--- Den mån 2010-03-22 skrev Erik Sandblom eriksandblom@yahoo.co.uk:
Då är det underligt att Vägverket menar att de är
medskyldiga till olyckorna genom hur vägarna är utformade.
Genom att säga att de är medskyldiga, så får de mer pengar att bygga vägar för.
Om de vore helt ärliga med att de är medskyldiga så skulle de försöka dämpa antalet bilister. Bilister är farliga för fotgängare och cyklister. Tre av fyra omkomna cyklister blev överkörda av en bilist, varannan bilresa är kortare än fem kilometer och det är förbjudet att bygga hus utan ett visst lägsta antal parkeringsplatser.
Matematiken är uppenbarligen mycket tydlig för bilister, men i det närmaste obefintlig för cyklister. Bilsatsningar ses som ett måste på ett helt annat sätt än de för cyklister, som mer verkar vila på någon sorts god vilja.
Jämför satsningarna mellan trafikslagen, jag har svårt att tro att satsningarna på cykeltrafik står i proportion ekonomiskt till mängden cykeltrafik om man jämför med motsvarande satsningar på lokal biltrafik. Skulle vara kul att ha siffror på detta. Det går säkert att räkna ut bilekvivalenter för en cykel, eller tvärtom.
/Bruno
__________________________________________________ Använder du Yahoo!? Är du trött på spam? Yahoo! E-post har det bästa spamskyddet som finns http://se.mail.yahoo.com