HPVS October 2009

hpvs@lists.lysator.liu.se

44 participants
71 discussions

Duomatic
by B D 02 Nov '09

02 Nov '09

Kanske inget för liggcyklar men kul ändå: http://hubstripping.wordpress.com/2007/09/09/the-duomatic-story/ Fast det är för tätt mellan växlarna för att vara riktigt intressant, 1:1,36. Dessutom går det inte så bra att använda på en lasthoj typ Yuba Mundo. Då är nog Schlumpfs växlar vid vevpartiet bättre, behövs ingen vajer där heller, man växlar med hälen och utväxlingsförhållandena mellan växlarna kan vara 1.66 eller 2,5:1. Schlumpf har till och med växelnav för enhjulingar med stegning på 1:1,5, så det är möjligt att bygga en, om än långsam, cykel med två växlar och ingen kedja. Däremot kan man ju kombinera växlar vid vevpartiet och Duomatic, som på denna Moulton: http://www.moultonbicycles.co.uk/models/Moulton50.html Synd man inte har en liten mekanisk verkstad, så man kunde bygga vilka system man ville... /Bruno __________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325

5 7

Nazca Paseo
by Mansig 02 Nov '09

02 Nov '09

Jag har tittat på HP StreetMachine Gte. Men att köpa den skulle kosta mig ca 25000 kronor, vilket jag ser som en oförsvarlig summa pengar att lägga på en cykel. Istället tittade jag efter alternativ och fann "Nazca Paseo". En person säljer den för motsvarande 14000kr begagnad, plus frakt (nypris: 21000kr). Jag har hittat en recension av den: http://www.velovision.nl/uploads/vv22Recumbents.pdf (sid 4). I över huvud taget är det synnerligen knapert med information om den på internet. Kritiken mot den jag läst är att den väger mycket. Hur fungerar förresten stötdämpning på lätta personer, jag väger ca 55kg. Kommer jag att få en stötig åktur? -- Att cykla är nödvändigt: http://www.scribd.com/doc/17268227/Att-cykla-ar-nodvandigt

10 15

Vintercykling - hur gör ni?
by Mats Leidö 01 Nov '09

01 Nov '09

Låt mig börja med ett citat Peter Markusson från 2001: Citat: > I Göteborg har vi isbark. Vägen ser torr, > knallsvart och säker ut, men det går inte ens att stå utan att ramla. > Efter en morgon med havsdimma och just under noll kan man slå sig > fördärvad på två sekunder, utanför knuten. Vintercykling har sina utmaningar. Hur länge kan ni cykla? Hela vintern? Eller finns det vissa dagar där ni bara ställer cykeln hemma? Eller... slutar ni efter nån viss vecka, som vi har gjort hemma hos oss? Alla tips på hur man klarar vintern med hojen - eller en annan typ av hoj - mottages tacksamt. Jag har länge velat kunna cykla hela vintern, men aldrig riktigt försökt komma över mina begränsningar, som gör att jag nästan alltid slutar efter skolans höstlovsvecka. -- /zixvelo troglodist

19 81

HPV träffarna i Göteborg
by oskar 29 Oct '09

29 Oct '09

Blir det någon träff utanför biblioteket på söndag? För min del skulle det passa bättre en eller två veckor senare. Högst osäkert om jag kommer nu på söndag.

2 1

Tanke på kjedjedrift
by Tommy Leandersson 28 Oct '09

28 Oct '09

Återigen så har jag fundering på enkla och snorbilliga liggcyklar... Dock så funderade jag på detta med kjedjedrift för att återanvända så mycket som möjligt av en ny orginalcykel. Satt och skissade på en billig cykel ifrån Biltema 1600kr, proportionerna är inte rätt i min skiss eller att ramen är exakt identisk, utan det är för att få sig en uppfattning om kjedjedriften. Tanken är att behålla vanliga kjedjan och vevpartiet, men på vänster sida så sätter man en 1:1 drivning till ett nytt vevparti framför framgaffeln. Har ritat nya dreven med blått och den är lite svår att se bakom orginalvevarmen... Vad finns det för nackdelar om man skulle få till ett drev på vänster sida om orginalvevpartiet tillsammans med att vända på ett nytt vevparti och låta drevet sitta på vänster sida istället? Jag tycker inte det borde blir några problem med att det blir någon konstig utväxling när man kör ett 1:1 förhållande mellan orginal och nytt vevparti. Har för mig att jag sätt en liggcykel på något ställe som hade löst det på detta sätt eller så har jag bara drömt... ;) -- ` ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.O^~òº

5 11

LED
by B D 27 Oct '09

27 Oct '09

Hej, vi går ju mot mörkare tider och ska försöka klämma ner med skohorn i agendan att göra ett bra cykellyse. Någon som går i liknande tankar? Kan tänka mig samordnad beställning av nödvändiga prylar, eller kanske någon har något bra tips. Här är ett par länkar som uppvärmning: http://www.dianaelectronic.de/auftrag.htm http://www.autospeed.com.au/cms/A_110546/article.html Luxeon 5W kanske är vettig, men jag vet inte än vilka fällor man kan gå i och hur man ska ev. sörja för kylning och lämplig ljusspridning etc, men sånt kommer väl vartefter. /Bruno __________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Kelkoo. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://www.kelkoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052

9 26

Någon på Velomobilseminariet?
by Jan-Inge Ljungberg 27 Oct '09

27 Oct '09

Var någon i Köpenhamn på Velomobilseminariet? Lite bilder och text efterlyses. Tyvärr hann jag aldrig dit själv... 12 kilos velomobil var där! Kanske något för Bruno? http://liggecykelforeningen.dk/uploads/Designseminar/vmsem6-winkler--12kg-v… ´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º> Jan-Inge Ljungberg Möllemadsvägen 40 E 239 42 Falsterbo 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

3 3

Vinterljus?
by Peter Markusson 27 Oct '09

27 Oct '09

Internetfynd: http://www.youtube.com/watch?v=pO6une8J1VU Med vänlig hälsning, Peter Markusson Tel 031-12 71 64 Mob 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda

2 1

Slopad väjningsplikt för cyklister föreslås - Karlskoga - www.karlskoga-kuriren.se
by Johan Fohlin 27 Oct '09

27 Oct '09

http://karlskoga-kuriren.se/nyheter/karlskoga/1.606110

7 13

Elektrifiering av Nihola lastcykel, stor succé!
by Erik Sandblom 27 Oct '09

27 Oct '09

Johan Erlandsson har elektrifierat sin Nihola lådcykel med ett elcykel-kit från EcoRide, av flera anledningar. Bakhjulet behövde ändå bytas ut. Växeln (SRAM S7) var ändå trasig och flera ekrar var av. Både växel och ekrar är underdimensionerade för den här cykeln. Växeln klarar inte momentet tillsammans med schlumpf-växeln i vevpartiet. Johan skriver: Elektrifieringen är slutförd, och än så länge är det en stor succé! Alla förväntningar har infriats, jag tror jag har världens bästa cykel just nu! ... Jag har kört två vändor till återvinningscentralen som ligger fyra kilometer bort. Vilken oerhört skön känsla det är att kunna göra såna här transportärenden själv igen, utan att behöva ordna en bil! Det är trots allt något som blir krångligare när man är bilfri. De som satt i den långa bilkön till återvinningscentralen tittade storögt på mig när jag lastade ur diskmaskin och stor teveapparat. Läs mer och se bilder på Ecoprofile: Elektrifiering av Nihola lastcykel http://www.ecoprofile.se/910_1645_Elektrifiering_av_Nihola_lastcykel.htm -- Oil is for sissies

4 3

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS October 2009