Det är väldigt personligt vad man trivs och behöver i cykelväg, så det är bra att prova.
Min uråldriga Steintrike är mjuk i ramen och funkar hyfsat utan fjädring på bakhjulet. Om ramen konstruerats styvare så hade jag nog saknat fjädring mera. Detta är ingen referens dock, eftersom min modell inte görs längre.
Trice QNT är intressant tycker jag eftersom den inte är så bred. Det är också en personlig sak men jag trivs med smala trikar som inte tar för stor plats. Om den är smal går den inte lika plötsligt upp på två hjul om man tar en sväng hastigt, även om den går tidigare upp på två hjul än en bred trike.
Min trike har en spårvidd på 640 mm och en sitshöjd på 250-260 mm, och det fungerar utmärkt. Med en spårvid som QNT hade man nog kunnat sitta drygt 300 mm med samma stabilitet. Men man sitter lågt, som sagt. Fördelen är att om man känner sig osäker inför upphinnande trafik bakifrån kan man smyga av vägen (om plats finnes) utan större dramatik. Sen syns man alltid dåligt på cykel hursomhelst, och ju mer man påminner om en vanlig cykel, desto mindre marginal får man.
En stor nackdel med trikar är att man sitter lågt. Det kan kännas otryggt och bilförare kan ta det som ursäkt ifall de råkar köra på en och de får förståelse för detta. Sen har jag väldigt svårt att förstå hur bilförare kan köra på saker på vägen, men det är så verkligheten ser ut tyvärr.
Två hjul kan vara väldigt skönt men min erfarenhet är att de kräver att man är i bra form, annars blir det vingligt eller hart när omöjligt. Är man trött och ovan är det svårt att komma igång och lätt att man dimper i backen. På triken är det däremot bara att fortsätta att trampa på.
Triken är en riktigt skön glidare.
/Bruno
__________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325