HPVS February 2012

hpvs@lists.lysator.liu.se

23 participants
28 discussions

Lära sig att cykla avslappnat
by John Poulsen 15 May '12

15 May '12

Hej alla, John heter jag alldeles ny med liggcykel. Jag kan ses när jag vinglar omkring i trakterna runt Skara. Jag har beställt en Challenge Fujin Suspended från Karls liggcyklar i Gånghäster. Det tar ett par veckor till innan den blir levererad men jag fick låna Karls egen cykel så länge. Jag har övat ett par kvällar på en mörk parkeringsplats utan för mycket publik, de första försöken såg nog rätt dråpliga ut. Nu klarar jag att åka iväg på ett rimligt sätt och få balans, åtminstone om det inte är uppför. Idag har jag tagit min första riktiga provtur det blev 32 km på mindre vägar kändes riktigt skönt. Fast det känns att det är delvis andra muskler i benen som arbetar jämfört med när jag cyklar på min racercykel de behöver tränas upp. Dock är det så att jag måste vara ganska koncentrerar på att hålla balansen när jag cyklar antagligen och vinglar jag en del, ni som har gjort den här erfarenheten tidigare tar det lång tid innan man lär sig att cykla avslappnat? John

22 76

The MeMover och Gangeren liknar varandra.
by Fred Werter 09 Apr '12

09 Apr '12

Jonas Eliasson har presenterat The MeMover för oss tidigare men Palle Jensen har inte berättat om sin Gangeren. Kanske båda har inspirerats av de experiment som Anders Brage berättat om. Eller The Me Mover kanske har kedja? Fann den här texten på Danska med bilder och kommentarer. http://ing.dk/artikel/121162-opfinderartikel-step-i-storbyen Danska Ingengörernas uppfinnar blog? Bara gissar vilt. bland kommentarerna Gangeren men den har också en egen hemsida http://www.gangeren.dk/index.htm Fördelen med hur MeMover fäller ihop är att alla tre hjulen är parallella och i golvet medans Gangeren har styrhjulet högt uppe där folk har bästa kostymkavajen :) Inte så kul på ett trångt tåg Anders hade inte du en scooter som liknar gangeren? Jonas du kan väl länk till den sida du anser bäst representerar dina ansträngningar. Ta det nu inte som en kritik. Det är nyttigt att stå och trampa. Men ibland vill man sitta och trampa också. Jaja man kan inte få allt här i världen :) Fördelen med Veklings BalansCykelRollator då? Den får bara framföras på trottoarer så den är inte i trafiken ute på gatan så det är en stor fördel. Om man kan få BalansCykelRollatorn att se ut som ett handikapphjälpmedel så kan den tas in i en affär det får man inte göra egentligen i Sverige. Kanske Danmark är mer tillåtande. jo jag vet att Bromptonägare har testat men jag anser det gick bra därför att ägaren vill behålla en trevlig kund. Egentligen fick den inte tas in pga att Brompton inte ses som ett handikapphjälpmedel. TheMeMover och Ganageren kanske kan ses som shoppingvagnar? Kan det underlätta när tågvärdar säger att cykel får ej tas med under rusningstrafik?

4 4

Nån mer än jag som är sugen på att bygga en AW8?
by Mats Leidö 01 Apr '12

01 Apr '12

Ja, som titeln säger... Jag blir sugen på att bygga en Alleweder 8. Den ser mycket roligare ut än 4:an, och verkar få mer lastutrymme. Funderar på att försöka skrapa ihop pengar till ett kit, såvida inte det går på över 4000 € med Rohloff. Tänkte kunna ha den som en tålig vinter/höst/rusk-velomobil, och planerar isåfall att köpa den under hösten. Är det nån mer här som går i samma tankar? -- /zixvelo troglodist

5 38

Velomobilskal
by Kjell Lövström 30 Mar '12

30 Mar '12

Kikade lite på ett Velomobilskal som antagligen skulle passa till min trike. Ger ju vissa fördelar, skyddad från väder och vind backspeglar och lyse inbyggda och lätt att packa. Men den ger ju upphov till en del frågor. Jag kunde inte lura ut hur man tar sig in och ut ur skalet, det var "helt" så det gick ju inte att fälla upp. fanns instruktion hur man satte ihop den men inget om hur man kommer i och ur den. Det är en ganska tung sak dessutom väger 36 kg. Nån som har erfarenhet av velomobilskal i allmänhet och Borealis i synnerhet?

9 39

Cykla tre minuter intensivt och bli friskare. Que?
by Fred Werter 19 Mar '12

19 Mar '12

Alltså jag är erkänd dålig på att läsa text och att återge den korrekt. Så jag länkar till två texter. De stödjer varandra. http://www.bbc.co.uk/news/health-17177251 "A few relatively short bursts of intense exercise, amounting to only a few minutes a week, can deliver many of the health and fitness benefits of hours of conventional exercise, according to new research, says Dr Michael Mosley. But how much benefit you get from either may well depend on your genes. " från 2012 en äldre om samma sak. http://www.nyfikenvital.org/?q=node/2433 Kanske borde ha länkat till deras källa istallet? "Forskarna vid Heriot-Watt University Edinburgh, Skottland, använde 16 frivilliga män i studien som med andra ord var liten. Det man ville undersöka var hur väldigt korta men intensiva träningspass påverkade ämnesomsättningen. Professor James Timmons, Heriot-Watt University Edinburgh, menar att just kortare träning fyller ett utrymme för många som annars inte hade motionerat alls: - Risken för att utveckla hjärt- och kärlsjukdomar och typ-2 diabetes minskar kraftigt genom regelbunden träning. Tråkigt nog känner många att de inte har tillräckligt med tid för att följa nuvarande riktlinjer för motion. Vi såg att ett mindre antal intensiv muskelövningar där varje övning bara tog ca 30 sekunder förbättrade ämnesomsättningen dramatiskt på bara två veckor. " Tester i andra länder stödjer resultatet. Viktig info för de av oss som hatar allt vad motion heter och som riskerar få åldersdiabetes. Alltså handla mat behöver jag ju och cykel har jag så om jag cyklar till mataffären och sedan på hemvägen gör denna intensiva träning då ska det hjälp litegrann jämfört med om jag går sakta hem för att inte skada knäet mer. Cyklar jag så skadas inte knäet verkar det. Belastar musklerna mer än knäna. Så detta är bättre än ingen träning alls och mindre skadligt för knäna. Promenera i rask takt skadar knäna redan efter några meter. sedan kan man se till ? att man sätter sig på tränings cykeln i tre minuter nästa dag och nästa dag. Det bör vara nyttigare än ingen träning alls. Eller vad säger ni som tränar långa pass varje dag :)

5 15

Monsterlastbilar godkänns av Transportstyrelsen
by Erik Sandblom 09 Mar '12

09 Mar '12

Tidningen Trailer skriver att Transportstyrelsen godkänner 80 ton tunga, 32 meter långa lastbilar på prov mellan Malmö och Göteborg. Lastbilar är vanligt förekommande i dödsolyckor med cyklister eftersom föraren inte kan se snett bakom hytten vid högersväng. Svenska Dagbladet har skrivit om detta och tyska cykelfrämjandet ADFC kräver självbromsande lastbilar. Sverige tillåter redan dubbelt så stora lastbilar jämfört med USA. 80 tons bruttovikt Malmö-Göteborg http://www.trailer.se/news.php?id=8037 Tyska cykelfrämjandet kräver självbromsande lastbilar http://www.ecoprofile.se/thread-2466-Tyska-cykelframjandet-kraver-sjalvbrom… http://sv.wikipedia.org/wiki/Lastbil#Maxvikt_och_trafiks.C3.A4kerhet -- Oil is for sissies

6 8

nästan färdig elcykel finnes
by Per Eric Rosén 29 Feb '12

29 Feb '12

Hej! Jag har när jag fått tid (vilket inte varit ofta) byggt en elcykel på fritiden. Den är baserad på ett kit från Electro-Mobile och en klassisk 5-växlad Monark med svanram. Det jag byggt till är bland annat batteripaket (360 Ah NiMH) med hållare, styrbox, och ett kraftigt 10W eller så LED-lyse baserad på Luxeon-lampor. Allt drivet av två egenbyggda kretsar; en 40->12V simple switcher och en övrig drivkrets. Jag gjorde en rusch och fick nästan klart cykeln i vintras. Fungerade fint, men sen kan en lödning lossnat när jag skulle mäta, så att den inte går igång. Nu orkar jag inte se på elektronik-hobbyprojekt mer. Det verkar dumt att låta den stå. Tycker du om elektronik? Antingen kan jag sälja den för materialkostnader och du får en rolig och något retro elcykel. Eller om du vill hjäpa till att ordna - mot att till exempel att få förse sig med goda mängder prylar från min elektronik- dator- och cykelprylsamling ... Enda som återstår är felsökning + att montera några småsaker som kedja, bromswire och trampsensor. Laddare ingår. /Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

1 0

Kul cykellänk
by Anders Drougge 29 Feb '12

29 Feb '12

Hej! Genom ett samarbete inom cykling fick jag denna länk. I den finns två filmer, den ena om vintercykling i Östersund - med liggcyklar också! Intressant film om Malmös cykelsatsning - är det så bra där som filmen visar? www.ecf.com/news/busting-myths-and-boosting-cycling-the-swed ish-member-of-the-month/ -- Anders D

2 1

marathon winther - lite större än 406 mm?
by Per Eric Rosén 28 Feb '12

28 Feb '12

Hej! Har ett problem - vinterdäcket på min Greenspeed GTS-trike har åkt av. Visar sig att det är väldigt "loose fit" - hur man än gör kommer det nästan alltid finnas en glipa mellan däck och fälg någonstans. Har inte upplevt det förra året med samma däck. Och kanttråden verkar vara hel. Kan den töjas ut, eller vad händer? Problem med marathon winther just? (kan vara att jag hade två däck förr, köpte ett tredje för triken, och detta tredje kommit från någon konstig batch) /Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

3 2

Framfjädring
by Kjell Lövström 27 Feb '12

27 Feb '12

Står i begrepp att beställa en upgrade till min Trice-Q. Har någon annan Trice-ägare redan gjort upgraderingen till fjädring på framhjulen? Vore kul att få reda på lite erfarenhet i frågan. Passar på att beställa en flagga till också, gillar idén med två flaggor, också en ring till för baklyset till nackstödet, den nuvarande är upptagen av baklyse-blinkersfästet

1 0

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS February 2012