--- Den tors 2008-06-12 skrev Boris Geiström boris@geistrom.se: friserat och ihopklippt utan att försöka förvanska...
Jag tror inte man får Vägverket på fall så lätt.
/Bruno
du har rätt - inte så lätt, det skulle behövas _många_ fler cyklister, både upwrong och liggister. Kanske i takt med att soppapriset stiger, men fan tro't.
Det finns de med avvikande uppfattning inom verket, men de har förmodligen inte mycket att säga till om i de här frågorna. En uppfattning inom verket är att det krävs generationsskifte för att få till stånd en förändring till det bättre. Mitträckevägar och andra bilcentrerade projekt är alltså ett resultat av gamla förlegade stötar med för mycket makt inom verket. De hindrar över huvud taget utvecklingen av ett mer miljöinriktat verk, men det finns de som har andra åsikter inom verket. Hoppas att de får komma till tals mer framöver. Om de sedan kan mangla på med samma kraft som man gör idag, fast idag gör man det åt fel håll, så kan mycket hända, och det fort och till det bättre. Kanske kan en opinion hjälpa genom att vända det hela så att det inte är cyklisterna som framstår som fånar längre utan bilkramarna inom verket. Men det är inte säkert att generationsskifte hjälper. En ny generation kan lika gärna vara mer bekväm än den gamla och än mer förfäkta bilåkande på bekostnad av cykeltrafik.
Det slog mig - vad han vv-gubben inte fattar, är att även cyklister måste kunna få ha olika hastighet, och hur fanken tänker han sig omkörning på 75 cm ...?
Sen har vi hela faderullan med olika versioner av cyklar. T ex Leitra är nära en meter bred! Man ska tänka på att den utvecklades i samverkan med myndigheter för att vara trafiksäker och anses tillåten. En cykelkärra kan vara bredare än 75 cm. För att inte tala om trikar (fast min är bara 72 cm bred men lite vingelmån kanske man vill ha och i praktiken blir nog ena framhjulet ute i körbanan och bakhjulet på själva vägrenslinjen, och Mangon är lite drygt 75 cm bred, den har jag kört på mitträckeväg och bara halva rymdes på vägrenen... samt jag råkade ut för en förträngning vid en bro som jag med nöd och näppe lyckades undvika, rena dödsfällan!).
Ur cykelsynvinkel är mitträckevägsepoken närmast farsartad. Verket har hittat på regler där man slimmat begreppet cykel till något sorts normalfall som inte tillåter det minsta vingel eller variant på cykel. Helt vansinnigt. Och när möjlig framkomlighet diskuteras så förs ofta cykelväg upp som alternativ. Tragiskt. Man vill inte ha cyklarna ute på vägarna, men det är där de hör hemma. Sänk farterna och upp med fler fartkameror och blanda trafiken! Fuska inte bort tillgängligheten på våra allmänna vägar!
/Bruno
__________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför hos Yahoo! Shopping. http://shopping.yahoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325