Hej
Den här velomobilen har plats för två personer och når 85 km/h med en elmotor. Energiförbrukningen ska motsvara 0,1 liter bensin per kilometer.
http://www.ecoprofile.se/posts.asp?forum_id=1200&topic_id=481
Jag hade inte sett detta tidigare. Det verkar vara ett mycket smartare spår än sk miljöbilar. Kanske lösningen för jobbpendlande glesbygdsbor med långt till arbetet?
Erik Sandblom
Twike. Jag har provat. Kanonkul upplevelse!
/Borgis
----- Original Message ----- From: "Erik Sandblom" eriksandblom@yahoo.co.uk To: "Liggcyklar och andra fordon p å ren muskelkraft" hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Saturday, September 08, 2007 8:09 PM Subject: [hpvs] Velomobil f ör två
Hej
Den här velomobilen har plats för två personer och når 85 km/h med en elmotor. Energiförbrukningen ska motsvara 0,1 liter bensin per kilometer.
http://www.ecoprofile.se/posts.asp?forum_id=1200&topic_id=481
Jag hade inte sett detta tidigare. Det verkar vara ett mycket smartare spår än sk miljöbilar. Kanske lösningen för jobbpendlande glesbygdsbor med långt till arbetet?
Erik Sandblom
Är Twiken inte lite tung?
Gnäller Bruno...
__________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Yahoo! http://shopping.yahoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=969150...
Hej på oss
Twike är en ursprunglig schweizisk konstruktion, det har funnits minst en i Sverige tidigare. Så vitt jag begripit fastnade man i tunga nyinvesteringar och gick i putten för att sedan återuppstå i Tyskland. Twike har ett antal mer eller mindre livaktiga ägarföreningar utspridda i Europa.
Den person jag var i kontakt med X antal år tillbaka (=många år) var överlag nöjd med den förutom på vintern när det kom snö och var halt. Det enda framhjulet låg i snösträng och där is är som minst sliten = dåligt grepp. Tyvärr så är både namn adress och text bortstädat. Vad gäller trampdriften så tyckte scweiziska vänner att det var mer en gimmick än något reellt man hade nytta av. Precis som Bruno konstaterade så väger Twike några kilo och att starta/ stoppa kräver sina benmuskler, bäst är då att vara två som trampar men som extrabil hur många åker två.
Själv har jag dregglat över fordonet som elbil men prislappen är lite väl häftigt för tunn plånbok. Mer överkomliga elbilar (utan trampor) är då Tyska City-El och norska Kewet/ Buddy. Problemet med hybriddrift är tyvärr vi människor vi är av vår natur lata och trampsystemet väger en del utan att tillföra så mycket om bilen väger en del. Elbilar har ofta 4-5 kW motor medan vi männskor presterar några hundra i bästa fall.
hpvmats
2007-09-08 kl. 20.09 skrev Erik Sandblom:
Hej
Den här velomobilen har plats för två personer och når 85 km/h med en elmotor. Energiförbrukningen ska motsvara 0,1 liter bensin per kilometer.
http://www.ecoprofile.se/posts.asp?forum_id=1200&topic_id=481
Jag hade inte sett detta tidigare. Det verkar vara ett mycket smartare spår än sk miljöbilar. Kanske lösningen för jobbpendlande glesbygdsbor med långt till arbetet?
Erik Sandblom
-- Oil is for sissies
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Halloj!
Jag gissar att det är Michael Koucky, som bor i Göteborg och var med på senaste månadsträffen med HPV Väst. Han har i alla fall haft en Twike, och är numera ägare till bland annat en Windcheetah.
9 sep 2007 kl. 09.30 skrev Mats Nilsson:
Hej på oss
Twike är en ursprunglig schweizisk konstruktion, det har funnits minst en i Sverige tidigare. Så vitt jag begripit fastnade man i tunga nyinvesteringar och gick i putten för att sedan återuppstå i Tyskland. Twike har ett antal mer eller mindre livaktiga ägarföreningar utspridda i Europa.
Den person jag var i kontakt med X antal år tillbaka (=många år) var överlag nöjd med den förutom på vintern när det kom snö och var halt. Det enda framhjulet låg i snösträng och där is är som minst sliten = dåligt grepp. Tyvärr så är både namn adress och text bortstädat. Vad gäller trampdriften så tyckte scweiziska vänner att det var mer en gimmick än något reellt man hade nytta av. Precis som Bruno konstaterade så väger Twike några kilo och att starta/ stoppa kräver sina benmuskler, bäst är då att vara två som trampar men som extrabil hur många åker två.
Själv har jag dregglat över fordonet som elbil men prislappen är lite väl häftigt för tunn plånbok. Mer överkomliga elbilar (utan trampor) är då Tyska City-El och norska Kewet/ Buddy. Problemet med hybriddrift är tyvärr vi människor vi är av vår natur lata och trampsystemet väger en del utan att tillföra så mycket om bilen väger en del. Elbilar har ofta 4-5 kW motor medan vi männskor presterar några hundra i bästa fall.
hpvmats
2007-09-08 kl. 20.09 skrev Erik Sandblom:
Hej
Den här velomobilen har plats för två personer och når 85 km/h med en elmotor. Energiförbrukningen ska motsvara 0,1 liter bensin per kilometer.
http://www.ecoprofile.se/posts.asp?forum_id=1200&topic_id=481
Jag hade inte sett detta tidigare. Det verkar vara ett mycket smartare spår än sk miljöbilar. Kanske lösningen för jobbpendlande glesbygdsbor med långt till arbetet?
Erik Sandblom
-- Oil is for sissies
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda
Ah, coolt. Då är han med alltså. :) Har haft i avsikt att hälsa på men tyvärr har det inte blivit av sedan jag flyttade hit. (Hej Michael, om du är med på listan.).
När är nästa träff? 7/10?
/PB
----- Original Message ----- From: "Peter Markusson" peter.markusson@telia.com To: "Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft" hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Sunday, September 09, 2007 10:09 AM Subject: Re: [hpvs] Velomobil f ör två
Halloj!
Jag gissar att det är Michael Koucky, som bor i Göteborg och var med på senaste månadsträffen med HPV Väst. Han har i alla fall haft en Twike, och är numera ägare till bland annat en Windcheetah.
9 sep 2007 kl. 09.30 skrev Mats Nilsson:
Hej på oss
Twike är en ursprunglig schweizisk konstruktion, det har funnits minst en i Sverige tidigare. Så vitt jag begripit fastnade man i tunga nyinvesteringar och gick i putten för att sedan återuppstå i Tyskland. Twike har ett antal mer eller mindre livaktiga ägarföreningar utspridda i Europa.
Den person jag var i kontakt med X antal år tillbaka (=många år) var överlag nöjd med den förutom på vintern när det kom snö och var halt. Det enda framhjulet låg i snösträng och där is är som minst sliten = dåligt grepp. Tyvärr så är både namn adress och text bortstädat. Vad gäller trampdriften så tyckte scweiziska vänner att det var mer en gimmick än något reellt man hade nytta av. Precis som Bruno konstaterade så väger Twike några kilo och att starta/ stoppa kräver sina benmuskler, bäst är då att vara två som trampar men som extrabil hur många åker två.
Själv har jag dregglat över fordonet som elbil men prislappen är lite väl häftigt för tunn plånbok. Mer överkomliga elbilar (utan trampor) är då Tyska City-El och norska Kewet/ Buddy. Problemet med hybriddrift är tyvärr vi människor vi är av vår natur lata och trampsystemet väger en del utan att tillföra så mycket om bilen väger en del. Elbilar har ofta 4-5 kW motor medan vi männskor presterar några hundra i bästa fall.
hpvmats
2007-09-08 kl. 20.09 skrev Erik Sandblom:
Hej
Den här velomobilen har plats för två personer och når 85 km/h med en elmotor. Energiförbrukningen ska motsvara 0,1 liter bensin per kilometer.
http://www.ecoprofile.se/posts.asp?forum_id=1200&topic_id=481
Jag hade inte sett detta tidigare. Det verkar vara ett mycket smartare spår än sk miljöbilar. Kanske lösningen för jobbpendlande glesbygdsbor med långt till arbetet?
Erik Sandblom
-- Oil is for sissies
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Jo, Söndag 7/10 kl. 15.00 vid Stadsbiblioteket. Eventuell söndagscykling kl. 13.00.
9 sep 2007 kl. 10.40 skrev Borgis:
Ah, coolt. Då är han med alltså. :) Har haft i avsikt att hälsa på men tyvärr har det inte blivit av sedan jag flyttade hit. (Hej Michael, om du är med på listan.).
När är nästa träff? 7/10?
/PB
----- Original Message ----- From: "Peter Markusson" peter.markusson@telia.com To: "Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft" hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Sunday, September 09, 2007 10:09 AM Subject: Re: [hpvs] Velomobil f ör två
Halloj!
Jag gissar att det är Michael Koucky, som bor i Göteborg och var med på senaste månadsträffen med HPV Väst. Han har i alla fall haft en Twike, och är numera ägare till bland annat en Windcheetah.
9 sep 2007 kl. 09.30 skrev Mats Nilsson:
Hej på oss
Twike är en ursprunglig schweizisk konstruktion, det har funnits minst en i Sverige tidigare. Så vitt jag begripit fastnade man i tunga nyinvesteringar och gick i putten för att sedan återuppstå i Tyskland. Twike har ett antal mer eller mindre livaktiga ägarföreningar utspridda i Europa.
Den person jag var i kontakt med X antal år tillbaka (=många år) var överlag nöjd med den förutom på vintern när det kom snö och var halt. Det enda framhjulet låg i snösträng och där is är som minst sliten = dåligt grepp. Tyvärr så är både namn adress och text bortstädat. Vad gäller trampdriften så tyckte scweiziska vänner att det var mer en gimmick än något reellt man hade nytta av. Precis som Bruno konstaterade så väger Twike några kilo och att starta/ stoppa kräver sina benmuskler, bäst är då att vara två som trampar men som extrabil hur många åker två.
Själv har jag dregglat över fordonet som elbil men prislappen är lite väl häftigt för tunn plånbok. Mer överkomliga elbilar (utan trampor) är då Tyska City-El och norska Kewet/ Buddy. Problemet med hybriddrift är tyvärr vi människor vi är av vår natur lata och trampsystemet väger en del utan att tillföra så mycket om bilen väger en del. Elbilar har ofta 4-5 kW motor medan vi männskor presterar några hundra i bästa fall.
hpvmats
2007-09-08 kl. 20.09 skrev Erik Sandblom:
Hej
Den här velomobilen har plats för två personer och når 85 km/h med en elmotor. Energiförbrukningen ska motsvara 0,1 liter bensin per kilometer.
http://www.ecoprofile.se/posts.asp?forum_id=1200&topic_id=481
Jag hade inte sett detta tidigare. Det verkar vara ett mycket smartare spår än sk miljöbilar. Kanske lösningen för jobbpendlande glesbygdsbor med långt till arbetet?
Erik Sandblom
-- Oil is for sissies
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda
Chtěl jsem si být jistý, že mobilní kasino má stejné nabídky jako klasický web. Proto jsem si otevřel https://spin-mama.cz/app a prošel si sekci o aplikaci. Našel jsem tam informace o uvítacím bonusu, dalších akcích i pravidlech pro české hráče. Všechno je vysvětlené jednoduše a bez zbytečné reklamy. Díky tomu jsem měl lepší přehled, než jsem začal hrát.
Poslední dobou dávám přednost hraní přes telefon, takže jsem hledal oficiální zdroj informací o aplikaci. Na stránce https://spin-mama.cz/app jsem našel podrobný popis funkcí, bonusů i podmínek pro hráče z Česka. Líbí se mi, že je tam jasně uvedeno, jak fungují vklady a výběry přes mobil. Stránka mi pomohla ujasnit si, co můžu od aplikace čekat.
Den som förevisade Twike för mig var Michael Koucky. Honom går det att få tag på på http://www.koucky.se/kontakt.asp Hälsa gärna från mig. :)
/Borgis
----- Original Message ----- From: "Mats Nilsson" hpvmats@yahoo.se To: "Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft" hpvs@lists.lysator.liu.se; sandblom@artech.se Sent: Sunday, September 09, 2007 9:30 AM Subject: Re: [hpvs] Velomobil f ör två
Hej på oss
Twike är en ursprunglig schweizisk konstruktion, det har funnits minst en i Sverige tidigare. Så vitt jag begripit fastnade man i tunga nyinvesteringar och gick i putten för att sedan återuppstå i Tyskland. Twike har ett antal mer eller mindre livaktiga ägarföreningar utspridda i Europa.
Den person jag var i kontakt med X antal år tillbaka (=många år) var överlag nöjd med den förutom på vintern när det kom snö och var halt. Det enda framhjulet låg i snösträng och där is är som minst sliten = dåligt grepp. Tyvärr så är både namn adress och text bortstädat. Vad gäller trampdriften så tyckte scweiziska vänner att det var mer en gimmick än något reellt man hade nytta av. Precis som Bruno konstaterade så väger Twike några kilo och att starta/ stoppa kräver sina benmuskler, bäst är då att vara två som trampar men som extrabil hur många åker två.
Själv har jag dregglat över fordonet som elbil men prislappen är lite väl häftigt för tunn plånbok. Mer överkomliga elbilar (utan trampor) är då Tyska City-El och norska Kewet/ Buddy. Problemet med hybriddrift är tyvärr vi människor vi är av vår natur lata och trampsystemet väger en del utan att tillföra så mycket om bilen väger en del. Elbilar har ofta 4-5 kW motor medan vi männskor presterar några hundra i bästa fall.
hpvmats
2007-09-08 kl. 20.09 skrev Erik Sandblom:
Hej
Den här velomobilen har plats för två personer och når 85 km/h med en elmotor. Energiförbrukningen ska motsvara 0,1 liter bensin per kilometer.
http://www.ecoprofile.se/posts.asp?forum_id=1200&topic_id=481
Jag hade inte sett detta tidigare. Det verkar vara ett mycket smartare spår än sk miljöbilar. Kanske lösningen för jobbpendlande glesbygdsbor med långt till arbetet?
Erik Sandblom
-- Oil is for sissies
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Threads like this are especially valuable because they document edge https://locowincasinosde.com cases and real-world behavior you don’t always find in official documentation. Even years later, they can still help someone running into the same issue.
Intressant tråd om Twike och velomobiler. Jag hittade nyligen en bra resurs om hållbara fordon och energieffektivitet: https://www.google.com/ — där finns mycket information som är värdefull för pendlare och miljöintresserade. Tack för diskussionen!
Thanks for the detailed write-up. This matches what I observed on my side as well, and the explanation about the configuration order cleared up the confusion I had. Appreciate you taking the time to document it.
I've been using one operator that has been on the French market for over a decade without a single payout issue, which is rare these days. If anyone wants to look it up, it's https://cresuscasino-france.net/ — old-school interface but rock-solid where it counts.
The Roman-themed VIP ladder (Legionary up to Caesar) is a nice touch that actually rewards consistency rather than just deposit size. Cashback grows with each rank. Details over at https://julius-casino-france.net/ if curious.
Two years on the same account, KYC was a one-time hassle and everything since has been smooth. For an honest operator with no surprises, https://casinoextra-france.net/ has earned my trust over time.
What sold me was that the support agents are actual French-speaking humans, not translated bots. Asked the same question twice on different days, got coherent answers both times — https://joka-casino-france.net/.
Authenticator-app 2FA on a gambling site is still uncommon, so it stood out. Login alerts by email too. If account safety is your thing, https://casinouniquefr.com/ does it better than most.
For anyone who prefers crypto deposits, withdrawals settle in minutes and they take BTC, ETH and USDT. The interface is genuinely modern compared to the dated competition — https://casinoroobetfr.com/.
The 300% first-deposit offer caught my eye, but what kept me was the x35 wagering — reasonable next to the x40-x50 you see elsewhere. https://casinomachancefr.com/ for the fine print.
If you chase progressives, the network jackpot selection here (Mega Moolah and friends) is about the most complete I've seen on a French site. Been around forever too. https://vegaspluscasinofr.com/.
Classic Strip aesthetic but with European responsible-gaming tools baked in, which is a good balance. Table game variety is wide. Worth a glance: https://casinovegasplusfr.com/.
Their software lineup is unusually deep — Big Time Gaming, Push Gaming, Relax, all present. If catalog breadth is what you care about, https://casinomagicalspinfr.com/ delivers.
Good split between slots, tables and live, plus a welcome offer (100% up to 500€ + 50 spins) with acceptable x35 wagering. Short and sweet version of the brand at https://jokafr.com/.
One of the cleanest front-ends in the French igaming space — house crash games, plinko, mines, plus standard Pragmatic slots. Crypto and EUR both fine. https://roobetfr.org/.
Solid catalog with a strong Megaways selection, and the monthly tournaments keep things interesting beyond the usual grind. Customer service was quick when I tested it — https://betzinofrance.org/.
The raspberry/pastel palette is a refreshing break from the usual black-and-gold casino look, and the UI stays calm. Welcome offer is 100% up to 500€ plus spins. https://casino-malina-france.com/.
The French version is properly translated, no awkward phrasing, and the VIP table is clear about tiers and perks. Over 4000 games filterable by provider. https://casino-betify-france.com/.
A genuine classic of the French market — 1001-nights theme, broad library (Microgaming, NetEnt, Yggdrasil) and a well-stocked live section. https://casino-wildsultan-france.com/.
The name is not just marketing — I had a withdrawal land in under 20 minutes on a Friday evening, which almost never happens elsewhere. https://casino-instant-france.com/.
The pirate theme could be gimmicky but the "doubloons" loyalty currency you earn and trade for spins is actually well executed. https://casino-tortuga-france.com/.
Clean sakura aesthetic with a discreet sound design that sets it apart from generic casinos. Good Pragmatic and Hacksaw lineup too. https://banzai-fr.com/.
I like the restraint here — cherry-blossom accents, no clutter, French support from 9am to midnight without long waits. https://banzai-france.com/.
The "two for one" promo concept (doubled spins, doubled cashback windows) ties neatly into the brand name and is more fun than the usual deposit-match grind. https://twin-france.com/.
My go-to for low-key slot evenings — wide catalog, no withdrawal hassles, responsive French support. The short-form version of the brand sits at https://wildsultanfr.com/.
The pirate storytelling aside, the weekly 10% cashback for VIPs is what makes it worthwhile over time. https://frtortuga.com/ keeps the "Doublons d'Or" system going.
Full anime/manga aesthetic down to the mascots, with Japanese-themed slots (Sakura Spin, Ninja Tales). Niche, but executed with care rather than thrown together. https://mangacasino-fra.com/.
Strong visual identity — you'll love it or hate it — but the library is serious: Pragmatic, Play'n GO, Hacksaw, Nolimit City, ELK. https://brutalcasinofr.net/.
The good-luck symbols (clover, horseshoe, ladybug, star) double as VIP-tier avatars, which is a cute consistent touch. https://talismaniafr.net/.
A 9-tier loyalty program (fitting the name) where cashback climbs progressively to 15% at the top. Bonuses unlock by tier rather than all at once. https://nine-casinofr.net/.
The homepage curates a "this week's high RTP" shelf, which saves the usual manual hunting for above-96% machines. Slick site overall. https://voxcasinofr.com/.
Genuinely the fastest spin animations I've used — if Pragmatic's default pace feels sluggish during marathon sessions, this is the one. https://fastslotfr.com/.
First French casino I've seen with a real social layer — leaderboards, player chat, weekly collective challenges. Changes the solo-grind feel. https://together-casinofr.com/.
Quieter than the flashy newcomers but the weekly loyalty bonus is great for regulars, and withdrawals land within 48h by bank transfer. https://casinonv-fr.com/.
Young but climbing fast — very clean interface, quick withdrawals, and the VIP program with a personal manager that actually reaches out. https://cazinozer.com/.
Rolled out instant crypto cashouts up to 10k EUR per request; tested twice, funds on wallet under 4 minutes both times. https://casino-casinozer-fr.com/.
Built around speed — quick loads, snappy reels, minimal animation lag. If you value tempo over flashy intros, https://fastslotsfr.org/ is worth a look.
The .org sibling keeps the same manga/anime identity with shonen-inspired mascots and Japanese-themed reels. Niche but consistent. https://mangacasinofr.org/.
Same lucky-talisman concept with the shooting star sitting at the top tier — a small but coherent design idea. https://talismaniacasinofr.org/.
Matte-black, raw-iron aesthetic with a Hacksaw/Nolimit-heavy lineup. The .org version carries the same edge. https://brutalcasinofr.org/.
House crash/plinko/mines plus a standard Pragmatic catalog, and crypto cashouts in minutes. The full French landing is at https://roobet-casino-france.com/.
The nine-level program is the hook — cashback rises step by step and the perks feel earned rather than handed out. https://casinoninefr.com/.
Appreciated that RTP figures are surfaced on many games and the high-RTP shelf is front and center. https://voxcasino-fr.com/ for the curated picks.
Hellenistic theme done with rare consistency — even the house slot and VIP names tie in. Around 4000 titles and full French support. https://alexander-casinofrance.com/.
The Caesar-tier ladder rewards cumulative play, and the Friday newsletter free spin (no deposit) is a small touch nobody else bothers with. https://juliuscasino-france.com/.
Over ten years in the French market, payouts always smooth, and the Asian-themed slots (88 Fortunes, Dragon's Luck) are well curated. https://lucky8casinofr.org/.
The Cosa Nostra branding stays stylish rather than camp, and the library (Pragmatic, NetEnt, Hacksaw, Nolimit) backs it up. https://mafia-casinofrance.org/.
Built around speed of withdrawal more than anything; the whole flow is stripped down to get you paid quickly. https://instantcasinosfr.org/.
Zen aesthetic — soft palette, no flashing banners, and a session timer/pause built into account settings. A nice antidote to neon overload. https://nirvana-casinofr.com/.
Focuses on crash titles — Aviator, Plinko, Mines, all provably fair — rather than just slots. Different crowd than the usual. https://mystakecasino-fr.net/.
Nordic-minimal design and a catalog curated for quality over sheer quantity. One to watch. https://simsinocasinofr.org/.
Reads naturally in French, no broken sentences, and the VIP tiers are laid out clearly. Over 4000 games filterable by studio. https://betify-casino-enligne.com/.
Same brand, and again the standout is real French-speaking support staff. The shorter domain is https://jokacasinofr.com/.
A French-market staple for years — dated visuals, sure, but fast deposits and reliable French support where it matters. https://cresus-casino.net/.
Honest platform, one-time KYC then everything runs smoothly. Been steady for a long time. https://extracasinofr.org/.
The 1001-nights decor never tips into kitsch, and the live section is well stocked. A long-time favorite of mine — https://wildsultancasinofr.net/.
Leans nicely into the Japanese cherry-blossom aesthetic, calm and uncluttered. https://banzaifr.org/ if you want the .org version.
Keeps the "Doublons d'Or" loyalty system and a 10% weekly VIP cashback, which adds up. https://tortugafr.org/.
Soft raspberry palette and a calm UI — easy on the eyes for long sessions. https://malina-casino-france.org/.
The 300% welcome offer is paired with a sane x35 wagering, which is the part people forget to check. https://machancefr.net/.
Authenticator-app two-factor is the headline feature for me; rare on gambling sites and a real plus for account safety. https://unique-casino-fr.org/.
Strong Megaways selection and monthly tournaments; support answered fast in my testing. https://betzinofr.net/.
Low-profile operator, but the weekly loyalty bonus and 48h bank-transfer payouts make it dependable. https://nvfrcasino.com/.
VIP tiers named after Hermes, Athena, Apollo, Poseidon and Zeus, with cashback rising per rank and a dedicated manager higher up. https://olympe-casinofr.org/.
Neon Vegas look paired with European responsible-gaming and GDPR compliance — a sensible mix. Large table-game range. https://vegasino-casinofr.com/.
Recent arrival but the catalog is surprisingly deep — 5000+ games and all the major studios present. https://spinsy-casinofrance.com/.
The daily missions/quests give a casino session some structure, and the provider list is broad. https://magicalspin-casino-france.com/.
Same fast-cashout reputation here — crypto requests cleared in minutes when I tried. https://casinozer-casino-fr.org/.
The responsive mobile build runs smoothly even on animation-heavy slots — no lag on my phone. https://betifycasinoclub.com/.
Has a high-RTP filter I haven't seen elsewhere, which makes finding 96.5%+ machines painless. https://betifycasinoslots.com/.
Weekly cashback is automatic — no manual claiming — and SEPA withdrawals are free within 24h. https://thebetifycasino.com/.
Palace-and-lamp theme with a decent catalog and 24h e-wallet payouts. https://prince-alicasinofr.com/ for the French version.
One of the most consistently themed sites I've used — every page references the Olympus pantheon without going kitsch. https://olympecasinoclub.com/.
Cashback scales with the god-tier ladder and a manager appears from the Apollo tier up. https://olympecasinobet.com/.
Heavy emphasis on Evolution live tables with French-speaking croupiers on roulette and blackjack, 24/7. https://olympecasinolive.com/.
Tidy French version, and the Caesar VIP avatar that changes by tier (legionnaire, centurion, emperor) is a fun visual. https://fr-alexander-casino.com/.
Has a "European roulette only" filter on the live page that skips American/triple-zero variants entirely — small but I appreciate it. https://thealexandercasino.net/.
Weekly cashback, stacking tiers over time, and a manager who answers in under an hour. For regulars it's a real plus. https://alexandercasinovip.com/.
Withdrawals under 24h and a genuinely fluid interface — the welcome split over three deposits is more generous than most. https://alexandercasinoclub.com/.
Live tables run smoothly with a good dealer rotation; bet range goes from 1€ up to 5000€ on VIP roulette. https://princealicasinolive.com/.
VIP is invitation-based after a certain activity threshold, with 15% cashback and even an annual real-life event. https://princealicasinovip.com/.
Puts jackpot slots right on the homepage — Mega Moolah, Hall of Gods, Pragmatic Daily Drops — so you find them fast. https://princealicasinowin.com/.
Been around a long while and still one of the more dependable French-licensed sites; Asian-themed slots well curated. https://casino-lucky8.org/.
The welcome bonus spread across the first three deposits is more generous than most operators I've tried this year. https://alexandercasinoofficiel.com/.
The opposite of aggressive marketing — almost no ads, lots of implicit trust mechanisms. Appeals to people who hate visual noise. https://privecasino-officiel.com/.
Offers a private-bank-style concierge with a dedicated manager available 7/7 — a level of service that's rare in France. https://privecasino-enligne.com/.
Access is by cooptation after thorough KYC, aimed at the high-roller crowd with much higher bet and withdrawal limits. https://prive-casino-officiel.com/.
A different promo each day of the week, plus a frequent weekend reload — the calendar is genuinely well thought out. https://casino-circus.org/.
My go-to for live blackjack lately — the Evolution tables have decent limits and the dealers are professional. https://casino-circus.net/.
The carnival theme with a daily Wheel of Fortune and lottery tiers genuinely stands out from the market. https://casino-circus-fr.com/.
One of the better referral setups — you and your friend both get a 50% bonus on first deposit. https://cresuscasfr.com/.
Surprisingly deep library for a newer brand — 5000+ titles and all major providers (NetEnt, Pragmatic, Microgaming, Yggdrasil, Push). https://spinsycasiino.com/.
Vegas-classic vibe with modern UX; the European roulette selection alone runs past 30 variants. https://fr-vegasinocasino.com/.
Mixes the neon Vegas look with European responsible-gaming tools — good compromise for fans of the Strip atmosphere. https://vegasinocasinoo.com/.
Large table offering: 30+ roulette variants, 20+ blackjack, baccarat, even Caribbean Stud, which you rarely see now. https://vegasinofrcasino.com/.
Their crash-games catalog (Aviator, Plinko, Mines) plus provably-fair titles is a nice change from slot-only sites. https://casino-mystake.net/.
Focused on crash, dice and plinko — provably fair, no nonsense — and loyalty rewards consistent play over deposit volume. https://mystakefrance.com/.
A long-standing staple; the visuals are dated but functionally everything works — fast deposits, French support, decent VIP. https://casinocresus-fr.com/.
4000+ games with provider filtering that makes finding NetEnt or Pragmatic titles quick. https://betify-casino.org/.
Goes straight to essentials — bonus, slots, live, withdrawals — no gadgets, which some players prefer. https://frmalina.com/.
Referral program that actually pays — referred two friends and got a bonus on each confirmed deposit. https://malinagame.com/.
Minimal UI, fast loading, no bloated animations — just slots and live tables. Refreshing if you want to play, not be entertained by the menu. https://malinac.com/.
x25 wagering on the welcome bonus is rare in 2026 (most sit at x35-x40), a real plus for anyone who does the math. https://simsinocasinoofficiel.com/.
Properly localized — no awkward phrasing, no broken sentences, which is more than a lot of sites manage. https://nirvanacasino-officiel.net/.
Bet on calm rather than flashing neon, even added a pause/timer mode in account settings. Stands out for the right reasons. https://nirvana-casino.net/.
The Friday reload (50% up to 100€) has become a routine for a lot of players, with a reasonable x30 on that promo. https://magicalspinofficiel.net/.
The "Three Family Offers" welcome split, each targeting a different game category, is a smart way to introduce variety. https://mafiacasino-officiel.net/.
VIP tiers named Soldato, Capo, Consigliere, Underboss, Don — original and consistent with the theme. https://mafiacasino-avis.com/.
The Asian-themed slots pair nicely with the lucky-8 branding — 88 Fortunes, Dragon's Luck, Lucky Cash. https://lucky8officiel.com/.
New casinos come and go; this one has lasted over a decade with stable payouts and responsive FR support. https://lucky8casinofr.net/.
On my regular rotation for a year — dependable withdrawals, decent VIP, and the daily quests add structure. https://le-magicalspin.com/.
Cosa Nostra ambiance with real narrative work, and the catalog (Pragmatic, NetEnt, Hacksaw, Nolimit) backs it up. https://le-mafia-casino.com/.
Weekly tournaments with leaderboards and cash prizepools, no buy-in required — good for competitive players. https://lejuliuscasino.com/.
Keeps only network jackpots that actually pay out regularly — no dead games padding the list. https://julius-casino-officiel.com/.
The no-deposit Friday newsletter free spin is a small touch almost nobody else in France bothers with. https://juliuscasino-france.net/.
Loyalty runs on tokens you redeem for free spins or cash bonuses, refreshing every Monday — simple but it works. https://frsimsinocasino.com/.
Newcomer with a Nordic-minimal design and a catalog focused on quality rather than sheer count. Worth watching. https://fr-simsino-casino.com/.
Calming aesthetic, mostly Pragmatic and Play'n GO, classic but well filtered, and an account pause mode. https://frnirvanacasino.com/.