HPVS August 2008

hpvs@lists.lysator.liu.se

40 participants
47 discussions

Re: [hpvs] Re: Strida och mina balansproblem. Hur göra?
by Erik Stenlund 27 Aug '08

27 Aug '08

Jag tror att du håller med mig om att leken blir desto roligare när man behärskar grundtekniken. Jag är också förtjust i att leka. Det var en av anledningarna till att jag fastnade för liggcykel. n o f erik ----- Original Message ---- From: Olaf Johansson <noll(a)telia.se> To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Sent: Wednesday, August 27, 2008 12:10:52 PM Subject: [hpvs] Re: Strida och mina balansproblem. Hur göra? Mitt råd skiljer sig lite från de andras: Lek! säger jag. Det är genom att leka som vi lär oss när vi är barn. Att leka är effektivt även som vuxen. Fast ordet effektivt ska man glömma när man leker. Man ska glömma allt utom att ha roligt. Börja med det du kan och slappna av. Tänk inte på att prestera något. Cykla på cykeln med hjärtat och inte med huvudet. Fantisera, gå in i din egen värd och ta med cykeln dit som en leksak. Jag har lärt mig cykla vanlig liggcykel, midjestyrd liggcykel utan styre och flera typer av enhjuling - allt i mogen ålder. Det hade inte gått om jag inte samtidigt hade haft roligt. Den tis, 26 augusti 2008 20:20 skrev vekling: > Jo fast vara så modig så jag provar en liggis tänker jag inte > göra. Har redan provat och det var ännu svåarare än Strida. > > Strida är som du vet en hopfällbar mycket upprättsittande > cykel. De flesta klarar av den inom en minut säger Strida. > > De borde ju veta fast samtidigt vill de sälja så många > som möjligt så de vill väl inte att jag skriver att jag > har problem. > > Försökte finna nåt sätt att kombinera den med shoppingvagn så > man kan smita förbi vakter på Åhlens när jag vill handla mat > på Hemköp i City. De vägrade släppa in min Microbike och de > är nästan exact lika stora. Ok Microbike är tjockare vid hjulen > och styre än Stridan. Men Strida 3.2 har inte infällbara pedaler > så de är ungefär lita tjocka där. Båda går att rulla nästan > lika bra fast Stridan är ju bättre där. Båda har remdrift och > plastfäljar. Båda har aluminium och väger ungefär lika mycket. > > Modernaste Microbike har samma hjulstorlek. Fast den äldre MB > har bara 12" och inte 16". > > Microbike är nästan identisk att cykla som en standardcykel. > medans Stridan är mycket ovanlig i sitt sätt att uppföra sig > jämfört med alla andra cyklar jag testat och det har varken > med hjulstorlek eller hjulavstånd att göra för A-bike är inte > alls så svår som en Strida är och den har mycket kortare > hjulbas och otroligt små hjul. 6" om jag minns rätt. > > Smart eller EasyBike som den heter i Sverige har otroligt kort > hjulbas ca 63 cm och den är lätt att cykla även för mig. > > Så Strida är verkligen annorlunda. Frågan är varför de inte > klarar att erkänna att det är så utan tonar ner detta och > några förnekar det helt och säger att det är mig som det är > fel på. > > Visst är det det. Jag har inte den snabba reaktionsförågan som > de flesta andra. Jag är lättare att avleda än de flesta. > > Men det ändrar ju inte det faktum att Strida är annorlunda > eller mycket annorlunda. Prova själva att cykla långsamt. > > Fort går det bra och om man cyklar väldigt rakt. Men så fort > man svänger det minsta så blir den annorlunda i hur de nuppför sig. -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

2 1

Re: [hpvs] Re: Strida och mina balansproblem. Hur göra?
by Erik Stenlund 27 Aug '08

27 Aug '08

När jag låter folk prova min liggis brukar jag göra så här: först får de sätta sig med fötterna dinglande, inte på pedalerna, och så får de rulla i ett svagt utförslut. Jag springer bakom och hjälper till med balansen. När de klarar det, de flesta rätt snart, får de sätta upp fötterna och trampa lite. När de verkar ha koll på det släpper jag och de får flyga solo. En fart som när man joggar är lagom att börja med: tillräckligt snabbt för att få styrfart (=balansfart), men inte så fort att man blir rädd och spänner sig. Rådet till dig, Vekling: hitta någon som kan hjälpa dig en stund. Du kan ju alltid locka med pizza... Eftersom du kan cykla på en upprätt kan du cykla på en liggis, om den inte är katastrofalt felkonstruerad. Lycka till! Nåd o frid erik ----- Original Message ---- From: Peter Markusson <peter.markusson(a)telia.com> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Sent: Sunday, August 24, 2008 9:37:27 PM Subject: Re: [hpvs] Re: Strida och mina balansproblem. Hur göra? Hej Fred! Träna grundligt på det som känns svårast. Om det är att cykla långsamt som känns svårt, så träna att cykla riktigt långsamt. Mer än en timme på raken är ingen större idé, eftersom det inte är konditionsträning. Träna tills du känner dig för trött och vinglig, vila sedan några minuter, och sen på't igen! 24 aug 2008 kl. 20.49 skrev Fred Werter: > Jo det vet jag men det är kö på två år att få diagnos som > eventuellt berättigar till medicinering och de har i vissa > landsting en övre gräns på 45 år och jag är pensionär och > ritalina påverkar det stånd som för kallades manlighet? > > Det är mycket olagligt att försöka få tag på utanför officiella > kanaler så det vill jag nog inte göra. sånt kollas nog upp. > > Jaha förutom ändrad kemi vad föreslår du eller ni andra? Med vänlig hälsning, Peter Markusson Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

3 2

Cykelfototävling
by Peter Markusson 27 Aug '08

27 Aug '08

Halloj, allihop! Nya Vägvanor, som är ett samarbete mellan Trafikkontoret i Göteborg, Mölndals stad och Göteborgsregionen, har en cykelfototävling som rullar fram till 12:e September. Skicka in! http://www.nyavagvanor.se/ Med vänlig hälsning, Peter Markusson Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda

1 0

Belysning
by Martin Forssén 25 Aug '08

25 Aug '08

Hej, Nu närmar vi oss den mörkare årstiden och jag måste skaffa lyse till min trike. Tyvärr verkar det som om alla belysningar numera skall fästas på styret. Och eftersom jag har USS så har jag ingen bra horisontell plats att fästa en lampa på. Finns det någon som har några bra tips på produkter eller andra praktiska lösningar? /MaF

6 7

Strida och mina balansproblem. Hur göra?
by Fred Werter 24 Aug '08

24 Aug '08

Alltså för alla er som det funkar för så är ju problemet med balns liksom ett slags ointressant problem. Utom möjligen för nervläkare eller mycket nyfikna medmänniskor som är genuint intresserade av skillnader mellan individer. Man kan alltså tänka sig flera orsaker och olika lösningar. 1. född sådan och det går inte att göra nåt åt det? 2. född sådan men alla muskler och deras signaler och kontroll kan tränas upp. Det vet alla som lärt sig cykla en liggis. För vissa så går det fort att lära sig och för andra tar det tid. Allt är individuellt. Strida har en ambivalent syn på det. I början så lovade de att om man inte kände sig nöjd inom en månad så fick man pengarna tillbaka. Men samtidigt svarar de att de flesta vänjer sig efter 10 sekunder till 1 minut eller så. Jag har cyklat på en Strida 3.2 inomhus can 5 gånger ca 2 minuter varje gång och var inte bättre den 4de gången Har cyklat utomhus två gånger och det går bättre. Fiktionen mot hjulen är annolunda och uträmmet och farten högre. Men trots att jag körde i en 5 eller 10 minuter så skulle jag inte godkänna mig att få köra i trafiken om jag var trafikpolis och fick syn på min vingliga färd. Risk för krock med omkörande bilar, vinglar lätt ut i banan. Så vad göra för att få bra balans. Öva öva öva men hur då? Går man på lina ska man ju ha en lång stång som balanshjälp. Det kan man ju inte göra på cykel. Ska man träna genom att köra så sakta som möjligt så kroppen får mycket återkoppling på hur den uppför sig? En övning blir ju inte effektiv om det är sällan man får återkoppling hur det går. Kör man fort och rakt så blir det sällan det blir dålig balans men så fort det går rätt sakta så blir min kropp väldigt osäker hur den ska parera att det vill gå åt fel håll. Troligen är min hjärna långsam av sig. Det märks när jag läser och pratar och tänker. Jag ligger efter alla andra hela tiden. I skolan lärde jag mig aldrig skriva drivet som det kanske heter .Jag har kvar en osäker barnslig stil och kan inte skriva vuxet. Jag har ingen autugraf för bankärenden. Det lärde sig ju andra redan i klass 4 eller nåt.

3 4

Framtidens muskeldrivna fordon? The Shweeb HPV
by Fred Werter 22 Aug '08

22 Aug '08

http://www.gizmag.com/the-shweeb-human-powered-monorail/9678 / Citat: > Recently, fully-faired recumbent bicycles have attained speeds of over 90kph (56mph) on paved . However, recumbent bicycles are unstable, highly-susceptible to side-winds topple and their low profile makes them a dangerous prposition to use in traffic due to their low visibility. > > Barnett has spent six years developing how to efficiently transfer pedal power to drive wheels enclosed within a monorail track while allowing the vehicle to swing freely underneath. The hard wheels on the steel rail mean that there is very little rolling resistance. > > Barnett describes his high efficiency, no emission urban transport system thus: Heres how it works. You get up in the morning; descend to the second level of your apartment building where theres a Shweeb port and empty Shweebs waiting for you. You cruise over the top of the traffic jams. You dont pay parking. Youve produced no pollution. You arrive at work fit, healthy and ready to go. > > You dont own the Shweeb. You use it like a shopping cart. Empty vehicles are restocked to wherever they are needed. > > Shock absorbers between the vehicles ensure that vehicle come together smoothly. When a fit rider comes up behind a slower rider, the impact is cushioned and they act as a single unit. The rider at the rear is sitting in the slipstream of the leading rider and is able to put all their power into pushing the lead vehicle. Two Shweebs acting together will always travel faster than either rider separately. Even if the lead rider were to stop pedalling, the energy required to maintain a vehicles momentum on a flat track is minimal. > > Stations are off line. Anyone wanted to get off just merges off the main rail and the platoon continues at top speed. > > The urban Shweebrail network is inexpensive, has a tiny footprint, and each Shweebway requires only a square meter of airspaceIts safe, silent and sustainable. Frånsett att det bara gäller där de byggts så kan det ju öka toleransen till HPV att det är ok att cykla så att man kan cykla till stationen och det finns bevakad förvaring av cykeln eller att det går att ta den med på nåt sätt. Bästa vore att man kan cykla med den inuti den individuella shweeben så underlättar det ju att man tar sig från A till B utan att behöva använda motor.

1 0

Christianloppet
by Christian Fasth 20 Aug '08

20 Aug '08

Hej alla cykelsugna! Ett nytt motionslopp har premiär i höst: Christianloppet. Tyvärr kan jag inte ta åt mig äran trots namnet. Det handlar istället om att följa den danske kungen Christian II i spåren från hans tid i Skåne. Arrangör är Cykelfrämjandet och jag har kollat att det är ok med liggcyklar. Läs mer på hemsidan: http://www.christianloppet.se/ Anmäl er nu!Christian Fasth _________________________________________________________________ Trött på jobbet? Hitta nya utmaningar här! http://msn.jobbguiden.se/jobseeker/resumes/postresumenew/postresumestart.as…

1 0

Fler YouTube-klipp
by Sverker Fridqvist 18 Aug '08

18 Aug '08

Här en Greenspeed-åkare som satt videokameran på en bom, så han kan filma sig själv när han cyklar... http://www.youtube.com/watch?v=y-mwfLN_hJs&feature=related /Sverker

2 1

Cykelvägsregler
by B D 17 Aug '08

17 Aug '08

Okej, jag behöver försöka förstå det här en gång för alla. Vad jag har förstått så är grundregeln att cyklist på cykelväg alltid ska stanna för bilist. I övrigt är det både cyklistens och bilistens ansvar att inget händer, har jag förstått. Det finns ingen anledning att köra på en cyklist som håller på att ta sig över en väg, och ingen anledning för en cyklist att kasta sig ut framför cyklar. Så har jag förstått andemeningen i lagen, att den är ömsesidig. Ö h t ska man ju hjälpas åt i trafiken, något som vi alla ständigt måste påminna oss och svårast kanske att nå ut till cyklister eftersom att cykla inte kräver utbildning. Gäller grundregeln att cyklist alltid ska stanna även när bilist i sväng skär in över cykelväg? Det kan ske i korsningar och i rondeller. /Bruno __________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Yahoo! http://shopping.yahoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915…

6 12

Slut på min M5
by Oskar Stenberg 15 Aug '08

15 Aug '08

Idag var jag på cykelaffären dom skulle dra ut min bom lite och eventuellt sätta på lite ny kedja. Men dessvärre märkte jag/dem att bommen inte kunde dras längre ut, så snart kan jag inte använda min ögonsten längre :( -- /Oskar

3 3

2026

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS August 2008