Mats skrev: "Luftmotståndet ökar snabbt..."
bra inlägga av dig också, Mats! Att inte tappa tempo uppför är viktigare än att försöka få hög toppfrart nedför, på grund av luftmotståndets egenskaper. Det du förlorar uppför tar du aldrig igen nerför. En av orsakerna till fördelarna med ett så lätt ekipage som möjligt. Men det är många variabler och vägs bekvämlighet och mångsidighet in så blir det inte lättare. Jag har trivts jättebra med velomobil trots dess "lokomobilkänsla" och den har varit en sann vän på vägen. En liten lätt hjälpmotor med möjlighet till regenerativ laddning (kan vara bra som broms, om inte annat, på långa utförslut då det kan börja gå lite väl snabbt ibland) är inte bara bra i uppförsbackar och vid acceleration, utan hjälper också jättebra vid trögt underlag. Med en sådan motor blir en superlåg vikt av mindre betydelse. Man kan köra snålt och använda ganska lite av motoreffekten och ändå få fördelar - själva den planeringen kan för den inbitne också bli en trevlig utmaning, att ekonomisera med motor och muskelkraft för att bli uthållig. /Bruno