Hej!
Kul! Lycka till med Velokraften, vrrooommm :)
/Torleif
-----Original Message----- From: "Jan Almkvist" jan.almkvist@telia.com To: 'Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft' hpvs@lists.lysator.liu.se Date: Sun, 29 May 2005 11:10:17 +0200 Subject: SV: Re: SV: SV: SV: [hpvs] Grand Fondo report
Tack Torleif och övriga,
Som av en händelse har jag en Velokraft 2 racer stående i garaget sedan ett par veckor men ännu saknas lite delar innan den är komplett. Rapport kommer så småningom...
Jag förstår mycket väl att ni inte vill åka så långt för en tävling och hoppas för övrigt att ni har bättre väder än vi. Här är det +3 grader och regn, inte bra för formen.
Kanske det kommer en tävlingsinbjudan från någon plats mitt i Sverige så småningom?
Kör hårt! Janne
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Torleif Skickat: den 29 maj 2005 09:33 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: Re: Re: SV: SV: SV: [hpvs] Grand Fondo report
Hej,
Ja det skulle vara kul att se skillnaden mellan vanlig racercyklist och en lowracercyklist på ett tempolopp. Kanske man skulle gå med i ngn cykelklubb för att kunna ordna ett tempolopp för liggcyklar. Jag tror också det är få som vill åka långt för att delta så det får nog bli lite mer hemmavid. Tack Janne för utlägget och lycka till. Kanske dags att byta upp sig till en Velokraft 2 racer?
Mvh Torleif
-----Original Message----- From: jonas westerdahl jonas.westerdahl@fbg.nu To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se Date: Sun, 29 May 2005 07:54:23 +0200 (CEST) Subject: Re: SV: SV: SV: [hpvs] Grand Fondo report
Mycket intressant att ha sådant matrial att jämföra med.
Skulle även vara riktigt kul att få en jämförelse med en omsadlad elitcyklist och se vilket resultat en riktig lågracer skulle få ett tempolopp. alt en riktigt duktig snabbcyklande liggcyklist på lågracer. Själv har jag kondis som en flodhäst, dvs snabb på allt som är avklarat under 10 sek.... (Å andra sidan knäböjer jag mer än dom flesta någonsin kommer göra ;-)
On Sat, 28 May 2005, Jan Almkvist wrote:
Hej igen,
Ja, Bjällbyn är verkligen en fin cykel och med riktiga
racerhjul och
däck är den dessutom riktigt snabb. Hur förhåller sig då en Bjällby till en racer när det gäller snabbhet? Kul och komplex fråga som tarvar ett ganska omfattande svar.
Första gången jag provade Bjällbyn blev jag ganska besviken över fartegenskaperna och jag var betydligt långsammare på den än på racern. Efter däckbyte och ett hundratal träningsmil
började det dock
gå bättre. På det sista av de tre Tandtrampsloppen åkte jag
på racer
och när jag kom i mål var jag helt övertygad om att det
gått fortare
än på Bjällbyn men jag var faktiskt några sekunder långsammare till arrangörernas förtjusning. Förhållandena var jämförbara men
jag åkte
på en gammal racer från mitten av 80-talet med aningen
ovalt bakhjul
(lånade ut min moderna till sonen...) så helt korrekt är
kanske inte
jämförelsen men helt klart är att skillnaden är ytterst
marginell på
denna typ av bana, i alla fall med mig bakom styret.
Jag har också åkt med Bjällbyn på klubbens söndagsturer men på de jämtländska vägarna blir det väldigt slitsamt när det går
uppför(och
det gör det ofta) och även om det är roligt i
nedförsbackarna så blir
det sammantaget något slitsammare än på racern och
speciellt knäna är
hårt utsatta.
Tempobanor är å andra sidan förhållandevis flacka(utom bergstempon) vilket helt klart gynnar en liggcykel. Dock blir skillnaden
mellan en
halvskaplig motionär och en "riktig" cyklist enorm i ett
tempolopp där
man inte kan dra nytta av att ligga på rulle men det gäller ju oberoende av cykeltyp. Rent logiskt borde dock liggcykelns
fördelar i
form av lägre luftmotstånd bli mer påtaglig för en elitcyklist eftersom han kan åka mer än 10km/h fortare än jag i ett tempolopp, uppemot 50km/h i snitt, men det förutsätter naturligtvis
att han först
skaffar sig "liggistmuskler" så det blir väl kanske lite av
ett moment
Sammanfattningsvis blir svaret det vanliga "Det beror på" men tempolopp borde vara tävlingsformen att satsa på. Kanske vi skulle kunna få anordna en egen tempotävling i ett samarrangemang
med något
"vanligt" tempolopp. På så sätt skulle vi kunna jämföra våra tider utan regeldiskussioner och ändå synas i ett positivt sammanhang. Häruppe skulle det säkert gå att åstadkomma men skulle någon komma upp?
m.v.h Janne
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Torleif Skickat: den 28 maj 2005 18:06 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: Re: SV: SV: [hpvs] Grand Fondo report
Hej!
Tack för infon. Bra kört med en Bjällby. Det är en fin
cykel. Vilken
är du snabbast med? Den vanliga racern eller Bjällbyn? Tempolopp skulle vara lite kul, men långlopp är nog inget för mej.
Mvh Torleif
-----Original Message----- From: "Jan Almkvist" jan.almkvist@telia.com To: 'Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft' hpvs@lists.lysator.liu.se Date: Sat, 28 May 2005 15:41:36 +0200 Subject: SV: SV: [hpvs] Grand Fondo report
Hej Torleif,
Ja, i fjol åkte jag 2 av de 3 deltävlingarna i den lokala "halvofficiella" tempotävlingen Tandtrampen på min Bjällby Tough(numera såld). Jag frågade helt enkelt om jag fick åka på min liggcykel och dom sa att det går väl bra eftersom "du säkert inte kommer att vinna ändå" och det hade dom ju rätt i. Tycker ändå att det gick bra efter min förmåga, snittade 35km/h över 34 ganska kuperade kilometer men visst var jag långt efter vinnaren...
Jag vet inte om cyklister är ovanligt flexibla häruppe men jag har faktiskt aldrig upplevt någon direkt motvilja mot
liggcyklar men det
kan ju möjligen bero på att jag också åker racer och är
medlem i en
lokal cykelklubb (IF Castor Cykel).
http://svenskidrott.se/Organisation.asp?id=129430
P.S. Under "Föreningsinfo" - "Hall of Fame" finns jag med på min Bjällby.
Kör hårt! Janne
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Torleif Skickat: den 28 maj 2005 08:32 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: Re: SV: [hpvs] Grand Fondo report
Hej!
Var du med och tävlade? Min arbetskamrat sa att det är
tillåtet att
drafta sista kilometern om man kör ifatt ngn eller om ngn
kör ifatt
en själv. Undrar om de tillåter liggcyklar i klubbmästerskapen?
Mvh Torleif
-----Original Message----- From: "Jan Almkvist" jan.almkvist@telia.com To: 'Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft' hpvs@lists.lysator.liu.se Date: Fri, 27 May 2005 22:27:08 +0200 Subject: SV: [hpvs] Grand Fondo report
Hej!
Tempolopp är ett bra sätt att jämföra sina krafter med andra eftersom det inte är tillåtet att "ligga på rulle".
Han som var snabbast totalt i alla klasser snittade 48.8
km/h, heter
Stefan Grahn och är nedflyttad från Jämtland. Inte
underligt att man
hade tungan hängande som en slips i fjol på Tandtrampen.
Det krävs
mycket mer än en snabb cykel för att hänga med...
m.v.h Jan Almkvist, Fondriest Maxcarb och Velokraft racer 2
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Torleif Skickat: den 23 maj 2005 17:27 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: Re: [hpvs] Grand Fondo report
Hej igen!
Min arbetskamrat, 50 år+ körde tempolopp i helgen, 21 km med en snittfart på 38.95 km/h, mkt bra tyckte jag, men den som vann snittade 47.5 km/h och det var på en upwrongare. På
tempolopp cyklar
man väl själv eller är det tillåtet att köra i klunga om man kör ifatt någon?
Jag får nog träna lite mer. Jag körde 44 km i söndags med
snitt på
27.2 km/h. De första 20 km hade jag 31.4 km/h i snitt så
det är en
bit kvar, men kul är det och det känns att musklerna blivit lite lite starkare.
Skulle vara kul att prova ett test i en lång
uppförsbacke, men för
att det ska vara rättvis skulle det nog vara samma person på tre olika cyklar och kanske köra flera ggr etc etc. för att kunna jämföra cyklarna emellan.
Kör hårt Tero!!! /Torleif
-----Original Message----- From: "Tero Linnanen" tetu.lin@spray.se To: "hpvs " hpvs@lists.lysator.liu.se Date: Sun, 22 May 2005 19:04:20 +0000 (GMT) Subject: [hpvs] Grand Fondo report
Hej Torleif och andra,
Nu har resultat av Grand Fondo blivit tillgånliga på
cykelcity.se.
De ser ut att jag var ca 80 av 320, snabbaste var ca 42
min före mig
i målet. De snabba var 'riktiga' tävlingscyklister som åkte i klunga, de kunde jag inte jag, men nu vet man ungefär vad kondis tilllåter. De är kul. På plan mark eller nedför är man
snabbare än
de klugor av uppwrongare man åkte med, på uppbacken förlurar man tid. Genomföre loppet med liggunderlag bakkåpade VK2 semilow racer. Sittsen är i 33 cm höjd från marken och vevlagers mittpunkt 57 cm. Kan tro att mindre skilland mellan vevar/sits kan ge bättre egenskaper uppåt, vet inte hur mycket. Jag bara vet att jag är inte våldsamt mycket långsammare med Leitra uppåt än med VK2. Min Leitra har sitsen i 32 cm och vevar 36 cm höjd. Och den väger 20 kg mer än VK2 - Dags att testa? Tre liggister, tre olika liggcyklar med samma vikt. Cykla uppåt en rejäl backe, ta snitttid, höll puls desamma.
hälsar, Tero
Hej Tero,
Jag är grymt imponerad av din körning. Det kan inte varit
många som
kom före dig. Svårigheten är väl att du inte kan ligga i
klunga med
de andra då de inte har någon nytta av dig.
Jag har insett att jag inte kommer att bli någon
racercyklist, men
det är roligt att cykla ändå. Vad har du för höjd på sits och vevlager från marken sett? Någon på bentrider online
påstår att han
klättrar bättre med en NoCom än med en vanlig racercykel. Kanske NoCom har mindre skillnad mellan sits och vevlager eller
så är han
bara grymt vältränad. Jag har märkt att jag klättrar
bättre med min
frus Mahal (kopia på Carbent) än med min Zoxy III trots
att den är
mer 2.2 kg lättare. 19 cm skillnad mot 28 cm på Zoxyn mellan vev och sits, men Zoxyn går snabbare på plan mark och i
motvind. Så det
verkar som man måste ha minst två liggcyklar, en för
plan mark och
en för backig terrräng :) Jag har också märkt att det är
skönt att
växla, köra den ena en dag och ta den andra nästa dag. Känns bra för benen.
Mvh Torleif
-----Original Message----- From: "Tero Linnanen" <tetu.lin at spray.se> To: "hpvs " <hpvs at lists.lysator.liu.se> Date: Sat, 21 May 2005 15:31:31 +0000 (GMT) Subject: [hpvs] Grand Fondo report
Grand Fondo report 2005-05-21
Jag deltog till Grand Fondo loppet som är arangerat av
Cykel City
och Eslövs cykelklubb. Vi körde från Eslöv mot Söderåsen och tillbaka, olika vägar upp och ner åsen tre gånger. I år
var loppet
142 km. Den som tror att Skåne är platt måste delta till
de här, man
stiger total 1045 meter. Var ca 200-300 cyklister, jag var enda liggist. Ingen klagade på cykel, jag frågade inte om man
fick delta,
cyklade bara lungt. Rekomenderar loppet till de som är tävlingvilliga och vill testa liggcyklarnas gränser i
backig miljö,
jag hade roligt.
Tiden blev 4h 22min. Första 10 mil (ink. de tre stora
backar) gick
med snitt 35 km/h och sen tog kondisen slut. Sista 55 km säkte snitten till de 32.9 km/h. Dags att börja träna!
hälsar, Tero
10 Gigabyte Mailbox - http://mail.spray.se/?targetcode=se_footer
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/h%3E pvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/h%3E pvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/h%3E pvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-- This message has been scanned for viruses and is believed to be clean.
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/h%3E pvs
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs