Kan någon hjälpa?
----- Original meddelande -----
Hej, jag har hittat ditt namn på en av HPV Syds webbsidor och kontaktar dig med hopp om att få lite hjälp.
Jag håller på att konstruera ett mindre transportfordon för en handikappad pojke (helt ideellt). Han har redan fått ett sådant byggt på LTH i Lund (se [ http://www.certec.lth.se/dok/cobra/uppsats.pdf ]www.certec.lth.se/dok/cobra/uppsats.pdf) men behöver ha ett reservfordon som dock inte får bli alltför dyrt. Jag har därför letat fram (än så länge på pappret) ett antal standardkomponenter som förhoppningsvis lätt kan byggas ihop och anpassas just för honom. Det jag behöver få hjälp med är att hitta en differential för cykel/liggcykel.
I min enklare trehjuliga konstruktion sker drivning på framhjulet (elektrisk navmotor, 12" hjul), medan bakhjulen roterar fritt. För att bromsning och svängning skall ske säkert, bör dessa bakhjul ha en differential emellan. Vagnens vikt blir ca 25 kg, pojken väger va 30-35 kr så det handlar inte om några större belastningar. Jag har tänkt mig att använda en rullbroms eller skivbroms som skall verka på differentialens vanligtvis drivande axel och på så sätt bromsa ekipaget. Om du själv inte har några tips att ge, så kanske kan du vidaresända detta brev till andra inom din förening som kan tänkas kunna komma med några vettiga förslag. Även övriga synpunkter och uppslag är välkomna.
Tack på förhand Med vänliga hälsningar Henryk
--
============== Henryk Rozenberg Lund,Sweden
Har varit några stycken barntrikar på blocket och tradera senaste året, samtliga med pris under 5000 så vitt jag minns. Med lite tur kanske det dyker upp någon igen.
2009/1/20 Jan-Inge Ljungberg jan-inge.ljungberg@folkbildning.net
Kan någon hjälpa?
----- Original meddelande -----
Hej, jag har hittat ditt namn på en av HPV Syds webbsidor och kontaktar dig med hopp om att få lite hjälp.
Jag håller på att konstruera ett mindre transportfordon för en handikappad pojke (helt ideellt). Han har redan fått ett sådant byggt på LTH i Lund (se [ http://www.certec.lth.se/dok/cobra/uppsats.pdf ]www.certec.lth.se/dok/cobra/uppsats.pdf) men behöver ha ett reservfordon som dock inte får bli alltför dyrt. Jag har därför letat fram (än så länge på pappret) ett antal standardkomponenter som förhoppningsvis lätt kan byggas ihop och anpassas just för honom. Det jag behöver få hjälp med är att hitta en differential för cykel/liggcykel.
I min enklare trehjuliga konstruktion sker drivning på framhjulet (elektrisk navmotor, 12" hjul), medan bakhjulen roterar fritt. För att bromsning och svängning skall ske säkert, bör dessa bakhjul ha en differential emellan. Vagnens vikt blir ca 25 kg, pojken väger va 30-35 kr så det handlar inte om några större belastningar. Jag har tänkt mig att använda en rullbroms eller skivbroms som skall verka på differentialens vanligtvis drivande axel och på så sätt bromsa ekipaget. Om du själv inte har några tips att ge, så kanske kan du vidaresända detta brev till andra inom din förening som kan tänkas kunna komma med några vettiga förslag. Även övriga synpunkter och uppslag är välkomna.
Tack på förhand Med vänliga hälsningar Henryk
--
============== Henryk Rozenberg Lund,Sweden
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Den tis, 20 januari 2009 17:36 skrev Petter Wingren-Rasmus:
Har varit några stycken barntrikar på blocket och tradera senaste året, samtliga med pris under 5000 så vitt jag minns. Med lite tur kanske det dyker upp någon igen.
2009/1/20 Jan-Inge Ljungberg jan-inge.ljungberg@folkbildning.net
Finns en bigwheel på blocket för tillfället. http://www.blocket.se/vi/19565753.htm?ca=9_s&last=1 -- "Det är högst osannolikt att något transportmedel för passagerare kan röra sig fortare än 15 km/h" Thomas Treshold, Tågingenjör, 1835
Västerås
Om det bara handlar om att bromsa borde det gå att bromsa båda bakhjulen, utan sammankopplande axel, med hjälp av ett dubbelbromsreglage som detta: http://www.cargocycling.org/images/2008/06/04/dual_pull_brakes.gif. Ska enligt uppgift fördela bromskraften lika på två hjul (med bromsarna justerade någorlunda lika). Därmed kommer man ifrån differentialen som är komplicerad, tung och förmodligen dyr.
Nåd o frid erik
----- Original Message ---- From: Jan-Inge Ljungberg jan-inge.ljungberg@folkbildning.net To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Tuesday, January 20, 2009 1:55:46 PM Subject: [hpvs] Fwd: Har du kanske några tips till mig?
Kan någon hjälpa?
----- Original meddelande -----
Hej, jag har hittat ditt namn på en av HPV Syds webbsidor och kontaktar dig med hopp om att få lite hjälp.
Jag håller på att konstruera ett mindre transportfordon för en handikappad pojke (helt ideellt). Han har redan fått ett sådant byggt på LTH i Lund (se [ http://www.certec.lth.se/dok/cobra/uppsats.pdf ]www.certec.lth.se/dok/cobra/uppsats.pdf) men behöver ha ett reservfordon som dock inte får bli alltför dyrt. Jag har därför letat fram (än så länge på pappret) ett antal standardkomponenter som förhoppningsvis lätt kan byggas ihop och anpassas just för honom. Det jag behöver få hjälp med är att hitta en differential för cykel/liggcykel.
I min enklare trehjuliga konstruktion sker drivning på framhjulet (elektrisk navmotor, 12" hjul), medan bakhjulen roterar fritt. För att bromsning och svängning skall ske säkert, bör dessa bakhjul ha en differential emellan. Vagnens vikt blir ca 25 kg, pojken väger va 30-35 kr så det handlar inte om några större belastningar. Jag har tänkt mig att använda en rullbroms eller skivbroms som skall verka på differentialens vanligtvis drivande axel och på så sätt bromsa ekipaget. Om du själv inte har några tips att ge, så kanske kan du vidaresända detta brev till andra inom din förening som kan tänkas kunna komma med några vettiga förslag. Även övriga synpunkter och uppslag är välkomna.
Tack på förhand Med vänliga hälsningar Henryk
--
============== Henryk Rozenberg Lund,Sweden
Det finns ingen anledning ,som jag kan komma på, för att ha en differential om bakhjulen roterar fritt. En dubbelbroms måste bli mycket enklare , lättare och billigare. Jag tycker det verkar jobbigt att behöva stå och åka. Det vore ju verkligen läge för en liggis, helst då med 2 hjul fram och ett eldrivet hjul bak. Pojken måste väl kunna ligga ner (?). Tillgång på verkstadsutrustning är ju inget problem på LTH Henning
Erik Stenlund wrote:
Om det bara handlar om att bromsa borde det gå att bromsa båda bakhjulen, utan sammankopplande axel, med hjälp av ett dubbelbromsreglage som detta: http://www.cargocycling.org/images/2008/06/04/dual_pull_brakes.gif. Ska enligt uppgift fördela bromskraften lika på två hjul (med bromsarna justerade någorlunda lika). Därmed kommer man ifrån differentialen som är komplicerad, tung och förmodligen dyr.
Nåd o frid erik
Stå eller ligga beror kanske på användningsområde, kanske kopplat till viss del till handikappet. Om man vill nå i hyllor i affärer etc så kanske en sparkcykel är att föredra.
Trampor är bra om det är möjligt men sparkcykel ger tekniskt enklare konstruktion. Jag håller med om dubbelbroms istället för differential. Jag har dubbelbroms på min velomobil och det funkar bra. Utan att ha läst examensarbetet något vidare så tycker jag att konstruktionen i det verkar onödigt komplicerad.
En delta med motorn fram och dubbelbroms bak ger tekniskt enkel lösning. Man bör ju ha dubbla bromssystem och här får man det i ett paket.
En trehjuling med två hjul fram, s k tadpole, ger en stabilare cykel men något mer komplicerad konstruktion.
Läste jag för några år sedan en solskenshistoria på trikeslistan om en CP-skadad kille som fick låna en liggists garage där han förvarade sin tadpoletrike. I början var killen tvungen att ha hjälp för att komma ur taxin och ner i cykeln. Han var ute hela dagarna och triken stank av svett, något som vi men långt ifrån alla måste se som något positivt i sammanhanget. Till slut kunde killen ta sig ur taxin och själv sätta sig i triken, tack vare all träning!
Framgår det någonstans vilken skada personen har i det här fallet?
/Bruno
__________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325
Den sena/tidiga timmen spelar mig spratt.
Läste jag för några år sedan en solskenshistoria på trikeslistan om en CP-skadad kille som fick låna en liggists garage där han förvarade sin tadpoletrike.
Om jag inte missminner mig var det en Greenspeed.
stank av svett, något som vi men långt ifrån alla måste se som något positivt i sammanhanget.
snarare såhär: Något som vi bör, men som långt ifrån alla gör, se som något positivt i sammanhanget.
Eller nåt sånt...
/Bruno
__________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915014
-
B D -
Erik Stenlund -
Henning Wright -
Jan-Inge Ljungberg -
Lasse -
Petter Wingren-Rasmussen