Jag hoppas verkligen att EU släpper restriktionen på effekt. Nuvarande 250W räcker inte långt när det börjar luta mer än ca 3-4%. Med 1000W har man nog oftast så det räcker och blir över, men jag tycker ändå det kan vara en lämlig nivå. En övre hastighetsgräns kommer ändå att strypa alla incitament till högre effekter till en viss nivå.
När det gäller max hastighet så är 20 mph en intressant nivå eftersom detta är en hastighet många cyklister kan hålla för egen kraft på plan mark. I nedförsbacke så kommer särskilt liggcyklar lätt upp i över 50 km/h. Jag tycker personligen att hjälpen skulle bryta vid den nivå som cyklisten klarar på egen kraft på plan mark dvs ca 35 km/h och att effekten stryps allteftersom man närmar sig den gränsen.