Alltså jag fattar inte vad det är med människor som gillar trehjulingar. När de väl får tag i en tränar de och ligger i för att kunna köra på två hjul.
http://www.youtube.com/watch?v=g-KuEo_VITE&mode=related&search=
Ett annat trick är att tvärnita så att bakhjulet går upp i luften men klingan inte går ner i backen.
/Bruno
___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://se.meetic.yahoo.net
Svårighetsgraden är högre ett cykla på två hjul med en trehjuling är högre än två hjul med en tvåhjuling. Därför kan det uppfattas som kul.
Lite motsvarande att cykla på bakhjulet på en tvåhjuling istället för att cykla enhjuling. Har förresten någon lyckat cykla på bakhjulet med en liggcykel??? Skulle vara kul att se! :oD
/Lars Viebke www.viebke.nu
-----Original Message----- From: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] On Behalf Of Olaf Johansson Sent: den 21 oktober 2007 17:19 To: hpvs@lists.lysator.liu.se Subject: [hpvs] Vad ska man med trehjulingar?
Alltså jag fattar inte vad det är med människor som gillar trehjulingar. När de väl får tag i en tränar de och ligger i för att kunna köra på två hjul.
http://www.youtube.com/watch?v=g-KuEo_VITE&mode=related&search=
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Näh, tacka vet jag fordonet som man inte behöver göra några tricks med. Det räcker med att köra lugnt och stilla för att folk ska bli impade.
---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=134
Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=16857&#msg_16857
Folk blir ganska impade när jag sitter lugnt och stilla i min trehjuling... 8=p...
/Bruno
___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://se.meetic.yahoo.net
Vi människor blir impade av vad som helst vi inte sett förut. I fem minuter.
Ja, eller inte impade. Efter första intrycket är det kört att försöka ändra på något och tro att det har någon betydelse...
/Bruno
__________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Yahoo! http://shopping.yahoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=969150...
I alla fall inte om hundra år...
/Bruno
__________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför hos Yahoo! Shopping. http://shopping.yahoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325
Hoppas det är ok om jag slirar på fakta? Asså jag har sett på TV att noblessen in England körde fyrhjulscyklar på 1910 talet?
Eller var det fejkade bilder då.
Trehjul? Quad ska det vara förstås. Fast ibland är det bättre med 8 hjul inuti ett band som på ett fordon jag färdades med över snö när jag gjorde lumpen. Det var grejer det. Tre hjul kom man inte lång med. Bandvagn ska det va! :)
Allvarligt. Nu till praktiskt erfarenhet. Alltså det är mycket bättre med tre hjul. Men fyra är ännu stabilare. Rullatorer finns med tre hjul men de flesta kör med 4 så det är en praktisk erfarenhet att 4 är bäst.
Men skyddsombud på Telia fick igenom att alla stolar ska vara 5 hjul för fyra tenderar att välta om man lutar i kurvorna. :)
Fast det är svårt med 5 hjul på HPV. minst två måste vara länkhjul om man inte har väldigt komplicerade styranordingar.
Att köra omkull med en tvåhjuling på vintern när det är halt är lätt att göra. Det har jag gjort de senaste vintrarna. Sedan 2004 så när jag hittade ESLA fyrhjulig sparkcykel så räddade den mig från lårbensbrott. Kanske tre hjul funkar bra på is också men Finnländarna har valt 4 hjul. Troligen har de provat noga.
Fyra hjul har sina specifika problem. Det krävs helst effektiv fjädring för att det inte ska bli skuttigt. Ramen måste också vara kraftigare eftersom den utsätts för mer krafter än om man har tre hjul. Det här ökar ytterligare på vikten. En trebent pall står ju alltid utan att vicka, om än att den kan tippa lätt. En fyrbent stol får gärna ge med sig något när man sätter sig på den - är den för stum och golvet ojämnt så vickar den lätt, d v s alla fyra ben är inte i golvet samtidigt.
Jag drömmer om en ram med kontrollerad sladdrighet som ger hyfsade egenskaper utan att vara för tung - och som har fyra hjul. Troligen en omöjlighet att få att funka bra i praktiken, men kan ju vara en trevlig utmaning för den händige.
/Bruno
___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://se.meetic.yahoo.net
Den mån, 22 oktober 2007 22:48 skrev vekling:
Men skyddsombud på Telia fick igenom att alla stolar ska vara 5 hjul för fyra tenderar att välta om man lutar i kurvorna. :)
Ooh, det där påminner om ett tidigt hpv-minne när jag och mina malajkompisar i lumpen körde kontorsstolsrally. Vi hade en runda mellan borden och hurtsarna som vi skulle tillryggalägga på kortast möjliga tid. Kommer inte ihåg hur många hjul det var på stolarna men vi körde ofta in i saker och välte. Det hörde liksom till. Som pris tror jag vinnaren fick sin gröna mössa indränkt med MC77 för att därefter antändas.
Den enda koppling jag kan göra mellan kontorsstolar och cykel är att för kontorsstol krävs körkort.
Cykel duger inte vid fältarbete som utgår från kontor - av arbetsmiljöskäl. Detta trots att arbetet mycket väl skulle kunna skötas från cykel.
/Bruno
__________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Yahoo! Shopping. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://shopping.yahoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052
Som ni förstår kan jag inget alls om verkliga cyklar. Har bara provat vanliga sitta rakt på förutom Microbike. Den använder jag så där 3 ggr i veckan för att handla mat med. Binder fast matkorgen på ramen och går runt i affären som om det var en shopping/kundvagn.
Nu håller en microbike inte för att göra tre hjulig. Aluminiumet bryts troligen av då sa en av dem som tillverkat dem.
Så det är ej att recommendera.
Liggis med tre hjul är idealisk för den som inte är bra på balans.
Det där med fyra hjul på en liggis sa jag bara för att retas.
Det är inte så dumt att retas ibland, Werter. Eller spela korkad. Eller vara korkad också för den delen. Då kan en hel del intressant komma fram i ljuset.
8=)
Men visst, Olaf, enhjuling impar nog mest ändå. Särskilt sådana med handbroms och megahjul...
/Bruno
__________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Yahoo! Shopping. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://shopping.yahoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052
Jovisst, folk stirrar och förundrar sig. Men just nu är jag lite trött på uppmärksamheten. Jag cyklar inte för att visa upp mig utan för att träna och få motion. Kanske borde köpa en Mango där man kan dra in hutet då och då när man vill vara i fred.
Piaggio har gjort en Scooter med tre hjul Carving som vi anglofåner säger. Lutar i kurvorna. Nu är ju inte det en hpd och cyklar som lutar i kurvorna blir väl för dyra antar jag.
Här en tillsats från Altena som gör om en vanlig sitta rätt högt med rak rygg cykel till en dito med tre hjul när man på äldre dar får sämre trygghet med balansen eller reaktionssnabbhet?
Citat:
The Opus3 is a seperate module, developed by Altena-bike to transfer almost any ordinary bike into a a safe and stable trike.
-
B D -
Fred Werter -
Lars Viebke -
Olaf Johansson