, då räcker väl cykelvägs/vägkants-bredden på mitträckesvägen inte till?? Mvh Marianne Svensson, Mölndal Marianne Svensson, Mölndal

6 10

Inbjudan att visa upp våra cyklar Köpings Museum 29 juni kl14:00
by favdw 25 Jun '08

25 Jun '08

(bett Jan-Inge att lägga upp på bloggen) Hej alla (ligg)cyklister, Vi är inbjudna söndag den 29:de juni till Köpings Museum för att visa upp våra annorlunda cyklar i samband med den tillfälliga utställningen "Cykeln" som pågår till 17 augusti. "En utställning om vårt kära fortskaffningsmedel. Vi visar dess historia ur ett tekniskt och kulturhistoriskt perspektiv." säger de, vi får en chans att upplysa om en annan del av cykelhistoria! Vi ska både ha en uppvisningsrunda genom Köping och ställa upp våra cyklar på museigården (se bild). Rundan kommer att gå av stapeln kl. 14.00. Start och mål kommer att vara på museigården, som även kommer att tjäna som utställningsplats. Syftet är först och främst att visa upp cyklarna och att svara på frågor från besökarna. Guttsta Källa kommer att vara på plats och bistå med vatten från sin gamla bryggarbil från 1936. Stadsrundan är drygt 7 km lång. Den är planerad så att så många som möjligt har chans att se cyklarna, samtidigt som vägarna ska vara så bilfria och trevliga som möjligt. Banan innehåller några skarpa kurvor och backar men är i det stora hela ganska lättåkt. En längre bana - utanför stadens gräns - kommer att utstakas ifall någon vill "sträcka på benen". Hoppas att många kan komma! Köpings Museum Östra Långgatan 37 731 30 Köping

4 10

Re: [hpvs] Re: trehjulat
by Erik Stenlund 23 Jun '08

23 Jun '08

Jag tror att den som Klas hittat lutar också. En bekant kille med balansproblem har en om inte exakt likadan så i alla fall mycket lik. Väger tyvärr ungefär lika mycket som min bakfiets... n o f erik ----- Original Message ---- From: Jan-Inge Ljungberg <jan-inge.ljungberg(a)folkbildning.net> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Sent: Monday, June 23, 2008 9:18:19 PM Subject: Re: [hpvs] Re: trehjulat Här en som lutar http://www.feetz.nl/ och kan fällas ihop lite ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

Cykelvägsregler
by B D 23 Jun '08

23 Jun '08

Okej, jag behöver försöka förstå det här en gång för alla. Vad jag har förstått så är grundregeln att cyklist på cykelväg alltid ska stanna för bilist. I övrigt är det både cyklistens och bilistens ansvar att inget händer, har jag förstått. Det finns ingen anledning att köra på en cyklist som håller på att ta sig över en väg, och ingen anledning för en cyklist att kasta sig ut framför cyklar. Så har jag förstått andemeningen i lagen, att den är ömsesidig. Ö h t ska man ju hjälpas åt i trafiken, något som vi alla ständigt måste påminna oss och svårast kanske att nå ut till cyklister eftersom att cykla inte kräver utbildning. Gäller grundregeln att cyklist alltid ska stanna även när bilist i sväng skär in över cykelväg? Det kan ske i korsningar och i rondeller. /Bruno __________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Yahoo! Shopping. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://shopping.yahoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052

15 49

Brompton i Veckans Affärer
by Erik Sandblom 23 Jun '08

23 Jun '08

7 heta sommarcyklar Klimatdebatten handlar om beteenden som måste förändras. Nya transportvanor är en väg mot en bättre värld. Här är sju heta sommarcyklar som är garanterat miljövänligare än alla andra färdsätt. http://www.va.se/nyheter/bildspel/2008/06/cyklar/index.xml?picture=7 Heja VA! -- Oil is for sissies

1 0

trehjulat
by klas meadowson 23 Jun '08

23 Jun '08

Glad.fortsättning! Såg.denna.lite.snygga.trehjuling.lite.roligare.än.skeppshult ! klas ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=165 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=19068&#msg_19068

4 3

20 september i Lund
by Jan-Inge Ljungberg 23 Jun '08

23 Jun '08

HPVS är med på en utställning i Lund 20 september 2008. Vilka kan vara med och hur stort utrymme behöver vi och annan utrustning? >Information angående cykel & Miljöfordonsmässa i Lund > >Ditt företag/Organisation har tackat ja till att ställa ut på cykelmässan >i Lund 080920 . >Mässan arrangeras för fjärde året som en del i den Europeiska >mobilitetsveckan. >Årets tema för veckan är Ren luft åt alla. > >Cykelmässans besökare ska ges möjlighet att se utställningar med nya >cyklar, cykelkärror, cykeltillbehör, special- tandem- och handikappcyklar >mm, som inspirerar och höjer statusen på cykeln som transportmedel. > >Bland de inbjudna finns cykeltillverkare, tillverkare och försäljare av >cykeltillbehör >Samt Volvo, Vw, Ford m.fl. kommer att finnas på plats med sina miljöbilar > >Mässan kommer att hållas på Mårtenstorget i Lund 20/9 och är i år större >än någonsin. >Vi har bokat ett tält som mäter 36x10 meter. >Deltagande på mässan är kostnadsfritt (monterplats, bord, stolar och el >ingår). >Varje mässmonter är 2x2 m (vid behov boka mer än en plats) >Hör av er till mig angående önskemål om stolar, bord, el mm. > >Cykelmässan kommer att marknadsföras inom arrangemanget för >mobilitetsveckan samt på reklamvykort som kommer att delas ut dagarna >innan. > >Mässan håller öppet mellan klockan 10.00-15.00. Utställare kan börja >packa upp >kl. 09.00 mässdagen. >Fri entré för mässbesökarna. > >Arrangör för mässan är: >Tekniska förvaltningen i Lund ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

3 2

liggist i pressen
by Jan-Inge Ljungberg 23 Jun '08

23 Jun '08

Klipp från dagens Sydsvenska http://sydsvenskan.se/lund/article338983.ece ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

1 0

cykel på tåg
by Jan-Inge Ljungberg 22 Jun '08

22 Jun '08

Det kan bara bli bättre! http://www.banverket.se/sv/Amnen/Pressrum/Nyhetsarkiv/2008/juni/Manga-resen… ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

3 4

Tillfälle informera om trmpfordon 30-31 Augusti
by Rickard B Hansson 22 Jun '08

22 Jun '08

Hej. Finns det ngn som har material / cyklar att ställa ut / visa upp på miljöpartiets "Norrlandshelg" 30-31 Augusti (för mer info se http://www.norrlandshelgen.se/ ) Temat i år är "Hälsa och mat i vårt klimat". Här passar hu trampfordon verkligen in. -- //mvh Rickard B Hansson Rusfors 22 921 92 Lycksele 0950-171 35 070-30 90 499

1 0

Aero vs Vikt vs Träning
by Tero Linnanen 22 Jun '08

22 Jun '08

Av dessa tre ting är de sista definitiv viktigaste! Om du vill cykla snabbare starta träna! De måste jag.... åkte VR med Velokraft NoCom som har vikt 10.80kg inklusiv wattmålare, flaskhållare, sittdyna och nackstöd. Startvikt i VR inklusiv motor, cykel, dricka, mat och verktyg var ca 93 kg, den feta motorn ger 82% av vikten. Ca 2 kg (-2.2 %) minskning av cykelvikt med lättaste tillgångliga delar är möjligt, men meningslöst när jag kan minska kroppsvikt 10 kg (11 %). Aero, High vs Low racers? Jag tror att (ultra)lowracers har mindre luftmotstånd och om man kör solo är de snabbaste cykletyp. Men i VR får man hjälp av klungor och då highracers har en stor fördel. Nocom var en osocialt cykel, ingen vill vara bakom mig (ingen sug), jag kunde rulla bort från alla klungor när de gick nedåt och sen var jag lånsamt uppåt. Vi var 4 liggisar under 10 timmar, 3 high o 1 low. Så allt går. Skulle vilja jämföra Watts/ tid i VR. Jag hade en averages 150W, 76% av maxpuls, kadens 95, och rullehastighet 33 km/h. I ringsjörunt var de 197 W, 79% av maxpuls, kadens 96rpm, 36.4 km/h. Frederik, vet du var din effekt ligger is dessa långlopp? Om jag kommer up till 200W i VR blir tiden 8.30... de kan man alltid drömma om. /T _____________________________________ Vinnarskalle? Hitta utmaningarna på Spray Spel. http://www.spray.se/spel/

2 1

Re: till alt draghjälp/M5/etc
by Tero Linnanen 21 Jun '08

21 Jun '08

Ja, Johan din vevlager ligger högre än min bakhjul, då kan du cykla vevarmar direkt bakom min hjälm... kul att nogon fick hjälp från mig! Jag tror att alla cykeltyper gav ungefär samma draghjälp till min ultralow racer. Några km hængde jag bakom en ensam uprätt cyklist och kunde märka en likadan fördel som bakom Per-Erikcs mini-bakkåpad highracer. Absolut, flera liggcyklister ska under 10 timmar, jag ska under 9 timmar och en riktigt klunga ska hjælpa Frederik under 8 timmar. Vi hade lite otur med Mortens växelproblemer, normalt är han starkare en mig. Tero är osolidarisk som inte har en plywoodskiva monterad tvärs över aktern på sin Nocom. Annat var det förr i tiden när han lämnade ett stort fint lufthål bakom sig i sin Leitra ;) O-oo En intersant ide... nästa får bli en bakkåpa som man öppna så att den som ligger bakom får en riktigt god draghjälp... eller en snöre mellan cyklister /T _____________________________________ Singel? Hitta kärleken på Spray Date. http://www.spraydate.se

1 0

liggist på Nyhem?
by Erik Stenlund 20 Jun '08

20 Jun '08

Enligt välunderrättad källa (min mor) var en liggist - eller åtminstone någon med liggis - synlig på nyhemsområdet igår torsdag. (För er som inte är frikyrkligt bevandrade kan jag beskriva Nyhemsveckan som pingströrelsens svar på O-ringen, lite oegenltigt eftersom Nyhem har funnits mycket längre). Jag tänkte ta min hpdhpv dit imorgon. Om någon av listläsarna eller forumbesökarna känner igen sig skulle det vara roligt att träffas och kanske prova varandras åk. Svara mig privat eller sök efter mig på Slingan, plats 2303 (rakt upp från barntältet). Nåd och frid! erik

1 0

Vätternrundan till poängtabellen
by Jan-Inge Ljungberg 19 Jun '08

19 Jun '08

Hej alla Stort grattis till alla liggister som ställde upp i årets Vätternrundan. Jag försöker reda ut poängställningen. Stämmer det så här? Frederik Van De Walle 5:18 - 13:56 = 8:38 Per Eric Rosén 5:18 - 14:30 = 9:12 Tero Linnanen 5:18 - 14.49 = 9:31 Johan Fohlin 5:18 - 15:06 = 9:48 Krister Spolander 5:18 - 19:19 Tomas Odelrot 5:18 - DNF Några danskar och en holländare var också med och fyllde ut kvoten av 10 tillåtna liggister antar jag? Morten Rydahl och Ssas var två av dessa.... Jag hörde att Per Eric tog många bilder även från själva loppet så jag ser fram emot många trevliga bilder. Mycket blåst men annars fint väder. ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

6 10

Vikt vs aero
by B D 19 Jun '08

19 Jun '08

> Från: Per Eric Rosén <per(a)rosnix.net> > Ämne: Re: [hpvs] Re: Vikt M5 kolfiber highracer? > > Att vikten har stor betydelse märkte nog Per Eric när > han cyklade hem > > Mangon från Uppsala, eller hur, Per Eric? Inte nådde > du så fantastiska > > snitt med den jämfört med tvåhjuling? > > På den sträckan tror jag det var rätt jämnt mellan aero > och vikt; jag fick > ett rullsnitt på 30 km/h, vilket inte är så tokigt, > särskilt inte med > ovant korta vevar. Nu går min högracer några km/h mer i > och för sig; den > är rätt aero också, och jag är van vid den. Luftmotståndet gör nog en hel del och Mangon är förvånandsvärt snabb med tanke på dess höga vikt, i alla fall här i relativt platta Mälardalen. Ett överslag visar att om jag vägt 72 kg hade mitt snitt till från Hallstahammar till Fagerudd i Enköping (8 mil) förmodligen legat på över 31 km/h istället för 28 som det blev med mina hundra kilo, trots detta relativt platta landskap. Det är alltså väldigt lockande att gå ner i vikt! Taifunen skulle nog ligga på +30 med samma förutsättningar och med bakkåpa skulle farten kanske ligga på ungefär samma som Mangon. Roterande förkylningar under några veckor i familjen gör att nu känns det som om man är tillbaka på ruta ett igen... :=( Källa: http://bikecalculator.com/veloMetricNum.html http://www.kreuzotter.de/english/espeed.htm CwA Mango .0848 (uppskattat) Packning: 8kg Vikt cyklist: 100 alt 72 kg. Stigning: 0,3 % /Bruno __________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Yahoo! Shopping. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://shopping.yahoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052

1 0

75 cm för cykel
by Roland Larsson 18 Jun '08

18 Jun '08

På befintliga vägar med bredden 13 m bedöms dock en fördelning med ca 10 m till 3 körfält och resterande 3 m till mittzon och utrymme för oskyddade trafikanter vara en "skälig" utformning vid låga gång- och cykelflöden. Det innebär en 0,75 meter bred vägren som det är möjligt att cykla på skrev mårten joneby ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- Skojar du Mårten? Eller driver du med oss cyklister? Min Leitra (se WWW.leitra.dk) är cirka 1 meter bred. Lär av Nederländerna när det gäller utrymme för cyklister! Hälsningar Roland Larsson _____________________________________ Vinnarskalle? Hitta utmaningarna på Spray Spel. http://www.spray.se/spel/

1 0

cykelvägar
by klas meadowson 18 Jun '08

18 Jun '08

En kanske gammal men trevlig nyhet inför sommaren! http://www.svd.se/resor/nyheter/artikel_216975.svd Hoppas det blir Eubeslut på mer cykelvägar! klas

1 0

Re: [hpvs] Re: Cykelvägsregler
by Erik Stenlund 18 Jun '08

18 Jun '08

i rondeller (cirkulationsplatser! säger besserwissern bredvid) väljer jag ofta att köra på den väg som är avsedd för alla typer av fordon. Det är lättare att hålla koll på bilarna, och bilisterna är mer vana att söka av bilvägen (ja jag vet, "allmän väg"). Sedan kan jag smita in på cykelbanan igen när tillfälle bjuds. n o f erik ----- Original Message ---- From: Lasse <lasse_vasteras(a)hotmail.com> To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Sent: Tuesday, June 17, 2008 2:38:03 PM Subject: [hpvs] Re: Cykelvägsregler Bil ska lämna företräde för cykel när när bilen svänger in på en väg/gata och då korsar en cykelbana. Rondeller skapar oreda då bilar som lämnar rondellen ska lämna företräde för cykel men inte bil som kör in i rondell, hur många billister vet det? inte många. Annars så är det alltid cykel som ska lämna företräde. Det finns en liten folder på vägverket om cykelreglerna http://publikationswebbutik.vv.se/shopping/ShowItem____1201.aspx -- lasse_mailto:vasteras@hotmail.com Västerås -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

Re: [hpvs] Cykelvägsregler
by Erik Stenlund 18 Jun '08

18 Jun '08

jag har aldrig vågat knacka på rutan hos otänkande bilister. men jag frestas ofta att bara fortsätta med kedjehjulet rakt in i sidan. det är inget jag rekommenderar, måste jag tillägga... n o f erik ----- Original Message ---- From: Martin Norbäck <martin(a)norpan.org> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Sent: Tuesday, June 17, 2008 2:08:22 PM Subject: Re: [hpvs] Cykelvägsregler 2008/6/17 Daniel Eidborn <danei809(a)student.liu.se>: > Jag håller med Peter här. > Är inget skyltat så gäller högerregeln. > Bil som korsar cykelbana längs med huvudled ska lämna företräde. Cyklar har > samma rättigheter och skyldigheter som bilar. Det har man, så länge man cyklar på vägen. Men när man cyklar på cykelbana som korsar väg gäller andra regler. Bilist som korsar cykelbana längs med huvudled ska lämna företräde ja, det markeras alltid med skylten "lämna företräde" och trianglar i gatan INNAN cykelbanan. Ibland stannar bilisterna efter trianglarna på själva cykelbanan, då brukar jag cykla fram och knacka lite på rutan och be dom backa. Det brukar dom inte göra utan bara se sura ut. Hälsningar Martin -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

75 cm för cyklar
by Roland Larsson 17 Jun '08

17 Jun '08

1 0

Cykelvägsregler
by B D 17 Jun '08

17 Jun '08

Okej, jag behöver försöka förstå det här en gång för alla. Vad jag har förstått så är grundregeln att cyklist på cykelväg alltid ska stanna för bilist. I övrigt är det både cyklistens och bilistens ansvar att inget händer, har jag förstått. Det finns ingen anledning att köra på en cyklist som håller på att ta sig över en väg, och ingen anledning för en cyklist att kasta sig ut framför cyklar. Så har jag förstått andemeningen i lagen, att den är ömsesidig. Ö h t ska man ju hjälpas åt i trafiken, något som vi alla ständigt måste påminna oss och svårast kanske att nå ut till cyklister eftersom att cykla inte kräver utbildning. Gäller grundregeln att cyklist alltid ska stanna även när bilist i sväng skär in över cykelväg? Det kan ske i korsningar och i rondeller. /Bruno __________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Yahoo! Shopping. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://shopping.yahoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052

1 0

Fin trike
by Jan-Inge Ljungberg 16 Jun '08

16 Jun '08

http://steampunkworkshop.com/the-brass-lion-steampunk-recumbent ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

2 1

Återförsäljare av terratrike
by Peter 16 Jun '08

16 Jun '08

tjena alla liggister. Har kollat runt lite på ett antal olika liggcyklar och hittat terratrike Path. Vad tror ni om denna trike? jag har aldrig testat liggcykel tidigare och tycker den verkar vara en vettig cykel att börja med. Inte så mycket "lullu" och en massa växlar etc. Vem är säljer den här i europa? Finns det nån annan liggcykel som ni rekomenderar upp till max 13-14000kr helst runt 10000kr.

3 6

länkfel??
by Roland Larsson 16 Jun '08

16 Jun '08

Det verkar vara något fel med länken från köpes/säljes till den tyska säljsidan. "Forbidden" står det när man försöker gå vidare dit via länken. Roland Larsson _____________________________________ Vinnarskalle? Hitta utmaningarna på Spray Spel. http://www.spray.se/spel/

2 1

Liggister under 10 på Vättern!
by Jan-Inge Ljungberg 16 Jun '08

16 Jun '08

Frederik startade 5.18 och kom i mål 13.56 Klla under gruppnummer 280 på www.vatternrundan.se > resultat Johan F, Tero, Per Eric osv under 10 timmar!!!! Krister och Tompa är ute på vägarna men närmar sig visst målet just nu Fantastiskt bra jobbat ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

5 7

Utväxling på liggcykel
by Sven Hedlund 16 Jun '08

16 Jun '08

Jag funderar på att skaffa en liggcykel, en låg racer och jag skulle gärna vilja ha lite synpunkter på utväxling från erfarna liggister: På min "ståracer" har jag idag utväxling 3.5 m/varv på lägsta växel och 9.9 m/varv på högsta växel, vilket fungerar bra. Jag använder lägsta växeln regelbundet, högsta växeln ibland, och jag har aldrig saknat någon högre eller lägre växel. Jag *behöver* aldrig ställa mig upp och trampa, trots att jag gör det ibland för att få bättre fart i uppförsbackar. (Jag vet inte hur man brukar ange sånt här, men jag räknar utväxling i transportmeter/trampvarv för att kunna jämföra cyklar med olika julstorlekar) Frågan är då vad jag skulle behöva för utväxling på en liggcykel? Kommer jag att behöva lägre lägstaväxel för att klara samma uppförsbackar? Jag antar att jag inte vill ha lägre högstaväxel då jag räknar med att komma upp i minst lika hög maxhastighet som jag gör med min "ståracer". Mvh, /Sven

2 1

Re: [hpvs] Re: FWD 20/20 (451)
by Erik Stenlund 16 Jun '08

16 Jun '08

Den här väger in runt 12 kg så den är kanske inte jättelätt, men inte blytung heller, och det går nog att lätta den rätt bra. Vikbar också... http://www.twbents.com.tw/HTM/cobra.htm n o f erik ----- Original Message ---- From: Torleif <031torleif(a)home.se> To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Sent: Sunday, June 15, 2008 5:24:19 PM Subject: [hpvs] Re: FWD 20/20 (451) Hej Cristian, Cobrabike Royale finns i både 451 och 406. Zox 20/20 tror jag du också kan få med 451. Jag har sett en bild på ensådan ngnstans, men kommer inte iåg var, fast den är ju inte så lätt. Light varianten kanske du kan få ned till 11 kg+ om du sätter på kolfiber sits och värsting grejor. En cobrabike går att få ned under 9.5 kg. -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

3 2

Re: [hpvs] Köpa cykel med hjälpmotor, vad ska man tänka på.
by m.sv＠tdcmail.se 15 Jun '08

15 Jun '08

Leif Lundgren <leiflundgren(a)leiflundgren.com> Skrev: >Hej alla, > >Jag funderar på att köpa en cykel med elektrisk hjälpmotor för att åka >till jobbet de dagar jag inte vill börja med en dusch. >Snål som man är tänkte jag titta på begagnad-marknaden. > >Jag vet att det man "egentligen" köper är batteriet, sådär 40-60% av >nypriset på en hjälpmotor-cykel. > >Är det något annat man bör tänka på? > >Tips mottages tacksamt > >/Leif - hitttils muskeldriven Hej! Vikten på ekipaget-särskilt batteriet. Har en oväxlad elcykel med ett 12 kilos batteri och det blir ca 35 kg cykel- inte kul i uppförsbackar när motorn inte orkar längre. Har Du sett dessa cyklar med 6 växlar och 2-3 kg batteri ? www.ecoride.se Mvh Marianne Svensson, Mölndal

1 0

Köpa cykel med hjälpmotor, vad ska man tänka på.
by Leif Lundgren 15 Jun '08

15 Jun '08

Hej alla, Jag funderar på att köpa en cykel med elektrisk hjälpmotor för att åka till jobbet de dagar jag inte vill börja med en dusch. Snål som man är tänkte jag titta på begagnad-marknaden. Jag vet att det man "egentligen" köper är batteriet, sådär 40-60% av nypriset på en hjälpmotor-cykel. Är det något annat man bör tänka på? Tips mottages tacksamt /Leif - hitttils muskeldriven

1 0

hembyggd velomobil
by Jan-Inge Ljungberg 15 Jun '08

15 Jun '08

Mikael Seierup bygger velomobil på Steintrikebas http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/001977.html ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

3 6

Lycka till på Vätternrundan!
by J�rgen Holmsbo 13 Jun '08

13 Jun '08

Hej! Lycka till på Vätternrundan alla som kör! Hoppas att ni uppnår er personliga målsättning och att ni får ett bra väder utan för mycket sidvind. Själv har jag valt att sälja min startplats i år. Det har varit alldeles för lite cyklande hittills för min del då jag haft för mycket annat på det personliga planet. Jag får återkomma nästa år igen istället, det lär inte vara sista gången Vätternrundan körs :) Åter igen lycka till! /Jörgen

1 0

Nationaldagsloppet i Gbg
by Torleif 13 Jun '08

13 Jun '08

Hej, Vi var två stycken glada liggcyklister som startade i dagens nationaldagslopp på 100km, Lars-Erik och Torleif. Eftersom jag förra året hade problem att komma uppför de brantaste backarna på 11% med min Zoxy III (har bara 9 växlar på den) så beslöt jag mig för att köra på min Mahal II. Så bort med skärmar och på med Stelvio slicks, hmm nej just det jag sålde ju mina 559 slicks till Tompa, så det fick bli Marathon slicks därbak istället. Lite tyngre och lite trögare. På med ett trippel veparti där fram (152 mm vevar) och största drevet på 52 kuggar och minsta på 24 kuggar. Kassetten var 12-27. Detta funkade bra i uppförsbackarna och utväxlingen räckte till. Fick gå ner på ettan ibland då det var som värst. Starten gick med ett kanonskott och iväg. Hamnade lite väl långt bak i år och fick se första klungan dra ifrån. Kunde inte komma ifatt då det var för mkt cyklar ivägen och vi var tvungna att köra på höger sida av vägbanan. Kändes dock ganska ok, men tror det gick lite långsammare i år fram till första riktiga backen, snittade då runt 32-33km/h. Fick som vanligt se en massa dra förbi då det började luta brant uppför och i en av de brantaste backarna var det faktiskt grusväg då de höll på att lägga om asfalten där. Efter det var vägen ganska gropig och man fick bromsa i nerförsbackarna för att inte köra i de värsta groparna, så där försvann vinsten med liggis. Kom dock ikapp en del som kört om mej tidigare. Vägen blev lite bättre och jag toppade 73 km/h i en av nerförslutorna, men fick bromsa in för en bil kom i möte(samma som förra året. Efter att efter ca 5 mil nått Ödenäs så började det äntligen plana ut och backarna blev färre uppför och desto mer nerför, men i år var det lite mer motvind och det bromsade lite. Hängde på en snabb klunga och följde med dem ända fram till avtagsvägen till Jonsered från Landvetter då det lutade uppför igen och orken började att ta slut. Tempot sjönk, men nästan framme vid Jonsered fick jag tillbaka lite kraft och gasade på lite. Sedan gick det med motvind fram till mål lite själv och sista 2 kilometrarna med en annan klunga. Sluttiden blev 3 timmar och 14 minuter vilket var 10 minuter långsammare än förra året. Skumt för i år låg jag i klunga kanske 8 mil av 10, men förra året körde jag själv 8 av 10 mil. Jag får väl skylla på att gubben börjar bli trött. Mahalen kändes bra hela vägen, men lite tung i uppförsbackarna, men utväxlingen var skön att ha då jag kunde spinna upp hela tiden och behövde aldrig segdra som jag fick göra med Zoxyn. Slapp kramp i benen då jag kunde växla ner när jag blev för trött uppför. Lars-Erik tog det lite lugnare och kom i mål 1 timma senare, men då har han också 4 kg mer cykel att släpa på. Nu får man ta det lugnt ikväll och pusta ut i soffan. Endorfinkicken sitter kvar länge :)

4 4

Siljan Runt
by Frederik Van De Walle 12 Jun '08

12 Jun '08

I gårdagens Siljan Runt fanns det minst två liggister som cyklade längsta rundan, 16 mil. Det har är min historia. Anders Sandkvist skulle cykla och på ning efterlysta han fler deltagare så jag nappade och bilade till Anders i Bollnäs dagen innan. Det var trevligt för oss två galna liggister att träffas första gången och prata cykel, vi var dock tvungen att hålla det kort för nästa dag skulle vi kliva upp kl.0400 för att hinna bila till Sollerön, och så blev det. Anders är ung och sugen på att köra om folk - en snabb startare, vi försöker hålla ihop men jag känner knappt nån fördel med att ligga tät bakom hans Fujin Sl med bakkåpa. Dessutom tyckte jag det gick för fort, 42 i motvind, så jag lät Anders glida bort. Och det var en för snabb start, fick genast ont i höger knäet, som lyckligvis höll sig på bakgrunden resten av loppet. Efter två mil hittade jag en trevlig liten klunga på fyra som höll lagom högt tempo så jag hängde med dem. Vår lycka varade dock bara i två mil då vi blev slukade av en monsterklunga, långt över hundra cyklister som cyklade tävlingsfart, en bra bit över 40 i snitt på smala landsväger. Det var inget trevligt att cykla med dem, det går inte att leka med ett mönster... Helst hängde med bredvid klungan blev kallad för farlig av nån (går ej att se mig sa den mycket allvarliga cyklisten - de är han som cyklar blind tänkte jag) och la mig längst bak, en process som tar lång tid med så många, hundratals cyklister. Väl längst bak går det ryckigt och det blir hård körning båda uppför och när klungan tappar trossor med avhängda cyklister och man måste köra ikapp det krympande monstret. Sju mil in på loppet kör vi ikapp Anders, och vi cyklar någorlunda ihop i drygt två mil tills vi båda, tillsammans med många andra, blir avhängda efter Rättvik i de upprepade uppförsbakar. Resten av loppet cyklar jag ensam i eget tempo som är rätt skönt. Sista milen ser jag Anders i bakspegeln bakom en mindre klunga och sista halv milen kör han om mig och försvinner framför mig på horisonten. Han kommer i mål på 4:11 och jag två minuter efter, det är runt 38km/t i snittfart, över förväntan för båda oss. Jag är mycket nöjd med tiden men inte helt med cyklandet. Egentligen gick det bra med maten och dryckandet utan depåstopp fast jag var dålig i magen redan innan loppet började och det var på varmt. Det som oroar för nästa veckans lopp är dock att jag fick värsta s.k. "recumbent butt", efter målgång hade jag nästan ohållbart ont i rumpan. Jag var tvungen att ligga på marken och stretcha och massera baken i nästan en halv timme innan jag kunde gå därifrån. Konstig nog har jag inte upplevt det som ett problem förr, men tar man i allt så kommer sånt fram. På så sätt är det bra, bättre nu än på Vättern. Det blir spännande att se om jag lyckas anpassa M5:ans sits tills nästa vecka så jag slipper lida i 20 mil... Det var en kul dag och trots ett otrevligt kommentar var bemötandet i övrigt väldigt positivt. Och vi har nog visat en del människor att man kan cykla ganska snabbt "på en sån", minst halva nöjen för oss omkörningsglada människor... :-) /Frederik

12 33

Test no content
by Johan Fohlin 12 Jun '08

12 Jun '08

1 0

Frederiks M5
by Jan-Inge Ljungberg 12 Jun '08

12 Jun '08

Sorry bara reklam nästan :-( I Velovision nr 30 som kom ut i digital upplaga för någon timme sedan testas en M5 carbon High Racer. Jag trodde det var Frederik som skrivit testen men det var visst Frank van der Laan. Testas görs också senaste Challenge high racer med 24 tums hjul och en massa andra trevliga cyklar. ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

1 0

Frågor av en liggcykel novis?
by Stefan Nilsson 11 Jun '08

11 Jun '08

Hej liggcykel vänner! Jag har länge funderat på om en liggis är något för mig, och nu har jag kommit fram till att det kanske inte är så dumt ändå. och nu har ett ett gäng frågor som jag inte hittar svaret på. 1. slits kedja, drev, kransar mer eller mindre på en liggis. kedjan är ju jätte lång och det borde väl innebära mera töjning av den? 2. Fungerar det bra på vintern att hoja. a) är det mindre eller större risk att vurpa, pga av annorlunda viktfördelnig och sätt man kan parera en sladd på. eller är det bara en vanesak? b) Blir man blötare från stänk från hjul, kedjor osv eller är det samma? 3. Om drivlinan är känsligare än på en vanlig cykel, kan det då vara motiverat att skaffa ett rohloff nav. 4. är det stor skillnad på att ha styrningen under sätet istället för ovan? jag har förstått att för den ovane är det lättare men ovan styrning. men är det så stor skillnad igentligen? 5. är det svårare att få tag på reservdelar och hur är utbudet? (däck, slangar, osv) jag söker efter en cykel för att använda för jobbpendling och långa cykelturer på landsväg med packning, (dock inte expeditions packning för flera veckor). utan mera "normala" förhålanden. Jag har tittat runt på lite olika modeller men blir inte riktigt klok på fördelar och nackdela med dem så jag tar gärna emot rekomendatioer.

16 25

Re: [hpvs] Re: Siljan Runt
by Erik Stenlund 11 Jun '08

11 Jun '08

favdw skrev:"Skrämseln av att inte känna igen förvirras med att inte se, men det är olika saker." Det kan också vara så att om man inte förväntar sig att se en viss sak så syns den inte - allra helst om man koncentrerar sig på att upptäcka något annat. N o f erik

1 0

Cykeldiskriminering
by Erik Stenlund 11 Jun '08

11 Jun '08

Frun och jag var på väg hem i sommarkvällen igår. Min lagvigda ville gärna fukta strupen lite, så hon föreslog att vi skulle stanna till vid de gyllene bågarna och köpa en varsin Cola. Javisst, om vi tar driven! Sagt och gjort. Vi svängde in på mcDriven, beställde läsken och kom fram till luckan där man betalar. Tjejen i kassan informerade oss då om att cyklar inte var välkomna. Jag framhärdade: vi ska ju bara hämta drickan och åka vidare, är det inte det som är grejen? Nåja, eftersom vi redan hade beställt kunde vi väl få våra muggar då. Men det här spåret är bara för motorfordon! Till kassatjejens försvar ska sägas att hon såg medlidsam ut från början, men at hon till slut verkade se lite humor i situationen. Och till mitt försvar? Vet inte, men nu har jag i alla fall kunnat bocka av en sak på "att göra innan jag dör-listan" n o f erik

9 8

Re: [hpvs] Ryggventilation
by Henning Wright 10 Jun '08

10 Jun '08

Anders BRAGE wrote: >Ny tråd ? Ryggventilation > >var Re: Frågor av en liggcykel novis? > >Jag har uppfunnit och lämnat in en patentansökan på en "ventilatinsanordning för befintliga kläder" . >En liggist i S Sthlm som jag tappat kontakten med har en på prov. Byggjobbare har provat och cyklister gillar den. Polisen har provat några prototyper och framfört önskemål till förbättringar. >I ett utförande är en liten halsduk med ett tillbehör tillräckligt för att få en ventilerande effekt. Bommul är sämst, viscose lite bättre, men akryl o möjligen polyester eller polylypropen är bäst. >Jag kan bidra med prototyper för prov blad liggister med responsvilja mot självkostnadsersättning. Jag är inte i business än så det är hantverk o pyssel. >Anders Brage >-- >Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. >Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > Allt som kan minska ner svettig rygg problemet är välkommet. Jag ska pröva med att perforera min sittdyna. Men jag tvivlar på att det löser problemet. Vad är dina självkostnader för ett provexemplar av din uppfinning? Det låter lite som att man ska ligga på en halsduk med inbyggd fläkt :-) Henning

1 0

Re: [hpvs] Re: Frågor av =?iso-8859-1?Q?en_liggcykel_novis??=
by Mikael M�ller 10 Jun '08

10 Jun '08

Jag kör också med vanliga baggies. Gillar benfickorna for att förvara bananer, kakor, godis o annat som behövs under gång. Upptäckte dock en nackdel på senaste långloppet som gör att jag funderar på att gå över till något tajtare. Bäst som jag öste fram i solskenet så flög en geting in i ena byxbenet.... Som tur var så lyckades han lirka sig ut igen utan att bli tillräckligt irriterad för att anfalla. Mikael Olaf Johansson <noll(a)telia.se> wrote: >> >> Vanliga t-shirts i funktionsmatrial duger bra. Finns massor hos >> Stadium, Intersport osv. När det är svalare väder tar jag en >> underställströja med lång ärm och hög krage. På liggisen använder jag >> inte cykelbyxor eftersom mina är vadderade och köpta för >> distanscykling på enhjulingen. På liggcykeln har jag istället ett par >> kallingar i funktionsmaterial och utanpå ett par baggies (korta eller >> långa) som också är gjorda i konstfiber. Inte lika aerodynamiskt som >> cykelbyxor. Andra orsaker varför man använder cykelbyxor är för att >> slippa skavsår men det är ju inte aktuellt på liggcykeln. >> >> >> >> >> >> >> >> >> -- >> Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte >> svarar på. >> Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >>

1 0

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS