Det Olaf skriver är mycket slående.
Jag har aldrig förstått det där med ögonkontakt med bilister av den anledningen. Det som man märker av när det gäller bilistens intentioner är förhoppningsvis hur bilen rör sig och placerar sig, och från det kan man läsa vad som är på gång. I bästa fall. Men att förlita sig på att se in i bilen är knasigt. Av den anledningen behöver man inte sitta högt på en liggcykel.
/Bruno
Ett PS:
De gamla öppna bilarna var dessutom ofta så smala att man kunde signalera med armen när man svängde. Jag läste om en hollywoodskådis med 53 bilar och en fru (istället för tvärtom för ovanlighetens skull) som hade noll känsla för nya bilar. Däremot var hans favorit de gamla bilarna med sin goda sikt och direkta mekaniska känsla. En av hans favoriter var en Mercer från 1913.
Vi är mesar idag. I den lokala fotbollsklubbens historik står att läsa att man på 20-talet köpte in en gammal militärlastbil från 1918, helt öppen och utan vindruta och passagerarna fick sitta på träbänkar på det öppna flaket. Med den företog man längre resor, bland annat åkte man från Hallstahammar runt Siljan.
Det var annat virke i folk förr. Vi har degenererats till en hög gnällspikar som inte tål någonting.