HPVS March 2012

hpvs@lists.lysator.liu.se

34 participants
37 discussions

Pendlarmöte
by Olle Andersson 12 Mar '12

12 Mar '12

Vem körde norrut med lågräser på Kävlingevägen i morse? Jag var på väg på andra hållet på en azub eco. Vi hälsade, men jag hann inte ens se vilken cykel det var.

1 0

cykelföredrag i Stockholm 27/3
by Per Eric Rosén 09 Mar '12

09 Mar '12

Hej! Jag har av någon anledning blivit inbjuden av Jordens Vänner att berätta om cykelpolitik på Café Hängmattan i Stockholm tisdag 27/3. Jag tänkte nog mest berätta om visioner för städer i olika storlekar. Är det någon från Stockholm som skulle vilja vara med? Speciellt tycker jag det vore bra med någon som har koll på aktuella frågor (ex nya satsningen) och aktuell aktivism. Men du får gärna prata om annat också. /Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

1 0

Monsterlastbilar godkänns av Transportstyrelsen
by Erik Sandblom 09 Mar '12

09 Mar '12

Tidningen Trailer skriver att Transportstyrelsen godkänner 80 ton tunga, 32 meter långa lastbilar på prov mellan Malmö och Göteborg. Lastbilar är vanligt förekommande i dödsolyckor med cyklister eftersom föraren inte kan se snett bakom hytten vid högersväng. Svenska Dagbladet har skrivit om detta och tyska cykelfrämjandet ADFC kräver självbromsande lastbilar. Sverige tillåter redan dubbelt så stora lastbilar jämfört med USA. 80 tons bruttovikt Malmö-Göteborg http://www.trailer.se/news.php?id=8037 Tyska cykelfrämjandet kräver självbromsande lastbilar http://www.ecoprofile.se/thread-2466-Tyska-cykelframjandet-kraver-sjalvbrom… http://sv.wikipedia.org/wiki/Lastbil#Maxvikt_och_trafiks.C3.A4kerhet -- Oil is for sissies

6 8

Undersökning angående cykelhjälm och -lyse
by Petter Wingren 07 Mar '12

07 Mar '12

Saxat från cykelforumet på funbeat.se: Hej Allihopa! > > Jag är student på Designhögskolan i Umeå och hjälper för närvarande ett > designkontor i Stockholm. > > Vi har fått i uppdrag av Trafikverket att ta fram idékoncept till > cykelbelysning och tillbehör för cykelhjälmar för att öka säkerheten för > cyklister. > > För att få fler synpunkter från cyklister vill jag pröva att få svar på > frågor som dykt upp i vårt arbete genom detta formulär. > > Alla svar kommer hjälpa mig stort i mitt vidare arbete. > > Svaren kan senare komma att användas för utvärdering av olika idékoncept > gällande cykelsäkerhet och jag kommer uppdatera denna tråd så ni får veta > hur det går med projektet. > > Formuläret består av 28 korta frågor som tar 10 min att besvara. > Allt är anonymt och har ni några frågor eller synpunkter får ni gärna > skriva här på forumet (eller höra av er till nedanstående mailadress). > > Tack på förhand /Joakim > Joakimbergbom(a)gmail.com > > > https://docs.google.com/spreadsheet/viewform?formkey=dEE0ZEVHTWNNaVpiVE9teH…...<https://docs.google.com/spreadsheet/viewform?formkey=dEE0ZEVHTWNNaVpiVE9teH…> Verkar som en möjlighet att påverka ifall resultatet kommer att användas av trafikverket :)

4 3

Ny lagningssats passar inuti en Brompton
by Erik Sandblom 06 Mar '12

06 Mar '12

Den bästa lagningssatsen till en Brompton är en telefon med numret till taxi och lite pengar. Eller busskort. Men det näst bästa måste vara den lagningssats som nu visas och som passar i främre ramröret. Där ska finnas däckjärn, lagningslappar och lite andra verktyg. Foto: http://www.taipeicycle.com.tw/en_US/act/album/photo/info.html?id=E1C0C178F8… -- http://sv.wikipedia.org/wiki/Cykelhjälm

2 1

[projekt] Tandem-Liggcykel, hemmabygge
by xarvox＠gmail.com 05 Mar '12

05 Mar '12

Hej alla! Jag håller på o ritar på en cykel som jag blir mer och mer sugen på att faktiskt bygga. Tillverkningen är relativt enkel, ram svetsas ihop av raka rör med delar från en donatorcykel (heldämpad 26" mtb), säten tillverkas antagligen av plywood samt metallfästen. Så tanken är att använda både bakre och främre hjul-upphängning och egentligen bara bygga själva ramen (se bild) Cykeln blir därför hel-dämpad. Främre personen kommer styra (USS) och att kedjan ska vara "bruten", dvs separat kedja som förbinder bakre och främre pedaler. Men jag har aldrig byggt cyklar och har dålig koll material/hållfasthets-lära.. jag behöver hjälp med material-val, godstjocklek och lämplig dimension på rören samt eventuellt utformning och förstärkning på ramen. Helt enkelt, jag behöver någon som kan berätta för mig om designen är hållbar. Kravlista för detta projektet är följande: Det ska bli färdigt! (om jag påbörjar konstruktionen) Cykeln ska fungera som långtur-cykel (cykelsemester) Cykeln ska inte vara för tung (helst (långt) under 20kg) Cykeln ska bli färdig innan sommaren (juli, helst i år) ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=381 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=29494&#msg_29494

7 6

Sveriges hjälmlag fungerar inte
by Erik Sandblom 04 Mar '12

04 Mar '12

Tack för den intressanta diskussionen i januari om cykelhjälmar. http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&th=6100 Jag startar en ny tråd nu, för jag har hittat data från svenska sjukhus som visar hur många cyklande barn läggs in på sjukhus för skada mot huvudet. Då hjälmbruk ökar borde huvudskador minska snabbare än andra skador, dvs andelen huvudskador borde minska. Men så blir det inte. Cyklister får samma utveckling som bilister och trafikanter i övrigt. Det visar erfarenheten från Australien och Nya Zeeland, och om man gör ett likadant diagram för Sverige kan man se samma utveckling här. Se bifogad fil eller se den på min blogg: http://eriksandblom.blogspot.com/2012/02/nytt-diagram-hjalmlagar-fungerar-i… I figuren kan man se att huvudskadorna minskade under perioden 1998-2001 trots att hjälmbruket minskade under samma period. Man ser också att bilister får ungefär samma utveckling som cyklande barn. Serien för cyklande barn går bara från 1998 till 2005. Jag tycker det visar att hjälmlagen inte fungerar i Sverige. Källor: http://www.trafa.se/Statistik/Vagtrafik/Vagtrafikskador/, tabell 2b; http://www.vti.se/sv/publikationer/trafikskador-19982005-enligt-patientstat… figur 5b; http://www.vti.se/sv/publikationer/cykelhjalmsanvandning-i-sverige-19882009/ tabell 2a http://sv.wikipedia.org/wiki/Cykelhjälm#Tidsserier -- http://sv.wikipedia.org/wiki/Cykelhjälm ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=382 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=29511&#msg_29511

3 3

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS March 2012