HPVS July 2011

hpvs@lists.lysator.liu.se

37 participants
45 discussions

Växlar på vätternrundan?
by Mats Leidö 26 Jul '11

26 Jul '11

Ni som har kört VR, hur har ni klarat er med växlarna? Jag ser ju och hör ju att VR lär vara relativt sett flackt som lopp, men att en upprättcyklist behöver få växlar kanske inte betyder att en liggcyklist klarar sig med lika få. För dom kan ju stå. Hur har ni som tar er runt på lågracer gjort? Tar ni er runt på enbart 8-10 växlar därbak och inga därfram, eller behövs det en framklinga till så att man får lättare växlar för backarna? Orsaken till att jag frågar är förstås att jag funderar på att ta mig runt själv om två år på min lågracer, och om jag isåfall ska planera in att bygga mig ett framhjul med en lättare och effektivare växel för en 30-mila-tur än den som sitter där nu. (där sitter SRAM DualDrive nu, kanon i stan med snabba stopp och finfint i lite brantare backar men kanske lite tung, och gissningsvis bör det bli mindre effektförluster när man inte har navväxeln). Isåfall bygger jag det nästa år nån gång, så att jag hinner träna på det - om det överhuvudtaget ska bli av... -- /zixvelo troglodist

9 45

Velomobiler och hållbarhet
by Mats Leidö 24 Jul '11

24 Jul '11

Här gäller att lyssna och vara uppmärksam. Jag har en känsla av att den här mannen har fantastiskt mycket mer att berätta, om man bara skulle fråga honom, men passa på och titta på den här videon medans den ligger uppe. http://www.recumbent.tv/home/viewvideo/1513/interviews/john-tetz-velomobile… John Tetz pratar om sitt sätt att bygga velomobiler, och om hållbarhetsaspekter (alltså miljömässighet) i anslutning till det. Han skulle vilja se hur velomobilen ser ut om tio år. En billigare, smartare velomobil, för vanligt folk - inte bara blanka, tunga, dyra pjäser för unga ben. "Man ska kunna åka och handla med den. Varför ska man ha bil till sånt? Men med skalet ser folk den som ett riktigt fordon, inte som "bara en cykel"." (fritt citerat) Elcyklarna är på stark frammarsch, men systemen är tunga och dyra. Johns eldrift är bara på 100W och kostar - och väger - betydligt mindre. Men behöver man mer effekt än så? Kanske inte, om velomobilen - inkluderat elassistsystemet - bara väger ca 20 kilo. -- /zixvelo troglodist

10 36

Race mellan kollektivtrafik, inlines, cykel och flygplan, gissa vem som vann?
by Petter Wingren-Rasmussen 20 Jul '11

20 Jul '11

http://malmolundpacykel.blogspot.com/2011/07/cyklister-slar-flyget-under-ca…

1 0

Highracer touring-racer hybrid - förslag?
by Petter Wingren-Rasmussen 20 Jul '11

20 Jul '11

Jag har funderat mer och mer på att skaffa en highracer, kommer givetvis vilja provcykla den oavsett vilken modell jag bestämmer mig för, lite osäker på om 28" funkar för min del.. Hursomhelst så vill jag ha en snabb cykel som också funkar för touring, dvs kan ta lite bredare däck och tåler att lasta åtminstone 10-15 kg. Någon som har något förslag? Amerikanska cyklar verkar mer och mer lockande med tanke på dollarkursen, fast kanske svårt att hitta någon som jag kan provcykla.. Någon som vet hur hög tullavgiften är?

14 37

Optimalt däcktryck - en undersökning
by Petter Wingren-Rasmussen 18 Jul '11

18 Jul '11

Jag nämnde den här undersökningen tidigare, men hittade inte länken då - en riktig ögonöppnare för mig åtminstone. Observera att alla undersökningar är gjorde på 28" hjul. Jag tror att trycket bör vara högre i mindre hjul eftersom kontaktytan är mindre och därmed ger högre kompressionstryck, men det kan kanske vara omvänt också - mindre volym i däcket innebäre mindre möjligheter till kompression.. Hursomhelst här är artikeln: http://www.bikequarterly.com/images/TireDrop.pdf

3 3

Cykelkärra Traveller
by Thomas 16 Jul '11

16 Jul '11

Hade ju tänkt bygga mig en cykelkärra när jag sprang på den här tokbilliga kärran: http://www.lifequalityproducts.se/cykelvagnar/cykelvagncampingvagn-travelle… Den är ungefär som jag tänkt mig och går lätt att bygga om för mina ändamål. Jag får dessutom alla delar till samma pris som att köpa dem separat plus att jag har något att använda tills jag får tid att pyssla. Jag undrar därför, vad är haken? Priset brukar ju ligga på 3000 - 5000 kr. Någon som har erfarenhet av denna? /Thomas

6 8

Re: [hpvs] Cykelkärra Traveller
by Sebastian van den Bergen 15 Jul '11

15 Jul '11

Tyvärr för bred. Jag skall använda den till verktyg och packning när jag jobbar och skall kopplas bakom min Brompton. Den måste därför vara smal och lång med hjulen långt bak så jag kan köra den som en pirra i hissar och på tåg och båtar samt ställa den på högkant. Samtidigt måste hjulen vara stora nog att kunna ta sig långt ut i skogen eftersom många jobb ligger ödsligt. Höga krav som gör att en standardlösning blir svår, men carryn kanske funkar med lite modifierande. Inte perfekt men bra nog. Seb: Träffade 2 fransmän på Solsta Cykel och Sport i Karlstad. De hade med sig var sin Extrawheel från Polen. www.extrawheel.com

1 0

jag MÅSTE göra en liggcykel, jag behöver svetskontakt!!!
by Fisk Måns 12 Jul '11

12 Jul '11

Hej alla! Jag gillar att cykla, men ja ogillar att få ont i bakdelarna. Förra veckan började jag kolla lite på liggcyklar och jag blev besatt kan man säga, har tänkt på att jag måste ha en varje dag sen dess. Jag har dock ej råd med friterad gås och dyra liggcyklar så jag får bygga en själv. Har skissat på en ram, framhjulsdriven med midracer-stuk. Men jag kan inte svetsa, hmm, frågan är ju vad en svetsare tar för att svetsa ihop ramdelarna? Jag har ingen som helst koll på det, men antar att det finns risk att det blir obönhörligt dyrt om man går till en svetsfirma. Är det någon som vet nånn som svetsar billigt i Gbg-uddevalla- trollhättan-dalsland området?

12 19

Problem med skivbromsar
by Jonatan Olofsson 11 Jul '11

11 Jul '11

På vår tandem har vi Magura Julie hydrauliska skivbromsar. Tidigare har de tagit ganska direkt när man klämmer åt bromshandtaget men den här säsongen kan jag dra tillbaka bromshandtaget hela vägen till handtaget utan att få full bromskraft. När jag bromsar fullt känns bromshandtagen lite svampiga, tidigare fanns det liksom ett definitivt stopp, men det kan ju iofs bero på att jag inte kan dra riktigt fullt längre. Bromsarna låter inte nämnvärt mycket mer än vanligt. De är från 2008 och har max gått 600 mil.. visst borde oken räcka längre än så? Jag har kollat Maguras servicemanual men blir inte riktigt klok på om det är oken som behöver bytas eller om det är något annat som är fel. Tyvärr saknar jag det där transportskyddet som man ska använda för att kolla om oken behöver bytas så jag kan inte kontrollera om det verkligen är det. Någon som känner igen symptomen och vet vad jag borde göra? /Jonatan

7 8

Sports Tracker nu för Iphone och android
by Johan Fohlin 11 Jul '11

11 Jul '11

Hi! I'm using Sports Tracker to track my workouts on my phone. Check it out and start sharing your pain and gain with me :) Free download for Android: http://bit.ly/sportstracker_android Free Download for iPhone: http://bit.ly/sportstracker_iphone Free Download for Nokia: http://bit.ly/sportstracker_nokia

3 5

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS July 2011