En sak är lite rolig. Än menar man från Vägverket att det är farligt att cykla utefter landsväg. En cyklist är ju oskyddad trafikant gubevars. Men sen har de inte underlag för att göra en sådan bedömning, det påpekas gärna från Vägverket i samband med att man tycker att vajervägar är farligare för cyklister än vägar som inte är ombyggda p g a att man hamnar närmare körbanan och biltrafiken. Då påpekar man att olycksrisken inte är stor utefter vägen, utan det är vid korsningar som olyckorna sker. Därmed är det mest av bekvämlighet som man som cyklist vill ha marginal till övrig trafik utefter vägen, inte för ökad säkerhet.
Faller inte mycket av cykelvägsargumenten då också? Att det inte är för att öka säkerheten som man bygger cykelvägar, men den upplevda ökade tryggheten gör att antalet cyklister ökar med ökat antal cykelvägar?
Trafiksäkerhetsmässigt är det väl isåfall meningslöst att cykelvägen går separat från den allmänna vägen? Är det inte meningslöst att den går uppe på trottoarerna etc från trafiksäkerhetssynpunkt? Faller då inte heller hela Vägverkets bedömning av cyklist som oskyddad trafikant - om olycksrisken är låg utefter själva vägen? Jag tycker de biter sig själva i rumpan i den här frågan.
Vad håller Vägverket och regeringen på med egentligen? Varför är det sådan förvirring bland begrepp och synpunkter?
Min slutsats är isåfall att cykelvägar främst byggs för att tillgodose cyklisters bekvämlighet, men kanske framförallt för att tillgodose bilisters bekvämlighet, att slippa ta hänsyn till cyklister på vägen. Trafiksäkerheten för cyklisten är i sammanhanget högst sekundär och mer av en föreställning eller myt än verklighet.
Kanske större effekt skulle nås om man la krutet på korsningarna istället, att resurserna satsades på generösa allmänna vägar och säkrare korsningar än på trafikseparering och GC-vägar? Det skulle inte generera fler cyklister, för GC-vägar genererar fler cyklister enligt infrastrukturpropositionen, men skulle ge en säkrare trafikmiljö? Kanske hela separationstanken när det gäller cyklister egentligen är helt fel när det gäller trafiksäkerhet? Jag tycker inte om den utveckling som sker att allmänna vägar slimmas enbart till bilisternas behov, då faller ju begreppet allmän väg tycker jag och cyklisternas rörlighet begränsas.
/Bruno
__________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Kelkoo. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://www.kelkoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052