I helgen gjorde jag en tur på ca 84 km. Jag är en soffpotatis på 100 kg och det märks. Turen gjordes med Mango med sittbrunnskåpan på, d v s minimalt luftmotstånd. Trots denna effektiva cykel blev totalsnitt inklusive pauser 21 km/h, och på slutet fick jag brottas med nära-kramp-upplevelse. Två liter vatten gick åt samt tre "energikakor" och två bananer. Det verkade som om andningen "la av" när jag tappade energin i benen, flåset upphörde och jag fick tänka på att andas ordentligt, vilket verkade hjälpa något.
Det här är nedslående, det verkar som om jag utvecklar i snitt under 100 W under själva trampandet och kanske kring 70 W inklusive pauser på "längre" turer. Första 26 km snittade jag ca 27, och det är hyggligt, särskilt med tanke på att där är total stigning från Hallstahammar till Skultuna med en del om än korta men ändock backar samt att det var en märkbar och stadig motvind. Det är verkligen svårt att mentalt hålla igen när det börjar gå uppför och man tittar på hastighetsmätaren och ser snittfarten sjunka som en sten i vatten.
När farten går ner till 7 km/h börjar det kännas mindre vits med lägre utväxling. Jag har nu 28 T fram och det räcker för bekväm fart ner till 7-8 km/h. Jag har haft 20 T men det känns inte som om jag vann så mycket på det över 28 T, det kunde ändå gå väldigt tungt med 20 T och då gick det samtidigt väldigt långsamt. Hur kommer det sig? Jag är tveksam till väldigt lätta växlar på Mangon. går det i kring 6-7 km/h kan jag lika gärna hoppa ur och få en uppfriskande promenad i samma fart uppför backen - Mangon är väldigt lätt att putta på och samtidigt styra, inte som att släpa på en vanlig cykel, så man kan tänka lite annorlunda med Mangon. Är jag fullständigt ute och cyklar? Kan jag förvänta mig att få mer fart eller är det normalt för en snubbe med normal kondis i 40-årsåldern?
/Bruno
__________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Yahoo! http://shopping.yahoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=969150...