Ett förslag som kan sägas vara en konsekvens av proppen skulle kunna se ut såhär:
Proppen slår fast att hela resan ska fungera. Jämlikhet ska råda utefter våra vägar. Det här är något av en utopi eftersom kravet på nyttan på satsningen gör att uppnådd jämlikhet och hel resa bara står i relation till folkmängd och mängden trafik, d v s jämlikhet och en hel fungerande resa blir inte jämlik med förslagen i proppen.
Proppen slår fast att det är farligt att cykla utefter våra vägar. Cyklisten ska så långt som möjligt separeras från allmän väg.
Proppen slår fast att GC-vägar (Gång-Cykel) är en bra lösning på effektiv och säker kommunikation med cykel. Man blandar alltså gladeligen cyklister med fotgängare. Att över huvud taget blanda cyklister och fotgängare borde alltså inte vara något problem, blir konsekvensen av detta.
Varför då inte tillåta cykling på trottoarer? Jag tycker det är ologiskt när nu GC-vägar anses vara så väldigt bra. GC-vägar är ändå så oklara att gående knappt lägger märke till dem, även om de har annan beläggning och är skyltade. I praktiken fungerar inte samarbetet på en GC-väg något bra.
Med tillåten cykling på trottoarer skulle man helt plötsligt få mycket fler GC-stråk nästan gratis.
/Bruno
__________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325