HPVS October 2008

hpvs@lists.lysator.liu.se

43 participants
80 discussions

Re: [hpvs] Hej på forumet - alleweder eller greenmachine, eller...?
by B D 17 Oct '08

17 Oct '08

Tyvärr gillar jag såna där tokiga åk! 8=) Hade varit intressant att veta bredden. Fördelen med hjulen helt framför fordonet är att man får möjlighet till stora hjulutslag och därmed liten vänddiameter. Man kan också göra fordonet så smalt som möjligt utan att hjulen bygger på bredden. Stabiliteten blir god av de fyra hjulen. Förmodligen skulle en sådan design fås att fungera på de flesta cykelvägar. Naturligtvis hade jag haft elassist. Att slaska med förbränningsmotorer är ingen höjdare. Tyvärr lockar såna konstruktioner nog fram rejäla skrattsalvor där man drar fram. /Bruno --- Den fre 2008-10-17 skrev Anders Brage <andersbrage(a)telia.com>: > Jag såg en velomobil i Malmö med mopedhjälpmotorpå ett > av 4 hjul och två > säten i bredd, även om det är ett estetiskt nära > bottennapp så är det ett > roligt anslag, GENOMFÖRT och funkis. > Jag bifogar en bild och hoppas servern kan hantera det. > Anders B __________________________________________________ Använder du Yahoo!? Är du trött på spam? Yahoo! E-post har det bästa spamskyddet som finns http://se.mail.yahoo.com

1 0

Re: [hpvs] Cykelbelysning, något bara för antusiaster?
by Erik Stenlund 16 Oct '08

16 Oct '08

Igår hade kanske drygt hälften av de cyklister jag mötte belysning. Då räknar jag även dem som hade pannlampa eller blinkande rött ljus framåt. Det regnade rätt bra, så det var kanske fler entusiaster ute procentuellt. Staden heter Skövde, förresten. n o f erik ----- Original Message ---- From: Lasse <lasse_vasteras(a)hotmail.com> To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Sent: Tuesday, October 14, 2008 11:21:46 PM Subject: [hpvs] Cykelbelysning, något bara för antusiaster? Man funder när man cyklar hem från jobbet på kvällen och det är mörkt, är det bara antusiaster som använder cykelbelysning? Räknade hur många cykelister jag mötte med och utan belysning när jag cyklade hem i kväll, 62% saknade belysning. En rätt skrämmande siffra även om det bara är en på en knappt 5km lång sträcka och bara en kväll jag räknat, men jag upplever att det har varit lika illa även annars också. Hur ser det ut när ni andra cyklar på kvällen? -- lasse_mailto:vasteras@hotmail.com Västerås -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

LCT 08 går November 01
by Peter Markusson 15 Oct '08

15 Oct '08

Hej på er! Lördagen den första November går årets variant av Liggcykelträffen av stapeln. Mer information kommer. Med vänlig hälsning, Peter Markusson Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda

3 7

Re: [hpvs] LED
by Mikael M�ller 14 Oct '08

14 Oct '08

Jag misstänker att den gode Markusson har villat bort sig i sorterna lite. Just Cateye brukar nämligen använda sig av candela. Deras EL530 Opticube är t. ex. angiven till 1600 candle power. Mikael "Martin Norbäck"<martin(a)norpan.org> wrote: > Det tror jag inte att den gör. 1000 lumen är ju mer än vad en > 60-wattslampa ger. Dom allra nyaste lysdioderna ligger runt 1000 > lumen. Såg en ficklampa med en sån i. Det är starkt ljus! > > Hälsningar Martin > > 2008/10/13 Peter Markusson <peter.markusson(a)telia.com>: >> Hej Bruno och allihop! >> >> - Skall det inte vara 1 000 respektive 2 000 lumen? Min flera år >> gamla Cateye singeldiod klarar ju 1 000 lumen... >> >> >> 13 okt 2008 kl. 16.12 skrev B D: >>> SCOLO:n anlände idag. Ok, måste nog omdefiniera diodlyse från något >>> som lyser som ett månsken om natten... den har en CREE Q5-diod. Det >>> är knappt man kan tro att det bara är en diod, alltså, lyser starkt >>> inomhus fast det är dagsljus och ljusfläcken syns även utomhus. >>> Ljuset känns faktiskt användbart. Hyggligt smal stråle som nog >>> funkar på hyggligt bra avstånd, rund ljusbild. Två lägen, ett som >>> ska ge 100 och ett som ska ge drygt 200 lumen. Ska bli spännande >>> att se hur den funkar ikväll. >>> >>> /Bruno >> >> >> Med vänlig hälsning, >> Peter Markusson >> >> Tel. 031- 12 71 64 >> Mob. 0705-12 71 60 >> >> Adress: >> Långedragsvägen 61 C >> 426 71 Västra Frölunda >> >> -- >> Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte >> svarar på. >> Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >> >>-- >>Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte >>svarar på. >>Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >>

2 1

Hej på forumet - alleweder eller greenmachine, eller...?
by B D 14 Oct '08

14 Oct '08

...eller önsketänkande från en ansträngd far med två barn i trotsåldern som gör sitt bästa för att göra tvärtom vad som är lämpligt och vända uppochner på allt i hemmet... kontinuerligt... /Bruno --- Den tis 2008-10-14 skrev m1.161.telia.com <birgitta.svall(a)telia.com>: > Från: m1.161.telia.com <birgitta.svall(a)telia.com> > Ämne: SV: [hpvs] Hej på forumet - alleweder eller greenmachine, eller...? > Till: be_dal(a)yahoo.se, "Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft" <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Datum: tisdag 14 oktober 2008 11.31 > Hej alla! > > Det där med att skjuta barn m.m. låter otrevligt!!?? > > Med vänlig hälsning > > Göran Hartzell > Dingergatan 12 > S-633 51 ESKILSTUNA > Sweden > mail: goran.hartzell(a)telia.com > > > -----Ursprungligt meddelande----- > Från: hpvs-bounces(a)lists.lysator.liu.se > [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se]För B D > Skickat: den 14 oktober 2008 11:21 > Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft > Ämne: Re: [hpvs] Hej på forumet - alleweder eller > greenmachine, > eller...? > > > Samma konstruktionskoncept kan man naturligtvis ha på en > singelvelomobil... > men tänker mig främst tandem just nu för att kunna > skjuta barn m m. Fyra > hjul ställer särskilda krav på konstruktionen eftersom > tre hjul liksom en > trebent pall alltid står utan att vicka och därmed skonar > en hel del från > belastning - fyrbenta pallar belastat mycket mer ifall > underlaget är ojämnt. > Nu snackar jag inte längre en lätt velomobil, tyvärr. > Jag kan tänka mig att > om man anstränger sig så kanske man kan få en vikt i > storleksordningen kring > 30 kg. Folk får gärna säga emot. > > /Bruno > > --- Den tis 2008-10-14 skrev B D <be_dal(a)yahoo.se>: > > ... förresten orsak till frågan i tråden > "liggis i > > trä" om friliggande hjuls luftmotstånd. Min > tanke är > > en tandemvelomobil som hålls kort och smidig i > vändradie > > genom användande av fyra hjul. Varför friliggande? > För > > att hindra risken att snöslask kletar upp i hjulhus > och > > fastnar och fryser allt till en enda klump. Med > friliggande > > hjul har man en ärlig chans att hålla hjulen fria > från > > snö med viss arbetsinsats, dock mindre än om hjulhus > var > > fulla av snö. Man är också friare att placera > hjulen där > > är lämpligt och använda 622-hjul. > > > > /Bruno > > > > > > > > > __________________________________________________________ > > Ta semester! - sök efter resor hos Kelkoo. > > Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: > > > http://www.kelkoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052 > > -- > > Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen > som > > du inte svarar på. > > Info: > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > > __________________________________________________________ > Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos > Kelkoo. > http://www.kelkoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915014 > -- > Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som > du inte svarar på. > Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs ___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://ad.doubleclick.net/clk;185753627;24584539;x?http://se.meetic.yahoo.n…

1 0

Hej på forumet - alleweder eller greenmachine, eller...?
by B D 14 Oct '08

14 Oct '08

He he. Ringfingret hann inte med där riktigt. Det är väl ringen som tynger... /Bruno --- Den tis 2008-10-14 skrev m1.161.telia.com <birgitta.svall(a)telia.com>: > Från: m1.161.telia.com <birgitta.svall(a)telia.com> > Ämne: SV: [hpvs] Hej på forumet - alleweder eller greenmachine, eller...? > Till: be_dal(a)yahoo.se, "Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft" <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Datum: tisdag 14 oktober 2008 11.31 > Hej alla! > > Det där med att skjuta barn m.m. låter otrevligt!!?? > > Med vänlig hälsning > > Göran Hartzell > Dingergatan 12 > S-633 51 ESKILSTUNA > Sweden > mail: goran.hartzell(a)telia.com > > > -----Ursprungligt meddelande----- > Från: hpvs-bounces(a)lists.lysator.liu.se > [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se]För B D > Skickat: den 14 oktober 2008 11:21 > Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft > Ämne: Re: [hpvs] Hej på forumet - alleweder eller > greenmachine, > eller...? > > > Samma konstruktionskoncept kan man naturligtvis ha på en > singelvelomobil... > men tänker mig främst tandem just nu för att kunna > skjuta barn m m. Fyra > hjul ställer särskilda krav på konstruktionen eftersom > tre hjul liksom en > trebent pall alltid står utan att vicka och därmed skonar > en hel del från > belastning - fyrbenta pallar belastat mycket mer ifall > underlaget är ojämnt. > Nu snackar jag inte längre en lätt velomobil, tyvärr. > Jag kan tänka mig att > om man anstränger sig så kanske man kan få en vikt i > storleksordningen kring > 30 kg. Folk får gärna säga emot. > > /Bruno > > --- Den tis 2008-10-14 skrev B D <be_dal(a)yahoo.se>: > > ... förresten orsak till frågan i tråden > "liggis i > > trä" om friliggande hjuls luftmotstånd. Min > tanke är > > en tandemvelomobil som hålls kort och smidig i > vändradie > > genom användande av fyra hjul. Varför friliggande? > För > > att hindra risken att snöslask kletar upp i hjulhus > och > > fastnar och fryser allt till en enda klump. Med > friliggande > > hjul har man en ärlig chans att hålla hjulen fria > från > > snö med viss arbetsinsats, dock mindre än om hjulhus > var > > fulla av snö. Man är också friare att placera > hjulen där > > är lämpligt och använda 622-hjul. > > > > /Bruno > > > > > > > > > __________________________________________________________ > > Ta semester! - sök efter resor hos Kelkoo. > > Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: > > > http://www.kelkoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052 > > -- > > Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen > som > > du inte svarar på. > > Info: > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > > __________________________________________________________ > Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos > Kelkoo. > http://www.kelkoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915014 > -- > Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som > du inte svarar på. > Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325

1 0

Liggcykelträff i Stockholm söndag 19 okt
by Krister Spolander 14 Oct '08

14 Oct '08

En liggcykelträff ordnas på Medborgarplatsen kl 1000 söndagen 19 oktober. Efter en stund där, då vi kan kolla vilka nya muttrar som våra cyklar fått, kör vi en runda på exempelvis Djurgården. Avslutar med lunch. SMHI förespeglar hyfsat väder. Välkomna Krister Spolander 070 421 70 36, 08 720 01 25 krister(a)spolander.se

1 0

Re: [hpvs] Första egna bygget av liggcykel
by Erik Stenlund 13 Oct '08

13 Oct '08

När jag byggde min använde jag ett par längder läkt och två skidremmar som svetsjigg... det är lite utmaning att bygga billigt! Jag konverterade min tandem till LWB och tillbaka igen på tio minuter. Däremellan cyklade jag till stormarknaden. Kostnad = 0kr. Men din är mycket snyggare, Lasse, och säkert betydligt bättre att cykla på. Hade funderat lite i de där banorna, men något så snyggt som din lösning hade jag aldrig kommit på. Grattis! N o f erik ----- Original Message ---- From: Lasse <lasse_vasteras(a)hotmail.com> To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Sent: Monday, October 13, 2008 9:37:50 AM Subject: Re: [hpvs] Första egna bygget av liggcykel Det som tar mest tid är planering och funderingar på hur man ska göra, mycket måtande innan man sätter i gång. Ett packet buntband gick det åt glömde jag visst :roll: dom användes till att hålla framgaffel och vevparti på plats vid provsittning för att hitta rätt avstånd på allt, mätning gav en bra grund att ut gå ifrån men provsittning och till sist provcykling gjorde att jag flyttade sittsen lite längre bak. Provsittning med lös sitts och vevpartiet sittandes med buntband är spännande :lol: inget man gör utan något stadigt att hålla sig i. -- lasse_mailto:vasteras@hotmail.com Västerås -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

Re: [hpvs] Hej på forumet - alleweder eller greenmachine, eller...?
by Mikael M�ller 13 Oct '08

13 Oct '08

B D <be_dal(a)yahoo.se> wrote: > Vore det ett intressant > projekt, en framhjulsdriven med 622-hjul, rejäl sitshöjd på 50-60 cm > och en sitslutning på 35-40 grader och med tanke att användas med > framkåpa? En sån hoj skulle jag vara intresserad av. > > /Bruno > > En Zox26 med andra ord. www.zoxbikes.com Mycket av skiten på en bakväxel kommer från framhjulssprut, det slipper du på en framhjulsdriven. Mikael > __________________________________________________________ > Ta semester! - sök efter resor hos Kelkoo. > Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: > http://www.kelkoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052 > -- > Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte > svarar på. > Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

2 2

Första egna bygget av liggcykel
by Lasse 13 Oct '08

13 Oct '08

En gammal Biltema vikis fick bli grunden till mitt första liggcykelbygge. I dag var det premiär tur och jag tog mig fram utan missöden :d Den är lite nervös i styrningen men det har den fått i arv av grundcyklen så det får jag leva med ett tag i alla fall. Två håll borrades i ramen för att fästa en framgaffe som sen håller vevpartiet, sadelstolpen byttes till en kortare och sittsen lånade jag från min trike. Ska plasta en sitts till den under vintern när lusten och tiden finns. Ny kasset bak står på önskelistan, orginalets utväxling går det inte fort med. Framdrvet är redan bytt till 48kuggar men 14-28kuggar bak ska bytas så jag får 11-28 istället, det borde ge lite bättre utväxling. Detta blev ett budgetbygg, cykel och delar har jag fått så slut notan stannade på 50kr för lite skruv och brickor. Justeringar kommer det säkert att krävas men den går att cykla på och ska få transportera mig dom 4,8km till jobbet imorgon. -- lasse_mailto:vasteras@hotmail.com Västerås ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=172 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=19893&#msg_19893

5 6

2026

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS October 2008