--- Den tis 2008-06-17 skrev Martin Norbäck martin@norpan.org:
Vad gäller svängar så är det en allmän paragraf i trafikförordningen som jag baserar detta på:
24 § En förare som skall svänga i en vägkorsning eller skall lämna eller korsa den körbana han eller hon färdas på skall förvissa sig om att det kan ske utan hinder för mötande trafik eller för trafikanterna på den körbana som föraren avser att köra in på.
Korsar man en körbana, oavsett om man är gångtrafikant eller cyklist, så är man trafikant på den körbanan. Alltså ska bilisten (eller cyklisten för den delen) som svänger alltid lämna företräde! Det är dessutom logiskt, det är svårt att se den svängande bilen, speciellt om den kommer bakifrån.
Mycket bra tillägg! Fast vägverket har inte tolkat det så i broschyren om övergångsställen. Men Vägverket har väl inte alltid rätt, eller? Jag tror att man ska ta fasta på den här paragrafen och vad den säger oss.
På den tiden jag själv körde bil så kunde man göra till en sport att tajma in körningen så den blev smidig, men man var samtidigt omgiven av en massa fåntrattar som inte fattade vad man pysslade med utan prompt skulle knuffa på en. I bilskolan fick jag lära mig att allt var mitt fel eftersom jag förde fram ett tungt fordon - med den inställningen skulle jag få rätt körstil. Men folk kan som bekant inte ha fel, och då går det ju som det går. För mig är det obegripligt hur man kan köra på folk som går över gatan, om man gör det så är det bara att ställa bilen och börja gå, man är inte lämplig som bilförare. Jag tror att det är väldigt många som utsätter andra och sig själv för onödig fara och därmed är olämpliga som bilförare.
/Bruno
__________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför hos Yahoo! Shopping. http://shopping.yahoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325