Jag har blivit tillfrågad om jag kan hjälpa till med en liten utställning av udda cyklar. Liggcykel, vikcykel, transportcykel och elcykel står på önskelistan. Vilken typ av elcykel är bäst att visa? Jag skulle vilja ha en som är bra i kvalitet och inte för dyr - meningen är att besökarna ska känna att de får lust att skaffa en själv. Är inte så insatt i elhojar, så jag vore tacksam för lite hjälp. Utställningen går i Kristianstad den 4 maj.
--
http://www.ritoprat.se
Jag jobbar ju som folkhälsostrateg på Region Skåne, och jag har fått gehör för ett förslag att ordna en cykelutställning under den nationella hälsoveckan (vecka 16). Den är planerad till den 24 april och ska vara i Lund och kommer att organiseras tillsammans med Lunds kommun, men jag har tämligen fria händer. Syftet med utställningen är att stimulera till ökad cykling, och att cykla på ett säkert sätt. Men jag är tacksam för alla tips och idéer jag kan få - personer som vill bidra till utstä…
[View More]llningen med egna cyklar, förslag på företag mm att kontakta som kan vara intresserade av att visa upp olika modeller, eller andra förslag på tema mm. Ju bredare sortiment desto större intresse tror jag att man kan skapa. Ni kan också kontakta mig direkt arbetsmail mailto:peter.groth@skane.se eller privat mailto:p_groth@hotmail.com. Jag hoppas att det bli något extra av det här :d
tel 0709321015
Peter
[View Less]
Lars-Erik: En Scorpion skulle vara intressant att pröva. Funkar den för min storlek?
Anordnas det någon träff snart för liggister? Det vore ju ett bra tillfälle att få titta på lite olika varianter.
Från påsk och en vecka framöver är jag förresten på vårt lantställe mellan Skara och Skövde. Finns det någon trike-entusiast där i närheten?
Vad ska jag välja för sort?
Det verkar som jag behöver utföra det mesta av mina efterforskningar på nätet. Kan någon här ge mig några råd om vad jag bör …
[View More]satsa på. Här är mina önskemål och mina preferenser:
- Jag är 38 år.
- Jag har två barn, 2år och 5år. Har en Chariot som jag kan dra dom i, men det funkar nog bara något år till, för snart är de för stora. Barnsits skulle dock vara bra att kunna klämma på till nöds. För då kan jag och frugan ta var sitt barn med oss på cykeltur. Jag inser att tyngdpunkten blir helt åt skogen om man sätter en unge på 15 kilo uppe på pakethållaren. Finns det några alternativ förutom cykelvagnen?
- Kondition - ganska kass, vill få bättre.
- Min vanliga cykel är en hög cross-hoj som jag satt på skärmar och pakethållare på.
- Jag kommer mest cykla till jobbet på den. Då pratar jag cykelväg nästan hela vägen. 12 km enkel väg.
- Men jag vill även kunna ta vägen förbi någon affär ibland och då köra på vanliga gator och parkera en stund på trottoaren.
- Självklart vill jag även kunna ta en längre tur någon gång, men primärt kommer jag inte åka på cykelsemester med den.
- Kännetecknande för min attityd är att jag inte kan låta bli att cykla så fort jag orkar.
- Jag behöver kunna ha lite packning med mig. Ombyte, skor, lunchlåda och en dator. Helst med möjlighet till mer om det behövs.
- På somrarna vill jag ta med den i bilen till landet 35 mil bort.
- För att kunna parkera stöldsäkert tror jag att cykeln måste vara fällbar på något sätt, så jag kan lyfta ner den i ett förråd el dyl.
Vad blir det då för trike till mig?
Ska jag ha lägre eller högre sitthöjd?
Mer upprät eller mer liggande?
Bredare eller smalare?
Kort eller lång.
Stort eller litet bakhjul?
Jag är beredd på att försöka hitta en trike som stämmer så väl som möjligt in på detta, men sedan är jag beredd på att byta om ett år eller två, när jag vet vad jag EGENTLIGEN behöver.
[View Less]
Hi there,
I'm an industrial design student at konstfack, and I'm currently working on a design for a Velomobile as a mode of transport for every day commuting. Unfortunately I do not have access to an actual Velomobile, even though Bart De Wert maker of the Aerorider velomobile is helping me with his expert opinions I still need to actually get near one, ride one, or even borrow one for a day (it would be kept under lock and key at Konstfack).
Is there anyone out there that would be able to …
[View More]help? Im prepared to travel to anywhere in Stockholm at any time of day, preferably when there is still light though (for photos possibly).
If you are prepared to help but unsure, I'd be more than happy to have one of the professors call / talk to you to provide assurance.
Please respond on this forum then I will get back to you with contact details.
Thank you in advance,
Daniel
Konstfack University College of Arts, Crafts and Design - Stockholm
The Glasgow School of Art - Scotland
[View Less]
Det var inte en cyklist denna gång men väl en motorcyklist som låg i en bilkö. Damen som skulle ut på vägen såg bara luckan och körde rakt på motorcyklisten. Hon blir inte dömd eftersom motorcyklisten var "osynlig". Hade det däremot varit en bil hade hon blivit dömd. Allt rapporterat från norska Dagbladet. Om det nu inte är straffbart att köra på en motorcyklist, hur är det då med en cyklist, liggist eller gående?
http://www.dagbladet.no/2010/03/18/nyheter/innenriks/mc/trafikkulykker/1090…
Jag har suttit och tittat på Quaden från Utah Trikes, men med frakt,
moms och tull blir man rätt avskräckt. Jag hittade en heldämpad Quad hos
Steintrike men finns det fler fyrhjulingar på den här sidan pölen som
jag missat?
Den Wed, 31 March 2010 10:55 skrev larserik.kallberg:
> Hej Jan.
>
> Jag har inte koll på din storlek. Själv är jag c:a 178 och väger drygt 80.
> Benlängden är ställbar.
Jag är 181 och väger 90. Förhoppningsvis väger jag under 85 efter ett tag på triken.
Jag satsar på att komma upp till dig och provköra. Tyvärr kan jag inte förrän efter den 11 april. Hur ser det ut helgen 17-18 april? Eller är det bättre kvällstid under veckan?
/Jan
Hej! Något senare än vanligt, men här är årets första lopp - en randonné!
Arrangör : Fredrikshof IF, Stockholm
Sträcka : 20 mil
Tid : 27/3 9:00 - 17:22
Liggister: Enda vad jag såg. Mest racercyklar, en och annan MTB.
Däremot som vanligt flera som blev nyfikna på Volaen ...
Frederik - jag tror mig ha cyklat förbi ditt jobb faktiskt :-). Åsa och
Henrik som ordnar rutten hade stakat ut en riktig bergochdalbana på små
asfaltsvägar på söder. Vi åkte från Tumba ut till Torö, upp …
[View More]igen, och sen
ner till färjan vid Skanssundet. Hem via Vagnhärad, och över klaffbron i
Södertälje. Innan dess passerade vi i alla fall *många* hus märkta "Scania".
Samlad klunga ner till första stämpelstället i Torö, om än något ryckligt.
Sen drog en kille Magnus iväg i förväg, och jag hängde på - inget behov av
matpaus än. Trevigt sällskap i några mil. Färjor är ett spännande inslag
sen: Trodde inte jag skulle hinna till 12:55, tog det lugnt, men hann
precis se den lägga ut ... Valda delar av täten sålunda återsamlad, och
undertecknad fick chans att dra några kilomter i alla fall i lagom tempo.
Det hade regnat i början av turen; en aha-(eller åhå-)upplevelse efter
lång tid med enbart fast nederbörd. Över Mörkö blev det hursomhelst
riktigt fint, solen bröt igenom, och ångade om marken och lyste genom
små dimsjok när vår klunga snurrade förbi.
Nästa tur är 10 april, med start i Täby. Någon mer som vill hänga på :-)?
/Per Eric
--
^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/
/ per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
[View Less]
Väntar just nu på att min sprillans nya smartphone ska komma med posten, och
använder givetvis tiden till att fundera på hur jag ska kunna använda den
när jag cyklar.
Här är ett stativ som ser bastant ut, men kanske lite väl tungt?
http://www.pdahut.com/store/product.php?productid=21279&cat=1936&page=1
Någon som har något sånt här sedan tidigare?
Här är en intressant sida om dimensionering av liggcykel och lite tips om hur man kan jobba bort rumpvärk trots ganska upprätt sittställning.
Någonstans har jag läst (dessa referenser man ständigt tappar) att en lämplig sitsvinkel för att få bra överblick i trafiken är ca 45 grader.
På min Steintrike har jag ganska liten skillnad mellan vevparti och sitthöjd, ungefär som ett av projekten i artikeln. Sätet på min trike är steglöst justerbart. Jag ska kunna testa hans favoritinställning i …
[View More]praktiken. Jag ska försöka få tid att prova lite olika vinklar. Hoppas att jag kan återkomma något klokare i denna fråga så småningom.
Jag har också med hjälp av CAD räkna om rimlig sitshöjd vid 45 graders sitsvinkel med utgångspunkt av min Challenge Taifun, som jag bekvämt kan sätta foten i backen från utan alltför mycket besvär från höften. Jag hamnar på en sitshöjd kring 50 cm.
Det lutar alltså åt att min drömliggis med två hjul har en sitsvinkel på 45 grader och sitshöjd på 50 cm och vevlagerhöjd på 58-60 cm. Ifall vevpartiet är högre relativt sitsen riskerar jag få mer ont i rumpan, och om den är lägre så förlorar jag kraft i uppförsbackarna.
Värt att notera är att jag upplever min Taifun som en bra klättrare, trots att den har väldigt öppen vinkel mellan vevlager och ryggdelen av sitsen. Om jag utgår från artikeln så bör den ha en sitsvinkel på 36-37 grader istället för som nu 23 grader för att klättra och accelerera riktigt bra.
/Bruno
__________________________________________________
Använder du Yahoo!?
Är du trött på spam? Yahoo! E-post har det bästa spamskyddet som finns
http://se.mail.yahoo.com
[View Less]