Man behöver ingen "bakaxel" eftersom ingen drivning sker av bakhjulen, den enda funktionen för hjulfästet är att hålla hjulen på plats. Jag skulle rekommendera att man funderar på fjädring på bakhjulen för att inte få för rå gång på cykeln, man sitter ju ganska passivt i en liggis. Hjulupphängningen kan vara bladfjäder eller axel eller multilink. Fjädringen kan vara det man finner lämpligast. Själv tycker jag det vore läckert med integrerad fjädring/hjulupphängning i form av en bladfjäder.
Kortare hjulbas ger möjlighet till snävare svängar. Jag siktar in mig någonstans mellan 750 och 1000 mm.
Om man lastar bakifrån kan sätet integreras som bärande del i karossen. Lämpliga lutningar att fundera över kan vara 45-65 grader för stadstrafik och 25-30 för sportig cykling och 35-45 för blandad användning. På ett ungefär. Om man ska orka vrida huvudet i stan för att glo runt så är det nog bra med rätt så upprätt sittställning, även om det kan ge träsmak på lite längre sträckor, och då är kanske 45 grader ett minimum.
/Bruno
___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://ad.doubleclick.net/clk;185753627;24584539;x?http://se.meetic.yahoo.ne...