HPVS March 2009

hpvs@lists.lysator.liu.se

43 participants
208 discussions

Re: [hpvs] Framgaffeldelar
by B D 08 Mar '09

08 Mar '09

... och det är inte lätt att välja mellan de två konfigurationerna som jag vaskat fram: FWD, 406-hjul, låg vikt, mycket kompakt, komplicerad när det gäller fjädring, svårmekad när det gäller att komma åt mekaniken i ett skal eller: RWD med framhjulet längst fram, 559-hjul, lättrullande, stabilare, bättre fäste, lätt att sätta till assist i form av navmotor, enkelt att ordna med fjädring, möjlighet att välja att alla hjul är öppna för enkel rensning under slaskig väderlek, lätt att ordna med snäv vänddiameter, kan göras lättmekad, låååång, högre vikt, viss komplexitet när det gäller drivlinan, särskilt om man ska ha individuell fjädring bak och driva på båda bakhjulen. RWD-konfigurationen ovan är mer praktisk medan FWD-versionen nog är kvickare och smidigare. Jag har skissat mycket på FWD-versionen men eftersom vintern är sisådär med mycket slask och man gärna vill att den ska funka på dåliga vägar kanske ändå RWD-versionen är att föredra? Jättesvårt att välja! Åter till framgaffel, inte lätt att fixa anslutningen av gaffelbenen till gaffelröret så att den passar bra, kallas "miter" på engelska. /Bruno __________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915014

1 0

Re: [hpvs] Framgaffeldelar
by B D 07 Mar '09

07 Mar '09

Angående mina projekt... jag har inte producerat någon färdig skiss eller ritning än, bara testat olika mått och dimensioner och idéer i CAD. /Bruno ___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://ad.doubleclick.net/clk;185753627;24584539;x?http://se.meetic.yahoo.n…

1 0

Re: [hpvs] Framgaffeldelar
by B D 07 Mar '09

07 Mar '09

Sitter och klurar på själva lagersätet på gaffelröret. Jag antar att presspassning av just denna del är bortkastat - toleranserna (eller brist på toleranser) på rören gör att man isåfall troligen måste maskinbearbeta både rör och hylsa för satet? Bortkastat arbete ifall man lika gärna kan fixera med svets? Eller vad säger ni, vad skulle funka rent praktiskt? Kanske om det är för stort glapp kan det bli rörelser mellan hylsa för sätet och gaffelröret som kan leda till problem? /Bruno __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325

1 0

Re: [hpvs] Framgaffeldelar
by B D 07 Mar '09

07 Mar '09

Per Eric, arigoteknik är ett trevligt ställe för plåt och rör och de skickar gladeligen iväg småbitar i brev/paket. Jag beställde aluminiumrör från dem till min hemmabyggda dragstång för att kunna koppla cykelkärran till velomobilen. Många olika dimensioner har de också. Coolt med profilrören! Och coolt projekt! Vore kanon om man kunde använda 559-hjul på en trike. Det är möjligt ifall man gör en lång delta med bakhjulsdrift - med FWD skulle man inte få ihop dimensionerna på ett vettigt sätt med så stora hjul annat än för rakt-fram-racing ifall man inte gör en avancerad konstruktion med bakhjulsstyrning för de snävare vänddiametrarna - och då går vikten upp. Fast det är klart, om man gör en multilinkupphängning av bakhjulen är det inte långt ifrån att lägga till styrning... men en sådan styrning ska som sagt inte fungera förrän styrutslagen blir större än för landsväg, annars går det på tok. En RWD megadelta skulle också vara intressant för mig, men den blir mycket tyngre och väldigt mycket mer skrymmande än minideltan med FWD och 20"-hjul förstås. Men jag är sugen att skissa på en sån! 559" lär kännas mycket mer lättrullande än 20" har jag förstått, även om jag själv inte gjort någon sådan direkt jämförelse än. Jag har försökt göra hållfasthetsanalys i CAD på framgafflar, intressant men lurigt. Svagaste punkten är där gaffelbenen ansluter till gaffelröret och själva böjen in till gaffelröret ackumulerar också en del belastning så att säga. Det är också thickbikes erfarenhet att det är främst gaffelröret som pajar på en framgaffel. Förresten, MTB har väl gärna kring 28,6 mm gaffelrör, det är nog vettigt att satsa på en sån dimension ö h t på gaffelröret antar jag. Hur har du tänkt hantera själva gaffelkronan, hur ska den konstrueras? När det gäller gaffelbenen så är ju profilen väldigt aerodynamisk! Lägger kanske till lite onödigt med vikt, men sidorkrafterna är inte så stora på en tvåhjuling så jag antar att profilen är "åt rätt håll" för en sådan, jag måste tänka annorlunda när det gäller trike. Troligen kan du satsa på det tunnare röret som de har, 1,24 mm, - den tjockare dimensionen lutar mer åt BMX-MTB som man ska fara och hoppa med och allmänt misshandla. Är min högst än så länge amatörmässiga bedömning i alla fall. Och fortfarande är 1,24 mm rätt så tjockt, har jag förstått. /Bruno __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325

1 0

Re: [hpvs] liggcykeltröja
by Hans Björndal 07 Mar '09

07 Mar '09

Inga problem med byxprishöjningen. Hasse, Åland <-----Ursprungligt Meddelande-----> From: Christian Fasth [hpvs(a)lists.lysator.liu.se] Sent: 6/3/2009 1:57:22 PM To: HPV Sweden Subject: Re: [hpvs] liggcykeltröja Nytt från konfektionsavdelningen: Priset på BiB shortsen med 3/4 ben är 62 euro och inte 55 som sagts innan. Är det ett problem eller kan vi fortsätta med de byxor som vi hittills pratat om? mvh /Christian Fasth _________________________________________________________________ Dela foton på ett smidigt sätt med Windows LiveT Photos. http://www.microsoft.com/windows/windowslive/products/photos.aspx -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs . _______________________________________________________________ <a style="font-family: Tahoma, sans-serif; font-size: 8px; color: #00f" href="http://www.eniro.se/?partnerid=spray_mail" target="_blank">Eniro Supersök - är vad det heter</a>

1 0

Re: [hpvs] liggcykeltröja
by Bernt Carlberg 06 Mar '09

06 Mar '09

OK! H.d.s.l. Bernt --- Den fre 2009-03-06 skrev Christian Fasth <christian.fasth(a)hotmail.com>: Från: Christian Fasth <christian.fasth(a)hotmail.com> Ämne: Re: [hpvs] liggcykeltröja Till: "HPV Sweden" <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Datum: fredag 6 mars 2009 12.57 Nytt från konfektionsavdelningen: Priset på BiB shortsen med 3/4 ben är 62 euro och inte 55 som sagts innan. Är det ett problem eller kan vi fortsätta med de byxor som vi hittills pratat om? mvh /Christian Fasth _________________________________________________________________ Dela foton på ett smidigt sätt med Windows Live™ Photos. http://www.microsoft.com/windows/windowslive/products/photos.aspx -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs ___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://ad.doubleclick.net/clk;185753627;24584539;x?http://se.meetic.yahoo.n…

2 1

Re: [hpvs] Framgaffeldelar
by B D 06 Mar '09

06 Mar '09

Ja, det skulle funka med vafri bit rör som sedan fräses ner med det speciella verktyg jag nämnde tidigare. Troligen kan rörbiten säkras med en svets som även delas med gaffelbenen när dessa svetsas fast i gaffelröret. Men man bör väl knappast svetsa på den sida man tänkt fräsa ner, för då blir det väl tungjobbat? Att hitta rätt rördimension är nog inga problem. Ja, hemmabyggare får ha samma diameter och godstjocklek hela vägen. Proffsiga rör kan variera i diameter och godstjocklek... för att göra gaffeln effektiv när det gäller vikt i förhållande till behov av hållfasthet. En gaffel kan med fördel smalna av ut mot hjulfästet. /Bruno __________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915014

2 1

Vår cykel är bättre säger Stylex. Vad tror du?
by Fred Werter 06 Mar '09

06 Mar '09

http://www.gizmag.com/the-bottom-friendly-bicycle/11149/ Citat: > two-wheel transport has faced a common problem - a sore derriere. (derriere - the fleshy part of the human body that you sit on) > > Stylyx has addressed this problem with the introduction of its new range of road bikes which include a uniquely shaped seat and upright riding position. > > A change in bike design > > Stylyx has taken a radical approach to redesign their new range of road bikes with the focus on reducing the seat-soreness and back strain that puts many people off riding. > > The final solution involved developing new patented design technology for the bike frame and applying a seat integrated' approach to each bike's design, where a specific seat shape is integrated with frame geometry and rider-positioning from the very outset of the design process," said Stylyx Managing Director, Peter Clutton. Skryta går ju men är den så mycket bättre? Liknar crankforward litegrann?

3 4

Säker cykelbana:-)
by Martin Forssén 06 Mar '09

06 Mar '09

Det är ju tur att det finns en cykelbana vid denna vägen, då är man ju säker när man cyklar. Men jag undrar om min trike får plats. http://homepage.ntlworld.com/pete.meg/wcc/facility-of-the-month/February200… /MaF

5 13

Re: [hpvs] Framgaffeldelar
by B D 06 Mar '09

06 Mar '09

Nu vet jag vad du menar pressas på gaffelröret, Christian! Det är själva lagerbanan. MEN den pressas fast mot ett "säte" i gaffelkronan. Det är detta säte jag menar är fästat i gaffelkronan/gaffelröret på något vis. Man kan ju köpa lösa gaffelkronor där detta tillslipade säte för lagerbanan syns längst upp. Hur gör man då med gaffelröret, pressar man fast det i gaffelkronan eller svetsas det fast? Samma med det här sätet för lagerbanan i fråga om unicrown - pressas det också fast på gaffelröret och sedan svetsar man dit gaffelbenen, och om så krävs eller blir av utrymmesskäl så hamnar även svets upp mot undersidan på denna lagerbana, eller svetsas sätet fast mot gaffelröret och mot gaffelbenen på undersidan? Jag har helt tydligt svets på undersidan av detta lagersäte på min MTB, det är en ring som uppenbarligen lagerbanan är pressad mot men denna ring, som alltså utgör underlag för lagerbanan, är uppenbarligen fästad i gaffelrör och gaffelben, och det syns svets på undersidan. Någon som kan klargöra detta? /Bruno __________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915014

2 2

Jump to page:

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS March 2009