HPVS

hpvs@lists.lysator.liu.se

14 participants
7547 discussions

Liggist-klubben med på utställning
by Thomas Jansson 19 Apr '02

19 Apr '02

Hej lättingar! Kan härmed meddela er att den Easy Tour maskinen som byggdes av mina studenter i ämnet Tillverkningsteknik numera står utställd i Karlsatads kommuns Rådrum. Detta är en centralt placerad konsument & transportrådgivare och denna miniutställning varar cirka 1 månad. Webbadressen www.hpv-sverige.just.nu finns med på den presentation som finns på cykeln - några intressenter bör det dra till klubben. Nästa steg är infiltrera TV - vilket program det blir vet jag inte - vi får väl se vilka som hör av sig först...... Rent allmänt så är intresset stort och visst håller det på att lossna för recumbents även i Sverige Thomas Jansson, Programledare Maskinteknik Karlstads universitet Maskinteknik 651 88 KARLSTAD Tfn: 054-700 12 62 Mobil: 070-55 153 85 Hem: 0554-153 85 Fax: 054-700 14 49 E-post: thomas.jansson(a)kau.se www.kau.se

1 0

Kom med förslag till min sits
by Lars Andersson 19 Apr '02

19 Apr '02

Hej Jag håller på med en MTB LWB USS RWD .. typ. Måhända att den är lite opraktisk men det är roligt att bygga! Nu vill jag ha förslag på ändringar på min sits. Den som jag har nu är en prototyp men ungefär så som jag vill ha den. Felen med den är stabilitet i sidled (höftparti) och inget svankstöd. home.swipnet.se/diafysal/liggcykel MVH Lars Andersson

2 1

EasyRider
by Anderz Näslund 17 Apr '02

17 Apr '02

Va förbi min LBS idag ( ÖsterCykel i Jönköping ) Han tyckte det va en kul ide´om jag tog med hans C-Dale Easyracer...... Så om inte transporten strular så kan vi provköra en EasyRacer på Årsmötesprovturscyklingen.... Funderar lite på om jag skall köra den på loppet för att kunna recesenera den, inte så ofta ma kan testa en cykel så pass seriöst.. Anderz som cyklade UPPför "stupet" till mtb-slingan ( 1,6 km) utan hämta andan igår ..............puh vad trött jag var..

3 2

Sparkcykel utan spark...
by Ronny Olsson 16 Apr '02

16 Apr '02

Min tanke var ju att utan ansträngning förflytta sig framåt. Eftersom jag då väger 90 kg så är det ju en outnyttjad resurs;-). Anta att en lite lätt förvuxen sparkcykel, men ändå hopfällbar och lätt att transportera. Det kan inte vara speciellt svårt att konstruera en framdrivningsmekanism som påverkas av mina då 90 kg. Det skulle kunna fungera så att man växelvis belastade 2 plattformar där fötterna alltid har sin givna plats. Överföringen till drivhjulet, det är här som jag skulle vara intresserad om någon sett eller hört någon fungerande konstruktion. // Ronny som just nu varken seglar eller cyklar bara orädd för nya tankar;-)

4 3

RE: [hpvs] Sparkcykel utan spark...
by Lennart Håkansson (ESE) 16 Apr '02

16 Apr '02

tyngdlagen ????????????????????????????? que ? Nu är du nog ute å "cyklar" ?? /LH > -----Original Message----- > From: Ronny Olsson [SMTP:ronnyols@algonet.se] > Sent: den 16 april 2002 15:15 > To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Subject: [hpvs] Sparkcykel utan spark... > > Hej > > Har någon tänkt på att de sparkcyklar som ungarna brukar använda, i något större format. Skulle kunna drivas framåt med hjälp av tyngdlagen. Förarens egen tyngd blir energikälla. Naturligtvis en vansinnig idé, men .... Kanske det redan finns någon redan existerande fungerande drivmekanism. > > Att utan någon som helst ansträngning förflytta sig framåt.... > > Har någon hört om eller sett något liknande projekt? > > // Ronny >

4 3

RE: [hpvs] Sparkcykel utan spark...
by Fridqvist, P.A.S. 16 Apr '02

16 Apr '02

> (Den som uppfinner evighetsmaskinen lär få många mörkklädda > män med mörka > glasögon och fiollådor som överlämnar ett erbjudande man inte > kan tacka nej > till... Dom i sin tur kommer att sponsras bland annat av bensinbolag, > elbolag och stater - säkert även av svenska staten - för hur > kan dom få in > någon energiskatt annars...?) Knappast. Bensinbolagen strävar efter att tjäna pengar, och om någon uppfunnit en evighetsmaskin en gång kan någon annan göra det igen. De kommer alltså att erbjuda en fet betalning för patentet, just för att kunna fortsätta tjäna pengar! Sverker

2 1

Bicicletas Reclinadas
by Jan-Inge Ljungberg 16 Apr '02

16 Apr '02

Hej liggister Det diskuterades tidigare på listan om ordet ordet liggcykel var passande. Tittar man internationellt så är det många som på sitt lands språk kallar fenomenet för liggcykel. Se uppräkningen här nedanför. Frankrijk Vélo Couché Aérodynamique Verenigd Koninkrijk Recumbent Bike Duitsland Liegerad Finland Nojapyörät Zwitserland Liegevelo Noorwegen Liggesykel Nederland Ligfiets Spanje Bicicletas Reclinadas Zweden Liggcykel Denemarken Liggecykel USA Recumbent Bike Belgie/Belgique Ligfiets/Vélo Couché Aérodynamique Liggistiska hälsningar Jan-Inge Ljungberg

2 1

Sparkcykel utan spark...
by Ronny Olsson 16 Apr '02

16 Apr '02

Hej Har någon tänkt på att de sparkcyklar som ungarna brukar använda, i något större format. Skulle kunna drivas framåt med hjälp av tyngdlagen. Förarens egen tyngd blir energikälla. Naturligtvis en vansinnig idé, men .... Kanske det redan finns någon redan existerande fungerande drivmekanism. Att utan någon som helst ansträngning förflytta sig framåt.... Har någon hört om eller sett något liknande projekt? // Ronny

1 0

Träningen och livet.
by Peter Markusson 16 Apr '02

16 Apr '02

Hej allihop! När borren äntligen går igenom plomben är det som om någon dragit ur en propp till en damm full av mänskligt lidande, nämligen mitt eget. Hela våren har varit mer eller mindre präglad av trötthet, smärta och infektioner. Det började i Januari, då jag bet sönder en tand längst bak. Det gjorde ont, och lagningen drog ut på tiden. Inget läge för att träna hårt alltså, men det var ju gott om tid kvar. Så blev tanden äntligen lagad i slutet av Januari, men det blev inte bra. Hyperkänslighet för varmt och kallt är ingen höjdare, och lägg till molande värk då och då. Nåja, man är väl van vid att bita ihop, och träna kan man ju göra senare på våren, det är långt till Hallandsloppet. Ganska exakt en månad efter tandlagningen kom en svår bihåleinflammation på samma sida som tanden. Svår betydde att jag gick omkring och vrålade och viftade med armarna hemma, trots att jag doserade fullt på smärtstillande. Läkaren misstänkte att tanden gett bihåleinflammation, tandläkaren trodde tvärtom. En liten antibiotikakur, och sedan skulle jag tillbaka för att få den nya plomben borttagen och genomgången. Det tog fem fruktansvärda dygn på penicillin innan smärtorna lade sig, och sedan kom en två-veckors sejour med magsjuka i familjen. Efter den pärsen fick jag två helt onödiga inkassoärenden på halsen på grund av att jag inte hängt med med konsultföreningens räkningar. Så jag använde en vecka för att komma ikapp där. Det gjorde inget, träna skulle man ju hinna med senare på våren. Så börjar ombygganden av min Wavey, och samtidigt med den börjar både tanden och bihålan göra sig påminda igen. Visst ja! Jag skulle ju ha gått till tandläkaren igen! Nåja, jag bestämmer mig för att beställa tid på Måndag. Helgen blir så fasansfull som det bara går, med störd sömn och nära överdosering av olika smärtstillande. På Söndag eftermiddag mår jag bättre, men ringer i alla fall Akuttandvården. De tycker att jag skall avvakta och låta min tandläkare ta hand om det hela, det är ju bara en dag kvar. På morgonen är det fullt ställ igen, men min tandläkare ger mig en tid på Tisdag eftermiddag (imorgon/idag) och ringer in recept på Treo Comp till Apoteket. På eftermiddagen räcker inte Treo Comp till längre, och jag får störta mig hemifrån i bil med barnen, lämna över dem och bilen till min sambo på hennes jobb och vackla till Akuttandvårdskliniken. Efter två minuters undersökning konstaterar tandläkaren att tanden är död och rutten, och att plomben har tvingat allting upp i käken och bihålan. En stor fördel med detta är dock att jag slipper ta bedövning. Aldrig har så mycket borrats så snabbt och smärtfritt i min mun. När jag börjar skölja är all smärta borta. Två och en halv månads plåga bara försvinner. Nu sitter jag här med en provisorisk lagning. Imorgon vidtar rotfyllning. Varför skriver jag då det här massiva självömket på HPV-listan? Jo, min självkänsla kommer annars att smärta än värre än tand och bihåla på kommande tävlingar. Jag har skrutit om SPD-skor och lättad Wavey, gått med i Tävlingskommitté och arrangerat deltagande i utländska HPV-arrangemang. Vad händer? Ni kommer att mötas av ett otränat fläskberg med obefintliga möjligheter att cykla fort. Lid litegrann med mig, snälla? Med vänlig hälsning, Peter Markusson ----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsida/Homepage: http://www.bildelning.nu/ Tel: +46 (0)31 775 26 36 Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg Besöksadress/Visitors: Corps de Logiet, vån. 2 Klippan 6, Göteborg

2 1

Reklam för Cyclevision
by Jan-Inge Ljungberg 16 Apr '02

16 Apr '02

Hej liggister Lite reklam för Cyclevision. MVH Jan-Inge >From: "jack dekker" >To: >Subject: FW: press release European Recumbent Championship >Date: Mon, 15 Apr 2002 09:40:26 +0200 > > >-----Oorspronkelijk bericht----- >Van: jack dekker [mailto:jack12@wish.nl] >Verzonden: donderdag 11 april 2002 14:16 >Onderwerp: press release European Recumbent Championship > > >~ p r e s s r e l e a s e ~ >Sender: Jack Dekker, chairman Cycle Vision committee Madame Curiestraat >9, 1611 ED Bovenkarspel, The Netherlands telephone, 0031 6 41147153 >mail: jack12(a)wish.nl > > >European Recumbent Championship & Cycle Vision > > >Lelystad, Nederland > >June 28-30 > >one-hour world-record trials; exhibition; european championship; trial >tracks. > > > >Lelystad, April 2002 > >For the sixth time, the spectacular recumbent event "Cycle Vision" will >take place at the RDW test-track in Lelystad, June 28-30. This year >extra shiny, since the organisation incorporated the European Recumbent >Championship. And the fastest teams from accross the world will come to >The Netherlands, to attack the official human powered one-hour world >record, currently held by Lars Teutenberg at 80 km/h (50 M/h). More >information is to be found at > one-hour world-record >trials page. > >Friday June 28th > >The opening will be on Friday, in central Lelystad. The major of >Lelystad will start a tour to Dronten. Thereafter the 200 m sprint with >standing start will be on the Morinel. There will also be an information >market with displays dealing with various aspects of recumbent riding. > >Saturday June 29th and Sunday June 30st > >During the weekend, the RDW terrain near Lelystad Airport, will stage >many activities, with ample car parking facilities on the near by >circuit. The wide tarmacoval track will be reserved for the fastest >recumbents. But this will not be the only public attraction: a 1000 sq >meter (10,000 sq feet) exhibition will offer a wide range of recumbents >and related items on display. > > >In the Marquis > > >Stands >All Dutch recumbent manufacturers will be present. They show the latest >developments, models and technique. >Open Forum >Presentations of various models, clubs and noticable technical >presentations. The world-record bikes will be on display in the marquis. > >Home builders >Enthousiast amateur builders will be present to show of their latest >creations. > >On and around the circuit > > >European Championship >Already 120 athletes from 10 diverent countries have enlisted for the >European Championship. Due to the organistaions excellent reputation, >built in the last five years, their is a broad international interest. >Various races will be held: The usual six-hour competition is replaced >by a three-hour race, to create space for the European Championship >races: 200 m sprint from stand-still; 200 m sprint with flying start; >one-hour time trial and a criterion. >Trial track >There will be two trial tracks. One for the adults and one for the >children. Practically all bikes available in The Netherlands will be >present. You will notice how smooth and easy recumbents ride. Extreme >comfort and the possibility to ride fast, or longer distances without >problems is possible with this type of bikes. >Second hand market >There is an opportunity for everyone to make use of the high >concentration of recumbists (recumbent riders) ore those who want to be. >The second hand market gives the opportunity to sell a bike. >Snail-race >Anyone can participate in the snail race. Not the fastest, but the >slowest will be winner! > >High quality pictures are available from previous exhibitions. These can >be used free of charge: See the European Recumbent Championship > promo-page. > > > >For more extensive information, take a look at > www.ligfiets.net/ekligfietsen > >Er is veel te zien en te doen: > > > > > > > > >Probeerparcours >Beurstent >Kinderhoek >Races >Logo > > > > >~ e n d p r e s s r e l e a s e ~ >Jack Dekker, voorzitter Cycle Vision organisatie >Tel. 06 41147153

1 0

Jump to page:

2026

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS