Hur kommer det sig att det är så ovanligt med
framhjulsdrivna trikear och velomobiler? Är det verkligen
så svår teknologi med två kardanknutar. Det är väl
jätteskönt att slippa dra en kedja på flera meter?
Elassist på bakhjulet ger ju dessutom trehjulsdrift.
Sedan undrar jag hur nödvändigt det är med differential
när man har frihjul. Kör man rakt driver båda hjulen.
Svänger man driver innerhjulet och det yttre rullar
fortare. Skulle man tappa fästet tar ytterhjulet strax
tag.
/Thomas