HPVS August 2008

hpvs@lists.lysator.liu.se

40 participants
43 discussions

Svar från vägverket angånde mitträckevägar
by Martin Norbäck 16 May '09

16 May '09

Jag skrev ett brev till vägverket (för ganska länge sedan) och nämnde två sträckor som dom skulle bygga om till mitträckeväg och frågade hur dom hade planerat för cyklande på dessa ombyggnader. Svaret bifogas nedan. Jag bor ju inte i mområdet, men det är mycket möjligt att jag får möjlighet att cykla dessa sträckor på min planerade långcykelsemester. Hälsningar Martin ---------- Forwarded message ---------- From: <marten.joneby(a)vv.se> Date: 2008/6/16 Subject: Angående cykling Ä-nr: VV0110482 Dnr:TR40 2008:1634 To: martin(a)norpan.org Hej Martin Väg 66 mellan Västerås och Surahammar ska göras mötesfri med möjlighet till säker omkörning. Sidoområdet kommer också göras säkrare genom komplettering med sidoräcken där behov finns. Allt med syfte att minska antalet svårt skadade och dödade människor i trafiken. Vår bedömning är att antalet cyklande mellan t.ex. Surahammar och Västerås är lågt och att det inte är motiverat att senarelägga andra viktiga trafiksäkerhetsåtgärder för att här bygga en gång- och cykelväg. Det är inte en fråga om ovilja utan en fråga om att prioritera trafiksäkerhetsåtgärder. En cykelväg kostar ca 1-2 Milj kronor/km. Cykelvägar med lågt nyttjande bör inte finansieras med de medel som staten avsätter till trafiksäkerhetsåtgärder i sin strävan att minska antalet dödade och svårt skadade människor på det svenska vägnätet. Ett bredare utrymme eller en separat gång- och cykelväg vore naturligtvis bättre. På befintliga vägar med bredden 13 m bedöms dock en fördelning med ca 10 m till 3 körfält och resterande 3 m till mittzon och utrymme för oskyddade trafikanter vara en "skälig" utformning vid låga gång- och cykelflöden. Det innebär en 0,75 meter bred vägren som det är möjligt att cykla på. Mellan Kungsör och Köping är antalet fordon drygt 5000/årsmedeldygn jämfört med ca 9000 mellan Västerås och Surahammar. Mellan Kungsör och Köping är avståndet kortare och det finns fler boende i vägens närhet. Här kommer åtgärder för att knyta ihop lokalvägnätet för cykling att prövas på vissa vägdelar. I övrigt fördelas vägutrymmet på samma sätt som mellan Västerås och Surahammar. Inom Västmanlands län planeras dessutom ombyggnad till mötesfri väg mellan t.ex. Surahammar-Ramnäs, Sala-Västerås-Heby, Broddbo-Brovallen, Arboga-Kungsör, Fagersta-Norberg och Norberg-Avesta. Åtgärderna finansieras via trafiksäkerhetsmedel och är mycket angelägna då det årligen dödas 4-500 människor i Sverige. Orsaken till Vägverkets satsning på att förhindra singel- och mötesolyckor framgår av nedanstående uppföljning: Fördelning av antalet dödade och svårt skadade inom Region Mälardalen Fysiska brister på statliga vägar i landsbygdsmiljö Andel Brister i sidoområde 40 % Avsaknad av separation mellan motriktade körriktningar 40 % Brister i korsningsutformning 15 % Avsaknad av separation för oskyddade trafikanter 5 % Med vänlig hälsning Mårten Joneby Vägplanerare Kundbehov och planering Direkt: 016-15 71 16 Mobil: 070-542 35 70 Epost: marten.joneby(a)vv.se Vägverket Region Mälardalen Box 1140 631 80 Eskilstuna Tullgatan 8 www.vv.se Telefon: 0771-119 119 Fax: 016-15 70 34

16 79

Shed census - cykelräkning
by Erik Stenlund 14 May '09

14 May '09

Jag såg på ett utrikiskt forum för ett par år sedan tråden Shed census. Någon nyfiken beskrev de cyklar han hade hemma och andra gjorde likadant, Vore kul att få lite koll - och gärna en liten historia. I vårt cykelförråd står och hänger följande cyklar: i dagligt bruk, *dotterns första cykel av kända high end-märket Mustang, *fruns italienska shoppingcykel med frampakethållare, *min Ketchup Konvertible som är en Monark tandem som vid akut behov av en liggcykelfix kan byggas om till en långliggis med en sexmillimeters insexnyckel som enda verktyg och eventuellt lite liggunderlag och några remmar för bättre komfort. Vidare... *mitt kortliggisprojekt hpdhpv där jag inte riktigt får till kedjelinjen, men som jag i alla fall har kunnat prova kortare sträckor; *en Merida Dakar som håller på att återuppstå (kedja, reglage och vajrar ska på. Jag har faktiskt, trots att det sägs vara omöjligt, lyckats reparera Rapid Fire-reglagen. Fråga mig inte hur) *en Crescent bockstyrecykel som jag fick av en som skulle slänga den. Har varit bra att ha. Faktiskt! *en Peak Port Nånting citybike med sjuväxlat Nexusnav med rollerbrake. Vevlagret gav upp efter en isfläck i vintras, numera donator. ett par donatorer till *en enhjuling samt en cykelkärra för godstranporter Förrådet är på sisådär fyra kvadrat... och du har...? Nåd och frid! erik ____________________________________________________________________________________ Sick sense of humor? Visit Yahoo! TV's Comedy with an Edge to see what's on, when. http://tv.yahoo.com/collections/222

14 15

elmotor assistans
by Peter 05 Mar '09

05 Mar '09

tjena det blev en trike från recumbentusa pga den låga dollar kursen :) men nu till en helt annan grej, var ute å cyklade en sväng runt kvarteret med lite uppför och lite nedförsbacke. Nedför gick fort som faan men annat var det uppför :( fick lägga i lägsta växeln och sega mig upp tramptag för tramptag. Detta försvåras enormt då jag bara har muskel kraft att trampa med ett ben dvs jag måste både trycka från och dra upp trampan med samma ben. Har gjort en fjäderkonstruktion som hjälper till lite men även med den hjälpen är det svårt då det bara finns kraft i halva trampvarvet. Detta leder mig in på ideen att sätta på en liten hjälpmotor som ska kunna hjälpa till när inte det räcker till att trampa med ett ben. Vad finns det för motor allternativ till som man montera på en trike-X? Behöver nog justera framhjulen lite på triken då den börjar vobla när man åker fort i nerförsbacken ;) Ha en trevlig sommar Peter

27 201

Veckans cykelbana
by Lasse 01 Mar '09

01 Mar '09

Jag kan inte undanhålla er denna suveränt utformade ;) cykelbana, trång i vanliga fall och oframkommlig med triken. -- lasse_mailto:vasteras@hotmail.com Västerås ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=168 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=19236&#msg_19236

5 12

Moulton
by Johan 26 Jan '09

26 Jan '09

För er som är sugna på en Moulton, kan jag berätta att jag kommer att sälja min. Angela tyckte att det var dags att galra lite bland cyklarna. johan

4 4

Vägen till Konsum
by Olaf Johansson 21 Dec '08

21 Dec '08

Hej, nu är det filmtajm igen. En liten film från 2006 om pendlingsvägen jag hade när jag bodde ute i skogen. Inga enhjulingar. Bara liggcykel. http://www.olafjohansson.com/ligg/vagentillkonsum.mov

9 22

Små vinterdäck
by B D 15 Dec '08

15 Dec '08

Någon som vet närmaste stället att få tag på Schwalbe Marathon Winter 406-dack? Jag körde punka på ett av mina vanliga Marathon slicks på cykelbanegrus när jag var ute och cruisade i modd och slask och på is i Mangon en kväll nyligen. Suck. Eller tror ni att Winter också är känslig för ettrigt grus? Klackarna på dubbdäcket borde skydda lite extra, tycker jag. /Bruno __________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Yahoo! Shopping. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://shopping.yahoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052

7 33

Tekniska Museet har bjudit in oss, vem kommer och/eller visar upp sin cykel 13(+14?) sept i STHLM??
by favdw 10 Sep '08

10 Sep '08

Inte meningen att gå offentlig med nyheterna än, men vi har efter framgången med utställningen 2006 blivit inbjudna igen till en (ligg)cykelutställning på Tekniksa Museet i Stockholm. Vi som HPVSweden har tackat ja, men vi kan bara definitivt säga att det kommer att äga rum om vi får tillräcklig med respons från medlemmarna (och intresserade!) . Precis som förra gången behöver vi cyklar som vi vill visa upp för allmänheten. Era/våra cyklar. Samtidigt kan vi passa på med att träffa varandra, och dela erfarenheter med varandra och våra besökare. Förra gången var provcyklingen en stor succé, denna gång ska vi försöka styra upp det hela så inga ägare blir missnöjd och för att minska risken för tillbud. Ska vi göra detta så bra som möjligt är det bra att ha en uppfattning hur många och vilka cyklar vi kommer att kunna ha med. Titta på agendan ock låt mig veta om du kan bidra/delta: Preliminär agenda: - 12/9: ställer iordning lokaler och förbereder - 13/9: öppet för publik och efter avslut, packa upp - 14/9: om tillräcklig många kan närvara/lämna cykel kan vi utöka utställningen till 2 dagar! Så, att alla som kan komma, eller kan tänka sig komma, alt. kan lämna/hämta sina cyklar kan svara på denna tråd. Ni kan också maila mig direkt på favdw&yahoo.com (byt ut & mot @). Lämna gärna följande uppgifter: - Namn: - Telefon: - Kan du komma 13/9 ? (ja/nej/kanske): - Kan du tänka dig komma på söndag 14/9 också? (ja/nej/kanske): - Cykel/cyklar som kan vara med (märke / modell / extra info): - Om du inte kommer men vill ställa ut dina cyklar - kan du lämna dem själv eller ska de(n) hämtas upp?; När?: - Får folk provcykla med din(a) cyk(e)l(ar) (ja/nej); om ja, kan/vill du hålla uppsyn på din cykel själv? (ja/nej): - Kan du tänka dig att hjälpa till i organisationen utöver själva utställingsdag(en/arna)?: - annat info: Tack för era svar, jag håller er uppdaterad! Mvh, /Frederik Van De Walle samordnare Mob: 070 fyrasexnio 7210

12 22

Sinner Comfort till salu
by Mats Svensson 01 Sep '08

01 Sep '08

JAg är tvungen att konstatera att jag får sälja triken nu. Jag skall byta lägenhet och det är bara att konstatera att det finns ytterst få hus som har en +80cm bred dörr till cykelutymmet förutom där jag bor. Har tittat på 12 lägenheter under sommaren och det var bara på ett ställe det fanns en sådan möjlighet medan övriga hus inte har den möjligheten. Tråkigt., den lägenheten fick jag inte. Får prova med en tvåhjuling till nästa vår. Mats

5 7

HVP VM i England
by Tero Linnanen 01 Sep '08

01 Sep '08

HPV VM är klarat, Fredrik kom till 3:e plats i okåpade klas, gratulerar! Jag var nog den 7.e, relativ ok för en gammal liggecyclist. Organisering var lite så där men nu börjar resultater från del tævlingarna komma fram: http://www.ligfiets.net/agenda/evenement.php3?id1=1947 <http://www.ligfiets.net/agenda/evenement.php3?id1=1947> hastigheter är felaktige, men felet måste vara systematisk och samma till alla. Vi hade 5 disipliner, 200m, 1km, 1h, 3 h och 30min criterium. Se detaljer på: http://www.wc2008.org.uk/ <http://www.wc2008.org.uk/> jag var konstant, 7, 9, 7, 7 och 7:e plats i deltävlingarna, här är mina kommentarer: 200m : 52+ km/h dåligt, för tidigt accelering, dock god max power 968 W, mycket sidovind. 1km ca 1.18, Ok, god fördeling av och accelering, svagaste gren. 3 hrs : 110km, 36+ km/h, pulsen var lite låg och fick kramper, 210W average ok 1 hrs: 38.9? km, ok eftersom de var mycket regn under de førsta halvan, average (219 W) och pulsen (177) borde ha varit högre (240 och 195). 30 min criterium: bra, fick allt ut, 41 km/h, 253 W. jag var bara 1,5 km efter Frederik.... (som tog de lungt p.g.a knäont) Vi var total, i alla klasser, 96 som konkurerade. VH, Tero

9 14

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS August 2008