HPVS

hpvs@lists.lysator.liu.se

3 participants
7341 discussions

Re: [hpvs] Hjälp med Sheldon browns gear calculator
by Erik Stenlund 23 Oct '08

23 Oct '08

Hög utväxling betyder att du kommer långt på varje trampvarv. Därför räknas utväxling ibland i meter(/trampvarv), bland en förvirrande myriad andra sätt. Ju större skillnad mellam framkrans och bakkrans, desto högre utväxling. 60 fram ger alltså lägre utväxling än 70, 24 bak ger lägre utväxling än 11. Ska man vara riktigt noga bör man väl ta med längden på vevarna, för att få förhållandet mellan den förflyttning fötterna gör och den som cykeln gör. På en liggis kan man i princip aldrig ha för låga växlar, fast det är klart om du vevar 100/min och rör dig 3km/h gör du kanske klokare i att kliva av och gå... n o f erik ----- Original Message ---- From: Petter Wingren-Rasmussen <petterwr(a)gmail.com> To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Sent: Thursday, October 23, 2008 8:17:40 AM Subject: Re: [hpvs] Hjälp med Sheldon browns gear calculator Nej, det är inte lätt Lasse, speciellt när jag inte har något att utgå ifrån.. :P On 10/20/08, Dmitriy Bokarew <bokarew(a)gmail.com> wrote: > > om du idag har en så hög 1:a så motsvarar det ju ca en 65-klinga med 11-32 > kassett.... vilket med 100-kadens är mellan 18 och 52km/h > > (låt mig anmärka att det i min förståelse är en på tok för hög utväxling > för icke-sport-bruk, oavsett platthet på landskap...) Med kommentaren i parantes, menar du att det vore bättre med t.ex. en 70 eller 75 klinga eller bättre med en 60 klinga? (Helt färsk på området, kan inte defintionen på hög utväxling..) /Petter -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

hpv och apv
by Olaf Johansson 22 Oct '08

22 Oct '08

Vid tiden för nästa syndaflod kommer sjövärdighet inte att vara arkens främsta egenskap. För att effektivt kunna ta sig från punkt A till punkt B räcker inte maritima färdigheter. Speciellt inte under så knepiga förhållanden som råder då jorden går under. En modern överlevnadsmaskin går istället på hjul. Och den är inte bara framdriven av vindar och strömmar utan av human power plus animal power. Gamle Noak hade blivit åksugen om han hade sett detta underbara fordon. Illustrationen är gjord av MATTIAS ADOLFSSON och på http://mattiasa.blogspot.com/ finns fler av hans underbara konstruktioner.

1 0

gizmo.com, kul website!
by Mats Leid� 22 Oct '08

22 Oct '08

Jag tror att det fanns en äldre tråd som tog upp nån artikel från gizmo.com, men ville bara tipsa om det. Ganska mycket kul cykelrelaterat där, cyklar med soldriven elassist och sånt. Hittade bland annat länk till http://www.carvx.com/, en fyrhjuling med tilt(!) -- /zixvelo troglodist

1 0

Re: [hpvs] elmotor assistans
by Erik Stenlund 21 Oct '08

21 Oct '08

+1 för Olafs ståndpunkt. nåd o frid erik ----- Original Message ---- From: Olaf Johansson <noll(a)telia.se> To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Sent: Monday, October 20, 2008 9:32:55 PM Subject: Re: [hpvs] elmotor assistans Nu blev det väldigt mycket support för eldrivna cyklar här. För balansens skull kan man ju föreställa sig en framtida utveckling som går mot att eldrivna cyklar med väderskydd blir en lightversion av bilar. Och då finns flera problem kvar som idag är "bilproblem" – exempelvis dåligt utnyttjande av kroppen. Ideologiskt ser jag en stor utmaning för både individ och samhälle att vi lyckas tillfredsställa vårt transportbehov med egen kraft. Det finns till och med en estetisk dimension i det hela. Så jag vill inte oreserverat ansluta mig till dem som sätter likhetstecken mellan hpv och cyklar med elassist men dessa varianter och var gränserna ska sättas måste vi ju få diskutera på forumet precis som vi diskuterar många andra gränser. -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

Ämnen
by Johan Fohlin 20 Oct '08

20 Oct '08

Lämna gott om utrymme för diskussioner.Som det är nu finns ingen anledning att vara mer restriktiva. Om vi bara skall skriva om muskeldrivna fordon, utan att kunna ta upp relaterade frågor blir vår lista ganska tom. johan

1 0

Zox
by B D 20 Oct '08

20 Oct '08

26" zox på www.zoxbikes.com ser intressant ut. Är det svårt att få tag i bra racingslicks till den hjulstorleken? På det området verkar det mest vara 622-storlek som gäller, eller är jag alldeles ute och cyklar? Bakgaffeln ser inte så kraftig ut. Kan man ha en xtracycle på en zox? /Bruno ___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://ad.doubleclick.net/clk;185753627;24584539;x?http://se.meetic.yahoo.n…

7 10

Re: [hpvs] Transportproblem
by Erik Stenlund 19 Oct '08

19 Oct '08

Kollade på Zox tandem och kom på en idé till en lådcykel typ 8Freight. Ta den den som vill! Behåll det långa ramröret. Ersätt brythjulet på drivsidan med ett tandemvevparti. Ett tandemvevparti längre bak flyttar över kraften till rätt sida igen och man kan driva även på bakhjulet. Sålunda inga drivproblem vare sig tom eller lastad. Att få växlarna att gå simultant kan vara ett problem, men man kan också välja fram- eller bakhjulsdrift med separata växlar (låg växel på ett hjul = ingen drivning i högre fart). Lådan kan utformas för gods eller passagerare eller båda, och göras så strömlinjeformad som man vill ha den. Man kan till och med växla mellan lådis och tandem genom att ha eller inte ha mellankedja. Jag känner nu hur gärna jag vill ha en! Om någon bestämmer sig för att bygga ber jag vederbörande höra av sig till mig så jag kan prova, men betrakta idén som fri. Nåd o frid erik ----- Original Message ---- From: Lasse <lasse_vasteras(a)hotmail.com> To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Sent: Sunday, October 19, 2008 6:38:18 PM Subject: Re: [hpvs] Transportproblem Varför inte en trike typ Hanse fast framhjulsdriven och lite större avstånd mellan sitts och bakaxel så att last och barnsittsar får plats. Då skulle det vara möjligt att även få till styrning på bakaxlen om den skulle bli lite lång och svår maneveread på cykelbanorna. Annars så hittade jag en familj på fem som cyklar på semester på två cyklar, kunde inte låta bli att tänka dig då Bruno. http://www.crazyguyonabike.com/doc/page/?o=3Tzut&page_id=59744&v=s http://bp3.blogger.com/_HZFqxUlsv5A/Rqgr7AR5PdI/AAAAAAAAAF0/zP5QCxH0ItM/s16… -- lasse_mailto:vasteras@hotmail.com Västerås -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs __________________________________________________ Do You Yahoo!? Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection around http://mail.yahoo.com

3 2

Översättning av cykelterm
by Göran Hartzell 19 Oct '08

19 Oct '08

Hej alla! Är det någon som kan översätta de engelska termerna "Unicrown fork", "Triple clamp fork", till svenska? Med vänlig hälsning Göran Hartzell Dingergatan 12 S-633 51 ESKILSTUNA Sweden mail: goran.hartzell(a)telia.com

2 1

Re: [hpvs] Transportproblem
by Erik Stenlund 19 Oct '08

19 Oct '08

En vuxen-och-barn-tandem som den här http://www.workcycles.com/workbike/bicycles/onderwater-tandems/onderwater-f… kan man använda länge, och när barnet vuxit ur den kan man ta bort sadeln och montera en rymlig låda istället - eller för all del sälja vidare. ----- Original Message ---- From: B D <be_dal(a)yahoo.se> To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Sent: Saturday, October 18, 2008 1:22:55 AM Subject: [hpvs] Transportproblem ... tanken med fyra hjul är annars att cykeln kan hållas smal med hög stabilitet och lasten kan vara mellan bakhjulen, och bakhjulen kan samtidigt vara nära bakom ryggstödet. Lastutrymmet blir det som i en cykelkärra för barn, typ. Det här gör att man får hygglig vikt över drivhjulen även om man inte har last för tillfället. Sammantaget borde det bli en mer lättcyklad konstruktion än en velomobil med cykelkärra. En sån hoj kan man ha nytta av även när barnen blivit för stora för den. En tandem, som jag beskrev projektet i förra inlägget, var kanske att ta i. En tandem har man inte lika ofta nytta av. När ungarna är så stora kan de cykla själva och det är bättre att frugan får välja den cykel hon trivs med. När barnen vuxit ur "cykelkärran" får de åka tåg och buss, och klaffar inte det så får det väl bli en brompton till närmaste tåg eller buss. Man behöver en hel skog av cyklar, det man klarar med en bil... Host host... förkylningen blev värre nu mot helgen, då jag trodde den skulle klinga av. Istället håller en svår hosta mig vaken. /Bruno __________________________________________________ Använder du Yahoo!? Är du trött på spam? Yahoo! E-post har det bästa spamskyddet som finns http://se.mail.yahoo.com -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs __________________________________________________ Do You Yahoo!? Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection around http://mail.yahoo.com

2 1

Cykelbelysning, något bara för antusiaster?
by Lasse 18 Oct '08

18 Oct '08

Man funder när man cyklar hem från jobbet på kvällen och det är mörkt, är det bara antusiaster som använder cykelbelysning? Räknade hur många cykelister jag mötte med och utan belysning när jag cyklade hem i kväll, 62% saknade belysning. En rätt skrämmande siffra även om det bara är en på en knappt 5km lång sträcka och bara en kväll jag räknat, men jag upplever att det har varit lika illa även annars också. Hur ser det ut när ni andra cyklar på kvällen? -- lasse_mailto:vasteras@hotmail.com Västerås

12 21

Jump to page:

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS