HPVS October 2008

hpvs@lists.lysator.liu.se

43 participants
76 discussions

elmotor assistans
by Peter 05 Mar '09

05 Mar '09

tjena det blev en trike från recumbentusa pga den låga dollar kursen :) men nu till en helt annan grej, var ute å cyklade en sväng runt kvarteret med lite uppför och lite nedförsbacke. Nedför gick fort som faan men annat var det uppför :( fick lägga i lägsta växeln och sega mig upp tramptag för tramptag. Detta försvåras enormt då jag bara har muskel kraft att trampa med ett ben dvs jag måste både trycka från och dra upp trampan med samma ben. Har gjort en fjäderkonstruktion som hjälper till lite men även med den hjälpen är det svårt då det bara finns kraft i halva trampvarvet. Detta leder mig in på ideen att sätta på en liten hjälpmotor som ska kunna hjälpa till när inte det räcker till att trampa med ett ben. Vad finns det för motor allternativ till som man montera på en trike-X? Behöver nog justera framhjulen lite på triken då den börjar vobla när man åker fort i nerförsbacken ;) Ha en trevlig sommar Peter

27 201

Veckans cykelbana
by Lasse 01 Mar '09

01 Mar '09

Jag kan inte undanhålla er denna suveränt utformade ;) cykelbana, trång i vanliga fall och oframkommlig med triken. -- lasse_mailto:vasteras@hotmail.com Västerås ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=168 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=19236&#msg_19236

5 12

Moulton
by Johan 26 Jan '09

26 Jan '09

För er som är sugna på en Moulton, kan jag berätta att jag kommer att sälja min. Angela tyckte att det var dags att galra lite bland cyklarna. johan

4 4

Vägen till Konsum
by Olaf Johansson 21 Dec '08

21 Dec '08

Hej, nu är det filmtajm igen. En liten film från 2006 om pendlingsvägen jag hade när jag bodde ute i skogen. Inga enhjulingar. Bara liggcykel. http://www.olafjohansson.com/ligg/vagentillkonsum.mov

9 22

Små vinterdäck
by B D 15 Dec '08

15 Dec '08

Någon som vet närmaste stället att få tag på Schwalbe Marathon Winter 406-dack? Jag körde punka på ett av mina vanliga Marathon slicks på cykelbanegrus när jag var ute och cruisade i modd och slask och på is i Mangon en kväll nyligen. Suck. Eller tror ni att Winter också är känslig för ettrigt grus? Klackarna på dubbdäcket borde skydda lite extra, tycker jag. /Bruno __________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Yahoo! Shopping. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://shopping.yahoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052

7 33

Hej på forumet - alleweder eller greenmachine, eller...?
by Mats Leid� 28 Nov '08

28 Nov '08

Hej! Jag är ny här... förlåt, nu kommer det att bli väldigt mycket på en gång. För att göra en snabbsummering såhär i förhand så skulle jag vara väldigt tacksam för lite hjälp att välja mellan liggcykel och velomobil. Se nedan för detaljer. ------- Namnet är Mats, kaffeälskande audio-DIY-entusiast som nyss blivit med hus och med alldeles för lite fritid. Har cyklat rätt mycket genom livet, växte upp i Karlstad som var en utmärkt stad att cykla i, och fortsatte av bara farten sedan flytten till Göteborg. Men de senaste åren har det blivit för mycket bil. 42 år, sömnig och tjock! Men nu är måttet rågat, jag tänker börja cykla året runt. Slut på ursäkterna och bensingulpandet. Måttet rågades när jag insåg att det kommer att kosta 20 spänn om dagen att stå parkerad vid jobbet... ja, jag vet, kanske inte den bästa anledningen... men det var droppen. En snabb huvudräkning gav vid handen att det kostar mig minst 1000kr/mån att fortsätta köra bil till jobbet. En fin liggcykel tjänas in på tre år! Så det finns ingen ekonomisk, hälsomässig eller miljömässig anledning att fortsätta. Det är bara det där med pendlingstiden som är haken. Jag bor strax utanför Göteborg (i Sävedalen), pendlar 20 km till jobbet (i Klippan) varje vardag. Heltidsanställd, familj med tre barn och allt vad det innebär, och mycket annan aktivitet. Ska det bli cykla av varje dag måste pendlingstiden pressas ner mot en halvtimme per riktning. Annars hinner jag inte! Med min nuvarande sjuväxlade aluminiumhoj så klockar jag in på cirkus 45-50 minuter. Vid motvind går det långsammare. Cykling hela året kräver rejäla grejer, och för min del, med nuvarande pendlingsavstånd, även elektrisk assist. Längs västkusten har vi till exempel perioder då det alltid blåser motvind för dem som färdas i öst-västlig riktning. Vinden byter riktning från morron till kväll. Jättekul... och sen är det ju det Blöteborgska regnandet och slaskandet. Så jag behöver nåt rejält! Och snabbt. Cykling sker rätt igenom smeten inne i stan, men den sträckan är faktiskt inte så jättelång. Mycket korsningar just där, men också långa raksträckor före och efter. Lite backigt i Sävedalen, men jag kör runt de brantaste backarna. Har den senaste veckan gjort en djupdykning i det som finns skrivet på nätet om liggcyklar och velomobiler. Troligen har jag mest skrapat på ytan, men det har ju också handlat mest om produktletande. Jag hittade iallafall hit! Det var väl bra? Det svåraste har varit att bestämma sig för vilken linje jag ska gå på: liggcykel eller velomobil. * antingen blir det att köpa den underhållsfria (hoppas jag) Flevobike Greenmachine. Hemskedyr hoj, men verkar vara idealisk för ändamålet. Saknar elmotor-assist, de jobbar på att hitta ett sätt att få dit en och samtidigt behålla den fina kapslingen, men är knappast klara förrän tidigast till våren. Kan jag lova mig själv att ALLTID sätta mig på cykeln, varje dag, hur sketet vädret än är? Vågar man pendla 20 km på en liggcykel i halt väglag eller är det helt orealistiskt? Det är frågan. Och är det rimligt att tro att man ska komma upp i mopedfart med en liggcykel? * eller så blir det att hitta en begagnad velomobil, alternativt KV4-kitet från dutchbikes.nl. Någon Allewedervariant ligger närmast till hands. Här får man väderskydd, och det verkar vara en rejäl velomobil som tål det mesta. Men hur snabba är de egentligen? Är jag överentusiastisk som hoppas att jag ska kunna komma upp i medelfart omkring 35 km/h med en alleweder, plus elektrisk assist? Vad säger ni erfarna här på forumet? Och är det någon som har en alleweder att sälja? ;) Eller kanske någon helt annan typ av cykel/velomobil att rekommendera? Min gräns ekonomiskt ligger på Greenmachinen, högre än 35000 går jag bara inte. Begagnat hoppas jag kunna hitta billigare än så... /zixvelo även känd som zix på riktigtkaffe.se, hififorum.nu och några till. Om nu några bekanta därifrån skulle husera här, så hej på er!

15 130

Cyklister, Poliser och arga Bilister?
by Fred Werter 13 Nov '08

13 Nov '08

såg en web debatt om en ung tjej som ansåg att vissa regler för cyklar bötfälldes lite väl nitiskt av Poliser som inte brydde sig on hur bilisterna körde men bötfällde för saknad ringklocka. spännande läsa alla kommentarer hon fick. Jag vågar inte ha någon uppfattning i frågan för det överlever jag knappast. Oj vad all blev arga. Bäst jag håller mig till min Sparkcykel. http://attityd.nu/wp/mat/2008/09/10/forbannade-cykelpoliser/ Citat: > Förbannade cykelpoliser! > 10 September, 2008 > > Jag läser om cykelpoliserna i tidningen och blir så förbannad. De tar alltså böter för de löjligaste sakerna jag kan föreställa mig. Så som om ringklockan inte fungerar, eller om du cyklar på trottoaren. Bötern sträcker sig från 500 till 1500 kronor. Herre min jesus. Jag ser fler bilister som kör mot rött varje dag än vad jag ser cyklister som gör det. Och inte fan blir bilisterna haffade lika ofta. > > Här väljer man ett klimat- och hälsovänligt alternativ och ska blötsligt bli bötad för de löjligaste mest obetydliga sakerna. Och så finns det inte ens krav på hjälm! Herregud, jag får spader. Och det värsta är att de påstår att en tillsägelse inte hjälper. Men jag ska säga dig kära polis om du läser detta att jag blev tillsagd en gång, och inte cyklar jag mot rött längre.

10 20

Cyklandet minskar i Västerås
by Erik Sandblom 12 Nov '08

12 Nov '08

Sedan 2000 har cyklandet i Västerås minskat med 20 procent. För åtta år sedan drog kommunen i gång ett stort cykelprojekt, en satsning i mångmiljonklassen. Målet var att cyklandet skulle öka med 40 procent. Med tanke på befolkningsutvecklingen borde antalet cyklister öka. Västerås stad växer med bortåt 1 000 invånare per år. Även de gåendes antal har minskat jämfört med förra året. Det enda glädjande är att fler av cyklisterna använder hjälm, nästan var fjärde i årets mätning. http://www.vlt.se/artikelmall.asp?version=817261 Kommentarer? Kan detta hänga ihop med att hjälmlagen har skrämt bort cyklisterna? Har man ökat utrymmet för biltrafik och p-platser? Erik Sandblom -- Oil is for sissies

4 12

Något för Fredde Vekling?
by Jan-Inge Ljungberg 11 Nov '08

11 Nov '08

En cykel med möjligheter?! www.taga.nl Går kanske att få in i affären? Fred Vekling kan säkert bygga om den till något som passar? ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

7 16

Finns det någon anledning att ha kortare vevaxel på en liggis?
by Petter Wingren-Rasmussen 10 Nov '08

10 Nov '08

Fråga enl ovan. Sista detaljen innan jag beställer :) Raptobiken har i standard utförande 155mm vevaxlar (inte 170mm som är standard på ståcyklar..)

3 5

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS October 2008