om man hamnar på en 1+1 väg finns bara ett alternativ som jag ser det: att lägga sig mitt i filen. En cyklist som håller ett bra tempo stoppar inte trafiken mer än en traktor: sådana uppskattas inte, men fördras, av bilförare. Åcyklistens sida väger deet tungt att slippa bli trängd av vägen eller kanske till och med påkörd av upphinnande tung trafik. Din säkerhet är värd att du blir lite impopulär.

n o f erik

----- Original Message ---- From: Christian Fasth christian.fasth@hotmail.com To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Wednesday, April 16, 2008 9:36:05 PM Subject: RE: [hpvs] Vägrenar & cykelbanor

Cykelfrämjandet är inne på samma spår:

Det finns nästan tvåtusen tätorter i Sverige. Genomsnittskommunen innehåller sex tätorter, ofta på bekvämt cykelavstånd från varandra. Men alltför för ofta måste cyklisterna använda landsvägen där hastig-heterna är höga. Man räknar med att det är femtio gånger farligare att cykla på en trafikerad landsväg än motsvarande sträcka i tätort.Att cyklister tvingas köra i höghastighetstrafik strider fullständigt mot fundamentala Nollvisionsprinciper. I de kontinentala cykelländerna finns oftast cykelvägar parallellt med bilvägarna, åtskiljda av exempelvis en bred grässträng eller räcke.En nationell plan för utbyggnad av separata cykelbanor mellan närliggande tätorter måste tas fram med tillräcklig finansiering för snabb utbyggnad.När en väg byggs om till så kallad 2+1 väg, alltså förses med vajerräcke i mitten, måste krav införas på väghållaren att hänvis-ningsskylta cykeltrafiken till alternativa vägar. Om sådana inte finns ska cykelväg anläggas. Detta är angeläget eftersom de högtrafikerade vägarna i snabb takt förses med mittvajerräcke. Man överväger nu också 1+1-vägar med mittvajerräcke även på smalare vägar och då kommer situationen att bli än värre för cyklisterna.När separat cykelväg inte finns, ska vägrenen utmärkas som cykelfält och vid behov breddas. Den bör avskiljas med heldragen linje. Den kan förstås användas av andra långsamtgående fordon och vid nödstopp.

/Christian Fasth _________________________________________________________________ Mörkt och kallt? Kanske Barcelona? http://search.live.com/results.aspx?q=Barcelona+reseguide&form=QBRE-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

____________________________________________________________________________________ Be a better friend, newshound, and know-it-all with Yahoo! Mobile. Try it now. http://mobile.yahoo.com/;_ylt=Ahu06i62sR8HDtDypao8Wcj9tAcJ