Stå eller ligga beror kanske på användningsområde, kanske kopplat till viss del till handikappet. Om man vill nå i hyllor i affärer etc så kanske en sparkcykel är att föredra.
Trampor är bra om det är möjligt men sparkcykel ger tekniskt enklare konstruktion. Jag håller med om dubbelbroms istället för differential. Jag har dubbelbroms på min velomobil och det funkar bra. Utan att ha läst examensarbetet något vidare så tycker jag att konstruktionen i det verkar onödigt komplicerad.
En delta med motorn fram och dubbelbroms bak ger tekniskt enkel lösning. Man bör ju ha dubbla bromssystem och här får man det i ett paket.
En trehjuling med två hjul fram, s k tadpole, ger en stabilare cykel men något mer komplicerad konstruktion.
Läste jag för några år sedan en solskenshistoria på trikeslistan om en CP-skadad kille som fick låna en liggists garage där han förvarade sin tadpoletrike. I början var killen tvungen att ha hjälp för att komma ur taxin och ner i cykeln. Han var ute hela dagarna och triken stank av svett, något som vi men långt ifrån alla måste se som något positivt i sammanhanget. Till slut kunde killen ta sig ur taxin och själv sätta sig i triken, tack vare all träning!
Framgår det någonstans vilken skada personen har i det här fallet?
/Bruno
__________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325