HPVS March 2009

hpvs@lists.lysator.liu.se

43 participants
209 discussions

Re: [hpvs] FWD deltatrike
by B D 22 Mar '09

22 Mar '09

--- Den sön 2009-03-22 skrev Erik Stenlund <erixper(a)yahoo.com>: > Kan man få plats med en standard fjäder/dämparenhet > mellan länkarmarna? Ännu trängre på styrhuvudet... Det är nog inte omöjligt! Jag har fått bra kontakt med en som har bra insikter och funderingar på trä som byggmaterial. Kanske vi kommer köra en del försök gemensamt för att slippa för mycket dubbelarbete. Så jag har inte gett upp träfjädringskonceptet! Jag har dessutom lite uppfinningar på lut där som det skulle vara skoj att se om de funkar. Under tiden kan multilink med traditionella fjädringskomponenter vara en bra väg för att få projekt förverkligade lite snabbare. Jag behöver mått på standard fjädringskomponenter för att kunna placera in dem i modellen. /Bruno __________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915014

1 0

En typ av cykelartikel vi inte sett ofta
by Olaf Johansson 22 Mar '09

22 Mar '09

- I de flesta kommuner finns cykelvägar planerade men ingen finansiering till dem, säger Pelle Envall, doktor i trafikplanering vid Institute for Transport Studies vid Leeds universitet. Läs hela DN-artikeln här: http://www.dn.se/nyheter/sverige/punkterad-cykelplanering-1.827619

1 0

Re: [hpvs] FWD deltatrike
by B D 22 Mar '09

22 Mar '09

Ändrade planer så jag är hemma ikväll. Snabbsimulerade ett multilinkupphängt styrhuvud och det ser ut att funka finfint. Styrhuvudet hängs upp i fem länkar (med vinkellänkar i var ände) som går kors och tvärs och som styr dess rörelse väldigt exakt. Länkarna utsätts inte för några vridande krafter, bara skjutande och dragande, så de kan göras tunna. Arrangemanget bör gå att få att rymmas så att det inte tar i benen, finns ju ändå rätt bra med plats mellan knän och fram mellan tramporna. Styrhuvudet behöver ingen subram, det räcker med styrhuvudet och fästen för länkarna och fjädringen samt trissorna för kedjan (twisted chain), i princip bara en liten rörstump som i o f s blir rätt så befolkad. Det hela blir väldigt avskalat kan se rätt skoj ut, bara styrhuvudet som guppar upp och ner i karossen... Jag tänker mig att länkarna fästes framåt-uppåt på något vis, naturligtvis behövs en förstärkning i karossen som fördelar krafterna alternativt man kan utnyttja subramen för vevlagret. Några tankar om fjädringsrörelsen, bör de följa styrhuvudets riktning, d v s något vinklat bakåt då det fjädrar uppåt? Frågan är hur man ordnar med själva fjädringen. Några tips? När jag fått det hela mer klart för mig kan jag försöka se om det verkar galet från belastningssynpunkt. /Bruno ___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://ad.doubleclick.net/clk;185753627;24584539;x?http://se.meetic.yahoo.n…

2 1

Re: [hpvs] FWD deltatrike
by B D 22 Mar '09

22 Mar '09

Vad jag har förstått så funkar det bra att köra med styret ofjädrat, åtminstone vid små fjädringsvägar. Men du har rätt att rörelsen i det här fallet kan kännas knepig om styret är ofjädrat. Och dessutom hoppas jag på lite mer fjädringsväg än så. Hur det geometriskt ska gå till har jag inte kika på i detalj än, har bara hunnit skissa på principen och klurat på att det kan rymmas i ett rätt så slimmat skal. Jag tänkte mig "remote steering", d v s genom länkage. Om man vill minska fjädringens inverkan på styrningen kan man dra en länk fram mot nosen först som fäster i den avfjädrade karossen/subramen där och som tar upp fjädringsrörelserna, och sedan tillbaka mot styret. /Bruno __________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Kelkoo. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://www.kelkoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052

2 1

Re: [hpvs] FWD deltatrike
by Erik Stenlund 22 Mar '09

22 Mar '09

Bruno skrev (19/3): "Haha, tack Erik för den här lysande idén!" Tack Bruno för utvecklingen av min utveckling av din originalidé! Nåd o frid! erik ----- Original Message ---- From: B D <be_dal(a)yahoo.se> To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Sent: Thursday, March 19, 2009 10:54:18 PM Subject: Re: [hpvs] FWD deltatrike Här är en snabbskiss, en minimal "subframe" för FWD men ändå tilltagen för motståndskraft mot vridande krafter - det stora avståndet mellan fjädrarna och fjädrarnas bredd bidrar till detta, fungerar finfint i simuleringen i alla fall. Om trampkrafterna trycker ihop fjädrarna får man lägga till en länk utefter kedjan. Twisted chain ska funka utmärkt. Ifall kedjans vinkel mot styrhuvudet ändå måste justeras kan det göras med en extra trissa, men det får vi väl hoppas inte ska behövas. Delen till vänster med hålet i är för att fästa vevlagret och fäster mot den självbärande karossen i fronten. Om man bygger med plana skivor kan fronten utgöras av ett plan skott och nosen formas av något mjukt material. Det här är nog den enklaste lösning på fjädring på FWD jag sett hittills och tillåter att man bygger lågt. Trissan för twisted chain kan fästas lågt och hela paketet i övrigt är som en vanlig, styv framdel för FWD. Haha, tack Erik för den här lysande idén! /Bruno ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=207 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=21636&#msg_21636

1 0

Re: [hpvs] FWD deltatrike
by B D 21 Mar '09

21 Mar '09

Förresten, för karossbygge som är tänkt för bärande ändamål och där man vill ha kvalitet på plywooden är det endast kvalitet för marint- eller flygplansbruk som gäller. /Bruno ___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://ad.doubleclick.net/clk;185753627;24584539;x?http://se.meetic.yahoo.n…

1 0

Re: [hpvs] FWD deltatrike
by B D 21 Mar '09

21 Mar '09

Ja, jag gillar Komsa också. Juset det här med ett drivhjul som man kan placera i spåren på vintern är intressant, då kan bakhjulen vara stora och lätt belastade, som går i det lösa bredvid spåren. Borde gå lättare än en tadpole under sådana omständigheter. När det gäller mina skisser på träbyggen måste jag komma med ett aber. Det gäller träfjädringen. Det är bara idéer än så länge och egentligen behövs de göras rätt skrymmande för att fungera - kanske de i verkligheten inte ryms i de små skapelser jag skissat på. Man ska behöva femton gånger mer volym för praktiska resultat än stålfjäder, och då kan man börja fråga sig om det lönar sig så mycket viktmässigt med trä. Egentligen är det kanske mer intressant och smidigare med mulitlinkupphängning med lätt justerbara fjädringsenheter, krängningshämmare etc. Kanske till och med parallellogrammet för framhjulet på en FWD går att göra som en mulilink men det hinner jag inte skissa på tidigare än på söndag. Nackdelen med multilink är många leder. Fördelen är att det bara är skjutande och dragande krafter så att länkarna kan göras små, smala och lätta jämfört med motsvarande A-länk. /Bruno __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325

1 0

Re: [hpvs] FWD deltatrike
by Bernt Carlberg 21 Mar '09

21 Mar '09

Nej, den lär dessutom vara ganska svårkörd... Men fortsätt spåna, det är kul att läsa. Det är nästan så att jag också blir intresserad! Fast jag gillar Sachari Holmas trä SWB FWD-trike Komsa. Att döma av videon så tycks den fungera på vinterväglag också. H.d.s.l. Bernt --- Den fre 2009-03-20 skrev B D <be_dal(a)yahoo.se>: Från: B D <be_dal(a)yahoo.se> Ämne: Re: [hpvs] FWD deltatrike Till: "Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft" <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Datum: fredag 20 mars 2009 18.08 Slängde en till blick på vacuum, och nej, den går inte att kåpa något vidare. /Bruno __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325 -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325

1 0

Re: [hpvs] FWD deltatrike
by B D 20 Mar '09

20 Mar '09

Slängde en till blick på vacuum, och nej, den går inte att kåpa något vidare. /Bruno __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325

1 0

Re: [hpvs] FWD deltatrike
by B D 20 Mar '09

20 Mar '09

Sorry, jag är färgad av alla höghuskonstruktioner som dominerar deltatrikemarknaden. Intressant sida, förresten, Bernt. Jag har skissat på så låga trikar med bakhjulen tätt ihop och lutande men LWB och bakhjulsdriven. Kanske denna tilting-trike kan ta en smal kåpa? Får titta närmare på det. Jag har inte hunnit läsa denna sida än i detalj men när bedömning om en tilting trike är som att köra en tvåhjuling och man måste ha låsanordning för att den ska hålla sig upprätt börjar jag undra varför man inte bygger en tvåhjuling med en gång... /Bruno __________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915014

1 0

← Newer
1
...
5
6
7
8
9
10
11
...
21
Older →

Jump to page:

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS March 2009