Någon verklig effekt av korta vevarmar verkar inte uppkomma förrän kortare än 150 mm, så förmodligen är effekten av 165 mm eller t o m 152 mm till stor del inbillning. Jag tycker personligen att 140 verkar vara för långa för att vara korta. Greenspeed har gjort tester, som förmodligen också är inbillning om än mer kvalificerad än mina egna falsarier, men de inbillar sig att 125 mm är en bra utgångspunkt.
Har man inga problem med normaliserade vevarmar som passar alla standardiserade människor och som använts under lång tid så att alla blivit vana vid dem och som det finns fina formler för att räkna ut som ytterligare bekräftar detta och som är utprovade, lätta att få tag i och som är billiga, så finns det väl ingen anledning att byta? Och eftersom liggcyklar inte är standard, varför använda såna? Kanske effekten av dom är inbillning det också.
YMMV som de säger däröver...
/Bruno som kör med 110 mm vevar, men, psch, säg det inte till nån...
_________________________________________________________ Flyger tiden iväg? Fånga dagen med Yahoo! Mails inbyggda kalender. Dessutom 250 MB gratis, virusscanning och antispam. Få den på: http://se.mail.yahoo.com